架桥机作业实施工序

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1、架桥机作业过程包括：架梁使用过程、安装过程、拆除过程、转场过程、既有线施工过程、架桥机过路基、架桥机过隧道、过高压线作业这八个关键控制点。各个作业实施，将以作业流程为主线，明确各作业工序主要作业内容，提出安全控制重点与措施。（特殊工况及各工序汇总表，如下：） 各工况、工序作业流程图序号 工况工序一架梁使用 桥机过孔导梁过孔喂梁作业移梁与落梁二安装与拆除过程安装过程 主梁及导梁各段地面组装起重天车及卷扬机安装主梁及前后支腿安装导梁及前后支腿安装架桥机调至架梁状态拆除过程起重天车及卷扬机等拆除主梁及导梁拆除后支腿及辅助支腿拆除三其他特殊工况转场作业架桥机拆分至驮运状态转场调头作业次架方向架梁调整过

2、既有线架桥机绝缘防护施工铁路电力线路停电施工铁路交通封锁过路基作业导梁支腿及前支腿加长节拆除准备爬行过路基恢复正常架梁状态过隧道作业架桥机高位回场架桥机低位调整低位驮运过隧道恢复高位架梁过高压线作业安全距离及绝缘屏蔽接地措施人员保护1架梁使用作业工序移梁与落梁喂梁作业导梁过孔桥机过孔图1 架梁使用作业工序流程图图2 架梁使用作业工序现场图例工况工序作业内容及控制一、架梁使用作业桥机过孔工序作业内容O型腿沿桥面（路基）上铺设好的轨道前行，辅助支腿在下导梁滑移轨道支撑下前行，前支腿随主梁前行。当前支腿行进至下一墩台边缘处于架梁位置时停车，此时前支腿也正好处于墩台支点支承位置。重点控制内容（一）安全

3、控制重点在架桥机过孔施工过程中，架桥机行走系统及导梁配合过孔，因此在架桥机行走过程中存在桥机晃动，可能导致架桥机倾覆和物体打击。控制措施1.作业前对操作人员进行安全技术培训和安全技术交底，操作严格按照设备说明书步骤过孔。2.检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距5mm，与桥梁中心1cm，轨道接头处高差1mm。3.架桥机过孔时应保持后支腿及辅助支腿的走行机械同步运行，加强对前后走行系统的监护。 4.检查后支腿及辅助支腿的走行机械是否运转正常。5.检查辅助支腿走行轮与导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm以上。

4、重点控制内容（二）安全控制重点在架桥机过孔作业之后，架桥机在支撑点受力转换的过程中，易出现支撑不稳的情况，可能导致架桥机倾覆。控制措施1.架桥机过孔到位后，先将后支腿走行轮承重转换到支腿垫箱承重，再调节前支腿高度并承重。2.收辅助支腿，使辅助支腿走行轮脱离导梁走行轨，实现辅助支腿与前支腿的承重转换。3.检查架桥机前支腿的垂直度。4.检查后支腿轮箱支垫，轮箱要用枕木垫实平整，可用薄钢板和沙子找平。角座用钢板支垫平整。导梁过孔工序作业内容架桥机辅助天车及辅助支腿、吊梁小车配合作业，移动导梁，使导梁前后支腿在墩台上的支点位置，固定导梁前后支腿，使其平稳。重点控制内容（三）安全控制重点在导梁过孔作业过

5、程中，由于指挥人员及操作人员的失误，容易出现导梁超出标定位置，从而失控发生导梁失稳坠落。控制措施（二） 导梁向前推送接近标定位置时减速，到达标定位置时即停止推送，严禁超过标定位置。然后由辅助天车起吊导梁继续前移，直到设计位置。（三） 导梁移到位置后，进行落放时应先由辅助天车落放，使导梁前端先对位，然后辅助支腿油缸顶伸，导梁后端下落就位并支垫稳妥。（四） 导梁提起时注意前后支腿与墩台垫石的距离，防止支腿与垫石发生剐蹭导致过孔时导梁失稳。4.辅助天车极限位置处安装限位装置，导梁过孔到极限位置时能自行停止，防止导梁冲出坠落。喂梁作业工序作业内容运梁车运梁至架桥机，通过运梁车的运梁小车和架桥机的吊梁天

6、车配合作业，完成箱梁的运输工作重点控制内容（四）安全控制重点在运梁车运输箱梁进入桥机现场，一旦因架桥机运梁车对接失误，运梁车碰撞架桥机导致架桥机失稳倾覆控制措施一、 运梁车进入架桥机时应用低速档，车速不得过快。2.运梁车应沿中线进入架桥机，且左右两边必须有监护人员监护运梁车运行情况。3.架桥机轮箱前适当位置安放止挡块，运梁车前面轮组运行到此位置时及时制动。4.运梁车前面安装激光测距仪，运梁车行驶到合适位置时自动停止运行。5.检查辅助支腿走行轮与导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm以上。重点控制内容（五）安全控制重点喂梁过程中，因运梁小

7、车和吊梁天车配合不顺畅，运行速度不一致，从而导致架桥机失稳晃动，易出现架桥机失稳倾覆。控制措施1.驮梁小车喂梁到位时及时停车，防止箱梁碰撞前支腿，作业中禁止箱梁碰撞架桥机的任何部位。2.天车行走末端安装限位装置，天车行走到末端位置时可及时停止。3.梁小车起吊、纵移箱梁时，要有专人巡视监护吊梁小车的运行状况及观察箱梁运行位置。4.喂梁过程中要监护架桥机天车和运梁车驼梁小车的同步性，及时调整运梁车驮梁小车的速度。移梁和落梁作业工序作业内容前后吊梁小车吊起箱梁同步前移，箱梁到达落梁位置时，前后吊梁小车停止前行，并同步平稳落梁。重点控制内容（六）安全控制重点移梁过程中，操作人员应控制低速档进行移梁，速

8、度过快及行走电机机械故障等原因造成导致架桥机失稳倾覆。控制措施1. 移梁过程必须平稳，保持低速档运行，禁止使用高速档运行作业。2.移梁作业过程中必须有监护人员，及时监控行走电机运行，及箱梁的平衡受力情况。重点控制内容（七）安全控制重点落梁过程，因卷扬系统制动失效，速度失控及电气故障等原因导致梁体失控坠落。控制措施1.在落梁过程中，如发现溜钩等异常情况，立即停机检查处置。 2.保证卷扬系统在重载落梁过程中，超速开关的有效使用。3.下落梁体保持水平，横向高差10cm，前后高差30cm，可单边落梁调整，杜绝单边受力过大溜钩。4.落梁过程中不得用高速档下落，应低速启动后，中速下落。5.落梁前检查卷扬刹

9、车，确保刹车能正常使用，出现溜钩时能及时制动。表9 架梁使用作业实施表2安装与拆除作业工序 2.1安装作业工序主梁及吊梁各段地面组装起重天车及卷扬机等主梁上部结构安装主梁吊装机前后支腿安装导梁拼装机前后支腿安装架桥机主体与导梁受力支撑至架梁状态图3 安装作业工序流程图图4 安装作业工序现场图例工况工序作业内容及控制二、安装过程作业主梁及导梁地面组装工序作业内容地面上使用枕木在主梁各段中间搭建临时平台，2.5m见方高度600mm；主梁各段分别在两侧平台组装。重点控制内容（一）安全控制重点主梁及导梁地面组装过程中，控制起重设备及环境因素造成的人员及设备损害。控制措施（二） 落实安全技术教育培训，起

10、重指挥人员指挥信号明确，人员监护到位。2.检查吊车安全性能、吊索具无明显缺陷、吊车站位地基满足受力要求。重点控制内容（二）安全控制重点主梁及导梁均是架梁过孔作业的受力支撑件，高强螺栓安装非常关键，一旦安装的高强螺栓存在安全隐患，易出现机损事故。控制措施2. 剪切型高强螺栓需更换掉废旧螺栓，满足重载受力要求。 3. 检查高强螺栓的安装紧固情况，达到规定受力的需要。3.高强螺栓的安装尺寸及螺栓的装配方向满足设计使用要求。起重天车及卷扬机等上部安装作业内容高提或是起重机械安装主梁以上部分吊装作业。重点控制内容（三）安全控制重点起重天车及卷扬机安装底座螺栓未紧固、安装位置偏离安装轨道，容易出现起重事故

11、及机损情况。控制措施1. 卷扬机底座的连接螺栓需安装紧固，达到设计受力使用规范要求。2. 起重天车安装需与滑移轨道相互配合，天车底部凸槽需嵌入轨道上。3.人员在高处作业过程中，需配备使用相应的劳动防护用品。主梁吊装及前后支腿安装工序作业内容通过起重设备吊装主梁部分，通过组装提升支架的支撑作用，来安装主梁的前后支腿部分。重点控制内容（四）安全控制重点在主梁等较大吨位的构件吊装的过程中，受环境因素及指挥、设备、操作等情况影响，导致起重事故的发生。控制措施1.考虑吊车自重及吊物重量，吊车支腿使用地基处需满足吊装受力要求。2.检查吊车安全性能、吊索具有无明显缺陷。3.吊车站位情况、人员现在分布站位情况

12、，作业期间风力大小。导梁拼装及前后支腿安装工序作业内容起重小车1、2号吊具、辅助支腿及辅助天车将下导梁放置到第一片未架梁桥墩之间；安装下导梁前后支腿，使导梁支腿承力。重点控制内容（五）安全控制重点在导梁等较大吨位的构件吊装的过程中，受环境因素及指挥、设备、操作等情况影响，导致起重事故的发生。控制措施1.考虑吊车自重及吊物重量，吊车支腿地基处需要满足吊装的受力要求。2.检查吊车安全性能、吊索具有无明显缺陷。3.吊车站位情况、人员现在分布站位情况，作业期间风力大小。架桥机主体与导梁受力支撑至架梁状态工序作业内容架桥机主体过孔到导梁上位置，O型支腿支撑在桥面，前支腿支撑在桥墩上。下导梁过孔到下一片未

13、架梁桥墩之间，完善架桥机未安装设施，架桥安装完毕。重点控制内容（六）安全控制重点架桥机过孔行走过程中因机械故障及支腿不稳定，导致架桥机倾覆和物体打击。控制措施1.检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距5mm，与桥梁中心1cm，轨道接头处高差1mm。2.架桥机过孔时应保持后支腿及辅助支腿的走行机械同步运行，加强对前后走行系统的监护。3.检查后支腿及辅助支腿的走行机械是否运转正常。4.检查辅助支腿走行轮与导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm以上。表10 安装作业实施表 2.2拆除作业工序架桥机主梁及导梁拆除架桥

14、机起重天车及卷扬机等拆除架桥机后支腿及辅助支腿拆除图6 拆除作业工序流程图（拆除过程工序作业现场图片类似安装作业过程）工况工序作业内容及控制三、拆除过程作业架桥机起重天车及卷扬机等拆除工序作业内容拉设缆风绳，利用提梁机或是起重设备拆除架桥机起重天车及卷扬机等附件。重点控制内容（一）安全控制重点起重机支腿处路基不稳固，导致起重设备失稳，无法顺利完成设备部件拆除工作。控制措施1.吊车支腿使用地基处需要满足吊装的受力要求。2.满足吊装吨位要求，且使用检验合格的起重设备。3.落实安全技术教育培训，起重指挥人员指挥信号明确，监护人员监护到位。架桥机主梁及导梁拆除工序作业内容利用现场的提梁机或是起重设备拆

15、除架桥机主梁、导梁及支腿部分。重点控制内容（二）安全控制重点主梁等大吨位构件拆卸吊装过程中，应考虑现场施工吊装、动火、高空作业因素。控制措施1.钢结构部件拆除前须先支垫稳固防止拆除中倾翻，同时防止长大结构件支垫不平造成的扭曲变形。2.拆除过程中不得随意动火作业，避免动火作业造成火灾等危害。高空作业人员规范佩戴安全带。架桥机后支腿及辅助支腿拆除作业内容利用现场提梁机或是起重设备对架桥机后支腿部分及辅助支腿部分进行分别拆除作业。重点控制内容（三）安全控制重点大吨位构件拆除过程中，关注吊装过程，考虑用电作业、电气拆除、液压拆除。控制措施1.临时用电需规范使用，避免带电情况下设备电气拆除过程，避免触电危害。2.液压元件拆除过程，需考虑系统内部的压力，避免液压油喷射伤人。 拆除作业实施表