长春西站综合交通换乘中心工程预应力管桩方案

《长春西站综合交通换乘中心工程预应力管桩方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《长春西站综合交通换乘中心工程预应力管桩方案（10页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、预应力管桩施工方案1、 工程概况1.1、本工程为长春西站综合交通换乘中心预应力混凝土管桩工程，位于长春市绿园区西新镇。桩型采用PHC-AB400（95）-La预应力管桩，共计838根，其中包括6根试桩。分布区域为区、区的Q轴到G轴之间。选自图集预应力混凝土管桩（03SG409），以第7层泥岩层作为桩端持力层，桩端应进入持力层不小于1m，单桩承载力特征值以静载试验确定,抗压桩承载力特征值不应小于1000KN。抗拔桩承载力特征值不应小于440KN.桩顶伸入基础承台内70mm。压桩以终压值控制，要求终压值达到承载力特征值的2.3倍(2300KN)，由于桩端持力层的顶面存在一定差异，桩长很难一致，施工

2、时先打试桩，确定桩长。做抗拔试验的预应力混凝土管桩采用PHC-B400（95）-12.0a。1.2、现场由业主单位提供315KVA变压器4台作为供应电源。 1.3、本工程自然地面标高为-11.34-6.633米。0.00相当于绝对标高218.174米。本工程桩所在标高为-12.80031.450米。 1.4、与本工程项目有关单位： 建设单位：长春润德投资集团有限公司 设计单位：铁道第三勘察设计研究院集团有限公司 监理单位：上海市建设工程监理有限公司 总包单位：中国建筑股份有限公司1.5、工程地质情况： 据岩土工程勘察报告，拟建场地上部主要为第四系人工填土层（Q4ml），第四系中更新统的（2al

3、）粘性土，下部为白垩系下统姚家组（1y）泥岩与砂岩互层，场地地层按层序自上至下岩性特征分别描述如下： 层 杂填土（ml）：表层主要由建筑垃圾、生活垃圾及粘性土组成，杂色、松散稍密、潮湿；下部为耕植土，褐黑色，含植物根系，层厚0.503.20m。层：粉质粘土（2al）：褐黄色、灰黄、灰绿色，湿很湿，可塑偏软软塑状态，局部铁质侵染较重，中偏高压缩性，稍有光滑，稍具摇振反应，干强度、韧性中等，厚度不均匀，层厚3.208.1m。层：粉质粘土（2al）：灰色、灰黑、灰绿色，可塑状态，中压缩性，具有铁质侵染，稍有光滑，稍具摇振反应，干强度、韧性中等，厚度不均匀，分布不连续，该层仅在场地西侧见有，层厚04.

4、40m。层：粉质粘土（2al）：灰色、黄灰色，局部混有细砂粒，可塑状态，中压缩性，具有铁锰质侵染，稍有光滑，稍具摇振反应，干强度、韧性中等，厚度不均匀，分布不连续，层厚05.80m。层：含砂粉质粘土（2al）：棕黄色、棕色，多呈硬塑状态，中偏低压缩性，局部夹有薄粘性土混砂层，分布不规律，稍密中密状态，具有铁质侵染，含有铁锰结核，稍有光滑，干强度、韧性较高，厚度不均匀，分布不连续，层厚03.80m。层：全风化泥岩（1y）：棕红色、暗紫红色、灰绿色，以泥岩为主全风化而成，岩芯呈粘土壮，原岩结构基本破坏，有残余结构强度，硬塑坚硬状态，岩芯钻进较容易，岩芯较破碎，层厚0.703.90m。层：强风化泥岩

5、（1y）：棕红色、暗紫色，含灰色粉砂硬块，灰白、灰绿色粉砂质泥岩，原岩结构已破坏，夹薄层灰白色砂岩、泥质结构，岩芯呈块状坚硬块状，锤击声闷。该层厚度约0.704.70m。1.6、项目管理目标 1.6.1 工期目标：7月4日至7月17日，共计14天。1.6.2 质量目标：争创鲁班奖1.6.3 文明安全施工目标：确保文明施工，无安全事故。2、编制依据2.1、本工程主体结构（桩基础）设计图纸和设计变更及设计技术要求；2.2、本工程地质勘察报告；2.3、本工程合同及招标技术文件要求；2.4、施工规范及标准： 地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-2002) ； 预应力混凝土管桩（03SG409）

6、； 建筑工程施工手册第四版。3、施工前期准备和总平面布置图3.1、施工前期准备3.1.1 根据业主提供的规划红线与边轴线关系确定出施工桩位基准轴线，会同相关单位组织验收，并做好基准点保护措施。3.1.2 工程开工前，项目经理部组织有关人员参加设计交底，熟悉工程图和工程地质资料。3.1.3施工前应做好排水系统设置，并预先探明和消除桩位处的地下障碍物。3.1.4 施工前应做好设备安装、调试检查工作。3.1.5 做好供电、夜间照明等工作。3.1.6所用的预应力混凝土管桩进行进场验收。 3.1.7场地抄平、放线。3.2、附图一：桩基础平面布置图 附图二：基坑开挖平面图 附图三：施工总平面布置图4、施工

7、操作工艺4.1、预制桩施工工艺流程：4.2、进行打桩施工时，由Q轴开始，成S型由北向南打桩。15轴及29轴处边桩施工时，因为土方开挖边线与桩距离较近，造成管桩机无工作面，我们待深基坑回填至+12.500标高时再进行施工。5、测量放线：5.1、按图纸布置进行测量放线，定出桩基轴线，先定出中心，再引出两侧，并将桩的准确位置测设到地面，每一个桩位打一个小木桩，并测出每个桩位的实际标高，在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点2个，其位置以不受打桩影响为原则（距离操作地点40m以外），以便随时检查之用。要求轴线控制桩设置在距外墙桩10m处，以控制桩基轴线和标高。5.2、桩基的轴线和标高均已测量完毕，经过检

8、查复核并办理预检手续，归档备查。6、质量控制6.1、钢筋混凝土预制桩质量应符合建筑桩基技术规程（JGJ94-2003）的规定：要求桩的表面平整、密实，制作允许偏差符合下表的规定。预制桩制作允许偏差（mm）桩型项目允许偏差（mm）钢筋混凝土实心桩1 横截面边长2 桩顶对角线之差3 保护层厚度4 桩身弯曲失高5 桩尖中心线6 桩顶平面对桩中心线的倾斜7 锚筋预留孔深度8 浆锚预留孔位置9 浆锚预留孔径10 锚筋孔的垂直度5105不大于1桩长且不大于201030+20551%钢筋混凝土管桩1 直径2 管壁厚度3 轴心圆孔中心线对桩中心线4 桩尖中心线5 下节或上节桩的法兰对中心线的倾斜6 中节桩两个

9、法兰对桩中心线倾斜之和5-5510236.2、外观质量要求钢筋混凝土预制桩外观质量平整、密实，不应有裂纹、蜂窝、孔洞、折断和过大缺棱掉角、露主筋等缺陷。6.3、混凝土预制桩起吊、运输时混凝土强度等级6.3.1、混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级的70%，方可起吊。6.3.2、混凝土预制桩的混凝土强度等级达到设计强度等级100%，才能运输和施工作业。6.4、现场预制桩质量必须符合预制混凝土构件质量检验评定标准（GBJ 321-90）的规定，并具备下列资料：6.4.1、桩的结构图及设计变更通知单；6.4.2、材料的出厂合格证和试验、化验报告；6.4.3、混凝土试验配合比通知单；6.4.4

10、、焊件和焊接记录及焊件试验报告；6.4.5、钢筋隐蔽工程验收记录；6.4.6、混凝土试件强度等级测试值报告；6.4.7、桩的质量检查记录。6.5、混凝土预制桩打桩施工作业所需材料和设备机具的技术要求6.5.1、钢筋混凝土预制桩的规格、质量必须符合设计要求和建筑桩基技术规程（JGJ94-94）的规定，并有出厂合格证，经质检员复验合格后，方可使用。6.5.2、机具：本工程打桩机具采用JYB680K-B型静压式桩机。6.6、施打沉桩作业条件6.6.1、场地的作业区域应碾压平整，排水畅通，确保桩机的稳定垂直和移动。场地地面承载力必须满足打桩的需要。6.6.2、根据测量放线的轴线放出桩位线，用木桩钉好桩

11、位，并用白灰线作出标志，使施打沉桩的位置准确。6.6.3、沉桩的作业空间必须处理好架空线路的障碍物和地下埋设的隐蔽（管线路及构筑物）物，予以处理。6.6.4、打桩机安装就位，试车合格后，方可进行施工作业。6.6.5桩堆放的地面应坚实、平整，并应按桩的型号、规格分别堆放，以保证起吊、运输方便；遇雨季应在四周作好排水沟。6.6.6、按设计图纸的吊点、吊环规格是否符合设计规定；起吊时，应确保吊点受力平衡，同时离地，水平提升，严防因外力作用断桩。6.7、试验桩施打试验桩的数量为6根，先确定贯入度，并应校验打桩设备技术性能。施工工艺及其技术措施是否适宜。6.8、静力压桩符合以下要求：6.8.1、静力压桩

12、适用于软弱土层，压桩机应根据土质情况配足额定重量。6.8.2、桩帽、桩身和送桩的中心线应重合。6.8.3、压同一根（节）桩应缩短停顿时间。6.8.4、为减少静力压桩的挤土效应，对于桩顶标高不同的桩，先深后浅，先长后短，以防止位移或偏斜。6.9、压桩质量标准6.9.1、压桩允许偏差，应符合下表的规定：序号项 目允许偏差（mm）1墙下独立桩100+0.01H2桩数为3根桩基中的桩1003桩数为4根桩基中的桩200注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。6.9.2、按标高控制的桩，桩顶标高的允许偏差为-50+100mm。6.9.3、斜桩倾斜度的偏差，不大于倾斜角正切值的15%（倾斜角系指桩的纵

13、向中心线与铅垂线间的夹角）。6.10、截桩对高出设计标高的桩头，经测量找出截断线，预留伸入承台或承台梁的长度，将桩头按需要尺寸进行切截。切截面要平齐完整，并成一水平面。对已截割的桩头，在去掉疏松的混凝土后，按设计详图要求进行插筋、浇灌混凝土。6.11、质量通病及预控对策6.11.1、混凝土预制桩施工常见质量通病及预控对策，详见下表：序号常见质量通病预控对策1桩身断裂1、 桩身弯曲过大、强度低，不能承受锤击的作用力。所以，待桩的强度必须达到100%后，方可植桩和沉打桩，将打桩区域地下障碍物清理干净，以防导致桩尖位移不在桩的纵轴线上。2、 桩的堆放、运输、起吊过程中产生的断裂，植桩前未发现，受力后

14、导致断裂。为此，植桩前严格检查桩身的外观质量，防止将断裂桩就位使用。2桩顶碎裂1、 根据地质条件，桩断面尺寸及形式，合理选择桩锤。2、 桩顶平面是否垂直桩的轴线，不符合规程规定的不使用。3、 及时检查桩帽与桩的接触面处是否平整，如不平整，进行处理后，方可施打。4、 沉桩时稳桩要垂直。3桩顶位移1、 同“桩身断裂”的预控对策。2、 采用管井降水，并挖排水明沟3、 沉桩期间不同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖。4桩身倾斜1、 打桩作业区的场地必须平整2、 桩机就位后，底盘应水平稳固，稳桩必须垂直3、 桩尖与桩身一定要保持在同一轴线上，当桩尖在地下遇到硬物等时及时处理后，再行施打。5沉

15、桩达不到设计要求施工作业前详细熟悉现场的工程地质情况，并根据图纸设计要求进行试桩。根据地质条件、桩断面及自重，合理选择施工机械及施工方法。7、目标工期 预应力管桩共计838根，两台静压桩机，每台每天施打50根，包括施打静压管桩、截桩头，计划7月4日开始，7月17日结束。8、安全措施8.1施工前对所有施工人员进行安全技术操作规程，有关安全法规，安全制度的学习教育，经考核合格后进入现场施工。特殊工种人员必须持证上岗。 8.2施工前对现场踏勘，对地下管线情况调查，做好今后施工过程需要场地加固及周边安全防护等施工措施的参考资料。8.3.打桩机行走道路必须平整、坚实，场外道路进行铺设山皮石，场区内进行混

16、凝土硬化处理，场地四周挖排水明沟以利排水，保证桩机移动时的安全。8.4.施工前全面检查机械，如发现问题及时解决，检查后进行试运转，不带病作业。8.5,管桩吊装就位时，起吊要慢，拉住溜绳防止桩头冲击桩架，撞坏桩身。加强检查，发现不安全问题及时处理。8.6.打桩过程中如遇地坪隆起或下陷，随时对机架及路轨调平或垫平。8.7、机械司机在施工操作时要集中精力，服从指挥信号，不得随便离开岗位，要经常注意机械运转情况，发现异常情况及时纠正。防止机械倾斜、倾倒。8.8.施工现场的一切电源、电路的安装和拆除由持证电工操作；电器严格接地、接零和使用漏电保护器。8.9.现场施工用电采用“三相五线”制，施工机械用电采

17、用“一机一阐一保险一箱”，并做好供电线路及配电箱的制作安装，保证用电安全。 8.10.现场做好防触电安全防范措施，电缆电线按规范要求架高，接头不得有破损，用电设备等有接零接地保护装置，电源开关箱要符合要求。 8.11.发动机启动时，必须将所有操作手柄放在空档位置，发动后应检查各仪表，批示值和听视发动机运转情况，确认正常后，方可开始载荷。 8.12.先试运转，检查各机构工作是否正常可靠，特别在雨雪后作业，应起重试吊，确认可靠后方能工作。 8.13.静压机作业范围内不得有影响作业的障碍物。工作时起重臂下方不得有人停留通过。不用静压机载人员。 8.14.起重臂必须按规定的起重性能作业，不得超载和起吊不明重量的物体。严禁用起重机钩斜拉、斜吊。 8.15.如遇大风（6级以上），暴雨时，停止起重作业，并将起重臂转到顺风方向。 8.16.静力压桩机严格按压桩说明书使用要求，各机械不超载工作。 8.17.非作业人员应离开桩机10米以外，作业人员不得靠近桩机底座的升降部位。 8.18.作业人员密切配合，随时调整桩的垂直度以免断桩。 8.19.在施工中出现浮机现象时应使桩机先回位，然后再继续施工。