汽轮机检修规程完整

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1、汽轮机检修规程1. 本汽轮汽轮机简介本汽轮机为南京汽轮机厂制造的 N50-8.83-3 型号,高压、单缸、冲动冷 凝式汽轮机，与锅炉，发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不 能用于拖动不同转速或变转速机械。机组进行了以下优化设计：调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴；采 用了后加载叶型，在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工 况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结 构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片; 动叶顶部普遍采用了高低齿汽封 ,以降低泄漏损失 .上述措施有效提高了机组的 安全性、效率和做功能力

2、。本机组汽轮机调节系统采用了 DEHNK 汽轮机数字式电液控制系统，由计 算机控制部分（也叫计算机控制系统）和 EH 液压执行机构组成。系统控制精度、 自动化水平高，它能实现升速（手动或自动），配合电机并网，负荷控制（阀位 控制或功频控制）及其他辅助控制，并与 DCS 通讯，控制参数在线调整和超速保 护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范：名称单位数值主汽门前蒸汽压力MPa （ a ）8.83最高9.32最低8.34主汽门前蒸汽温度C535最高540最低525进汽量t/h额定工况182最大工况221.3汽轮机额定功率MW50汽轮机最大功率MW60额定工况排汽压力K

3、Pa （ a ）4.82最大工况排汽压力KPa （ a ）5.46给水温度C额定工况216.6最大工况227.3额定工况汽轮机汽耗计算值）Kg/KW.h3.62额定工况汽轮机热耗计算值）KJ/KW.h9201.7额定工况汽轮机汽耗保证值）Kg/KW.h3.73额定工况汽轮机热耗保证值）KJ/KW.h9477.8调节级后蒸汽压力Mpa额定工况5.947最大工况7.332冷却水温度C额定20最高33汽轮机转向（机头向机尾看 ）顺时针汽轮机额定转速r/min3000汽轮机单个转子的临界转速r/min1850汽轮机轴承盖最大振动m0.03临界转速时轴承盖最大振动m0.05汽轮机中心高m800汽轮机本体

4、总重t127汽缸上半起吊重t25汽缸下半起吊重（不包括隔板）t35汽轮机转子总重t18.7转子最大直径m2681转子最大静挠度m0.39转子重心距前轴承中心先距离m2792末叶片高度m665汽轮机本体最大高度（长X宽X高）m7451 X 7090X 32602 编写依据2.1 汽轮机厂提供的图纸和说明书2.2 DL/T838-2003 发电设备检修导则2.3 SHS08001-2004 电站汽轮机维护检修规程2.4 DL5011-92 电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）2.5 火力发电机组运行与检修技术培训教材（汽轮机）3 汽轮机检修项目3.1 汽缸3.1.1 检修内容a. 拆卸及装复

5、化妆板b. 拆卸及修补保温c. 拆除及检修汽缸螺栓d. 检查汽缸结合面漏气情况，并记录其间隙e. 检查、清理喷嘴f. 测量汽缸水平g. 测量汽缸的洼窝中心h. 检查与清理汽缸内部i. 检查排汽缸上的防爆门j. 运行中的其他问题3.1.2 质量标准a. 汽缸各部分无裂纹b. 化妆板及其配件完整c. 保温良好d内部应洁净，疏水孔、仪表测点孔应畅通e. 高低压缸结合面螺栓应无锈蚀和松动f喷嘴叶片应无裂纹或卷边、冲蚀现象g. 喷嘴焊接处应无裂纹h. 汽缸结合面应洁净、无涂料及铁锈残留物i. 结合面应光滑平整无损伤及毛刺j 汽缸结合面的严密性应在紧1/3螺栓的情况下，用0.05 mm塞尺塞不进, 个别部

6、位塞进的深度不得超过结合面法兰宽度的 1/3k. 汽缸扣盖前，结合面应清除干净，并用细砂纸打光丨.螺栓清理干净，无黑铅粉及铁锈等残物m.螺栓丝扣、螺母丝扣、汽缸丝扣应完好，无乱扣、缺扣、弯曲、裂纹、 毛刺等现象。螺纹配合不应过松和过紧，无卡涩现象。螺帽与汽缸的接 触部分应无裂纹。有毛刺必须予以铲除n装复汽缸螺栓时应擦二硫化钼3. 2 隔板及隔板套3.2.1 检修内容a. 清理隔板、隔板套及静叶b. 检查、修理隔板及隔板套上的附件c. 测量并调整隔板套、隔板膨胀间隙d. 检查、清理旋转隔板，测量、调整旋转隔板转动环与隔板之间的间隙e. 测量并调整隔板套、隔板洼窝中心f. 测量高压段隔板的变形3.

7、2.2 质量标准a. 隔板套清理干净，无水垢及黑铅粉残留b. 隔板套水平结合面应良好，无漏气痕迹c. 隔板套螺丝应无乱扣、裂纹，丝扣应光滑完好，配合无松动d. 装复时螺帽应有防止松动的保险措施e. 隔板清扫干净，应无结垢、污物及涂料残留f. 隔板应无损伤、裂纹、变形、突起、松动和裂纹，对发现的缺陷需作修复或 采取明确措施方可使用g. 隔板水平结合面应严密。h. 隔板挂耳、压板、固定螺钉、键、销应完好i. 各部间隙应符合图纸要求j. 阻汽片应无严重磨损3.3 汽封3.3.1 检修内容a. 检查、清理、测量汽封及阻汽片间隙，必要时对梳齿、汽封块、弹簧片 进行修理、调整。测量、调整汽封套膨胀间隙b.

8、 检查清理汽封套及其附件c. 更换少量汽封块（20%以下）3.3.2 质量标准a. 轴封套清理干净，无水垢及黑铅粉残留b. 水平结合面应良好，无漏气痕迹。c. 汽封弹簧片弹性应良好，无裂纹d. 汽封梳齿应完整无倒伏现象e. 汽封块装入后，按动汽封环映弹性自如，无卡涩3.4 转子3.4.1 检修内容a. 检查轴颈椭圆度及转子弯曲度，测量轴颈扬度，以及推力盘、叶轮和联轴器 瓢偏度b. 清理转子，除垢c. 检查叶轮及平衡孔、平衡块、联轴器d. 测量、调整通汽部分间隙e. 找联轴器中心f. 检查平衡盘、轴颈、推力盘、联轴器的磨损，松动及裂纹等情况，测量套装 叶轮轴向间隙g. 转子中心孔内窥镜检查及清理

9、3.4.2 质量标准3.4.2.1 主轴及其他部件a. 轴颈及推力盘工作面应光滑无麻斑或纹槽b. 轴颈椭圆度、锥度应W0.02 mm,推力盘瓢偏度应W0.02 mmc. 主轴幌动度应= 0.06 mmd转子中心孔堵板固定牢固3.4.2.2 叶轮a. 叶轮应无裂纹及机械损伤 b .叶轮平衡槽内的平衡块应不松动c. 用小锤轻敲叶轮，应无松动之声 d叶轮瓢偏度应符合下列要求： 整锻的叶轮，瓢偏度允许值= 0.03 m 套装的叶轮，瓢偏度允许值=0.01 m3.4.2.3 动叶片a. 清理水锈及污垢b. 叶片应完好，无裂纹极细微裂纹c. 叶根及叶根销安装应牢固，无松动 d检查腐蚀及冲蚀情况，并作详细记

10、录3.4.2.4 联轴器a. 盘车大齿轮应无明显磨损，接触良好b. 结合面应光滑无毛刺。断面的瓢偏度与外圆幌动度应符合下列要求 半挠性：瓢偏度= 0.04,幌度= 0.05c. 联轴器螺栓应完好无裂纹、断扣、乱扣，与螺母配合适宜d 组合对轮时，螺栓、螺母、垫圈应对好入座。保险垫片或保险螺丝均应完好e. 联轴器各部分，特别是在轴与平面交接直角处应无裂纹f. 对轮中心应符合下列要求：汽轮发电机：外圆允差0.04 mm,断面允差0.02 mm 发电机与励磁机：外圆允差0.06 mm,断面允差0.05 mm3.5 轴承3.5.1检修内容a. 检查轴瓦钨金及推力瓦块钨金，必要时进行修刮、调整b. 测量推

11、力瓦块的厚度c. 测量、调整轴瓦间隙及瓦盖紧力d调整内外油挡得间隙e. 检查轴瓦球面、垫铁的接触情况f. 测量、调整推力间隙g. 清理轴承箱3.5.2 质量标准3.5.2.1 支持轴承a. 钨金应无划损、脱落和损伤，与瓦胎结合严密，无松动现象b. 轴瓦各水平结合面必须良好，用0.05 mm塞尺检查不得塞入。c. 轴瓦垫铁与轴承座洼窝接触均匀，接触面积达70%以上，调整垫片不超过34 片，并用抗蠕变材料做成d为保证下瓦的适当紧力，当转子抬起时，两侧垫铁用0.03 m塞尺检查塞不进， 底部应脱空0.030.07 mm,当转子放下时，应无间隙e. 组装时进出油管及所有的排油孔应洁净、畅通f. 内油挡

12、梳齿应刮尖，顶端厚度接近 0.03 mm。内油挡与轴颈间隙为：上部 0.150.20 mm,左右 0.100.15 mm,下部 0.000.10 mm3.5.2.2 推力轴承a. 瓦块的厚度差不超过0.02 mb. 推力瓦块和固定底盘无毛刺、损伤，钨金无严重磨损、变形、裂纹、脱落、 沟槽等缺陷c. 瓦块钨金的厚度不应超过1.5 md. 瓦块钨金接触面印痕应均匀，占每块瓦块面积的75%以上，且呈斑点状，进 油侧应有斜坡e. 轴向推力间隙应在0.350.45 mm范围内f瓦块编号顺序不可变更，瓦块装入后应活动自如g. 固定压板不能将瓦块底板压死h. 各油孔应洁净，畅通无异物i. 推力瓦块装后应检查

13、推力瓦块测温元件正常，才可扣轴承盖3.5.2.3 轴承座及外盖a. 轴承盖及端盖的结合面应光滑平整，不应有贯穿结合面的伤痕，运行中不漏 油b. 排油室应洁净、畅通、无异物c. 刮尖外油挡梳齿，齿顶厚度为0.30 m左右，并调整径向间隙，上部0.200.25 mm,左右 0.150.20 mm,下部 0.100.15 mmd. 油挡梳齿应固定牢固e. 油挡水平结合面应用0.05 mm塞尺检查塞不进。下部回油孔应洁净、畅通3.6 盘车装置3.6.1 检修内容a. 解体检查修正蜗杆、涡轮和大小齿轮的啮合情况b. 检查杠杆起动脱钩机构工作情况c. 检查轴承、喷油嘴。d. 测量、调整齿轮、涡轮、轴承、导

14、向滑套等部件的间隙e. 检查并修理油系统接头、阀门3.6.2 质量标准a. 蜗杆与涡轮的接触应均匀，齿高上应60%接触，齿宽上应有65%以上接触蜗杆 的侧面齿隙应符合要求，齿面光滑，与电动机连接后盘动应轻松、灵活b. 主导轮（小齿轮）齿面应完好、光滑，无显著磨损和脆裂c. 内杠杆滚子及其销子无磨损d. 所有轴承应转动灵活，且无松动，外圆应紧配于外壳内e. 涡轮及齿轮的键销无磨损及松动现象f顶部小盖结合面应光滑平整，运行中不漏油。g. 油路系统及油管接头应无渗油3.7 滑销系统3.7.1 检修内容a. 清理检查滑销系统螺栓、垫片、销子b. 测量、修理各部间隙3.7.2 质量标准a. 各销面应光滑

15、，无沟槽凹坑、损伤等缺陷b. 纵销、前座架压板销、立销、猫爪销面接触应良好、均匀，接触面达70%以 上c销面应洁净，在装复时涂以二硫化钼、保持润滑d各部分间隙应符合图纸要求3.8 调节系统3.8.1 检修内容a. 清理检查同步器、启动阀、注油器、泵（阀）等部套零件的磨损情况，并测 量调整间隙和尺寸，必要时修理和更换零件b. 检查弹簧，必要时作弹簧特性试验，并测量弹簧的自由长度和倾斜度c. 检查清理EH油动机磨损情况，测量调整间隙和尺寸，并进行必要的修理和更 换密封件d检查连接部分销子的灵活情况3.8.2 质量标准3.8.2.1 油动机a. 油室、油腔、油孔应洁净、畅通b. 弹簧应无裂纹和变形c

16、. 油动机活塞杆、活塞、活塞衬套、套筒应无严重磨损d活塞环应完好、无断裂、磨损、卡涩e. 杠杆、反馈杠杆各支点应动作灵活，无卡涩、松动现象f. 当活塞在最低位置时，指针对准标尺“0”刻度3.8.2.2 主油泵a. 主油泵各部件应无油垢和锈蚀b. 油泵轴、导向叶轮、动轮、平键等应完好，无严重磨损及裂纹c. 泵壳水平结合面接触严密，组装时结合面须涂密封胶d. 挡油环、油封环应无严重磨损e. 轴向位移盘瓢偏度= 0.10 mm3.8.2.3 同步器a. 各腔室应洁净、无锈垢等b. 弹簧应无变形、裂纹，并测量其自由长度c. 转子盘应完好、转动灵活d联轴器、平键、导向键应无严重磨损e.组装后，电动和手动

17、均能保证同步器到上、下限刻度，在整个行程中能灵活 自如，无卡涩现象3.9 保安系统3.9.1 检修内容a. 清理检查危急保安器、遮断油门、危急遮断及复位装置，超速试验阀、启动 阀、限制器、电磁阀、试验油门、危急遮断复位装置等部套的滑阀、套筒等零件的磨损情况，并测量调整间隙和尺寸，必要时修理和更换零件b. 检查弹簧，必要时作弹簧特性试验，并测量弹簧的自由长度和倾斜度3.9.2 质量标准3.9.2.1 危急遮断器a. 危急遮断器体各油孔洁净、无油垢b. 心杠、衬套、套筒、偏心环等无磨损、腐蚀，飞环疏气孔应洁净、畅通c弹簧、弹簧座应无裂纹、变形、磨损等现象d当弹簧取出后，偏心环应能灵活自如，不能有丝

18、毫卡涩现象3.9.2.2 危急遮断油门a. 各油腔、油孔应洁净畅通b. 弹簧、扭弹簧应无裂纹、变形c. 油门活塞应无严重磨损痕迹，部套装配后能灵活地上下移动d圆锥销装入后应加以铆死3.9.2.3 危急遮断及其复位装置a. 各油腔、油孔应洁净畅通b. 弹簧应无裂纹、变形c遮断活塞与复位活塞表面应光滑，无磨损痕迹d各部间隙符合图纸要求3.9.2.4 转速表传动装置a. 涡轮、蜗杆应完好，齿面应光滑，无严重磨损，啮合良好b. 传动轴与铜套应完好，无磨损痕迹，无弯曲，活动应灵活无卡涩c. 键与键槽不应有毛刺，应光滑，配合不应有松动3.10 自动主汽门与操纵座3.10.1 检修内容a. 解体清理主汽门与

19、操纵座b. 清理检修活塞、活塞杆、阀杠、阀碟、套筒、滤网等零件，必要时更换零件c. 检查蝶阀阀座的严密性，必要时须研磨d测量调整各部间隙及阀杠弯曲度，测量主阀及预启阀行程3.10.2 质量标准a. 自动主汽门管路畅通，接头严密不漏b. 紧圈、压紧环、密封环应完好，无锈蚀，组装时应擦二硫化钼c. 滤网应完好，表面应无裂纹，无严重冲蚀、融蚀、变形及堵塞，滤网拆装无 卡涩现象d阀杠表面应无磨损、冲蚀、弯曲、变形，疏气槽应清洁无结垢，组装时用二 硫化钼擦光滑，阀杠弯曲度V0.05 mme. 阀碟与阀座接触面应圆整，无损伤、磨损、冲蚀、伤痕和氧化皮f阀盖与阀壳结合面应光滑平整，无明显沟槽及径向贯穿裂纹g

20、. 与操纵座连接的阀盖平面应完好，无严重磨损、损伤等缺陷3.11 油系统3.11.1 检修内容a. 清洗与检查油箱、注油器、滤网、滤油器、油位计、必要时修补或更换滤网b. 清理与检修主油泵、高低压油泵、事故油泵及排烟机，必要时更换零件c. 清洗油管路，检修油阀门d解体清洗冷油器，并作水压试验3.11.2 质量标准3.11.2.1 油箱、注油器、排烟机、油位计a. 油箱内部应洁净，无杂物，油漆完好，无剥落、损伤b. 油滤网清洁完好，无破损c注油器喷嘴、扩散管完好无损，无锈蚀，喷嘴口清洁畅通d油位指示器完好，浮球不漏，滑杆垂直不弯，上下动作灵活，油位零位与实 际油位相符e. 排烟机轴、叶轮外壳等完

21、好，无磨损、气蚀、摩擦，法兰不漏f 注油器出口逆止阀完好，严密不漏，法兰结合面完好，阀芯上、下动作灵活, 不卡涩3.11.2.2 冷油器a. 水室管板、铜管的水侧应无污泥、杂物b. 铜管油侧应清洁无油垢、灰尘c. 橡皮圈应完好，无断裂、缺口、老化等现象d组装时芯子位置应与油流方向一致3.12 凝汽器3.12.1检修内容a.清洗冷凝管，消除泄漏b .检查真空系统和水侧的严密性c. 检修水位计和水位调整器等附件d检查冷凝器喉部伸缩节或支座弹簧e. 检查水室腐蚀情况，必要时修复防腐层3.12.2 质量标准a. 凝汽器水室应清洁，无泥垢、杂物等b. 铜管内壁应清洁无积垢c. 固定支座下，弹簧压缩后最大

22、偏差不大于1 mmd 水位计干净、透明，阀门灵活严密，无渗漏现象e.汽侧灌水，静压试验不漏3.13射水抽气器3.13.1 检修内容a. 检修喷嘴、扩散管、逆止阀，必要时更换零件b. 喷嘴混合室、水箱清理防腐3.13.2 质量标准a. 喷嘴和扩散管的内壁应光滑，无蚀坑、锈污、毛刺和卷边现象b. 解体前测量好喷嘴和扩散管间的距离，安装时保证该数值的正确c逆止阀阀座与蝶阀密封面严密不漏，弹簧弹力足够，并有防腐性能d射水箱壳体无裂纹、腐蚀，防腐涂漆完好，水位计清洁、透明、不漏4 常见故障与处理（见下表）序号故障现象故障原因处理方法1油箱油位下降系统漏由，事故放油门漏检查、消漏、加油2油系统着火系统漏油

23、，油滴到蒸汽管 上；或轴承油档漏油；或润滑 油压太高，油从油档处喷出消除漏油用灭火器 扑灭火焰，火大停机， 开启事故放油门序号故障现象故障原因处理方法3机组振动转子不平衡转子热弯曲，动静部分摩擦汽封局部摩擦对中不良轴承失油干摩擦推力瓦严重磨损造成动静部分 摩擦轴承油膜失稳或破坏造成油膜 振荡轴承座不稳定电机磁场中心不对电机线圈匝间短路电机空气间隙偏差超标找平衡停机，盘车2h后再启动 停机，盘车2h后再启动 重新找中心查明失油原因，进行处 理停机处理推力瓦调整轴承比压重紧地脚螺栓或二次灌 浆调整磁场中心处理线圈调整空气间隙4推力瓦块温度高瓦块接触不均匀装配质量不合标准前轴承瓦销钉不到位，上下瓦

24、前后错位进油量少仪表误差解体研修解体重装重装销钉检查进油孔检查调整5运行中推力瓦块温度 急剧上升转子轴向位移超过标准，瓦块 严重磨损停机检查6轴向推力增大进入汽轮机主蒸汽带水 高加漏水进入汽缸内 通汽部分的机械损坏蒸汽温度急剧下降 动叶流道积有盐垢调整蒸汽参数检修推力瓦，修补或换 瓦揭缸检查，视破坏情况 作相应处理调整蒸汽参数清理汽道盐垢7支持轴承钨金磨损及 脱落轴承钨金间隙处落入杂质油间隙不对瞬间断油轴电流腐蚀油质劣化、杂渣、水分等超标清理轴瓦，研修轴和轴 瓦调整间隙启动直流油泵，检查油 系统测轴瓦绝缘及更换绝缘垫，研刮轴瓦加强滤油及油质处理，研刮轴瓦8汽缸法兰接合面漏气汽缸法兰接合面局部不

25、平整 汽缸变形螺栓松紧顺序和紧力不均，不对称或紧力不够暖机或机组启动过快涂料不均或有杂质研刮，加网垫，刷镀研刮法兰接合面按螺栓松紧顺序对称拧 紧控制启动温升时间 严格控制涂料质量，重 涂涂料9调节系统不能维持空 负荷运行调节汽门阀芯漏 调节汽门开度不对或未关严 调节系统整定值偏差 油质不良造成调节部套卡涩研磨阀芯或重新调整 重新调整汽门开度重新调整重新滤油10调节系统摆动管内有空气油压不稳，调速蝶阀偏斜 调节汽门卡涩调节系统迟缓率过大 特性曲线不符合要求调节系统部套漏油消除空气 解体检查 解体检查 检查连接件尺寸 更换部件，使特性曲线 合格消除漏油11危急遮断器拒动或动 作没规律油有杂质，芯杠

26、卡涩油门卡涩芯杠弯曲弹簧变形或断裂主轴上安装遮断器的孔与轴线 不垂直滤油，清洗 解体检修油门 更换更换 更换主轴12主汽门不严阀杠卡涩阀芯阀座不严密 油动机卡涩解体、检查 研磨阀芯 解体检查13调节汽门不严阀杠卡涩阀芯阀座不严密汽门开度不对调节汽门操纵座的滑架与外壳 套之间间隙过小，发生卡涩现 象解体、检修研磨阀芯重新调整增大操纵座滑架与外壳 套之间隙14抽汽逆止阀不严密电磁阀失灵 操纵座活塞卡涩 阀杠与密封圈卡涩 操纵座回水孔不畅通 阀芯、阀座不严密解体检修解体检查 增大间隙 疏通、增大回水孔 研磨阀芯15凝汽器铜管漏铜管磨损腐蚀 铜管和管板胀口松动作水压试验，检漏 重新胀管或换管16抽汽器

27、失效射水泵故障 逆止阀失灵解体检修 解体检修5 射水泵5.1 检修内容a. 更换填料密封b. 检查清洗轴承、轴承箱、档油环、挡水环、油标等，调整轴承间隙c. 检查修理连轴器的对中情况d检查清理冷却水、油封和润滑等系统e. 解体检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀情况f. 测量、调整轴承油封间隙g. 检查测量转子的各部圆跳动和间隙h. 检查并矫正轴的直线度i. 测量并调整转子的轴向窜动量j检查泵体、基础、地脚螺栓及进出口法兰的错位情况，防止将附加力施加于 泵体，必要时重新配管5.2 质量标准5.2.1 联轴器a.联轴器两端面轴向间隙一般为26 mmb .联轴器对中检查时，调整垫片每组不得超过4块c.

28、联轴器的对中值应符合下表要求单位：mm联轴器形式径向允差端面允差刚性0.060.04弹性圆柱销式5.2.2 填料密封a.填料均匀压入，至少每二圈压紧一次，填料压盖压入深度一般为一圈盘根高 度，但不得小于 5 mb .安装时，相邻两道填料的切口至少应错开90C.填料环的外径应小于填料函孔径0.300.50 mm,内径大于轴径0.100.20 mm, 切口角度一般与轴向成 45d 间隔环与轴套的直径间隙一般为1.001.50 me. 间隔环与填料箱的直径间隙一般为0.150.20 mf. 填料压盖与轴套的直径间隙一般为0.751.00 mg. 填料压盖与填料箱的直径间隙一般为0.100.30 mh

29、. 填料底套与轴套的直径间隙一般为0.501.00 m5.2.3 主轴a. 主轴颈圆柱度为轴径的0.25%。，最大值不超过0.025 mm,且表面应无伤痕b. 以两轴颈为基准，找联轴节和轴中段的径向圆跳动公差值为0.04 mmc. 键与键槽应配合紧密，不允许加垫片，键与键槽的过盈量应符合下表要求键与键槽的过盈量表单位：mm轴径407070100100230过盈量0.0090.0120.0110.0150.0120.017d 转子与泵体组装后，测定转子总轴向窜量，转子定中心时应取总窜量的一半e.主轴颈圆柱度为轴径的0.25%，最大值不超过0.025 mm,且表面应无伤痕5.2.4 常见故障与处理

30、序号故障现象故障原因处理方法1流量扬程 降低泵内或吸入管内存有气体 泵内或管路有杂物堵塞 泵的旋转方向不对 叶轮流道不对中重新灌泵，排除气体 检查清理 改变旋转方向 检查、修正流道对中2电流升高转子与定子碰擦解体修理3振动增大泵转子或驱动机转子不平衡 联轴器对中不良轴承磨损严重，间隙过大 地脚螺栓松动或基础不牢固 泵抽空转子零部件松动或损坏 泵内部摩擦转子重新平衡重新校正修理或更换紧固螺栓或加固基础 进行工艺调整 紧固松动部件或更换 拆泵检查消除摩擦4密封泄露 严重泵轴与原动机对中不良或轴 弯曲轴承或密封环磨损过多形成 转子偏心机械密封损坏或安装不对 密封液压力不当填料过松操作波动大重新校正重

31、新并校正轴线更换检查比密封腔前压力大0.050.15MPa重新调整稳定操作5轴承温度 过高轴承安装不正确转动部分平衡被破坏轴承箱内油过少或过多，或太 脏变质轴承磨损或松动轴承冷却效果不好按要求重新装配检查消除按规定添放油或更换油修理更换或紧固检查调整6 凝结水泵6.1 检修内容6.2 质量标准7 循环水泵7.1 检修内容a. 换填料密封b. 检查清洗轴承、轴承箱、档油环、挡水环、油标等，调整轴承间隙c. 检查修理连轴器的对中情况d检查清理冷却水、油封和润滑等系统e. 解体检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀情况f. 测量、调整轴承油封间隙g. 检查测量转子的各部圆跳动和间隙h. 检查并矫正轴的直线度

32、i. 测量并调整转子的轴向窜动量j检查泵体、基础、地脚螺栓及进出口法兰的错位情况，防止将附加力施加于 泵体，必要时重新配管7.2 质量标准7.2.1 联轴器a. 轴器两端面轴向间隙一般为26 mmb. 联轴器对中检查时，调整垫片每组不得超过4块c联轴器的对中值应符合下表要求单位：mm联轴器形式径向允差端面允差刚性0.060.04弹性圆柱销式7.2.2 填料密封a. 填料均匀压入，至少每二圈压紧一次，填料压盖压入深度一般为一圈盘根高 度，但不得小于 5 mb. 安装时，相邻两道填料的切口至少应错开90C.填料环的外径应小于填料函孔径0.300.50 mm,内径大于轴径0.100.20 mm, 切

33、口角度一般与轴向成 45d 间隔环与轴套的直径间隙一般为1.001.50 me. 间隔环与填料箱的直径间隙一般为0.150.20 mf. 填料压盖与轴套的直径间隙一般为0.751.00 mg. 填料压盖与填料箱的直径间隙一般为0.100.30 mh. 填料底套与轴套的直径间隙一般为0.501.00 m7.2.3 主轴a. 轴颈圆柱度为轴径的0.25%。，最大值不超过0.025 mm,且表面应无伤痕b. 以两轴颈为基准，找联轴节和轴中段的径向圆跳动公差值为0.04 mmc. 键与键槽应配合紧密，不允许加垫片，键与键槽的过盈量应符合下表要求键与键槽的过盈量表单位：mm轴径4070701001002

34、30过盈量0.0090.0120.0110.0150.0120.017d 转子与泵体组装后，测定转子总轴向窜量，转子定中心时应取总窜量的一半e.主轴颈圆柱度为轴径的0.25%，最大值不超过0.025 mm,且表面应无伤痕 7.2.4 常见故障与处理序号故障现象故障原因处理方法1流量扬程 降低泵内或吸入管内存有气体 泵内或管路有杂物堵塞 泵的旋转方向不对 叶轮流道不对中重新灌泵，排除气体 检查清理 改变旋转方向 检查、修正流道对中2电流升高转子与定子碰擦解体修理3振动增大泵转子或驱动机转子不平衡转子重新平衡联轴器对中不良轴承磨损严重，间隙过大 地脚螺栓松动或基础不牢固 泵抽空转子零部件松动或损坏

35、 泵内部摩擦重新校正修理或更换紧固螺栓或加固基础 进行工艺调整 紧固松动部件或更换 拆泵检查消除摩擦4密封泄露 严重泵轴与原动机对中不良或轴 弯曲轴承或密封环磨损过多形成 转子偏心机械密封损坏或安装不对 密封液压力不当填料过松操作波动大重新校正重新并校正轴线更换检查比密封腔前压力大0.050.15MPa重新调整稳定操作5轴承温度 过高轴承安装不正确转动部分平衡被破坏轴承箱内油过少或过多，或太 脏变质轴承磨损或松动轴承冷却效果不好按要求重新装配检查消除按规定添放油或更换油修理更换或紧固检查调整8 安全、文明施工 参照锅炉检修规程9 试运转汽轮机在启动前及升速中必须进行的检查项目和标准见下表序号项

36、目标准1油系统和油循环1. 油箱和油系统设备及管道无渗油现象2. 高油位、低油位信号应正确3. 油循环后各轴承油管上所加的临时滤网，在4h后无金属颗粒、绣皮、砂粒等 杂质，纤维物仅有微量2盘车检查挂钩、脱钩灵活，动作正确3调速系统静态特性试验 和调压器的静态试验整 定1.试验数据和整定值符合制造厂规定的要 求2任何工况不能出现高频抖动4抽汽逆止阀的整定1抽汽电磁阀动作后逆止阀能迅速关闭，电 磁阀复位后逆止阀应恢复开启2.总行程应符合制造厂规定的要求5低速下进行“摩擦”检 查低速下倾听汽轮机和内部动静部件及前后 汽封，各轴承处应无异声6振动1发现振动或有异常情况，应降速或停机2.汽轮发电机组通过

37、临界转速时应平稳、迅 速，各振动值不大于0.03 mm10 验收10.1 重点部位检修质量验收项目和标准见下表序号部套验收项目标准1汽缸扣空缸严密性检查参见汽轮机检修质量标准2推力轴承推力间隙3转子1. 联轴器断面瓢偏2. 联轴器中心记录3. 通汽部分间隙参见汽轮机检修质量标准4汽封1. 前后汽封间隙2. 隔板汽封间隙用假轴按质量标准做准5隔板喷嘴磨损肉眼检查裂纹、缺口等6调速调压部套1. 蝶阀间隙2. 主油泵轴幌动度3. 油动机行程参见汽轮机检修质量标准7保安部套危急遮断器脱钩杠杆与偏 心环之间的间隙参见汽轮机检修质量标准8主汽门蝶阀与阀座研磨接触情况肉眼检查、阀线全周接触9调节汽门蝶阀与阀座研磨接触情况肉眼检查、阀线全周接触10凝汽器汽侧静水压检漏，铜管清洁 度铜管不漏11油系统油箱、油管清洁度按油质标准10.2 质量实行三级验收制度。盖缸和试运行前的总体验收，由生产单位主管主 持，核查质量和现场条件符合要求后，由主管发布盖缸或整体试运行的决定10.3 设备检修技术记录，试验报告等技术文件，作为技术档案保存、备案