试验桩工程介绍

《试验桩工程介绍》由会员分享，可在线阅读，更多相关《试验桩工程介绍（9页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、试验桩工程简介一 工程概况为了确定武汉至监利高速公路洪湖至监利段桥梁桩基础的设计 承载力、测定各土层的岩土设计参数、研究基桩施工工艺并评价成桩 质量，根据相关要求，进行试桩工程的试验研究。试验桩共2组钻孔灌注桩，分别位于洪湖至监利段K9+752和 K12+427处。每组1根试验桩，试验桩直径均为1.50m,桩长均为50.0m, 试验桩桩身混凝土强度等级C30。试验方法采用锚桩法。反力系统由锚桩、承台及反力梁组成；锚 桩4根，直径1.50m,桩长50.0m，桩身混凝土强度等级C30；承台尺 寸：长7.40mX宽2.50mX高2.8m，预应力钢筋混凝土结构，混凝土强 度等级C45；反力梁尺寸：长1

2、0.7mX宽2.70mX高3.60m，预应力钢筋 混凝土结构，混凝土强度等级C45。试桩布置见图1。AAitMZ局snaynj&LLKEU8W.5D6皿丽u竝畑Z3SZWl士删UMiM 如伽m 血沁3亦啊ii 斗irtiM鲜胖加如 畑*Win聊口叶F 5.HW14K EVWMt丹口 心?.ttfTFHi- IJJZJCTA干斤蘆4）反力梁裂缝监测为确保静载试验的安全进行，试验加载过程中，特别是加载吨位 超过10000kN时，对反力梁裂缝的发生、发展情况进行监测。裂缝监 测部位主要包括：反力梁跨中截面、与锚桩锚固端截面。试验前，对 反力梁进行外观检查，若发现表面裂缝，则测量裂缝宽度和长度并标 记裂缝走向。检测仪器采用思韦尔LW-101型裂缝检测仪。五 合同总价合同总价为770万，单价详见附件（清单结算报表）。六 设计优化的好处1、设计优化正在进行中，设计优化的基本方向是缩短桩长。缩短 桩长能有两个好处：1 ）能缩短工期。2）能降低工程造价。