轮胎气压监视系统培训教材

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1、TPM(Tire Pressure Monitor System)轮胎气压监视系统轮胎气压监视系统1、产品规格、产品规格2、安装步骤、安装步骤3、TPM功能说明功能说明4、手动学码程序、手动学码程序5、轮胎更换传感器过程、轮胎更换传感器过程6、快速排除故障、快速排除故障1、产品规格、产品规格1.1 轮胎气压传感器轮胎气压传感器压力范围：压力范围：06.3kgf/工作电压：工作电压：2.53.3V工作温度：工作温度：-4085电池寿命：至少电池寿命：至少5年年发射频率：发射频率：433.92MHz最高速度：最高速度：300km/h1.2显示器总成显示器总成工作电压：工作电压：916V静态电流：静

2、态电流：4mA接收频率：接收频率：433.92MHz或或315MHz工作温度：工作温度：-40852 2、安装步骤、安装步骤:2.1元件概述元件概述轮胎气压传感器（轮胎气压传感器（4个）个）此传感器可测量轮胎内此传感器可测量轮胎内压力和温度的数值，由高压力和温度的数值，由高频电路将数据传送到显示频电路将数据传送到显示器单元器单元 显示器单元显示器单元（1个）个）包括系统主机和显示器，可将包括系统主机和显示器，可将轮胎气压传感器以无线电信号轮胎气压传感器以无线电信号所传来的数据，经解码处理后，所传来的数据，经解码处理后，将正确的压力和温度数值显示将正确的压力和温度数值显示出来。出来。天线（天线（

3、4条同轴电缆线）条同轴电缆线）天线用来接受来自轮胎气天线用来接受来自轮胎气压传感器的信号，并将信号传压传感器的信号，并将信号传送到显示器单元，其布线与送到显示器单元，其布线与ABS传感器线布置在一起，接传感器线布置在一起，接近轮胎的挡泥板附近。天线共近轮胎的挡泥板附近。天线共有四条，分别延伸至四个车轮有四条，分别延伸至四个车轮附近的部分。附近的部分。信号转换器信号转换器（1个）个）信号转换器的输入端接传信号转换器的输入端接传感器的四路接受天线，其输感器的四路接受天线，其输出端连接至显示器单元。该出端连接至显示器单元。该转换器将四路信号线整合成转换器将四路信号线整合成一路后，再传送给显示器单一路

4、后，再传送给显示器单元。元。显示器电源线（显示器电源线（1条）条）橙色的线接橙色的线接VIGN或或ACC红色线接火线（电瓶红色线接火线（电瓶+极）极）黑色线接地黑色线接地1显示器总成 2、信号转节器 3、轮胎气压传感器4、电源线 2.2安装注意事项安装注意事项（1）漏气时，小心气门嘴气芯射出气阀。）漏气时，小心气门嘴气芯射出气阀。（2）Run-Flat（扁平化）的轮胎、轮壁非常坚硬。（扁平化）的轮胎、轮壁非常坚硬。安装轮胎时需要撬杠辅助安装。安装轮胎时需要撬杠辅助安装。（3）若安装）若安装Run-Flat轮胎，所加于轮胎内的压力必轮胎，所加于轮胎内的压力必须参考该轮胎制造商的数据。须参考该轮胎

5、制造商的数据。（4 4）操作中需要严格遵守该使用安全指示。）操作中需要严格遵守该使用安全指示。3、TPM功能说明功能说明3.1显示器显示器 单元面板单元面板3.2自我测试及即时轮胎信息提示自我测试及即时轮胎信息提示 在每次当驾驶员开车前，本系统会自在每次当驾驶员开车前，本系统会自动执行自我测试，以验证动执行自我测试，以验证LED及蜂鸣器及蜂鸣器处于正常的工作状态。处于正常的工作状态。当驾驶员将钥匙扳到当驾驶员将钥匙扳到ACC位置，位置，4秒后，显示器秒后，显示器所有所有LED灯全亮，蜂鸣器叫灯全亮，蜂鸣器叫03秒，验证秒，验证LED及蜂鸣及蜂鸣器是否正常，并依次显示左前、右前、右后、左后器是否

6、正常，并依次显示左前、右前、右后、左后轮胎内的压力值及温度值，若压力值在安全范围内，轮胎内的压力值及温度值，若压力值在安全范围内，则数据显示区显示则数据显示区显示SAF表示安全（表示安全（SAFE），轮胎），轮胎指示灯的指示灯的LED显示绿色互亮，表示轮胎状况正常。显示绿色互亮，表示轮胎状况正常。为了不使驾驶员在行驶中分心，为了不使驾驶员在行驶中分心，30秒后显示面板秒后显示面板全部熄灭。完成自我测试后，系统自动进入正常工全部熄灭。完成自我测试后，系统自动进入正常工作模式。作模式。当检测到轮胎有异常时，系统会以声音及显示异当检测到轮胎有异常时，系统会以声音及显示异常轮胎位置告知驾驶者轮胎的状况

7、。常轮胎位置告知驾驶者轮胎的状况。在行驶中，若想知道每个轮胎的状况，只要随时在行驶中，若想知道每个轮胎的状况，只要随时按下按下MODE键即可，系统会依次显示左前、右前、键即可，系统会依次显示左前、右前、右后、左后轮胎内的压力值及温度值，若压力值在右后、左后轮胎内的压力值及温度值，若压力值在安全范围内，则数据显示区显示安全范围内，则数据显示区显示SAF表示安全表示安全（SAFE），轮胎指示灯的），轮胎指示灯的LED显示绿色互亮，表显示绿色互亮，表示轮胎状况正常。示轮胎状况正常。3.3各种警告模式各种警告模式高压警告高压警告 压力大于压力大于3.03kgf/cm（44PSI）时显示面板上相对于该轮

8、胎的时显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为红色并快闪会立刻变为红色并快闪10秒，秒，数据显示区显示该压力值，并配数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣叫声警告，且每二分钟警合蜂鸣叫声警告，且每二分钟警告一次，直到状况排除。告一次，直到状况排除。2低压预警低压预警 压力小于压力小于1.66kgf/cm（24PSI），），大于大于1.03kfg/cm（15PSI）之间时，）之间时，轮胎压力偏低，则显示面板上相对轮胎压力偏低，则显示面板上相对于该轮胎的于该轮胎的LED会立刻变为橙色并会立刻变为橙色并慢闪慢闪10秒，数据显示区显示该压力秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，只警值，并配合蜂

9、鸣器叫声警告，只警告一次。告一次。22低压警告低压警告 压力小于压力小于1.1kgf/cm（16PSI），），大于大于0.62kgf/cm（9PSI）之间时，）之间时，轮胎压力过低，则显示面板上相对轮胎压力过低，则显示面板上相对于该轮胎的于该轮胎的LED会立刻变为红色并会立刻变为红色并快闪快闪10秒，数据显示区显示该压力秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，每两值，并配合蜂鸣器叫声警告，每两分钟警告一次，直到状况排除。分钟警告一次，直到状况排除。22低压禁行低压禁行 压力小于压力小于0.69kgfkgf/cm（10PSI）时，轮胎压力严重不足，显示面板上时，轮胎压力严重不足，显示面

10、板上相对于该轮胎的相对于该轮胎的LED会立刻变为红色会立刻变为红色并快闪并快闪30秒，数据显示区显示该压力秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，此时压值，并配合蜂鸣器叫声警告，此时压力已严重不足，力已严重不足，用户用户必须换备胎，否必须换备胎，否则以无法行驶，故只警告一次，以免则以无法行驶，故只警告一次，以免一直产生警告信号，干扰驾驶者。一直产生警告信号，干扰驾驶者。2快漏警告快漏警告 当压力快速泄漏当压力快速泄漏0.21kgf/cm（3PSI）时，则显示面板上相对于该轮胎的时，则显示面板上相对于该轮胎的LED会立刻变为红色并快闪会立刻变为红色并快闪30秒，数秒，数据显示区显示该压

11、力值，并配合蜂鸣据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，若器叫声警告，若30秒后，压力持续再秒后，压力持续再泄漏，则持续警告到压力不漏为止。泄漏，则持续警告到压力不漏为止。2慢漏警告慢漏警告 在行驶中，若某个轮胎压力小于在行驶中，若某个轮胎压力小于1010分钟前或时的压力的分钟前或时的压力的0.14kgf/cm0.14kgf/cm（2PSI2PSI）时，表示该轮胎出现慢漏的现象，则显时，表示该轮胎出现慢漏的现象，则显示面板上相对于该轮胎的示面板上相对于该轮胎的LEDLED会立刻变会立刻变为橘红色并慢闪为橘红色并慢闪3030秒，数据显示区显示秒，数据显示区显示该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，

12、以该压力值，并配合蜂鸣器叫声警告，以提醒驾驶者注意车子该轮胎有慢漏的现提醒驾驶者注意车子该轮胎有慢漏的现象。象。2高温警告高温警告 温度高于温度高于70时，则显示面板上相时，则显示面板上相对于该轮胎的对于该轮胎的LED会立刻变为红色并快会立刻变为红色并快闪闪10秒，数据显示区显示该温度值，并秒，数据显示区显示该温度值，并配合蜂鸣器叫声警告，且每两分钟警告配合蜂鸣器叫声警告，且每两分钟警告一次，直到状况排除。一次，直到状况排除。没有收到信号没有收到信号 当接收显示器没有收到来自信号当接收显示器没有收到来自信号1010次后，数据显示区即显示次后，数据显示区即显示“nos”“nos”。4、手动学码程

13、序手动学码程序4.1说明说明每一轮胎传感器都有一组其特有的序列码，系统主每一轮胎传感器都有一组其特有的序列码，系统主机由此可以辨认每一个不同轮胎内压力传感器所送机由此可以辨认每一个不同轮胎内压力传感器所送出信号，因此系统才能在显示单元上显示出相对应出信号，因此系统才能在显示单元上显示出相对应轮胎的状况；且不会误显示其它车的轮胎信号。轮胎的状况；且不会误显示其它车的轮胎信号。车辆在出厂前，车厂已将每一胎压传感器与显示器车辆在出厂前，车厂已将每一胎压传感器与显示器单元作好配对，因此显示单元上每一轮胎的信号已单元作好配对，因此显示单元上每一轮胎的信号已对应到相对位置的轮胎，当车主自行调换轮胎对应到相

14、对位置的轮胎，当车主自行调换轮胎（Ex：将左前轮调到右后，以平均轮胎磨损。），：将左前轮调到右后，以平均轮胎磨损。），显示单元上并不知道此一调换，如此一来，当右后显示单元上并不知道此一调换，如此一来，当右后轮胎胎压急漏时，系统却会以灯信号显示左前轮胎轮胎胎压急漏时，系统却会以灯信号显示左前轮胎胎压急漏。所以当车主自行调换轮胎位置后须重新胎压急漏。所以当车主自行调换轮胎位置后须重新学码。以使系统主机将轮胎的位置和显示器显示的学码。以使系统主机将轮胎的位置和显示器显示的位置正确地对应到一起。位置正确地对应到一起。4.2重新学码条件重新学码条件（1）万一某个轮胎胎压传感器故障，当更换新轮）万一某个轮

15、胎胎压传感器故障，当更换新轮胎胎压传感器后。胎胎压传感器后。（2）车主在车辆行驶一定里程数后（）车主在车辆行驶一定里程数后（Ex：两万公：两万公里），自行调换任意两位置的轮胎时。里），自行调换任意两位置的轮胎时。4.3进入进入手动学码程序手动学码程序 将在车辆处于将在车辆处于OFF的情况下，将的情况下，将TPM接收主机接收主机上的上的MODE键按下，车辆的钥匙由键按下，车辆的钥匙由OFF旋转到旋转到ON后，即进入学码模式之后请依照下列步骤学码后，即进入学码模式之后请依照下列步骤学码 4.44.4手动学码程序手动学码程序 A）第一只轮胎学码第一只轮胎学码 1）当进入学码程序后，）当进入学码程序后

16、，TPM主机上代表左前轮的主机上代表左前轮的LED显示为红色，数据显示区显示显示为红色，数据显示区显示001（表示第一只（表示第一只轮胎）轮胎）（2）50秒内对该车左前轮胎放气或充气秒内对该车左前轮胎放气或充气3PSI以上，以上，此动作会强迫该车轮胎内的传感器连续发射胎压信号此动作会强迫该车轮胎内的传感器连续发射胎压信号给给TPM主机。主机。（3）当）当TPM主机收到胎压信号后，主机收到胎压信号后，TPM主机上的蜂主机上的蜂鸣器会鸣叫鸣器会鸣叫1秒，同时左前轮的秒，同时左前轮的LED会变更为绿色以会变更为绿色以确认左前轮学码成功。确认左前轮学码成功。B B）其它轮胎学码）其它轮胎学码 步骤同于

17、第一只轮胎。步骤同于第一只轮胎。TPM主机依次会要求操主机依次会要求操作者输入右前（第二只）、右后（第三只）及左前作者输入右前（第二只）、右后（第三只）及左前轮（第四只）的资料信号。操作者只需要重复步骤轮（第四只）的资料信号。操作者只需要重复步骤一即可顺利学码。一即可顺利学码。C C）若学码过程顺利完成则全部的）若学码过程顺利完成则全部的LED显示为绿色。显示为绿色。D）若学码过程中，任何一个轮胎在若学码过程中，任何一个轮胎在50秒内无法学码成功，则此学码即失败，秒内无法学码成功，则此学码即失败，必须重新开始学码过程。必须重新开始学码过程。E E）若步骤）若步骤A）（2）中，若要忽略该只轮胎的

18、传）中，若要忽略该只轮胎的传感器信号，则只需于感器信号，则只需于50秒内按下胎压传感器器主机秒内按下胎压传感器器主机上的上的MODE键，主机将忽略相对应的轮胎。键，主机将忽略相对应的轮胎。4.54.5注意事项：注意事项：在在TPMTPM主机进入学码程序时，近距离内装有主机进入学码程序时，近距离内装有TPMTPM的其的其它车子不能有放气或充气的动作。以免系统主机误它车子不能有放气或充气的动作。以免系统主机误调入其它车上轮胎的信号。调入其它车上轮胎的信号。5、轮胎更换传感器过程、轮胎更换传感器过程5.1从轮胎上拆卸传感器的从轮胎上拆卸传感器的过程过程步骤步骤1：拆除气门嘴阀芯，：拆除气门嘴阀芯，将

19、轮胎放气。将轮胎放气。步骤步骤2 2：使用专用工具来分：使用专用工具来分离轮胎内唇与轮辋边缘，离轮胎内唇与轮辋边缘，注意：不能损坏在气门嘴注意：不能损坏在气门嘴位置上的轮胎气压传感器。位置上的轮胎气压传感器。步骤步骤3：使用专用工具远离使用专用工具远离胎压传感器来分离轮胎外唇胎压传感器来分离轮胎外唇与轮辋边缘与轮辋边缘步骤步骤4：适当地将轮胎放置：适当地将轮胎放置在在旋转台旋转台。步骤步骤5：插入撬杠去撬开上：插入撬杠去撬开上层的胎唇，避免损坏胎压传层的胎唇，避免损坏胎压传感器，转动旋转台，将上层感器，转动旋转台，将上层胎唇与轮辋分离；胎唇与轮辋分离；步骤步骤6：插入撬杠去撬开下层的：插入撬杠

20、去撬开下层的胎唇，转动旋转台，将上层胎唇胎唇，转动旋转台，将上层胎唇与轮辋分离。与轮辋分离。步骤步骤7：将轮胎与轮辋分离后，将轮胎与轮辋分离后，取出轮辋取出轮辋。步骤步骤8：使用力矩扳手使用力矩扳手#11（11mm）将螺母松开）将螺母松开。步骤步骤9：取出胎压传感器取出胎压传感器5.2将传感器安装到轮辋上的细节过程将传感器安装到轮辋上的细节过程步骤步骤1：更换轮胎时，确认轮胎尺寸的正确。更换轮胎时，确认轮胎尺寸的正确。步骤步骤2：将传感器气门嘴部分插入车轮气门嘴孔内，将传感器气门嘴部分插入车轮气门嘴孔内，使用力矩扳手使用力矩扳手#11（11mm）用）用3Nm的力矩锁紧螺母的力矩锁紧螺母。步骤步

21、骤3 3：将轮辋放置在旋转台上。：将轮辋放置在旋转台上。步骤步骤4 4：润滑轮胎内、外胎唇。：润滑轮胎内、外胎唇。步骤步骤5 5：确定轮胎旋转方向。：确定轮胎旋转方向。步骤步骤6：转动旋转台，并用双手将下层的胎唇导引转动旋转台，并用双手将下层的胎唇导引进入轮辋进入轮辋。步骤步骤7：转动旋转台，并用转动旋转台，并用双手将上层的胎唇导引进入双手将上层的胎唇导引进入轮辋轮辋。步骤步骤8：搬离轮胎，并将轮搬离轮胎，并将轮胎按规定气压充气。胎按规定气压充气。6、快速排除故障、快速排除故障a)检查胎压时，显示器的检查胎压时，显示器的LED会显示绿色：会显示绿色：没有信号来自于传感器时，检查天线是否有松脱，

22、没有信号来自于传感器时，检查天线是否有松脱，检查轮胎或轮辋是否有损坏，若无明显的损坏痕迹检查轮胎或轮辋是否有损坏，若无明显的损坏痕迹时，请联系售后服务人员。时，请联系售后服务人员。b)数据及状态数据及状态LED全部不显示：全部不显示：检查保险丝，看是否有烧毁。检查保险丝，看是否有烧毁。c)显示器显示胎压偏低，但开一段路程后回复正常：显示器显示胎压偏低，但开一段路程后回复正常：轮胎内的胎压会随着温度上升而增加，一轮胎内的胎压会随着温度上升而增加，一般在开车一段时间后，胎压大约会上升般在开车一段时间后，胎压大约会上升24PSI，若胎压已低到若胎压已低到24PSI以下，如以下，如23PSI时，刚开始

23、开时，刚开始开车时会出现轮胎胎压偏低，但开了一段时间后又车时会出现轮胎胎压偏低，但开了一段时间后又恢复正常，故此时须对轮胎充气，并充气到正常恢复正常，故此时须对轮胎充气，并充气到正常数值。数值。系统所读出的温度数据与实际温度有差异：系统所读出的温度数据与实际温度有差异：本系统的温度数据仅提供系统内部比较压力本系统的温度数据仅提供系统内部比较压力变化用，该数据采集用取单位时间内的相对温度变化用，该数据采集用取单位时间内的相对温度值，依次本系统不能提供精确的温度数据给使用值，依次本系统不能提供精确的温度数据给使用者。者。本系统所读出的温度数据与实际值会有以下差本系统所读出的温度数据与实际值会有以下差别：别：-20+70：4+70+100：8-20以下：无参考数值以下：无参考数值 演讲完毕，谢谢观看！