航运学院“十一五”学科建设与发展规划

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1、航运学院“十一五”学科建设与发展规划一、学科建建设与发发展目标标（一） 指导思想根据武汉理理工大学学总体战战略目标标及“十一五五”学科建建设与发发展规划划，以教教学、科科研为中中心，以以质量求求生存，特特色创优优势，创创新促发发展，为为创建开开放式多多科性大大学贡献献力量。以以人为本本，全面面、协调调、可持持续发展展航海教教育事业业，大力力发展研研究生教教育，把把航运学学院建设设成为国国内一流流、国外外知名的的航海学学院。（二）建设设目标1、学科点点建设（1） 加加大力度度重点建建设 “交通信信息工程程及控制制”硕士点点。（2） 建设具有一一定规模模的“交通信信息工程程及控制制”博士点点。（3

2、） 共建“船舶舶与海洋洋工程”一级学学科下“船舶与与海洋环环境保护护”二级学学科博士士点并招招收博士士生3-5名。（4） 增设“交通通运输工工程”一级学学科下“交通安安全与环环境工程程”二级学学科博士士点。（5） 招收“交通通运输工工程”博士后后流动站站博士后后1-22名。（6） 联合申报交交通部重重点实验验室“水路公公路交通通安全装装备与控控制中心心”及国家家工程中中心。2、科学研研究与科科研基地地建设承担纵向科科研项目目10-15项项、经费费2000-3000万元元人民币币，横向向科研项项目经费费12000-115000万元人人民币。“十一五”期间力争单年度科研经费总额能突破700-800

3、万元人民币，横向科研项目确保内河相关研究领域的绝对优势，辐射整个中国沿海；发表学术论文300-360篇，其中检索系统收录数为40-50篇；出版专著、译著、教材数达5-10部；获省部级以上奖励数2-3项。配合国家工工程中心心建设，重重点建设设水上交交通安全全与环境境研究中中心、航航海仿真真中心两两大院内内科研基基地，积积极对外外开拓产产学研基基地。3、师资队队伍建设设2010年年力争政政府特殊殊津贴享享受人员员1-22名或冲冲刺成功功百千万万人才工工程1-2名，学学科责任任教授22-3名名。航院院教师中中有博士士学位或或进修博博士学位位课程者者达555%；有硕硕士以上上学位者者达855%；出国国

4、深造进进修达110-115名；专业教教师持无无限航区区船长或或大副有有效适任任证书者者达500%以上上。 从交通安全全与环境境、交通通信息控控制、船船舶通航航环境与与安全保保障、船船舶控制制理论与与技术、海海事管理理与海商商法、航航海模拟拟仿真技技术及应应用、智智能航海海技术七七大研究究方向建建设学术术梯队，引引进2-3位位国内外外行业知知名学者者及学术术带头人人、5位位中青年年学术骨骨干。师生比控制制在1/20-1/225之间间。4、人才培培养“十一五”期间培培养博士生生15-20人人、硕士士生1550-2200人人、本科科生教学学规模为为10000-115000人；研研究生与与本科生生的比

5、例例达1/6。争争取在现现有两个个专业基基础上新新增一本本科专业业。力争争部分专专业课程程使用英英语教材材和英语语教学提提高学生生专业英英语应用用能力；航海技技术学生生海船船船员适任任考试一一次性通通过率名名列全国国前茅；毕业生生就业率率保持在在95%以上。5、教学改改革与教教学基地地建设大力改编、更更新、充充实现有有教材内内容比例例达500%，自自编教材材与讲义义10-15本本，并力力争:国国家规划划教材11门,国国家优秀秀教材11-2门门,学校校优秀教教材4-5门。在在此基础础上力争争建设成成国家级级精品课课程1门门，省级级精品课课程2门门，校级级精品课课程4门门。承担教改项项目122-1

6、55项及获获得校级级以上教教学成果果奖励88-100项。进进一步充充实、完完善已有有的实验验设备，重重点建设设国家工工程中心心，建设设江海直直达教学学实习船船、VTTS实验验室、GGMDSSS实验验室，开开展模拟拟器应用用及开发发研究。专专业实验验教学条条件达到到国内一一流，部部分实验验室达到到国际先先进水平平。6、学术交交流与国国际合作作举办或协办办国际学学术会议议1-22次，参参加国际际学术会会议155人次以以上，举举办国内内学术会会议5-8次以以上，参参加国内内学术会会议800人次以以上。加加大与世世界海事事大学、挪挪威Veestffoldd大学，东东京海洋洋大学等等的互访访、科研研合作

7、力力度。加加强与WWSTCC联合培培训中心心、船员员培训中中心的联联系，开开展船员员培训、对对外劳务务输出等等工作。7、图书资资料及软软件建设设等结合航海图图书馆建建设，通通过多途途径筹集集资金，建建立航运运学院图图书资料料室。结结合校内内重点学学科建设设项目，建建立海事事信息咨咨询服务务中心。二、建设基基础与现现状分析析（一） 现有学科点点情况航运学院与与其它学学院共建建“交通运运输工程程”博士后后流动站站1个，共共建“交通运运输工程程”一级学学科博士士点1个个；拥有有“交通信信息工程程及控制制”博士点点1个；共建“船舶与与海洋环环境保护护”博士点点1个。拥拥有“交通信信息工程程及控制制”硕

8、士点点1个；本科专专业2个个，即航航海技术术和海事事管理。航运学院现现有博士士生3人人、各类类硕士生生1000多人、本本科生约约10000人，研研究生与与本科生生的比例例为1/10。（二） 师资队伍表1 现有有师资队队伍情况况（人数数）职称结构院 士教 授副教授讲 师讲师以下总人数022517246学历结构具有博士学学位人数数具有硕士学学位人数数在读博士、硕硕士人数数博士生导师数硕士生导师数备 注22718116年龄结构35岁以下下36455465555660060岁以上上合计职 称教 授112副教授1221125讲 师14317持证结构船长617大副27110二副5813三副33电子师11（

9、三） 学术梯队结结构表2 航运运学院专专业教师师学术梯梯队结构构表序号学 科科主要研究方方向学术带头人人学术梯队成成员姓 名职 称学术骨干一般成员1交通信息 工程及及控制交通安全与与环境黄立文教授郭志新 夏夏良云 刘敬敬贤 王王钟睿汪玉平 文元元桥 邓 健 谭志荣荣2交通信息 工程及及控制交通信息控制许昌如教授招嘉桐 吴吴建华 胡卫卫东熊 雷 刘克克中 刘成成勇3交通信息 工程及及控制船舶通航环环境与安全保障刘明俊副教授江福才 熊熊锡龙 甘浪浪雄庄 元 徐言言民 4交通信息 工程及及控制船舶控制理理论与技术 郭国平副教授杨亚东 翁建军军 边晓丽 徐周华华 陈厚厚忠5交通信息 工程及及控制海事管

10、理与与海商法法郝 勇副教授谭 箭 万万 红陈 刚 范耀耀天 雷雷 涛6交通信息 工程及及控制航海模拟仿真技术 及及应用严庆新副教授杨 帆 牟军军敏 周裕良 焦战立立 7交通信息 工程及及控制智能航海技术张 兢副教授张品生 王当当利 杨 星 付耀耀方 刘刘 勇 陈宏宏权合计人数：46人7人17人22人（四）科学学研究水水平截止到20004年年底，航航运学院院共完成成纵向和和横向科科研课题题95项项，支配配科研经经费10000万万元，近近一两年年，专职职教师人人均年科科研经费费达到110万余余元。预预计“十一五五”期间科科研总经经费将达达到12200-15000万。承担的科研研项目包包括国家家自然

11、科科学基金金、国家家社会公公益专项项资金项项目、交交通部重重点科技技项目、总总参军工工项目、浙浙江省重重点科技技项目、江江苏省交交通厅科科技项目目以及长长江海事事局、研研究所、企企业等委委托横向向课题。在在海洋环环境模拟拟、大规规模科学学计算、通通航模拟拟/实船船实验、水水工建筑筑安全评评估、环环境影响响评价，劳劳动安全全评估等等方面科科研已经经具备了了相当的的优势。到20044年底，我我院协助助主办国国际会议议1次，主主办国内内会议55次，共共发表论论文约2250篇篇，其中中三大检检索收录录论文近近30篇篇。科研研成果获获科技进进步奖11项，55项科研研成果通通过了省省部级评评审或验验收。（

12、五）科研研基地和和实验条条件航运学院现现设航海海技术系系、海事事管理系系、水上上交通安安全与环环境研究究中心、航航海仿真真与实验验中心和和船员培培训中心心。水上交通安安全与环环境研究究中心是是武汉理理工大学学重点学学科建设设基地，包包括“交通安安全环境境”、“交通安安全保障障”、“交通信信息控制制”及新增增“船舶运运动仿真真模拟”研究室室。航海仿真和和实验中中心下辖辖全任务务大型船船舶操纵纵模拟室室、航海海及模拟拟器室、计计算机模模拟室、船船艺训练练室和船船员水上上训练基基地。上述实验教教学设备备主要用用于学生生和船员员的实践践教学，其其中国内内最先进进的NTT-PRRO40000型型全任务务

13、大型船船舶操纵纵模拟器器、用于于大型数数值模拟拟计算的的Oriiginn 3000高性性能服务务器、综综合智能能导航系系统设备备、航海海雷达模模拟器和和ECDDIS训训练系统统及各种种开发软软件平台台已广泛泛用于开开展科研研、研究究生培养养等工作作。（六）其它它资源图书资料方方面，我我校余家家头校区区已经建建成航海海图书分分馆，加加上学校校图书馆馆余区分分馆内关关于交通通信息工工程及控控制学科科和航海海技术专专业的图图书资料料近万余余册，可可以基本本满足教教师和学学生查阅阅专业知知识和信信息的需需要。拟拟建航运运学院图图书资料料室，重重点投资资购进最最新的外外文资料料。三、存在的的问题与与差距

14、教授比例偏偏小；论论文检索索的篇数数偏少；本专业业具有国国内、国国际影响响力的领领军人物物偏少；科研的的结构不不合理，有有重要影影响的科科研成果果较少，缺缺乏省部部级科研研基地；出版教教材著作作偏少、名名教材缺缺乏；博博士学位位者比例例偏低，梯梯队层次次偏低；研究生生教育尚尚未形成成规模。四、拟采取取的主要要措施 （一）人才才培养与与引进在学校“培培养、引引进、分分流”大方针针的指引引下，学学院坚持持院长、书书记为第第一责任任人，积积极配合合学校人人事制度度改革，建建立职称称聘任激激励机制制。重视视学院师师资队伍伍建设、启启动院发发展基金金之专项项经费开开展人才才引进工工作；加加强经费费投入，

15、创创造相对对宽松的的以人为为本的人人才成长长政策环环境；鼓鼓励教师师积极赴赴国外留留学进修修访问；制定政政策及措措施，鼓鼓励教师师取得水水上资历历或顶岗岗实践。在引进、培养人才的过程中，坚持实施“博士化工程”，创造条件鼓励教师在职攻读学位。全面提高教师队伍素质，积极培养中青年学科带头人和骨干教师，努力建设一支结构优化、规模适当、素质良好、富有活力、勇于创新的高水平的教师人才队伍。（二）加强强国际合合作学院每年资资助和派派出学院院教师参参加各项项国际学学术交流流和合作作活动，以以了解本本学科和和科技发发展的动动态和前前沿问题题。加强强同已有有合作关关系的国国际院校校学术科科研往来来，并积积极开拓

16、拓新的合合作领域域，走国国际化的的学院发发展道路路。（三）加强强教学改改革力度度积极开展以以网络、多多媒体、双双语教学学为代表表的教学学改革，切切实提高高本科的的教育质质量。重重点建设设“名师、名名课、名名教材、名名专业、名名基地、教教学成果果”等亮点点工程。（四）大力力发展研研究生教教育“十一五”期间研研究生教教育力争争达到2200人人规模，大大力发展展专业学学位教育育。“十五”末期召召开研究究生教育育工作会会议，制制定航运运学院研研究生教教育发展展规划及及措施。五、建设经经费预算算表3 “十一五五”期间学学科建设设投资计计划项 目目用 途途学校下拨经经费（万万元）自 筹（万元）时 间NT-

17、PRRO40000模模拟器视视景建模软件 Moddel Winnzarrd船舶操纵模模拟器应用开发3662006船模编辑软软件Ship Moddel Ediitorr船舶操纵模模拟器应用开发3462006ALTIXX3500工作站站大规模科学学计算30320065000吨吨级江海海直达教教学实习习船本科教学、师师资队伍伍建设6000602006-20110GMDSSS教学实实验室建建设学生实验、科科研250252006-20110VTS教学学实验室室学生实验、科科研420422006-20110学科基地建建设科学研究、人人才培养养350352006-20110院图书资料料室专业建设、人人才培养养50152006-20110师资队伍建建设师资建设80202006-20110国际交流合合作国际合作互互访40102006-20110合 计计7290222