物流规划管理篇32637

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1、 物流规划篇 第一章 整体推进Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录物流规划管管理篇第一章 整体推进第一节 大大日程管理理梁书书红第二节 提案方法梁书书红第三节 物流术语贾莉莉莉第二章 构内物流第一节 平面布置图图作成方法法陈雪涧涧第二节 物流供给方方式决定尹洪洪涛第三节 人工算出尹洪洪涛第四节 牵引车算出出陈雪雪涧第五节 叉车算出陈雪雪涧第六节 货架数量算算出尹洪洪涛第七节 部品分类的的原则王秀秀杰第八节 看板枚数的的计算郭志志伟第九节 在库基准的的设定周忠忠第十节 SPS原理理尹尹洪涛

2、第十一节 所番地规则则贾莉莉莉第十二节 物流标识尹洪洪涛第十三节 物流必要器器具管理王秀秀杰/吴春露第十四节 顺引、顺建建原理徐丽丽第十五节 空箱返回管管理王秀秀杰第十六节 工程充足部部品数量的的计算周周忠第十七节 工位器具成成本核算方方法杨红红娟第三章外物物流第一节 荷姿检讨王秀秀杰第二节 集荷便设计计周周忠- 103 - 物流规划篇篇第一章 整体推进第一节大大日程管理理一、输入信信息1、项目可可研报告；2、项目目目标；3、项目组组织机构及及联络体制制。二、考虑因因素1、项目节节点保证；2、专项业业务清晰、不不漏项；3、业务承承接关系；4、大日程程层次关系系；5、大日程程信息沟通通平台（发发

3、布、点检检）。三、大日程程作成方法法1、项目企企划及目标标确定后，考考虑项目周周期的情况况下，各专专业组列出出本专业的的主要业务务项；2、由项目目推进部门门整合形成成初版项目目日程；确定大日日程表头部部分，包括括项目基本本前提、日日期；识别里程程碑点及项项目关键节节点；填写需要要实施的关关键项目；以时间为为轴划线，确确定该子项项目计划；整个项目目大日程要要求列出重重点事项，具具体细节要要在各专项项日程中分分解；3、召开研研讨会合意意，对有承接接关系的业业务充分识识别、研讨讨，在充分分利用同步步工程前提提下防止实施时时间冲突；4、经过充充分合意后后，各专业业部门会签签后请领导导决裁，大大日程锁定

4、定，之后的的日常更改改需要会签签、决裁；5、各专业业根据项目目大日程编编制专项日日程，细化化业务，要要保证能按按计划逐步步实施；6、利用项项目会议室室等平台张张贴大日程程，作为日日常点检、沟沟通的平台台。四、大日程程点检方法法1、制定点点检规则：制定点检检表格，记记录点检中中出现的课课题，最好好与大日程程在一个工工作表中，方方便比照大大日程点检检的划线；制定子项项目完毕的的标准，对对该子项目目点检是否否真的完成成给予明确确，防止点点检失效；明确点检检频度，根根据项目紧紧要程度可可以适当调调整；明确点检检方法，作作成手顺并并对项目协协调员培训训；2、点检实实施：根据子项项目进度情情况划线：正常进

5、展展 ，项目托托期 ，项目提提前完成 形成点检检课题；对点检中中认为完成成的事项，需需要有合意意、决裁方方案的支持持。五、相关资资料1、附件11.1-11：HQ3生管管物流大日日程；2、附件11.1-22：轿车公司司物流项目目日程计划划点检管理理办法。六、后续课课题1、全员理理解大日程程推进方法法；2、日常业业务中日程程计划及点点检的应用用。七、注意事事项1、大日程程是项目推推进的工具具；2、防止日日程点检的的敷衍，保保证信息沟沟通功能实实现。第二节提提案方法一、输入信信息1、工作现现状；2、工作目目标；3、丰田问问题解决思思路。二、考虑因因素1、注重日日常管理积积累；2、问题可可视化、课课题

6、明确化化；3、坚持现现地现物；4、坚持“提案合意决裁实施总结”的工作方方法。三、提案方方法1、把握现现状：通过日常常管理数据据、信息收收集展开和和变化点管管理实现现现状可视化化；坚持现地地现物调查查，利用照照片等工具具描述现状状，但需明明确“现象问题”。2、明确目目标：通过方针针管理明确确公司年度度经营目标标，进而制制定各担当当年度工作作目标；通过“wwho（谁）、whom（向谁）、when（何时）、wherre（何地）、what（做什么么）、how（怎么做做）、how muchh（什么程程度）”5W2H的思考方方法把握工工作的理想想状态，量量化目标。3、找出问问题、分析析真因：计划（目目标）

7、实绩（现现状）=差距问题；为抓住根根本原因，深深入调查发发生问题的的环节，在思考原原因的时候候，首先从从自己工作作的责任范范围内寻找找原因，而而不要武断断地将原因因推卸到他他处。计划实绩问题要因要因要因真因不断追问为什么4、作成提提案：提案工具具A3资料说明明：A3资料是是按照问题题解决的步步骤进行思思考，将事事实和思考考的内容准准确地传达达，实现信信息共享的的一种工具具；作成前前需要明确确资料面向向谁、有何何用途、想想传达什么么内容，在在心中列好好提纲，理理清表达思思路。三、目的二、前提条件一、背景（问题描述）标题抓住问题七、后续课题六、方案实施计划（日程）五、方案对比分析，得出推荐方案四、

8、具体方案（对策）5. 对策立案3. 目标设定2. 现状分析A3资料料制作：提案合意意：通过召开专专题会议，听听取提案关关联部门的的建议，充充分识别风风险点。综综合各部门门意见后修修改方案，再再次召开专专题会讨论论，直到满满足各部门门要求为止止。合意后后方案在实实施时遇到到的阻力较较小。提案决裁裁：关联部门合合意后，提提案需要主主管领导审审核后由部部长或经管管会领导签签字决裁。决决裁后的提提案生效并并赋予编号号存档，及及时向相关关部门展开开。提案培训训：对涉及到的的具体操作作人员进行行方案说明明，解释方方案细节，保保证正确实实施。提案实施施：以上工作完完成后，依依据提案实实施计划，先先试运行方方

9、案，然后后择机实施施。提案总结结：按照“PDDCA”工作方法法，对提案案实施结果果进行总结结，形成积积累，不断断提高。提案决裁总结新提案决裁总结合意合意合意展开实施展开实施个人能力 提升团队和谐 高效企业持续 发展四、后续课课题：1、日常业业务可视化化，有利于于问题的发发现与提案案的作成；2、全员理理解通过提提案解决问问题、沟通通问题的正正确性与必必要性，掌掌握提案方方法。五、注意事事项： 1、A33资料是提提案工具，但但提案不限限于A3材料的形形式； 2、提案案是解决问问题的工具具，沟通的的载体，不不能把提案案当作目的的，流于形形式。 物流规划篇 第一章 整体推进第三节物物流术语部品物流用用

10、语【物流】【loggistiics】物流是物品品从供应地地向接收地地的实体流流动过程。根根据实际需需要，将运运输、储存存、装卸、搬搬运、包装装、流通加加工、配送送、信息处处理等基本本功能实施施有机结合合。【供应物流流】【suppply llogissticss】为生产企业业提供原材材料、零部部件或其他他物品时，物物品在提供供者与需求求者之间的的实体流动动。【生产物流流】【prodductiion llogissticss】生产过程中中，原材料料、在制品品、半成品品、产成品品等，在企企业内部的的实体流动动。【销售物流流】【disttribuutionn loggistiics】生产企业、流流通企

11、业在在出售商品品过程中所所发生的物物流活动。【废弃物物物流】【wastte maateriial llogissticss】将经济活动动中失去原原有使用价价值的物品品，根据实实际需要进进行收集、分分类、加工工、包装、搬搬运、储存存等，并分分送到专门门处理场所所时形成的的物品实体体流动。【回收物流流】【retuurnedd loggistiics】不合格物品品的返修、退退货以及周周转使用的的包装容器器从需方返返回到供方方所形成的的物品实体体流动。【物流信息息】【logiisticcs innformmatioon】反映物流各各种活动内内容的知识识、资料、图图象、数据据、文件的的总称。【物流活动动

12、】【logiisticcs acctiviity】物流诸功能能的实施与与管理过程程。【物流作业业】【logiisticcs opperattion】实现物流功功能时所进进行的具体体操作活动动。【物流技术术】【logiisticcs teechnoologyy】物流活动中中所采用的的自然科学学与社会科科学方面的的理论、方方法，以及及设施、设设备、装置置与工艺的的总称。【物流成本本】【logiisticcs coost】物流活动中中所消耗的的物化劳动动和活劳动动的货币表表现。【物流中心心】【logiisticcs ceenterr】从事物流活活动的场所所或组织。应应基本符合合下列要求求：（1）主要

13、要面向社会会服务；（2）物流流功能健全全；（3）完善善的信息网网络；（4）辐射射范围大；（5）少品品种、大批批量；（6）存储储、吞吐能能力强：（7）物流流业务统一一经营、管管理。【物流单证证】【logiisticcs doocumeents】物流过程中中使用的所所有单据、票票据、凭证证的总称。【物流企业业】【Loggistiicseenterrprisse】从事物流活活动的经济济组织。【企业物流流】【inteernall loggistiics】企业内部的的物品实体体流动。【社会物流流】【exteernall loggistiics】企业外部的的物流活动动的总称。【第三方物物流】【thirrd

14、-paart llogissticss】由供方与需需方以外的的物流企业业提供物流流服务的业业务模式。【供应链】【supply chain】生产及流通通过程中，涉涉及将产品品或服务提提供给最终终用户活动动的上游与与下游企业业，所形成成的网链结结构。【物流管理理】【logiisticcs maanageementt】为了以最低低的物流成成本达到用用户所满意意的服务水水平，对物物流活动进进行的计划划、组织、协协调与控制制。【物流成本本管理】【logiisticcs coost ccontrrol】对物流相关关费用进行行的计划、协协调与控制制。【仓库管理理】【wareehousse maanageem

15、entt】对库存物品品和仓库设设施及其布布局等进行行规划、控控制的活动动。【ABC分分类管理】【ABC classification】将库存物品品按品种和和占用资金金的多少分分为特别重重要的库存存（A类）、一一般重要的的库存（B类）和不不重要的库库存（C类）三个个等级，然然后针对不不同等级分分别进行管管理与控制制。【供应链管管理（SCM）】【suppply cchainn mannagemment】利用计算机机网络技术术全面规划划供应链中中的商流、物物流、信息息流、资金金流等并进进行计划、组组织、协调调与控制。【物料需求求计划（MRP）】【mateeriall reqquireementts

16、pllanniing】一种工业制制造企业内内物资计划划管理模式式。根据产产品结构各各层次物品品的从属和和数量关系系，以每个个物品为计计划对象，以以完工日期期为时间基基准倒排计计划，按提提前期长短短区别各个个物品下达达计划时间间的先后顺顺序。【制造资源源计划（MRP）】【manuufactturinng reesourrce pplannning】从整体最优优的角度出出发，运用用科学的方方法，对企企业的各种种制造资源源和企业生生产经营各各环节实行行合理有效效地计划、组组织、控制制和协调，达达到既能连连续均衡生生产，又能能最大限度度地降低各各种物品的的库存量，迸迸而提高企企业经济效效益的管理理方法

17、。【配送需求求计划（DRP）】【disttribuutionn reqquireementts pllanniing】一种既保证证有效地满满足市场需需要又使得得物流资源源配置费用用最省的计计划方法，是MRP原理与方法在物品配送中的运用。【配送资源源计划（DRP）】【disttribuutionn ressourcce pllanniing】一种企业内内物品配送送计划系统统管理模式式。是在DRP的基础上上提高各环环节的物流流能力，达达到系统优优化运行的的目的。【物流资源源计划（LRP）】【logiisticcs reesourrce pplannning】以物流为基基本手段，打打破生产与与流通界

18、限限，集成制制造资源计计划、能力力资源计划划、分销需需求计划以以及功能计计划而形成成的物资资资源优化配配置方法。【企业资源源计划（ERP）】【enteerpriise rresouurce plannningg】在MRP的基础上上，通过前前馈的物流流和反馈的的信息流、资资金流，把把客户需求求和企业内内部的生产产经营活动动以及供应应商的资源源整合在一一起，体现现完全按用用户需求进进行经营管管理的一种种全新的管管理方法。【供应商管管理库存（VMI）】【venddor mmanagged iinvenntoryy】供应商等上上游企业基基于其下游游客户的生生产经营、库库存信息，对对下游客户户的库存进进

19、行管理与与控制。【业务外包包】【outssourccing】企业为了获获得比单纯纯利用内部部资源更多多的竞争优优势，将其其非核心业业务交由合合作企业完完成。【物料筹措措】物料筹措是是指公司生生产、经营营、试制、备备品、维修修所需的零零件及辅助助材料的组组织及供应应。【零部件】丰田用语为为部品。【国产化零零件】在国内采购购的零部件件通称为现现调部品；丰田用语语为现调部部品。【日本KDD件】 从日本进进口的零件件；丰田用用语为日调调部品。【外协产品品】公司向本公公司以外的的供应商进进行采购或或委托加工工的产品。【零件号】丰田用语为为品番。【全品番】（源自丰田田用语）零零件号全称称指12位的零件件号

20、。【零件简码码】方便记忆和和使用为零零件取的3位数小名名（三位数数的零件号号）， 同一受入入下同一厂厂家不能用用同一背番番；丰田用用语为背番番。【零部件基基础数据】是部品情报报查询的基基本数据，包包括各部品品的品番、品品名、车型型使用量、受受入编码、收收容数、设设变信息、工工程路径、所所在标箱类类别、荷姿姿、捆包方方式、背番番号、所番番地等信息息的情报总总和；丰田田用语为原原单位。【项目负责责人】一个业务或或项目的主主要负责人人；丰田用用语为担当当。【专项管理理】管理人员；丰田用语语为CL。【组长】轿车公司目目前没有；丰田用语语为GL。【班长】班长；丰田田用语为TL。【搭接】包括部品切切替和车

21、辆辆切替。部品切替：指某一部部品根据工工程需要进进行设计变变更后，在在其生产工工位上进行行旧件与新新件的交替替使用。车辆切替：指旧车型型停止生产产，代以一一种新车型型；丰田用语为为切替。【零搭接】进口件取消消订货并且且现有进口口件全部用用于装车完完毕，开始始组织国产产化件投产产。【一次性搭搭接】在不考虑进进口件库存存情况下，原原则上一次次性组织1000辆份左右右国产化件件进行搭接接生产，待待装车合格格并且将进进口件全部部装完后，正正式投产。【按比例多多次搭接】依据进口件件现有库存存，按20%、40%、80%不同比例例分月组织织国产化件件搭接生产产。从轿车车公司减货货月开始按按80%、60%、2

22、0%不同比例例将搭接所所发生的进进口件库存存分月全部部装完。【前期同步步采购】指为加快产产品开发和和生产准备备进度，选选择具备开开发能力的的供应商，产产品开发与与采购活动动同步进行行。【前期同步步采购】指为加快产产品开发和和生产准备备进度，选选择具备开开发能力的的供应商，产产品开发与与采购活动动同步进行行。【工程充足足零部件】新车立上时时，为满足足生产线的的工程深度度而单独发发注的充线线部品；丰丰田用语为为工程充足足部品。【供应商】零件供应厂厂家；丰田田用语为仕仕入先。【零部件采采购】丰田用语为为部品手配配。【发出定单单】发出订单，零零部件采购购；丰田用用语为发注注。【收货】收货；丰田田用语为

23、纳纳入。【零件摆放放】各车间部品品的纳入。按按照部品所所属工程，体体积大小，顺顺引、顺建建等不同情情况分为不不同的受入入码，对应应不同的受受入地点；丰田用语语为受入。【交货期】丰田用语为为纳期。【零件来件件错误】指厂商纳入入的看板与与实物不符符的情况，发发错的部品品；丰田用用语为误品品。【欠品】（源自丰田田用语）指指纳入的部部品实物数数量不足。【未纳】（源自丰田田用语）未未交纳，未未纳入。【挪用】（源自丰田田用语）工工厂出现欠欠品，仓库库PC棚没货无无法及时对对应时，将将未入库尚尚在集装箱箱中的标箱箱提前开捆捆以取得需需要补足部部品的过程程。另外，将将库中存放放的尚未列列入开捆计计划的标箱箱提

24、前开捆捆也叫挪用用，但无须须缴纳挪用用费用。【零件来件件数量不足足】指纳入的部部品实物数数量不足；丰田用语语为欠品。【内制部品品】（源自丰田田用语）所所谓内制部部品是指整整车生产厂厂自己生产产汽车组装装用部品。【收容数】指部品荷姿姿中每箱的的装载数量量。【部品必要要数计算】（源自丰田田用语）必必要生产车车辆所需部部品总量的的计算。【号试必要要数】（源自丰田田用语）号号试车辆所所需的部品品使用总数数，包括制制造使用必必要数和制制造部、品品管等相关关部门的作作业训练、品品质确认的的必要数量量。【捆包】捆包中心或或厂家，对对不同的部部品按照各各自的荷姿姿方式进行行包装及按按平准化原原则装入指指定标箱

25、。【零部件发发出】根据订单的的出货行为为；丰田用用语为出荷荷。【出荷周期期】 （源自丰丰田用语）出出荷至L/O下线的时时间。【联合运输输】根据外物流流卡车控制制时间表规规定的时间间、路线，物物流公司去去零部件厂厂家进行多多厂家混合合装载的形形式即去厂厂家集货的的方式；丰丰田用语为为集荷便。【直达运输输 】物品由发运运地到接收收地，中途途不需要换换装和在储储存场所停停滞的一种种运输方式式。【中转运输输】物品由生产产地运达最最终使用地地，中途经经过一次以以上落地并并换装的一一种运输方方式。【集装运输输】使用集装器器具或利用用捆扎方法法，把裸装装物品、散散粒物品、体体积较小的的成件物品品，组合成成为

26、一定规规格的集装装单元进行行的运输。【集装箱运运输】以集装箱为为单元进行行货物运输输的一种货货运方式。【门到门】承运人在托托运人的工工厂或仓库库整箱接货货，负责运运抵收货人人的工厂或或仓库整箱箱交货。【班轮运输输】在固定的航航线上，以以既定的港港口顺序，按按照事先公公布的船期期表航行的的水上运输输方式。【现地调达达（国产化化）】（源自丰田田用语）停停止车辆用用KD部品在日日本采购，本本地公司在在现地采购购。调达采购购。【积载率】实际装入的的荷量与满满载基准荷荷量的比。【零部件包包装方式】部品的包装装方式，包包括零部件件的包装箱箱、拖盘的的种类、收收容数、箱箱内使用的的隔断、防防尘罩等附附属物的

27、总总称；丰田田用语为荷荷姿。【包装】为在流通过过程中保护护产品、方方便储运、促促进销售，按按一定技术术方法而采采用的容器器、材料及及辅助物等等的总体名名称。也指指为了达到到上述目的的而采用容容器、材料料和辅助物物的过程中中施加一定定技术方法法等的操作作活动【销售包装装】又称内包装装，是直接接接触商品品并随商品品进入零售售网点和消消费者或用用户直接见见面的包装装【运输包装装】以满足运输输贮存要求求为主要目目的的包装装。它具有有保障产品品的安全，方方便储运装装卸，加速速交接、点点验等作用用。【托盘包装装】以托盘为承承载物，将将包装件或或产品堆码码在托盘上上，通过捆捆扎、裹包包或胶粘等等方法加以以固

28、定，形形成一个搬搬运单元，以以便用机械械设备搬运运。【位置代码码】零部件的在在库放置区区域的代码码。 主要作用用是用于零零部件运搬搬地点的标标识。简单单分为线侧侧所番地和和PC棚所番地地，部品在在各个使用用工程中被被置放的具具体位置，方方便作业引引取和在库库查询用。丰丰田用语为为所番地。【零部件的的货量】零部件的货货量称做荷荷量；丰田田用语为荷荷量。【荷山】（源自丰田田用语）每每一个拖盘盘的货量称称做荷山。【报废品】材不即材料料不良，加加不即加工工不良。部部品在纳入入工厂之后后，在搬运运、使用、流流通的过程程中造成损损坏，影响响其使用性性能而造成成的废弃部部品；丰田田用语为材材加不。【顺序引取

29、取】厂家按照生生产线车辆辆生产的SFX顺序，向向工厂输送送零件，即即按顺序引引取的方式式；丰田用用语为顺引引。【顺建】工厂将部品品纳入之后后，按照生生产线车辆辆生产顺序序重新摆放放部品，或或在相关工工程的副线线上进行初初加工的部部品，按照照顺序引取取到主线上上的部品。比比如发动机机顺建、门门顺建、仪仪表板顺建建等。【拆箱计划划】CKD件由由仓库存储储区发往SPS区的指令令。根据次次日下线品品种、数量量和SPS区各SFX最小在库库计算。N-2日做开捆捆计划，N-1日开捆，N日生产用用。丰田用用语为开捆捆计划。【特车（特特便超定额额）】（源自丰田田用语）当当异常发生生时，由物物流管理科科发出指示示

30、使用物流流公司的集集货卡车进进行紧急对对应的车辆辆。例如厂厂家空箱不不足、紧急急追加部品品等。【SPS零零件存放区区】英文为Seet Paarts Systtem，成套部品品配送方式式的部品存存放区；丰丰田用语为为SPS区。【SPS】将零部件按按照生产计计划和顺序序以单辆份份方式进行行配送。【PC棚】英文为Paarts Conttrol，部品存存放区，暂暂存零件缓缓冲区。【看板】部品包装箱箱上添付的的记录，引引取搬运信信息的卡片片，根据看看板的流转转可以对部部品纳入、使使用情况进进行目视化化管理，是是实现JIT物流方式式的重要工工具。【P链】是部品受入入和PC棚供给间间的吸收区区域，受入入人员

31、按照照订单号上上的入链时时间指示将将部品引取取到相应的的链号中。【后工序领领取】是指后工程程在必要的的时间，向向前工程取取回必要数数量的必要要物品，前前工程也只只生产这些些物品；丰丰田用语为为后工程引引取。【前工序补补充】是指前工程程的完成品品只留有最最小限度的的库存并针针对后工程程索取的种种类和数量量进行补充充生产的方方式；丰田田用语为后后补充生产产。【定时不定定量搬运】在后工程离离前工程远远的情况下下,并不是以以一定的消消费量而是是以经过时时间为基准准进行的搬搬运。【定量不定定时搬运】后工程使用用到一定量量时，去前前工程取货货。【工序内看看板】工序内生产产时使用的的看板，多多用于类似似总装

32、生产产线的专用用线、即使使生产多种种产品也不不需实质性性地改变程程序的生产产线以及混混流生产线线。【工序间领领取看板】在总装生产产线，需要要从机械加加工、冲压压、油漆、电电镀、注塑塑等众多前前工序收集集零件。因因此，总装装生产线为为了正常生生产，除了了生产看板板外，还需需要一种便便于自前工工序领取零零件的看板板，这就是是工序间的的领取看板板。【厂家物流流测试】（源自丰田田用语）为为考察厂家家部品从出出荷地到纳纳入FCC时，部品品品质和车车辆运输走走行的整体体情况，进进行实际的的走行跟踪踪测试，此此项活动称称为厂家物物流测试。【纳受领书书】（源自丰田田用语）指指由FCC提供给厂厂家的出货货和结账

33、单单据，也作作为FCC纳入时的的确认单据据。【纳品书】（源自丰田田用语）指指由TFTM提供给FCC的出货和和结帐单据据，也作为为FCC纳入时的的确认单据据。【内示】（源自丰田田用语）预预测、预计计。【内示表】（源自丰田田用语）物物流管理科科在每月的的N-7日做月度度处理时，做做出各厂家家在未来3个月所需需部品纳入入数量的参参考指示。【配船计划划】（源自丰田田用语）近近似FCC的分船船积计划表表。月度度发行的货货船资料，记记录了每船船出发预定定日、到港港预定日，针针对每个车车型别的标标箱起止连连番及台分分等信 息。【积付表】（源自丰田田用语）近近似FCC的紅旗CKD跟踪管理理表。根根据INVOO

34、ICE（发票）制制作的表格格，详细记记录了一艘艘货船的到到港日期，所所载的集装装箱、标箱箱以及每个个集装箱装装载的SET件的台份份。【SPTTT】（源自丰田田用语）英英文为Suppplierr Parrts TTrackking Teamm，为考察察厂家在量量产前部品品的质、量量、价格以以及物流方方式准备状状况而开展展的实地确确认活动。进进行现地现现物的确认认，商定今今后的推进进方法，决决定对策。【CKD】（源自丰田田用语）英英文为Coompleete KKnockk Dowwn，汽车以单单体组装部品品的形式出出口，以在在现地代理理商的装配配工厂进行行焊装、涂涂装和组装成成成品车的的装配方式式

35、进行出口口的形式。是比SKD更加细分的状态。根据装配工厂国产化状況等对分解状态进行決定。【SPO】（源自丰田田用语）英英文为 Sampple PPaytss Ordder，国产化检检讨及号试试用的补充充订单。 ）试作车车制作用； ）国产化化检讨用（2个以上）； ）部品棚棚工位器具具制作用； ）设备计计划安装调整用； ）号試用用。【CPO】（源自丰田田用语）英英文为Kd CCompoonentt Parrts OOrderr，由于海海损、陆损损、欠品、误误品、材加加不、捆包包不良等原原因，补充充发注用的的订单 。【BSPOO】（源自丰田田用语）英英文为Buulk SSupplly Paarts

36、Ordeer，国产化部部品不良时时补充发注注用的订单单。国产化化部品工程程充足定购购或者车辆辆生产前对对生产线进进行零部件件充足定购购可采用此此订单形式式。与SPO、CPO相同，采采购周期为为21天，出荷时时按照补充充荷姿包装装运输方式式，可采用用空运、海海运。物流流费用为正正常部品的的1.5倍。【SMQRR】（源自丰田田用语）英英文为Shorrtagee Andd/Or Missspackking Quallity Repoort，CKD部品出现现捆包不良良、品质不不良的报告告。对出口口国的零部部件进行相相关的索赔赔,在得到对对方承认后后会进行相相应金额的的赔付。但但相关的零零部件实物物的补

37、充需需要进行另另外的补充充定购。【ETD】（源自丰田田用语）英英文为Estiimateed Tiime OOf DDeparrturee，出发预定日（时间间）。【ETA】（源自丰田田用语）英英文为Estiimateed Tiime OOf Arrrivaal，到着预定日（时间间）。【SET部部品】（源自丰田田用语）按按照固定台台分捆包的的成套部品品。一般以10作为单位,主要对象象部品是大大物。【LOT 符号】（源自丰田田用语）向向目的地导导入的车种，车型，式样单单位上赋予的5位数的记号，目的的地3位+符号2位。【LOT 】（源自丰田田用语）对对于台份定定货，生产现场场赋予的连番。可以以计算出同

38、一一车种向目的的地累计出荷了多多少台。CCKD的情况下下、乘用车车经常1批是以10台为单位。NO.AAA-300是指第301台第310台。一般般乘用车10台，商用用车5，10台。【BULKK部品】（源自丰田田用语）散散件形式捆捆包,以零部件件决定的收收容数为单单位多种部部件混合按按照平准化化的原则进进行捆包。每个集装箱中所捆的部品台份数不同，按照此方式捆包的部品叫BULK部品。【TIMEELINEE】（源自丰田田用语）外外物流的卡卡车控制时时间表，标标明了卡车车集货的具具体路线、厂厂家、到达达和出发的的具体时刻刻，主路线线、分路线线、中继地地点的关联联情况。可可有效的指指导物流公公司、厂家家、

39、受入进进行作业。【LEADD TIMME】（源自丰田田用语）（L/T）指从某种商品的企划，立案到商品的完成为止所用的时间（天数），还有从接到顾客商品订单到生产、保管、出荷、到达顾客手上为止的所须时间（天数）等。物流LEAD TIME=物流时间+物留时间（情报和物滞留的时间）。L/T也被用于生产周期指将要生产的产品自材料准备至完成成品所需的时间。它是加工时间（提高附加价值时间）与停滞时间（不提高附加价值时间）的总和。【集装箱】集装箱是一一种运输设设备。应满满足下列要要求：a.具有足足够的强度度，可长期期反复使用用；b.适于一一种或多种种运输方式式运送，途途中转运时时，箱内货货物不需换换装：c.具

40、有快快速装卸和和搬运的装装置，特别别便于从一一种运输方方式转移到到另一种运运输方式；d.便于货货物装满和和卸空；e.具有11立方米及及以上的容容积。集装箱这一一术语不包包括车辆和和一般包装装。【集装化】用集装器具具或采用捆捆扎方法，把把物品组成成标准规格格的单元货货件，以加加快装卸、搬搬运、储存存，运输等等物流活动动【CY】（源自丰田田用语）英英文为Conttaineer Yaard，集装箱箱堆场。【P-SMMS系统】（源自丰田田用语）是是通过SMS系统的数数据进行加加工,通过设定定相关的条条件达到实实际零部件件采购时所所需要的必必要数据进进行整理。SMS(Speccificcatioon M

41、aanegeemennnt Syysuteem)中情报是是部品表数数据的核心心，全部的的数据都可可以进行检检索。【引当】（源自丰田田用语）将将整个车体体的若干个个构成部位位进行划分分，并分解解下一级的的构成部位位，每个构构成的部位位是由若干干小构成件件的集合体体，这种不不同级别的的构成称为为引当。【暂定工程程】（源自丰田田用语）号号试阶段，有有些部品暂暂时不能确确定能否在在现地的某某工程生产产和使用，可可以暂时确确定某一工工程为暂定定工程，日日后可能要要有工程变变更。【内装形式式】（源自丰田田用语）指指按照SFX别车辆的的内饰部件件的装配形形式。【设计持入入】（源自丰田田用语）指指号试阶段段，

42、由于超超出设变缔缔切日发生生的紧急设设计变更，不不能按正常常方式纳入入，直接由由日方设计计部门人员员携带部品品的行为。【色物】（源自丰田田用语）指指带有颜色色的部品，包包括外板色色部品和内内装色部品品。【品番废止止】（源自丰田田用语）全全部的号口口车辆完全全不使用的的部品。【使用废止止】（源自丰田田用语）该该车种或者者这个部位位不使用的的情况下、其其他车种或或者其他部部位在使用用的部品。【使用追加加】（源自丰田田用语）在在其他车种种或者其他他部位共通通使用的情情况下，该该车种或者者这个部位位追加使用用的部品。【复活使用用】（源自丰田田用语）被被废止的部部品被再次次使用的情情况。【车辆式样样书】

43、对每个车型型的相关式式样进行说说明 细部描述述该车型的的说明书 是设计部部门做成部部品表的基基本它的做做成是由设设计中心根根据企画的的要求进行行做成。【部品表】按照制品企企画室的指指示，为向向市场售出出由设计部部门历时长长年试做开开发并推进进完成的车车辆，而把把车辆及其其构成品之之间的关系系明确出来来的、以各各设计课为为单位并总总结成包含含目次、本本纸的书式式样的文件件【内制看板板】内制生产管管理的道具具。按功能能分为：仕仕挂看板、引引取看板、临临时看板。【厂家（代代码）CODE】指区分不同同厂商的编编号，方便便各种系统统或资料查查询某个供供应商的代代码。【挪用】工厂出现欠欠品，仓库库PC棚没

44、货无无法及时对对应时，将将未入库尚尚在集装箱箱中的标箱箱提前开捆捆以取得需需要补足部部品的过程程。另外，将将库中存放放的尚未列列入开捆计计划的标箱箱提前开捆捆也叫挪用用，但无须须缴纳挪用用费用。【报关】由进出口货货物的收发发货人或其其代理人向向海关办理理进出境手手续的全过过程。【进出口商商品检验】简称“商检检”。确定进进出口商品品的品质、规规格、重量量、数量、包包装、安全全性能、卫卫生方面的的指标及装装运技术和和装运条件件等项目实实施检验和和鉴定，以以确定其是是否与贸易易合同、有有关标准规规定一致，是是否符合进进出口国有有关法律和和行政法规规的规定。【国际货物物运输保险险】在国际贸易易中，以国

45、国际运输中中的货物为为保险标的的的保险，以以对自然灾灾害和意外外事故所造造成的财产产损失获得得补偿。【海关监管管货物】在海关批准准范围内接接受海关查查验的进出出口、过境境、转运、通通运货物，以以及保税货货物和其它它尚未办结结海关手续续的进出境境货物【初始D表表格】初始D表格格的目的是是为了详细细的逐条的的对本土化化生产的零零件进行零零件号和零零件名的描描述，也为为了从KD包装中删删除本土化化生产的零零件，同时时确认KD零件的包包装水平是是能被马自自达接受，如如不能被马马自达接受受则更改是是必须的。【KD供件件清单】马自达将定定期按规则则以“KD供件清单”的形式，在在工程水平平发布详细细的精确的

46、的在KD包装中的的零件清单单。当订单单提交后到到包装月该该清单将适适时地发布布，然而订订单没有提提交该清单单就不会发发布。如果果是10月的货物物，清单的的发布日也也大约在10月，若10月没有订订单提交清清单就不会会发布。KD组装厂可可以依据此此清单完成成细目分类类并做好零零件接收准准备。（涉涉及附件“E”样本SPL）【KD提供供零件变更更清单】马自达也用用“KD零件变更更清单”发布在当当前月和包包装月之间间KD零件的变变更情况。该该清单就象象SPL一样描述述的是从当当前包装月月开始的时时时的变更更情况。不不管实际订订单到否，如如果有任何何包装内容容的变化“KD变更零件件清单”每月都将将发布。通

47、通过变更清清单反应的的只是当前前包装月和和上一包装装月之间的的包装内容容变更情况况，KD组装厂的的订货可能能会有月份份间隔，为为此必须按按月保存KD变更零件件清单。（涉涉及附件“F”样本SPML）【KD提供供零件的变变更通知】在“KD提提供零件清清单”发布之后后，马自达达将在包装装月后的10天左右发发布“KD提供零件件的更改通通知单”（涉及附附件H）。这个个清单中包包含任何的的“KD提供零件件清单”的内容的的更改信息息。【综合报告告】基本上KDD包装和MSC在相同的的包装月是是一样的，然然而KD包装的内内容也可能能由于马自自达的内部部原因而变变化。当KD包装的内内容变化时时，马自达达将提供详详

48、细的综合合报告和互互换零件列列表给KD组装厂【捆包PAACKINNG】捆包中心或或厂家，对对不同的部部品按照各各自的荷姿姿方式进行行包装及按按平准化原原则装入指指定标箱。【OA、OOT、OW、OP、OR、OK、OI】各制造工程程的缩写代代表略称，OA（Asseemblyy）/组立，总总装/装配；OT（Painnt）/涂装；OW（Weldding）/焊装或装装焊；OP（Presss）/冲圧；OK（）/机械加工工；OI（Insppect）/检查；OR（Resiin）/成形【司机确认认表格】指提供给物物流公司的的司机的线线路提示。按按照固定台台分捆包的的成套部品品。一般以以10作为单位位，主要对对象

49、部品是是大物【内制原单单位】内制原单位位是对内制制工程生管管运营情报报的把握和和管理的道道具。主要要包括：出出荷品番、后后工程符号号、后工程程名称、背背番号、收收容数、荷荷姿方式、SFX信息等【设変】产品、零件件的设计及及图纸发生生变更并通通过设计变变更依赖书书（通知书书）进行设设计变更的的实施，分分为试制设设変、号口口设変、特特设。设变在生产产物流中理理解为设计计变更及由由此引起的的部品停止止使用、更更换新件等等过程。【单独切替替】只是单独某某一部品的的切替，切切替时间对对其他部品品没有影响响。【同时切替替】某一部品切切替时，影影响到其他他相关部品品的关联性性，也必须须在同一辆辆车上切替替，

50、即所有有第一个切切替新件要要都装在同同一辆车上上【打切】旧品停止生生产，新品品进行生产产的开始切切替。【内制部品品打切】内制部品旧旧型废止，新新部品的新新设使用。重重点把握旧旧品在库，新新品生产供供给日期（缔缔切日）。【物流道具具】受入过程中中所需要的的部品受入入控制工具具，如受入入BOX、卡车到到达时间表表、各停车车位时间带带、P链指示BOX等。【自动导引引车（AGV）】能够自动行行驶到指定定地点的无无轨搬运车车辆。【准时制（JIT）】在精确测定定生产各工工艺环节作作业效率的的前提下按按订单准确确的计划，消消除一切无无效作业与与消费为目目标的一种种管理模式式。【准时制物物流】一种建立在在准时

51、制（JIT)管理理念念基础上的的现代物流流方式。【快速反应应（QR）】物流企业面面对多品种种、小批量量的买方市市场，不是是储备了“产品”，而是准准备了各种种“要素”，在用户户提出要求求时，能以以最快速度度抽取“要素”，及时“组装”，提供所所需服务或或产品。有有效客户反反应Effiiciennt cuustommer rrespoonse （ECR）以满足足顾客要求求和最大限限度降低物物流过程费费用为原则则，能及时时做出准确确反应，使使提供的物物品供应或或服务流程程最佳化的的一种供应应链管理战战略。物流规划篇篇第二章 构内物流第一节平面面布置图作作成方法一、输入信信息1、物与信信息流程图图； 2

52、、各环节节在库基准准；3、部品原原单位； 4、混流生生产方案。二、考虑因因素1、厂房、卸卸货场周边边制约条件件：（1）场所所；（2）流程；（3）车辆行驶驶路径；（4）周边建筑筑物。2、顺引部部品确认：（1）顺引引部品品种种、数量确确认；（2）卸货货位置及路路径；（3）顺引引部品周期期时间表。3、生产线线及各部品品装配位置置确认：（1）生产产线长度、工工位数量；（2）线侧侧设备配置置；（3）顺引引、顺建、SPS主要部品品的装配位位置。4、生产纲纲领、混流流方案。三、物流布布置图作成成的步骤1、部品物物流面积计计算：（1）计算算的输入条件：需求数据数据作用最佳提供时间日生产数量量计算部品使使用个数

53、N-12月月部品在库基基准确定物流区区最大、最最小存储能能力N-12月月物流供给方方式决定部品存存放方式及及存放位置置N-12月月分车型部品品汇总表了解专用件件种类N-12月月车型生产比比例计算专用部部品在库数数量N-12月月部品外包装装尺寸计算部品存存放面积N-12月月（2）物流流必要面积积计算要素素：必要面积计计算种类面积计算说说明计算公式物流卸货场场面积卡车停车位位置面积集装箱掏掏箱平台面面积卡车停车车位置面积积（卡车车卸货位数数量卡车投影影面积）集装箱掏掏箱平台面面积=（集装箱箱货量/回存储集装装箱数量叉车使用用台次叉车转弯弯半径面积积平台出出货频度单频度货货量面积+空箱返却却频度空箱

54、货量/回）部品临时置置场面积部品在仓库库存放周期期内需求面面积部品品异常对应应面积小物、CCKD部品临时时置场面积积（1AA标箱投影影面积部品在库库基准箱数数）规定层数数（规定高高度3米标箱高度度）大物部品品临时置场场面积大大物在库基基准托盘数数托盘投影影面积（规定层层数（规定定高度3米托盘高度度）部品异常常对应面积积（最大大异常对应应时间部品入荷/回时间）部品入荷/回货量部部品部品存储PPC棚面积部品在SPPS棚必要面面积必要PCC棚数=(投影总面面积70%【货架充填填率】)（ 货架宽度 货架高度度）PC棚必必要面积（棚必要要个数投影面积/棚）60【使用效率率】物流供给通通路面积物流牵引车车

55、供给叉叉车供给人员移动动需求面积积双向通路路必要宽度度牵引台台车最大宽宽度2【往返方向向】70【台车交错错安全距离离】单向通路路必要宽度度牵引台台车最大宽宽度70【台车交错错安全距离离】叉车通路路必要宽度度最大托托盘宽度70【操作安全全距离】叉车转转弯半径物流供给待待发区面积积物流准备环环节需求面面积物流供给待待发面积（待发区区循环台车车数量台车投影影面积）80【台车切替替距离】物流看板室室面积物流信息传传递设备信息传递递人员操作作面积物流信息中中心面积物流信息息设备投影影面积物物流道具使使用面积物流人员员操作面积积物流辅助面面积物流不合格格品溢出出品不明明品存放场场所根据历史数数据配置物流牵

56、引车车充电场面面积物流必要叉叉车牵引引车充电使使用面积充电场面积积（物流流牵引车、叉叉车投影面面积充电电机面积）必要数量70【使用效率率】2、在Exxcel文件中按按比例制作作物流布局局图模板（每1单元格表示1m2）。3、平面布布置图各区区域的分割割、布置研研讨：（1）物流流人车分流流；（2）物流流供给路径径短、物流流供给频次次均衡，物物流道路顺顺畅；（3）物流流货架式样样统一；（4）降低低物流成本本；（5）节省省物流面积积，提高物物流配送效效率；（6）便于于管理。4、标记各各物流路径径动线，确确认各动线线距离。5、各布置置方案对比比，确认最最优平面布布置图。四、相关资资料1、附件22.1-1

57、：总装车间间物流平面面布置图（1.69节拍、2种车型）。五、后续课课题1、现场实实物布置的的调整与优优化；2、物流平平面布置优优化。六、注意事事项1、正式平平面布置图图确定前应应提出多版版布置草案案，充分展展开，并与与实物操作作单位及涉涉及到的相相关单位充充分研讨，确确定最优方方案；2、生产节节拍、部品品在库基准准、部品种种类及部品品装配工位位等要素发发生变化时时，物流平平面布置需需要提前进进行准备；3、现场实实物存放位位置变化后后应及时在在平面布置置图进行相相应维护。第二节物物流供给方方式决定一、目的把握全体部部品供给方方式,确立高效率率的供给方方法。二、输入信信息1、部品原原单位；2、大小

58、物物分类标准准；3、物与信信息流程图图；4、生产线线工艺布局局。三、考虑因因素1、物流自自动化设备备投入（AGV、辅助设备等等）；2、产品年年生产能力力（单双班班生产形式式、生产节节拍）；3、现场物物流面积制制约；4、外物流流方式（顺顺引、平准准纳入等）；5、物流供供给路径规规划；6、物流投投入必要成成本把握。四、物流供供给方式决决定方法1、明确各各车间供给给部品：以车间为单单位作成部部品表2、部品表表分配：依据包装形形式确认大大、小物、标标准件 （1）铁托托盘、器具具包装 大物；（2）EUU箱、纸箱箱包装 小物；（3）塑料料袋包装（螺螺栓、螺母母、卡扣、胶胶堵、垫片片等） 标准件；3、决定部部品供给方方法:（1）确定定供给方式式对PC棚供给给（适用范范围：小物物SPS部品PC棚、标准准件）专用台车直直接上线（大大物部品、顺顺引顺建部部品） PC供供给生产线线（SPS小物线侧、标标准件）（2）物流流车辆（叉叉车、牵引引车）准备备；（3）物流流台车（SP