安全生产施工组织设计

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1、北京路桥河都1标安全生产施工组织设计编制：覃可宽审核：陈 升批准：李 军安全生产施工组织设计一、前言鉴于河池至都安高速公路的工程规模、专业施工性质、工期紧迫性、工程重要性等具体情况，特编制本专项安全施工组织设计，作为实施性施工组织设计的补充。二、工程概况广西河池至都安高速公路第1合同段路线起点位于那龙水库东南面山坳中，接宜州至河池高速公路项目的肯研枢纽互通式立交，起点桩号YK2+875. 987 (ZK2+870. 987)，中经河池市金城江区六圩镇欧洞村、拉乾村、板坝村、牛峒村、那伦村、水泡村水库，宜州市龙头乡上谭村水库、甲凡村、横财峒村，终于都安县板岭乡永仁村闷水蔸水库北面山坡，桩号为YK

2、29+060 (ZK29+010)，路线全长26.18公里。按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里小时，整体式路基宽26.00米，分离式路基宽13.00米。主要工程项目和工程数量(含改路、改河)：1、路基土石方工程:挖方278万m3（土142、石136），填方391万m3（利用土123、利用石156,借土22、借石90）,软基处理28万m3 (除非28万m3，回填片（碎）石31万m3）；2、涵洞、通道：圆管涵529.3m/14道，盖板涵（通道）2919m/68道；3、桥梁工程：共2487m/20座，其中大桥1475m/5座，中桥426/6座，分离式立交桥（主线上跨）455m/7座，天桥（

3、主线下穿）131m/2座。4、隧道：共4308m/7座，其中分离式隧道3414m/4座，连拱隧道894m/3座。5、互通：龙头互通1处；6、服务区：加孟服务区1处（60亩）；7、圬工数量：混凝土46.2万m（其中路基7、桥涵15.7、隧道23.5），砌体11.6万m3。三、编制原则1、 为全面贯彻执行国家“安全第一、预防为主”的方针，建立安全生产自我约束机制，全面落实安全生产责任制，保护劳动者在工程施工生产中的安全与健康，根据中华人民共和国安全生产法等国家有关法律法规、政策及北京市公路桥梁建设集团有限公司安全生产管理办法而编制。2、坚持“管生产必须管安全”的原则，在计划、布置、检查、总结、评比

4、生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全。在安全与生产发生矛盾时，必须无条件服从安全，在确保安全的前提下，发展生产。四、安全生产组织机构1、经理部成立安全生产管理领导小组，下设职能部门安全环保部，具体组织和落实本经理部的安全生产工作。2、 经理部设置专职安全员，确保安全生产的具体工作有专人来负责；各劳务队应视具体情况，要设置专（兼）职安全员，确保安全生产工作有人管。3、经理部安全生产管理领导小组名单如下：组 长：侯巨伟 李军 副组长：邓祖辉 马瑞 陈升 成 员：李旭 罗先道 覃宇飞 罗靖 农先锋 农立军 钟东辉 贺文德 王大升 覃可宽 五、安全员上岗资格条件1、热爱本职工作，思想作风正派；

5、2、初中以上文化程度，熟悉国家安全生产法律、法规、方针政策，以及企业安全生产规章制度；3、年龄1845岁，身体健康，具备一定的从事安全生产管理工作的管理技能基本知识；具有二年以上施工现场或技术管理经验；4、必须经脱产培训，考核合格，取得安全生产行政管理部门核发上岗合格证书。六、安全生产管理目标安全生产实行目标管理制度。根据总公司的年度安全生产目标，经理部年度安全生产目标为：1、杜绝重大安全责任事故；2、死亡率为零；3、重伤率为零；4、年人均施工安全事故损失控制在60元以下；5、年平均单机单车事故损失控制在1000元以下。经理部根据安全生产工作目标，制定实现目标的有效措施和办法。为完成安全生产计

6、划目标，经理部对各工区、班组、劳务队实施经常性检查和定量考核。七、 安全生产责任制1、项目经理职责项目经理是经理部安全生产第一责任人，对经理部安全生产好坏负直接领导责任；认真执行国家和上级有关安全生产、劳动保护法律法规、方针政策，教育职工和民工遵守各项安全操作规程和劳动纪律；组织落实各项安全技术措施、安全技术交底制度及各项安全管理制度；组织经常性的安全生产自检活动，作好自检自纠工作；发生事故应立即报告上级有关部门，最迟不得超过24小时，并做好现场保护、抢救伤员、协助调查等工作；给予足够的资金支持来确保本项目安全生产工作的正常进行；对管理不善造成的责任事故负直接领导责任。2、项目分管安全生产领导

7、职责项目分管安全生产领导是项目安全生产主要责任人，对本项目的安全生产工作负有直接领导责任，直接负责本项目安全生产工作，坚持管生产必须管安全原则，把安全生产工作列入重要的议事和工作日程；根据本处安全生产实施细则，结合本项目的实际情况，组织制定本项目的安全生产实施规定或条例；研究布置安全生产工作，及时传达安全生产文件，定期协助召开本项目安全生产工作会议，听取生产、技术、安全、材料、机械等部门的安全生产工作汇报，针对问题，提出改进意见；组织本项目的安全生产大检查，对存在问题，提出整改意见，并将检查情况书面汇报项目经理；参加伤亡事故调查，组织有关人员研究分析事故原因，制订防范措施并对事故责任人提出处理

8、意见，对因管理不善而造成的重大伤亡事故负直接领导责任；3、项目总工程师职责对项目的安全生产技术全面负责，组织编制和实施安全技术措施计划以及安全技术交底工作计划；组织并参加技术较复杂的脚手架、井架、施工便桥、龙门吊以及塔吊、围堰等设施的检查验收工作，凡检查不合格的，一律不得投入使用；检查、督促项目实施安全生产技术措施计划，严格遵守各项安全技术操作规程和要求；组织研究解决施工中复杂工序（如高空作业、交叉作业等）中的安全技术问题，组织制定安全技术措施办法；对于不能独立解决的特殊安全技术问题，应及时向公司或总公司总工程师报告，并聘请有关专家研究解决；对因施工安全技术问题造成的责任事故负管理责任。4、安

9、全生产管理部门负责人职责对项目的安全生产管理工作负责，组织制定和实施安全管理制度；定期或不定期地组织安全生产大检查，指导和督促本项目认真落实安全生产规章制度，确保施工安全，预防事故发生；组织或参与安全事故的调查、分析、处理和上报；对因管理不善而造成的责任事故负管理责任。5、机械设备管理部门职责对本项目机械设备管理安全工作负责，组织制定和实施机械设备安全管理制度；组织制定保证机械设备完好利用和提高机械设备效率的措施，抓好安全生产、预防事故发生；组织机械设备事故的调查、分析、处理和上报；对因管理不善造成的机械设备责任事故负管理责任。6、材料管理部门职责认真贯彻执行国家有关物资工作的方针政策、法律法

10、规和物资行业标准、规范以及上级管理部门规章制度，制定适合本项目实际情况的物资安全管理办法，指导和监督物资管理人员做好物资安全管理各项工作；加强物资进货检验管理，杜绝不合格品入库及使用；做好物资搬运、储存和标识等安全管理工作，确保物资保质、安全、完整，并实现物资质量的可追溯性；组织制定、执行物资储存的消防安全制度，严格遵守易燃、易爆、有毒等特殊物资的管理、储存、运输等管理规程、规定，落实库房安全措施，确保物资安全；负责小型机具等材料的维修、保养工作；组织物资安全事故的调查、分析、处理和上报；对因管理不善造成的物资安全责任事故负管理责任。7、工区长职责工区长是本工区安全生产第一责任人，对本工区安全

11、生产好坏负直接领导责任；认真执行国家和上级有关安全生产、劳动保护法律法规、方针政策，教育职工和民工遵守各项安全操作规程和劳动纪律；组织落实各项安全技术措施、安全技术交底制度及各项安全管理制度；组织经常性的安全生产自检活动，作好自检自纠工作；发生事故应立即报告上级有关部门，最迟不得超过24小时，并做好现场保护、抢救伤员、协助调查等工作；对管理不善造成的责任事故负直接领导责任。8、安全员职责认真执行国家及上级有关安全生产方针政策、法规，具体贯彻落实本项目的安全生产规定制度，尽职尽责做好本职工作；收集、整理和管理职责范围内的安全生产原始资料，如规章制度、安全教育资料、安全检查资料、会议记录、安全生产

12、台帐等等；负责本职范围内的安全检查工作，发现事故隐患立即报告有关领导，并采取积极的整改措施，防止事故发生；为搞好安全生产工作，积极提出安全生产方面的合理化建议和措施；发生事故，立即报告有关领导，并做好保护现场、抢救伤员和协助调查等工作；在安全检查中，如发现事故隐患及“三违”现象，有权下达整改通知书，直至提出停工整顿令；对因工作不到位或管理不善造成的责任事故负管理责任。9、现场施工员（班组长）职责现场施工管理人员是施工（生产）现场的直接指挥人员，必须坚持“管生产必须管安全”的原则，对安全生产负有直接的检查和督促责任。对管理范围内因管理不善造成的责任事故负管理责任；在布置安排施工生产工作的同时，要

13、做好安全技术交底工作，并以书面形式履行签认手续；经常性地对施工现场进行安全检查，对危险性大的施工现场必须做到班前班后检查，及时发现和消除事故隐患；负责管理、检查、督促生产（作业）人员遵守各项安全生产制度和安全操作规程；发现事故隐患或发生安全事故必须立即报告项目安全员、工区长或领导，并采取措施及时处理或保护现场、抢救伤员、协助调查等。10、劳务队负责人职责对劳务队的安全生产工作负责，落实专（兼）职安全员具体负责安全管理工作；做好安全技术交底、安全教育、安全检查和事故隐患整改工作，提高作业人员的安全意识和自我保护能力；协助有关部门做好特殊工种以及需要持证上岗工种培训办证工作，确保特殊工种以及需要持

14、证上岗工种的作业人员持证上岗；对因管理不善造成的责任事故负责，包括经济责任直到法律责任。11、生产工人（民工）职责虚心接受“三级”安全教育（项目、工区、班组），认真学习和领会安全生产操作规程和安全技术知识，做到应知、应会；认真做好班前班后安全检查工作，爱护工具、设备，正确使用防护用品，保持作业环境整洁、规范；遵章守纪，严格执行安全技术操作规程，并互相监督，发现不安全因素，立即报告班组长；积极参加安全生产学习活动，主动提出安全生产合理化建议；发生事故立即报告有关领导，并采取有效措施抢救伤员、保护现场，向调查人员反映真实情况。在项目经理的直接领导下，项目的安全生产管理领导小组及负责安全管理的职能部

15、门（如综合办等）负责本职范围内的安全生产日常事务，认真贯彻执行国家安全生产和劳动保护方针政策，组织实施各项安全生产法规、制度和办法。各工区以及其他职能部门如工程管理、机械设备、材料、政工等部门要积极配合项目的安全生产管理领导小组及负责安全管理的职能部门做好安全生产各项工作，形成安全生产齐抓共管的工作局面，确保实现安全生产管理目标。八、安全管理制度 （一）安全技术管理制度1、 经理部在编制施工组织方案时，根据工程特点，同时编制安全技术措施，编制安全技术措施主要以公路工程施工安全技术规程和路桥施工安全手册为准则。2、项目领导、工区长等有关管理人员下达施工（生产）任务时，必须执行安全技术交底制度，严

16、格按照：项目工区现场（班组）劳务队（工头）作业人员顺次把安全技术交底，层层落实到每个作业人员。3、 技术比较复杂的脚手架、井架、施工便桥、龙门吊，以及塔吊、围堰等临时设施安装完毕，必须经总工程师等有关人员组织验收合格者方能投入使用。4、 购置安全生产防护用具或劳动保护用品，必须保证质量，凡未经国家劳动监察部门检验合格的防护用具、劳保用品，不准购买和使用。（二）安全会议制度1、为更好的贯彻执行安全生产规章制度，建立安全生产工作会议制度，通过定期和不定期召开安全生产工作会议，安排布置安全生产工作，落实安全生产责任制和各项规章制度。各种形式的安全会议有文字记录。2、 经理部每月至少召开一次安全生产会

17、议，由项目经理主持。会议内容：听取安全生产情况汇报；提出当前存在的安全生产问题的解决办法和具体措施；布置下阶段的安全生产工作。参加人员：项目安全生产管理领导小组全体成员、专（兼）职安全员、工区长以及劳务队负责人等。（三） 安全生产检查制度1、安全生产检查是实现“安全第一、预防为主”方针，发现事故隐患和消除事故隐患的重要手段，经理部制定和实施安全生产检查制度。安全检查包括定期检查和不定期检查，综合检查和专业性检查等。2、 对于安全检查过程中发现的问题，检查人员必须下达“安全隐患整改通知书”，要求受检部门在规定的时间内做好整改工作并把整改结果反馈给检查单位或部门。3、经理部经常性地开展各种形式的安

18、全生产自查自纠活动，每个月的安全检查活动不少于二次。各种形式的安全检查活动有文字记录，以便查核。（四）安全生产教育制度1、 安全教育是提高安全意识，实现安全生产的重要保证。有关部门必须利用一切机会，采取各种形式，做好安全生产宣传教育工作。特别是要重视施工现场作业人员的安全教育，提高他们的安全意识和自我保护能力。2、 安全生产宣传教育形式包括：电视录像、墙报板报、办培训班、知识竞赛、开会学习，设置安全标语标志等，安全教育必须注重实效，不能搞形式主义。3、 加强对特种作业人员的安全培训，特种作业人员上岗前必须经培训考核合格后持证上岗。新招工人必须进行三级安全教育后才能上岗。（五）安全事故报告与处理

19、制度1、发生重伤、死亡、重大伤亡事故后立即通过电话、电报、电传等办法报告项目、公司安全管理部门以及地方劳动、公安、安监部门、检察院等部门，最迟不得超过二十四小时。报告的内容包括发生事故的单位、地点、时间、伤亡情况、初步分析的事故原因等，组织抢救情况等。2、发生死亡、重大死亡事故后要保护好事故现场，并迅速采取必要的措施抢救伤员和财产，防止事故扩大。3、发生事故后要及时按照国家有关规定组织事故调查组对事故进行调查和处理。事故的调查处理必须坚持“四不放过”原则，即调查事故发生的原因，原因分析不清不放过；明确事故责任，责任不分清不放过；吸取事故教训，制定并实施安全防范措施，防止类似事故发生，员工得不到

20、教育和安全防范措施不落实不放过；事故的有关责任人不受处理不放过。4、伤亡事故处理工作要在九十天内结案，特殊情况不得超过一百八十天。事故处理结案后要填报企业职工伤亡事故调查报告书和企业职工伤亡事故登记表送公司安全管理部门；是交通伤亡事故的，报送交警部门签发的结案书的复印件。（六）安全生产奖罚制度1、安全生产规章制度落实到处，确保施工安全生产，必须实行严格的奖罚制度。奖励实行以精神奖励为主，物质奖励为辅的原则；处罚实行以教育为主，经济处罚为辅的原则。2、日常工作中，对于积极提出安全生产合理化建议并取得好的效果，及时发现和排除安全事故隐患避免发生安全事故，发生安全事故积极投入抢救工作使企业和职工免受

21、更大的生命财产损失的有功人员，由项目经理部根据其贡献大小，给予表扬、记功、发给一次性奖金等奖励。3、在安全检查中，发现以下情况之一者，给予工区长、劳务队负责人以及有关人员一次性罚款，工区长、劳务队负责人200元，其他责任人员及罚款金额在每种情况后注明：4、安全技术交底没有层层落实到每个作业人员的（工区长、现场施工员、班组长、劳务队负责人，各200元）。5、施工场所如高空作业、水下作业、水上作业、挖孔桩等缺少安全防护设置的（工区长、现场施工员、班组长、劳务队负责人，各100元）。6、施工现场有“三违”现象的（工区长、现场施工员、班组长、劳务队负责人、违章责任人，各100元）。7、发生安全事故迟报

22、或瞒报的。8、不按检查组下达“安全隐患整改通知书”的要求进行整改或者在规定时间内不把整改结果反馈给检查组的（工区长、现场施工员、班组长、劳务队负责人，200元）。9、劳务队无兼职安全员或者兼职安全员素质低不能正常履行职责而且工作不到位的。10、安全生产原始资料、记录等收集、整理不及时的。其他奖惩细则由经理部另行制定执行。九、分项工程安全生产操作要求（一）路基土石方1、施工准备路基开工前做好复测与增设水准点、导线点等，核对纵横断面图，放出公路用地范围及取弃土坑具体位置。清表，铺筑试验段。本合同段试验路将在进场后选择，根据地质条件、断面型式、填土高度选取具有代表性的地段，长度在200300米之间，

23、面积不少于6000m2分别用不同的施工方案、不同类型、吨位的压路机及配套设备进行施工作业，以确定土石方工程的最佳施工方案，确定压实设备的类型及其工序组合，各类压实设备的最佳压实遍数，以及土层压实厚度、松铺系数、最佳含水量等。为项目以后大规模路基土石方施工提供指导依据。试验路段施工完成后，及时完成试验总结报告。如发现路基设计有缺陷时，提出变更设计意见。2、路基开挖本合同段路基挖方约216万方，根据实际，土方开挖可全部采用机械化施工。为了保证边坡的稳定，石质挖方路基的施工采用控制爆破方法。（1）土方开挖A. 施工方法a.恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。b.对较短的路堑采用横挖方

24、法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。c.对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。d.对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。e.路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km以内，采用自行式大铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。f.路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。g.对设计

25、中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。h.路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。B.工艺流程框图路基放样地表清理土方挖运边坡修理排 水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复 测.要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。（2）石方开挖开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。软石、强风化岩石，拟采用大型推土机及挖掘机开挖。不能使用机械直接开挖的坚石和次坚石，则采用光面爆破法施工。为了有较好的施工效果而且不破坏

26、边坡的稳定，软石边坡拟采用大型机械配以小型爆破施工，即首先用推土机在距边坡线1.01.5m位置推犁形成台阶，然后用大型挖掘机大致修平，最后配以人工修整，对于个别夹杂石灰石中的次坚石，采用小炮清除。为了确保硬石边坡施工中不发生超挖、欠挖，不破坏岩体而且施工后能够比较平坦的岩壁和岩面的边坡，硬石地段边坡施工拟采用 光面爆破的施工方法。爆破开挖施工方法a.恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。b.根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。c.用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。.在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药

27、量。e.用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。f.炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。g.在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。h.爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算

28、： Q=e * q * HT * Wd其中：e炸药换算系数 q梯段爆破单位耗药量 Wd最小抵抗线i.控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算： R=（K/V）1/2 * Q * M其中：K与地质条件有关的系数 M药量指数 V爆破安全振动速度 R建筑物距爆破中心距离j.为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。k.装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。

29、l.装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。m.认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。n.顺利起爆，并清除边坡危石后， 用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。o.随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。p.路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确

30、，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。B.工艺流程框图测量路基施工准备爆破组织设计甲方审查有关部门审批测量布孔人、料、机准备钻 孔监理检查自检测孔装药填塞警 戒孔井检查起 爆网络布设防护警戒清运处理危石整修边坡C.主要机械设备：空压机，手风钻，潜孔钻，推土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车，爆破仪表和设备。（3）深挖路堑施工前详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，并收集了解土石界限、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征。根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期，配备

31、适当的机械设备、数量和劳动力。深挖路堑的边坡严格按照设计坡度施工。开挖前，充分做好排水设施，设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。土质单边坡深挖路堑的施工方法采用多层横向全宽挖掘法；土质双边坡深挖路堑的施工方法采用分层纵挖法和通道纵挖法。当路堑较深时，边坡应横向分成几个台阶由上而下进行开挖，同时进行边坡加固，然后才可进行下一台阶的开挖、加固，如此逐级施工。高边坡不得一次挖至坡脚以确保安全。路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。对风化破碎层体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，宜采用阶梯式进行开挖，按图纸要求

32、的高度设置平台，形成阶梯式的边坡。石质深挖路堑杜绝使用大爆破施工方案。单边坡石质深挖路堑的施工采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。及时清理移运爆破后的堆体，边坡上不得有松石、危石等。边坡突出及凹进尺寸不应大于10cm，否则应用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体的稳定。在深挖方地段，要求注意不良地质现象的处理，不良地质现象主要有崩塌和滑坡。开挖时，要根据开挖深度放坡、修坡，并开设台阶，及时开展防护工程施工(二)钢筋加工1、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距离必须符合电业部门的安全规定。现场架设的临时线路必须用绝缘物支撑，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架

33、上。严禁电线触地。3、严格遵守施工现场临时用电的有关规定，所有手持电动工具应按照手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程的规定，加设漏电保护开关。4、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。5、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。6、室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。7、各种电器设备的检查维修，应停电作业，并在开关处设置安全警示标牌；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。非电工人员严禁接近带电设备。8、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并加设漏电保护开关及经常注意理顺；跨

34、越道路时，应埋入地下或做穿管保护。电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎好。9、保险丝应按专用材质及用电负荷量装设。严禁用其他材质的物品、线材代替保险丝。10、电气设备、线路的安装、调试、检修等工作必须由持证电工进行操作。非电工人员不得任意操作。11、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。(三)生产用电1、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距离必须符合电业部门的安全规定。2、现场架设的临时线路必须用绝缘物支撑，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。严禁电线触地。3、电工在接

35、近或正在高、低压线操作时，必须停电后方可操作。严格遵守施工现场临时用电的有关规定，所有手持电动工具应按照手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程的规定，加设漏电保护开关。4、各种电器设备应配备有专用开关，各类手持式电动施工机具及抽水设备还应加配防漏电保护开关。5、电气设备的传动带、转轮、飞轮、锯片等外露部位必须安设防护罩。6、室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。7、各种电器设备的检查维修，应停电作业，并在开关处设置安全警示标牌；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具，并设置安全警示标志。非电工

36、人员严禁接近带电设备。8、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并加设漏电保护开关及经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎好。9、保险丝应按专用材质及用电负荷量装设。严禁用其他材质的物品、线材代替保险丝。10、电气设备、线路的安装、调试、检修等工作必须由持证电工进行操作。非电工人员不得任意操作。11、自备电源和电网之间，必须要有联锁保护。(四)焊接1、焊接作业必须严格遵守公路工程施工安全技术规程、建筑机械使用安全技术规程等行业规范和标准。2、焊接作业人员必须坚持持证上岗。严禁非焊接操作人员从事焊接作业。3、焊接作业人员工作时必须按规定穿戴、使用相关安全

37、防护用品，并严格遵守焊接作业安全操作规程。4、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。5、在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶版或木板上操作。6、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。7、在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。8、乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。9、乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10米。严禁用明火检验是否漏气。10、氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。1

38、1、乙炔发生器不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得少于10米。12、氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。13、点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。14、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。15、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并加设漏电保护开关及经常注意理顺；跨越道路时，电缆、气瓶管路等应埋入地下或做穿管保护。(五)起重吊装作业1、各种起重机应装设标明机械性能的指示器，并根据需要安装卷扬限位器、荷载控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳。使用前应检查试吊。2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少

39、保留三圈以上。3、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配和协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80。4、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明确或可能引起事故时，应暂停操作。5、起吊时重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架电线保持安全距离。6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。7、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手

40、刹或脚刹控制缓慢下降。9、严禁斜吊或吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。10、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，开关门上锁。（六）模板作业1、模板施工必须遵守、执行公路工程施工安全技术规程、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）等国家有关标准、规定和交通行业有关的标准、规范。2、施工用电应遵守、执行建设部制定的施工现场临时用电安全规范。3、在基坑内支立或拆除模板时，应检查基坑有无塌方现象，确认无误后，方可操作；深基坑作业时，必须有专人在基坑顶进行观察、观测。4、支立模板要按工序操作，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台，工作平台必须满

41、铺踏板。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑和缆风固定牢靠。模板、支撑不得钉在脚手架上。5、拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除。不得留有松动或悬挂的模板。严禁硬砸或用机械大面积拉倒。安装和拆除整体模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位、稳支撑，防止整体模板大幅度摆动，碰撞其他物件，造成坍塌事故。6、拆除模板不得双层作业。在拆除3米以上模板时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。7、模板安装和拆除时，指挥、挂钩和安装人员应经常检查吊环，对筒模要预先调整好重心。起吊时应用卡环和安全吊钩，不得斜牵起吊。严禁操作人员随模板起落。8、分开浇筑混凝土时，可在两到横

42、墙的模板平台上打设临时走道或其他安全措施。禁止操作人员在外墙上行走。9、夜间施工时，施工现场必须有符合操作要求的照明设备。10、各工种操作人员必须按规定穿戴好安全防护用品后方能上岗作业。特种作业人员必须持证上岗。高空作业人员必须绑系好安全带。(七)钻孔灌注桩冲击钻机安全操作规程1、钻机的作业场地应平整，底座与钻机着地部位应保持水平，当下沉超过100mm时，应重新垫高。2、变换机位后，应重新检查门架支腿。确认稳固可靠，然后再将锤提升100300mm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。3、作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。4、冲击钻机使用的电动卷场机起拔载荷不得超过电动机满载电流

43、。5、卷场钢丝应经常润滑，不得干摩擦。6、泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证浓度合适。7、当出现钻锤倾斜或因粘土产生的锤度吸附力增大等情况时，应采取措施排除，不得强行提锤。8、作业后，应将冲锤下降，放稳在地面上。在非作业时，严禁将锤悬挂在空中。9、当冲锤提到接近护筒或护壁底保缘时，应减速，平稳提升，不得碰撞护筒或护壁底缘。10、夜间施工时，施工现场必须有符合操作要求的照明设备。11、成孔后，应将孔口加盖防护。回旋钻机安全操作规程1、安装钻机时，钻架基础应夯实、整平。2、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用，钻头焊接应牢固，不得有裂纹。3、作业前，应检查各部件是否

44、符合下列要求：4、各部件安装坚固，钢丝绳完好，离合器、制动器功能良好。5、润滑油符合规定，各管路接头密封良好。6、电气设备齐全，电路配置完好。7、开机时，应先送泥浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证深度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和理钻。8、开钻时，钻压应轻，转速应慢。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻压和钻速，均匀钻进。9、提钻、下钻时，应轻提轻放。严禁钻杆在旋转时提升。10、钻机的移位和拆卸应按说明书规定进行，在转移和拆运过程中，应防止碰撞机架。1

45、1、钻孔杆卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因前，不得强行起动。12、成孔后，应将孔口加盖防护。(八)承台施工1、深坑开挖时，应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，以防止挖掘机坍塌，同时严禁任何人员在挖掘作业区停留，挖掘机操作室内禁止无关人员进入，并不准搁置防碍操作的任何物品。2、凿桩头作业时，应检查机件有无脱落、松电或变形，内燃凿桩机各油管是否漏油，电动凿桩机是否漏电，必要时坚固和排除漏电故障。3、砂浆铺底时，由于坑深坡陡，运送砂浆时应注意方式，应该搭好或开凿施工便道，预防跌入深坑。4、安装绑扎钢筋时，要遵守钢筋制作、绑扎操作规程，必须搭设脚手架和马道；应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架

46、起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。5、摸板提升到2m高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚好板，挂设安全网。6、预埋钢筋工作时，必须绑好安全带，佩带安全帽。7、不得随意撤走综合办公室设置的各种安全标志。8、施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。9、手持式电动工具，应按国标手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程（GB378783）的规定，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。10、承台基坑开挖时，应按有关规范要求进行放坡。当基坑中有人作业时，应有专人在坑顶边沿巡视、警戒。(九)墩台施工1、墩台工程施工必须

47、遵守、执行公路工程施工安全技术规程、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）等国家有关标准、规定和交通行业有关的标准、规范。2、施工用电应遵守、执行建设部制定的施工现场临时用电安全规范。3、施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。4、安装绑扎钢筋以及支立模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台，工作平台必须满铺踏板。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑和缆风固定牢靠。模板、支撑不得钉在脚手架上。5、安装绑扎钢筋时，要遵守钢筋制作、绑扎安全操作规程，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。6

48、、拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除。不得留有松动或悬挂的模板。严禁硬砸或用机械大面积拉倒。安装和拆除整体模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位、稳支撑，防止整体模板大幅度摆动，碰撞其他物件，造成坍塌事故。7、墩台施工现场周围必须设置好防护栏、护栏带，禁止非施工人员进入现场。8、深基坑作业时，必须有专人在基坑顶进行观察、观测。9、夜间施工时，施工现场必须有符合操作要求的照明设备。10、各工种操作人员必须按规定穿戴好安全防护用品后方能上岗作业。特种作业人员必须持证上岗。高空作业人员必须绑系好安全带。11、墩高在10米以上时，加设安全网。 河池至都安高速公路第一合同段 二一年十一月二十六日