沥青混合料运输设备的进展

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1、沥青混合料运输设备的进展插补运算位置伺服控制终点判别限位检测中断完成标志置1I!:竺竺!塑巫Y中断标志完成清0操作面板扫描I/O功能控制输出而硼5低级中断效劳程序采用前后台型的CNC系统控制软件结构简单.但中断效劳程序的最大运行时间直接影响系统性能.由于位置伺服与插朴程序执行频率受整个中断效劳程序运行时问限6,因此在XMK-900A型CNC系统所允许的进给速度控制精度都受到限制,它的最大插朴速度频率不超过6000Hz5.结论XMK-900A型CNC系统专为熔铸耐火冉瓷数控机床设计,该系统已应用于熔铸耐火陶瓷数控机床中,并通过国家建材局鉴定,经实际运行考核证明:1)CNC系统硬件按照STD总线标

2、准设计,采用模板结构,根据需要可方便地扩充硬件;(2)采用前后台型的ChC系统控制软件,程序编写条理清析,结构简单;3)软件按功能模块化结构设计,具有良好的扩克性;4)cnc系统控制软件采用全汉字菜单操作,CRT图形显示加工过程,操作方便,简单易学;系统中所具有的功能已稿足熔铸耐火冉瓷加工要求.参考资料(1马利民蟪婷耐火陶瓷多功能数控机床CNC系统研制.武担工业大学硕士论文.1995.52)赵正民译!屯蟪耐火材料工艺.冶仝工业出版社.19873范广擅主蝙:数控机床噩算应用.机械工业出版社.1993,lOI4)魏度樯等骗着:STI)总巍工血控糊机晴设计与应用,科擘出版社.19915)ManBie

3、r:TheEvoMtionoftheSTDBus.ElectmnieEngineering.May1984.谊讳题是,?五攻兰项B陶瓷精加工设备研案i中的一十干目,鳊号曲:8卜503007)(上接4l页)裹1三种运输作业方式本钱比拟裹,传统运增设暂增设暂存料仓及&输方式存抖仓混合料转运车说目拌台站内等待时间n)装载时间(mln)l05运料行程时间(nfin)2021工地等待时间(n)l5卸料时间(rain)回程行程时间(一)2021运输循环时间(n)65要求装运卡车散(台)5单位运宜本钱(元/t)l2O84604.结束语本文对沥青混合料暂存料仓和混台料转运车的有关情况,作了介绍,分析,

4、比拟.清楚指出,采用这些设备后,可以保证生产的连续性,从而提高生产率,设备和用率和工程进度,并显着降低生产成车,而且能明显提高路面摊铺质量.参考文献(1)RoberK.LKandhalPS.HotMixBpIIb,MixtureDe啦andCondition.Edlti.199l2)Hot(3)DonBrook柏dIn删Wagner.Trucking一0urOutofConmalCostASTECTechnicalPapperTl18998?3CI-/NABUILDINGMA/EHIALET一翠一蕈攀一沥青混合运输设备的进展f?械熏耍】在筑路捐青堪音科逗作生中.假设加f存贮科仓和搐音料转运车,

5、可以玉薯till路面捧.I曩t和障怔近戚丰.【芙谓蕾存贮科仓挂古科转墨车l-rW在公路的筑路施工中,由于公路的路面摊锖作业现场与生产沥青昆台辩的摔台站之甸有较远的距离,所以需要决面青拌台料的台理运输问题.厨青混台料的运输作业.工程量太已经为人t】所熟知.但是过去很长时间里也元人1视.人们常把它作为一般运输问题处理.通过耀地研究和实馥后,人t】才发现只要把传统的运输设备和运输作业方式作一些改动.就可以得到显着的收益.主要是显着挺裔路面捧镛质量和太太降低运输本钱.设备的变化主要墨增加二种新设备,其一是在橱青混台料捧台站增设戚品捧音辩的暂存贮辩仓,其=是在摊铺现场增设棍台辩转运车.这二种设备在一些先

6、进国家中,旱已取得成熟的使用经验.本文仅根据国外的赉辩.作一些有美情况的报导和介绍.1.f存贮料仓暂存贮抖仓有多种.主要可分为三种类蛩:1.1运输混台料的卡车.在拌合站内等待装辩的卡车,可视为有自行能力的贮料装置.因它不具备加热保曩髓力.所以只能短时间贮料.这就限制了运辩卡车的量太运甩:装完辩后.经运输到锖完路面.这中阿的时阃不能超过一十小时.否崩摁合料温度降低太多.另外由于运辩卡车机时费较1,所以用它贮料是不经济的.1.2暂存斟仓.这是一种固定式贮辩设备.它的贮辩时间不长,料仓中的面青混台科应在每天下班菌出净,否删舍因争却而不能在第二天使用.这种料仓的水平截面形状多为圆形.也,998?3CH

7、INABUILOINGMATERIALrfj,lrL,7r有矩形,形的.蕾存辩仓的进辩糟装于仓硬.仓鹿为倒惟形.如以水平面为基准.候角在55.75.之间,卸辩口应开得较大.卸辩时不要一丧卸辩即装满卡车,应分几次蓑满.并移动卡车,使混音辩在卡车内分布较均匀,以娥少粒辩别离.卸辩13的椎j瞽局部应有加热装置.以保证仓壁有较高薯度.防止蔼青粘在上面造成里毫.另外.暂存辩仓的其余局部.应具有保疆和啊热麓力.防止热量敢失圉l为首存料仓的设计简图.辩仓装辩一般采用斗式提升机.将混台辩提升至仓顶后.卸辩仓的进辩糟.进辩糟装蒲后.迅逮翻开进辩门.将混台辩装人仓内.蒜后迅逮关I玎进辩门.1.3贮存辩仓它与前述的

8、蕾存辩仓的主要区别在于贮料时间的长短.贮存辩仓可以贮料23d或更长.二者在机械结构上相似.只是贮存辩仓的垂直饲壁也可设加热装置.蒜而,过长时间贮存摁音辩会造成混音辩中蔼青的氯化和渲失,降低混合辩的力学性静.根据美国州公路和运输育员协舍(As哪)的赉辩介绍.有惟形底郝加热装置和良好保曩及密封的料仓,在满状志下l一2d内.疆度捆失和氯化都拒小.所以遗完垒可以满足连壤生产作业的要求.更长耐阿的贮存料仑用得较少.圈1存辩仓1998?3?中国建帮装备2混合料转运车固2混台料转运车的作业1运混台料卡车2.棍台料转运车3.摊铺机(料斗加高)混台料转运车f参见图2)实质是个可移动有转载能力的暂存料仓.当运送混

9、合料的卡车将强合料卸转运车后,料便进主料仓中暂存.另外,承料斗中设有搅拌螺旋.利用它的再搅拌功能可以消院由于过去的几次卸料而造成的粒料别离现象.有了混合料转运车后,摊铺机不需要推动卸料中的卡车.卡车在卸料韧期和束期.由于载荷不同,会造成由于摊铺机推力变化而产生的路面崖起.采用强合料转运车便很好地解魂了这个问题.此外,它还允许提高摊铺机料斗的档板,以增加料斗的装料量.3.三种运输方式的比拟仅对不采用暂存料仓和混合料转运车,只采用暂存料仓,采用暂存料仓和混台料转运车这三种运输作业方式,作个粗略保守的比拟,就可以看出三者之间的时显差异.参见图3.3.1从生产率上看1一.一固3增设暂存贮料仓和混合料转

10、运车的运输作业l+棍台料搅拌机2两座哲存贮料皂3运料卡车4摊铺机5.棍合料转运车6.卸料中的卡车7回程空卡车由于后两种方式可以保证连续作业,从而使拌台站设备摊铺机,压路机等设备能连续生产,所以大大地提高了这些设备的生产率.而连续作业的保证是因为暂存料仓消除了拌台站的等待时间,混合料转运车消除了摊铺机的等待时间.另外.也减少了运料卡车的仃留时间.3.2从本钱上看本钱主要是二局部,一局部是设备投资,另一局部是日常的运输本钱.由于增加暂存料仓和混合料转运车而增加的设备投资.可以由对运料卡车的需求数量的减少而抵偿.而运输成本,可以通过一个典型的例子,对前述的三种作业方式的情况作一比拟.如:拌台站的拌台

11、机为间歇式,每缶2t,搅拌周期为imia.每日工作8h,日产量为那么为960t罚青混合料.采用0l自卸式半拖车.运货行程20rei,回程时间20rain.其余各区段内卡车需要时间见袭1.卡车机时费为1000元/h.需用的运辖强合料卡车台数N(台):N9/q.n(台)式中:O一每日混合料总运量(t)q一每车混合料运量(t)n一每日每车往返运输次数nT/t其中:个_每日工作时间(min)卜一每次运输往返循环时间(min)三种运输作业方式的单位成车比拟见表l所示.由表i可以看到,在这十典型例中第二,三种作业方式,所需卡车数分别较第一种下降3台和5台.而三种运辖方式的单位本钱(元/t)比为:2:i.4:1.所以运辖本钱的下降是显着的.3.3从筑路质量上看首先,采用暂存料仑后,拌台站不必再担忧拌台机工作的连续性,拌台机不必再开开仃仃.这样就解决了由于拌合机开开仃仃造成的对温度,级配难于控制的问题从而提高了拌合料成品质量.其次,对于摊铺作业现场,也不必来一车铺一车断断续续的作业.从而提高了路面质量.再者,由于与暂存料仑共同使用.使混合料质量更趋均匀一致.防止了混合料冷热不均,使摊铺机推力变化所造成的路面隆起.此外.如前所述,混合料转运车解决了顶推卸料卡车所造成的路面隆起同题.所以路面质量,也会显着提高.(下特l9页)鹦8.3cH|NABUILDINGMATERIALEQUIPMENT