车工实习指导(自编)

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1、车工技能训练教案实习周安排一日 期课 题一安全教育、车床的基本操作二车刀的刃磨（先用方蜡削90度车刀形状）三手动进给练习靠模练习车削手柄（弧形）练习四车削端面、外圆练习（手动、自动进刀）五车削台阶轴，正确使用量具初步控制尺寸五车削台阶轴，能按要求正确使用各种量具控制尺寸根据班级人数分组进行实习，每天安排一组学生进行削刀、磨刀练习。（削刀用方蜡、磨刀用方钢）课题一安全教育、车床的基本操作一、实习教学要求1、了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。2、熟练掌握床鞍（大拖板）、中滑板、小滑板的进退刀方向。3、根据需要，按车床铭牌对各手柄位置进行调整。4、懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的知识

2、。二、器材准备相关图纸C6132E3型普通车床三、实习课时12课时四、相关工艺知识一） 安全教育二） 车床基本知识1 车床各部分名称及其作用（如图1所示）图1（1）主轴部分主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换箱外手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。卡盘用来夹持工件，带动工件一起旋转。（2）挂轮箱部分它的作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。变换箱内齿轮，并和进给箱及长丝杠配合，可以车削各种不同螺距的螺纹。（3）进给部分进给箱利用它内部的齿轮传动机构，可以把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到各种不同的转速。丝杠用来车削螺纹。光杠用来传动动力，带动床鞍、中滑板，使车刀作纵向或横向的进给运动。（4）溜板

3、部分溜板箱变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动。滑板分床鞍、中滑板、小滑板三种。床鞍作纵向移动、中滑板作横向移动，小滑板通常作纵向或向移动。刀架用来装夹车刀。（5）尾座用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可以安装其它切削刀具，如钻头、绞刀等。（6）床身用来支持和安装车床的各个部件。床身上面有两条精确的导轨，床鞍和尾座可沿着导轨移动。（7）冷却装置主要通过冷却泵将切削液加压后经冷却嘴喷射到切削区域。2车床各部分传动关系电动机输出的动力，经皮带传给主轴箱带动主轴、卡盘和工件作旋转运动。此外，主轴的旋转还通过挂轮箱、进给箱、光杠或丝杠到溜板箱，带动床鞍、刀架沿导轨作直线运

4、动。如图2所示。图23、车床的基本操作1）车床的启动操作（1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后，合上车床电源总开关；（2） 打开主轴箱后车床电动机开关（旋转到绿色位置）；（3） 向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵杆手柄回到中间位置，主轴停止；操纵杆手柄向下压，主轴反转；（注意操纵手柄时用力不能太大、太猛）（4） 主轴正、反转的转换必须是在主轴完全停止转动的情况下进行；（5） 旋转主轴箱后开关至红色位置，电动机停止工作；关闭总电源。2）主轴箱的变速操作车床主轴变速是通过改变主轴箱正面右侧的两个手柄位置和改变电机转速来控制的（共12级转速）。如图3

5、所示主轴箱正面左侧手柄是用于改变螺纹旋向的操纵手柄。向左旋转是左旋螺纹；向右旋转则是右旋螺纹。如图3所示左右 A B C D E L H 图3 主轴转速（C6132E3型普通车床双速电机驱动主轴调配表）手柄位置CDBDCEBEADAE主轴转速L100070022016013030H20001400450320260603）进给箱的变速操作进给箱手柄变换必须在中低速时起先。进给箱由两个手柄来实现螺距和进给量的变换（见图4所示）。左手柄往里摆自左到右有16档，往外摆，自左自右另有AF档；右手柄往里摆有IV档。往外摆左右有SM两档。当挂S档时接通光杆；当挂M档时，接通丝杆（注意：要求左手柄位置挂在A

6、4；右手柄位置挂在SII）。123456I II III IV VA B C D E F S M图44） 板部分的手动操作（1）床鞍及溜板箱的纵向移动由溜板箱正面左侧的大手轮控制，顺时针方向向右运动（纵向退回）；逆时针方向向左运动（纵向进给）；手轮轴上刻度盘圆周等分250格，每一小格0.1mm，转一圈床鞍即纵向移动25mm。（2）中滑板的横向移动由中滑板手柄控制，顺时针旋转时横向进给；逆时针旋转时横向退回；中滑板手柄轴上的刻度盘圆周等分为200格，每一小格0.02mm，中滑板手轮转一圈即横向移动4mm。（3）小滑板可作短距离纵向移动，顺时针旋转时向左运动（纵向进给）；逆时针旋转时向右运动（纵向

7、退回）；小滑板手柄上刻度盘圆周等分为60格，每一小格0.5mm，小滑板手柄转一圈即纵向移动3mm。四、手动进给操作练习1、 床鞍、中滑板和小滑板摇动练习1）摇动大手轮，使床鞍向左或向右作纵向移动；用左手、右手分别摇动中滑板手柄，作横向进给和退出移动：用双手交替摇动小滑板手柄，作纵向短距离的左右移动。要求做到操作熟练自如，床鞍、中滑板、小滑板的移动平稳、均匀；2）用左手摇动大手轮，右手同时摇动中滑板手柄，纵、横向快速趋近和快速退离工件，分清大中滑板的进退刀方向，要求反应灵活，动作准确。3）利用大手轮刻度盘刻度使床鞍纵向移动250mm、320mm；利用中滑板手柄刻度盘刻度，使刀架横向进刀0.5mm

8、、1.25mm。注意丝杆间隙的消除。2、 车床的启动和停止练习主轴箱和进给箱的变速，调整主轴转速分别为30r/min、320r/min、450r/min，确认后启动车床并观察；每次进行主轴转速调整必须停车。五、注意事项1、摇动滑板时要集中注意力，做模拟切削运动。2、倒顺电气开关不准连接，确保安全。3、变换车速时，应停车进行。4、车床运转操作时，转速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免发生事故。课题二车刀刃磨练习一、实习教学要求1、懂得车刀刃磨的重要意义;2、了解车刀的材料和种类;3、了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识;4、初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。二、器材准备相关图纸90偏刀 方蜡 三、实

9、习课时视情况每次安排两名学生实际操作磨刀四、相关工艺知识 1、车刀的材料（刀头部分） 常用的车刀材料，一般有高速钢和硬质合金两类。2、车刀的种类 常用的车刀有外圆车刀（45、75、90）、内孔车刀、螺纹车刀、切断刀等。3、砂轮的选用 目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类。（1）氧化铝砂轮（刚玉砂轮） 白色，适用于高速钢和碳素工具钢刀具的刃磨。（2）碳化硅砂轮 绿色，适用于硬质合金车刀的刃磨。 砂轮的粗细以粒度表示，一般可分为36粒、60粒、80粒和120粒等级别。粒数愈细则表示砂轮的磨料愈细，反之愈粗。粗磨车刀应选粗砂轮，精磨车刀应选细砂轮。 4、刃磨90外圆车刀 1） 讲解车刀的角度（如图1所

10、示） 2） 90外圆车刀的刃磨 （1） 刃磨姿势和方法 人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。 两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，这样可以减小磨刀时的抖动。 磨刀时，车刀应放在砂轮的水平中心，刀尖略微上翘约38。车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。磨主后面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度， 前角 图13）检查车刀角度的方法（1）目测法 观察车刀角度是否合乎切削要求，刀刃是否锋利，表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。（2）量角器和样板测量法 对于角度要求高的车刀，可用此

11、法检查。5、刃磨步骤：（1）粗磨 主后面（同时磨出主偏角及主后角）副后面（同时磨出副偏角及副后角）前面（同时磨出前角）；（2）精磨 前面主后面副后面修磨刀尖圆弧。6、注意事项1） 车刀刃磨时，不能用力过大，以防打滑伤手。 2） 车刀刃磨时应作水平的左右移动，以免砂轮表面出现凹坑。3） 在平形砂轮上磨刀时，尽可能避免磨砂轮侧面。4） 砂轮磨削表面须经常修整，使砂轮没有明显的跳动。 5） 刃磨硬质合金车刀时，不可把刀头部分放入水中冷却，以防刀片突然冷却而碎裂。刃磨高速钢车刀时，应随时用水冷却，以防车刀过热退火，降低硬度。结束后，应随手关闭砂轮机电源。课题三 手动进给练习课题四手动进给车端面、车外圆

12、一、实习教学要求1、用手动进给均匀的移动床鞍（大滑板）、中滑板、小滑板；2、掌握试切削的方法车削外圆；3、遵守操作规程，养成安全文明生产的良好习惯。二、器材准备1、 设备：C6132E3型普通车床及其配套工具；2、 工具：300mm钢直尺；45、90车刀；3、 材料：56300mm蜡棒料。三、实习课时6课时四、相关工艺知识 1、45和90外圆车刀的安装和使用。（1） 45外圆车刀的使用：45车刀又两个刀尖，前端一个刀尖通常用于车削工件的外圆。左侧另一个刀尖通常用来车削平面。主、副切削刃，在需要的时候可用来左右倒角。（见下图）车刀安装时，左侧的刀尖必须严格对准工件的旋转中心（调整中心高175mm

13、、180mm）。否则在车削平面至中心时会留有凸头或造成车刀刀尖碎裂，刀头伸出的长度约为刀杆厚度的11.5倍，伸出过长、刚性变差，车削时容易引起振动。（2） 90车刀又称偏刀，按进给方向分右偏刀和左偏刀，下面主要介绍常用的右偏刀。右偏刀一般用来车削工件的外圆、端面和右向台阶，因为它的主偏角较大，车外圆时，用于工件的半径方向上的径向切削力较小，不易将工件顶弯。车刀安装时，应使刀尖对准工件中心，主切削刃与工件中心线垂直。如果主切削刃与工件中心线不垂直，将会导致车刀的工作角度发生变化，主要影响车刀主偏角和副偏角。右偏刀也可以用来车削平面，但因车削使用副切削刃切削，如果由工件外缘向工件中心进给。当切削深

14、度较大时，切削力会使车刀扎入工件，而形成凹面，为了防止产生凹面，可改由中心向外进给，用主切削刃切削，但切削深度较小。2、粗精车的概念车削工件，一般分为粗车和精车。（1）、粗车、在车床动力条件允许的情况下，通常采用进刀深、进给量大、低转速的做法，以合理的时间尽快的把工件的余量去掉，因为粗车对切削表面没有严格的要求，只需留出一定的精车余量即可。由于粗车切削力较大，工件必须装夹牢靠。粗车的另一作用是：可以及时的发现毛坯材料内部的缺陷、如夹渣、砂眼、裂纹等。也能消除毛坯工件内部残存的应力和防止热变形。（2）、精车、精车是车削的末道工序，为了使工件获得准确的尺寸和规定的表面粗糙度、操作者在精车时、通常把

15、车刀修磨的锋利些，车床的转速高一些，进给量选的小一些。3、用手动进给车削外圆、平面和倒角（1）、车平面的方法：开动车床使工件旋转，移动小滑板或床鞍控制进刀深度，然后锁紧床鞍，摇动中滑板丝杠进给、由工件外向中心或由工件中心向外进给车削。见下图。（2）、车外圆的方法：移动床鞍至工件的右端、用中滑板控制进刀深度、摇动小滑板丝杠或床鞍纵向移动车削外圆，一次进给完毕，横向退刀，再纵向移动刀架或床鞍至工件右端，进行第二、第三次进给车削，直至符合图样要求为止。再在车削外圆时，通常要进行试切削和时测量。其具体方法是：根据工件直径余量的二分之一作横向进刀，当车刀在纵向外圆上进给2毫米左右时，纵向快速退刀，然后停

16、车测量，（注意横向不要退刀）。然后停车测量，如果已经符合尺寸要求，就可以直接纵向进给进行车削，否则可按上述方法继续进行试切削和试测量，直至达到要求为止。为了确保外圆的车削长度，通常先采用刻线痕法，后采用测量法进行，即在车削前根据需要的长度，用钢直尺、样板或卡尺及车刀刀尖在工件的表面刻一条线痕。然后根据线痕进行车削，当车削完毕，再用钢直尺或其他工具复测。（3）、倒角、当平面、外圆车削完毕，然后移动刀架、使车刀的切削刃与工件的外圆成45夹角，移动床鞍至工件的外圆和平面的相交处进行倒角，所谓145是指倒角在外圆上的轴向距离为1mm.4、刻度盘的计算和应用在车削工件时，为了正确和迅速的掌握进刀深度，通

17、常利用中滑板或小滑板上刻度盘进行操作。中滑板的刻度盘装在横向进给的丝杠上，当摇动横向进给丝杠转一圈时，刻度盘也转了一周，这时固定在中滑板上的螺母就带动中滑板车刀移动一个导程、如果横向进给丝杠导程为4mm，刻度盘分200格，当摇动进给丝杠转动一周时，中滑板就移动4mm，当刻度盘转过一格时，中滑板移动量为4200=0.02mm。使用刻度盘时，由于螺杆和螺母之间配合往往存在间隙，因此会产生空行程（即刻度盘转动而滑板未移动）。所以使用刻度盘进给过深时，必须向相反方向退回全部空行程，然后再转到需要的格数，而不能直接退回到需要的格数。但必须注意、中滑板刻度的刀量应是工件余量的二分之一。见下图。5、看生产实

18、习图和确定练习件的加工步骤：加工步骤： （1） 用卡盘夹住工件外圆长120mm左右，找正夹紧；（2） 摇动床鞍至工件尾部端面，摇动中滑板手柄试刀（刮出少许切削），床鞍保持不动，退出中滑板，利用小滑板纵向直刀1mm，手动横向车削端面； （3） 纵向退出中滑板23mm后快速横向退出中滑板至起始位置，对刀（刮出少许切削），此时中滑板不动 (此时观察床鞍上大手轮上刻度值并记下) ，纵向退出床鞍35mm，利用中滑板手轮横向进刀1mm，手动纵向车削外圆至50mm; （4） 每位同学循环两步操作三次，并达到一定的熟练程度。6、容易产生的问题和注意事项：（1）工件平面中心留有凸头，原因是刀尖没有对准工件中心，

19、偏高或偏低。（2）平面不平有凹凸，产生原因是进刀量过深、车刀磨损，滑板移动、刀架和车刀紧固力不足，产生扎刀或让刀。课题五机动进给台阶轴、游标卡尺的正确使用一、实习教学要求1、练习机动进给车削外圆和平面的方法。2、练习用游标卡尺测量工件的长度和外圆。3、掌握调整机动进给手柄位置的方法。4、遵守操作规程，养成安全文明生产的良好习惯。二、器材准备4、 设备：C6132E3型普通车床及其配套工具；5、 工具：300mm钢直尺；I型游标卡尺；45、90车刀、切断刀；6、 材料：56300mm蜡棒料。三、实习课时12课时四、相关工艺知识机动进给比手动进给又很多的优点，如操作力，进给均匀，加工后工件表面粗糙

20、度小等。但机动进给是机械传动，操作者对车床手柄位置必须相当熟悉，否则在紧急情况下容易损坏工件或机床，使用机动进给的过程如下：横向车平面过程如下：启动机床工件旋转试切削机动进给横向车平面 车至工件中心时停止进给改用手动进给车至工件中心 退刀 停车。纵向车外圆过程如下：启动机床工件旋转 试切削 机动进给 纵向车外圆 车至接近需要长度时停止进给改用手动进给车至长度尺寸退刀 停车。四、实习操作步骤1、看读零件图（如图所示） 2、准备工作 1） 安装45、90车刀、切断刀（调整中心高175mm、180mm）； 2） 装夹工件，伸出长度为120mm（切记随时取下卡盘搬手）； 3） 调整主轴转速为320r/

21、min； 3、加式步骤 1）车端面（45端面车刀） 2）车外圆（90外圆车刀） 对刀：称动大中滑板接近工作表面，轻轻接触工件表面（端面外轮廓），以此为切削深度的零点位置，然后中滑板不动，反向摇动大手轮，移动大滑板使车刀离开工件35mm。 进刀：摇动中滑板手柄，使车刀横向进给1mm； 试切削：车刀进刀后，纵向进给切削工件23mm左右，纵向快速退出车刀，停车测量，直至切削结果为540.5mm； 车外圆520.5mm，控制长度为800.3mm； 车外圆440.5mm，控制长度为350.2mm； 倒角C1、C2； 切断刀切断，控制长度为800.3mm，（摇动中滑板手柄作横向进给切断）； 摇动大手轮把床

22、鞍移至安全位置，停车；4、测量工件尺寸填入表1，打号交工件。表1图纸尺寸配分评分标准自测尺寸师测尺寸得分520.5mm14超差不得分440.5mm14超差不得分800.3mm14超差不得分350.2mm14超差不得分C1、C2141处超差扣7分表面粗糙度10超差不得分同 轴 度10超差不得分所用工时10每超1min扣1分 5、实习小结： 6、成绩：游标卡尺的正确使用量具的测量练习一、教学要求： 1.了解游标卡尺的结构形状。 2.了解游标卡尺的读数原理及读数方法。 3.掌握游标卡尺的测量方法。 4.掌握游标卡尺的维护、保养方法。二、器材准备I型游标卡尺二、相关知识： 轴类工件的尺寸常用游标卡尺或

23、千分尺测量。1. 游标卡尺（如图所示）游标卡尺的式样很多，常用的有两用游标卡尺和双面游标卡尺。以测量精度上分又有0.1（1/10）精度游标卡尺，0.05（1/2）精度游标卡尺和0.02（1/51）精度游标卡尺。（1）0.1（1/10）精度游标卡尺刻线原理尺身每小格为1，游标刻线总长为9，并等分为10格，因此每格为9/10=0.9，则尺身和游标相对一格之差为10.9=0.1，所以它的测量精度为0.1。（2）0.05（1/20）精度游标卡尺刻线原理尺身每小格为1，游标刻线总长为39，并等分为20格，因此每格为39/20=1.95，则尺身和游标相对一格之差为21.95=0.05，所以它的测量精度为0

24、.05。（3）0.02（1/50）精度游标卡尺刻线原理尺身每小格为1，游标刻线总长为49，并等分为50格，因此每格为49/50=0.98，则尺身和游标相对之差为10.98=0.02，所以它的测量精度为0.02。（4）游标卡尺读数方法：首先读出游标零线，在尺身上多少毫米的后面，其次看游标上哪一条刻线与尺身上的刻线相对齐，把尺身上的整毫米数和游标上的小数加起来，即为测量的尺寸读数。（如图所示）（5）游标卡尺的使用方法和测量范围：游标卡尺的测量范围很广，可以测量工件外径、孔径、长度、深度以及沟槽宽度等，测量工件的姿势和方法见图： 三、注意事项： 1、使用游标卡尺测量时，测量平面要垂直于工件中心线，不

25、许敲打卡尺或拿游标卡尺勾铁屑。 2、工件转动中禁止测量。3、测量时左右移动找最小尺寸，前后移动找最大尺寸，当测量头接触工件时可使用棘轮，以免造成测量误差。4、用前须校对“零”位，用后擦净涂油放入盒内。5、不要把卡尺与其它工具，刀具混放，更不要把卡尺当卡规使用，以免降低精度。实习周安排二日 期课 题六车削台阶轴，达到图纸尺寸要求七车削台阶轴，车削外沟槽，能按要求正确控制尺寸，达到一定加工精度八车削台阶轴，车削外沟槽，能按要求正确控制尺寸，达到一定加工精度九、十综合练习一根据班级人数分组进行实习，每天安排一组学生进行削刀、磨刀练习。（削刀用方蜡、磨刀用方钢）课题六车削台阶轴一、目的要求：1、进一步

26、练习手动、机动进给车削端面、外圆的方法，并达到一定的熟练程度；2、能熟练使用游标卡尺测量工件的长度和外径并准确计数；3、进一步熟记安全文明生产的要求。二、实习步骤： 一）分析零件图材料： 56280mm蜡棒料 二） 器材准备： 1、设备：C6132E3型普通车床； 2、刀具：45、90车刀，切断刀； 3、工量具：卡盘、刀台搬手，注油枪，I型游标卡尺，300mm钢直尺；4、材料：56280mm蜡棒料 三） 准备工作： 1、检查车床各手柄位置是处于安全位置，然后打开车床电源开关； 2、安装45、90车刀，切断刀（调整中心高： 175mm;180mm）；3、装夹工件，留出加工长度80mm左右。校正并

27、夹紧（记着取下卡盘搬手）； 4、调整主轴转速n450 r / min。 四）加工步骤（额定工时 20min）1、车端面（45端面刀）2、车外圆（90偏刀 45） 车外圆至540.50mm，控制长度； 车外圆至530.20mm，控制长度50mm； （90偏刀） 车外圆至470.20mm，控制长度35mm； 车外圆至400.20mm，控制长度15mm；（45外圆车刀） 3、倒角 C1、C2 4、控制长度切断。五）测量工件尺寸填入表1，打号交工件。表1图纸尺寸配分评分标准自测尺寸师测尺寸得分530.2mm14超差不得分470.2mm14超差不得分400.2mm14超差不得分500.3mm10超差不得

28、分350.2mm14超差不得分150.3mm10超差不得分C1、C2141处超差扣7分所用工时10每超1min扣1分六）实习小结： 七）成绩：课题七、八车削台阶轴、车削外沟槽一、目的要求：1、进一步练熟车削端面和外圆，并达到一定的熟练程度；2、掌握矩形槽和圆弧槽等成型槽的车削方法和测量方法；3、能熟练使用游标卡尺测量工件的长度和外径并准确计数；4、熟记安全文明生产的要求。二、相关工艺知识： 1、车削成型槽的方法 1） 车精度不高且宽度较窄的矩形沟槽，可用刀宽等于槽宽的车槽。采用直进法一次进给车出（如图1所示）2） 车精度要求较高的矩形槽时，一般采用二次进给车成。第一次车留精车余量，第二次根据槽

29、深、宽进行车削；3） 车削较宽的矩形槽时，可采用多次直进法切割，并在槽壁两侧留精车信余量，然后根据槽宽、深车至尺寸要求（如图所示）；4） 车削较小的圆弧槽，一般采用成形车刀用直进法一次车出（如图3所示）；5） 车较小梯形槽 时，一般以梯形成形刀用直进法一次车削完成。三、实习步骤：一）分析零件图材料： 56280mm蜡棒料 二） 器材准备： 1、设备：C6132E3型普通车床； 2、刀具：45、90车刀，R5凹圆弧成型刀，切槽切断刀； 3、工量具：卡盘、刀台搬手，注油枪，I型游标卡尺，300mm钢直尺；4、材料：56280mm蜡棒料 三） 准备工作： 1、检查车床各手柄位置是处于安全位置，然后打

30、开车床电源开关； 2、安装45、90车刀，切断刀（调整中心高： 175mm;180mm）；3、装夹工件，留出加工长度80mm左右。校正并夹紧（记着取下卡盘搬手）； 4、调整主轴转速n450 r / min。 四）加工步骤（额定工时 25min）1、车端面（45端面刀）2、车外圆（90偏刀 45） 车外圆至540.20mm，控制长度； 车外圆至470.20mm，控制长度50mm； （90偏刀） 车外圆至400.20mm，控制长度15mm；（45外圆车刀） 加工矩形槽，控制切入深度（注：这时没有要求槽宽，以切槽刀宽为准，一次切削完成）； 加工R5的凹圆弧槽，达到尺寸要求； 3、倒角 C1、C2 4

31、、控制长度切断。五）测量工件尺寸填入表1，打号交工件。表1图纸尺寸配分评分标准自测尺寸师测尺寸得分530.2mm12超差不得分470.2mm12超差不得分400.2mm12超差不得分650.3mm11超差不得分500.2mm10超差不得分150.3mm9超差不得分成型槽16一处超差扣4分C1、C281处超差扣4分所用工时10每超1min扣1分六）实习小结： 七）成绩：四、课时安排：12课时课题九、十综合练习一一、目的要求：1、进一步练熟车削端面和外圆，并达到一定的熟练程度；2、掌握矩形槽和圆弧槽等成型槽的车削方法和测量方法；3、能熟练使用游标卡尺测量工件的长度和外径并准确计数；4、熟记安全文明

32、生产的要求。二、课时安排：12课时三、实习步骤：一）分析零件图材料： 56280mm蜡棒料 二） 器材准备： 1、设备：C6132E3型普通车床； 2、刀具：45、90车刀，R5凹圆弧成型刀，切槽切断刀； 3、工量具：卡盘、刀台搬手，注油枪，I型游标卡尺，300mm钢直尺；4、材料：56280mm蜡棒料三） 准备工作： 1、检查车床各手柄位置是处于安全位置，然后打开车床电源开关； 2、安装45、90车刀，切断刀（调整中心高： 175mm;180mm）；3、装夹工件，留出加工长度80mm左右。校正并夹紧（记着取下卡盘搬手）； 4、调整主轴转速n450 r / min。 四）加工步骤（额定工时 3

33、0min）1、车端面（45端面刀）2、车外圆（90偏刀 45）3、倒角 C1、C24、控制长度切断。五）测量工件尺寸填入表1，打号交工件。表1图纸尺寸配分评分标准自测尺寸师测尺寸得分500.2mm810超差不得分400.1mm两段12超差不得分360.2mm20715超差不得分350.27510超差不得分321010超差不得分300.14210超差不得分900.2mm10超差不得分52 8超差不得分C2两处51处超差扣2.5分所用工时10每超1min扣1分六）实习小结： 七）成绩： 课题十一车削外圆锥面一、目的要求：1、掌握转动小滑板的方法；2、掌握外圆锥面的车削方法；二、实习课时：12课时三

34、、实习步骤：一）分析零件图：二）器材准备： 1、设备：C6132E3型普通车床； 2、刀具：45、90车刀，切槽切断刀； 3、工量具：卡盘、刀台搬手，注油枪，I型游标卡尺，300mm钢直尺，1719呆搬手；4、材料：56280mm蜡棒料 三）准备工作 1、检查车床各手柄位置是处于安全位置，然后打开车床电源开关； 2、安装45、90车刀，切断刀（调整中心高： 175mm;180mm）；3、装夹工件，留出加工长度80mm左右。校正并夹紧（记着取下卡盘搬手）； 4、调整主轴转速n450 r / min 四）加工步骤： 1、转动小滑板的方法： 1） 用扳手将小滑板下面转盘上的两个螺母松开。 2） 按工件上外圆锥面的倒、顺方向确定小滑板的转动方向： 车削正外圆锥（又称顺锥）面，即圆锥大端靠近主轴、小端靠近尾座方向，小滑板应逆时针方向转动， 车削反外圆锥（又称倒锥）面，小滑板则应顺时针方向转动。 2、车外圆锥面