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1、采购申请midas Civil Designer钢桥设计模块以及钢混叠合梁设计模块2015年先后发布了公路钢结构桥梁设计规范（JTGD64-2015）、公路钢混组合桥梁 设计与施工规范（JTG/T D64012015），我院自2016年关于钢桥、钢混组合桥项目较多， 我院之前采用的设计方法，用midas Civil软件分析结构内力，从而得到结构的应力，与钢 材容许应力进行对比，其中稳定验算、倾覆验算、疲劳验算、挠度验算均采用手算的方法进 行设计。而midas公司新推出的midas Civil Designer钢桥设计模块以及钢混叠合梁设计模块 可以按钢桥规范进行自动验算，包括支反力验算、倾覆系
2、数验算（支持自定义支反力）、挠 度预拱度验算、疲劳验算等，还能自动进行钢梁部分承载能力极限状态验算功能。采用软件 进行设计可以大大提高我们的设计效率以及设计精确度。其中 midas Civil Designer 钢桥设计模块中关于公路钢结构桥梁设计规范 （JTG D64-2015）中承载能力极限状态设计提供的验算内容如下：承载能力极限 状态验算验算项4轴心构件-轴拉（第 5.2.1 条）验算项5轴心构件-轴压（第 5.2.2-1 条）验算项6轴压构件-整稳自动计算整体稳定折减系数功能。（第 5.32.2-2 条）验算项7拉/压弯构件-翼缘正应力自动判断采用何种有效截面功能。（第 5.3.1-1
3、2、5.4.1-1 条）验算项8拉/压弯构件-整稳自动计算整体稳定折减系数功能。 自动判断采用何种有效截面功能。（第 5.4.2-14、5.3.2-12 条）验算项9腹板应力自动判断采用何种有效截面功能。支持开口和闭口截面腹板剪应力计算功能。（第 5.3.1-34、5.3.1-6 条）验算项10腹板及加劲肋 腹板t.w,min 横肋amax 纵横肋lt J .t,min l,min自动判断采用何种有效截面功能。（第 5.3.3 条）midas Civil Designer钢混组合梁设计模块中关于公路钢混组合桥梁设计与施工规范(JTG/T D64012015)中承载能力极限状态设计提供的验算内容
4、如下:承载能力极限 状态验算验算项4轴心构件-轴拉参考JTG D64-16钢规，加入混凝土项验算项5轴心构件-轴压验算项6轴压构件-整稳验算项7拉/压弯构件-翼缘正应力根据第7.2.1条规定，分阶段计算应力，包 括钢梁、钢筋、混凝土。验算项8拉/压弯构件-整稳根据第7.3条规定，钢结构部分按上述执行， 组合后按7.3.2执行。验算项9腹板应力根据 第7.2.2条规定计算，考虑与JTGD64-16钢规合并验算项10腹板及加劲肋 腹板t.w,min 横肋amax 纵横肋1+t,min l,min同JTG D64-16钢规验算项11混凝土桥面板 横向配筋 纵向抗剪按照第6.3条、第7.2.3条验算验算项12抗裂验算1、参考JTG D62-1X的抗裂验算。2、设计值按第7.5条计算，裂缝宽度容许值 按D62-1X混规取值。
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