左旋齿轮加工工艺与质量保证(钱坤)

上传人:痛*** 文档编号:169824836 上传时间:2022-11-17 格式:DOC 页数:30 大小:1.55MB
收藏 版权申诉 举报 下载
左旋齿轮加工工艺与质量保证(钱坤)_第1页
第1页 / 共30页
左旋齿轮加工工艺与质量保证(钱坤)_第2页
第2页 / 共30页
左旋齿轮加工工艺与质量保证(钱坤)_第3页
第3页 / 共30页
资源描述:

《左旋齿轮加工工艺与质量保证(钱坤)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《左旋齿轮加工工艺与质量保证(钱坤)(30页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、南京机电职业技术学院毕 业 设 计(论 文) 题目 左旋齿轮的加工工艺与质量保证 系部 机械工程系 专业 检测技术及应用 姓名 钱坤 学号 G 指导教师 许德琪 吴芬 徐磊 2012年 3 月 7 日目录摘要3第一章 概述6第二章 齿轮的基础知识62.1 齿轮机构的特点62.2 齿轮啮合基本定律62.3 共轭齿廓的重要一种-渐开线齿廓齿轮72.4 渐开线齿廓啮合的特点72.5 标准直齿圆柱齿轮外啮合几何尺寸计算72.6 渐开线齿轮啮合传动8第三章 齿轮传动过程中的常见问题83.1 齿轮传动的失效形式83.2 设计准则113.3 齿轮的材料及热处理12第四章 齿轮加工工艺过程分析144.1 设计

2、中的结构问题144.2 齿轮加工路线174.3 基准的选择174.4 齿轮毛坯184.5 齿形及齿端加工184.6 齿轮加工过程中的热处理要求21第五章 加工中的质量保证225.1 加工精度225.2 原始误差23结论27致 谢28参考文献29左旋齿轮加工工艺与质量保证摘要: 加工齿轮轮齿有两种基本的方法:产生过程和形成过程。当一个轮齿产生时,工件和切削或磨削工具,是不断啮合在一起的,轮齿的形式是由刀具决定的。换句话说,工件和刀具是共轭的。滚齿机,成型切割机,剃齿机,磨床都使用这个原理。 当一个轮齿形成时,该刀具是呈正被加工出来的空间的形状的。一些磨床使用此原理,与一个指示装置配套在一起使轮齿

3、一个挨一个形成。刀就是同时加工所有轮齿形成刀具的例子。成型 成型本质上是与平面图类似的,但采用了圆形的切削刀具替代了齿条,由此产生的往复惯性的减少,允许更高的行程速度:现代的成型切割汽车齿轮可以以每分钟2000切割行程运行。切削刀具的形状大致是与渐开线齿轮相同的,但轮齿的顶端是圆形的。 There are two basic methods of manufacturing gear teeth: the generating process and the forming process. when a gear tooth is generated, the workpiece and t

4、he cutting or grinding tool are in continuous mesh and the tooth form is generated by the tool. In other words, the work and the tool are conjugated to each other. hobbing :machines, shaper cutters, shaving machines, and grinders use this principle. When a gear tooth is formed, the tool is in the sh

5、ape of the space that is being machined out. Some grinding machines use this principle with an indexing mechianism which allows the gear teeth to be formed tooth by tooth. Broaches are examples of form tools that machine all the gear teeth simultaneously.关键词: 特点,工艺,质量 绪论: 本毕业设计说明书做为一名检测技术与应用专业的毕业设计说

6、明书,是根据大专三年在学校所学专业知识的归纳、总结、实践而写的。21世纪,机械制造业的竞争,其实质就是机械制造技术的竞争,也是人才的竞争。市场急需机械制造人才,为此各职业院校都家大了数控人才的培养力度,对机械专业教学的课程体系和教学方式也进行了有益的探索和实践。近年来,机械加工和数控设备的应用呈突飞猛进之势,包括以组合机床为主的大量的生产方式现在都向数控设备为主的生产方式转变,社会上对掌握机械制造技术的人才需求量越来越大。为了提高机械制造的本领,对所学的知识加以巩固,本论文突出了齿轮加工的特点,零件加工的工艺性的特点,培养我们全面的机械制造加工能力,能制定出合理的机械制造加工工艺规程,能够制定

7、加工工艺,编制程序,进行数学处理,自己利用设备执行加工工艺的过程,加工出合格的零件。并掌握加工中工艺的合理选用,了解材料的材料、特点、以及如何进行热处理等一系列问题。齿轮零件的功用 齿轮零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来传递扭矩和承受载荷。齿轮零件是旋转体零件,根据形状大小可分为伞齿轮、大齿轮、小齿轮、左旋齿轮等等。不同的齿轮有不同的加工工艺和技术要求,本文将以左旋齿轮为例,展示齿轮的加工过程。第一章 概述随着世界经济的持续发展和人们对物质文化需求的进一步提高,人们不光要购买功能好,价格低的产品还要购买的外观漂亮,富有现代气息产品。这就要求和带动了我们的发展,使的各个生产企业争相引

8、进先进技术。提高生产效率,以便缩短工作周期,因为这些要求,数控加工以其效率高,可操作性强的特点而近年来被广泛应用于模具工业的生产当中。下面我结合我所在公司的实习的情况,以小齿轮为例来详细介绍它的一些基础知识、设计加工的过程以及齿轮在日常使用过程中常出现的问题及解决办法。 第二章 齿轮的基础知识2.1 齿轮机构的特点优点:1.传递的功率和圆周速度范围较大(功率kw,速度300m/s) 2.传动比恒定,寿命长,工作可靠性高。 3.实现平行轴和不平行轴之间的传动。缺点:1.制造成本高 2.不适用于远距离的传动。 3.低精度齿轮会产生有害的冲击,噪音和振动2.2 齿轮啮合基本定律 齿轮传动要满足瞬时传

9、动比保持不变,则两轮的齿廓不论在何处接触,过接触点的公法线必须与两轮的连心线交于固定的一点P。2.3 共轭齿廓的重要一种-渐开线齿廓齿轮1.发生线沿基圆滚过的长度,等于基圆上被滚动过的圆弧长。2.渐开线上任意一点的法线必与基圆相切3.渐开线上各点的曲率半径不相等4.渐开线的形状决定基圆的大小5.基圆内无渐开线。2.4 渐开线齿廓啮合的特点1.渐开线齿轮中心距的可分性2.啮合角为恒定值2.5 标准直齿圆柱齿轮外啮合几何尺寸计算名称 符号 计算公式基本参数 模数 m 根据强度计算选标准值 齿数 z 压力角 a 20度 齿顶高系数 Ha* 1.0 顶隙系数 C* 0.25 几何尺寸 分度原直径 d

10、mz 齿顶高 ha Ha*m 齿根高 hf (ha*+c*)m 齿高 h (2ha*+c*)m 齿顶圆直径 da (z+2ha*)m 齿根圆直径 df (z-2ha*-2c*)m 基圆直径 db mzcos20 齿距 p 3.14m 齿厚 s 3.14m/2 齿槽宽 e 3.14m/22.6 渐开线齿轮啮合传动正确啮合条件:两齿轮的压力角和模数分别相等。标准直齿圆柱齿轮出动的标准中心距:m/2(z1+z2)。单个齿轮有固定的分度圆和分度圆压力角而无啮合角和节圆。两齿轮啮合时才有节圆合啮合角。连续传动的啮合条件:实际啮合长度/基圆齿距=重合度,一般取1.11.4。 基圆齿距=2.9516m 实际

11、啮合线长度=(1.11.4)*2.9516m。 第三章 齿轮传动过程中的常见问题3.1 齿轮传动的失效形式 齿轮传动的失效主要发生在轮齿部分,其常见失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和塑性变形等五种。齿轮其他部分(如齿圈、轮辐、轮毂等)失效很少发生,通常按经验设计。 1. 轮齿折断 轮齿在工作过程中,齿根部受较大的交变弯曲应力,并且齿根圆角及切削刀痕产生应力集中。当齿根弯曲应力超过材料的弯曲疲劳极限时,轮齿在受拉一侧将产生疲劳裂纹,随着裂纹的逐渐扩展,导致轮齿疲劳折断。齿宽较小的直齿轮常发生整齿折断。齿宽较大的直齿轮,因制造装配误差易产生载荷偏置一端,导致局部折断。斜齿轮及人字

12、齿轮的接触线是倾斜的,也容易产生局部折断。轮齿受到短期过载或冲击载荷的作用,会发生过载折断。1) 疲劳折断。疲劳折断是循环弯曲应力作用的结果。2) 过载折断。是由于短时的严重过载或冲击载荷,使齿轮因静强度不足而发生的突然折断。 2.齿轮疲劳点蚀 齿轮工作是齿轮廓曲面上将产生循环变化的接触应力。当接触应力超过表层材料的接触疲劳极限时,齿面就会出现疲劳点蚀。从观察实际失效齿轮得知,疲劳点蚀一般多出现在齿根表面靠近线处,如下图。 齿根的疲劳裂纹 齿面疲劳点蚀是闭式软齿面传动的主要失效形式。在开式传动中,由于齿面磨损较快,在没有形成疲劳点蚀之前,部分齿面已被磨掉,因而一般看不到点蚀现象。 3.齿面胶合

13、从宏观上看,轮齿表面是十分光滑的。但从微观上看,轮齿表面却是凹凸不平的。正常工作时,齿面被润滑油膜覆盖着。在低速重载时,齿面间不易形成润滑油膜;在高速重载时,由于啮合区的温度使润滑有黏度降低,从而使润滑油膜破裂。这些均会导致两齿面金属直接接触,出现峰点黏着现象。随着齿面的相对滑动,黏着点被撕脱,从而在较软齿面上留下与滑动方向一致的粘撕沟痕,如下图,这种现象称为胶合。 齿面点蚀和胶合 4.齿面磨粒磨损 齿轮传动时,由于两齿轮廓间的相对滑动,在载荷作用下齿面会产生磨粒磨损。灰尘、污物、金属微粒进入啮合齿面间也会起到磨粒作用,产生磨粒磨损。在开式传动中,齿轮暴露在外,齿面磨粒磨损是齿轮失效的主要形式

14、。齿面磨损严重时,不仅失去正确的齿形,而且齿轮变薄,易引起折断。 5.齿面塑性变形 在重载作用下,较软的齿面在节线处产生局部塑性变形,使齿面失去正确的齿形。这种失效形式多发生在低速、重载和启动频繁的软齿面传动中。在齿面设计中,除遵循正确的设计准则外,提高齿面硬度、降低齿面粗糙度值、增大齿根过渡曲线圆角半径、选用黏度较大的润滑油,均可减少或避免上述的失效形式的发生。 3.2 设计准则 齿轮传动的设计准则依照失效形式而定。对于一般用途的齿轮传动,通常只按齿根弯曲疲劳强度及齿面接触疲劳强度进行设计计算。 在闭式齿轮传动中,齿面点蚀和轮齿折断两种失效形式均可能发生,所以需计算两种强度。对于闭式软齿轮传

15、动,其抗点能力比较低,所以一般先按接触疲劳强度进行设计,在校核其弯曲疲劳强度;对于闭式硬齿面齿轮传动,其抗点蚀能力较高,所以一般先按弯曲疲劳强度进行设计,再校核其接触疲劳强度。 在开式齿轮传动中,主要失效形式是齿面磨粒磨损和齿面折断。因为目前齿面磨损尚无可靠的计算方法,所以一般只计算出模数增大10%15%,然后再取标准值。1. 按齿轮接触疲劳强度设计1) 许用接触应力。极限应力 安全系数许用接触应力2) 计算小齿轮分度圆直径。 小齿轮转矩 齿宽系数 载荷系数 节点区域系数 弹性系数 小齿轮直径。2. 确定几何尺寸齿数 模数 分度圆直径 中心距 齿宽3. 校核齿根弯曲疲劳强度极限应力 安全系数

16、许用切应力4. 齿轮的设计结构图 3.3 齿轮的材料及热处理 由齿轮的失效形式可知,齿面应具有较高的抗点蚀、耐磨损、抗胶合以及抗塑性变形的能力,齿根要有较高的抗折断能力。因此,齿轮材料应具有齿面硬度高、齿芯韧性好的基本功能。此外还应具有良好的加工性能,以便获得较高的表面质量和精度,而且热处理变形小。常用的齿轮材料是锻钢,其次是铸钢和铸铁,某些情况下,也采用非金属材料,如尼龙、聚甲醛等。1. 锻造 钢制齿轮毛坯一般用锻造方法获得,锻钢金属内部组织细密。按齿面硬度不同齿轮可分为软齿面齿轮和硬齿面齿轮两种。1) 软齿面齿轮。软齿面齿轮的齿面硬度350HBS。这类齿轮通常用35、40Cr、35SiMn

17、等中碳钢和中碳合金钢,经调质或正火后在进行切削精加工。由于小齿轮转速高于大齿轮,即小齿轮的轮齿啮合次数较大齿轮多,并且在标准齿轮传动中,小齿轮齿根厚度较小,所以小齿轮的齿面硬度最好比大齿轮齿面硬度高出HBS30-50.这类齿轮制造工艺简单,多用于对强度、硬度和精确度没有过高要求的一般机械中2) 硬齿面齿轮。硬齿面齿轮的齿面硬度大于350HBS。这类齿轮通常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢经表面渗碳淬火,或45、40Cr等中碳钢、中碳合金钢经表面淬火,进行最终热处理。为了消除热处理引起的轮齿变形,还需对轮齿进行磨削和研磨。这类齿轮制造工艺复杂,多用于高速、重载、要求尺寸和重量较小的机械中

18、,如航空发动机、机床、汽车及拖拉机等。2. 铸钢当齿轮结构很复杂,或直径大于400mm以上,齿轮毛坯不易锻造时,可采用铸钢,如ZG270-500、ZG310-571、ZG340-640等。因为铸造收缩率大,内应力大,所以需进行正火或回火处理,以消除其内应力3. 铸铁铸铁中的石墨有自润滑作用。但其抗弯强度和抗冲击能力较低,所以铸铁主要用语吧开式、低速轻载、无冲击及尺寸较大的齿轮传动中常用的铸铁有HT200、HT300和QT500-7等。下表为常见的齿轮材料。几种常见的齿轮材料材料热处理方法齿面硬度接触疲劳极限Him/MPa弯曲疲劳极限Fim/MPa45正火HBS162-2170.87HBS+38

19、00.7HBS+275调质HBS217-286表面淬火HRC40-5010HRC+670HRC52时,10.5HRC+195HRC52时,74040Cr调质HBS240-2851.4HBS+3500.8HBS+380表面淬火HBS48-5510HBC+670HRC52时,10.5HRC+195HRC52时,74020Cr渗碳淬火HRC56-621500860ZG310-570正火HBS163-2070.75HBS+3200.6HBS+220HT300HBS187-255HBS+1350.5HBS+20QT500-7HBS147-2411.3HBS+2400.8HBS+220注:(1)本表是根据

20、GB/T100631988按MQ级(中等质量要求)编制的。 (2)疲劳极限计算式中的HBS和HRC分别表示布氏和洛氏硬度值,齿面硬度列表中HBS和HRC为硬度单位。第四章 齿轮加工工艺过程分析 4.1 设计中的结构问题齿轮的结构因直径不同而异,常用的结构类型有一下几种: 1.齿轮轴对于直径较小的钢制圆柱齿轮,若齿根圆至键槽的距离e(2-2.5)mn(mn为法面模数)时;对于圆锥齿轮,若小端齿根圆至键槽底部的距离e(1.6-2)m(m为大端模数)时,皆应将齿轮与轴制成一体,称为齿轮轴,此种齿轮轴常用锻造毛坯。当e值超过上述尺寸时,则应将齿轮与轴分开制造。如下图 2.实体式齿轮当齿顶圆直径da 2

21、00mm时,可采用实体式结构,此种齿轮常用锻钢制造。如下图3.腹板式齿轮当顶圆直径da=200-500时,为减轻质量,可采用腹板式结构,腹板上开孔的数目按结构尺寸大小及需要而定。在图(a)中,D1=1.6ds;D2=da-10mn;D0=0.5(D1+D2);do=0.25(D2-D1);S=0.3b,但不小于10mm;当b=(1-1.5)ds时,取L=d,否则L=(1.2-1.5)ds。在图(b)中,D1=1.6ds;D2由结构固定;D0=0.5(D1+D2);do=0.25(D2-D1);S=3m,但不小于10mm;s1=0.2b但不小于10mm; L=(1-1.2)ds;L由结构定。 4

22、.轮辐式齿轮 当齿顶圆直径da500mm时,可采用轮辐式结构,此种齿轮因为锻造困难,常用铸造或铸铁制造如图。 在图(a)中,D1=(1.6-1.8) ds;L=(1.2-1.5) ds;H=0.8 ds;H1=0.8H;S=0.2H;S1=5 mn;S2=H/6,但不小于10mm。 在图(b)中,S2=0.8S;4.2齿轮加工路线 要对外圆进行加工。外圆加工的基本 加工路线可归纳为四条: (1) 粗车半精车精车 对于一般常用材料,这是外圆表面加工采用的最主要的工艺路线。 (2)粗车半精车粗磨精磨 对于黑色金属材料, 精度要求高和表面粗糙度值要求较小、 零件需要淬硬时, 其后续工序只能用磨削而采

23、用的加工路线。 (3) 粗车半精车精车金刚石车 对于有色金属,用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度,因为有色金 属一般比较软,容易堵塞沙粒间的空隙,因此其最终工序多用精车和金刚石车。 (4) 粗车半精粗磨精磨光整加工 对于黑色金属材料的淬硬零件,精度要求高和表面粗糙度值要求很小,常用 此加工路线。4.3 基准的选择 根据齿轮的形状特点,同时为了便于送料以及有利于坯料的定位,故选圆柱形坯料。毛坯的体积是根据变形前后的体积不变定律计算,经计算确定毛坯直径为110mm,长度为52mm。4.4 齿轮毛坯 小齿轮的材料为40CrMO,其供应状态强度高、变形抗力大,塑性较差且有加工硬化存在。加工前要对

24、坯料进行充分的软化处理,降低变形抗力,提高塑性,以满足冷挤压成形工艺。经退后处理后,材料硬度达到150-163HBS. 根据对零件的分析得出小齿轮件的成形工艺方案为:精剪下料一挤压小端一正挤花键-镦粗一反挤齿轮、齿轮孔成形一挤台阶一齿轮部分精整成形。4.5齿形及齿端加工 齿轮加工的关键是齿面加工。目前,齿面加工的主要方法是刀具切削加工和 砂轮磨削加工。按照加工原理,可分为成形法和展成法两大类。前者由于加工效率高,加工精度较高,因而是目前广泛采用的齿 面加工方法。后者主要用于齿面的精加工,效率一般比较低。按照加工原理,可 分为成形法和展成法两大类。 一般情况下, 所选用的刀具由齿轮加工机床决定可

25、以在刀具书中选型(根据模数) 选用相应模数的齿轮滚刀,不需要专门的 夹具就可以加工。 (1)成形法 成形法是采用与被切齿轮齿槽相符的成形刀具加工齿形的方法。 (2)展成法 展成法就是利用齿轮刀具与被切齿坯作啮合运动而切出齿形的方法。 1.齿形加工方法比较滚齿、插齿与铣齿比较 铣齿采用普通设备和简单刀具即可加工齿形。但是只能加工 119 级精度、 齿面粗糙度 Ra 值为 6.3m 3.2m 的齿形。 滚齿和插齿的分度精度和齿形精 度均较铣齿高,可以加工 6 级精度、齿面粗糙度值 Ra 为 3.2m 1.6m;滚齿 和插齿是连续分度和切削 ,生产效率比铣齿高。用同一模数的滚到和插齿刀,可 以各种不

26、同齿数的齿轮,大大减少了刀具数目,提高了经济效益。滚齿与插齿比较 滚齿是刀齿作连续的旋转切削、切削速度较高,插齿是刃齿作往复运动,限制了切削速 度,故滚齿生产率比插齿烙高,滚齿机可以加工直齿、斜齿圆柱齿轮和蜗轮,但不能加工内 齿轮和相距太近的多联齿轮;插齿时播齿刀沿齿全长连续切出,包络线数量也多,而滚齿时 轮齿全长是由滚刀多次连续切出,故插齿的齿面粗糙度值较小;插齿刀的制造、刃磨检验壁 滚刀方便,易得到高精度,但插齿机分齿传动链比滚齿复杂,因此,加工齿轮的精度基本一 样;插齿机可以加工内齿轮和多联齿轮,但不能加工蜗轮。2.加工流程1 车齿轮毛坯,钻孔至36,倒角(钻头36)2调质HB2353(

27、1)车左端面,车外缘至107.86 车内孔40H7至390.05,车45-00.05孔至44.60.0520深 孔内沉割30.4 倒角。(2)车左端面总长为50.2+0.1,车外缘至7022外圆至尺寸,倒角。4 磨右端面总长为50.1+0.15 校正齿部外圆跳动0.02,滚齿机滚齿 m=3 z=32 a=20(,滚刀 m3 )白塔=193142左旋确保公法线尺寸至32.50.026(1)齿部去毛,倒角。 (2)车68圆周上、划、占、攻12-M6孔深12成形,空口倒角(占头5.1,M6)7 齿部高频淬硬HRC50358 校正左端面0.01,内孔0.02磨内孔45-00.05 40H7均至尺寸,磨

28、平左端面及内肩各平面。9 磨右端面总长至尺寸10 磨齿公法线长度至尺寸,精度6级。 3.齿轮的技术要求:齿轮本身的制造精度,对整个机器的工作性能、承载能力及使用寿命都有很大的影响。根据其使用条件,齿轮传动应满足以下几个方面的要求。(一)传递运动准确性要求齿轮较准确地传递运动,传动比恒定。即要求齿轮在一转中的转角误差不超过一定范围。(二)传递运动平稳性要求齿轮传递运动平稳,以减小冲击、振动和噪声。即要求限制齿轮转动时瞬时速比的变化。(三)载荷分布均匀性要求齿轮工作时,齿面接触要均匀,以使齿轮在传递动力时不致因载荷分布不匀而使接触应力过大,引起齿面过早磨损。接触精度除了包括齿面接触均匀性以外,还包

29、括接触面积和接触位置。(四)传动侧隙的合理性要求齿轮工作时,非工作齿面间留有一定的间隙,以贮存润滑油,补偿因温度、弹性变形所引起的尺寸变化和加工、装配时的一些误差。齿轮的制造精度和齿侧间隙主要根据齿轮的用途和工作条件而定。对于分度传动用的齿轮,主要要求齿轮的运动精度较高;对于高速动力传动用齿轮,为了减少冲击和噪声,对工作平稳性精度有较高要求;对于重载低速传动用的齿轮,则要求齿面有较高的接触精度,以保证齿轮不致过早磨损;对于换向传动和读数机构用的齿轮,则应严格控制齿侧间隙,必要时,须消除间隙。B10095?88中对齿轮及齿轮副规定了12个精度等级,从112顺次降低。其中12级是有待发展的精度等级

30、,35级为高精度等级,68级为中等精度等级,9级以下为低精度等级。每个精度等级都有三个公差组,分别规定出各项公差和偏差项目。4.6齿轮加工过程中的热处理要求 小齿轮的冷挤压成形,单位挤压力很大,金属流动剧烈,变形量较大,坯料加工时表面要求良好的表面处理和润滑处理。正火处理 将钢加热至 A c3 ( 铁- 碳合金平衡图中奥氏体析出的开始线) 或 A cm ( 铁- 碳合金平衡 图中渗碳体从奥氏体中析出的开始线) 以上 30 50 ? , 保温一段时间后在空气中冷却, 这种热 处理操作叫正火。正火处理可消除齿轮内部过大的应力, 增加齿轮的韧性, 改善材料的切削性 能。正火处理常用于含碳量 0 3%

31、 0 5% 的优质碳钢或合金钢制造的齿轮。 正火齿轮的强度和硬度比淬火或调质齿轮要低, 硬度一般为 HB163 217。调质处理 将钢淬火后进行高温( 500 650 ) 回火, 这种热处理操作称为调质处理。调质处理常用 于含碳量 0 3% 0 5% 的优质碳素钢或合金钢制造的齿轮。 调质处理可细化晶粒, 并获得均匀的具有一定弥散度的和具有优良综合机械性能的细密 球状珠光体类组织 . 回火索氏体。一般经调质处理后, 轮齿硬度可达 HB220 285, 对尺寸 较小的齿轮, 其硬度可再高些。调质齿轮的综合性能比正火齿轮要高, 其屈服极限和冲击韧性 比正火处理的可高出 40% 左右, 强度极限与断

32、面收缩率也高出 5% 6% ( 对于碳钢) 。调质齿 轮在运行中易跑合、 齿根强度裕量大、 抗冲击能力强, 在重型齿轮传动中占有相当大的比重。 为提高软齿面齿轮的抗胶合能力及考虑到小齿轮工作比大齿轮繁重, 故常用调质的小齿 轮与正火或调质的大齿轮相配, 其硬度差常在 20 50 个 HB 单位。表面淬火 表面淬火多用于中碳钢或中碳合金钢制齿轮, 它是通过改变零件表层组织以获得硬度很 高的马氏体, 而保留芯部韧性和塑性。齿轮经表面淬火后须进行低温回火, 以便降低内应力和 脆性, 齿面硬度一般为 HRC45 55。表面淬火齿轮承载能力高, 并能承受冲击载荷。通常淬 火齿轮的毛坯可先经正火或调质处理

33、, 以便使轮齿芯部有一定的强度和韧度。渗碳淬火 渗碳淬火是先将齿轮放入渗碳介质中, 在 900 950 下加热、 保温, 使轮齿表面增碳, 然 后进行淬火, 使表层得到马氏体。渗碳淬火齿轮常用含碳量为 0 10% 0 25% 的合金钢或高 合金钢制造。渗碳淬火后, 齿面硬度为 HRC58 62, 一般需进行磨齿或珩齿, 以消除热处理后 引起的变形。这类齿轮具有很高的接触强度和弯曲强度, 并能承受较大的冲击载荷。各种载 齿轮的材料及热处理。 第五章 加工中的质量保证5.1 加工精度 零件的加工质量是保证机械产品质量的基础。听见的加工质量包 括零件的机械加工精度和加工表面质量是两大方面。所谓机械加

34、工精度是指零件加工后实际几何参数(尺寸、形状和 表面间的相互位置)与理想几何参数的符合程度。符合程度越高,加 工精度就越高。 加工误差是指加工后零件的实际几何参数(尺寸、形状个表面间 的相互位置)对理想几何参数的偏离程度。 加工精度和加工误差是从两个不同的角度来平定加工零件的集合 参数的,加工精度的低和高就是通过加工误差的大和小来表示的。 零件的加工精度包含三方面的内容;尺寸精度、形状精度和位置 精度, 这三者之间是有联系的, 通常形状公差应限制在位置公差之内, 而位置误差也应限制在尺寸公差之内。当尺寸精度要求高时,相应的 位置精度、形状精度也要求高。但形状精度要求高时,相应的位置精 度和尺寸

35、精度有时不一定要求高, 这要根据零件的功能要求来决定。 一般情况下,零件的加工精度越高则加工成本相对地越高,生产 率则相对地越低。因此,设计人员应根据零件的使用要求,合理地规 定零件的加工精度。 5.2原始误差机械加工时,机床、夹具、刀具和工件所构成的一个完整系统, 称为工艺系统。加工误差的产生是由于在加工前和加工过程中,工艺 系统存在许多误差因素,统称为原始误差。(1)原理误差:由于采用了近似的成形运动或近似的刀刃轮敦而产生的差。(2) 调整误差:调整的作用主要是使刀具与工件之间达到正确的 相对位置,由于调整不可能绝对准确,因而产生调整误差。工艺系统 的调整有两种基本方式,即试切法和调整法。

36、(3)装夹误差:为定位误差和夹紧误差之和。(4)测量误差:与量具、量仪的测量原理、制造精度、测量条件 (温度、湿度、清洁度、振动、测量力等)以及测量技术水平等有关 的误差。(5)夹具的制造误差与摩擦:系指夹具上定位元件、导向元件、 对刀元件、分度机构、夹具体等的加工误差,夹具装配后以上各种元 件工作面间的相对尺寸、位置误差、以及夹具在使用过程中工作表面 的磨损。(6)刀具的制造误差与摩擦:刀具对加工精度的影响,随刀具的 种类不同而不同;采用定尺寸刀具(如钻头、铰刀、键槽铣刀、镗刀 块及圆拉刀等)加工时,刀具的尺寸精度直接影响工件的尺寸精度; 采用成形刀具(如成形车刀、成形铣刀、成形砂轮等)加工

37、时,刀具 的形状误差、安装误差将直接影响工件的形状精度;采用齿轮滚刀、 花键滚刀、插齿刀等刀具展成加工时,刀具切削刃的几何形状及有关 尺寸,也会直接影响加工精度;对于车刀、铣刀、镗刀等一般刀具, 其制造精度对加工精度无直接影响、但刀具磨损后,也会影响工件的 尺寸精度及形状精度。注意以上要求可以大大提高齿轮的加工质量。 小齿轮加工工艺与质量保证 检验指导书 文件编号:零件图号零件名称序号检测项目检验结果量具选择136游标卡尺2107.86h8游标卡尺339.600.05游标卡尺450.1+0.1游标卡尺532H7千分尺632.50.02游标卡尺712游标卡尺8140-0.1游标卡尺9Ra0.8表

38、面粗糙度对比卡10Ra6.3表面粗糙度对比卡11Ra3.2表面粗糙度对比卡12 0.02 直角规检验员钱坤批准日期质量论文随着工业技术的飞速发展,机器的使用要求越来越高,一些重要零件在高压力、高速、高温等高要求条件下工作,表面层的任何缺陷,不仅直接影响零件的工作性能,而且还可能引起应力集中、应力腐蚀等现象,将进一步加速零件的失效,这一切都与加工表面质量有很大关系。因而表面质量问题越来越受到各方面的重视。 零件的加工质量是保证机械产品质量的基础。加工质量包括零件的机械加工精度和加工表面质量是两大方面:机械加工表面质量对机器使用性能的影响。表面质量对零件的耐磨性,配合精度,疲劳强度、抗腐蚀性,接触

39、刚度等使用性能都有很大的影响。表面质量对零件耐磨性的影响 零件的耐磨性主要与摩擦副的材料、热处理情况和润滑条件有关零件加工的表面粗糙度影响。切削加工影响表面粗糙度、切削用量、 磨削加工影响表面粗糙度包括 (1)砂轮的粒度;(2)砂轮的硬度;(3)砂轮的修整;(4)磨削速度;(5)磨削径向进给量与光磨次数;(6)工件圆周进给速度与轴向进给量;(7)冷却润滑液。机械加工精度是指零件加工后实际几何参数(尺寸、形状和 表面间的相互位置)与理想几何参数的符合程度。符合程度越高,加工精度就越高。 加工误差是指加工后零件的实际几何参数(尺寸、形状个表面间 的相互位置)对理想几何参数的偏离程度。 加工精度和加

40、工误差是从两个不同的角度来平定加工零件的集合参数的,加工精度的低和高就是通过加工误差的大和小来表示的。 零件的加工精度包含三方面的内容;尺寸精度、形状精度和位置 精度, 这三者之间是有联系的, 通常形状公差应限制在位置公差之内, 而位置误差也应限制在尺寸公差之内。当尺寸精度要求高时,相应的 位置精度、形状精度也要求高。但形状精度要求高时,相应的位置精 度和尺寸精度有时不一定要求高, 这要根据零件的功能要求来决定。 (1)原理误差是由于采用了近似的成形运动或近似的刀刃轮敦而产生的误差。(2)装夹误差:为定位误差和夹紧误差之和。 (3)测量误差:与量具、量仪的测量原理、制造精度、测量条件 (温度、

41、湿度、清洁度、振动、测量力等)以及测量技术水平等有关 的误差。 (4)夹具的制造误差与摩擦:系指夹具上定位元件、导向元件、 对刀元件、分度机构、夹具体等的加工误差,夹具装配后以上各种元 件工作面间的相对尺寸、位置误差、以及夹具在使用过程中工作表面 的磨损。(5)刀具的制造误差与摩擦:刀具对加工精度的影响,随刀具的 种类不同而不同;采用定尺寸刀具(如钻头、铰刀、键槽铣刀、镗刀 块及圆拉刀等)加工时,刀具的尺寸精度直接影响工件的尺寸精度; 采用成形刀具(如成形车刀、成形铣刀、成形砂轮等)加工时,刀具 的形状误差、安装误差将直接影响工件的形状精度;采用齿轮滚刀、 花键滚刀、插齿刀等刀具展成加工时,刀

42、具切削刃的几何形状及有关 尺寸,也会直接影响加工精度;对于车刀、铣刀、镗刀等一般刀具, 其制造精度对加工精度无直接影响、但刀具磨损后,也会影响工件的 尺寸精度及形状精度等。注意上述问题即可提高零件的质量。结论此次左旋齿轮设计覆盖了大学大多专业知识,对机床一级零件的加工流程又一次温习,深入理解质量检测的内涵。在毕业设计的时候,开始考虑问题不够全面,比如在选型时往往没注意型号的优缺点及经 济性。还有在程序设计中往往忽视了另一方面。 总之,这次毕业设计是对我们三年所学的一次大检验,也为我们毕业后进入社会做好 万全的准备,使我们具备在社会上竞争的能力。致 谢我终于于今天完成了这个浩大的工程,我完成了我

43、的毕业设计,内心的成就感难以言表,只能在这里表达我的感情了。我首先要感谢的,就是吴芬老师!如果没有她的指导和督促,我何时才能完成我的毕业设计,我自己也很难想象。通过毕业设计使我加深了对知识的理解,同时也迫使自己从忙碌中冷静下来对过去进行深刻的总结。能做到如此都要归功于吴芬老师的督促;其次我还要感谢同组同学,给我提供了很多重要的资料,在做设计的过程中互帮互助;最后,我还要感谢我的厂内指导老师杨工。大学生活至此划上了圆满的句号,在南京机电职业技术学院这块土地上有众多莘莘学子辛勤的耕耘,在这块土地上我健康快乐的成长,我永远不会忘记可亲的同学,我永远记得这片土地。 参考文献1 质量检验 南京市质量技术监督局教育中心 20112 机械设计基础 戴晓光 袁琪 主编 北京理工大学出版社 20093 热处理工艺方法 中国农业机械出版社 徐 灏 19824 机电产品质量管理与控制 许德琪主编

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!