郑州市轨道交通工程安全风险管理系统实施管理办法

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1、郑州市轨道交通工程安全风险管理系统实施管理办法（暂行）第一章总则第一条为规范郑州市轨道交通安全风险管理系统平台（以 下简称系统平台）的使用与管理，明确工程参建单位安全风 险信息报送、处置与管控等相关要求，提高轨道交通工程风险信息 化管理水平，增强工程参建单位安全风险意识，提高安全风险防 范能力，使轨道交通工程风险降到最低，保障轨道交通建设工程 安全、顺利实施，特制定本办法。第二条本办法适用于郑州市轨道交通2号线一期工程各参建 单位，包括建设单位（郑州市轨道交通有限公司及所属各部门， 以下简称轨道公司”）、施工单位（总承包单位及下属工区， 下同）、监理单位、勘察设计单位、风险管理咨询单位、第三方

2、 监测单位等。第二章安全风险管理系统管理组织架构及各单位职责第三条郑州市轨道交通工程安全风险管理系统的组织架构 设置。第四条安全风险管理系统平台实行分层级管理，分别为领导 决策层（主要为轨道公司安全生产委员会成员）、公司管理层（主 要包括质量安全监察部、建设分公司及下属部门、总H程师办公 室等）和现场实施层（由第三方监测单位、风险管理咨询单位、施工单位、监理单位、勘察单位、设计单位组成）。领导决策层郑州市轨道交通有限公司安全生产委员会质量安全监察部总工程师办公室建设分公司工程二部总体室现场实施层部门 （单位）职 责安全生产 委员会-负责制定公司安全风险管理总体目标和风险管理信息化建设目标总体协

3、调安全生产与风险管理工作质量安全 监察部-组织落头轨道公司安全风险管理系统研发与升级监督检查工程建设安全质量，负责落实整改检查中发现的问题负责远程视频监控的建设与管理对重大安全风险隐患和安全风险事件实施总体监督与管理负责综合预警事件的审核、发布与消警，参与预警事件处置督促、检查橙色或红色综合预警事件控制措施的落实与整改情况组织检查、考核参建单位使用系统平台情况及信息报送情况工点负责人每日至少一次登陆系统平台进行风险监控与管理总工程师 办公室组织一级风险源处理方案的论证督促勘察设计单位提供勘察、设计（包括设计变更）资料-参与综合预警事件处置建设分公司-负责制定建设分公司施工现场安全风险管理目标，

4、并进行目标分解-参与落实系统平台与视频监控系统建设与管理工作-参与预警事件处置，协调相关单位和部门落实风险控制措施总 体 室-负责组织重大风险源的专项施工方案、风险控制措施、预警处理方 案的论证-参与预警事件的处置-参与监测预警点的风险分析工 程 部-负责在建线路施工现场安全工作-参与重大风险源的专项施工方案、风险控制措施、预警处理方案的 论证-督促、检查总承包单位指挥部及下属工区开展风险管控、落实安全 隐患整改意见、消除安全隐患-开展现场风险巡查工作-参与预警事件处置-参与监测预警点的风险分析-工点负责人每日至少一次登陆系统平台进行风险监控与管理施工单位-建立健全安全风险管理组织机构，明确职

5、责分工，制定风险管理规划和 风险管理制度，指定对外工作负责人-及时编制、报送施工监测方案和监测数据-编制、报送施工组织设计、专项方案和应急预案-及时填报现场巡查报告-及时报送施工现场安全风险信息等-召集相关各方参会，针对预警事件，确定安全隐患或风险控制措施-落实安全隐患整改、工程风险处置意见，采取有效措施消除风险，确保 施工安全-保证工区网络24小时畅通，确保可正常登陆系统平台，处理工作事务监理单位-建立健全安全风险管理组织机构，制定风险管理规划和风险管理制度， 明确职责分工，指定对外工作负责人-审查施工单位报送的安全施工方案、监测方案等报送监理周、月安全检查记录报送监理周报、月报组织施工单位

6、及其他相关单位召开预警事件的处置方案或论证会议督促施工单位整改、落实安全风险的控制措施设计单位提供所需施工图设计资料（包括设计变更）确定监控量测要求及控制指标值参与预警事件分析与处置勘察单位提供勘察报告参与预警事件分析与处置风险管理 咨询单位及时发布安全风险评估意见或建议报送风险管理周报、月报开展安全风险巡查，及时填报现场巡查报提出预警建议，参与预警事件的分析与处置方案论证会负责系统平台的管理与维护第三方监 测单位负责现场测点布设的验收，坚持同点同源同编号原则，统一编号及格式报送第三方监测方案、监测周报、月报及时报送第三方监测数据开展安全风险巡查，及时填报现场巡查报告监测预警与分析，提出预警建

7、议，参与预警事件分析与处置第三章信息报送管理第六条参建各单位信息报送内容及相关要求见下表。报送单位报送内容格式要求时效要求施工单位施工监测数据详见第六条当天15时前报送现场巡查报告-当天15时前报送施工监测周报、月报（须对监测数据进行分析与监测效果评价）word 或 pdf及时报送施工监测方案等，详见附件2pdf开工前预警事件的处置过程记录、风险控制效果评价等-及时填报监理单位监理周、月安全检查记录word 或 pdf及时填报监理周报、月报word 或 pdf及时填报现场巡查报告-当天15时前报送预警事件的处置意见和过程记录（包括预警发生后会议记录，纪要及风险控制效果评价等）-及时填报风险管理

8、咨询单位风险监控周报、月报pdf及时填报现场巡查报告-及时填报安全风险评估意见与预警事件处置 意见及效果评价，现场跟踪记录等-根据参建单位的上传数据于每日16点前完成重点工点的 风险评估第三方监测单位第三方监测数据-当天15时前报送第三方监测方案、监测周报、月报，详见附件2word 或 pdf及时报送现场巡查报告-及时填报预警事件的处置意见-及时填报第七条 监测数据报送要求监控量测数据报送除依照郑州轨道交通工程监控量测管理 办法（试行）执行外，尚应满足如下要求：（一）监测数据一定要按照监测时序及时上传系统平台。（二）当天没有监测的点，不得填写前次数据。（三）监测数据上传前，应完成内部校核、审核

9、程序，确保 上传数据准确、真实、有效，第三方监测单位和质量安全监察部 负责定期、不定期抽查。（四）若监测数据上传有误，必须通过质量安全监察部审批 同意后由专人修改。（五）若监测点被破坏，需重新布点，则重新按要求编号。 原测点作废，但原测点监测数据保留以供参考。（六）累计变形值和变形速率的控制值由施工单位和第三方 监测单位根据设计技术要求，结合工程实际确定后填写。（七）施工方和第三方需要对比测点号，确保双方测点的编 号字符完全相同，例如DB0101,DB01-01,db0101都不相同。（八）系统规定每个单位在同一个工点内的测点编号必须同 点同编号，如果实施中有相互重复的测点编号，施工方和第三

10、方要相互协商编号规则。（九）施工方需要提供工点和区间的CAD测点布置图，该图 须按单一车站或区间提交，对不符合要求的测点布置图，风险管理咨询单位有权要求修改至符合要求后提交。（十）监测数据正负数值规定（约定）：1、沉降：正值表示隆起，负值表示沉降。2、收敛：正值向外扩张，负值表示收缩。3、轴力：正值受压，负值受拉。4、测斜，位移：正值向基坑内，基坑外为负。第四章预警及响应第八条监测预警（一）监测预警的依据为第三方监测数据和施工监测数据。（二）监测预警分为三级预警，分别是黄色预警、橙色预警、 红色预警。（三）监测数据达到预警指标（见下表），系统自动生成监 测预警信息，并通过短信发送至参建各方相关

11、负责人。预警级别预警指标响应对象黄色预警双控指标（累计变化量、变化速率） 均超过监控量测控制值的70%时，或双 控指标之一超过控制值的85%时。总承包单位施工监测技术负责人、工区技 术负责人，驻地监理，第三方监测技术负 责人，业主代表橙色预警双控指标（累计变化量、变化速率） 均超过监控量测控制值的85%时，或双 控指标之一超过监控量测控制值的 100% 时。总承包单位监控量测技术负责人、工区经 理、技术负责人，总监代表、设计代表、 第三方监测单位技术负责人、风险管理咨 询单位负责人、轨道公司工程部业主代 表、质量安全监察部副部长红色预警双控指标（累计变化量、变化速率） 均超过监控量测控制值的1

12、00%时，或双 控指标之一超过监控量测控制值的 150% 时。总承包单位相关人员（技术负责人、安全 管理部门负责人、监测负责人）工区经 理、技术负责人、总监、设计代表、第三 方监测单位项目负责人、风险管理咨询单 位项目负责人、建设分公司总工、工程部 部长、质量安全监察部部长等（四）监测预警发生后，有关各方（即上表所列响应对象） 须在预警发布后12小时内在系统平台上进行监测数据分析与响 应。对黄色监测预警，各响应对象进行数据分析与响应即可。对 于橙色和红色监测预警，应由监理单位组织各响应人员召开预警 分析会议，对预警产生的原因、监测数据发展趋势预测进行分析， 并提出施工控制措施。会议形成的会议纪

13、要、处置意见或建议由 监理及时上传平台。预警期间各参建单位应跟踪预警的发展、及时对预警控制效 果进行评价，并在系统平台上发布。第九条巡视预警（一）风险管理咨询单位、施工单位、监理单位、第三方监 测单位等相关单位在施工过程中通过现场巡视，发现安全隐患或 不安全状态应进行预警。按严重程度由小到大分为三级：黄色巡 视预警、橙色巡视预警和红色巡视预警。巡视预警分级的参见附 件1执行。（二）巡视预警发布后，系统自动生成预警信息，并通过短 信发送至参建各方相关负责人。有关各方，即预警响应对象（见 下表）须在预警事件产生后12小时内在系统平台发布预警产生原 因及风险控制措施。同时，施工单位应积极组织整改和落

14、实风险 控制措施，消除隐患，确保施工安全。对黄色巡视预警，由驻地监理督促工区技术负责人组织整改， 落实风险控制措施。对于橙色和红色巡视预警，应由监理单位组 织各单位响应人员召开预警分析会议，对预警产生的原因及其安 全与风险进行分析，并提出施工控制措施。会议形成的会议纪要、 处置意见或建议由监理及时上传平台。预警期间各参建单位应加强现场巡视，跟踪预警的发展，及 时对预警控制效果进行评价，并在系统平台上发布。预警级别响应对象黄色巡视预警工区技术负责人，驻地监理，第三方监测技术负责人，业主代表橙色巡视预警总承包单位工程技术部门负责人、安全管理部门负责人、工区经理、技术负责 人，总监代表、设计代表、第

15、三方监测单位技术负责人、风险管理咨询单位技 术负责人、建设分公司工程部业主代表、质量安全监察部负责人红色巡视预警总承包单位主管安全的领导、工程技术部门负责人、安全管理部门负责人、工 区经理、技术负责人、总监、设计代表、第三方监测单位项目负责人、风险管 理咨询单位项目负责人、建设分公司总工、工程部部长、质量安全监察部部长 等第十条综合预警（一）施工单位、监理单位、第三方监测单位、风险管理咨 询单位等在施工过程中根据监测数据和现场巡视信息，通过综合 风险分析和评估及必要时的专家论证等，及时判定工点的安全风 险状态，形成综合预警建议报告，并通过系统平台向质量安全监 察部提出综合预警建议及预警级别。（

16、二）质量安全监察部收到综合预警建议，经核查后，负责 在系统平台上发布。综合预警按严重程度由小到大分为三级：黄 色综合预警、橙色综合预警和红色综合预警。其中黄色综合预警主要指施工现场同一部位同时存在橙色以 上级别监测预警和黄色及以上级别的巡视预警；或周边环境风险 源监测数据超控制值，目前及后续施工对该环境风险源的影响未 消除，或通过监测数据和现场巡视综合风险分析确定后续施工可 能存在较大风险的其他情况。橙色综合预警主要指在施工重要部位、关键工序，或一级环 境风险源所在位置同时发生橙色及以上的等级的监测预警和巡视 预警，后续施工存在较大的安全风险的情况，或通过监测数据和 现场巡视综合风险分析确定后

17、续施工可能引发安全事故或对工程 自身结构存在较大影响或隐患的其他情况。红色综合预警主要指现场已存在险情征兆，监测数据已达到 橙色及以上级别的预警条件，且未稳定，已影响到后续正常施工， 若不及时采取措施会引发事故的情况，或通过监测数据和现场巡 视综合风险分析确定若不及时处置可能导致安全事故发生或工程 结构发生较大变形甚至坍塌的风险等其他情况。（三）综合预警发生后，有关各方应及时进行分析、响应（响 应时限见下条），质量安全监察部、总工程师办公室、工程部、 施工单位（总承包单位指挥部及相应工区）、监理单位、风险管 理咨询单位、第三方监测单位应在预警事件产生后及时在系统平 台上发布处置建议、预警事件跟

18、踪等信息。对于黄色综合预警，总监代表应组织相关各方召开预警处置 会议，对黄色以上级别的综合预警，须由总监理工程师组织相关 各方召开预警处置会议，对预警产生的原因及其安全与风险进行 分析，并提出风险控制措施，并督促施工单位及时落实风险控制 措施，消除隐患，确保施工安全。会议形成的会议纪要、处置意 见或建议由监理及时上传平台。预警期间监测单位增加监测频率，各参建单位加强现场巡视 频率，密切跟踪预警的发展，及时对预警控制效果进行评价并在 系统平台上发布，必要时可组织外部专家进行风险控制方案论证， 确保施工安全。（四）响应时限要求：1、黄色综合预警事件发生后，施工单位、监理单位、风险管 理咨询单位、第

19、三方监测单位等相关各方应在12小时内在系统平 台上进行响应；2、橙色综合预警事件发生后，施工单位、监理单位、风险管 理咨询单位、第三方监测单位等相关各方应在6小时内在系统平 台上进行响应；3、红色综合预警事件发生后，施工单位、监理单位、风险管 理咨询单位、第三方监测单位等相关各方应在2小时内在系统平台上进行响应。（五）不同级别的综合预警事件，响应对象规定如下表。预警级别响应对象黄色综合 预警1）建设单位：建设分公司总工、总工办副主任、总体室主任、工程部 负责人、质量安全监察部负责人，2）总承包单位：安全总监、技术部门负责人、安全部门负责人、监测 部门负责人3）施工单位：工区技术负责人，主管安全

20、的领导、技术部门负责人及 安全管理部门负责人；4）监理单位：项目总监代表；5）风险管理咨询单位：项目部技术负责人6）第三方监测单位：项目部技术负责人；7）设计单位：项费业负责人。橙色综合 预警1）建设单位：轨道公司主管领导、建设分公司分管领导、质量安全监 察部负责人、总工办主任、建设分公司总工、建设分公司相关领导 及部门负责人2）总承包单位：主管安全的领导、技术部门负责人、安全部门负责人、 监测部门负责人3）施工单位：工区经理和技术负责人、主管安全的领导、技术部门领 导及安全部门领导4）监理单位：项目总监代表、项目总监5）风险管理咨询单位：项目部负责人6）第三方监测单位：项目部经理、项目部技术

21、负责人7）勘察、设计单位：项目技术负责人、项费业负责人8）设计咨询单位：项目部负责人红色综合 预警1）建设单位：轨道公司主要领导、主管工程的领导、公司总工、质量 安全监察部负责人、总工办主任、建设分公司相关领导及部门负责 人2）总承包单位：主要领导、技术部门负责人、安全部门负责人、监测 部门负责人；3）施工单位：工区经理、工区技术负责人，技术部门负责人及安全部 门负责人，（必要时）施工单位集团公司总经理；4）监理单位：项目总监代表、项目总监、监理公司主管领导；（必要 时）监理公司主要领导；5）第三方监测单位：项目部经理、项目部技术负责人、第三方监测单 位主管领导；6）风险管理咨询单位：项目负责

22、人，（必要时）风险管理咨询单位主 要领导；7）勘察、设计单位：项目技术负责人、项目专业负责人、单位主管领 导；对突发风险事件；8）设计咨询单位：项目部负责人。第十一条综合预警处置要求规定如下。（一）黄色综合预警发布后的预警处理：总监代表主持并组织相关各方实施风险处理会议，确定风险 控制措施。施工单位相关负责人（尤其是工区技术负责人及工程 部部长）、第三方监测单位加强监测和巡视，监理单位加强巡视、 监管，风险管理咨询单位加强跟踪、建设分公司、质量安全监察 部加强协调和督察。（二）橙色综合预警发布后的预警处理：标段总监主持并组织相关各方实施风险处理会议，确定风险 控制措施。施工单位、第三方监测单位

23、加强监测和巡视，监理单 位加强巡视、监管，风险管理咨询单位加强风险分析与巡视、安 全生产委员会监督、检查综合预警事件的控制措施的落实与整改 情况。（三）红色综合预警发布后的预警处理：施工单位立即启动应急预案，2小时内组织专家论证。总承包 单位主管领导主持并组织实施风险处理。施工单位、第三方监测 单位加强监测和巡视，监理单位加强巡视、监管。安全工作委员 会督促参建单位对安全隐患的整改落实情况，并实施总体管理。第五章消警第十二条监测预警消警及程序（一）监测预警原则上不予消警，如具备以下条件之一时， 施工单位可向监理单位提交书面监测预警消警审批表（附件3）及 消警建议报告（主要包括工程施工进展情况、

24、测点稳定性分析、 现场巡视照片等）。1、预警期间未发生工程自身事故或环境风险事故，且没有次 生灾害发生，监测数据已经稳定且已不存在后期大的受力转换和 变形可能；2、监测预警发生范围内地铁主体结构工程已经完成，不存在 后期大的受力转换和变形可能；3、发生了工程自身事故或环境风险事故，已进行了处理，监 测数据已经稳定且已不存在后期大的受力转换和变形可能。（二）监理单位总监代表对施工单位提交的监测预警消警建 议进行审批，如监理单位总监代表签字同意消警，监理单位将相 关材料报公司质量安全监察部。（三）公司质量安全监察部将书面监测预警消警审批表及消 警建议报告及时交给第三方监测单位技术负责人，由其在2个

25、工 作日内完成对施工单位提交的消警建议的复核、审查，经其复核， 同意后报送质量安全监察部，否则不予消警。（四）风险管理咨询单位系统平台负责人实施消警（即在信 息平台实施消警）。第十三条巡视预警消警及程序（一）施工单位对监理单位、风险管理咨询单位、第三方监 测单位发布的巡视预警事件进行实质性响应后，认为风险已降低 到正常可接受水平或安全风险隐患已彻底整改完毕，可向预警单 位提交书面预警消警审批表（附件4）与消警建议报告（主要包括 工程施工进展情况、现场安全隐患整改情况或风险控制效果评价 等）。（二）预警单位技术负责人对施工单位提交的预警消警审批 表进行审批，如预警单位签字同意消警，预警单位将相关

26、材料报 公司质量安全监察部。（三）公司质量安全监察部签字同意消警后，将预警消警审 批表复印件发送给预警单位与施工单位，并由风险管理咨询单位 系统平台负责人实施消警（即在信息平台实施消警）。第十四条综合预警消警及程序（一）施工单位在综合预警处置结束后，向监理单位提交书 面的预警消警审批表（附件5）与消警建议报告（主要包括现场处 置措施及现状等）。（二）监理单位总监对施工单位提交的预警消警建议进行审 批，如监理单位相关负责人签字同意消警，监理单位将相关材料 报轨道公司质量安全监察部。（三）轨道公司质量安全监察部部长主持（对黄色综合预警 质安部副部长主持）召开综合预警消警会，根据不同的综合预警 等级

27、，总工办、总体室、工程部、设计单位、施工单位、监理单 位、风险管理咨询单位、第三方监测单位等参会，经讨论与会人 员同意并签署工程综合预警消警审批表。（四）质量安全监察部将综合预警事件消警审批表与相关材 料进行备案，并由风险管理咨询单位系统平台负责人消警。第六章系统使用说明第十五条郑州市轨道交通工程安全风险管理信息系统平 台的使用说明详见附件6。第七章奖惩第十六条 施工单位、监理单位、第三方监测单位应按本管 理办法要求及时上传安全风险管理信息、对各类预警及时做出响 应，达不到要求的依照郑州市轨道交通工程监控量测管理办法 （暂行）及郑州市轨道交通工程质量安全奖惩管理规定（暂 行）执行。第十七条各参

28、建单位相关技术与管理人员（系统平台注册 用户）每日至少登陆系统一次，对所管辖工点进行安全风险评估。 对发生各类预警时，应按本办法相关规定，定期不定期进行风险 跟踪，掌握风险控制情况，并对此做出控制交攵果评价。对未按规 定登陆系统者，或发生预警后未按规定进行响应和处置者，依照 相关奖惩制度规定执行。第十八条对其它参建单位按照合同及有关考核制度执行。第八章附则第十九条本办法自发文之日起施行。附件1施工巡视预警参考表FWI（注：本表不包含安全文明生产方面的巡视预警）明挖法施工巡视预警参考表（一）巡视内容巡视状况描述开挖 面土 质情 况土层性质及稳定性状况支撑或锚杆周围出现土体塌落范围大，严重影响围护

29、体系的稳定土体塌落范围较大，影响围护体系的稳定其它部位，土体塌落范围较小，仅局部影响围护体系发挥，但不影响稳定导致桩（锚、土钉）无法钻进、成孔等，影响施工工艺适应性和设计功能需求导致锚杆、土钉握裹力不够，引起土压力增大，土体自稳能力降低等，减小设计、规范系数开挖面土体渗漏水情况大股涌水并带砂，或导致周边地面局部塌陷大股涌水，影响边坡稳定，有恶化情形小股涌水，引起边坡较大变形，暂时稳定小股涌水，未引起边坡变形地下水控制效果抽水持续出砂，附近地面有明显沉陷地下水位降不下去，施工安全性受到影响巡视内容巡视状况描述降水系统能力不足支护 结构 体系渗漏水情况大股涌水并带砂，或导致周边地面局部塌陷大股涌水

30、，影响边坡稳定，有恶化情形小股涌水，引起边坡较大变形，暂时稳定小股涌水，未引起边坡变形支护体系开裂、变形变化情况安全风险较高部位（如阳角、明暗挖结合等关键部位）支护与背后土出现脱开，且有扩其它部6位支护与背后土出现脱开，且有扩大情形安全风险较高部位（如阳角、明暗挖结合等关键部位）支护与背后土出现脱开，暂无扩支撑明显扭曲变形支撑目视可见变形、移位锚头滑脱或损坏施工造成腰梁混凝土开裂、与土脱开、有扩大情形施工造成腰梁混凝土开裂、与土脱开，暂无扩大情形开挖施工造成面层开裂，有扩大情形巡视内容巡视状况描述开挖施工造成面层开裂，暂无扩大情形施工造成冠梁与桩身较大脱开，或护壁开裂，且有扩大情形施工造成冠梁

31、开裂，或施工造成护壁开裂，暂无扩大情形支护体系施工质量缺陷支撑装设、螺栓衔接、焊接或围檩、支撑补强不符规定土钉安装不符合设计及规范要求安全风险较高部位（如阳角、明暗挖结合等关键部位）出现断桩、严重夹泥，其它部位出现断桩、严重夹泥支护体系施作及时性情况支撑（或锚杆、土钉）施作不及时施工工 艺开挖坡度土钉墙或边坡不符合设计，出现直坡、逆坡现象，或较大范围内超出设计坡度30%以上土钉墙或边坡较大范围内坡度超出设计坡度10%30%土钉墙或边坡坡度超出设计的其它情况基坑开挖面暴露时间开挖面暴露时间过长，局部土体出现剥落、开裂，支护产生较大变形开挖面暴露时间过长，局部土体出现剥落、开裂巡视内容巡视状况描述

32、开挖面暴露时间过长，支护产生较大变形工序工序不符合施工组织设计，引起土体、支护体系出嗽大位移工序不符合工组织设计，影响工程和周边环境的安全性工序不符合工组织设计超挖靠近围护侧，大范围内超挖超过1m，定程度上影口岐护结构或周a土体的稳定靠近围护侧，局部超挖超过1m，%位置大范围内超挖超过1m其它位置大范围超挖超过1m基坑周边环境基坑影响区域内超载情况基坑强烈影响区荷载超出设计，围护受力变化大，支护体系产生不利影响基坑强烈影响区外荷载超出设计，围护受力变化较大，支护体系产生不利影响地表积水强烈影响区大面积积水，地面硬化不完善，且截排水系统不完善，流入开挖区或下渗、冲或引起支护结构受力变化，可能严重

33、影口向安全系数显著影响区大面积积水，地面硬化不完善，且截排水系统不完善，地表水下渗，影响安矿山法施工巡视预警参考表(二)巡视内容巡视状况描述开挖面 土质情 况土层性质及稳定性状况局部冒顶塌方工作面掉块、岩块，无故尘土飞扬拱顶少量漏砂掌子面出现土体坍塌边墙出现土体坍塌开挖面土体渗漏水情况工作面湿渍(润)，渗水量10 L/(min.10m)工作面渗水，渗水量1025L/(min.10m)工作面小股涌水，渗水量25125L/(min.10m)工作面大股涌水，且含砂巡视内容巡视状况描述降水效果抽水持续出砂，附近地面有明显沉陷地下水位降不下去，施工安全性受到影响降水系统能力不足支护结 构体系渗漏水情况工

34、作面湿渍(润)，渗水量10 L/(min.10m)工作面渗水，渗水量1025L/(min.10m)工作面小股涌水，渗水量25125L/(min.10m)工作面大股涌水，且含砂支护体系开裂、变形变化情况初期支护结构出现扭曲变形掉拱喷混凝土出现裂缝，且裂缝有扩大趋势巡视内容巡视状况描述喷混凝土出现离层或剥离 临时支撑脱开 临时支撑安装、螺栓连接、焊接、挂网、连接筋焊接、喷混凝土不符合规定 临时支撑的拆除过早，且后续工序未及时进行 临时支撑一次拆除范围超过1D，且后续工序未及时进行，拆除范围超过要求时支护体系施工钢拱架安装、喷混凝土不符合规定质量缺陷锁脚锚管规格尺寸、施作等不符合规定 背后注浆施作质

35、量达不到要求 超前支护施作与实施性施工组织设计不符支护体系施作超前支护施作不及时巡视内容巡视状况描述及时性情况初期支护施作不及时，未封闭成环锁脚锚管施工不及时拱架螺栓连接处（局部超挖）没有及时回填注浆临时支撑安装不及时联络通道施工与正洞交叉处未及时进行超前支护支护体系拱背回填情况衬砌背后空洞，未进行回填拱背回填材料不符要求施工工艺开挖进尺开挖进尺超过施组要求，多部开挖时超过11.5D多部开挖各部工作面足巨离不满足规定核心土的尺寸不符合规定巡视内容巡视状况描述工序施工工序不符合他组要求特大断面施工顺序不正确，由于群洞施工影响，弓1起围岩变形过大特大断面工序安排不合理，或者漏序特大断面复杂工法工序

36、转换中，不平衡力产生过大变形超挖径向超挖超过规定（5cm）,且未采取措施盾构法施工巡视预警参考表（三）巡视内容巡视状况描述铰结密封情况渗水滴水（包括滴水的颜色等）滴水（水质混沌，含沙或泥）小股流水/流沙（泥）严重漏水、涌沙或涌泥管片破损情况一般破损（管片表面出现裂纹、裂纹较浅，仅伤及管片部分保护层，对隧道安全影响较小，今Ji修复即可）较严重破损（管片出现裂缝，裂缝有一定宽度，穿过保护层厚度；或管片大面积掉块、内部钢有 裸露等；对隧道安全影口响较大，需要立即修复）严重破损（管片出现贯通的裂缝，对隧道安全影响严重，立刻停工组织专业人员抢修）管片错台情况5mm10mm10mm15mm巡视内容巡视状况描述15mm管片间渗漏水/沙/泥等情况渗水滴水（包括滴水颜色等）滴水（水质混沌，含沙或泥）小股流水/流沙（泥）流水、涌泥或涌沙盾尾漏浆情/兄一般流浆浆液喷出（喷出长度0.5m ）浆液剧烈喷出（喷出长度0.5m ）橡胶止水条的位移情况橡胶止水条错位或扭曲，位移小于其宽度的一半橡胶止水条错位或扭曲，位移大于其宽度的一半橡胶止水条错位或扭曲，且大面积损坏、完全脱离管片