检查井及井盖、管道施工方案

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1、检查井及井盖、管道施工方案、概况检查井采用给水排水标准图集06MS2013中的检查井进行 施工。检查井基础采用 C10 砼。检查井均采用页岩砖砌筑。检查井井 颈采用预制混凝土井颈。检查井内取消踏步。检查井内的盖板如与支 管高程冲突,可适当的酌情升高或降低盖板高度,避免支管与盖板高 程冲突。检查井井盖采用天津市市政公路行业协会 200633 号文件确定 的C650重型球墨铸铁井盖(采用防盗型),其技术规定及质量检验 管理规定详见市政局质监2005185 号文件及市政局科200570 号文 件。本工程检查井为砖砌检查井。均采用页岩砖材料砌筑。检查井井 颈采用预制混凝土井颈。位于车行道上的检查井,其

2、道路结构层部分 采取反开槽施工,以保证排水和道路的衔接。施工做法参照天津市 工程建设 标准设计-城市道路质量通病防治系列标准图集(津 07SSZ1) (图集号07SSZ1-1,页次A11和图集号07SSZ1-2,页次B61)。、施工方法施工方法施工方法1、测量放线:根据护桩,利用全站仪测设每座井位中心桩,并测设出井位的边 线,由监理工程师进行复检。2、基底施工:井位确定后进行检查井基槽开挖,开槽时井底预留 30cm 土,待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先做底板,浇注 C10 混凝土。3、砌筑施工:待底板拆模后,采用页岩砖、M5水泥沙浆砌筑检查井,做好与 管道接头的部位。砌筑时,在垫层砼上

3、砌筑,砌筑时首先砌至路基顶 面高程的高度,并按设计要求对检查井内、外壁抹面压光,向上随着路面结构层的铺筑而砌筑, 每铺筑一层结构层前,将检查井的井口用 1cm 的钢板覆盖,避免填 筑物落入井内。本层碾压完毕,再将钢板取出,向上砌筑检查井至本 层结构层顶面,随砌随抹灰,依此类推,井圈、井盖在路面沥青砼摊 铺完毕后再进行安装,本工程的收水井采用新型的预制砼井室,检查 井使用预制砼井颈。4、砌筑施工要点如下:、砌筑方法采用“三一砌砌块法”即“一铲灰、一块砌块、一 揉挤”,竖缝采用挤浆或加浆的方法,严禁用水冲浆灌缝。、砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%,水平灰缝厚度和 竖向缝宽度一般为10mm,不

4、小于8mm,也不应大于12mm。上下层 砌块缝错开,每块砌块都平行砌筑,内外搭接,砌块采用一顺一丁、 梅花丁或三顺一丁的砌筑形式。在砌块需要与混凝土连接时在7 平方 米的范围内布置金属连接件。、砌体的转角处应同时砌筑,对不能同时砌筑而必须留置的临 时间断处,砌成斜槎,斜槎长度不小于高度的 2/3。、砌块接槎时,必须将接槎处的表面清理干净,浇水湿润,并 填实砂浆,保 持灰缝平直。、砌块砌筑完毕后,要求横平竖直,勾缝均匀,颜色统一,表 面平整光洁,质量标准和检查方法按规范要求执行,尺寸和位置的允 许偏差满足规范要求。5、抹面:砌筑完毕后采用设计要求的水泥沙浆进行外壁抹灰,内采用水泥 砂浆抹灰,与管

5、道接口处采用水泥沙浆抹面。最后搭满堂脚手架施工 顶板。有收水支管及安用户支管的井位必须座准位置,预留准确,收 口平顺,里外抹光。6、质量标准a、外观要求:砌砖井壁砂浆必须饱满,灰缝平整,井壁砂浆抹面必须平整、圆顺、坚实,不得有空鼓,裂缝和脱落等现象。井内流 槽平顺,且不得小于管内径;井圈、井盖必须完整无损、安装平稳; 检查井预埋支管(连接支管)位置准确,且接口处平顺、坚实;检查井 内不得有泥土、砖、石、木块等杂物。b、实测要求:井身内径尺寸,允许偏差长、宽、直径土20mm; 井底高程,允许偏差土 10mm ;基础厚度,允许偏差不得小于设计规 定。四、管道闭水检验管道回填土前应采用闭水法进行严密

6、性试验。、闭水试验前的检查工作检查管道及检查井外观质量合格;管道未还土且沟槽内无积水; 全部预留孔洞均封堵且不漏水;管道两端堵板承载力经核算并大于水 压力的合力;除预留进出水管外,其余封堵坚固不漏水。、闭水试验的方法排水管道作闭水试验,宜从上游往下游分段进行,上游段试验完 毕,可往下游段倒水,以节约用水。试验管段应按井距分隔,带井试 验,每 3 个井段由监理工程师任指定一段进行。试验段上游设计水头 不超过管顶内壁时,试验水头从试验段上游管顶内壁2 m 计。试验段 上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头以试验段上游设计水头加2 m 计。当计算出的试验水头超过上游检查井井口时,试验水头以上游 检查井

7、井口高度为准。1、管道密封后,向管内充气至2000Pa以上,用喷雾器喷洒发泡 液检查管堵对管口的密封时,不得出现气泡。2、管堵充气胶圈充气达到规定压力值两分钟后,应无降压。3、排水管道中的污水管 100闭气,由监理工程师现场监督检 测。4、管道待验收合格,在未回填且沟槽内无积水时方可进行闭水 试验。5、试验管段灌满水后浸泡时间不少于 24h。6、试验水头应按符合下列规定。当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头以试验段上 游管顶内壁加2m计;当试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验 水头以试验段上游设计水头加 2m 计;当计算出的试验水头小于 10m 时,但已超过上游检查井井口时,试验水

8、头以上游检查井井口高度为 准。7、当试验水头达规定水头时开始计时,观测管道的渗水量,直 至观测结束时,应不断地向试验段管内补水,保持试验水头恒定。渗 水量的观测时间不得小于 30min。、注意事项闭水试验时,对接口和管身的外观检查以无漏水、无严重渗水为 合格,闭水试验允许渗水量以符合管道工程验收标准为准,渗水量不 大于规定为合格。五、沟槽回填、明开槽采用槽底至管中满槽回填石屑;管中至管顶以上0.4m 范围内回填石屑,石屑顶部宽度为管外径两侧各加 0.5m,边坡为 1:1 回填。、支撑槽采用槽底至管顶以上0.4m范围内满槽回填石屑。、回填材料要求管线回填土料为拈性土或粉土,液限含水量为WLV50

9、%。施工中严格控制管侧填土质量,确保压实系0.95。、回填料压实放坡开槽部分:采用槽底至管中满槽回填石屑;管中至管顶以上0.4m范围内回填石屑,石屑顶部宽度为管外径两侧各加0.5m,边坡 为 1:1 回填。支撑开槽部分:采用槽底至管顶以上0.4m范围内满槽回填石屑。石屑以外其余部分回填土若达不到要求采用 8%炝灰处理,分层 夯实,密实度要求 90%-93%,即道路结构层以下 0.8m 范围 93%,大 于 0.8m 部分 90%。回填高度及技术要求如与道路工程要求有冲突, 应以道路工程为准。因为雨水和污水同槽施工,所以在进行排水施工时,一定要坚持 先下后上的原则进行施工,即先施工高程相对低的管

10、,待回填部分级 配石屑后,再进行相对比较高的管线施工,最后统一回填。填料由低处到高处,由两边向中心分层填筑。施工中严格控制好 摊铺厚度,以保证填土压实度不低于95%,所有测试工作依据规范执 行。填料按质分层,并按均匀厚度填入,每层松铺厚度不超过 300mm 含水量应控制在最佳含水量的土2%范围内。管顶上1m范围及其以下 的填料压实均采用人工或小型压实机具,不得采用重型机械,在管道 两侧和管顶以上0.3米范围,回填土不得含有石块砖瓦砾等杂物及硬 泥块。并注意管道两边对称填筑、均匀夯实,防止管道发生位移。六、非开挖施工方法、顶管本工程中挖深大于6.5米,管径大于d800mm的管道可采用顶管 施工工

11、艺,管材采用钢承口钢筋混凝土顶管专用管材(II级)、(III级)。1、施工总体部署、整体工程分为如下步骤:首先,在垂直道路方向施作主顶坑一座,由道路一侧顶向另一侧工作坑。、顶管设备采用土压平衡顶管掘进机,土压平衡顶管掘进机是利用先进的土压平衡原理进行顶管施工的,它在顶进过程中由前端的 刀盘机搅拌棒进行切削搅拌,使土压仓内的土具有较好的塑性、流动 性和止水性,且与它所处土层的地下水压力和土压力处于一种平衡状 态。土仓内的土由螺旋出土机排出,且排土量与掘进机推进所占用的 体积也处于一种平衡状态,这样地面不会产生沉降,也不会隆起。土 压平衡顶管掘进机先进有效的纠偏系统是由四组纠偏油缸构成的,纠 偏的

12、控制是根据管道激光测量定位系统来决定的,保证了施工质量。、障碍物,土压平衡机刀盘中央有一人孔,通过刀盘电流及压 力表可反映顶进是否正常,如果发现异常,打开人孔,可清除机头前 方的障碍。2、主要施工方法、主工作坑做法 、主工作坑:长6米,宽6米,深为进口管底标高。主坑后背 采用密排36#工字钢桩,桩长12米。其他三侧采用 36#工字钢打间隔 桩,其桩与桩间距0.8米。工作坑采用人机配合开挖,工作坑内用 32# 工字钢焊两道支撑框架,四角用 32#工字钢与框架焊牢,以确保工作 坑支撑牢固。挖至1.5 米做第一道支撑框架,挖至基础做第二道支撑 框架决不允许超挖后作框架。 、主工作坑基础做法:卵石垫层

13、100mm后,底板浇筑厚度250mm的C20混凝土,浇注过程中基础内每隔1.0米预埋16#槽钢1 根,并与坑壁加固工字钢连接,其上焊接滑道。副工作坑做法:副坑长6 米,宽4 米,深为出口管底标高,该坑 内侧采用32#工字钢打间隔桩,其桩与桩间距0.8 米。工作坑加固同 主坑。、主、副工作坑排水措施在每个工作坑四周1米处设4 口大口井,采用500无砂砼滤管 大口径降水,直径500mm,井深8米。大口径抽水影响半径计算:根据萨库金公式 R=1.95SXSQRT(HK)式中R影响半径(m)s原地下水水位到井内动水位距离(m)H含水层的厚度(m)K土层的渗水系数(m/d)工作坑开挖需要在大口井降水3天

14、后进行,同时开挖过程中要随 时监测水位情况,随时降水,确保工作坑不被水沁泡。工作坑内对角设直径 0.5 米、深 1 米集水井两座,井内设一寸半水泵抽水,坑内四周设0.3X0.3排水沟,1%坡度流向集水井。、主工作坑洞口密封做法已采用触变泥浆减阻,泥浆有一定压力,为防止泥浆沿地下水管 外壁与土体形成的缝隙流入主坑,特制作一个封闭圈,其主要有一片 钢制法兰和一片橡胶环组成,将其用砼浇筑在洞口,要求密封圈中心 线与管道中心重合。、减阻措施采用触变泥浆减阻,在每节砼管及主坑墙壁用注浆的方法减阻, 采用此方法注浆,可减阻 20-30%。触变泥浆在输送和灌注过程中, 不但具有流动性,而且泥浆固结产生强度,

15、具有承载力,在管壁外与 土壁间形成泥浆套,对管壁有保护作用。将定量水放入搅拌站中,并取其中一部分水融化减,在搅拌过程 中,将定量的膨润土徐徐加入搅拌站内,搅拌均匀。将融化的碱水倒 入搅拌站内,再搅拌均匀,转入泥浆灌内,放置 12 小时后即可使用。 注浆数量为管道外周环状间隙的 1.5 倍。触变泥浆配比如下:膨胀土 400;水850;纯碱6; CMC2.5(此配比为重量比)。、顶进设备安装把地面上建立的测量控制网引至工作坑内,并建立相应的地面控 制点,便于顶进施工时复测;工作井内精确测放轴线;安装后背铁, 后背铁的平面应垂直于顶进轴线;安装主顶设备,现将他们大致安放 就位,在测工的监测下精确调整

16、它们的位置;吊放顶管掘进机,接通 电器、液压系统进入洞前的调试。、顶进:本工程采用土压平衡掘进机顶进。顶进分为初始顶进和正常顶进 两个阶段。掘进机从顶进开始到第一节管接上并与掘进机连接好之前 的顶进,称为初始顶进,在此之后的顶进称为正常顶进。初始顶进阶 段的顶进过程,在此期间最好不进行纠偏,要始终注意观察掘进机与 基坑导轨的接触是否正常。如不正常或有较大的变化必须停止顶进, 经分析原因后再决定是否继续顶进。、主顶设备选用选用200吨的推力油缸230X3000型顶镐4台,每台顶力200吨,故机械最大顶力 800 吨。顶力计算:管壁外周摩擦阻力 F2:F2=f2n DL式 中 f2 采 用 注 浆

17、 工 艺 的 摩 擦 力 系 数 , 根 据 经 验 取 (4-12kN/m2)D管道的外径(m)L管道的计划顶进长度(m)则 F2=8X 3.14X L=25.12L kN土压平衡顶管迎面阻力:PF=1/4n d2Pt式中PF封闭式顶管机头迎面阻力(kN)d一顶管掘进机的外径(mm)Pt一一机头底部以下1/3d处的被动土压力Pt=Y (H+2/3d)tg2(45+e /2)=19.28X (5.15+2/3X 1.05)X 7.55=851.55 kN则 PF=1/4X3.14X1.22X851.55=962.59 kN因此,土压平衡顶管顶力由掘进机的迎面阻力和管壁外围摩擦阻力两部分组成:R

18、8=PF+F2=962.59+2833.54=3796.13 kN、测量、纠偏方法在顶进过程中,激光经纬仪从始之终进行跟踪制导,激光纠偏系 统随时根据激光点的位置进行纠偏。工具管内设 8 个油压纠偏千斤顶 顶第一节管时,每顶进 0.2-0.3 米即对中心线和高程测量一次,顶进 正常时每顶进0.5米-1.0 米测量一次,发现偏差及时调整,加以修正 控制。、注意事项(1)每段顶管的工作井和接受进均设在检查井的位置。顶管单 向最大顶进距离控制在80120米左右。(2)管顶结束后,管节接口的内侧间隙应采用石棉水泥、弹性 密封膏或水泥砂浆密密封。填塞物应抹平,不得凸入管内。(3)在管道顶进的全部过程中,

19、应控制工具管前进的方向,并 应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势,确定纠偏的措施。、非开挖管道的施工质量应符合下列规定:(1)管内清洁,管节无破损;(2)钢筋混凝土管道的接口应填料饱满、密实,且与管节接口 内侧表面齐平,接口套环对正管缝、贴紧、不脱落;(3)顶管时地面沉降或降起的允许量应符合给水排水工程顶 管技术规程(CECS246:2008)和给水排水管道工程施工及验收规 范(GB50286-2008)的规定。(4)顶管施工中,应在管线位置和周围建筑物道路上布置测点, 随时观测沉降情况,如地面发生异常,应立即停止施工,并采取有效 的措施,对邻近建筑物进行保护。七、验收沟槽回填完后,先由单位技术人员检验合格后,立即报请甲方、监理检验。

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