装载机的使用前操作培训讲义ppt课件

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1、 运用装载机必需遵守平安操作规程并按规定进展日运用装载机必需遵守平安操作规程并按规定进展日常保养。新运用的装载机还必需留意磨合期的保养及运常保养。新运用的装载机还必需留意磨合期的保养及运用要求。只需这样才干保证装载机运转平安、高效,充用要求。只需这样才干保证装载机运转平安、高效,充分发扬其作用。分发扬其作用。装载机在道路上行驶时,驾驶员必需遵守装载机在道路上行驶时,驾驶员必需遵守的要求,听从交通管理人员指挥。的要求,听从交通管理人员指挥。装载机在行驶时,除驾驶室外,任何地方不得乘坐人。装载机在行驶时,除驾驶室外,任何地方不得乘坐人。装载机在行驶时,制止任何人上、下车。装载机在行驶时,制止任何人

2、上、下车。装载机行驶时,铲斗应坚持在运输位置,即斗底与地面相装载机行驶时,铲斗应坚持在运输位置,即斗底与地面相 距约距约400mm。装载机在行驶时,应防止急加速、急转弯、急刹车和锯齿装载机在行驶时,应防止急加速、急转弯、急刹车和锯齿形行车等。形行车等。装载机在下坡时,严禁封锁发动机脱档滑行。否那么,将装载机在下坡时,严禁封锁发动机脱档滑行。否那么,将会导致液压转向失灵,呵斥艰苦行车事故。会导致液压转向失灵,呵斥艰苦行车事故。发动机运转时,装载机的前后轮胎之间,动臂与前车发动机运转时,装载机的前后轮胎之间,动臂与前车架之间,铲斗内或抓具上,严禁站人。架之间,铲斗内或抓具上,严禁站人。装载机在进展

3、装卸物料时,严禁在物料偏向一侧或铲装载机在进展装卸物料时,严禁在物料偏向一侧或铲斗举至最高位置时运输物料,以确保稳定,保证装载斗举至最高位置时运输物料,以确保稳定,保证装载机平安行驶。机平安行驶。装载机取货前,车体前后应成直线,对正并接近货堆,装载机取货前,车体前后应成直线,对正并接近货堆,同时将铲斗平行接触地面,然后进展取货。同时将铲斗平行接触地面,然后进展取货。取货时要根据货物的阻力,选用适当的速度,铲斗插取货时要根据货物的阻力,选用适当的速度,铲斗插入货堆后,提升动臂,同时把铲斗向后收,车体继续入货堆后,提升动臂,同时把铲斗向后收,车体继续前进。前进。装载机作业时应遵守装载机作业时应遵守

4、“六不准:六不准:a.不准用高速档取货;不准用高速档取货;b.不准边转向边取货;不准边转向边取货;c.不准升高铲斗行驶;不准升高铲斗行驶;d.不准在斜坡路面上横向行驶;不准在斜坡路面上横向行驶;e.不准铲斗偏重行驶;不准铲斗偏重行驶;f.不准在升起的铲斗下面站人或进展检修。不准在升起的铲斗下面站人或进展检修。1、铲装作业、铲装作业 2、搬运作业、搬运作业 3、推运作业、推运作业 4、整地作业、整地作业 5、发掘作业、发掘作业 6、牵引作业、牵引作业400mm左右。左右。防止不适的勉强作业。防止不适的勉强作业。1、将变速支配杆挂至空档位置,松开油门踏 板,踩下制动踏板,使装载机缓慢停下;2、装载

5、机停稳后,让柴油机在大约750转/分的转速下运转35分钟,使柴油机各部位均匀冷却,然后拉出熄火拉线,使柴油机停顿运转。3、拉紧手制动支配杆,使其处于制动形状。4、封锁电电源钥匙,切断总电源。5、检查装载机各个部位有无烧损、渗漏、裂纹等不正常的景象。6、如遇冬季,换应留意防水及装载机的防冻等。500h1000h2000h其技术情况将逐渐变坏,致使装载机出现动力下降、经济性变差、可靠性降低等景象。当这种变化超出了允许的技术范围,而影响其任务性能时,即为缺点。装载机的这一变化过程是必然的。但是,假设能及时根据装载机的缺点表现,断定缺点部位,分析缺点产生的缘由并采取相应的措施加以排除,就可以延伸装载机

6、的运用寿命。柴油机供油系统零部件的磨损,会严重影响柴油机的放射压力和雾化质量,导致柴油机与空气不能很好的混合,使燃油不能充分熄灭,以致燃油耗费添加,动力性能下降。同时,由于活塞和缸套之间配合间隙加大,会使柴油机机油进入熄灭室,使机油严重耗费。渗漏景象的出现,也会导致光滑油、液力传动油及液压油等的耗费添加,常见的机件过热有柴油机过热、变速箱常见的机件过热有柴油机过热、变速箱变矩变矩器过热、液压油泵过热、驱动桥主减速器及轮器过热、液压油泵过热、驱动桥主减速器及轮边减速器过热等。机件过热多是运转不正常、边减速器过热等。机件过热多是运转不正常、光滑不良或散热不好的表现,为机件损坏的前光滑不良或散热不好

7、的表现,为机件损坏的前兆。兆。6、异响振动加大、异响振动加大 由于机件的磨损、变形,相关的配合情况发由于机件的磨损、变形,相关的配合情况发生改动,机件本身的平衡遭到破坏等。在机件生改动,机件本身的平衡遭到破坏等。在机件运转时,冲击、干磨、干涉将导致异响加大、运转时,冲击、干磨、干涉将导致异响加大、机器运转不平衡那么会产生剧烈的振动。机器运转不平衡那么会产生剧烈的振动。由于装载机多在各种复杂的条件下行驶或作业,任务环境比较恶劣,所以构成缺点的要素是多种多样的。导致装载机产生缺点的要素大致有以下六个方面:在运用中,为保证装载机正常任务,必需合理地选择燃料、光滑油脂、液力传动油和液压油。否那么将加剧

8、装载机各总成和零部件的磨损,降低装载机的运用性能,使其技术情况变坏。柴油质量对发动机零部件的磨损影响很大。柴油质量差,蒸发性不好,会呵斥后然期延伸,使柴油机任务粗暴,加速机件的磨损。光滑油质量对光滑质量有直接影响。粘度是光滑油的一项重要目的,粘度过大那么流动性差,粘度过小那么不能在相配合的摩擦外表构成油膜,会加剧机械磨损。液力传动系、任务液压系统等对油液的要求也非常严厉,选用不当均会对传动系统或任务液压系统呵斥不良影响。根据实践,制定装载机的运用、检查、维修方案和操作规程,加强维护保养,保证装载机经常处于良好的技术情况,可以提高装载机的利用率,延伸装载机的运用寿命。喷油器没有喷油喷油器没有喷油

9、e.e.检查低压输油管路能否扭曲、折弯堵塞,必要时进展检查低压输油管路能否扭曲、折弯堵塞,必要时进展调整或改换油管。调整或改换油管。f.f.有些柴油机,在喷油器进油口接头处装有缝隙式过滤有些柴油机,在喷油器进油口接头处装有缝隙式过滤安装,应检查该过滤安装能否卡死、堵塞。安装,应检查该过滤安装能否卡死、堵塞。值得留意的是:因季节变化,运用的柴油牌号不对引值得留意的是:因季节变化,运用的柴油牌号不对引起柴油析出石蜡,也会使油路堵塞。起柴油析出石蜡,也会使油路堵塞。断有气泡冒出,当放出的油中不再冒气泡时,阐明低压断有气泡冒出,当放出的油中不再冒气泡时,阐明低压油路中的空气已放尽。这时,应边用手压动手

10、油泵泵油,油路中的空气已放尽。这时,应边用手压动手油泵泵油,边拧紧放气螺钉,最后,将手油泵压下并旋紧在泵体上。边拧紧放气螺钉,最后,将手油泵压下并旋紧在泵体上。d.气门间隙调整不当,使得进气缺乏或气缸内残留的废气过多,或者进、排气门漏气,呵斥起动困难。该当指出:一次可以起动的柴油机具有良好的起动性能,但假设一次不能起动起来,并不能阐明该柴油机起动困难。此时,应检查能否按规定做好了起动前的任务。现实上,在-5以上的环境温度下,做好起动前的检查、保养任务,一台起动性能良好的柴油机应在三次之内顺利起动,假设超越三次不能起动,应找出缘由,排除缺点后再行动。伴有敲缸,任务粗暴等景象的发生。伴有敲缸,任务

11、粗暴等景象的发生。的景象。的景象。此外,气门密封不严或气门座圈烧损也会此外,气门密封不严或气门座圈烧损也会呵斥气缸压力低。呵斥气缸压力低。装载机作业无力的诊断步骤如下图:装载机作业无力的诊断步骤如下图:变速箱压力正常压力为1.11.5Mpa,最低不应低于0.9Mpa,假设低于0.9Mpa,那么为变速压力过低,主要缘由有:a.变速箱油位太低,应补充液力传动油至规定值;b.变速支配阀调压弹簧损坏,阀杆卡死或压力调整不当。应拆检或改换变速支配阀;c.变速泵损坏,改换变速泵;d.变速箱油滤清器堵塞。拆检滤清器堵塞的物质来源,清洗或改换滤清器,假设有铝粉等金属碎屑,那么还应拆检变矩器或变速箱;e.切断阀卡死,拆检变速支配阀,此时,压力应为零。

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