宝钢业务分战略及其相关措施

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.宝钢业务分战略及其相关措施一、宝钢业业务组合合分析BCCG分析析宝钢是集仓仓储、加加工、运运输、维维修于一一体的钢钢铁物流流企业，仓仓储业务务在宝山山钢铁物物流市场场已经占占有相当当的份额额，同时时，加工工、运输输业务也也有一定定的发展展。但宝宝钢下一一步究竟竟应该怎怎么做，在在此过程程中不能能仅凭印印象，认认为哪项项业务有有前途，就就将资源源投向哪哪里，而而是应该该根据利利润分析析各项业业务在企企业中所所处地位位来决定定,这样样才能识识别各项项业务对对企业

2、发发展的意意义和作作用，从从而对不不同业务务确定相相应的政政策（资资源分配配），达达到各业业务之间间协同配配合、提提高企业业长期获获利能力力和持久久竞争优优势的目目的。（一）分析析方法简简介在这一部分分，交大大欧姆龙龙宝钢项项目组将将采用BBCG分分析法（波波士顿矩矩阵法）来来具体分分析宝钢钢的各项项业务，以以便为宝宝钢的下下一步决决策提供供实际依依据。BBCG分分析法将将宝钢的的各项业业务看作作是一个个系统，从从市场增增长率和和相对市市场份额额两个维维度来识识别各项项业务的的性质和和作用。横横轴表示示宝钢在在行业中中的相对对市场份份额，即即指宝钢钢某项业业务的市市场份额额与这个个市场上上最大

3、的的竞争对对手的市市场份额额之比。这这一市场场份额反反映宝钢钢在市场场上的竞竞争地位位。相对对市场份份额的分分界线为为1.00-1.5，划划分为高高、低两两个区域域。纵轴轴表示市市场增长长率，即即指宝钢钢某项业业务前后后两年市市场销售售额增长长的百分分比。这这一增长长率表示示每项经经营业务务所在市市场的相相对吸引引力。通通常用110%平平均增长长率作为为增长高高、低的的界限。图图中纵坐坐标与横横坐标的的交叉点点表示企企业的一一项经营营业务，而而圆圈面面积的大大小表示示该业务务的收益益与企业业全部收收益的比比率。（二）分析析过程1、宝钢的的主要业业务：以下我们着着重分析析宝钢公公司的四四大业务务

4、，即仓仓储、运运输、加加工业务务和贸易易业务。2、宝钢最最近两年年（20000-20001）四四大业务务基本情情况表5-1 宝钢最最近两年年业务情情况项目年份公司总收入入（单位位：元）仓储收入 仓储收入是剔除加工业务后的收入（单单位：元元）仓储贡献率率 仓储贡献率=仓储收入/公司总收入（%）运输收入（单单位：元元）运输贡献率率 运输贡献率=运输收入/公司总收入（%）加工收入（单单位：元元）加工贡献率率 加工贡献率=加工收入/公司总收入（%）贸易（单位位：元）贸易贡献率率 原材料贸易贡献率=原材料贸易收入/公司总收入（%）200058,1553,9929.626,3755,6660.557118

5、,4133,5222.55514.54,5633,4446.5538200141,3668,4453.6211,8888,1183.73 2910,7004,6697.45 25.995,4766,1335.884134,1266,4001.99910增长率-28.99 8627.2203、四种业业务在宝宝钢所处处的地位位根据这四种种业务行行业市场场增长率率和企业业相对市市场份额额标准，波波士顿矩矩阵把宝宝钢经营营业务定定位在四四个区域域中，如如图5-2所示示：各个个区域的的业务所所处地位位不同，对对它们所所采取的的策略也也应有所所不同。以以下我们们要分析析宝钢的的各项业业务明确确他们在在企业

6、中中的地位位，以此此为依据据制定相相应的策策略。市 场 增 长 率高 低高1.0x低相 对 市 场 份 额图5-2 宝钢业务之波士顿矩阵明星业务加工 问题业务运输现金牛业务仓储10%瘦狗业务 加工业业务处于于第一区区域（高高增长强竞竞争地位位），为为“明星星”业务务。由表5-11和图55-2我我们可以以看出加加工业务务的贡献献率较低低，也即即它在宝宝钢的总总收入中中所占的的比重很很小，但但加工业业务处于于迅速增增长的市市场，具具有很大大的市场场潜力。随随着用户户对物流流成本的的重视，用用户对物物流供应应链一体体化程度度要求越越来越高高，越来来越多的的用户在在寻求由由一家公公司提供供全方位位的物

7、流流服务即即组合起起来的多多功能服服务，而而不仅仅仅是仓储储与运输输。具体体到钢铁铁物流业业来说，用用户更希希望在其其产品仓仓储的仓仓库中具具有较为为先进的的加工设设备。这这样可以以降低运运输次数数，从而而降低运运输成本本。从我我们对宝宝钢竞争争者的调调查和行行业情况况的了解解中得知知很多企企业已经经将钢材材加工作作为新的的经济增增长点，以以进一步步拉动钢钢材仓储储和运输输的增长长。在宝宝钢的全全部业务务当中，加加工业务务的增长长和获利利有着极极好的长长期机会会，但目目前宝钢钢的加工工设备只只有热轧轧生产线线9条（其其中2条条尚未上上马），冷冷轧生产产线3条条，酸洗洗生产线线2条，远远远不能能

8、满足客客户多方方面的要要求。为为了保护护和扩展展加工（“明明星”）业业务在增增长的市市场上占占主导地地位，宝宝钢应在在短期内内优先供供给加工工所需的的资源，支支持其继继续发展展。因此此加工业业务将是是企业资资源的主主要消费费者，需需要大量量的投资资。 运输业业务处于于第二区区域（高高增长弱竞竞争地位位），为为“问题题”业务务。由表5-11我们可可以看出出运输业业务的贡贡献率为为25.9%，这这类业务务通常处处于最差差的现金金流量状状态。宝宝钢运输输业务220000年和220011年两年年的财务务杠杆系系数平均均为0.12，可可见运输输业务耗耗用的资资金成本本很高，但但能够生生成的利利润很少少，

9、宝钢钢需要对对运输业业务进行行调整。宝钢运运输业务务分厂内内运输和和厂外运运输。厂厂外运输输业务所所面临的的风险很很大，且且对车辆辆安全和和人员要要求很高高，尚有有交通事事故发生生企业的的成本会会提高，影影响到企企业的盈盈利。除除此之外外，就宝宝山地区区而言，钢钢材运输输业基本本上已经经处于供供过于求求的态势势。因此此，宝钢钢对于厂厂外运输输业务可可采取收收缩和剥剥离战略略，以逐逐步缩小小对厂外外运输业务务的投资资，将资金金转移到到宝钢的的“明星”业务中中或投资资到“现金牛牛”业务中中以保持持现金牛牛业务的的优势地地位。而而厂内运运输的风风险较低低，效率率较高，赢赢利性较较强，所所以对于于厂内

10、运运输业务务，宝钢钢尚需保保持并寻寻找机遇遇为宝钢钢股份提提供更优优更快速速的服务务。 仓储业业务处于于第三区区域（低低增长强竞竞争地位位），为为“现金金牛”业业务。宝钢是宝山山地区，上上海地区区钢材储储存规模模最大的的仓储单单位。宝宝钢在同同行业中中有相对对高的市市场地位位，但钢钢材仓储储是低增增长的成成熟产业业。仓储储业务是是宝钢的的核心业业务，是是企业的的“现金金牛”。由由表5-1可知知其对企企业的贡贡献率是是比较高高的，尤尤其是220011年有了了大幅度度的提高高，是企企业业务务贡献率率最高的的业务。在在未来几几年中，宝宝钢储运运分公司司要尽可可能长时时期地保保持仓储储业务的的优势地地

11、位。产产品开发发或集中中多元化化经营战战略对强强势现金金牛业务务有吸引引力。交交大欧姆姆龙宝钢钢项目组组将在“业业务拓展展方式”部部分详细细介绍宝宝钢未来来的业务务发展发发向。u 第四区域（低低增长弱竞竞争地位位），为为“瘦狗狗”业务务。“瘦狗”业业务处于于波士顿顿矩阵的的第四象象限，相相对市场场份额地地位低，而而且竞争争于低增增长或零零增长产产业。它它们是企企业业务务组合中中的瘦狗狗。由于于其内部部和外部部地位的的劣势，这这类部门门往往被被结业清清算、剥剥离或通通过收缩缩而被削削减。目目前，宝宝钢尚无无“瘦狗狗”业务务。但要要警惕这这类业务务的出现现。 贸易业务由于BCGG分析方方法的局局限

12、性，宝宝钢贸易易业务不不能归于于波士顿顿矩阵图图的各个个象限之之中。分分析宝钢钢各项业业务收入入可以知知道，贸贸易对宝宝钢的贡贡献率较较低，220011年约110%，而而20000年并并没有这这部分业业务。经经过交大大欧姆龙龙宝钢项项目组认认真研究究认为，贸贸易有很很大的不不稳定性性，它并并不是宝宝钢的核核心业务务，因此此，贸易易业务只只能作为为宝钢公公司的一一种短期期辅助业业务，不不能作为为长期发发展的重重点。（三）分析析结论通过BCGG分析方方法分析析，我们们可以给给宝钢的的四种业业务做一一个定位位。加工工业务是是宝钢的的“明星星”业务务，在未未来几年年中，需需要宝钢钢加大对对它的人人力，

13、财财力，物物力等方方面的投投入。运运输业务务是宝钢钢的“问问题”业业务，需需要分具具体情况况，逐步步收缩或或剥离厂厂外运输输业务，保保持厂内内运输业业务。贸贸易业务务只能作作为宝钢钢短期的的辅助业业务，不不需要长长期重点点投入。仓仓储业务务是目前前宝钢的的“现金金牛”业业务，是是公司收收入的主主要来源源。在报告的第第三部分分我们用用SWOOT分析析法分析析了宝钢钢的经营营现状，交交大欧姆姆龙宝钢钢项目组组认为，宝宝钢应该该也有能能力接受受宝钢股股份要剥剥离的铁铁路库和和码头库库，以此此作为进进一步巩巩固宝钢钢仓储业业务作为为“现金金牛”的的优势地地位的重重要砝码码。二、若接受受宝钢股股份的铁铁

14、路库和和码头库库带来的的资源整整合效应应（一）物流流业的资资源整合合模式资源整合、业业务整合合是企业业之间为为了面对对激烈的的市场竞竞争而进进行的调调整战略略。总的的来说， 资源整整合最终终要实现现的就是是：“1+112”。旨在在通过企企业间强强强联手手，或者者企业收收购，或或者将企企业的非非主营业业务剥离离，来实实现企业业的利润润最大化化。目前，中国国的现代代物流行行业正处处于起步步时期，大大多数的的物流企企业是由由传统的的仓储运运输企业业转型而而来，与与物流业业相关的的资源整整合有以以下几种种模式：1、物流企企业的内内部资源源整合物流企业或或者将物物流作为为主要战战略目标标的企业业，在进进

15、行资源源整合时时，企业业将以物物流为核核心进行行资源整整合。比比如，中中国对外外贸易运运输（集集团）总总公司、中中国物资资储运总总公司等等这些企企业的资资源整合合就属于于物流企企业的内内部资源源整合。对于这类物物流企业业的整合合来说，发发展现代代物流业业具有天天然的优优势和良良好的继继承性。被被整合得得物流企企业之间间可以取取长补短短，企业业资源可可以得到到充分的的利用。从从中国物物资储运运总公司司的资源源整合来来看，物物流企业业内部的的资源整整合有利利于实现现微观经经济学中中的规模模效应。2、非物流流企业将将物流作作为核心心业务的的资源整整合此类企业不不属于物物流企业业即为非非物流企企业，但

16、但是，其其拥有良良好的物物流资源源。因此，企企业在资资源整合合中将物物流或者者物流资资源作为为核心业业务的一一部分进进行资源源整合。119999年，中粮集集团聘请请麦肯锡锡、华信信惠惠悦等国国际管理理咨询公公司，开开始实施施重组改改制上市市，旨在在通过战战略调整整，突出出核心业业务，建建立符合合国际惯惯例的公公司治理理结构和和运行机机制提升升核心竞竞争力。海海尔集团团的资源源整合也也有类似似的特征征。3、在企业业资源整整合中引引入物流流概念对于某些企企业而言言，虽然然物流业业务不能能作为企企业的核核心业务务，但是是，由于于物流有有助于企企业核心心和能力力的提高高，因此此，企业业在资源源整合中中

17、引入了了物流概概念。这这些企业业可能将将物流作作为整合合的一个个切入点点或者链链条来整整合整个个企业的的资源，特特别是在在配合企企业的分分销系统统整合方方面，CCEC集集团公司司的贸易易公司整整合就有有这个特特点。4、物流企企业之间间的资源源整合一个物流企企业通过过资产或或资本运运作等方方式购买买或控制制另一个个企业物物流资源源和物流流业务，从从而扩大大自己的的物流资资源。由由于这种种资源整整合的规规模比较较小，这这种物流流企业之之间的资资源整合合还不同同于企业业之间的的并购。蛇口招招商港务务股份有有限公司司增发AA股的募募资投向向为增持持招商石石化500%股权，旨旨在进一一步强化化物流运运输

18、产业业，与港港口散杂杂货及货货运码头头形成“大物流流”产业，积积极参与与石化能能源产品品的储运运分销业业务，使使公司的的优势得得以延伸伸，港口口功能更更趋完善善。5、物流企企业与非非物流企企业之间间资源整整合物流企业为为了从非非物流企企业的大大客户市市场中获获得更多多的物流流业务资资源，通通过参股股等方式式参与非非物流企企业所属属的运输输业资源源整合，目目的是牢牢固与客客户之间间关系，巩巩固和扩扩大在客客户物流流份额和和物流市市场资源源。6、非物流流企业与与物流企企业的资资源整合合非物流企业业参股或或控股的的方式与与物流企企业或拥拥有物流流功能的的企业进进行资源源整合，目目的是获获得或者者控制

19、分分销物流流网络，提提高自身身的市场场竞争力力。如果宝钢接接受了宝宝钢股份份的铁路路库和码码头库，狭狭义上属属于物流流企业之之间的资资源整合合，因为为铁路库库和码头头库是独独立于宝宝钢之外外的仓储储企业；但是广广义上来来说，应应该属于于企业内内部的资资源整合合，二者者同时属属于宝钢钢集团所所有，为为宝钢集集团的产产成品和和原材料料的仓储储、运输输以及加加工服务务。考虑虑到二者者业务上上的相关关性和组组织上的的亲和性性，此次次资源整整合必将将给宝钢钢带来一一个极佳佳的发展展机遇。（二）宝钢钢接受铁铁路库和和码头库库的有利利条件如果宝钢股股份为了了集中发发展其主主营业务务，而将将作为非非主营业业务

20、的铁铁路库和和码头库库的经营营剥离，那那么究竟竟谁有资资格接收收这两库库，则需需要全面面的进行行考核。宝钢股份产产成品年年出厂量量约为110277万吨，仓仓库年初初存量3340万万吨，占占产品出出厂量的的35%，分别别为定金金制产品品、贸易易商、上上海用户户、预合合同四个个单元。为为宝钢股股份产成成品储存存的具有有一定规规模的单单位共有有10家家，其中中宝钢集集团内33家，年年仓储量量为1440万吨吨，占总总储存量量的422%；社社会仓储储7家，年年仓储量量为2000万吨吨，占总总储存量量的588%。宝宝钢在这这10家家储运企企业中，存存储规模模最大，剪剪切加工工能力最最强，软软、硬件件的管理

21、理最规范范。下表表给出了了10家家储运企企业储运运能力的的基本状状况。表5-3 宝山地地区主要要储运企企业储运运能力一一览表单位名称仓库面积（平平方米）吊机能力（吨吨）剪切能力室内室外宝钢储运公公司4万7万847热轧开平机机5台冷轧开平机机3台小额站 2万2.5万110海泰库 3万120宝新库1万5万150热轧开平机机3台开元库1万2万100热轧开平机机2台北宗库1.5万1万100热轧开平机机2台兴晟库0.8万1.5万100热轧开平机机2台华欣库0.5万2万80热轧开平机机2台杨北库1.5万80热轧开平机机2台盛桥库1.5万2万100热轧开平机机2台根据本报告告对市场场需求的的调查以以及对企企

22、业核心心竞争力力的分析析，宝钢钢在取得得铁路库库和码头头库经营营权的竞竞争中，具具备以下下几个有有利条件件：1、宝钢与与宝钢股股份有着着长期的的业务关关系宝钢直属于于宝钢国国际下设设的物流流事业部部，通过过宝钢国国际与宝宝钢股份份之间的的贸易往往来，宝宝钢多年年来的主主要业务务来源就就是宝钢钢股份公公司产成成品的仓仓储和运运输。自自公司成成立至今今，始终终为宝钢钢股份的的产成品品储运服服务，对对宝钢股股份产成成品的性性能、特特点、储储运要求求都非常常的熟悉悉。宝钢钢内部实实施着一一套完整整的适合合宝钢股股份管理理要求的的管理制制度，对对宝钢股股份产成成品的管管理已经经与宝钢钢股份公公司的996

23、722系统联联网。目前宝钢股股份定金金制的仓仓储资源源有400%流失失在宝钢钢外部，非非常不利利于宝钢钢集团系系统的储储运业发发展。从从物流系系统工程程的基本本原理来来看，资资源的分分散不利利于实现现合理配配置，难难以发挥挥仓储这这个环节节的功能能，从而而降低了了整个物物流系统统的效率率。考虑虑到宝钢钢长期以以来与宝宝钢股份份密切的的业务关关系，以以及宝钢钢目前的的经营规规模和成成效，以以宝钢储储运分公公司为核核心储运运单位，将将宝钢铁铁的仓储储业发展展为宝钢钢股份产产成品的的延伸库库，进而而带动剪剪切加工工业务、运运输产业业的发展展，逐步步形成现现代物流流体系。2、宝钢具具备先进进高效的的管

24、理模模式宝钢沿用的的是宝钢钢股份的的管理模模式，并并且在这这个基础础上不断断创新、不不断完善善。宝钢钢已于220011年通过过了国际际质量体体系认证证。这在在钢铁物物流行业业中领先先走出了了一大步步。宝钢目前的的运作管管理主要要由生产产经营部部进行调调度，四四个分公公司执行行总公司司交给的的任务，本本身并不不具有生生产经营营的决策策权。由由于企业业的业务务功能比比较集中中，公司司的高层层经理人人员可以以通过这这种管理理模式进进行集中中的调控控，使得得公司的的运作具具备较高高的效率率。3、宝钢具具有良好好的市场场形象和和信誉宝钢拥有一一支以1136名名原宝钢钢员工为为骨干力力量的5553名名员工

25、组组成的专专业储运运队伍，同同时，交交大欧姆姆龙宝钢钢项目组组经调查查认为，宝宝钢是上上海地区区钢铁产产成品储储运加工工业中规规模最大大、综合合能力最最强的储储运公司司。宝钢钢在为宝宝钢股份份以及所所有宝钢钢产成品品直供户户的长期期服务中中，从未未发生一一起合同同纠纷，在在历年的的宝钢产产成品仓仓储质量量评比中中均名列列前茅，是是宝钢股股份定金金制、预预合同产产成品唯唯一的延延伸仓库库，是宝宝钢股份份、宝钢钢地区公公司、宝宝钢周边边社会仓仓储业的的长年先先进储运运公司，是是宝钢股股份技术术部确认认的模范范仓储单单位。（三）接受受铁路库库和码头头库给宝宝钢带来来的资源源整合效效应1、业务视视野大

26、大大拓宽铁路库和码码头库是是宝钢股股份产成成品唯一一的集配配中心，业业务来源源有保障障，风险险小。目目前，宝宝钢承接接到的宝宝钢股份份的业务务主要是是通过宝宝钢国际际与宝钢钢股份之之间的贸贸易往来来。如果果宝钢接接受了铁铁路库和和码头库库，那么么其业务务的视野野将会大大大拓宽宽。目前前对于宝宝钢来说说，宝钢钢股份稳稳定的业业务源是是极大的的优势，如如果宝钢钢不承接接铁路库库和码头头库的经经营，优优势则变变为劣势势。如果果宝钢之之外的其其他仓储储企业获获得了铁铁路库和和码头库库的经营营权，宝宝钢将失失去现有有的宝钢钢股份产产成品厂厂内外储储存业务务，而目目前，该该项业务务占据了了宝钢445%的的

27、仓储量量。这将将大大缩缩小宝钢钢的业务务范围，严严重动摇摇宝钢目目前在钢钢铁储运运业的地地位。宝宝钢将难难以形成成以仓储储为中心心的加工工配送体体系，进进而，将将失去一一次发展展成为国国内最大大的钢铁铁仓储企企业、最最具竞争争能力的的第三方方物流企企业的极极好机遇遇。2、储运能能力大幅幅度增加加铁路库和码码头库目目前拥有有行车114台，货货场总建建筑面积积为3113011m2，有效效堆放面面积为2248443 mm2，码头头库建筑筑总面积积为1880000m2，有效效堆放面面积为1125000m22。如果果充分利利用剩余余的功能能与空间间进行合合理使用用发展，并并且与宝宝钢内部部资源进进行有效

28、效的整合合，从而而进一步步发展仓仓储业务务，可以以达到在在宝钢股股份厂内内储存量量1000%，厂厂内铁路路装卸量量1000%，宝宝钢股份份受控的的厂外仓仓储资源源1000%。产产值有望望翻一番番，利润润将增加加50%。3、仓库布布局更加加合理铁路库和码码头库的的地理位位置十分分优越。这这两库是是宝钢股股份产成成品储存存距生产产地最近近的集配配点，货货物位移移距离的的长短决决定着运运输成本本和工作作效率，因因而这两两库优越越的地理理位置是是无人可可比拟的的，具有有得天独独厚的优优势。铁铁路运输输相对公公路运输输和海洋洋运输来来说，费费用最省省。因此此多数客客户选择择将产品品堆放在在铁路库库，这是

29、是一个不不容忽视视的优势势。4、流通环环节大幅幅度减少少，用户户成本降降低铁路库和码码头库全全部为室室内仓库库。宝钢钢自有的的室内仓仓库5.6万多多平方米米，若将将铁路库库和码头头库划转转过来之之后，宝宝钢的室室内仓库库面积将将达到111.55万平方方米，并并且具备备了铁路路、水路路、陆路路全方位位发运的的条件，填填补了宝宝钢国际际无铁路路运输的的空白，形形成了以以仓储为为中心的的加工配配送体系系，对于于满足用用户不同同的需求求，减少少流通环环节、降降低用户户成本十十分有利利。从而而，宝钢钢将成为为国内规规模一流流的钢铁铁仓储企企业，继继而成为为最具竞竞争能力力的第三三方物流流企业。5、储运价

30、价格得到到有效控控制宝钢在同行行业的领领袖地位位，将为为宝钢国国际所属属钢材地地区公司司控制储储存价格格提供了了有利的的保障。如如果宝钢钢不承接接铁路库库和码头头库的经经营，宝宝钢国际际所属的的钢材贸贸易公司司储运价价格难以以得到控控制，因因而必然然增加成成本，在在市场上上的竞争争力会大大打折扣扣，整个个宝钢国国际的损损失将会会难以估估量。6、业务量量剧增划转后，宝宝钢仓储储将成为为宝钢股股份厂内内仓储的的龙头单单位（估估计占宝宝钢股份份厂内仓仓储量的的1000%），将将确立与与宝钢股股份产成成品储存存合作伙伙伴的地地位。保保守估计计每年可可增加330万吨吨储存量量。随着着18000以及及宽厚

31、板板的投产产，将新新增加2200万万吨以上上的仓储储量，且且宽厚板板汽车运运输出场场难度非非常大，原原则上只只能在厂厂内集配配发运。在在仓储余余量仅达达40%的状态态下，新新增加的的仓储量量绝对是是一个净净增量，蕴蕴藏着丰丰厚的利利润。7、员工素素质明显显提高铁路库的员员工素质质较高，划划转后的的宝钢股股份员工工将成为为公司的的一笔财财富。目目前的铁铁路库和和码头库库的岗位位已经多多次重新新核定，定定员也是是经几轮轮裁员后后留下的的生产必必不可少少的定员员，具有有丰富的的现场管管理和实实际操作作经验，完完全可以以发挥他他们的骨骨干作用用，且可可以享受受宝钢股股份划转转人员待待遇三年年不变的的政

32、策。划划转后人人员可以以统一安安排调配配使用，随随着仓储储规模的的扩大，劳劳动生产产率提高高，人员员可重新新优化组组合分流流。同时时，鉴于于宝钢有有志于做做成全国国最大的的钢铁物物流企业业，必将将致力于于员工素素质的提提高，从从而铁路路库和码码头库的的接受将将为宝钢钢提供了了一个人人才培训训的基地地。（四）宝钢钢接受铁铁路库和和码头库库面临的的问题如果宝钢接接受了铁铁路库和和码头库库，那么么以下几几个问题题需要引引起宝钢钢的高层层管理人人员的注注意，并并寻求解解决方法法。1、企业员员工的组组织培训训根据目前宝宝钢的人人员构成成来看，企企业缺乏乏现代管管理人才才。接受受铁路库库和码头头库之后后，

33、企业业组织规规模的扩扩大必将将对员工工素质提提出了更更高的要要求。宝宝钢现有有职工5553人人（20002年年2月统统计数据据），770%以以上为外外聘劳工工。铁路路库现有有职工1156人人，码头头库现有有职工334人，两两库员工工70%以上都都是宝钢钢员工，素素质与操操作技能能较高。如如果宝钢钢接受了了铁路库库和码头头库，应应该着重重考虑如如何对宝宝钢原有有职工进进行组织织培训，以以及在现现有的基基础上，进进一步提提高两库库员工的的素质。争争取在三三年内，提提升公司司员工的的整体素素质，同同时重点点培养一一批具备备丰富的的现场管管理经验验的高级级物流人人才。2、如何解解决两库库原有职职工的待

34、待遇问题题如果宝钢接接受了铁铁路库和和码头库库，原属属宝钢股股份的两两库人员员在心态态上有可可能需要要一段时时间进行行调整。宝宝钢股份份20002年的的人员划划转费用用平均为为每人每每年100.3万万元，实实际费用用为每人人每年88.644万元。为为了稳定定两库人人员的工工作热情情，必须须保证其其待遇在在三年之之内不变变。3、企业的的业务拓拓展接受了铁路路库和码码头库之之后的宝宝钢，仓仓储面积积翻了一一番，有有助于加加工能力力的提高高。但是是如何稳稳定并且且拓展现现有的业业务源，是是需要公公司的销销售人员员以及管管理层关关注的一一个问题题。仓储储规模的的扩大，劳劳动生产产率的提提高，要要求在两

35、两库与宝宝钢现有有的仓库库之间建建立信息息网络，以以方便钢钢材产成成品以及及半成品品的调度度。4、两库与与宝钢现现有设备备的调度度使用铁路库现有有桥式行行车122台，龙龙门吊机机4台，卸卸料机22台；码码头库共共有行车车4台。如如果宝钢钢接受了了铁路库库和码头头库，应应该考虑虑如何在在两库与与宝钢现现有的仓仓库之间间调配货货物，并并且按照照适当的的比例分分配装卸卸设备和和加工设设备，使使得整个个企业的的系统效效率达到到最高水水平。三、完善对对客户的的管理和和与客户户的合作作方式在市场不断断地演进进过程中中，环境境的挑战战永无休休止，从从20世世纪900年代起起，买卖卖双方的的角色地地位发生生了

36、逆转转，客户户不再是是被猎取取的对象象，他们们已经成成为了商商界不可可争辩的的主角，从从这个角角度来讲讲，谁最最能满足足客户的的需求，谁谁就占有有市场，谁谁就会在在竞争中中占有优优势。因因此，完完善对客客户的管管理方式式，对一一个企业业具有举举足轻重重的作用用。（一）宝钢钢公司为为客户服服务的现现状在为客户服服务上，宝宝钢实现现了上海海用户224小时时内服务务到位的的承诺，并并有质量量意见跟跟踪单收收集客户户的信息息反馈；宝山地地区推行行“星级仓仓库服务务”，推出出“星级仓仓库服务务员”计划，做做到对客客户的服服务及时时、无差差错、热热情周到到。但在在为客户户服务过过程中，仍仍然存在在一些问问

37、题值得得宝钢公公司进一一步加以以改进，更更好地为为客户服服务。 信息化化程度低低目前，宝钢钢为客户户提供的的仓储服服务时信信息化程程度不高高，从作作业前接接受指令令到产品品出库核核准，绝绝大多数数采取人人工操作作。人工工操作不不可避免免地会存存在一些些失误，和和延误时时间的现现象，这这在很大大程度上上影响了了为用户户服务的的效率和和准确度度。 作业人人员素质质不高据了解，宝宝钢开平平、收发发、作业业人员的的业务水水平良莠莠不齐，工工作责任任性不强强，存在在违章操操作的现现象，发发生了多多起差错错和开平平质量异异议，给给公司带带来了不不必要的的经济损损失。影影响了宝宝钢公司司的声誉誉。 设备老老

38、化仓库设备老老化，在在作业过过程中，影影响到了了客户的的产品质质量及其其安全性性。（二）提高高为客户户服务的的质量1、宝钢公公司应树树立正确确的客户户管理观观念 我们都知道道，企业业的资源源是非常常有限的的，因此此，如何何把有限限的资源源投入到到客户当当中这又又是企业业所面临临的一个个难题。商商界著名名的帕雷雷托定理理，也即即“八二开开规则”给企业业提供了了思路。八八二开规规则表明明：“企业880%的的利润来来自200%的客客户”，即为为80/20原原则的内内涵。少少量的客客户为企企业创造造了大量量的利润润，由此此可见，每每个客户户对企业业的贡献献是不同同的，这这就决定定企业不不应将营营销努力

39、力平均分分摊在每每一位客客户身上上，而应应该充分分关注重重要客户户，将有有限的营营销资源源用在能能为企业业创造880%利利润的关关键客户户身上，如如大量使使用者、老老客户以及及某些关关键客户户。也就就是说，不不同的客客户应该该给予不不同的重重视程度度和投入入的时间间。（1）划分分客户类类别简单来说，我我们可以以将企业业的客户户大体上上分为三三个阶层层，这三三个阶层层的客户户由图55-4的的金字塔塔形图所所示。按按照这样样的客户户等级分分类，在在约有110%的的客户可可以看作作为重点点客户。在在它下面面的由普普通客户户组成的的阶层则则可能占占了企业业所有客客户的330%。剩剩下的660%由由那些

40、有有可能成成为客户户的企业业组成。不不管企业业实际的的百分比比是多少少，将客客户分为为这三个个阶层是是很有用用的。这这将有助助于企业业决定工工作重点点的先后后顺序，并并给予各各个阶层层的客户户或潜在在客户适适当的关关注。图5-4 金字塔塔形的客客户结构构图（2）对不不同的客客户采取取不同的的策略 锁定重点客客户由图5-44可知，重重点客户户只占企企业客户户和可能能成为客客户的企企业总数数的100%，但但企业仍仍应将660%的的销售时时间投放放到他们们身上。宝宝钢股份份和宝钢钢国际属属于宝钢钢的重点点客户，目目前宝钢钢储运业业务的大大部分来来自宝钢钢股份和和宝钢国国际，宝宝钢股份份和宝钢钢国际对

41、对于宝钢钢达到企企业目标标来说是是十分重重要的。宝宝钢与宝宝钢股份份和宝钢钢国际之之间有着着长期稳稳定的货货源关系系，如果果失去宝宝钢股份份和宝钢钢国际将将严重影影响到宝宝钢的业业务并将将在短期期内难以以恢复过过来。在在整个报报告的第第二部分分我们分分析了宝宝钢股份份和宝钢钢国际对对储运业业务的需需求，可可知，宝宝钢股份份和宝钢钢国际对对储运的的需求是是相当大大的。但但宝钢股股份的大大部分产产成品是是客户自自提的，而而宝钢国国际的业业务目前前大部分分由宝新新库来提提供。宝宝钢股份份和宝钢钢国际对对于宝钢钢未来的的业务来来说仍具具有巨大大的拓展展空间。宝宝钢股份份和宝钢钢国际是是钢铁行行业中极极

42、其具有有声望的的客户，所所以宝钢钢应该与与其整个个企业，尤尤其是应应与宝钢钢股份和和宝钢国国际的高高层很好好地建立立起各种种关系并并精心加加以维护护。如果果有可能能，让宝宝钢中能能力最强强的人来来负责处处理与宝宝钢股份份和宝钢钢国际的的关系。 关注普通客客户普通客户一一共占企企业客户户和可能能成为客客户企业业总数的的30%，所以以企业应应将300%的时时间投放放在他们们身上。除除宝钢国国际以外外的其他他上海客客户和外外地企业业进入上上海的客客户是宝宝钢的普普通客户户，目前前宝钢的的部分储储运业务务来自这这部分客客户。失失去他们们也没有有太大的的损失（显显然失去去所有的的这些客客户还是是有损失失

43、的，但但失去一一位这样样的客户户一般没没有什么么关系）。由由于各种种原因，这这些客户户至少在在短期内内对宝钢钢并不具具有很高高的价值值，也不不具有很很大的业业务潜力力。与这这些客户户的销售售业务可可由销售售人员按按照常规规的方法法进行操操作，给给予这些些客户适适当的关关注。然然而，当当一些普普通客户户与宝钢钢的业务务有了更更大的发发展潜力力或能够够给宝钢钢带来越越来越多多的营业业收入时时，他们们就变得得非常重重要，从从而可被被归入重重点客户户那一类类。 了解可能成成为客户户的企业业这些客户目目前还不不是本企企业的客客户，但但他们需需要企业业的产品品或服务务。在大大多数情情况下，他他们有着着不为

44、人人知或难难以预测测的潜力力。然而而有时他他们的潜潜力已为为人们所所了解，而而且也非非常重要要，但是是他们目目前正与与企业的的竞争对对手有着着业务往往来。对对于宝钢钢来讲，我我们不妨妨将宝钢钢的可能能成为客客户的企企业分成成两部分分。第一一部分是是宝钢股股份，宝宝钢股份份的大部部分钢材材产成品品是有客客户自己己提取的的，如果果把宝钢钢股份的的这部分分业务争争取过来来，对宝宝钢具有有战略意意义。对对这部分分业务而而言，宝宝钢应该该采取积积极措施施与之做做成第一一笔生意意来设法法将之转转变成为为普通客客户，然然后再去去巩固其其地位，使使他们成成为重点点客户。第第二部分分是宝钢钢集团内内部其他他企业

45、和和社会上上可能成成为客户户的企业业。第二二部分客客户，短短时间内内不太可可能成为为宝钢的的真正客客户，对对这部分分客户，宝宝钢目前前尚不需需投入太太多的精精力，但但也不能能不问不不闻，如如果宝钢钢能够突突出个性性化服务务，消除除这部分分客户对对宝钢偏偏见，那那么这部部分客户户值得宝宝钢去争争取。（3）建立立完善的的客户管管理团队队典型的客户户团队结结构如图图5-55所示。重重点客户户经理是是这个团团队的核核心成员员。除了了高层的的支持外外，重点点客户经经理还应应得到企企业中那那些与重重点客户户有着广广泛接触触或在成成功的客客户关系系中有着着自己既既得利益益的人们们的支持持，如图图5-55所示

46、的的那样，支支持来自自包括营营销、生生产、研研发、运运输、财财会和客客户服务务等部门门的代表表成员。从从理想的的角度讲讲，以上上所有这这些部门门中的那那个负责责客户工工作的高高级管理理人员应应该是客客户团队队中的一一个成员员。而该该团队的的一个运运作方法法是重点点客户经经理们应应该与所所有这些些负责客客户服务务的人有有直接联联系。除除了得到到其他实实际操作作部门的的支持外外，重点点客户经经理还要要常常得得到销售售部门中中其他人人员的支支持。这这样做是是为更好好地利用用重点客客户经理理的时间间，使他他们能够够集中精精力从事事能为企企业带来来最大价价值的活活动，并并且及时时增加重重点客户户。除此之

47、外，重重点客户户经理之之间，重重点客户户经理与与其他客客户经理理之间应应该经常常碰头，处处理好自自己的日日常事务务和企业业的整体体事务之之间的关关系。图5-5 典型的的客户团团队结构构2、完善与与客户的的合作方方式（1）改善善为客户户服务的的现状增强信息息化程度度，这不不仅可以以更好地地为客户户服务，而而且在信信息化程程度上宝宝钢将处处于同行行业的领领先地位位。加强对工工作人员员的素质质教育，这这是一笔笔长期的的人力资资源投资资，这不不仅能够够提高为为客户服服务的质质量，而而且能够够塑造宝宝钢公司司优良的的企业文文化。及时更新新老化设设备，有有效地保保护客户户的产品品质量。（2）细分分客户，采

48、采取差别别化的合合作方式式为了方便宝宝钢更好好地与客客户合作作，我们们将宝钢钢现有客客户细分分，形成成宝钢客客户结构构图如下下：宝钢现有客户宝钢股份宝钢国际外地进入上海的客户上海地区的其他零散客户三个地区公 司上海地区百营乐从巨盈圆通君益化冶南方北方贸西南商贸技协国贸钢贸商贸图5-6 宝钢客户结构图（）与宝宝钢国际际公司的的合作方方式巩固与上上海地区区国际公公司以及及宝钢股股份的经经营合作作关系对宝钢来说说，上海海地区国国际公司司和宝钢钢股份的的共同特特点是离离宝钢公公司距离离近，而而且它们们业务量量大，在在技术上上、资金金上强于于宝钢。宝宝钢国际际和宝钢钢股份是是宝钢的的重点客客户，因因此宝

49、钢钢与宝钢钢国际和和宝钢股股份的合合作有利利而且非非常必要要。宝钢钢可以与与这些公公司建立立长期的的经营合合作伙伴伴关系。宝宝钢不仅仅能够从从中学习习先进的的物流技技术，能能够让这这些公司司对宝钢钢进行长长期的资资金上的的融通，能能够搭乘乘他们的的“便车”并且享享受宝钢钢股份对对承运公公司的优优惠政策策；而且且双方都都能够从从中获得得联合的的协同效效应，合合作伙伴伴关系可可以把宝宝钢与宝宝钢国际际、宝钢钢股份的的优势结结合起来来，形成成优势互互补。比比如，上上海钢贸贸公司已已在中国国华东地地区设立立了六个个事业点点，分别别从事钢钢材贸易易、钢材材配送和和金属制制品生产产。宝钢钢与钢贸贸合作，能

50、能够帮助助宝钢从从事钢材材配送业业务，弥弥补这一一领域的的空白，增增强宝钢钢物流供供应链一一体化程程度。目目前，宝宝钢国际际的剪切切中心计计算机系系统在上上海宝森森金属加加工有限限公司投投入试运运行。国国贸在剪剪切加工工业务上上技术先先进，它它进行高高端产品品剪切加加工；而而宝钢由由于技术术等条件件的限制制，可以以与国贸贸进行分分工，进进行中低低端产品品的加工工。 到三个个地区公公司所在在地新建建仓库三个地区公公司距离离宝钢较较远，这这对宝钢钢给地区区公司提提供服务务收到了了一定的的限制；同时，这这三个地地区公司司地处广广泛，因因此对这这三个地地区公司司宝钢可可以利用用宝钢仓仓储在全全国各地地

51、的独到到之处打打破地方方保护主主义，到到当地建建库，或或者与当当地公司司合资建建库。新新建仓库库不仅能能够扩大大这三个个地区公公司的仓仓储业务务，而且且能够在在当地扩扩张仓储储优势，涉涉足当地地乃至三三个地区区公司所所在地区区域的其其他公司司业务，做做大做强强宝钢的的核心业业务，这这将为宝宝钢在未未来五年年成为全全国钢铁铁业一流流企业打打下坚实实的基础础。（）与外外地进入入上海的的客户合合作方式式 为这些些客户提提供便利利服务外地进入上上海的客客户中，有有60%的企业业选择了了宝钢，宝宝钢还有有志于进进一步拓拓展这一一部分客客户。这这部分客客户在宝宝钢的仓仓储量达达到500万吨，占占宝钢仓仓储

52、总量量的1/3强，他他们的加加工业务务占到宝宝钢加工工总量的的1/22。因此此，完善善与这部部分客户户的合作作方式，其其重要性性可想而而知。这这部分客客户散，多多，且总总的业务务量较大大，对宝宝钢的影影响较大大。因此此，宝钢钢除了在在价格上上给予这这些客户户优惠外外，还应应提供一一些便利利服务吸吸引这些些客户，比比如，为为这些客客户免费费提供办办公场所所，便于于这些客客户在上上海管理理自己的的产品。（）与上上海地区区的零散散客户的的合作方方式 兼并零零散客户户或业务务外包这部分客户户的特点点是小、散散，对这这部分客客户，宝宝钢可以以兼并一一些有实实力的小小企业，进进行一体体化战略略，使之之成为

53、宝宝钢的一一部分，壮壮大宝钢钢的业务务队伍；或者在在部分业业务上与与一些声声誉良好好的企业业进行合合作或外外包给这这些企业业。比如如，对于于宝钢是是要逐步步收缩的的厂外运运输业务务而言，就就可以采采取这种种方式，当当然在选选择合作作者时一一定要综综合考察察这些企企业的经经营状况况和信誉誉等。四、宝钢公公司今后后的业务务拓展方方式（一）在现现有业务务规模的的基础上上，进一一步完善善仓储业业务一般认为，物物流包括括仓储、运运输、包包装、配配送、装装卸、流流通加工工以及相相关的信信息活动动。产品品仓储包包括入出出库、搬搬运、堆堆放、出出库、信信息等作作业和管管理，在在整个物物流运作作链上，占占据着重

54、重要的位位置。在在物流中中，强调调的是诸诸活动的的系统化化，从而而实现物物流整体体活动的的最优化化。钢材材制品相相对于其其他商品品来说，其其物流活活动相对对简单，需需要仓储储的钢材材产成品品主要为为定金制制产品和和预合同同产品。自从宝钢成成立以来来，仓储储业务始始终是公公司的主主营业务务和主要要的利润润点。目目前公司司室内仓仓储面积积达到55.6万万余平方方米，可可存放钢钢材122万吨以以上；露露天仓库库面积达达到6.2万平平方米，可可存放热热轧卷材材坯材225万吨吨以上。同同时，配配有行车车、龙门门吊366台共计计8022吨位。其其中最大大吨位行行车500t，最最大移动动吊车995t。220

55、011年仓储储分公司司的营业业收入约约为17736万万元，占占公司总总营业收收入的440%以以上。根根据宝钢钢公司近近年的经经营状况况来看，仓仓储业务务是宝钢钢的“现金牛牛”业务。而而就钢铁铁仓储行行业整体体来说，属属于低增增长的成成熟型行行业。宝宝山地区区由于宝宝钢集团团的带动动，是一一个钢材材生产、贸贸易、加加工、仓仓储、运运输都相相对集中中的区域域，竞争争十分激激烈。宝宝钢欲做做大做强强自己的的仓储业业务，需需要有自自己明确确而敏锐锐的思路路。1、进一步步强化市市场观念念公司长期以以来一直直致力于于为客户户着想，提提供上门门服务、降降低成本本、提高高用户服服务质量量等等。然然而作为为一家

56、国国有企业业来讲，宝宝钢在一一定程度度上缺乏乏社会上上一些零零散的储储运公司司的灵活活性。随随着中国国加入WWTO，物物流的思思想逐渐渐深入到到传统储储运企业业，企业业的市场场观念应应该进一一步国际际化、全全球化，以以在竞争争日趋激激烈的市市场中立立于不败败之地。2、以加工工带动仓仓储客户选择物物流服务务商的重重要原因因之一就就是降低低成本。随随着物流流供应链链一体化化的程度度越来越越高，客客户希望望能够降降低运输输次数，节约时间，从而降低运输成本。之所以要大力发展加工就是以此带动仓储业务的开展。3、分时期期更新设设备通过对宝钢钢资产折折旧的测测算和分分析，可可以得出出公司的的设备严严重老化化

57、、亟待待更新的的结论。因因此，宝宝钢欲进进一步发发展仓储储业务，必必须分时时期对现现有设备备进行有有计划的的更新。4、加强信信息技术术的建设设在电子商务务时代，以以计算机机网络为为基础的的电子商商务催化化着传统统物流产产业的革革命。物物流系统统中最为为广泛应应用的就就是条形形码技术术，这在在零售业业以及大大部分的的商品的的仓储、运运输、配配送中都都已经得得到了广广泛的应应用。在在钢铁行行业，条条形码技技术应用用的很少少。物流管理最最重要的的是物流流过程中中的信息息管理，以以Intternnet商商业应用用为代表表的信息息革命，为为物流业业的信息息管理提提供了非非常丰富富的技术术手段和和解决方方

58、案，合合理的综综合物流流网络既既能有效效养活物物流的环环节和费费用，又又能大幅幅度提高高信息管管理水平平和客户户服务质质量。根根据目前前国内的的物流业业尤其是是钢铁物物流行业业的现状状及发展展潜力，提提高信息息管理水水平是物物流业再再造的一一个重要要环节和和切入点点。物流流业的信信息技术术涉及三三个方面面的问题题：（11）物流流需求企企业的物物流管理理。生产产企业、贸贸易企业业如何利利用信息息技术对对物流进进行管理理，以降降低物流流成本，提提高反应应速度？（2）物物流需求求的递交交和寻找找适合的的物流服服务商。如如何利用用信息技技术对物物流需求求和物流流服务进进行有机机对接，实实现物流流业的低

59、低成本营营销？（33）物流流结点的的管理和和反馈。如如何利用用信息技技术对物物流进行行最有效效的管理理，保证证物流效效率和客客户对物物流过程程的监控控？随着网络电电子商务务的发展展，商品品的交易易时间已已经可以以达到马马克思所所言的“等于零零或者趋趋近于零零”的境界界，电子子商务使使商品交交易发生生了巨大大的革命命，不仅仅时间缩缩短，交交易速度度加快，而而且可以以大大降降低商业业交易的的交易成成本。对对于宝钢钢公司所所从事的的钢材仓仓储加工工业，商商品交易易时间特特指的就就是产品品入出库库需要的的操作时时间，即即客户的的等待时时间。如如果高速速发展的的信息技技术得以以应用，必必将带来来钢铁仓仓

60、储行业业的革命命。宝钢具有敏敏锐的市市场前瞻瞻力和洞洞察力，已已经开始始着手开开发钢铁铁仓储系系统的条条形码技技术。如如果此项项技术开开发并得得以应用用，必将将取消手手写填单单等人力力操作，缩缩短进出出库操作作时间，节节约劳动动成本，成成倍的提提高作业业效率。 作为有志于于向现代代第三方方物流企企业进军军的宝钢钢而言，完完善仓储储业务的的一个重重要方面面就是加加快信息息技术建建设的步步伐，在在同行业业中时刻刻处于领领导者地地位。如果宝钢接接受了宝宝钢股份份的铁路路库和码码头库，室室内仓库库面积可可达到111.55万平方方米，从从仓储面面积上来来讲，将将成为全全国最大大的仓储储企业之之一；从从服

61、务质质量上来来看，宝宝钢目前前也是同同行业中中的佼佼佼者。宝宝钢应该该继续并并且尽可可能长时时期的保保持仓储储业务的的核心地地位和优优势地位位。粗略略估计，短短期内仓仓储业务务的营业业收入将将占到公公司总收收入的445%左左右。（二）大力力发展加加工业务务，以此此带动仓仓储业务务应用运筹学学的原理理，现代代物流中中越来越越多的企企业选择择了半成成品出厂厂，成品品出库的的策略。 一方面面，便于于生产部部门重点点着眼于于自己的的主营业业务；另另一方面面，可以以避免产产品在仓仓库中存存储的这这段时间间的浪费费，大大大提高了了生产经经营效率率。这也也正是供供应链一一体化程程度提高高的体现现。宝钢目前进

62、进行剪切切加工的的主要设设备是冷冷轧卷、酸酸洗卷的的开平。共共有热轧轧9条生生产线（其其中2条条即将上上马）；冷轧33条生产产线；酸酸洗3条条生产线线，公司司争取在在20002年以以内使这这些生产产线全部部到位，使使热轧的的生产能能力达到到60万万吨，冷冷轧和酸酸洗的生生产能力力达到118万吨吨。目前前预计产产量可以以达到生生产能力力的一半半，即330万吨吨以上（220022年底20003年年年初）。如如果宝钢钢接受了了铁路库库和码头头库，剪剪切加工工的业务务量会进进一步增增大。根据本项目目组对宝宝钢几家家竞争对对手的调调查，大大多数的的钢材储储运企业业目前都都在跃跃跃欲试拓拓展加工工业务。因

63、因此，宝宝钢必须须先行于于市场，建建议在三三年内还还应该继继续引进进剪切加加工设备备，设计计生产能能力在220066年应该该达到1100万万吨以上上。作为企业的的明星业业务，加加工业务务的增长长和获利利都及其其看好。为了保护和扩展加工业务在整体业务量增长的市场上占主导地位，建议宝钢短时期内优先供给加工所需的资源。因此加工业务将是企业资源的主要消费者，需要大量的投资。粗略估计，加工业务的营业收入在总收入中的比例将会有大幅度的上升，预计到2004年，加工业务的收入在总收入中所占的比例可以达到25%以上。（三）巩固固汽车厂厂内运输输业务，剥剥离或收收缩厂外外运输业业务宝钢的汽车车运输分分公司目目前经

64、营营的主要要是销售售处小批批量的产产品运输输以及厂厂内废弃弃物的运运输。经经调查知知宝钢废废钢运输输从20002年年6月份份起有所所增长，突突破1000000吨，77月份突突破1330000吨，预预计未来来将保持持在1220000吨/月月。交大大欧姆龙龙宝钢项项目组认认为废钢钢运输是是宝钢巩巩固厂内内运输业业务的一一个良好好机遇，对对这部分分业务，还还需有一一定的发发展。对于厂外运运输业务务而言，由由于整个个宝山地地区，汽汽车运输输运力明明显过剩剩，竞争争极其激激烈。沪沪北物流流交运集集团集中中精力扩扩大自己己的物流流产业，致致力于建建设第三三方物流流的规模模，对整整个宝山山区的汽汽车运输输进行集集中规范范的管理理