飞机维修工作手册:5122ETOPS飞机维修限制工作程序

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1、飞机维修工作手册5122飞机维修工作手册标题:ETOPS飞机维修限制工作程序1目的为保证在ETOPS飞机实施的维修工作满足ETOPS维修限制及ETOPS维修及放行标准,特制定本程序。2引用文件无3定义3.1双发飞机延伸航程运行(ETOPS):是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行1小时的航程的飞行。ETOPS为Extended Operations的英文缩写。 3.2ETOPS飞机:指获ETOPS运行批准的飞机。ETOPS运行:指由ETOPS飞机执行的ETOPS航段的飞行。非ETOPS运行:指由ETOPS飞

2、机执行的一般航段(非ETOPS航段)的飞行。3.3ETOPS维修人员:指在ETOPS飞机上实施维修作业(包括定检维修、航线维修、执行工程指令等)的所有人员。3.4ETOPS放行人员:指对ETOPS飞机完成重要维修工作或完成ETOPS飞行前检查工作单后实施放行的人员。重要维修工作指完成C检(含)以上定检、更换发动机、排除ETOPS关键系统故障等工作。ETOPS相同维护工作:指ETOPS飞机在同一次维护中,对ETOPS关键系统(参见“ETOPS飞行限制工作程序”附录5.4)中相同系统或相同部件进行同样维护工作,包括修理、更换或分解等工作。注:以任何组合方式拆换ETOPS飞机上两台发动机上的相同部件

3、都被认为是ETOPS相同维修工作。3.5验证:指为确认ETOPS关键系统是否正常工作,或证实ETOPS关键系统的故障是否确已排除而进行的检验和证实。验证方式分为地面验证和验证飞行两类。4程序4.1ETOPS飞机维修限制4.1.1ETOPS相同维护工作限制1)PPC下发的同一次计划维修工作单中,如涉及ETOPS相同维护工作,PPC计划工程师应在相应的工作单上标注“ETOPS相同维护工作”。2)维修车间接到标注有“ETOPS相同维护工作”的工作单时,应根据具体情况采取以下措施之一:(1)安排不同的机械员分别完成ETOPS相同维护工作,并将此工作单升级自动升级为必检项目(RII)安排不同的RII检验

4、员完成。(2)完成ETOPS相同维护工作后,按4.2进行验证。3)ETOPS维修人员在ETOPS飞机上实施排故等非计划维修工作时,如涉及ETOPS关键系统中相同系统或相同部件,也应采取上述措施之一。4.1.2部件更换限制ETOPS维修人员在更换ETOPS飞机部件时,除执行“航空器材领用管理程序”和“部件更换程序”外,还应:1)查看并确认领用的器材挂签上没有“NON-ETOPS P/N”章,并且查阅IPC,以证实该部件可以在ETOPS飞机上装机使用。2)如现有库存没有符合ETOPS装机要求的部件,ETOPS维修人员在确认该机下一航段为非ETOPS运行,并且按“飞行限制控制程序”填写“ETOPS飞

5、机构型/ETOPS飞行限制单”后,可以领取非ETOPS部件装机使用。如该机下一般段为ETOPS运行,则应立即报MCC协调采购部和市场部解决,并根据MCC的协调结果进行处理。4.1.3串件限制ETOPS维修人员在ETOPS飞机上实施串件时,除执行“附件串件工作程序”外,还应执行以下限制:1)禁止为判断故障在ETOPS飞机的相似系统或同一架ETOPS飞机的相似系统之间进行串件。2)特殊情况下,如需进行上述串件,应报ETOPS放行人员批准,且串件后应按4.2进行验证。4.1.4故障保留限制ETOPS维修人员在ETOPS飞机上进行故障保留时,除执行“保留故障的办理和审批程序”外,还应查阅MEL并执行以

6、下限制:1)如需保留的项目与ETOSPS运行无关,则按MEL中的放行标准进行保留。2)如需保留的项目与ETOPS运行有关,应按MEL中ETOPS运行的放行标准进行保留。3)如需保留的项目与ETOPS运行有关,且超出ETOPS运行的放行标准,但符合非ETOPS运行放行标准,维修人员在确认该机下一航段为非ETOPS运行,并且按“飞行限制控制程序”填写“ETOPS飞机构型/ETOPS飞行限制单”后,可以按非ETOPS运行放行标准保留该项目。如该机下一般段为ETOPS运行,则应立即报MCC协调采购部和市场部解决,并根据MCC的协调结果进行处理。4.2ETOPS飞机的验证4.2.1在以下情况下要求进行验

7、证:1)ETOPS关键系统故障。2)空中或地面停车、非指令动力转换或喘振、发动机失控或不能获得所需要的推力。3)对实施ETOPS相同维护工作(包括修理、更换或分解等工作)。4)以判断故障为目的在ETOPS关键系统进行串件。5)更换发动机。6)飞行中设备或系统发生火警或假火警警告。7)在飞行中驾驶舱、客舱有烟雾、蒸汽或有毒、有害雾气的聚集。8)在飞行中导致采取应急措施的部件或系统故障。9)结构系统的故障、缺陷或失效引起的飞机异常振动或抖动。10)飞机进行大的结构修理后。11)飞机操纵系统故障、缺陷或失效干扰操纵和降低飞行品质。12)正常运行过程中结构或材料破损造成刹车系统失效。13)技术服务中心

8、要求进行验证其它维护措施和情况。4.2.2验证的方式1)地面验证:即根据故障隔离手册、维护手册中的相关要求来进行地面测试检查。2)验证飞行:即在飞行中进行确认系统工作是否正常。4.2.2实施验证1)当发生依据4.2.1情况要求进行验证时,应首先考虑采取地面验证的方式进行验证。航线维修中完成地面验证后,维修人员应将验证情况记录在技术记录本上。定检中完成的地面验证,维修人员应将验证情况记录在相应的工作单上。2)在以下情况下,应按“ETOPS飞机飞行验证工作程序”采取验证飞行的方式进行验证:(1)更换发动机。(2)排除ETOPS关键系统故障采取的纠正措施无法被地面测试验证。(3)完成C检(含)以上级

9、别的维护4.3ETOPS飞机航线维修限制对ETOPS飞机的航线维修除执行“飞机航前工作程序”、“飞机过站工作程序”、“飞机航后工作程序”等航线维修工作程序外,还应执行以下限制:1)ETOPS飞机的航线维护工作,应使用专门的ETOPS航前、过站、航后工作单,并包括以下内容:(1)每日航前、过站和航后对发动机/APU 滑油量实施检查和勤务工作。(2)ETOPS 飞机每一次飞行后,在发动机关车后15 分钟至2 个小时内, 应: 通过发动机滑油观察口来检查发动机的滑油量,在必要时加滑油并在飞行记录本上记录滑油添加量。 通过EICAS 检查APU 滑油量,按需添加,并在飞行记录本上记录APU 的滑油添加

10、量和当时的APU 使用小时表读数。2)飞机作ETOPS 飞行之前,必须加发动机/APU 滑油至满刻度位。3)航后和执行非ETOPS飞行的航前/过站维护工作由ETOPS维修人员完成。4)执行ETOPS飞行的航前/过站维护工作由ETOPS放行人员完成。4.3ETOPS飞机放行限制对ETOPS飞机的放行除执行“飞机航线整机放行工作程序”、“定检飞机放行程序”外,还应执行以下限制:4.3.1在以下情况下应由ETOPS放行人员实施飞机放行1)执行ETOPS飞行前;2)更换发动机后;3)排除ETOPS关键系统故障后;4)完成C检(含)以上级别的维护后。4.3.2执行4.3.1条1)项ETOPS飞行前放行的

11、特殊要求:1)确认滑油消耗量限制值(1)ETOPS放行人员按以下公式计算出发动机/APU 滑油消耗量: 发动机滑油消耗量=本次滑油添加量/发动机飞行时间(前次添加滑油至本次添加滑油之间的发动机飞行小时数); APU 的滑油消耗量=本次APU 滑油添加量/ APU 使用小时数(前次添加滑油至本次添加滑油之间的APU 使用小时数)。(2)将计算出的发动机/APU 滑油消耗量记录在相应的工卡上,确认计算出的发动机/APU 滑油消耗量是否在“3126ETOPS飞机发动机滑油消耗量监控程序”规定的滑油消耗量限制值之内。 如在规定的滑油消耗量限制值之内,则可放行飞机; 如达到或超过规定的滑油消耗量限制值,

12、应立即报MCC,通知技术服务中心工程室进行处理。如收到工程室确认此次滑油消耗量超限问题不是由发动机故障原因造成的书面反馈,ETOPS 放行人员在技术记录本上详细记录原因和处理意见后可放行飞机。除此之外,ETOPS放行人员不能放行飞机。2)确认发动机滑油消耗量趋势值向MCC落实当前的发动机滑油消耗量趋势值是否正常(相关数据应已更新到前一天)。如正常,则可放行飞机;否则不能放行飞机。3)确认“ETOPS飞机构型/ETOPS飞行限制单”向MCC确认该机当前有无未关闭的“ETOPS飞机构型/ETOPS飞行限制单”。如无,则可放行飞机;否则不能放行飞机。4.3.3执行4.3.1条2)、3)、4)项放行的

13、特殊要求:应按“ETOPS飞机飞行验证工作程序”填写飞行验证单。4.3.4执行ETOPS飞行中发生备降后的特殊要求4.3.4.1发生非飞机故障原因备降,且飞机需继续进行ETOPS飞行时应完成“ETOPS过站检查工作单”并放行飞机,完成此项工作的人员可以不具备ETOPS放行资格,但必须在具有ETOPS放行资格的人员的指导下(包括电话指导)完成。4.3.4.2飞机故障原因备降,且排除故障后飞机需继续进行ETOPS飞行时应由具有ETOPS放行授权的人员完成“ETOPS过站检查工作单”并放行飞机。4.3.4.3飞机故障原因备降,排除故障后飞机下一航段为非ETOPS飞行时1)“ETOPS过站检查工作单”可由无ETOPS放行授权的人员完成,但必须满足以下要求:(1)飞机符合非ETOPS飞行时的放行标准;(2)对故障的处理措施或完成的其它非例行工作,均在有ETOPS放行授权的人员的指导下完成;(3)所有维护和勤务工作均按有ETOPS放行授权的人员的要求完成;2)MCC填写“ETOPS飞机构型/ETOPS飞行限制单”,并在该单解除限制条件一栏注明:需由ETOPS放行人员证实在备降机场所做的工作符合ETOPS构型要求。3)MCC通知运行控制部飞机下一航段按非ETOPS要求飞行。5附录无修订日期:06/4/10 页码:5122 8修订次数:1

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