电机学教案.doc

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1、绪 论电机及其在国民经济中的作用本课程的性质、任务、内容和特点本课程常用的电磁定律与公式一电路定律1欧姆定律 2基尔霍夫第一定律（电流定律）或3基尔霍夫第二定律（电压定律）或二全电流定律（安培环路定律）1电流磁效应凡是电流均会在其周围产生磁场，叫电流的磁效应，即所谓“电生磁”。磁力线的方向可根据电流的方向有右手螺旋定则确定。2磁路的几个基本物理量（1）磁感应强度的方向的大小：与磁场方向垂直的单位面积即穿过的磁力线的数目。单位s（2）磁感应通量穿过某一截面的磁感应强度的通量，即穿过某截面的磁力线的数目，故称为磁感应通量，简称磁通。磁场均匀且与截面垂直时，。称为磁通密度。的单位为Wb 1Wb=10

2、8 MxB的单位为T 1T=1 Wb/m2 1Gs=1 Mx/cm2（3）磁场强度或为导磁介质的磁导率，反映介质的导磁性能，大则导磁性能好。的单位/，真空的= 4H/m 。一般， 2000 6000（铁磁性材料）H的单位为A/m 或A/cm3全电流定律磁场中沿任一闭回路的磁场强度的线积分等于该闭回路回路所包围的所有导体电流的代数和。这就是全电流定律。当导体电流的方向与积分路径的方向符合右螺旋关系时为正，反之为负。三磁路及磁路定律磁路：磁通流通的路径。铁磁材料的磁化曲线（1）磁路的欧姆定律将全电流定律用于右图所示的无分支磁路，可得磁路中的磁通与作用在该磁路的上的磁动势成正比，与磁路的磁阻成反比，

3、称为磁路的欧姆定律。磁阻磁导（2）磁路的基尔霍夫第一定律对任一封闭面而言，穿入的磁通必于穿出的磁通，这是磁通连续原理。对有分支的磁路在磁通汇合处的封闭面上磁通的代数和等于零，即。图中，（）磁路的基尔霍夫第二定律将全电流定律应用到任一闭合磁路上，有 磁压降的代数和等于磁动势的代数和。 图例中 磁路和电路的对比，表（p5） 磁路和电路的差别：（）电路可以有电势无电流，磁路中有磁动势必然有磁通；（）电路中有电流就有损耗（），恒定磁通下，磁路中无损耗；（）而，磁路中必须考虑漏磁通； （）电阻率在一定温度下恒定不变，而铁磁材料构成的磁路中，随变化，即随饱和度增加而增加。四电磁感应定律负号解释：1变压器电

4、动势线圈与磁通之间没有相对切割关系，仅由线圈交链的磁通发生变化而引起的感应电动势称为变压器电势。见图，自感电动势、互感2运动电动势（速率电动势）若磁场恒定，构成线圈的导体切割磁力线，使线圈交链的磁通发生变化，导体中感应的电动势称为运动电动势，三方向互相垂直时，其大小 方向由右手定则确定。五电磁力定律载流导体在磁场中要受到电磁力的作用，三方向互相垂直时，其大小为 方向由右手定则确定。六能量守恒定律本课程的性质、任务（分析步骤）及学习方法一性质：主要技术基础课，以数学、物理、工程力学和电路为基础，又为专业课打基础，承上启下。二任务：1学习、掌握各种电机和变压器的结构、原理、特性及应用。2培养分析和

5、解决电机问题的能力，包括一定的计算能力。3学习电机、变压器的测试方法，进行实验技能的训练。三学习方法1理论联系实际2电机分析中的名词、术语、各种物理量的定义要熟记。3了解本课程的分析方法，掌握各类电机分析方法的共同规律。4认真完成作业。5尽可能作到预习、复习和进行阶段总结。第二章 直流电动机的电力拖动2-1电力拖动系统的动力学基础一、电力拖动系统的运动方程式 电力拖动装置通常由电动机、工作机构、控制设备和电源四部分组成。电动机和工作机构之间一般还有传动机构，把电动机的运动经过中间变速或变换运动方式后再传给生产机械的工作机构。（一）运动方程式对于直线运动，方程式为 FFZ= m (N)式中 F拖

6、动力 FZ阻力 m惯性力 m的单位为kg 对于旋转运动，方程式为 TTZ =J （Nm）式中 T拖动转矩TZ阻转矩（或称负载转矩）J惯性转矩（或称加速转矩）通常将转动惯量J用飞轮矩GD2来表示，它们之间的关系为 J=mp2=式中 m与G转动部分的质量（kg）与重量（N）；与D惯性半径与直径（m）；g=9.81m/s2 重力加速度 再将机械角速度用转速n表示，则可得运动方程式的实用形式T TZ= 式中 GD2飞轮矩 Nm2 电动机的工作状态可由运动方程式判断（1） 当 T=TZ ， =0 ， 则n=0 或 n=常值 电动机静止或等速旋转，即拖动系统稳定运行。（2） 当 TTZ ， 0 ， 电力拖

7、动系统加速运行。（3） 当 TTZ ， U，电流Ia与Ea同方向，与U反方向，所以电动机将位能转换为电能回馈电网，故称回馈制动。他励直流电动机降压调速时，使n0突然降到 n ，也会自动进入回馈制动状态，加快减速过程。如图225所示。2. 机械特性由上所述，可能在第四象限，也可能在第二象限。3. 分析回馈制动过程中，有功率UIa回馈电网，能量损耗最少。4. 使用场合用于高速匀速下放重物和降压、增加磁通调速过程中自动加快减速过程。第三章 变压器 3-1变压器的工作原理、分类及结构变压器的主要功能是把一种电压的电能转换为同频率的另一种电压的电能，故称变压器。实际上，它在变压的同时还能改变电流，还可改

8、变阻抗和相数。一 一变压器的工作原理变压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组，如图31所示。一个绕组接电源，称为原绕组（一次绕组、初级），另一个接负载，称为副绕组（二次绕组、次级）。原绕组各量用下标1表示，副绕组各量用下标2表示。原绕组匝数为N1，副绕组匝数为N2。图3-1理想状况如下（不计电阻、铁耗和漏磁），原绕组加电压，产生电流，建立磁通，沿铁心闭合，分别在原副绕组中感应电动势和。 说明只要改变原、副绕组的匝数比,就能按要求改变电压。又 说明变压器在改变电压的同时,亦能改变电流。二变压器的分类按用途分：电力变压器和特种变压器按相数分：单相、三相、多相变压器按每相绕组数目分：双绕组、

9、三绕组、自耦变压器三变压器的结构（一） （一） 铁心作用、材料、基本形式（心式和壳式）（二） （二） 绕组作用、材料、型式高压绕组和低压绕组同心式和交叠式（三） （三） 油箱及其附件 油箱、储油柜、散热器、分接开关、套管、气体继电器等（四） （四） 铭牌及额定值1型号2额定容量 kVA3额定电压 V，kV4额定电流 A5额定频率 HZ额定值之间的关系：单相变压器： 三相变压器： 例2-13-2 单相变压器的空载运行空载运行：原绕组加额定电压，副绕组开路的运行情况称为空载运行。图31是变压器空载运行示意图。一空载运行时的物理情况空载电流、主磁通、漏磁通、正方向（一）感应电动势和变比根据基尔霍夫电

10、压定律，原绕组电动势平衡方程式由于，故，同时也很小，故可认为。如果随时间按正弦规律变化，则亦按正弦规律变化，根据可知，主磁通也按正弦规律变化。设则 同理 由此可知及在相位上均滞后于电角度，它们的有效值分别是写成相量表达式为 由于 故有 k 称为变压器的变比，通常。(二) 空载电流空载电流，又称励磁电流，包含两个分量，分别承担两项不同的任务。一个分量叫磁化电流，其任务是建立幅值为的主磁通，为无功电流分量。另一个分量叫铁耗分量，其任务为补偿空载损耗（铁耗），为有功分量。空载励磁电流 铁耗电流与铁耗的关系为 通常，与之间的相位差接近。（三）漏电动势与漏电抗漏磁通1主要沿非铁磁性物质闭合的，磁路不会饱

11、和，所以由漏磁通感应的漏电动势 相量关系式 式中 一次绕组的漏电抗,表征漏磁通对电路的电磁效应,为一常数。二空载运行时的电动势平衡方程式、相量图及等效电路考虑漏电动势和电阻压降i0r 1时，变压器空载运行时的电动势平衡方程式 式中 原绕组的漏阻抗相应的空载运行的相量图如图3-2所示。图3-2变压器的空载向量图前面我们用了电抗压降表示漏磁压降（），从而引出漏电抗。如果主磁路也能如此处理，把电动势也看成一个电抗压降，从而引出励磁电抗的概念，将对变压器的分析和计算带来许多方便。但考虑其主磁路与漏磁路不同，主磁通会在、铁心中引起铁耗。故还应引入一电阻，亦即应引入一个阻抗，即、的计算 根据 可以画出相应

12、的等效电路，如下图33所示。图3-33-3 变压器的基本方程式一负载运行时的物理情况负载运行时的物理情况可用下表表示二负载运行时的基本方程式图3-4单相变压器负载运行示意图（一） （一） 磁通势平衡方程式不变，近似不变 。故有 上式表明，负载时原边绕组电流由两个分量组成：一个是维持主磁通的励磁分量，另一个是用以补偿二次绕组去磁磁通势的负载分量。（二） （二） 电动势平衡方程式由基尔霍夫电压定律可得 综合前面的分析，可得变压器的基本方程式为 3-4 变压器的等效电路及相量图一。绕组归算归算的目的：导出等效电路归算的方法：是将一个匝数与一次绕组相等，电磁效应与二次绕组相同的绕组去代替的二次绕组。归

13、算的算法如下：（一） （一） 电动势和电压的归算 故 同理 动势和电压的归算是乘以变比（二） （二） 电流的归算 故 电流的归算是除以变比（三） （三） 阻抗的归算 阻抗的归算是乘以的平方变压器归算的基本方程式 （1） （2） （3） （4） （5）二.等效电路根据经过归算以后的基本方程式，不难导出负载运行时的等效电路，如图35所示，称为T形等效电路。可见，变压器负载时的等效阻抗图3-5 三.相量图根据基本方程式和T形等效电路，不难画出相应的相量图，如图36所示。图3-6相量图的画法视给定的条件而定，例如已知、及变压器的各个参数，则画图的步骤为：以作为参考相量，画滞后一个角，在上加和得，主磁通

14、超前，由此可以画出和，落后于一个角度，在根据作出电流，再在上加上和，从而得原边电压.四.近似等效电路考虑到一般变压器中，、，为简化计算，可将励磁支路前移，即把近似看成常数，不受负载影响，并忽略在、上的压降，从而得到“”形等效电路，如图3-7所示。在分析变压器的许多负载问题时，如副边电压变化，并联运行的负载分配等，由于，在工程实际中，可以忽略，即去掉励磁支路，从而得到更为简单的电路。如图3-7图3-8所示，称为变压器的近似等效电路。图3-83-5等效电路参数的测定用基本方程式，等效电路或向量图分析计算变压器的运行性能时，必须知道变压器的参数。对用户来说，这些参数可以通过试验方法测定。一 一空载试

15、验从空载试验可以求出变压器的变比k，铁耗及励磁阻抗。单相变压器空载试验的接线图如图3-9。 在工频正弦的额定电压下测取.图3-9变压器的变比（电压比）：k=/ 变压器的铁耗：由于空载运行时空载电流很小，产生的铜耗可以忽略不计。为此近似认为=.变压器的励磁阻抗：由空载运行时等效电路可得由于 故可认为由于的数值与磁路的饱和程度有关，一般应以额定电压下测得的数据计算励磁参数。空载试验一般在低压测取，测得的的数据后应归算到高压侧。二 二短路试验短路试验可以测出变压器的铜耗和短路阻抗。单相变压器短路试验的接线图如3-10所示， 在高压侧做。图3-10高压侧加低电压，约为额定电压的510%，使低压侧电流等

16、于额定电流，测取、和。变压器的铜耗：由于施加电压很低，铁耗很小可忽略，所以变压器的短路参数 绕组的电阻随温度变化，而短路试验一般在室温下进行。按国家标准规定，油浸式变压器电阻应折算到时的数值。 短路试验时，当绕组中电流达到额定时，加在一次绕组的短路电压应为此电压称为阻抗电压或短路电压。通常用相对值表示：（阻抗电压相对值）阻抗电压相对值是变压器很重要的参数之一。一般中小型电力变压器的为410.5%，大型的为12.517.5%。3-6三相变压器三相变压器有两种型式：三相变压器组和三相心式变压器。三相变压器对称运行时，可以只分析其中的一相。犹如单相变压器，但也有其特殊问题电路系统和磁路系统。一三相变

17、压器的电路系统联结组（一） （一） 联结法高低压绕组分别可以采用行星和三角形联结方法。分别用Y(y)和D(d)表示。Y接有中线的用表示。（二） （二） 联结组三相变压器原副绕组不同的联结方法，绕组出线端的标法，绕组的绕法均会使三相变压器原副绕组线电动势之间出现不同的相位差，对使用变压器有重要影响。为此，必须确定每台变压器的联结组。联结组含有两个内容：原副绕组的联结方法和反映相位差的联结组标号。1 1 单相变压器的联结组通常同一相的原、副绕组套在同一个铁心住上，设绕组的绕法相同。出线端的标号如图3-19（a）所示，电动势的正方向总是由首端指向末端。由于A点的电位高于X时，a点的电位高于x（楞次定

18、律）, 即A和a同处于高电位或同处于低电位，称为同极端，用“ ”标记。画相量图和同相，用“时钟表示法”相当于12点，标号为“0”或“12”，其联结组为I/I-12.图3-19b)和反相，差，相当于6点，其联结组为I/I-6。 规则：同极性端同为首端，电动势同相；反之反相。2 2 三相变压器联结组（1）Y, y联结方法a. a. Y,或 Y,联结组（图320）图 3-20Y，y0联接组 图 3-21 Y，d11a) 联接图 b) 相量图a) 联接图 b) 相量图画绕组联接图，标出首、末端和同名端；画原边电动势相量图；画副边电动势相量图，让a与A重合；以为分针，指向12，以为时针，与重合，故标号为

19、“12”,联结组为Y,。副绕组中性点引出中线时，联结组为Y,0b.Y,联结组（2）或，联结组（图321）画绕组联接图，标上首、末和同名端；画原绕组电动势相量图；画副绕组电动势相量图，让a与A重合；以为分针，指12，以为时针，指“11”，故标号为“11”，联结组为。原绕组中性点引出中线是，联结组为，。如果将副绕组的首、末端对调，则联结组为。 二三相变压器的磁路系统铁心的结构形式三相变压器的磁路系统分两种，三相变压器随之分为两种。（一）三相变压器由三台单相变压器组成，如图322所示。三相变压器互相独立互不相关，三相空载电流对称。费材料，价格较贵，运输方便，备用容量小。（二）三相心式变压器三相公用同

20、一铁心，如图323 C)所示。可以看成是由三单相心式铁心经图323a)、b)演变而来。三相磁路互相关联，互成通路。三相磁路不完全对称，三相空载电流也不完全对称，B相的小，A、C相的大。但不致影响变压器的运行情况。特点是材料省，价格便宜，维护简单，应用较广。三三相变压器电路系统和磁路系统对电动势波形的影响 考虑到磁路饱和的影响时，磁路中的磁通与励磁电流的关系为非线性的磁化曲线。为此，如果磁通随时间按正弦规律变化，则励磁电流的波形为尖顶波。如图3-24所示、除基波外还包含各奇数次谐波，当磁化电流作正弦变化时，可得主磁通的波形为平顶波，除基波外，也含有奇次高次谐波，其中主要为三次谐波。谐波对电动势、

21、电流的大小影响不大，但对原、副绕组电动势的波形有明显影响，必须加以注意。（一）联结的三相变压器中电动势的波形由于原绕组接，三次谐波电流流不通，为正弦，为平顶波，包含三次谐波。1三相变压器组 能顺利流过，在原、副绕组中感应电动势和，与基波磁通感应电动势和相加，可知相电动势的波形为尖顶波，如图325所示。由于电动势中三次谐波对基波的比值三倍于磁通中的比值，三次谐波电动势的含量可达基波电动势的4560以上，易使绕组绝缘击穿。为此，三相变压器不能采用或联结组。2三相心式变压器由于不能在心式铁心中闭合，只能通过油、油箱壁和铁扼等形成闭路，磁阻大，使大为削弱，电动势中的三次谐波不明显，电动势波形接近正弦。

22、只是有三次谐波磁通通过油箱壁，会产生附加损耗，降低效率，并引起局部过热，故一般只适用于1800KVA以下。（二）联结的三相变压器中电动势的波形联结组，原绕组可以流过三次谐波电流，励磁电流为奖顶波。磁通接近正弦波，相电动势接近正弦波。所以三相变压器组和三相心式变压器和电动势均无问题。联结组，励磁电流接近正弦，磁通中本应包含三次谐波，由于副绕组为三角形联结，副绕组回路的三次谐波电动势在副绕组中产生三次谐波环流。产生的磁通在相位上与近于反相，从而削弱，使铁心中合成磁通的三次谐波很小，原、副绕组中感应电动势接近正弦波。由上可知，三相变压器只要有一侧作三角形联结，电动势的波形就不会有问题。 3-7 变压

23、器的稳态运行一变压器的运行特性变压器运行特性的主要指标有两个：电压调整率和效率。（一） （一） 电压调整率变压器的外特性：、 常数时的 变压器带不同性质负载时的外特性如图326所示。纯电阻负载时，端电压变化较小；感性负载时，变化较大，但外特性都是下降的；容性负载时，外特性可能上翘，上翘程度随容性的增大而增大。图3-26 图3-27电压调整率：，常数，从空载到负载时输出电压之差与副边额定电压之比，用百分数表示：电压调整率计算公式：由近似等效电路可得 根据此式可以作出相应的相量图，如图327所示。再作两根辅助线。图中 实际上，bc很小，可近似为 为此可得 式中称为负载系数由公式也可看出：电阻性负载

24、：且较小；感性负载时：且较大；电容性负载时：，且故往往（都可能）。（二） （二） 效率 变压器的损耗包含铁耗和铜耗。铁耗包括基本铁耗（涡流损耗和磁滞损耗）和附加铁耗；铜耗包括基本铜耗（直流电阻损耗）和附加铜耗两部分。铁耗可视为不变损耗。铜耗为可变损耗。变压器的效率 式中可近似认为： , , , 如此可得 变压器的效率特性如图328所示。最高时的最高效率二变压器的并联运行并联运行的优点：1 1 供电的可靠性；2提高系统的运行效率；3减少备用容量；4分期分批投资。并联运行的理想情况：1负载时，各变压器之间无环流；2负载时，各变压器能合理分担负载，即负载与容量成正比分配。变压器并联运行的理想条件：1

25、 1 原、副绕组的额定电压相等，变比相等；2 2 变压器的联结组相同；3 3 变压器阻抗电压的相对值相等。前两个条件之一不满足时会产生环流，第三个不满足时负载分配不合理。下面简要分别加以说明：1电压比不等，则产生环流为=式中,为变压器I,II归算到二次侧的短路阻抗。由于短路阻抗很小，所以KI,KII稍有不等，就可能产生较大的环流。环流必须增加空载时的损耗，负载时影响每台变压器的均衡性。国家标准规定，空载环流不超过额定电流的0.5%，为此要求变压器的电压比的误差=0.5%2、联结组不同，将产生很大的环流，导致变压器的损坏。如果一台Y,y0与一台Y,d11联结组的变压器并联运行，它们副边电压相位相

26、差300，向量图如右所示。回路中两电压之差，回路中环流= 一般变压器的短路阻抗为0.040.07，设和的相对值均为0.05，则环流的相对值将为=5.2说明环流将为额定电流的5.2倍。为此，联结组别相同的条件必须严格满足。3、阻抗电压的相对值不等，负载就不能合理分配。两台变压器并联时的近似等效电路如图3-30所示，由图可知；图3-30=又因 = 故有 = 即=由上面两个式子相比，可得 = =即 可见并联变压器的负载系数与短路阻抗的相对值（短路阻抗电压的相对值）成反比。例2-3（p89）3-8 自耦变压器与互感器一自耦变压器（一） （一） 结构特点每只只有一个绕组，原绕组的一部分兼作副绕组。如图3

27、-31所示。图中标出了每个物理量的正方向。其主要特点是原边和副边不但有磁的联系，还有电的联系。绕组的Aa部分称为串联部分，ax部分称为公共部分。（二） （二） 工作原理绕组AX加上原边输入额定电压，铁心中产生主磁通，在绕组中感应电动势，每匝电势均为，原绕组的电动势副绕组的电动势 电压比 与双绕组变压器相同。绕组公共部分电流： 忽略励磁电流时，由磁通势平衡关系，可得前式代入上式可得 则有 代入式2-70得 可见，公共部分的电流比额定负载电流还要小。（三） （三） 容量关系由式（2-73）可知，与反相，所以自耦变压器的通过容量（额定容量） 由此可知，自耦变压器的额定容量由两部分组成：一部分为电磁容

28、量。另一部分为传导容量，直接通过电的联系由原边传导副边。（四） （四） 优缺点及适用场合绕组容量（电磁容量）小于额定容量。用材料少，体积小，重量轻，成本低。铁耗，铜耗小，效率高。缺点是内部绝缘和过电压保护均需加强。适用于k3的电力变压器，实验室的调压和异步电动机降压起动等。二互感器（一） （一） 电压互感器功能是将高电压变为低电压进行测量。结构特点是原绕组匝数很多，副绕组匝数很少，相当于特殊的将压变压器。工作时副边接电压表，一般为100V，相当于开路。工作原理：原绕组并接于被测线路。副绕组接入电压表或其他测量仪表的电压线圈。则 电压互感器的电压变化根据可知，如用配套的电压表，表上可直读的数值

29、互感器的电压比有误差，相位亦有误差，误差的大小与励磁电流的大小和漏阻抗的大小有关，为减少误差，铁心采用高度硅钢片，且使铁心工作在不饱和状态。根据实际误差的大小，精度分0.5、1.0和3.0三级。 使用注意事项：1二次侧有一端可靠接地；2二次侧不能短路；3负载不能超过规定值。（二） （二） 电流互感器功能是将大电流变为小电流进行测量。结构特点是原绕组的匝数很少，副绕组的匝数很多。工作时副边接电流表或其他测量仪表的电流线圈，相当于工作在短路状态的升压变压器。一次侧电流可为52500A，二次侧电流为5A.工作原理：原绕组为一匝（穿心）或几匝，串接于被侧电路。副绕组接电流表，测得电流，则被测电流 电流

30、互感器的电流变化比 根据，可知，如用配套的电流表，可直接读取的数值。 电流互感器亦有变化比和相位误差，按电流比误差的大小，精度分0.2、0.5、1.0、3.0、10.0五级。 使用注意事项：1二次侧有一端可靠接地；2副边不准开路；3负载不能超过规定值。 第四章 三相异步电动机的基本原理异步电机是交流电机，主要做电动机用。异步电动机的优缺点及用途。4-1 三相异步电动机的工作原理及结构一旋转磁场的产生旋转磁场：极性和大小不变且以一定转速旋转的磁场。旋转磁场的产生：对称三相绕组流过对称三相电流，产生圆形旋转磁通势和旋转磁场。三相对称绕组：三套数据相同，空间（沿定子内圆）互差电角度的绕组组成三相对称

31、绕组，图4-1为最简单的三相对称绕组。三相对称电流：（1）瞬时表达式： （2）电流变化曲线 （图4-2）旋转磁场：规定电流为正时，从首端出，分析几个特定瞬间：由图4-1分析可知：（1）对称三相电流通过对称三相绕组时，必然会产生一个大小不变，转速一定的磁场。（2）由于电流变化一个周期，磁场转过一对磁极，所以旋转磁场的转速： （）称为同步转速。（一）工作原理定子三相对称绕组，接通三相对称电源，流过三相对称电流，产生旋转磁场（电生磁），切割转子导体，感应电势和电流（磁变生电），载流导体在磁场中受到电磁力的作用，形成电磁转矩（电磁生力），使转子朝着旋转磁场旋转的方向旋转。（二）转差率与运动状态一般情况

32、下，转子的转速总是略低于同步转速“异步”之名由此而来，转差是异步电机运行的必要条件，将转差与同步转速之比的百分值称为转差率S：转差率是异步电机的一个基本参量，不同的数值范围反映不同的运行状态。 电动机的运行状态 发电机运行状态 电磁制动状态三相异步电机的结构：图4-3表示绕线转子三相异步电动机的结构，由定子和转子组成。（一）定子定子铁芯：导磁和嵌放定子三相绕组；0.5mm硅钢片冲制涂漆叠压而成；内圆均匀开槽；槽形有半闭口 ；半开口和开口槽三种； 适用于不同的电机定子绕组： 电路 ；绝缘导线绕制线圈；由若干线圈按一定规律连接成三相对称绕组； 交流电机的定子绕组称为电枢绕组机座： 支撑和固定作用； 铸铁或钢板焊接（二）转子转子铁芯： 导磁和嵌放转子绕组； 0.5mm硅钢片； 外圆开槽转子绕组： 分为笼型和绕线型两种笼型绕组： 电路 ；铸铝或铜条（图44或图45）； 优缺点