珠海港高栏港区资料

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1、珠海港高栏港区 5000吨级多用途码头工程第 1 章 自然条件1.1 地理位置拟建工程位于珠海市高栏港区南水作业区。高栏港区位于珠海市的西南面、黄茅海的东 岸，地理坐标为东经113。13、北纬21。56，高栏港区由南迳湾、南水、黄茅海、荷包、 檑蛛等五个作业区组成。拟建工程位于珠海港高栏港区南水作业区一港池东顺岸。本工程位于黄茅海河洪湾湾口的东南角，具体位于珠海市南水半岛高栏岛之间的岛影 浅滩西侧，属于珠江水系入海口门（磨刀门、鸡啼门等）的下风下水侧，这种特殊的地理位 置决定了该工程附近海区动力环境较为复杂，处于潮汐、沿岸流、高盐陆架区和波浪等四种 动力因素的综合作用之下。1.2 气象条件工程

2、所在地属副热带季风气候地区，冬季盛行东北季风，但强度偏弱，极少严寒；夏季 盛行西南季风，雨量充沛；夏、秋季节常受热带风暴甚至台风影响。工程所在地的各气象要素特征值，系根据下列周边地区历史资料来源进行综合比较统计 分析得到的：珠海市气象站19611975年气象资料；斗门县气象站19671987年气象资料；上川岛气象站19581975年气象资料；荷包岛1981年10月至1982年9月一年的测风资料。1.2.1 气温历年最高气温36.8C历年最低气温1.7 C历年平均气温 21.8C235C年平均出现天数2.9天历年各月特征气温见表2-1：表1-1高栏岛各月气温特征值（C）月份12345678910

3、1112年均值最咼 气温26.526.927.830.033.133.635.535.233.632.429.027.235.5最低 气温2.62.07.69.017.521.221.022.117.714.05.41.71.7平均 气温13.413.817.421.726.027.128.427.726.923.519.515.221.71.2.2 降水（1）降雨量资料统计年最大降雨量3379.6mm历年最小年降雨量1308.7mm多年平均降雨量2183.2mm（2）历年各月降水量分配高栏岛年内降水量分配不均匀， 4至9月为雨季，占全年降水量的87.4%， 5至6月份降 水量最多，占全年的

4、45。（3）历年各月降雨日数分配历年平均降雨日数 164 天最大年降雨日数197 天最小年降雨日数143 天（4） 历年最大降水量一日最大降雨量353.9mm一小时最大降雨量90.7mm一次连续最大降水量339.0mm一次连续最长降水历时26小时07分（5） 年暴雨日数历年平均暴雨日数12.6天最多年暴雨日数17天最少年暴雨日数6天1.2.3 风况 工程地点风况统计分析以荷包岛一年的观测资料为基础，以斗门气象站的一些资料为辅。1.2.3.1 风况特点年常风向为NE,其次为E和S,频率分别为24.0%, 22.3%和11.0%。 冬夏季风向有明显的区别， 4、5月和9、10月是风向转向的过渡月份

5、，风向多变。冬季,由于受大陆变性冷高压脊的影响以东北风为主,频率占 46.6%,次之为东向,占 23.6%。风向变动范围在NESE方向之内，其他方向的风很少出现；春季，由于北方冷空气 逐渐减弱,太平洋副热带高压逐渐加强并向北推进,出现南北气流交错的梅雨天气,偏南方 向的风频率逐渐加强；夏季，受热带高压的影响，南风向和印度低压逐渐减弱，以E、NE风 向为主。年平均风速为5.7m/s,以NE、NNE为最大，分别为9.3m/s, 9.1m/s。月平均风速以11 月份最大，8.9m/s, 8月份最小3.3m/s。1.2.3.2 台风风况 台风为本地区主要自然灾害之一，主要生成于西太平洋和南海。据统计，

6、19491998 年40年间，对本港区有影响的台风共168次，年均4.2次。在港区附近登陆的台风有60次，年 均 1.5次，最多年份为 5次。荷包岛1981年10月-1982年9月资料0 ju P3I* / n平均风速（0 LI 爸I11一*ri/s最大风速（图 1-1 高栏港区风玫瑰图1.2.3.3 港区风力统计 根据荷包岛测风资料统计： 风力三6级的天数87天/年； 风力三7级的天数39天/年； 风力三8级的天数13天/年频率（风玫瑰图1.2.4 雾况、雾多出现在冷暖气团交错的季节，一般发生在冬春季，以13月最多，511月一般无雾。 最多年份为18天，最少年份为5天，年平均为8.9天。1.

7、2.5 雷暴广东是雷暴日数多的省份，珠海港附近海面亦然，一般3至10月均有雷暴出现，最早的 初雷出现在 2 月中旬，最晚的终雷迟至 11月中旬。本港址的雷暴日数年均为 71.6 天。 1.2.6 相对湿度本地区相对湿度较大。年平均相对湿度为 81.6%。36 月相对湿度在 84以上，冬季相 对较小。月最小相对湿度为 11，出现在 1 月份。1.3 水文条件1.3.1 潮汐、水位 本港区使用了以下潮位资料： 三灶潮位站（22 02 N, 113 24 E） 1965-1995 年资料； 荷包岛临时潮位站1989年7月6日至8月5日资料。根据观测资料计算及有关海图、潮 汐表资料，基面关系如图 2-

8、2，以下潮位均以理论最低潮面起算。1311基面关系珠江基面平均海平面黄海平均海平面1.55m1.40m0.946m=3 理论最低潮面图12栏岛港址基面关基面关系图1312 潮汐性质 淡水河口潮汐性质属不正规半日混合潮类型，在一个太阳日内，潮汐两涨两落，日不等现象显著。1313 潮位特征值历年最高潮位4.24m历年最低潮位-0.56m平均高潮位1.94m平均低潮位0.70m最大潮差3.18m平均潮差1.24m平均涨潮历时6:26平均落潮历时6:051314 设计水位设计高水位（高潮 10%）：2.57m设计低水位（低潮 90%）：0.21m 极端高水位（50年一遇）：4.20m 极端低水位（50

9、 年一遇）： -0.63m1315 乘潮水位表1-2乘高潮累积频率表单位：m累积频率（）1020304050607080902小时2.472.302.172.031.901.781.651.511.313小时2.352.182.061.921.791.661.541.391.201316 台风增水当台风在附近海域登陆，海面吹 E-SW 风时，可引起本港增水。据有关台风增水计算得 台风增水值在 1.6-1.9m。1.3.2 潮流利用 2005 年丰水期在工程点南侧高栏岛西面海区的一次大、小潮测流资料，统计得到如 下结果：表 1-3 实测海流统计结果潮次层次落潮流涨潮流T(hr)VGmea“Vma

10、xGmaxT(hr)VGmVmaxGmax(cm/s)(deg.)(cm/s)(deg.)(cm/s)(deg.)(cm/s)(deg.)小潮1m1128148371421428340643320.6Hm143015647173103234155342H-1142516844192112134542353大潮1m13291634717211513501083400.6Hm123016247159123135176343H-11025154411471425352619可以认为，工程点附近海区的平均流速为2151cm/s，流向落潮时为东南向，涨潮时为 西北向，呈往复流性质。最大流速出现在大潮期间

11、涨潮时的表层，可达108cm/s，流向西北。 1.3.3 波浪使用的资料为荷包岛波浪临时观测站1981 年10月至1982年9月一年的观测波浪，测波点在高栏港口门外水深10m处，用该站的资料分析口门10m水深处的波浪状况。a可4波高（）1331口门实测波浪统计用一年的实测波浪资料绘制波玫瑰见图2-3。1981年10月-1982年9月实测资料图浪玫瑰图（高栏岛岛波浪玫瑰图本海区的常浪向为SE,频率为58.08%,其次为NE,频率为18.01%，夏季有一定的S 向浪，频率为 10.33%。强浪向为SE,观测期间，受8217号台风的影响，测到最大波高7.29m，其波向为SE。 小于1m的波浪占49.

12、67%, 50%以上的波浪大于1m。1.3.3.2 口门波浪特征分析波型：海区以涌浪为主，频率占 69.1%，风浪只占 30.9%。冬季涌浪的频率会多一些， 为 76.5%。波高：海区年平均波高（H1/10 ）为1.12m，冬季的平均波高最大，平均为1.33m，秋季 次之，平均1.11m,春夏季最小，为1.02m。周期：据统计，最大的周期为 11.3 秒（81 年 10 月 21 日），海区的平均周期为 5.1 秒， 常见的周期为 4.1-6.0秒，占频率 63.5%，大于 6秒的周期只占 10.3%，大于 8 秒的仅占 1.69%。 12.3.3.3 港址波浪特性分析由于本工程港址位置受荷包

13、岛、高栏岛的掩护及珠海高栏港航道的影响，工程区的波浪 主要为 SSW 向的波浪影响。1.3.3.4 深水设计波浪要素 根据台风后报资料，进行频率计算，得到深水区的设计波浪要素如下表：表 1-4深水区设计波浪要素重现期（年）波浪要素SSSWSW50Hm4.23.52.8T10.09.28.325Hm3.83.12.5T9.38.87.910Hm3.12.52.0T8.77.97.02Hm1.81.31.2T6.75.65.51.5 泊位作业标准及码头作业天数1.5.1 泊位作业标准根据泊位作业标准要求及运输货物要求，对气象、水文因素的分析确定，不同类型、大 小船舶泊位作业标准见表 2-15。表

14、1-15 泊位作业标准表影响因素 作业条件、风日降雨 量雾 能见度雷暴波浪（h4%）顺浪横浪5000 DWT杂货船W6级W50mm1km不发生0.86s00风大于六级风8722雨50mm16413雷暴发生雷暴12.68雾能见度V 1km8.95温度352.63合计51由于本工程港址位置受荷包岛、高栏岛的掩护及珠海高栏港航道的影响，外海波浪经岛 与岛之间的水域传入港区，受浅水折射、岛屿绕射等影响，波能已大为衰减，因此波浪因素 影响作业天数的折算数一栏里取值为 0。根据本港址自然条件分析，综合考虑其它自然条件影响的重叠发生情况，须再进行一定 的折算，按各影响因素重叠发生的天数为 16 天计，经综合

15、考虑得本港 5千吨级杂货船年可作 业天数为 330 天。1.6 工程地质根据中交第二航务工程勘察设计院 2006 年完成的大突堤围堰工程地质勘察报告，主要土 层描述如下： 粉细砂：灰色，松散，饱和，混有贝壳碎屑。平均厚度2.22m (1.404.10m),层顶平 均标高为1.41m (02.86m),层底平均标高为-0.81m (-2.120.18m)。 淤泥：灰、灰黄色，流软塑，饱和，局部夹有薄层粉细砂或为淤泥质土。该淤泥具高 含水量、高压缩性、极低强度及欠固结等特点。该层连续分布，平均厚度 4.18m(0.9011.40m)， 层顶平均标高为-3.15m (-12.753.08m),层底平

16、均标高为-7.07m (-1.55-17.45m)。 粉细砂：杂色，褐黄、浅黄、灰色，松散中密，饱和，部分孔局部为粉土，或混有中 砂或夹有淤泥质土。平均厚度3.18m (0.658.00m),层顶平均标高为-9.95m (-17.45-2.22m), 层底平均标高为-13.21m (-18.55-5.70m)。 淤泥质粘土：灰色，软可塑，饱和，部分孔局部为粉质粘土，或夹有薄层粉砂或腐殖 质。平均厚度6.57m (1.4015.80m),层顶平均标高为-15.12m (-23.62 -6.34m)，层底平均 标高为-21.83m (-29.02-11.34m)。 粘土：杂色，棕红、浅黄、浅灰、局

17、部灰色，可塑，部分孔为硬塑，饱和，部分孔局 部为粉质粘土，或夹有粉砂或风化岩碎块。平均厚度3.59m (0.907.60m)，层顶平均标高为 -22.33m (-31.20 -10.22m)，层底平均标高为-25.32m (-34.17-12.02m)。 粘土：灰色，可硬塑，饱和，局部孔局部为粉质粘土，或夹有砂薄层。平均厚度7.18m(0.4014.40m),层顶平均标高为-27.03m(-34.17-12.02m),层底平均标高为-34.22m(-47.17 -13.42m)。 中粗砂：灰、灰白色，中密，平均厚度2.16m (0.604.85m)，层顶平均标高为-37.57m (-42.5

18、-27.35m)，层底平均标高为-39.74m (-45.70-29.15m)。 砂质粘土：杂色，以黄色为主，硬塑(个别为坚硬或可塑)，饱和，混有520%中粗砂， 部分孔为粉土。平均厚度2.44m (0.604.80m)，层顶平均标高为-32.46m (-12.15 -43.90m)， 层底平均标高为-34.90m (-47.20-16.95m)。 全风化花岗岩：杂色，红黄白间黑色斑点，坚硬，饱和极湿，原生结构清晰可见，长 石已全部风化成土状。平均厚度 1.99m (0.604.20m)，层顶平均标高为-28.78m (-47.20 -6.62m)，层底平均标高为-29.56m (-51.40

19、-7.32m)。 强风化花岗岩：灰白间黑色斑点，坚硬，湿，呈半岩半土状，手捏破碎，见水崩解， 原生结构清晰可见，长石已部分风化成土，含有风化岩岩块，层顶平均标高为-27.63m(-51.40 -7.32m),层底平均标高为-29.88m (-66.80-9.20m)。O中风化花岗岩：灰白色间黑色斑点，极坚硬，可见石英、绿帘石、长石和云母，致密 块状构造，岩层内风化裂隙发育，裂隙面有铁质浸染，岩芯呈短柱状或碎块状，基岩面起伏 较大。该层层顶平均标高为-31.07m (-66.80-9.20m，局部在16.517.27m为中风化孤石。 1.7 地震根据中国地震动参数区划图(GB183062001)

20、，本区地震基本烈度为度，设计基本地 震加速度为0.10g，区内建筑物抗震设计应据此设防。2 经济腹地2.1 腹地范围 珠海港是我国沿海主要港口之一，港口腹地以广东省及珠江三角洲地区为主，随着珠海 港港口规模逐步扩大及功能拓展，港口服务范围将延伸至京广铁路沿线和西江中、上游沿岸 地区。表 2-1本项目吞吐量单位：万吨，万 TEU货种年货运量设计人员钢铁(万吨)60单岩、黄宗安、郭杰粮食(万吨)2化肥(万吨)2集装箱(万TEU)20林积大、张忠谊、刘庆忠煤(万吨)56降英、王志刚2.2 设计船型按海港总平面设计规范(JTJ211-99)局部修订(航道边坡坡度和设计船型尺度部分), 参照珠江干线货运

21、船舶船型主尺度系列(JT/T-559-2004)，本项目设计船型尺度详见下表:表 2-2设计船型尺度表序号船舶吨级总长(m)型宽(m)型深(m)满载吃水(m)分组人员载箱量/TEU13000 DWT杂货船10816.086.0单岩图层名称 层厚( m)天然重度水下重度淤泥 8.35 17.5 7.5 1724粉细砂 3.04 18 9 300淤泥质粘土 6.79 17.5 7.51724粘土 10.77 19.2 9.22128中粗砂 2.16 18 9 320砂质粘土 2.44 18.7 8.92128(o) C (KPa)同-12 -6 引济启明星SL0 6 12 18OPE. 1 0 SN：WRX-SRNO243036-60:Y=17.5c=：?4(、6厂 y=18 c=0(r=30L12 3: y=19.2c=：24 申=17l: y=19.2c=：28 申=2124 5: y=19.2c=：28 o=2130安全系数:1.7；368(瑞典法、总应力模式)