混凝土专用汽车项目

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1、华润集团 凯鲍公司混凝土专用汽车项目合作建议书龙岩市汽车产业发展领导小组办公室凯鲍汽车项目合作建议书一、总论 1 、项目名称：混凝土搅拌运输车、散装水泥运输罐车生产线2 、建设单位：华润水泥控股有限公司福建凯鲍汽车制造有限公司3 、建设内容与规模：华润水泥控股有限公司收购或控股福建凯鲍汽车制造有限公司后，加大投资，新增国内先进的混凝土搅拌运输车和罐车生产线、各种专业设备和检测设备，配套水、电、动力、通风空调等配套设施，形成年产10000辆各类搅拌运输车和散装水泥运输罐车的生产能力。5 、建设年限： 20122013年6 、概算投资：项目预计总投资85000万元，其中固定资产投资50000万元，

2、流动资金35000万元。7 、效益分析：项目全面达产后，可年产10000辆各类搅拌运输车和散装水泥运输罐车，实现销售收入35亿元，新增利润3.5亿元，新增税金2.03亿元。二、企业基本情况福建凯鲍汽车制造有限公司是一家专业从事专用汽车及汽车配件的设计、生产和销售公司，并且成为福建省首家生产混凝土搅拌运输车的专业企业，也是福建省重点建设项目企业。公司创建于2005年，总投资2.6亿元，注册资金2000万元，企业占地面积约300亩。创建经营至2011年8月止，公司总资产达5.8亿元人民币。公司集科研、设计、制造、营销为一体，拥有满足运输车生产制造工艺所必需的多条生产线和设备，形成了年产值达10亿的

3、产品生产能力。2010年产值突破5亿，截止2011年9月份公司完成产值5亿元，预计至年底可实现6亿元以上。公司创建以来，始终坚持在产品开发的同时，加强企业内部管理工作，大力实施“品牌战略”，建立、健全质量管理体系并有效运行和持续改进。公司与中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所和中国汽车工业信息网建立长期的行业联系，及时掌握国家最新标准和行业信息动态。公司先后通过中汽认证中心中国国家强制性产品3C认证及ISO9001质量管理体系认证并获得证书，08年10月“凯鲍”牌混凝土搅拌运输车被评为“福建名牌产品”和“用户满意产品”；09年“凯鲍”商标被评为“省、市著名商标”、“企业技术中心”“省用工和谐企

4、业”等多项荣誉称号，截止至今公司先后获得七项实用新型专利；2011年公司重点申报“国家高新技术企业”认定。多年来，国家、省、市各级领导多次莅临公司检查、指导。公司现有员工400人，其中大专以上学历的科技人员共为125人，占员工总数的31.25%，从事研究开发工作的人员共有74人，占员工总数的18.50%。公司与福建省机械科学研究院联合成立了技术开发中心，技术力量雄厚具有较强的产品开发能力。公司目前开发生产的混凝土搅拌运输专用车，产品性能处于国内先进水平，公司还将陆续开发泵车、粉粒物料车、牵引车、化工液体运输车等一系列专用车产品，以满足市场不断发展的需要。公司成立营销中心，建立产品营销网络，目前

5、市场销售人员60多人常年在各地市场第一线建立目标市场，现产品主要销往福建、江西、湖南、浙江、广东、四川、辽宁、河南、安徽、海南等地，产品市场潜力较大、前景看好。2010年度公司二期扩建项目，建设厂房面积4万多平方米，主要用于扩大生产混凝土搅拌运输车、散装水泥专用运输车、泵车、散灰车等专用车。2011年12月份建成投产，预计年新增产1000台运输车。三、市场分析及发展前景1、市场分析：（1）项目的市场特点及发展趋势散装水泥的生产、流通使用其特点和优点在于节约大量资源、能源，大大改善劳动条件、减少环境污染，节约大量的包装费，大大降低生产、流通使用成本，减少水泥损耗，确保水泥质量，节约大量劳动力，提

6、高劳动生产率。因此末来对散装水泥专用运输车、混凝土搅拌运输车的需求在一个相当长时期内都会很旺盛。随着国家加大基础建设的投入，城市化进程步伐的加快，目前国内固定资产投资、城市建设、房地产开发迅猛发展，引发了新一轮的建设高潮。加上国家对水泥使用方面又有所限制(袋装水泥污染环境，包装成本高，限制使用)，这给散装水泥专用运输车、混凝土搅拌运输车带来发展机遇。（2）市场需求我国是世界上水泥消费和水泥生产最主要的市场，加上国家政策鼓励推广使用商品混凝土，因此商品混凝土需求总体呈大幅增长的态势，企业数量、生产能力和实际产量都有大规模的增长。这给散装水泥专用运输车、混凝土搅拌运输车生产和销售带来巨大市场商机，

7、由此可见散装水泥专用运输车、混凝土搅拌运输车的市场前景良好。福建、江西两省地形以低山丘陵为主，矿产资源十分丰富，其中水泥石灰岩、石英砂的质量和储量居全国之首，是天然的水泥生产区。两省水泥生产企业星罗密布。据统计，福建省水泥生产企业上百家，年产量3500万吨，生产基地大多集中在闽西、闽西南以及闽北地区，而市场中心却是在沿海的福州、厦门、泉州、漳州地区，故此散装水泥的流通和使用的市场潜力巨大，散装水泥专用运输车辆市场需求前景良好，蕴涵着无限商机。根据中国汽车工业年鉴统计，我国目前有生产散装水泥专用运输车、混凝土搅拌运输车的生产企业27家，主要有中国第一汽车集团公司四平专用车厂、东风特种汽车股份有限

8、公司、扬州中集通华专用车股份有限公司、江苏安特汽车制造有限公司、安微星马汽车股份有限公司、安徽开乐汽车股份有限公司、四川建设机械股份有限公司、包头北方奔驰重型汽车有限公司、广东明威专用汽车有限公司等，主要分布在东北、中部地区。各专用汽车生产企业都把福建、江西两省市场作为必争之地。目前，占领福建、江西两省水泥散装运输专用车市场的企业主要有安徽星马集团、扬州通华、广东明威等专用汽车企业。因此本项目立足福建、江西二省，抢占华东、华南市场，具有无可比拟的优势。2、建设的必要性分析一是符合国家产业政策。根椐国家散装水泥发展规划规定：（1）水泥生产企业必顺配置散装水泥发放设施和一定数量的散装水泥运输装备。

9、（2）工程建设和施工单位应尽量使用商品混凝土。（3）大中城市禁止在城区现场搅拌混凝土。（4）要加快散装水泥生产、运输、储存、使用设备新技术的开发和运用，做到标准化、系列化、增加科技含量，提高劳动生产率。改善生产和施工的环境条件。（5）直辖市、省会城市、沿海开放城市和旅游城市2004年1月1日起、其他城市2006年1月1日起禁止在城区现场搅拌混凝土，大中型水泥预制品企业必须全部使用散装水泥。（6）公安交警部门对散装水泥专用运输车辆进入城区提供行车便利。（7）散装水泥运输专用设备在基建与技改项目中，银行贷款利率上给予优惠，鼓励各专用车生产企业通过技术引进、改造大力发展散装水泥运输车辆。基于国家散装

10、水泥发展规划加快发展散装水泥生产、流通使用，积极鼓励和提高发展散装水泥运输设备，本项目符合国家产业政策。二是符合福建专用汽车工业发展的需要。我省地形以低山丘陵为主，矿产资源十分丰富，其中水泥石灰岩、石英砂的质量和储量居全国之首，是天然的水泥生产区。特别是我省闽西北龙岩地区水泥生产企业星罗密布。为了加快发展散装水泥我省于2001年8月30日制定并实施了福建省发展散装水泥管理办法，明确规定水泥生产、使用实行“限制袋装，发展散装”的方针，并规定新建、扩建、改建的水泥生产企业，散装水泥发放能力必须达到70%以上，工程建设项目，水泥使用总量达300吨以上的其散装水泥使用量应达总量70%以上，交通、能源、

11、港口、水利、市政工程建设项目其散装水泥使用量应达到总量80%以上。因此，我省散装水泥运输车辆需求市场潜力巨大，本项目符合福建省汽车工业发展的需要。综上所述，本项目符合国家汽车产业发展政策，符合福建省专用汽车发展需要，满足散装水泥运输专用车市场需求，为振兴海峡西岸建设加快闽西的发展作出应有的贡献。因此项目建设是必要的。四、我市汽车产业已有较好的产业基础和发展优势汽车产业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业，也是我市基础较好、极具发展潜力的重点产业之一。积极实施资产重组，引进有技术、有品牌实力的战略合作伙伴，支持骨干汽车企业发展成为集研发、制造、销售于一体的大型汽车企业集团，充分

12、发挥整车企业的凝聚力、牵引力和带动力，对于打造特色鲜明、产业链完善、具有较强竞争力的汽车产业群，努力把我市建设成为海西重要的汽车生产基地具有重要意义。我市在汽车整车生产、零部件配套及技术研发等方面具有一定优势，汽车产业呈现蓬勃发展态势。我市是福建新龙马汽车股份有限公司的整车生产地，汽车、专用汽车及配件生产企业已达100多家。汽车主要产品有卡车、客车、新能源汽车、环卫专用车、低速汽车、集装箱半挂车、工程车、吸粪车、自卸车、水泥搅拌车、应急电源车、冷饮车等130多种，汽配产品主要有汽车前后桥、变速箱、驾驶室、车身、底盘结构件、弹簧钢板、钢圈、轮毂、减震器、传动轴、皮带轮、制动器、汽车线束及电器等1

13、00多种，已形成较为完整的汽车工业体系。1、产业基础比较扎实。我市汽车工业起步早，是福建省三大汽车制造基地，是福建省载货车和专用车门类最齐全、规模最大的制造基地，汽车生产企业数最多的地区，并且拥有一大批汽车零部件加工企业，汽车制造配套加工能力较强。而机械产业是我市的重点优势产业之一，拥有较强的产业群和研发生产能力，与汽车产业密切相关的钢铁、化工、电器、铸造、锻造、表面处理等制造业也有相当的基础和规模，其中铸造能力及技术水平居全省第一，商用车车桥总量占全国总量的三分之一左右。目前载货车零部件本地配套率达70%。2、产业发展氛围浓厚。市委、市政府高度重视并积极推动汽车产业的发展，努力改善和创造汽车

14、产业发展良好环境。一是制定出台一系列旨在降低投资成本的优惠政策。为鼓励汽车整车生产企业来龙岩投资汽车项目，2002年以来，龙岩市制定出台了一系列旨在降低投资成本的优惠政策。如龙岩市人民政府关于促进投资与企业发展的若干意见（龙政综2006186号）；龙岩市人民政府关于促进汽车产业发展的若干意见（龙政综2008248号）；龙岩市人民政府关于推进汽车工业园建设的实施意见（龙政综2010148号）等，从工业用地、集群培育、资金支持、人才技术支撑、地产品销售等多方面制定了支持汽车产业发展的优惠政策。二是提高服务水平。为投资项目提供全程“保姆式”服务，为推进汽车项目落地龙岩，市政府成立了市汽车产业发展领导

15、小组，由常务副市长当组长，市经贸、国资、国土、财政、国税、地税、工商等部门相关领导及有关企业领导为成员，下设专门工作班子，专司推进汽车产业发展工作，努力为汽车投资项目实施和汽车生产企业发展提供全程“保姆式”服务。三是开展汽车产业规划，积极发展汽车产业项目。龙岩经济开发区高新园区一期（汽车工业城）规划总面积为28平方公里，可供汽车项目建设用地为1.5万亩，设整车、专用车和配件三个区。目前，年产30万辆微车扩建项目一期已全面进入工程建设阶段，年产30万台发动机项目与广西柳州发动机签订了合作协议并计划10月开工，年产5万辆中重卡扩建项目将于8月建成投产，年产1万辆客车扩建项目已开工建设；汽车轮胎、齿

16、轮、车身及驾驶室等配件项目将相继落地实施。3、人才和技术资源丰富。我市汽车、农用运输车生产已有20多年的历史，培养了一大批的经营、管理和技术人才及熟练工人。并且，政府投入专项资金建立汽车人才和技工培训基地，为汽车和配件企业培训各类人才。4、品牌和市场前景良好。龙马汽车、农用车在全国拥有一定市场，龙马品牌在全国有较高知名度。龙马环卫专用车进入北京“奥运村”，成为北京、上海、杭州、深圳等国内主要城市环卫车采购首选品牌之一。海德馨移动发电车在汶川地震救灾中派上了用场，产品已出口到巴基斯坦、尼日利亚、赞比亚、越南、新加坡、香港、伊拉克等地。5、区位和交通便利。龙岩是距离厦门最近的内陆邻海城市，龙岩与广

17、东、江西彼邻，市场辐射面广，拥有完善的铁路、高速公路交通网络，物流运输十分方便，劳动力及运输成本低，有很强的市场竞争力。龙岩已初步形成包括航空、铁路、高速公路在内的立体交通网络，成为海峡西岸经济区东出台湾海峡、南接珠三角、西联内陆腹地、北通长三角的重要通道和区域性综合交通枢纽。6、享受海西差异化政策和西部地区政策。龙岩市所辖七个县（市、区）均为中央苏区县，可参照享受西部地区的有关政策。国家支持建设海峡西岸经济区，对龙岩市发展汽车产业移也是一个重要的历史机遇，可以凭借海西差异化政策，寻求汽车产业发展的领域和空间。五、合作方式福建凯鲍汽车制造有限公司为福建凯鲍集团公司旗下的子公司，华润集团若有意合

18、作，可以通过出资持有凯鲍公司一定数量的股份而对该公司进行控制。1、收购华润集团通过出资收购凯鲍公司全部股份。2、绝对控股华润集团通过出资收购凯鲍公司百分之五十以上的股份。3、相对控股华润集团通过出资收购凯鲍公司一定的股份，龙岩市工贸发展集团公司也出资收购凯鲍公司一定的股份，两家公司合计收购凯鲍公司百分之五十以上的股份，使华润集团相对控股。相对控股是指在企业的全部实收资本中，某经济成分的出资人拥有的实收资本(股本)所占的比例虽未大于50%，但根据协议规定拥有企业的实际控制权(协议控股)；或者相对大于其他任何一种经济成分的出资人所占比例(相对控股)。六、效益分析（一）经济效益 项目全面达产后，可年产10000辆各类搅拌运输车和散装水泥运输罐车，实现销售收入35亿元，新增利润3.5亿元，新增税金2.03亿元。经济效益主要指标序号项 目 名 称单 位金 额1、项目总投资万元850001.1固定资产投资万元500001.2流动资金万元350002、年新增销售收入万元3500003、年新增利润总额万元350004、年新增销售税金及附加万元87505、年新增所得税万元115506、年新增税后利润万元234507、财务评评估指标7.1投资利润率%27.597.2投资利税率%51.477.3投资回收期年3.6（二）社会效益本项目新增就业人员1150人，可为解决社会就业问题起到积极作用。