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1、2013中级经济师考试公路运输专业：车辆运用效率本文为2013年中级经济师考试公路运输经济专业的备考必看知识点，希望本文能够帮助您更好的全面备考2013年经济师考试！ 第二节 车辆运用效率一、车辆时间利用 (共4项指标)关于时间的几个基本概念1)车辆工作率车辆工作率：在一定时期内，营运车辆总车日中，工作车日所占的比重。其他条件不变的情况下，车辆工作率越高，表示车辆的时间利用率越高。车辆完好率：完好车日在总车日中的比重。表征营运车辆的技术状况。车辆技术状况不良对车辆行驶速度、装载能力的利用也有重要影响，还会增加燃料消耗和驾驶人员的劳动强度。根据图1，完好车日=工作车日+停驶车日，得出：车辆工作率
2、=车辆完好率-车辆停驶率 公式8-10车辆工作率车辆完好率(车辆停驶率为0时取“=”)2)平均每日出车时间(小时)平均每日出车时间：在车辆工作率一定的情况下，平均每日出车时间越多，表示车辆的时间利用程度越高。受企业规定的工作制度(单班制、双班制等)、运行组织水平、运输距离、道路通阻、天气等多种因素影响。3)昼夜时间利用系数昼夜时间利用系数：可以通过实行多班制提高昼夜时间利用系数，提高车辆运用效率4)出车时间利用系数出车时间利用系数：运行时间在出车时间中所占的比例，提高该系数的唯一方法是压缩出车时间中的停歇时间。二、车辆速度利用 (共3项指标)1)技术速度(公里/小时)营运车辆在运行时间内实际达
3、到的平均行驶速度。2)营运速度由公式8-16与公式8-14可得出：营运速度=技术速度出行时间利用系数公式8-173)平均车日行程平均车日行程：可综合反应营运车辆在时间和速度两方面的利用程度。由公式8-16和公式8-18可得出：平均车日行程=平均每日出车时间营运速度公式8-19由公式8-17和公式8-19可得出：平均车日行程=平均每日出车时间出车时间利用系数技术速度公式8-20平均车日行程=平均每日出车时间营运速度公式8-19平均车日行程=平均每日出车时间出车时间利用系数技术速度公式8-20可知影响ACE三个选项可以直接提高平均车日行程另由于由单班制改为双班制可提供平均每日出车时间，可间接提高平
4、均车日行程。三、车辆行程利用 (1项指标)总 行 程(总车公里)载 重 行 程(重车公里) 空驶行程(空车公里)总行程=平均车日行程工作车日数公式8-21根据公式8-7可得：工作车日数=总车日车辆工作率=平均运营车辆日历天数车辆工作率公式8-22由公式8-21和公式8-22可得：总行程=平均运营车辆日历天数车辆工作率平均车日行程公式8-23行程利用率：是指载重行程占总行程的比重，受客流量、货流量在时间和空间上分布不均衡，以及车辆运行调度等多种因素影响。四、车辆载重能力利用 (共2项指标)1)吨(座)位利用率吨(座)位利用率：反映载重能力的利用程度。计算方法有两种：(一)按一辆营运车一个运次(班
5、次)来考察：(二)按全部营运车辆一定时期内的全部运次综合考察：2)实载率实载率：按全部营运车辆一定时期内的“总行程”计算的载重能力利用程度指标。当汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)都相同的条件下，实载率和吨(座)位利用率的关系是：实载率=行程利用率吨(座)位利用率公式8-30若不相同，则根据公式8-30，仅能求得实载率的近似值。五、车辆拖挂能力利用 (1项指标)拖运率：指挂车完成的周转量所占合计周转量的比重。为了安全起见，拖运率的最高值不能超过50%。六、车辆生产率 (共3项指标)车辆生产率是指单位时间(年、季、月、日)内，单位车辆所完成的运输工作量。1)单车期产量指标单车期产量：一辆
6、营运车在一定时期内所完成的换算周转量。A.按周转量和平均车数计算的单车期产量其中平均营运车辆数应按“计算期总车日数 计算期日历天数”计算。B.按车辆运用效率指标计算的单车期产量C.单车日产量指标2)车吨(座)期产量指标车吨期产量：指一辆营运货车的一个额定吨位在一定时期内(年、季、月、日)所完成的换算周转量(吨公里)。车座期产量：指一辆营运客车的一个额定座位在一定时期内所完成的换算周转量(人公里)。A.按周转量和平均总吨(座)位计算的车吨(座)期产量平均总吨位=总车吨日数日历天数平均总吨位=平均车数平均吨位B.按车辆各项运用效率指标计算的车吨(座)期产量C.车吨(座)日产量指标车吨(座)期产量日历天数=车吨(座)日产量，得到公式8-39、8-403)车公里产量指标车公里产量：指车辆平均每行驶1公里所完成的周转量。两个公式：A.按周转量和总行程计算B.按有关车辆运用效率指标计算
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