加装QH70取力器

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1、六、为变速器加装QH70取力器QH70 取力器安装:打出标题(打出字幕“为变速器加装及拆除QH70取力器”)QH70取力器,中间位置气缸,4个螺栓,取力器标牌,用 户使用时选择合适型号匹配使用。注意:RT-11509C变速器在加装后取力器时,变速器副箱焊接中间轴总成,应使用外端部带有花键的副箱加长中 间轴总成,否则将无法加装后取力器。1. 从气缸盖上拆下空气滤清调节器、高档气管及 45弯管 松开接头,然后拆下气缸盖。2. 取 QH70 取力器,拆除周边的10个内六角头螺栓;拆除 轴承后盖及4个螺栓,拆下轴承雅盖,然后将取力器壳 体与取力器盖分开。3. 拆除副箱右下方中间轴盖上的4个螺栓和后盖上

2、的3个 螺栓,取下副箱中间轴盖。4. 将小衬垫套在 3 个螺栓上,将大衬垫套在 4 个螺栓上, 原装衬垫完好时,不图密封胶,然后将取力器壳体用四 个内六角头螺栓及弹簧垫圈组件紧固在变速器后盖上。5. 后盖与法兰盘干涉时,拆除法兰盘,取力器的空心轴与 带花键的中间轴啮合,钉上定位销,将空心轴的细牙螺 栓拧紧,啮合套及拨叉与拨叉轴组件,一起装入变速器 副箱加长中间轴的花键上,将两个滚针轴承及输入齿轮 装到空心轴上,然后用输入齿轮档板及法兰面螺栓紧 固。6. 在取力器壳体结合面上均匀涂抹密封胶、拨叉轴与取力 器盖上的孔涂润滑脂后,对准拨叉轴与取力器盖上的 孔,将取力器盖与取力器壳体切合,注意:取力器

3、壳与 取力器盖之间有衬垫。然后用 10 个内六角头螺栓将取力 器壳体与取力器盖拧紧固定。7. 法兰盘旋转着装入,然后装入凸缘螺母。8. 中间位置气缸总成由中间位置气缸、中间位置活塞、定 位环、导销O型密封圈等零件组成。检查各零件完好并 在气缸壁上涂抹润滑脂后,在中间位置气缸总成上加装 衬垫,用四个六角头螺栓及弹簧垫圈组件将其安装在副 箱气缸后部。注意:衬垫上不准涂抹密封胶。9. 在 45弯管接头及高档气管接头上缠密封胶带,将其装 入到中间位置气缸上。将空气滤清调节器固定到中间位 置气缸上。QH70 取力器工作原理: 显示副箱中间位置汽缸处于中间位置:主箱挂某一档时(图视为 2,6档),副箱中间

4、轴旋转,副箱主轴不旋转。1. 将变速器操纵杆放在低档区的空档位置。2. 用一根气管将调压法的一个气孔与取力器汽缸的一个气 孔相连接。气压为 0.410.44MPa。3. 用一个气管将整车电磁阀开关与中间位置汽缸上的三通 管进气孔相连接,用另一个气管将三通管另一个进气孔与 取力器进气孔相连接,通气后,变速器副箱处于中间位 置,取力器处于挂档位置,气压为 0.70.8Mpa.4. 根据具体情况,将变速器操纵杆扳至所需档位,此时取 力器进入工作运转。QH70 取力器拆卸:1. 拆除法兰盘凸缘螺母,旋转出法兰盘及其上的里程表主 动齿轮。2. 拆除空心轴轴承后压盖。3. 拆除轴承压板,取出细牙螺栓,拆除周边的 10个内六 角头螺栓;拆除取力器后盖及其组件,拆除取力器壳与副 箱后盖相连的 7 个螺栓,然后取下取力器壳体。

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