山推电气培训教程.ppt

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1、山推电气培训教程 主编：杨淑燕 主讲：杨淑燕 电气基础知识 一、直流和交流 1、直流 电流总是从正极流向负极，决不反向流动。 符号： DC 2、交流 流向总是在不断变化的电流叫做交流。 符号： AC 目前山推推土机电气系统都是 DC 24V。 二、电压、电流、电阻 1、电压 符号： U/E 由于电位的不同造成的电位差叫做电压。 单位符号：伏特 V 2、 电流 符号： I 由电位差（电压）形成的电子流动，就叫电 流。 单位符号：安培 A 3、 电阻 符号： R 电流的阻力，即电阻。如各种负载。 单位符号：欧姆 4、欧姆定律 电阻越小电流越大，电阻越大电流越小， 电流与电阻成反比。 U=IR 5、

2、 串联和并联 1）串联 把几个或多个电气件串接到一起，就叫串 联。 例如： 注：串联时总电压等于各分电压之和；总 电阻等于各分电阻之和。 R=R1+R2+R3 2）并联 把几个或多个电气件并接到一起，就叫并联。 例如： 注： 电源一般不用并联法，由于电压高的电 源会向电压低的电源充电，造成电源容量损耗， 可供负载能力下降。 电阻并联后其阻值的倒数为各并联电阻 的倒数和。 1 1 1 1 R= + + + R1 R2 R3 R4 6、 二极管 电流只能从 a流向 b， 反向不通。 a b 7、三极管 NPN PNP 基极 B 发射极 E 集电极 C 目前使用的大多数是 NPN型的三极管 C B

3、E C B E 工程机械电器件简介 一、 电器符号 二、 基本电器及原理 三、 故障及诊断 一 、 常用电器件符号 二 、 基 本 电 器 件 电 线 连 接 器 蓄 电 池 开 关 电 磁 继 电 器 启 动 马 达 发 电 机 电 磁 阀 停 车 电 磁 铁 传 感 器 监 控 器 仪 表 电线 电线一般采用铜芯或铝芯制作，外面在覆盖一些绝缘 的乙烯树脂或橡胶材料 电线有单线和绞合线之分，由于绞合线柔软易弯曲， 因此，一般电器线路都采用绞合线。 电线粗细规格：以铜芯的横截面积为基准 名称编号 每股直径 标称截面 电线外径 J B / T 股 数 （ mm ） ( m m 2 ) （ mm

4、） 主要应用电路 0 .5 16 0 .2 0 .5 2 .4 0 .7 5 24 0 .2 0 .7 5 2 .6 1 32 0 .2 1 2 .8 仪表、照明、信号 1 .5 30 0 .2 5 1 .5 3 .1 仪表、照明、信号、启动 2 .5 49 0 .2 5 2 .5 3 .7 照明、信号 4 59 0 .3 4 4 .5 电源、启动 6 84 0 .3 6 5 .1 启动、预热、充电 10 84 0 .4 10 6 .7 启动、预热、充电 16 126 0 .4 16 8 .5 启动电路 25 196 0 .4 25 1 0 .6 启动电路 70 360 0 .5 70 1 5

5、 .7 启动电路 95 475 0 .5 95 1 8 .2 启动电路 电线的标志 导线标志号用，两位数字表示 导线采用字母与数字组合的三位数标志 功能组及电路代号，用字母表示 代号 电路或功能组 功能组内容 A 启动 启动，预热，停车等主电路及其控制电路，主电源线 B 充电 充电及其充电指示等电路 C 照明 前后工作灯照明、室内照明及表盘照明表 D 信号、仪表 各种仪表及报警指示，刹车，转向，倒车，喇叭等 E 搭铁 各种搭铁线 F 雨刷，电烟器 雨刷，点烟器，清洗器等 G 空调，收录机 空调，风扇，暖风及收录机等 H 自动控制 K 其他 连接器 连接器的接线柱的序号 CN 12 9 - 2

6、表示连接器的标记，没有其他意义， 可以理解为“ Connect”的简写。 表示连接器的编号 连接器的极数 蓄电池 定义： 是一种能将电能与化学能相互转化的直流电源 蓄电池的主要作用 1、发动机启动时，给启动机和启动系统供电 2 、发电机不工作或电压过低时 ,向用电设备供电 3 、稳定电网电压 ,保护电路中的电子元件 推土机上使用的是启动用铅酸蓄电池 充电 电 能 化 学 能 放电 电气符号 开关 1、开关的 定义 ： 开关一般是指由人进行控制和操纵的， 能使用电单元工作与否的用电元件。 2、开关的 分类 ： A、 按开关的状态分： a、 常闭式 b、 常开式 B、 按结构分： a、 闸刀式 b

7、、 按钮式 c、 继电器式 d、 电子式 e、 触摸式 C、 按操纵方式分： a、 手动控制 b、 机械控制 c、 继 电器控制 d、 电子控制 e、 光线控制 f、 声音控制 A、 启动开关； B、 行程开关 ; C、 灯开关； D、 喇叭开关； 3、推土机上开关的 应用 启动开关 1、启动开关接线表 B1 B2 M G2 G1 S 预热（ HEAT ） 关闭（ OFF ） 正常（ ON ） 启动（ START ） 备注： 当启动开关转至“ ON”位置时，主电源接通； 当启动开关转至“ START”位置时，发动机启动，启动 完成后，松开钥匙，启动开关自动返回至“ ON”位置。 一次启动失败后

8、，再次启动时，钥匙必须旋回“ OFF” 位置，并且停 1-3分钟后才能进行二次启动。 A、 B1和 B2端子始终带电，来自蓄电池； B、 M端子至蓄电池继电器 2端子； C、 G2端子至启动继电器； D、 S 端子至监控器； 2、各端子情况： A、 B1,B2端子始终带电，启动前由蓄电池供电，启动后 主要由发电机供电； B、 机器在启动过程中，直到发电机正常发电为止，均 由 M端子提供的电流使蓄电池继电器吸合； C、 发电机正常发电后，将由发电机提供的电流来维持 蓄电池继电器吸合继续工作； D、 G1、 G2和 S端子均为启动瞬间带电端子； 注意：启动时间不益过长否则会引起起动机故障！ 行程开

9、关 受物体位置控制的开关 常开型 常闭型 电磁继电器 定义： 通过线圈电流产生的电磁力控制触点吸合和释放从而 实现电路通断的控制电器 通用继电器 蓄电池继电器 启动继电器 安全继电器 复合继电器 推土机上继电器的应用 通用继电器 自电源 自控制端 至用电器 搭铁 结构简图 至用电器 F 87a 85 86 87 30 电气符号 87a 85 86 87 30 继电器的控制端与 搭铁端不得接反，若 不带二极管，则无正 负之分。 蓄电池继电器 1 2 自蓄电池 自启动 开关 M 至用电器 接地 1、结构简图 3 自发电机 R(或 N， W) B A A、 B端子始终带电； B、 只有 2、 3端子

10、带电，通过 1端子接地形成回路，才能使 A 端子与 B端子吸合； C、 充电时，电流方向由 A至 B； D、 1端子不能接错， 2， 3端子可以互换。 电气符号 2 3 1 B A 启动继电器 自电源 自启动开关 G2 至启动马达 C 接安全继电器 2 结构简图 1 4 3 2 电气符号 A、 当启动开关打到 ON时， 2端子带 电； B、 当启动开关打到 START时， 4端 子带电，通过与 3端子相连的安全 继电器 2接空挡开关至地，使 3与 4 端子间形成回路，同时 1端子与 2端 子接通； 安全继电器 备注： A、 1端子和 2端子常接通； B、 当发电机发电时，端子 4带电，通 过

11、3端子接地形成回路，使 1端子与 2 端子断开，启动过程结束； C、 安全继电器可防止启动机工作时间 过长或在机器工作过程中误启动。 2 3 4 1 自启动继电器 自发电机 R 至行程开关 接地 1、结构简图 2 、 电气符号 复合继电器 1 2 A4 A3 A2 A1 K1 K K2 该复合继电器可代替起动继电器和安全继 电器的功能 1、端点 1接蓄电池正极 2、端点 2接起动机 C端 3、端点 A1接起动开关 G2 4、端点 A2接空档开关 5、端点 A3接发电机 R端子 6、端点 A4接地 工作过程： 1、启动开关打到 STAR位置时， A1端子有电； 通过线圈 K1和 K2到达 A2端

12、子，到空档开关接地， 使端子 1和 2接通，启动马达 C端有电，马达起动。 2、发电机起动后 A3端子有电，通过线圈 K把线 圈 K1、 K2与 A2断开，无法接地端子 1、 2断开， 启动过程结束。 起动马达 当启动开关 打到 ON时， B端子带电； 当启动开关打到 START时， C端子带电，通过线圈 L2 接地，形成回路，产生磁场力，同时通过线圈 L1、 M 端子、线圈 L接地，形成回路，产生同方向的磁场力， 杠杆拨叉使小齿轮与飞轮啮合， B、 M接通，启动马达 旋转，带动发动机启动。 L 电枢绕组 M B C E F L L2 L1 L1 吸拉线圈 L2 保持线圈 起动马达的常见故障及

13、诊断 启动马达不转动 启动马达运转无力 启动马达空转 驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有撞击声 启动马达不转动 1、蓄电池亏电过多，导线连接处松动或电桩表面氧化严重。 2、启动马达电磁开关线圈故障，主触点或接触盘严重烧蚀。 3、启动马达电动机故障。 4、启动回路或元件故障。 故障诊断 灯光 强弱 及喇 叭音 量是 否正 常 蓄电池 亏电 Y N 将 B 、 M端短 接，马 达是否 运转 Y N 马达电动 机故障 将 B 、 C 端短接， 马达是否 运转 Y N 马达电磁开 关故障 启动线路或 元件故障 故障原因 ： 启动马达运转无力 1、蓄电池亏电过多，导线连接处松动或电桩表面氧化严重。 2、启动

14、马达电磁开关主触点严重烧蚀，或接触盘接触不好。 3、启动马达电动机故障。 故障诊断 单个蓄电 池电压在 12V以上？ 蓄电池 亏电 Y N 将 B 、 M 端短接， 马达是否 运转 Y N 马达电动 机故障 电磁开主触点严 重烧蚀，或接触 盘接触不好关 故障原因 ： 故障现象 ： 启动开关打到“ ON”， 启动马达能带动发动机运转，但转 速过低或稍转即停 启动马达空转 1、现象 1的故障原因是电磁开关的主触点烧结在一起 。 2、现象 2的故障原因是启动马达电动机故障 故障原因 ： 故障现象 ： 1、启动开关打到“ ON”， 启动马达便空转 2、启动开关打到“ START”， 发动机不转动，但启

15、动马达高 速空转，或以很低的转速转动。 驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合 1、主电路接通过早。 2、驱动齿轮和飞轮齿圈磨损严重。 故障原因： 发电机 当发动机启动以后定子线圈切割磁力线，产生电流，发电机 发电。 发电机发出电压在 27.5V29.5V之间， 超过蓄电池电压时， 开始充电。 B R R 定子 线圈 E 当 启 动 开 关 打到 ON时， B端子带电；通过 R 端子使励磁 线圈也带电 ，励磁线圈励磁，产生磁场。 调 节 器 发电机的故障诊断 1 、 不充电。 现象： 充电指示灯亮度不够。 原因： （ 1）传动皮带过松。 （ 2）发电机故障 。 （ 3）充电回路或元件接线不良。 诊断：参照

16、故障 1 2 、 充电电流过小。 现象： 充电指示灯不亮。 原因： （ 1）传动皮带过松。 （ 2）发电机故障 。 （ 3）充电回路或元件故障。 诊断：可用小灯泡一端搭铁，一端接发电机 B端，若灯泡亮， 说明是充电回路故障，若灯不亮，说明为发电机故障 发电机的故障诊断（续） 3 、 充电电流过大。 现象： 发电机容易过热，灯泡易烧毁。 原因： 主要是发电机调节器故障。 4 、 充电电流不稳。 现象： 充电指示灯闪烁。 原因： （ 1）传动皮带过松有跳动现象。 （ 2）发电机故障 。 （ 3）充电回路或元件接线松动。 诊断：参照故障 1 发电机使用注意事项 1、发电机为负极搭铁，故蓄电池也必须负

17、 极搭铁。 2 、发电机运转时，不得用试火花的方法检 查发电机是否发电。 3 、发电机不发电时，应及时排除故障，不 应再继续运转。 4 、发电机与蓄电池间的导线应连接牢固， 防止突然断开，损坏发电机。 5 、在车上未断开发电机线路之前，绝不能 用充电机为蓄电池充电。 电磁阀 定义： 电磁阀是利用电磁线圈的电磁力使 阀芯轴向运动控制油路导通或关闭的 一种阀。 电磁阀在停机状态下都应处于消磁状态。 工作时，通过控制电源的通断控制电 磁阀消磁或者励磁，从而控制油路的 通断。 停车电磁铁 定义： 停车电磁铁是通过线圈的通电产生电磁力来实现油路 的通断的电器元件。 A B E L1 L2 断 油 位 置

18、 通 油 位 置 断 电 位 置 通 电 位 置 L1 吸拉线圈 L2 保持线圈 F2 F1 发动机启动时，吸拉线圈通电产生推拉力，使油路打 开，发动机启动完成后，靠保持线圈来维持发动机在 工作状态。 停车电磁铁（续） 启动开关打到“ ON”时，端子 A带电，并通过保持线圈 L2形成回路，产生较小的力 F2， 但 F2并不能推动铁芯 动作，所以此时发动机仍处在断油状态。 启动开关打到“ START”时 ， 端子 B带电，并通过吸拉 线圈 L1形成回路，产生与 F2同方向的较大的力 F1， F1 能够使铁芯产生推拉动作，使发动机处于通油状态。 B端为启动瞬时带电端子，启动完成后，吸拉线圈 L1断

19、 电，此时只有保持线圈 L2带电，但 L2所产生的力 F2足 以使铁芯维持发动机的通油状态。 启动开关打到“ OFF”时，线圈 L2断电，铁芯返回原始 状态，发动机断油熄火。 传感器的定义及分类 1、 工程上通常把直接作用于被测量，能按一定规律将 其转换成同种或另种量值输出的器件，称为传感器； 2、传感器处于测试装置的输入端，是测量仪器和被测 事物之间的接口，其性能将直接影响整个测试装置 的工作质量； 分类（按被测量对象） 位移传感器 力传感器 温度传感器 角度传感器 压力传感器 液位传感器 压力传感器 压力越 大 ，阻值越 大 电气符号 G WK 定义： 是一种把压力变化转 换为电阻变化的传

20、感器 温度传感器 定义： 是一种把温度变化转 换为电阻变化的传感器 电气符号 温度越高，阻值越小。 监控器 主要功能 1. 仪表自检功能 在发动机起动前，起动 显示范围及报警参数 发动机冷却水温： 40-140 108 报警 变矩器油温： 50-150 125 报警 机油压力： 0.1-1MPa 0.09-0.1Mpa 报警 开关置于“ ON”位置时，所有显示器和监视灯亮，蜂鸣 器响，三秒钟后除显示器正常显示外，监视灯熄灭，蜂 鸣器停止，借此对监控器显示电路和报警电路进行自检。 2. 冷却水温，变矩器油温，机油压力，蓄电池容量显示 及 报警 监控器（续） 3. 安全起动信号灯 在发动机没启动时

21、 ， 操纵手柄置于空档位置 ， 指示灯亮 。 如 不亮则说明： a. 空挡开关坏； b. 空挡开关调整不当 。 启车后指示灯灭 ， 此时说明线路安全继电器已起安全作用 。 如起动后不灭则说明： a. 发电机坏或线路接触不良； b.安全继电器坏 。 4. 充电指示灯 发动机起动后 ， 充电指示灯亮 ， 表示充电系统工作正常 。 发动机工作时充电指示灯不亮或闪亮 ， 以及在发动机不工作 时充电指示灯亮 ， 则说明 （ a） 发电机坏； （ b） 发电机 R接线端接触不良 。 电源供电原理简图 蓄 电 池 B1 M G2 启动开关 蓄 电 池 继 电 器 1 2 3 4 保 险 丝 保险丝 保 险

22、丝 灯开关 喇叭开关 喇 叭 灯 6A 15 4A 21 启动原理简图 发电机 R 蓄 电 池 B C 启 动 马 达 行 程 开 关 B1 M G2 启动开关 蓄 电 池 继 电 器 1 2 3 4 启动继电器 3 4 2 1 安 全 继 电 器 3 4 2 1 保险丝 充电原理简图 B1 M G2 蓄 电 池 蓄 电 池 继 电 器 1 启动开关 2 3 4 起动马达 保险丝 保险丝 充电指示灯 6A15 4A 21 B C B R 停车电磁铁工作原理简图 B1 M G2 发电机 R 蓄 电 池 蓄 电 池 继 电 器 1 停车继电器 停 车 电 磁 铁 安 全 继 电 器 行 程 开 关 启动开关 2 3 4 3 3 4 4 2 2 1 1 保险丝 A B 推土机常用仪表 发动机水温表 发动机机油压力表 电压表 变距器油温表 计时表 发动机水温表 检测发动机冷却水温的仪表。 测量范围： 40 120 。 超过 108 为报警区，应 该停车，降温。 发动机机油压力表 检测发动机机油压力 的仪表。 检测范围： 0 1Mpa。 起车时若发动机机油 压力低于 0.09Mpa时 应立即停车检查。 电压表 监测系统电压的仪表 检测范围： 18 32V 变距器油温表 检测范围 : 40 120 。 报警值 120 。 监测变距器油温的仪表 计时表 即累时计。累计机器工作时间的仪表。