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1、机载大功率射频同轴继电器的工作原理及设计方案分析一、引 言随着科学技术快速发展，航空航天领域使用的射频同轴继电器数 量越来越多，对其耐恶劣环境条件和严酷力学条件要求也越来越高。 和地面应用不同，对应用于机载的大功率射频同轴继电器有许多特殊 要求：1）驱动电流小、功耗低。可以节省有限的能源，减少系统发热。2）重量轻。可以提高整机的有效载荷、飞行速度、续航距离、机 动性能。3）环境（低温、高温、电磁干扰、振动、低气压）适应能力强。4）大功率。功率直接决定了机载或地面雷达的探测距离和探测精 度，功率越大探测的距离越远且越精确。我所研制的一款机载大功率射频同轴继电器产品，其触点形式为 单刀双掷，控制方
2、式为TTL、自保持、自关断、带辅助触点，技术指标 完全能够满足机载使用，以下对其进行重点介绍。二、机载大功率射频同轴继电器设计1、技术指标机载大功率射频同轴继电器主要技术指标见表 1。产品特点是驱动 电流小，功耗低、振动等级高、耐大功率。表1 技术指标主變技术顼H单位技术指标1 封装形式防尘罩2触点形式单刀双攥控制方戏TTL.自棵持脅自关断厲带辅助触点射额曉口N型插乩连擠器範制接口9芯D型插劭连接器:W额定工作|也压Vd.c.28r电压工作范圉V d. e.2432工作电流圖mA2009工作频率牺GHztk I-H10电圧驻波比(nicix)1. 211描入撇耗(阴对dB0. 212隔离度佃诚
3、dB6011迩续波功率卿98GH电i i射频开天时间(呻;C)ms25机腋殍命(min)次200000止GJB360B 2009 方法 2 皿 I bl- 165i3&+5E. TBi le +0345- 33H0C：+U2. gi7Qe+0348 7128e-7图 9 射频传输线电场仿真模型该产品中间簧片与接地板最小距离为15mm，空气击穿场强约为 4.5 X 106V/m，通过仿真得到的射频传输线最大场强为4. 6672 X105V/m，完全满足设计要求，并且产品已经多次通过了耐功率试验验 证。三、结论根据机载产品的特殊要求，通过封闭式结构及上下放置结构设计 提高了产品耐环境适应性及抗电磁干扰性能。TTL自关断电路设计、自 保持结构设计降低产品驱动电流及功耗，“平衡旋转式”电磁系统设 计，提高了抗冲击、振动性能，采用射频大功率设计技术提高了产品 射频功率传输能力。目前该产品通过鉴定试验，性能指标完全达到了 机载要求，性能稳定并得到了广泛应用。
机载大功率射频同轴继电器的工作原理及设计方案分析
