8施工进度计划安排

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1、8 施工进度计划安排在编制施工进度计划时，严格按照招标文件和设计图纸中关于本标段工程技术、施工工 期、质量标准及施工技术规范等有关条款的要求，结合现场勘察情况和我公司技术、生产能力 以及公司以往地铁工程及相关工程的施工经验综合考虑，以安全生产、创优为目标，在保证总 工期的前提下，做到资源投入合理，均衡生产。8.1 主要工序进度指标8.1.1 业主对工期的要求(1)盾构机进场时间：2006 年5 月前；(2)工程开工时间：2006 年5 月1 日；(3) 盾构调头场地提供时间：2007 年1 月；(3)工程竣工交验：2007 年8 月15 日。8.1.2 投标人的工期进度安排在满足招标文件规定的

2、里程碑工期的前提下，投标人计划工期如下：(1) 补充地质钻探：2005年3月15日2005年5月13 日；(2) 地下管线及建(构)筑物调查：2005年3月15日2005年5月13日；(3) 盾构招标、设计、制造和运输： 2005 年3月 1日2006年4月 30日；(4) 管片生产： 2006年3月 1日2007年3 月 5 日；(5) 盾构机的组装、调试： 2006年5 月 1日2006年5 月 30日；(6) 盾构到达潭村站时间： 2007年1月 20日；(7) 盾构调头及后配套二次联接时间： 2007年1月 21日2007年2 月 19日；(8) 盾构二次始发时间： 2007年2 月

3、20日；(9) 盾构到达猎德站时间： 2007年7月 7日；(10) 盾构机接收、解体及外运： 2007年7月 8日2007年7月 22 日；(11) 本工程竣工交验： 2007年8月 10日。8.2 总体施工进度计划横道图及网络图参见【图 8.2-1 广州市轨道交通五号线猎德站潭村站盾构区间土建工程总体施工 进度计划横道图】、【图 8.2-2 广州市轨道交通五号线猎德站潭村站盾构区间土建工程总 体施工进度计划网络图】。8.3 进度计划实施8.3.1 盾构机制造进度计划参见小松(中国)投资有限公司提供的【图8.3-1TM625盾构制作日程表】8.3.2 管模准备和管片生产进度计划管片生产任务拟

4、由广州市建筑机械施工有限公司，管模由该单位提供。本标段共需生产管片1596 环，其中包括4 环钢筋+玻璃纤维特殊管片环。负环管片采用 钢管片，为公司自有，不需要生产。管模准备和管片生产提前盾构掘进施工3 个月，计划试生产开始时间为2006 年3 月1 日，正式生产时间为2006年3 月31日。同一时间至少使用4 套模具生产。其中左转弯1 套， 右转弯1套，标准环2 套。每套模具每天生产2次。根据盾构掘进进度计划，平均每月管片需 求量为133环，高峰期230环。管片厂平均每月的生产量为240 环，完全满足生产需要。8.3.3 桩基处理施工进度计划根据本次招标范围，猎德涌桥、马场路口人行地道的桩基

5、凿除施工必须在盾构到达该段 之前完成，以满足盾构能够顺利通过。根据工程总体进度安排，猎德涌桥、马场路口人行地道的桩基凿除在补充地质钻探、地 下管线及建（构）筑物调查的基础上，从开工之日起，进场施工。根据总体部署，猎德涌桥桩分二期进行施工，即：一期进行右线盾构隧道内三根桥桩凿 除，首先提供盾构通过条件；二期进行左线盾构隧道内三根桥桩凿除，该桩施工基本不影响盾 构在右线的通过，可在盾构通过桥桩 1 个月后开始，以避免因竖井爆破施工的震动对盾构施工 的影响。同时，一期围堰土可重复利用于二期围堰，减少渣土运输。8.3.4 盾构隧道施工进度计划根据业主提供的该标段盾构区间地质勘察报告，右线隧道全长119

6、2.9m，其中全断面粘 性土层5-1、5-2隧道长度为52.6m,占单机掘进长度的4.41%；全断面软岩层6、 7隧道长度为172.7m,占单机掘进长度的14.48%；全断面硬岩层8、9隧道长度为 72.2m,占单机掘进长度的6.05%,余下的895.4m隧道为上软下硬或上硬下软的复合地层， 占单机掘进长度的75.06%；左线隧道全长1192.719m,其中隧道通过淤泥层4-1、的长度 为42.27m，占单机掘进长度的3.54%；全断面粘性土层5-1、5-2隧道长度为72m，占 单机掘进长度的6.04%；全断面软岩层6、7隧道长度为292.5m,占单机掘进长度的 24.52%；全断面硬岩层8、

7、9隧道长度为109.25m,占单机掘进长度的9.16%，余下的 676.7m隧道为上软下硬或上硬下软的复合地层，占单机掘进长度的56.74%。盾构机在不同施工阶段、不同地质条件下的掘进速度及完成一环掘进所用的时间如表 8.3-1 所示。表 8.3-1 盾构隧道掘进时间分配表地质项目盾 构始发阶 段粘土及以下5以下全、强风化岩67中 风化岩8微风化岩9盾构到达阶段最大掘进速度88040353010(mm/min)平均掘进速度5602515108(mm/min)掘进一环时间3025601015018(min)008管片安装时间404040404040(min)其它时间（min）2020202020

8、20一环所需时间（min）36 08512016 019024824小时进度4/17/212/9/7.65.（环/米）65.51813.5/11.48/8.7折算每日进度2.10.27.25.4.53.（环/米）4/3.6/15.3/10.64/8.1/6.85/5.2备注：1）其他时间主要指抽砂浆、铺轨道、换油脂或发泡剂等消耗的时间。2）每天的最大掘进速度参考盾构机制造厂家提供的数据。3）每天掘进时间按24小时考虑。计算折算每日进度时考虑0.6的折算系数， 即实际每天掘进时间按24X0.6=14.4h计。该工期进度计划均已考虑盾构机刀盘不定时检查所需时间。8.3.5 盾构机调头进度计划根据广

9、州市轨道交通五号线【猎德站潭村站盾构区间】土建工程招标文件第一次澄清 的函，一台盾构机在猎德站右线始发，到达潭村站后进行盾构机调头，调头场地提供时间为 2007 年1 月。盾构机调头计划时间为2007年1 月21日2007年2月4 日，工期为30天。其中包 括盾构机的维修、保养，随后进行盾构机与后配套台车的二次连接。8.3.6 区间联络通道施工按照盾构机的掘进方向变化（向东一调头一向西），2#联络通道（泵房）先于1#联络通 道施工。 2#联络通道（泵房）的施工安排在盾构机左线施工通过该段后进行，此时要求盾构机 后配套已通过约50m左右，最大限度减少与盾构施工交叉作业时间。1#联络通道的施工条件

10、同 2#联络通道。8.4 工程进度监控方法及向监理报告进度的方法8.4.1 工程进度的监控方法（1）工程开工后，根据施工图纸和业主及监理的计划指令，用Project软件编制实施 性的施工进度计划，总工期、关键工期等满足业主的总体进度计划的要求。（2）在各阶段（月末、季末及工程完工）后期，对工程的实际进度与计划进行对比分析， 确定工程的完成程度，并结合工期、生产成果、劳动生产率、材料的使用与存量等指标，评定 工程的进展情况，总结经验，以确保关键工期的顺利实现。（3）根据施工组织安排的总体布署，每年编制年度计划，每季编制季度计划，每月编制 月计划，对作业班组编制旬日计划。内容包括：施工进度计划，各

11、主要工种劳动力平衡计划， 机械设备配置计划，主要材料及配件购置计划等。以“日保旬、旬保月、月保季、季保年度” 工期目标的实现。4）及时对下一阶段的计划进行分析和评估，根据工程的实际状况提出调整进度的措施页脚内容181及时建立新的工期计划，以指导施工。（5）解决进度拖延的措施1）在工程施工过程中，及时对工程的进度情况进行分析和评价，总结出各种拖延工期的 可能因素，并提出相应的对策措施，确保不继续造成拖延或更大的拖延。2）如果工程已经产生拖延，则主要是通过调整工期计划来实现，对于关键线路上的拖延， 则在人力、物力及设备投入方面加大力度，同时通过方案的调整，确保关键工期满足计划的要 求。（6）确保关

12、键工序工期制定以关键工序为主的施工进度控制措施，加大人、材、物及施工设备的投入，确保关 键工序工期，以关键工序工期保证整个工程工期。实行计算机信息化管理，采用计划管理软件，专人收集施工进度情况，根据计算机预报 信息及时调整个施工进度计划网络和横道图，充分发挥资源优势，确保关键工序工期。参见【图 8.4-1 项目计划管理体系图】。8.4.2 向监理报告进度的方法 根据招标文件的要求，在工程的施工过程中向监理报告进度的方法如下：（1）在签定合同协议后28 天内，向监理工程师提交整个工程的施工计划。（2）及时向监理工程师提交工程的季度、月度和周的进度计划。（3）按业主在招标文件中的要求提交下季、下月

13、修正的施工进度计划，其内容包括拟按 计划完成的工程量、材料的耗用量、劳动力安排、材料（设备）的计划安排等一式 5 份报送监 理工程师审批，监理工程师在签收分期和逐月的进度计划后7 天发出通知。（4）向监理工程师提交当月施工进度实施报告一式5 份，报告中附有适当的说明以及形 象进度示意图和两套工程进度照片及照片底片，以便监理工程师有效地审议工程进度。（5）工程实施报告包括以下内容：1）包括临时工程在内的完成工程量和累计完成工程量；2）材料的实际进货、消耗和储存量；3）以上两项按项目逐项统计的总计、逐月累计和计算百分比；4）设备的进货和使用安排；5）实施的形象进度；6）记述已经延误或可能延误施工进度的影响因素和排除这些影响达到原设计进度因素所 采取的措施等；7）财务收支报表。