边坡桩施工及防护施工方案

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1、K20+892.5 汜水河西侧高架桥钻孔灌注桩原路基边坡桩施工方案汜水河西侧高架桥上部结构为（孔-m） 4X30+33X25+12X30装配式部 分预应力混凝土连续箱梁。下部桥台柱式台和桩式台，钻孔灌注桩基础；桥 墩为柱式墩，钻孔灌注桩基础。桩径为150cm的基桩151根，总计7272米。根据豫高郑洛改工【2009】55 号的通知，依据河南省高速公路设计技 术要求，连霍高速郑洛段改建工程原填方路基的部分路段设计为桥梁。使 NO.3 合同段 K20+892.5 汜水河西侧高架桥的 3#桩位于原填方路基的边坡位 置，造成桩基施工的困难，为保证在桩基施工期间原填方路基的安全稳定； 结合现有路基的现场

2、情况和施工需要，制定 K20+892.5 汜水河西侧高架桥路 基边坡处桥梁桩基施工方案：一、 喷锚网支护的施工程序： 测量放样机械开挖搭设脚手架整修边坡锤入锚杆钢筋网制 作及挂网喷射混凝土养生拆除脚手架。1 、测量放样：开挖路基边坡之前放出边坡桩位及开挖边线，撒出白灰线以确定边坡的开 挖范围。新加宽桥梁内侧边桩及中桩位于原路基边坡上，外侧边桩位于原地 面。桩基施工时按一个作业平台设置，路基边坡立面根据桩位纵向距相邻两 排桩中心两边各2.5m,横向距桩中心1.3m的位置开挖，相邻两跨径的共筑一 个施工平台；不允许沿路线全部通挖，为尽量减少开挖原路基上部边坡，开 挖立面按 0 坡控制，垂直向下；顺

3、桥向整体上按锯齿形开挖；保证作业平台 最小有效宽度不小于30m （25m跨径）和35m （30m跨径）（设置方法见附图）。2、机械开挖：设专人指挥，挖掘机严格按照开挖白灰边线垂直向下开挖，开挖深度至2# 桩的基桩钢筋顶为准，严禁超挖；开挖时机械将立面部分基本整平。为便于 排水，施工平台地面内高外低，平台上设排水沟，严禁施工场地及受喷面底 部水浸。立面开挖高度HV3.0m,使用37cm砖墙（片石）砌筑防护，下部设 置30X30cm断面的混凝土基础（C25#）；立面开挖高度H$3.0m时，按照通 知要求使用C25#细粒式喷锚钢筋砼防护。沿现有路基开挖立面喷锚混凝土厚 度不小于8cm。待砖墙砌筑防护

4、或喷锚合格完成防护后再进行桩基的钻孔施 工。3、搭设脚手架： 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。钢管支架立柱应置于坚硬稳定的地面上，不得置于浮渣上；立柱 间距1.5m。架子宽度1.52.0m ；横杆高度1.8m，以满足施工操作；搭设管扣 要牢固和稳定；钢架于壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确 保施工安全。4、坡面整修：由于边坡被挖机挖除后不太平整，故必须将松散的浮土清除干净。使其平 整；对边坡局部不稳定处进行支补加固。5、锤入锚杆：以梅花形布置锚杆的位置及数量;在旧路基内置入长度4.5米，间距80cm、 直径20mm的锚固钢筋（II级），直接深

5、入到路基（锤入法施工）中，安放锚 杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯；锤入时应使锚杆方向垂直原路基；锚杆 露出开挖后立面 70mm。6、钢筋网的制作及挂网：钢筋网片为8mm圆钢，用调直机调直后间距为10X 10cm横平、竖直、 均匀，以外露锚杆20mm处为固定点设置（满足保护层20mm）。锚杆钢筋于 喷锚混凝土中的钢筋网片用电焊连接牢固。7、喷射混凝土：（1）、实施喷砼前，检查受喷面平整及松散体情况；以保证混凝土与受 喷面良好的结合；喷射前应在受喷面以3层，每层5个点作好喷层厚度（ 80mm 标志，以达到设计指标。（ 2 ） 、作业过程中应遵循以下原则：原材料及每道工序的完成自检合格 后，再经现场

6、监理检查符合设计及规范要求时再进行下道工序的施工；上料 速度要均匀连续，保持进料斗中有一定的贮存藏量；及时清除振动筛上粒径 大的粗料或其它异物；喷射手在操作喷嘴时，应尽量使喷锚嘴与受喷面垂直， 决不允许与受喷面的夹角小于45度;距离以1.0m左右为宜，使得喷射砼的回 弹量最低，密实度最好；喷混凝土时应采取分片自下往上喷射，喷嘴应呈螺旋形转动，均匀喷射至受喷面。（3）、路基锚喷防护拟投入以下人员、机械防护施工负责人 1 名技术员1名质检员 1 名安全员 1 名钢筋工6名试验员 2 名普工5名挖掘机 220 型 1 台装载机 50 型 1 台喷锚设备 1 套电焊机BX-500型2台钢筋调直机 1

7、台砼工 6 名8、养生：喷射混凝土终凝 2h 后，喷水养护后土工布覆盖或塑料布包裹养护，养护 期间始终保持砼面的湿润，养护时间不少于7 天。现场质量管理与检测二、 质量管理措施（1）严把钢筋、水泥、砂石等原材料质量关，并严格按照配合比施工。（2）严格操作规程：我们根据生产需要，严格执行锚杆施工操作规程， 喷射混凝土操作规程以及化验制度，使每一位施工人员都熟悉并掌握操作规 程和技术要求。（3）加强对操作人员的培训，尤其是喷射手、搅拌人员喷射机操作人员， 一定要选择责任心强技术熟练的工人担任，以保证喷射混凝土的质量。（4）合理选择施工设备、机具和施工方案。施工前调试好设备、机具， 良好的机具是保证

8、质量的基础。按照施工方案，做好本工程喷锚支护。现场质量检测（1）强度检测： 喷射混凝土必须做抗压强度试验，试块在工程施工中抽样制取，试模采用150mmX 150mmX 150mm；在喷射作业面附近，先在试模外的边墙上喷射， 用设备操作正常后的砼喷射装入试模内。将装满混凝土的试模移至安全地方， 插捣后用三角抹刀刮平混凝土表面。在标准条件下养护至 28d 龄期后，进行 抗压强度试验。（2）厚度检测 用凿孔法检测，根据锚杆喷射混凝土支护技术规范，“每个断面上， 全部检查孔处的喷层厚度， 60%以上不应小于设计厚度；最小值不应小于设计 厚度的50%且上50mm；同时，检查孔处厚度的平均值，不应小于设计

9、厚度值。（3）锚杆间排距检测 锚杆间排距是锚杆施工质量的一项主要考核指标，是锚杆能否发挥支护作业的保证条件之一。在锚杆被喷射混凝土覆盖前，主要采用在工作面用尺 直接测量的方式进行检测。（4）外观感检测 观感检测一般采用人工观测的方法，包括目测法和实测法两种。工程完工后，该工程坡面平顺、线型流畅，无漏喷、离鼓、理解缝、钢筋网外露现象 地表及坡面排水处理得当，无漏水现象。喷锚砼支护实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1喷射砼强度三C25试件2喷层厚度（mm）平均厚280mm, 60%检查点厚度280m m,最小厚度三50mm尺量（凿孔），每10m检查1个断面每3m检查1点3空洞检查

10、无空洞、无杂物尺量（凿孔），每10m检查1个断面，每3m检查1点三、在原路基高填方处为保证上部作业平台的稳定（46#-48#墩），根据上、下部作业平台的高差在原边坡缓冲平台位置增设了长90m、上口 0.6m、下口 1.2m、高1.5米的浆砌石挡土墙砌在中桩的外侧，在分层填筑土方，使用小型 机具分层夯实处理之后成为平台；保证高填方路基的行车安全。四、新加宽桥梁桩基施工时，不允许在新填筑的作业平台上设置泥浆池，将泥浆池设在原路基边坡的外侧 8 米以上，不得因泥浆池渗水影响现有路基 的安全，使用强力泥浆泵进行泥浆循环。五、为防止路面雨水造成开挖路基边坡的冲刷，影响路基开挖段必须对原路肩路缘石进行维护

11、或加高处理，保证路缘石高于现有沥青路面12cm，并 按 8-10 米设置一处引水管，引导路面雨水通过引水管道至原路基急流槽引至 路基以外；回填处在急流槽内埋置水泥管引流。六、增设作业平台后，原设计桥梁桩基桩顶、桩底标高必须进行相应调 整，内侧边桩保持原设计桩长不变，内侧边桩作业平台以上部分改为立柱（0# 墩-11#墩、17#墩-44#墩、46#墩-48#墩）桩基总长度不变；因现有桥梁施工现场 的地形，部分中桩的中心距离土崖太近，不能埋置护筒和满足桩基的基本施 工要求，保持原设计桩长不变，作业平台以上部分改为立柱（12#墩-16#墩的 中桩、45#墩的中桩及外侧边桩）桩基总长度不变。桩底标高不变

12、，增加桩长 （36#墩-38#墩、41#墩-43#墩的外侧边桩）。七、安全保证措施1 、机构设置为确保施工安全，经理部和工区成立安全领导小组，由经理任组长，经 理部设专职安全员，各工区设兼职安全员，施工现场设专人具体负责安全工 作的实施。建立健全安全保证体系，确保施工的安全。2、具体措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益 因此，在施工过程中，必须认真贯彻业主提出的“安全至上，质量第一”的 方针政策，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：（1）加强领导，健全组织。项目经理部，施工队成立安全领导小组，设 专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在的问

13、题，及时发 现和排除不安全隐患。(2) 安全教育要经常化、制度化。开工前进行安全技术交底，开工做好定 期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生 产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。(3) 安全监督，完善安全检查制度。各级安全生产领导小组要定期组织检 查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在 萌芽状态。(4) 科学组织施工，严格各工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥 和违章作业行为的发生。(5) 施工设备和机具在使用前由专职人员负责进行检查、维修、保养，确 保状态良好。电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格

14、证， 方可持证上岗操作，杜绝违法违章作业。(6) 夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设标志，配备足够的交通值 勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆安全。(7) 设置安全防护标志。(8) 安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备安装地线，不 合格的电工器材严禁使用。(9) 在脚手架上锤入锚杆或喷浆时要搭设木板并固定好；人员一律佩戴安 全帽、系上安全带，杜绝一切事故的发生。八、质量保证措施1、加强队伍思想建设，提高全员质量意识坚持把“百年大计，质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。认真搞好 工地宣传，做好技术交底，使广大职工牢固树立“质量第一，信誉第一，下 道工序是用户，为用户服务”

15、的思想。在现场指挥、管理人员、技术人员、 施工队伍配备上坚持精兵强将上战场的原则，在施工中严格工序控制，以“四 高，标准干好该工程，即高起点、高标准、高质量、高速度，确保工程质量 全面创优。2、制定创优规化，完善质量保证体系开工前根据设计要求制定以分项工程创优，保证工程整体创优的规划， 将规划目标分解到班组和个人，并实行质量与个人收入挂钩的办法，以增强 每个人的责任感。3 、健全组织、加强领导成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质量检查工程 师，配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理 人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计 价否

16、决权。同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工的全过 程中始终处于受控状态。4 、严格制度，狠抓落实制度落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，坚持贯彻执行八 项制度即：a 工程测量双检复核制度；b 隐蔽工程检查签证制度；c 质量责任挂牌制度；d 质量评定奖罚制度；e 质量定期检查制度； f 质量报告制度；g 施工质量签证制度h 重点工程的把关制度；坚持做到项目经理部每月检查一次，工区每半月组织一次，对每次检查 情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。同 时，各级质检人员必须明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的 质量检查监督工作，及时解决施工中存

17、在的质量问题，经理部、工区及班组 要逐级签订质量保证责任状，并认真考核。5 、严把原材料质量关严把原材料质量关，砂石料无合格试验单不准使用。各类厂发料无出厂 合格证不准使用，并认真做好现场抽样复验，对每一分项工程的工程数量， 设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程要检查签证不能掩盖，上道 工序不合格不准办交接签证。6 、建立内部监理制度设立专职的质检工程师，各班组设质量管理员，各级质检人员在质检工 程师的指导下，按规范要求在施工中执行监理的要求。九、环境保证措施1 、建立环境保护机构成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联 系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。2

18、、防止水土流失，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性设施相连接，避 免淤积和冲刷。尽量保持现有的水利设施和径流系统，理顺因工程建设而改变的排灌系统，确保水流的畅通，减少水土流失。3 、防治扬尘施工作业的扬尘，除作业人配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，将 灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。4 、防治噪声污染 施工的噪声主要来自施工机械、运输车辆和拌和设备，为了保护施工人员和沿线居民身体健康及工厂、学校等正常生活、学习，采取以下措施：(1) 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。 机械、车辆途经居住场所时减速慢行，尽量不鸣笛。(2) 合理安排

19、施工作业时间，减少夜间施工对附近居民的噪音干扰。除中 途不能停止的工序外，其它工序尽量安排白天施工，避免夜间施工。夏季施 工时，根据当地午休的习惯，合理安排工作时间，尽量与他们保持一致。(3) 混凝土拌和站及钢筋加工场地应安排在空旷地带，远离居民区、学校 等，减少噪音对居民的影响。5 、防治水的污染(1) 靠近生活水源的施工，避免污染生活水源。(2) 清洗机械、施工设备的废水及生活污水，采用必要的措施达到一定卫 生标准才能排放，施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生油污未 经处理就直接排放，或维修机械时油水直接排放。(3) 施工产生的废料要用专用汽车运至指定地点倾倒，并设渗坑进行处理，

20、不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。十、文明施工 按照合同要求，抓好施工现场管理，搞好“文明施工”是提高施工质量， 确保安全生产的重要环节。“文明施工”不是简单的施工现场干净、整洁卫生， 而是一个行业、一个企业以及这个企业施工管理者的文化素质、技术素质和 管理能力的整体反映。十一、保通措施根据豫高郑洛【2009】53 号保通工作通知要求，结合工程的实际情况。遵 循科学严谨的态度，以达到尽可能降低改扩建工程对老路交通的干扰，充分 发挥老路的社会经济效益及对原高速在开挖段的行车安全，减少对社会负面 影响的目的；高速公路护栏上必须每4 米插彩旗，对通行车辆起到提示作用， 在沿线

21、已开挖施工的桥梁方向（迎车方向）200 米处设置“前方桥梁施工”、 “车辆减速慢行”标志牌各一块，100 米处设置“前方桥梁施工”、“车辆居 中行驶”标志牌各一块；规格为高120cm、宽100cm，反光膜为高强级反 光膜，铝合金材质，蓝底白字；固定设置在路缘波形护栏板的立柱上面。并 在桥涵两端10米范围内靠护栏板处每隔2米规范设置一个7ocm高的锥形标。 设专职保通员，对施工路段的所有保通员执勤时应戴帽体两侧有蓝色字样的 “郑洛保通”红色安全帽，以区别于施工人员；在桥梁设置的保通员除做好 桥下保通工作外，同时负责桥上锥形标等保通设施的维护、保洁、摆放整齐、 补齐与更新。十二、边坡基桩施工准备，钻孔、清孔、钢筋笼制作、安装、砼的灌注、 人员、机械的投入、质量、安全保证均同属遵照K20+892.5汜水河西侧高架 桥钻孔灌注桩施工技术方案内的规定和要求。