自动空调系统

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1、何谓自动空调何谓自动空调 自动空调系统采用一般空调系自动空调系统采用一般空调系统的基础部件。主要差别在于自动空调统的基础部件。主要差别在于自动空调系统能保持预先设置的舒适程度，如同系统能保持预先设置的舒适程度，如同驾驶员选择的那样。它利用传感器确定驾驶员选择的那样。它利用传感器确定当前的温度，然后系统能够按需要调节当前的温度，然后系统能够按需要调节暖风或冷风。暖风或冷风。系统用执行机构开、闭气系统用执行机构开、闭气流混合门以达到适宜的车内温度。有些流混合门以达到适宜的车内温度。有些系统还控制鼓风电动机的转速，使湿度系统还控制鼓风电动机的转速，使湿度更符合驾驶员的要求。更符合驾驶员的要求。自动空

2、调自动空调原理方框图自动空调电控单元自动空调的分类自动空调系统分两类：自动空调系统分两类：1.1.半自动空调系统和全自动空调系统。半自动空调系统和全自动空调系统。2.2.两者的主要差别在于是否有自诊断功能。两者的主要差别在于是否有自诊断功能。3.3.半自动空调系统没有提供故障码存储器。半自动空调系统没有提供故障码存储器。4.4.全自动空调系统具有监控系统，监控系统的全自动空调系统具有监控系统，监控系统的随机存取存储器（随机存取存储器（RAM）存储诊断码。其次的存储诊断码。其次的差别是所用的执行机构型式和传感器数量。差别是所用的执行机构型式和传感器数量。自动空调虽然两类系统的工作方式有所不同，但

3、它们都虽然两类系统的工作方式有所不同，但它们都设计成按预先设置的舒适程度控制车内的温度设计成按预先设置的舒适程度控制车内的温度与湿度，车内保持的温度与湿度与车外的气候与湿度，车内保持的温度与湿度与车外的气候条件无关。车内的湿度保持在条件无关。车内的湿度保持在45至至55。自动空调工作原理 车身计算机模块（车身计算机模块（BCM）根据控制器总成（驾驶根据控制器总成（驾驶员输入）、外界温度和车内温度传感器的输入，计算员输入）、外界温度和车内温度传感器的输入，计算出一个代表驾驶员需要得到的暖气与冷气数量的程序出一个代表驾驶员需要得到的暖气与冷气数量的程序号。根据此程序号确定气流分送模式、鼓风机转速、

4、号。根据此程序号确定气流分送模式、鼓风机转速、混合风门开度。混合风门开度。为了使进入乘员舱的气流温度恰当地混合，为了使进入乘员舱的气流温度恰当地混合，BCM监测外界和车内温度、制冷剂低压管路平均温度、发监测外界和车内温度、制冷剂低压管路平均温度、发动机冷却液温度。这些输入与程序号组合，动机冷却液温度。这些输入与程序号组合，BCM命令命令程序装置把气流混合门放到适当位置，以此修正进入程序装置把气流混合门放到适当位置，以此修正进入空气的温度。程序装置反馈电位计也受空气的温度。程序装置反馈电位计也受BCM监测。监测。鼓风机转速由程序号和驾驶员输入需要的温度值鼓风机转速由程序号和驾驶员输入需要的温度值

5、的组合而定。的组合而定。驾驶人员在面板上输入控制要求后，车身模块依据驾驶人员在面板上输入控制要求后，车身模块依据“厢内温度厢内温度”、“外界温度外界温度”和和“日光照射量日光照射量”的输入参的输入参数，对自动空调系统进行控制。数，对自动空调系统进行控制。通过五个电磁阀和五个通过五个电磁阀和五个真空执行机构分别控制进风口阀门、加热器供水阀门、朝真空执行机构分别控制进风口阀门、加热器供水阀门、朝上或朝下出风门及除霜风门的开启度，以达到自动空调的上或朝下出风门及除霜风门的开启度，以达到自动空调的目的。目的。目前轿车空调所采用的这种整体冷暖组合式，其目前轿车空调所采用的这种整体冷暖组合式，其特点是能将

6、冷风和暖气根据需要按适当的比例混合在一起，特点是能将冷风和暖气根据需要按适当的比例混合在一起，空气调节为再热混合式调节型式，这种型式是把经过冷却空气调节为再热混合式调节型式，这种型式是把经过冷却降温除湿后的空气再将其小幅度提高温度，进一步降低湿降温除湿后的空气再将其小幅度提高温度，进一步降低湿度，达到使人舒服的程度。这种再加热型的轿车空调，要度，达到使人舒服的程度。这种再加热型的轿车空调，要求制冷系统有较大的冷却能力，以便加大空气的预冷深度，求制冷系统有较大的冷却能力，以便加大空气的预冷深度，为再加热储备冷量。为再加热储备冷量。自动空调工作原理自动空调的送风自动空调的送风空气混合空气混合空气混

7、合空气混合-低温低温空气混合空气混合-混合温度混合温度空气混合空气混合-高温高温空气混合空气混合-熔霜熔霜空气混合风门电机一空气混合风门电机一空气混合风门电机二空气混合风门电机二自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -环境温度传感器环境温度传感器 1.1.环境温度传感器环境温度传感器 当汽车外部当汽车外部温度低于温度低于2时，时，使空调装置输出使空调装置输出信号使压缩机停信号使压缩机停转。转。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -环境温度传感器环境温度传感器l环境温度传感器的检测环境温度传感器的检测1 1准备：准备：1 1）拆下前散热器护栅。）拆下前散热器护栅。2 2）脱开环境温度传感器连接

8、器。）脱开环境温度传感器连接器。2 2检查：检查：检查在以下温度检查在以下温度时环境温度传感器连接器的端子时环境温度传感器连接器的端子1 1和和2 2之间的电阻。之间的电阻。3 3正常：电阻在正常：电阻在2525时：时：1.61.81.61.8千欧、在千欧、在5050时：时：0.50.70.50.7千欧。此外，当温度升千欧。此外，当温度升高时，电阻逐渐降低。高时，电阻逐渐降低。2.2.车内温度传感器车内温度传感器 用于检测车内温度值，作为自动空调的空气调节中的参考辅助修正值。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -车内温度传感器车内温度传感器1准备：准备：1）拆下仪表板）拆下仪表板1号下罩。号

9、下罩。2）脱开车室温度传感器连接器。）脱开车室温度传感器连接器。2检查：检查：检查在以下检查在以下温度时车室温度传感器连接温度时车室温度传感器连接器的端子器的端子1和和2之间的电阻。之间的电阻。3正常：电阻在正常：电阻在25时：时：1.61.8千欧、在千欧、在50时：时：0.50.7千欧。此外，当温度千欧。此外，当温度升高时，电阻逐渐降低。升高时，电阻逐渐降低。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -车内温度传感器检测车内温度传感器检测自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -蒸发器温度传感器蒸发器温度传感器 用于测量蒸发器出口空气温度，当温度在-3时，空调控制装置使压缩机停转。自动空调主要传感

10、器自动空调主要传感器 -蒸发器温度传感器的检测蒸发器温度传感器的检测1准备：准备：1）拆下蒸发器温度传）拆下蒸发器温度传感器。感器。2）脱开蒸发器温度传感器连接器。）脱开蒸发器温度传感器连接器。2检查：检查：检查在以下温度时蒸检查在以下温度时蒸发器温度传感器连接器的端子发器温度传感器连接器的端子1和和2之间的电阻。之间的电阻。3正常：电阻在正常：电阻在0时：时：4.55.2千欧、在千欧、在15时：时：2.02.7千千欧。此外，当温度升高时，电欧。此外，当温度升高时，电阻逐渐降低阻逐渐降低。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -水温传感器水温传感器 检测发动机的冷却液的温度，当冷却液温度过高时

11、，信号反馈给空调控制单元控制空调压缩机停转。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -水温传感器的检测水温传感器的检测1准备：1拆下取暖器组件。2）拆下水温传感器。2检查：测量在以下温度时水温传感器连接器的端子1和 3 之 间 的 电 阻。3正常：电阻在0时：16.517.5千欧、在40时：2.42.8千欧、在70时：0.71.0千欧。此外，当温度升高时，电阻逐渐降低。用于检测日光照射量，作为自动空调的空气调节中的参考辅助修正值。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -太阳能太阳能（日照）（日照）传感器传感器 自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -太阳能太阳能（日照）（日照）传感器传感器的检测

12、的检测1 1准备：准备：1 1）拆下杂物箱。）拆下杂物箱。2 2）脱开太阳能传感连接器。）脱开太阳能传感连接器。2 2检查：用布遮住传感器，测量太阳传感检查：用布遮住传感器，测量太阳传感器连接器的端子器连接器的端子1 1和和2 2之间的电阻。之间的电阻。3 3备注：把欧姆表的电极备注：把欧姆表的电极导线连接到端子导线连接到端子负极导线连接到太阳能传感器的端子负极导线连接到太阳能传感器的端子2 2。4 4正常：电阻：正常：电阻：欧欧(不导通不导通)5 5准备：准备：1 1）掀开太阳能传感器上的布，将）掀开太阳能传感器上的布，将传感器放在灯光下。传感器放在灯光下。2 2）测量电阻。）测量电阻。6

13、6正常：电阻：约正常：电阻：约4 4千欧千欧(导通导通)此外，当灯此外，当灯光逐渐从该传感器移开时，电阻增加。光逐渐从该传感器移开时，电阻增加。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -压缩机同步传感器压缩机同步传感器 传感器在发动机每一转内发送4个脉冲给空调控制器总成。如果压缩机转速与发动机转速之比值小于预定值，则空调器控制器总成使压缩机停机。指示器以约1秒间隔闪光一次。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -压缩机同步传感器检测压缩机同步传感器检测1准备：1）用千斤顶顶起汽车。2）脱开压缩机同步传感器连接器。2检查：测量压缩机同步传感器连接器端子1和2之间电阻。3正常：电阻在25时；530-

14、650千欧在100 时，670-890千欧。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -压力开关压力开关 当空调器制冷剂压力降得太低或升得太高时，压力开关将适当信号发送给空调器控制器总成。当空调器控制器总成收到这些信号时，它输出信号，通过“ECU”断开压缩机继电器，并使电磁离合器断开。自动空调主要传感器自动空调主要传感器 -压力开关的检测压力开关的检测1准备：准备：1）拆下前灯）拆下前灯(在在右侧右侧)。2）脱开压力开关）脱开压力开关连接器。连接器。2检查：检查：1）点火开关接通。）点火开关接通。2）检查当空调器气体压）检查当空调器气体压力改变时在压力开关的力改变时在压力开关的端子端子l和和4之间的导通。之间的导通。3正常：导通随下图所示正常：导通随下图所示的气体压力而变化。的气体压力而变化。自动空调主要传感器一自动空调主要传感器一自动空调主要传感器二自动空调主要传感器二自动空调的自诊断分析自动空调的自诊断分析 -丰田系列汽车丰田系列汽车解码：解码：1.同时按住内循环与同时按住内循环与AUTO键，打开点火开关后，松开内循环与键，打开点火开关后，松开内循环与AUTO键。键。2.读码：读码：12 21 ；无故障码：；无故障码：00 3.分析分析21：日照传感器；：日照传感器；12：外界温度传感器。：外界温度传感器。4.消码：拔保险丝消码：拔保险丝DOME，10秒消码秒消码。21