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1、检验程序及步骤：1、对检验气瓶进行标签扫描，对比标签信息和行车证是否一致；2、车主填写检验交接单并缴费；3、车主拿检验交接单去气瓶拆卸区找检验员进行气瓶拆卸，检验员 负责拆卸和进行简单的外观检测，如有伤痕告知车主；4、气瓶升上检验操作台，首先进行外观检验与评定，并用相关的外 观检测工具进行测量。气瓶损伤程度分级及判定标准有三种，分别为 一级损伤、二级损伤、三级损伤。其中一级损伤对气瓶的安全没有构 成有害的影响，可继续使用。二级损伤比一级损伤严重，但可以进行 修复。三级损伤的气瓶不能进行修复，必须报废。检验员根据实际测 量结果填写检验与评定记录；5、余气排放。排放余气时看余气压力表，当压力表降为
2、零时关闭排放开关，打开氮气置换开关，当压力表达到0.4MP以上时，关闭氮气 置换开关打开余气排放开关，直到压力表降为零时在关闭排气开关打 开氮气置换开关。这样反复进行3 次氮气置换方才完成余气排放工作；6、瓶阀拆除。不得人工进行瓶阀拆除，必须用瓶阀装卸机进行瓶阀 拆除。拆除瓶阀时，为确保安全必须先夹紧气瓶，气瓶后方不允许有 人；7、瓶口螺纹检验与评定。瓶阀拆除后，检验员必须用目测或低倍放大 镜检验螺纹有无裂痕、变形、腐蚀或其他机械损伤。瓶口螺纹不得有 裂纹性缺陷，但允许瓶口螺纹有不影响使用的轻微损伤，即允许有不 超过 2 牙的缺口，切缺口长度不超过圆周的 1/6，缺口深度不超过牙 高的 1/3
3、。检验结果不符合要球时，该瓶应报废。8、水压试验。气瓶水压试验装置、方法和安全措施应符合 GB/T9251 气瓶水压方法的要求。水压试验压力应为气瓶公称工作压力的1.5 倍。气瓶在试验压力下保压时间不少于加in。水压试验时，瓶体出现 渗漏、明显变形或保压期间压力有回降现象（非因实验装置或瓶口泄 露引起的）的气瓶应报废。容积残余变形率超过 10%的气瓶应报废。9、内部干燥。内部干燥时，温度不超过65 C,时间应足够长以保证 瓶内完全干燥。为确保瓶内干燥，检验员需用24V内窥镜观看瓶内是 否干燥，如有水珠继续进行烘吹，直到干燥为止。10、瓶阀装配。不得人工进行瓶阀装配，必须用瓶阀装卸机进行瓶阀 装
4、配，其外露螺纹数不得少于 1-2 牙，扳紧扭矩为 200Nm-300Nm。11、气密性实验。气密性试验装置、方法和安全措施应符合 GB/T12137 气瓶气密性方法的要求，试验压力为气瓶公称工作压力。气瓶浸 入水中，保压时间不少于加in，保压期间不应有泄漏现象。气瓶气密 性试验时，瓶体有泄漏现象的气瓶应报废。试验后，气瓶表面的水应 立即擦干，并抽真空处理瓶内的空气，真空度应达到-0.07MP左右。 气瓶检验完成。12、将合格气瓶放入气瓶合格区。检验员填写检验与评定记录并 出具检验报告。依据检验报告得出的气瓶检验周期更改气瓶标签。13、气瓶安装。安装员负责将车主手中检验交接单收回，请车主在安 装交接单上签字确认。14、车主领取检验报告和气瓶使用登记证。
车载缠绕气瓶的检验步骤
