马自达发展

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1、马自达，全称马自达汽车有限公司（株式会社，MAZDA Motor Corporation，在香港又译为“万事得”），日本汽车生产商，总部位于广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。 企业简介马自达达汽车公公司是日日本最著著名汽车车品牌之之一，日日本第四四大汽车车制造商商，是世世界著名名汽车品品牌，是是世界上上唯一研研发和生生产转子子发动机机的汽车车公司。 马自达LOOGO的的演化。2008年年财富富全球球5000强企业业排名中中名列第第二百五五十五位位。 马自达达公司创创立于119200年，119311年正式式开始在在广岛生生产小型型载货车车，600年代初初正式生生产轿车车，自119811年

2、到220022年，马马自达已已累积生生产了33,5000多万万辆各种种汽车。在在九十年年代之前前，马自自达汽车车公司始始终在日日本国内内排名仅仅在丰田田、日产之后后,也是是世界知知名的日日本汽车车品牌之之一。自自20000年开开始，马马自达公公司通过过实施“新新千年计计划”，使使公司的的发展进进入了一一个新的的阶段。220022年开始始，马自自达公司司先后推推出了马马自达66(MAAZDAA6)、马自达3(MAZDA3)，马自达2(MAZDA2)，马自达8(MAZDA8)，RX-8，Roadstar，CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。 企业历史马自达达的历史史要追溯溯到

3、19920年年。它的的创始人人松田在在广岛从从生产葡葡萄酒瓶瓶木塞起起家。该该公司原原名东洋洋软木工工业公司司，19927年年改称东东洋工业业公司。119844年公司司以创始始人松田田的姓氏氏命名，翻翻译时则则采用“松松田”的的音译“马马自达”。 19331年马马自达公公司以生生产三轮轮载重汽汽车为起起点，开开始涉足足汽车制制造业。119400年开始始生产小小轿车。119677年和汪汪克尔公公司签订订协议，取取得转子子发动机机生产权权利，从从而开始始了马自自达公司司的迅猛猛发展期期。从119677年到119799年，公公司累计计生产马马自达轿轿车10000万万辆，119877年起在在美国的的工

4、厂开始始生产马马自达汽汽车，生生产能力力为244万辆，到到20002年，马马自达已已累计生生产汽车车超过335000万辆。如如此的发发展速度度，得益益于马自自达的研研发能力力，从汪汪克尔公公司引进进转子发发动机后后，马自自达公司司就进行行了技术术改进和和研究，研研制成功功了电子子控制66进气口口的转子子发动机机。这种种发动机机采用微微机控制制发动机机负载状状态，自自动调整整怠速装装置和废废气再循循环装置置，使发发动机工工作平稳稳，从而而降低油油耗，减减少废气气的排出出。马自自达现在在投放市市场的转转子发动动机汽车车rx55、rxx7和rrx8轿轿跑车，深深受用户户的欢迎迎。 由于马马自达汽汽车

5、公司司长期的的极度追追求产量量、产品品技术和和市场扩扩张，在在持续的的巨额投投资后，又又恰逢220世纪纪90年年代初日日本出现现经济泡泡沫，119955年，该该公司首首度出现现经营性性巨额亏亏损并曾曾经一度度名列日日本第二二的亏损损企业，年年度亏损损最高达达15552亿日日元，而而此种亏亏损一直直持续了了6年。 此时，占占有马自自达公司司20%股份的合合作伙伴伴福特公公司伸出出了援助助之手，马马自达的的外国cceo马马克.菲菲尔德于于20000年111月领领导制定定了马自自达新新世纪计计划，旨旨在建立立能够适适应不同同市场需需求的汽汽车公司司，通过过强大的的产品阵阵容来确确保未来来的持续续发展

6、。该该计划有有4个核核心：市市场、产产品、财财政和人人才培养养。新的的计划实实施后，产产量下降降了155%.。220022年马自自达实现现净利润润65000万美美元，是是19882年以以来盈利利最多的的一年。目目前，马马自达在在日本本本土拥有有1.885万名名职工，以以及广岛岛和防府府两个制制造基地地，在横横滨有一一家研发发中心；在海外外，马自自达在美美国、泰泰国、南南美和中中东等地地建设了了19座座工厂，其其中，在在美国设设有一个个研发中中心。 19992年以以后，马马自达尝尝试进入入中国市市场，一一汽海南南马自达达开始投投入运转转。推出出了福美美来，普普利马两两种车型型，在220055年推

7、出出马自达达3。 20002年55月，继继承了马马自达品品牌内在在精神的的m6问问世。在在日本市市场上刚刚一露面面，它就就受到了了日本各各界人士士的青睐睐，短短短的两个个月内创创造了销销售1000000辆的突突出业绩绩。m66在竞争争十分激激烈的欧欧洲市场场上也一一路领先先，创造造了有史史以来最最好的33.6万万辆的销销售业绩绩，令欧欧美的汽汽车经销销商和制制造商们们大为震震惊。 车标意义马自达达汽车公公司的原原名为东东洋工业业公司，生生产的汽汽车用公公司创始始人“松松田”来来命名，又又因“松松田”的的拼音为为MAZZDA（马马自达），所所以人们们便习惯惯称为马马自达。 马自达达起初使使用的车

8、车标，是是在椭圆圆之中有有双手捧捧着一个个太阳，寓寓意马自自达公司司将拥有有明天，马马自达汽汽车跑遍遍全球。 马自达达公司与与福特公公司合作作之后，采采用了新新的车标标，椭圆圆中展翅翅飞翔的的海鸥，同同时又组组成“MM”字样样。“MM”是“MMAZDDA”第第一个大大写字母母，预示示该公司司将展翅翅高飞，以以无穷的的创意和和真诚的的服务，迈迈向新世世纪。 马自达2长安马马自达于于20007年底底正式发发布了全全新Maazdaa2。作作为马自自达品牌牌“面 向未来一代代”的全全新车型型，Maazdaa2代表表了年轻轻一代对对座驾的的期望，为为他们带带来“一一见倾心心，驾乘乘愉悦，爱爱不释手手”的

9、个个性时尚尚驾驭体体验，以以炫动外外观、灵灵准操控控、精睿睿设计、坚坚实安全全、卓越越环保的的全方位位优异性性能，为为中国经经济型轿轿车市场场注入崭崭新活力力。全新新Mazzda22将成为为国内汽汽车市场场同级车车型中最最新产品品，续写写马自达达品牌的的“Zooom-Zooom”激激情与活活力。 全新MMazdda2是是马自达达品牌的的一款全全球战略略车型，也也是依据据马自达达技术开开发的远远期展望望Zooom-Zooom可持持续宣言言的指指导方向向，为推推进“驾驾驶乐趣趣和环境境安全性性能的和和谐统一一”、体体现“进进化的ZZoomm-Zooom”品品牌核心心而迈出出的第一一步。 自从在在2

10、0007年33月举行行的日内内瓦车展展上全球球首次亮亮相之后后，全新新Mazzda22至今已已经在全全球不同同地区获获得了119个奖奖项，其其中包括括日本“220088 RJJC年度度车型”大大奖以及及 “220088欧洲年年度车型型风云大大奖”第第二名（在在参选的的日系车车型中排排名最高高）。短短短数月月，全新新Mazzda22在海外外市场用用实力证证明了，它它是“一一款在全全球市场场表现出出极高竞竞争力的的优势车车型。” 马2出出自RXX-8的的设计师师之手，成成功导入入了马自自达2所所倡导的的“ZOOOM-ZOOOM”的的动感风风格。造造型饱满满，整体体感觉非非常圆滑滑，前脸脸的设计计突

11、出了了马自达达家族的的某些特特征，最最吸引人人的地方方在于马马2的腰腰部曲线线非常的的漂亮，刚刚劲有力力，向前前俯冲的的力量感感很强，预预示着小小马的运运动表现现肯定不不错。同同时马22是一款款非常时时尚的小小车，在在它的身身上总能能找到时时尚的设设计元素素，加之之运动风风格的搭搭配，把把马2塑塑造得异异常帅气气。 在内饰饰上马自自达2采采用了跑跑车冷峻峻黑色加加银色装装饰的设设计方式式，很具具动感。仪仪表盘是是白色底底，边缘缘镶嵌了了镀铬装装饰，速速度表盘盘大的有有些夸张张，绝对对算的上上个性。挡挡位与中中控台相相连接，有有些奥德德赛的味味道。当当然，马马自达22也擅长长制造可可爱元素素，两

12、个个空调出风风口和中中控台的的组合构构成的米米老鼠造造型，仪仪表也足足够运动动可爱。马马自达22的内部部做工在在小型车车级别里里其实是是比较不不错的，虽虽然也都都是塑料料材质，但但是装配配工艺的的水平绝绝对不低低。实际际上，马马自达22是个挺挺讨人喜喜欢的小小车，但但是真 到了涉及购购买的层层面上，能能考虑它它的人又又确实不不会多。这这话看起起来表面面矛盾，其其实也许许在某些些细节方方面，马马自达22还没有有做到更更令人最最终心动动。 动力上上，国产产车型将将搭载马马自达系系的1.3L，11.5LL发动机机，由于于这两款款发动机机都采用用了S-VT可可变气门门正时控控制系统统，所以以这两款款发

13、动机机在动力力表现以以及经济济性上都都要优于于同级别别的其他他品牌发发动机，同同时又保保证了尾尾气排放放的清洁洁度。 其中11.3升升MZRR发动机机可以发发出633kW的的最大功功率和1123NNm的最最大扭矩矩，理想想状态下下百公里里油耗有有4.99L；11.5升升发动机机则可以以达到776kWW的最大大功率和和1388Nm的的最大扭扭矩，在在理想工工况下的的百公里里油耗为为5.33L。 Mazdaa2特点点全新MMazdda2沿沿袭并进进化了马马自达经经典的“ZZoomm-Zooom”设设计理念念，同时时结合了了优异的的安全性性及燃油油经济性性表现，具具有“炫炫动造型型、灵准准操控、精精

14、睿设计计、坚实实安全、卓卓越环保保”五个个产品主主要卖点点： 炫动造型（一） 炫动造造型“凝缩缩?跃动动”的美美感造型型 全新MMazdda2的的外形设设计主题题是“动动感结合合”实现了了即使是是在静止止的时候候也能够够体现出出“蓄势势待发”的的跃动感感造型。通通过A柱柱前后特特有的立立体造型型，以及及从前翼翼子板连连接车身身肩部的的独特线线条，表表现出了了在紧凑凑的车身身上所凝凝缩出的的动感。其其内饰设设计主题题在于体体现“传传达动感感的魅力力空间”，在在给人一一种舒适适感的同同时，使使人在视视觉上感感受到活活泼轻快快的体验验。 灵准操控（二） 灵准操操控超群的的Zooom-ZZoomm驾驶

15、乐乐趣 马自达达品牌传传承至今今的体现现出“ZZoomm-Zooom”的的新产品品群在开开发过程程中所积积累的技技术和经经验，使使马自达达独特的的操纵性性能和制制动性能能在全新新Mazzda22上体现现得更加加成熟，同同时追求求着更高高的驾乘乘舒适性性、静肃肃性和随随心所欲欲的驾驭驭乐趣。 精睿设计（三）精精睿设计计精精致的功功能设计计，提供供舒适空空间和便便捷装备备 全新MMazdda2使使操控自自如及时时尚造型型得以兼兼备，实实现了最最小转弯弯半径44.7mm的同时时，确保保了前后后座椅的的宽敞空空间。前前座为了了满足从从身高1150ccm的女女性到1180ccm的男男性等各各种体型型的用

16、户户，配置置了可以以确保最最舒适的的驾驶位位置的踏踏板、档档位及各各种调节节机构。同同时配备备了同级级车中先先进的无无钥匙进进入启动动功能、方方向盘音音响控制制装置、接接驳MPP3的AAUX接接口等配配置，使使其拥有有着较高高的机能能性及操操纵便利利性。 坚实安全（四）坚坚实安全全更更高的安安全性能能 全新MMazdda在在提升“行行驶、转转弯、停停止”这这些基本本性能的的同时，通通过良好好的视野野及可以以调节的的驾驶位位置等功功能，实实现了安安全行驶驶及安全全驾驭。并并且通过过使用进进口高张张力钢材材的3HH构造，使使高刚性性MAIIDASS（Maazdaa Addvanncedd Immp

17、acct DDisttribbutiion andd Abbsorrptiion Sysstemm）车身身机构得得以进化化，通过过加强碰碰撞时的的能量吸吸收及分分散性能能，提高高了车身身各方位位碰撞保保护。最最近，欧欧洲规格格的全新新Mazzda22在欧洲洲的汽车车碰撞安安全性能能评鉴“EEuroo NCCAP1”中中，在“成成人乘员员保护性性能”项项目上获获得了最最高的五五星级评评价。总总分为44星。 卓越环保（五）卓卓越环保保出出众的环环保和燃燃油经济济性 通过改改进动力力传动系系统的细细节、实实现车身身轻量化化以及提提高空气气动力性性能，降降低刹车车阻力，采采用电动动动力转转向装置置等措

18、施施，全新新Mazzda22实现了了同级车车90kkm/hh匀速行行驶下的的出色低低油耗表表现。同同时优异异的排放放性能使使清洁的的排气达达到了欧欧IV水水平。 此外，全全新Maazdaa2将通通过马自自达品牌牌下的全全新销售售网络，即即长安马马自达，提提供销售售及售后后服务。长长安马自自达秉承承了“ZZoomm-Zooom”的的理念精精髓，无无论是经经销店店店铺设计计，还是是经销店店工作人人员的接接待都会会体现出出充满活活力的马马自达品品牌特色色，同时时为客户户提供马马自达全全球统一一的高质质量服务务。同时时，长安安马自达达推出的的服务品品牌“全全程关怀怀”，为为了承诺诺给顾客客“一次次修复

19、、透透明费用用、准时时交车” 的高品品质安心心服务，将将切实地地执行马马自达在在全球开开展的SSUG（服服务升级级）122步流程程。 马自达2现现售车型型标准版版 1.3MTT 马自达2(20张张)标准版版 1.3ATT 超值版版1.55MT 超值版版1.55AT 豪华版版1.55AT 尊贵版版1.55AT 马自达3马自达达3（MMazdda3）是是一款高高性能轿轿车，秉秉承了“技技术的马马自达”一一贯设计计理念，全全面体现现了马自自达品牌牌时尚、创创意、活活力的内内涵，特特别在操操控表现现上更是是传承了了马自达达品牌的的精髓。 马自达3马自达3在在日本又又称为“aaxella”，有有5门掀掀

20、背式两两厢轿车车和4门门三厢轿轿车两种种车款。装装配排量量分别为为1.66升、22.0升升及2.3升三三种汽油油发动机机。马自自达3是是由马自自达、福福特汽车车和瑞典典vollvo三三方联合合开发设设计，是是与voolvoos400及福特特新款福福克斯（ffocuus）共共用底盘盘。 车车体前部部采用了了vollvo的的车架构构造，33h车身身强化设设计，以以提高安安全性，尾尾部结构构与目前前的福克克斯接近近。悬架架减震系系统也基基本上与与福克斯斯相同，前前、后分分别采用用麦花臣臣臂杆式式及多连连杆式结结构。 马3马自达3外外形有着着欧系车车的韵味味1，除了了前端格格栅还保保留3223的模模样

21、外，别别的都没没有保留留下来，前前后车灯灯款式对对应，别别树一帜帜。轴距距间距达达2.664米，车厢空间宽敞，乘坐舒适。 承袭马马自达66的基调调，新马马自达33顺着低低斜镀铬铬五点式式的水箱箱护罩，一一路向引引擎盖延延伸的三三道锐利利线条，充充分展现现出马自自达近年年来重新新打造的的家族品品牌意图图；炫黑黑处理的的三管式式鹰眼头头灯，引引出新马马自达33现代、前前卫的第第一印象象。而拉拉长的轴轴距、前前低后高高腰线下下所形成成的高背背短后悬悬设计，与与倒l形形c柱所所画下来来的利落落线条，则则构成了了新马自自达3的的运动跑跑车的最最主要视视觉焦点点，不但但有了双双门跑车车格调的的视觉比比例，

22、更更有掀背背车那种种简洁有有力的美美感。而而精密的的间隙钣钣件处理理，加上上外扩式式轮拱、原原厂后扰扰流尾翼翼、不锈锈钢双排排气尾管管与166铝合金金轮圈等等的搭配配，整体体给人一一种混合合了细腻腻及运动动风格的的坚实轮轮廓设计计感。 从侧面面看，新新马自达达3神似似一款跑跑车，前前部舒展展，线条条优雅地地缓慢延延伸到aa柱，过过了b柱柱骤然下下降，戛戛然收至至在短小小的行李李舱处，并并做了一一个微小小的上翘翘，与下下面宽厚厚的保险险杠形成成了呼应应之势。现现在看来来，因为为四门缘缘故延长长了车身身，机器器盖显得得不够修修长，如如果设计计成单门门车，加加长前半半部分，新新马自达达3就可可能更像

23、像一款跑跑车了。 新马自自达3的的外观造造型让人人有种像像欧洲车车般的坚坚实感。这这种感觉觉来自刚刚度极高高的车架架，因为为有自家家的maagmaa3h超超刚性车车体结构构，能带带来降低低车厢噪噪音、增增加车身身耐用度度、弯路路中产生生很高的的抗扭曲曲能力等等；另外外，坚实实感还来来自于扎扎实的装装嵌与用用料的讲讲究，呈呈现出视视觉、触触觉皆优优的印象象。 马自达达3以其其出众的的运动性性而闻名名，新马马自达33搭载了了到目前前为止最最为强劲劲的2.0发动动机其最最新的MMZR22.0LL发动机机首次运运用了只只有2.3L发发动机才才配备的的S-VVT(可可变气门门正时控控制系统统)、VVIS

24、（可可变进气气歧管系系统）和和VTCCS（可可变涡流流控制系系统），使使该发动动机的性性能领先先于其他他国产车车的同排排量发动动机。它它的最大大功率高高达1110kWW，比宝宝马3220的动动力性还还优秀。 马3新马自达33采用了了世界先先进的mmzr发发动机技技术，搭搭载2.0lss-vtt发动机机。s-vt可可变正时时控制系系统、vvis连连续可变变进气系系统和高高精确电电子阀门门控制技技术的共共同应用用，使发发动机的的最大输输出功率率达到1110kkw，其其无论在在高速还还是中低低速均能能产生强强劲而平平滑的动动力输出出，极大大提高了了车辆中中低速的的加速性性能。 马自达达3装配配2.0

25、0l排量量的发动动机在国国内对其其他车型型来说还还尤为少少见，该该发动机机带给马马自达33充沛的的动力来来源，使使其0-1000公里的的加速时时间仅为为9.22秒，最最高车速速则能达达到2000kmm/h。一一款运动动型轿车车这种表表现虽不不算突出出，但速速度并不不是衡量量一款车车的惟一一标准 新马自自达3的的弯道操操控性让让我们真真正体验验到这款款高性能能运动型型轿车带带来的激激情感受受。它在在高速弯弯道的表表现十分分出色，最最大限度度地防止止了转向向不足的的现象。美美中不足足的是装装配的较较硬轮胎胎比较容容易发生生叫胎。马马自达33的油门门踏板调调教略微微偏软，对对于新手手和驾驶驶习惯不不

26、好的人人来说，需需要一定定的适应应时间。 马自达3召召回长安福福特马自自达汽车车有限公公司按照照缺陷陷汽车产产品召回回管理规规定的的要求，向向国家质质检总局局递交了了召回报报告，决决定自220100年4月月2日起起对20009年年3月44日至220100年3月月9日期期间生产产的部分分马自达达3型汽汽车实施施召回。该该范围内内的车辆辆，由于于右后制制动油管管在端部部成型生生产过程程中存在在失误，可可能导致致油管端端部产生生裂纹，发发生渗油油现象，极极端情况况下可能能使制动动力降低低，影响响车辆安安全。长长安福特特马自达达汽车有有限公司司将对召召回范围围内的车车辆免费费更换右右后制动动油管，以以

27、消除隐隐患，请请车主到到经销商商处进行行召回检检修。 20110年44月155日日本本马自达达汽车公公司表示示，因输输油管存存在缺陷陷，22该公公司将在在中国和日日本本土土共召回回约9万万辆马自自达3汽汽车，其其中中国国和日本本本土分分别为5540000辆和和351181辆辆。 故障原因事故隐隐患发3生生的原因因是由于于工人在在生产过过程中操操作失误误，厂商商在质量量检查时时发现的的故障可可能性，从从而提交交了召回回报告。 4 4 马自达5马自达达5的外外观则秉秉承马自自达一向向的运动动硬朗的的风格，车车身比较较修长，标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。

28、车身后端那条滑轮导轨很有特点，滑动式车门让进出很方便，推动车门手感很好，沉稳却不沉重。整体而言有一定的商务气质。 马自达达5的发发动机注注重的则则是在中中段有良良好55的动动力储备备特性。发发动机发发出最高高功率的的对应转转速也比比新佳乐乐高5000转，达达到65500转转。因此此在起步步阶段的的力量并并没有新新佳乐强强，但随随着转速速进入中中段，深深踩油门门，发动动机的后后劲会让让你感觉觉到这是是一款有有驾驶乐乐趣的MMPV。 马自达5召召回事件件20009年99月177日，日日本马自自达将召召回在美美国出售售的211.5万万辆马自自达3和和马自达达5系列列车，因因存在可可能在无无警告的的情

29、况下下失去助助力转向向的风险险。马自自达是在在周一提提交给美美国国家家公路交交通安全全管理局局(NHHTSAA)的一一份文件件中宣布布此项召召回的，其其中包括括20007-220099年款车车型。马马自达表表示，涉涉及召回回的汽车车或出现现“突然然失去”助助力转向向功能，增增加了撞撞车的风风险，不不过该通通知未具具体提及及任何事事故。 马自达达称，造造成该缺缺陷的原原因，是是蚀可能能脱离高高压管，从从而拉紧紧动力转转向泵，并并导致系系统完全全关闭。其其代理商商处目前前缺少用用于维修修召回车车辆的零零部件. 该公司司称,将将从9月月起通知知受影响响的车主主有关召召回的消消息，并并在2月月前向所所

30、有车主主发出通通知。马马自达此此前已告告知经销销商，要要求其监监控在美美国车辆辆的这一一问题，但但未发布布安全召召回，因因其认为为该问题题仍属相相对罕见见。 段马自达66马自达达在海外外市场推推出的马马自达66共有三三个车型型，名称称是：ssedaan，hhatcch和wwagoon。 马自达6 seddan马自达达6 ssedaan摆脱脱了以往往中级轿轿车商务务气过浓浓的风格格，流线线型的车车身设计计与其轿轿跑车的的风格相相吻合。22.3ll doohc发发动机 采用全铝合合金设计计，这使使得车身身自重有有所减轻轻，从而而拥有更更好的燃燃油经济济行。同同时，这这款2.3l发发动机还还可以提提

31、供1222kww的最大大功率和和2077n.mm的最大大扭矩，使使得车辆辆在加速速方面不不逊色与与同级别别的其他他车辆。并并且马自自达为这这款车提提供了手手动档和和自动档档的选择择，这在在马自达达的历史史上也是是第一次次。总的的来说，这这款发动动机虽然然不会给给人留下下特别深深刻的印印象，但但也足以以激起你你的驾驶驶欲望了了。 根据配配置不同同，马自自达seedann分为基基本型，经经典型和和豪华型型。铝合合金轮辋辋，全自自动空调调，自动动巡航系系统，66碟cdd这些装装备只有有在经典典型和豪豪华型中中见到。而而豪华型型又比经经典型增增加了66方向电电动可调调驾驶员员座椅，77声道bbosee

32、音响系系统，手手刹也采采用了真真皮包裹裹。 马自达6 hattch马自达达6 hhatcch与ssedaan同样样采用22.3ll发动机机，动力力上与ssedaan没有有丝毫区区别。但但在外形形设计上上hattch确确采用了了两厢半半似的设设计，在在外形上上显得更更加时尚尚。 同样根根据配置置不同，hhatcch分为为经典型型，运动动型和运运动豪华华运动型型三款。其其中运动动豪华型型增加了了整体包包围以及及后尾翼翼。7声声道音响响系统，66方向电电动可调调驾驶员员座椅，皮皮革包裹裹的档杆杆和手刹刹这些配配备出现现在了运运动型和和运动豪豪华型当当中。 马自达6 waggon从外形形上我们们可以看

33、看出，wwagoon实际际上就是是马自达达6的旅旅行车，整整体风格格保持了了马自达达6的运运动特性性，动力力系统也也依然沿沿用马自自达6的的2.33l ddohcc发动机机。而wwagoon后备备箱空间间可以达达到17700升升，这可可以使得得在外出出旅行时时带上更更多的物物品。 与seedann和haatchh不同的的是，wwagoon并没没有为消消费者提提供多种种配置上上的选择择，而只只有waagonn经典型型，并且且也只提提供了44速自动动变速箱箱的搭配配。 整体评价：马自达达6轿跑跑车外形形设计时时尚，搭搭配亮丽丽的颜色色，应该该更能符符合年轻轻人的品品位。驾驾驶马自自达6也也可以说说

34、是一件件比较轻轻松的事事情，但但高速时时噪音较较大。安安全系统统上，前前排安全全气囊、侧侧气囊、侧侧气帘，aabs+ebdd+tccs四轮轮碟刹，这这些在ssedaan,hhatcch和wwagoon上都都是标准准配置，无无论基本本型还是是豪华型型都没有有特殊的的待遇，可可以看出出马自达达在安全全性能上上还是比比较重视视的。并并且马自自达6在在重视驾驾驶感受受的同时时，也并并没有忽忽略成员员的乘坐坐舒适型型，这也也是难能能可贵的的。但相相对德系系车马自自达6显显得有些些单薄，关关门声音音不够厚厚重，这这也是人人们对马马自达66常抱怨怨的地方方。看样样子，要要想十全全十美，马马自达仍仍需努力力。

35、 马自达6(20张张)MPV上海通通用别克克gl88和广州州本田奥奥德赛又又多了一一个竞争争对手,马自达达进口77座大mmpv。 新的马马自达MMPV是是第一辆辆采用马马自达最最新开发发的MZZR直列列4缸22.3升升DOHHC发动动机的车车辆，并并且还有有一款MMZI V6的的3升DDOHCC发动机机供选择择，着重重突出运运动以及及动态特特性，新新的直列列4缸引引擎还将将大范围围的用在在福特的的各个车车型上，将将生产约约1500万台左左右。 马自达这款“内向向”的mmpv。给给我的第第一印象象便是外外形比较较中庸，略略显得有有些笨拙拙，这与与其时尚尚人士驾驾乘首选选的市场场定位似似乎有些些矛

36、盾。既既然从外外表上找找不到更更多的“视视觉冲击击”，那那就让我我们来看看看这款款mpvv的“内内涵”吧吧。 电动座座椅、44srss气囊、55速自动动变速器器、自动动巡航系系统这些些“标准准配置”一一个也不不少。真真皮座椅椅，桃木木内饰等等做工也也比较细细致。在在方向盘盘上的音音响控制制系、及及定速巡巡航系统统以及右右侧的自自动怀档档，方便便了驾驶驶员的操操作，可可以说是是此车设设计上的的一个亮亮点。令令人满意意的还有有车内空空间，与与轴距相相近的奥奥德赛相相比，mmpv的的空间感感强了很很多，第第三排的的空间比比奥德赛赛舒服多多了。人人性化装装备也基基本可以以满足一一般乘客客要求,杯架都都

37、在伸手手可及的的位置，并并且驾驶驶席与副副驾驶席席化妆镜镜都带有有双照明明灯，在在夜间用用起来也也十分方方便。但但是，与与同档次次的车相相比缺少少了dvvd影音音系统，这这不能不不说是此此车配置置上的一一个遗憾憾。并且且4声道道扬声器器音响系系统也好好像不能能满足时时尚人士士的需求求。 马自达达的口号号是“zzoomm-zooom”，自自然在动动力与操操控性能能上还是是比较出出色的。此此款车配配备的vv6 ddohcc 244气门发动动机最大大功率为为1255kw/60000rppm, 01100kkm/hh加速时时间为112.66秒，与与别克ggl8 16秒秒的成绩绩相比，可可以说已已经算是

38、是比较理理想了。775l的的油箱容容积基本本上够用用。如果果按照城城市油耗耗15ll/1000kmm来计算算的话，一一箱油也也可以跑跑5000公里左左右。装装备了aabs+ebdd+tccs(牵牵引力控控制系统统)车辆辆操控方方面更加加安全可可靠。陡陡坡起步步、泥泞泞弯段增增速，驱驱动轮不不打滑，车车身不呈呈甩尾，方方向也基基本没有有倾移、偏偏斜。 至于安安全装备备上，前前排四安安全气囊囊、全车车预紧负负荷控制制式安全全带、四四门防撞撞钢梁及及防撞夹夹销以及及马自达达特有的的3h高高刚性车车身，应应该还是是能满足足消费者者需求的的。 总的来来说，如如果与国国产别克克gl88、广本本奥德赛赛、东

39、风风悦达起起亚等国国产高端端mpvv相比，马马自达mmpv在在配置上上及做工工上明显显高出这这些国产产的对手手，特别别是电动动座椅、44srss气囊、55速自动动变速器器、自动动巡航系系统、ttcs系系统等高高端配置置，进口口车还是是要明显显优于国国产车。但但是在价价格上，马马自达mmpv的的售价则则显得太太高，所所以要争争夺国产产mpvv的细分分市场。业业内人士士认为比比较困难难，特别别是目前前上海通通用的ggl8已已经降至至25万万元以下下，马自自达mppv三十十几万元元的价格格，对于于那些价价格敏感感的消费费者来说说，其吸吸引力就就不太大大。 其他车型Mazdaa 5Mazzda55是一

40、款款全新的的高性能能动感MMPV，其其设计思思想是 “动感感和交流流”。在在设计风风格上秉秉承了马马自达独独特的“ZZoomm-Zooom”品品牌基因因，造型型时尚而而充满动动感；在在空间设设计和乘乘坐舒适适性方面面，采取取了“66+1”的的全新设设计理念念，追求求高效率率空间设设计，充充分满足足MPVV消费者者对乘坐坐舒适性性的高标标准要求求；在性性能方面面，Maazdaa5改变变了传统统的MPPV设计计思想，在在追求大大空间的的同时更更注重高高性能，在在动力、操操控、安安全等方方面均有有极佳的的表现，树树立了国国内MPPV车型型设计和和性能的的新基准准。 Demioo（Maazdaa-2）

41、继Attenzza之后后，全新新马自达达Demmio又又成为体体现马自自达品牌牌内在风风格的新新一代产产品。新新款DEEMIOO是建立立在上一一代多功功能装载载空间组组合基础础上，再再加上全全新夸张张的外型型设计、出出色内饰饰质量、领领先的驾驾驶性能能、加强强的安全全保护特特性，使使其在同同级车中中更出色色。 Mazdaa MPPV新的马马自达MMPV是是第一辆辆采用马马自达最最新开发发的MZZR直列列4缸22.3升升DOHHC发动动机的车车辆，并并且还有有一款MMZI V6的的3升DDOHCC发动机机供选择择，着重重突出运运动以及及动态特特性，新新的直列列4缸引引擎还将将大范围围的用在在福特

42、的的各个车车型上，将将生产约约1500万台左左右。 MAZDAA RXX-7RX-7共有有三代车车型，编编号为FFB,FFC和FFD。其其中FDD是东瀛瀛五大超超跑之一一。可见见13BB-REEW双涡涡轮增压压转子引引擎的威威力。 Mazdaa RXX-8RX-8创造造了新一一代运动动跑车的的全新形形象。做做为一款款四门四四座跑车车，它物物超所值值：敏捷捷迅速、空空间宽敞敞、高性性价比，还还有经济济使用性性。RXX-8身身上的一一切都是是全新的的：高刚刚度车身身、精确确的悬挂挂系统、响响应快速速的转向向系统。 据了解解，一汽汽马自达达今年将将推出一一款重量量级车型型马自达达8并实实现国产产化，

43、据据悉，该该款车今今年年底底将完成成试产，预预计3月月份将正正式上市市。国产产马自达达8预计计售价为为20万万255万之间间。 2007年年资讯马自达推出出全新CCouppe概念念车10月月24日日，第440届东东京国际际车展于于在日本本千叶市市幕张会会展中心心正式对对媒体开放放。马自自达在此此次东京京车展推推出了一一款全新新设计的的概念车车。这款款马自达达概念车车属于“流流”系列列，之前前发布的的马自达达Naggaree、Ryyugaa、Seenkuu和Haakazze概念念车都属属同一设设计理念念。 马自达这款还不知知其准确确名称的的Couupe概概念车配配备全新新设计的的大排量量转子发发

44、动机，这这是19974年年以来马马自达第第一次加加大转子子发动机机的排量量。坊间间有消息息称这款款概念车车将成为为RX-7的继继任者，第第三代马马自达RRX-77于19991年年投产，220022年停产产，至今今仍代表表着马自自达最高高的汽车车工程学学成就，并并成为马马自达高高性能跑跑车的代代言者。这这款概念念车采用用非常前前卫的外外形设计计，第一一眼看上上去与 马自达达Kabburaa概念车车有几分分神似，但但它的性性能变现现更出众众，这将将是一款款彻头彻彻尾的贯贯彻马自自达“ZZoomm-Zooom”设设计思想想的车型型。 马自达携全全新Maazdaa2和MMazdda5参参加077广州车

45、车展20007年111月66日上海海据据悉，为为进一步步提高“ZZoomm-Zooom”品牌形象，扩充中国市场产品阵容，马自达汽车株式会社（以下简称“马自达”）将在11月19日（周一）至11月26日（周一）在2007年广州国际车展*上展出5款12辆主力车型，其中包括即将在中国市场上市销售的全新Mazda2和Mazda5。 目前，除除了现有有的一汽汽马自达达汽车销销售有限限公司以以外，马马自达已已初步建建立起全全新的长长安马自自达汽车车销售渠渠道，按按照计划划，新的的销售网网络将从从20008年11月开始始正式启启动，为为实现马马自达面面对中国国市场制制定的“220100年，生生产销售售30万万

46、辆”的的中期经经营目标标添砖加加瓦。在在本届广广州车展展上，由由上述两两个销售售网络在在今后一一段时间间内分别别导入国国内市场场的新车车型将悉悉数闪耀耀登场。 本次亮亮相的全全新Maazdaa2即将将进入新新组建的的长安马马自达销销售渠道道开始销销售，该该款车型型自今年年夏天起起在全球球市场相相继上市市，是一一款象征征着马自自达“ZZoomm-Zooom”品牌理念进化的全新车型，必定将为不断增长的中国B级车市场注入新的活力。全新Mazda2已于2007年10月底在长安福特马自达汽车南京工厂正式实现量产，预计将于2008年1月上市销售。 全新MMazdda5与与Mazzda33五门掀掀背式车车将

47、通过过一汽马马自达销销售网络络在国内内推出。MMazdda5是是一款充充满时尚尚风格的的MPVV车型，由由马自达达近期开开始投放放全球市市场，预预计该车车将从112月开开始在中中国上市市销售。新新型Maazdaa3五门门掀背式式轿车是是马自达达在欧洲洲、日本本及亚洲洲市场的的主力车车型之一一，为马马自达提提高全球球销量提供供着有力力的支持持。 在本届届广州国国际车展展上，马马自达将将以令人人耳目一一新的丰丰富产品品线阵容容，为您您充分展展现“ZZoomm-Zooom”的的非凡活活力与卓卓越表现现。 马自达5亮亮相广州州车展 欲冲击击MPVV市场格格局据悉，此此前一直直在业界界颇受期期待的MMa

48、zdda 55（车型型 图库库）即将将在广州州车展上上正式亮亮相。该该车暂时时将一整整车原装装进口的的形式登登陆国内内市场，中中国将成成为Maazdaa5海外外上市的的第一个个市场。进进口Maazdaa5将在在现有的的一汽马马自达全全国网络络中销售售。据悉悉，马自自达5已已经在111月初初在全国国接受预预定，预预计该车车价格将将为177万220万元元左右。 在空间间设计和和乘坐舒舒适性方方面，采采取了“66+1”的的全新设设计理念念，追求求高效率率空间设设计，充充分满足足MPVV消费者者对乘坐坐舒适性性的高标标准要求求；在性性能方面面，Maazdaa5改变变了传统统的MPPV设计计思想，在在追

49、求大大空间的的同时更更注重高高性能，在在动力、操操控、安安全等方方面均有有极佳的的表现，树树立了国国内MPPV车型型设计和和性能的的新基准准。 在紧凑凑级MPPV这个个市场中中，各厂厂家之间间似乎达达成了共共识：灵灵活多变变且独特特的空间间布局是是最有力力的竞争争武器；而马55将空间间变化发发挥到了了让消费费者满意意的程度度，它提提供了第第三排临临时座椅椅，可以以组成44+1或或者6+1布局局。座椅椅布局在在一般情情况下22+2+2编排排时，乘乘坐感非非常舒适适；需要要变成七七座位时时，只需需在中排排中央翻翻出一张张折合式式座椅，便便可应付付多载一一人的需需要。 即将在在12月月进入国国内市场

50、场的马55，可说说是国内内MPVV汽车市市场最受受注目的的车款。这这款由MMazdda团队队精心打打造的全全新车辆辆，特别别是在安安全性方方面，获获得了欧欧洲和日日本新车车评估规规范（NNCAPP）碰撞撞测试的的最高安安全级别别（欧洲洲五星，日日本六星星）。 随着一一代又一一代MPPV代表表车型的的不断改改进，MMPV之之争正在在向“高高性能动动感”时时代大步步前进。相相信在未未来，马马5所定定义的MMPV概概念在不不断完善善和提升升时，必必然会给给众多主主流消费费者一个个全新的的舒适享享受。（新新浪汽车车 卡帕帕） 马自达研究究氢转子子发动机机车型20007年111月112日上上海讯马自达达

51、汽车株株式会社社(以下下简称“马马自达”)与挪威威有关方方面就共共同推动动HyNNor(Hyddroggen Roaad oof NNorwway)项目的的相关事事宜达成成一致，决决定共同同开展氢氢燃料以以及氢燃燃料车型型的研究究开发。近近日，双双方已在在挪威王王国驻日日本大使使馆(东东京都港港区)正正式签署署合作协协议，挪挪威驻日日本大使使?gee B. Grrutlle与马马自达董董事会主主席、社社长兼首首席执行行官井卷卷久一出出席了签签字仪式式。在各各方人士士的瞩目目下，HHyNoor会长长Ulff Haafseeld与与马自达达董事、专专务执行行役员金金井诚太太(研发发负责人人)在有有

52、关氢燃燃料开发发及技术术合作的的备忘录录上签字字。根据据双方签签署的备备忘录，马马自达将将从20008年年夏季开开始，分分批向HHyNoor提供供30辆辆氢转子子发动机机车型(Mazzda RX-8 HHydrrogeen RRE)。这这是马自自达首次次向日本本以外的的国家交付付该车型型。 关于双双方的合合作，挪挪威驻日日本大使使ge B. Gruutlee表示：“我们们非常欢欢迎马自自达与HHyNoor在技技术研发发方面达达成合作作协议。我我相信，正正是由于于HyNNor认认识到马马自达在在全球氢氢燃料技技术开发发中发挥挥的重要要作用，才才有了今今天的合合作。希希望双方方在协作作的过程程中充

53、分分发挥各各自的优优势，为为开创未未来的氢氢社会、控控制全球球气候变变化做出出积极的的贡献。今今后，挪挪威大使使馆的重重要职责责之一，就就是促进进创新新挪威与挪挪威研究究理事会会之间间的合作作，为马马自达与与HyNNor的的共同开开发提供供有力的的支持。” HyNNor会会长Ullf HHafsseldd表示：“能够够与马自自达方面面签署技技术合作作协议，我我们感到到由衷地地高兴。双双方的合合作，必必将加速速推动氢氢燃料这这种零排排放燃料料的实用用化进程程。通过过采用最最新的内内燃机技技术，我我们将大大力开发发氢燃料料基础设设施，为为实现未未来的氢氢社会目目标而努努力。目目前，HHyNoor正

54、在在积极创创建碳碳中和(Carrbonn Neeutrral)式的的基础设设施。引引进马自自达提供供的车辆辆后，我我们就可可以将完完全不排排放二氧氧化碳的的氢作为为燃料。” 马自达达董事、专专务执行行役员金金井诚太太表示：“本次次合作备备忘录签签署后，马马自达将将首次向向海外提提供氢转转子发动动机车型型，这对对于马自自达氢燃燃料技术术的发展展而言，是是一次极极大的推推动。可可以说，挪挪威是全全世界最最接近实实现氢能能源社会会的国家家之一。我我们愿与与HyNNor共共同推动动挪威的的氢动力力技术的的开发，为为实现氢氢能源社社会贡献献自己的的一份力力量。” HyNNor是是挪威正正在实施施的一项项

55、国家计计划，主主要内容容是在斯斯塔万格格与奥斯斯陆城市市之间的的高速公公路上设设置氢燃燃料站，从从而在总总长5880公里里的线路路上实现现氢燃料料车型的的行驶。目目前，该该项目正正在针对对各个地地段的实实际情况况，采取取各种有有效的推推进措施施。按照照计划，HHyNoor项目目将对挪挪威的公公交车、出出租车、乘用车等的运行方式以及城市、城市之间、地方、长距离国内交通的基础系统做出相应的调整。2006年8月，马自达方面的相关人士应邀参加了作为HyNor项目组成部分的挪威第一个氢燃料站的开张典礼，并在当地举行了氢转子发动机车型“Mazda RX-8 Hydrogen RE”的首次海外示范行驶！ 网

56、络新词“马马自达”扬子晚晚报1月月16日日报道 3名安安徽男子子一直在在江苏溧溧阳打工工，春运运期间计计划着早早早回家家过年，可可到常州州排队买买回家的的车票却却扑了空空。回家家心切的的他们合合计了一一下，将将平时拖拖运货物物的“马马自达”改改成“卧卧铺车”，骑骑着“马马自达”带带着一家家老少回回安徽。不不料，昨昨天上午午，他们们闯到南南京安德德门时，被被交警拦拦下，交交警考虑虑到民工工回家过过年不容容易，从从轻处罚罚，但“马马自达”不不得带人人，随行行人员必必须换乘乘其它交交通工具具。 记者闻闻讯后，随随即赶到到现场，33辆“马马自达”被被交警拦拦停在路路边，“马马自达”车车主一直直在向交交

57、警诉苦苦，让交交警放他他们一马马。“马马自达”都都是安徽徽牌照，车车厢被油油布包裹裹严实，掀掀开油布布，里面面犹如卧卧铺车厢厢，铺着着厚厚的的被子，几几个人钻钻在被窝窝里聊天天。据“马马自达”司司机刘某某说，他他和另外外两名司司机是很很要好的的老乡，他他们都是是安徽黄黄山市歙歙县人，近近几年一一直在江江苏溧阳阳打工，主主要是帮帮建筑工工地拖运运垃圾。大大家在溧溧阳呆得得时间长长了，小小孩们也也在当地地上学。春春节将至至，他们们预备早早点回家家过年，可可溧阳是是个小城城市，没没有直达达他们老老家的客客车，他他们便到到常州市市区买票票。他们们本想坐坐火车到到黄山市市，然后后转车去去歙县，可可没想到

58、到排队两两个多小小时，等等来的却却是“票票卖空了了”这句句话。随随后，他他们又急急忙赶到到常州汽汽车站买买票，还还是没买买到票。无无奈，他他们只好好回暂住住地另做做打算。 前天晚晚上，刘刘某找来来两名老老乡商量量回家的的方案，想想了几个个法子都都得转车车，害怕怕转车过过程中又又买不到到票，几几个法子子先后被被否定了了。“买买不到车车票，我我们自己己骑车回回去”，老老乡张某某建议。张张某说，他他们当初初到溧阳阳打工时时，“马马自达”就就是他们们几个人人从老家家骑来的的，一路路上慢是是慢了点点，但总总比买不不到车票票干等好好。“这这样恐怕怕不行吧吧，我们们的车子子不允许许带人的的。”刘刘某当即即提

59、出疑疑问。最最后，三三人反复复商量，最最终决定定还是骑骑“马自自达”带带着家人人回老家家。为了了躲避交交警的盘盘查，他他们将“马马自达”车车厢用油油布包裹裹上，伪伪装成运运货物的的车，然然后在车车厢内垫垫着厚厚厚的被子子，好让让家人舒舒服地躺躺着，以以免家人人受颠簸簸之苦。 昨天清清晨5点点，3人人带着全全国地图图，启动动马自达达上路了了，颠簸簸了近33小时才才到了南南京，可可到南京京后，他他们傻眼眼了，所所带的地地图是几几年前的的，南京京近几年年变化太太大，他他们一时时迷了路路，只好好边走边边问路，慢慢慢前行行，不料料闯到了了安德门门地铁站站附近。安安德门地地铁站附附近道路路错综复复杂，他他

60、们一下下子不知知所措，正正欲问人人，一辆辆巡逻警警车经过过，发现现他们闯闯禁区，立立即将他他们拦下下，“马马自达”司司机一再再解释他他们骑“马马自达”带带家人回回老家是是无奈之之举。 交警告告诉记者者，“马马自达”闯闯禁区按按照交通通法要罚罚款一百百元，同同时按照照规定，刘刘某等人人的“马马自达”只只能拉货货不能拉拉人，他他们这样样做存在在很大的的安全隐隐患，交交警有权权暂扣该该车。但但考虑到到民工们们回家确确实不容容易，交交警也就就大事化化小，小小事化了了，从轻轻处罚，每每人交罚罚金一百百元。同同时，司司机可以以骑走“马马自达”，但但必须从从郊区道道路行驶驶，至于于车上的的一家老老少必须须全

61、部下下车，换换乘有安安全保障障的交通通工具。最最后，33名司机机交了罚罚款，单单独骑走走了“马马自达”，他他们的家家人则在在交警指指引下，乘乘坐地铁铁到南京京火车站站，准备备买票坐坐火车回回家。 (本文文来源：新华报报业网-扬子晚晚报 作作者：曹曹卢杰) 南京话中的的马自达达在南京京话中马马自达就就是三轮轮机动车车，比如如残疾车车。南南京零距距离中中报道过过一个新新闻，说说是有个个地方竖竖了个告告示，说说马自达达不得入入内，南南京人都都知道这这个马自自达不是是指马自自达汽车车，结果果外地司司机就不不理解了了，自己己开的马马自达汽汽车怎么么就不能能入内呢呢？ 相关资讯一汽马马自达销销售市场场的转

62、移移6 在新世世纪开启启的第二二个十年年开始，中中国汽车车市场迎迎来了二二次汽车车消费浪浪潮，此此时一线线城市已已进入二二次购车车时代，三三四线城城市将成成为未来来消费主主力。这这种二元元消费结结构特征征将对中中国汽车车市场产产生深远远影响。 汽车市市场的消消费浪潮潮从一线线城市向向二三线线城市转转移是历历史发展展的必然然。其实实，各大大汽车厂厂商从110年前前就对这这一发展展趋势有有了基本本预判，并并早已开开始各自自布局。所所以，当当第二次次消费浪浪潮来临临时，对对多数车车企的影影响并不不大。除除了北京京的情况况有些特特殊外，车车企对其其他各级级市场的的逐步演演化情况况早已有有所准备备。 因

63、马自自达品牌牌在中国国的市场场布局有有别于其其他，其其他品牌牌尽管也也有两个个合资企企业，但但每个企企业的产产品线从从高到低低是完整整的。马马自达则则将中高高端车型型和低端端车型分分别划给给了一马马和长安安马自达达，这就就使得一一马目前前最便宜宜的车型型也在115万元元左右。当当市场开开始向二二三线城城市转移移时，由由于没低低端产品品，所以以销售渠渠道下沉沉的速度度并不快快，这是是不利的的方面。而而有利的的一面是是，在一一线城市市的“撤撤退”速速度也相相对较慢慢，所以以，一线线城市购购车门槛槛的提高高对一马马几乎没没有影响响。 中国车车市发展展的依托托是GDDP的增增长和居居民收入入水平的的提

64、高。只只要GDDP的增增速不减减，汽车车的消费费需求就就永远存存在。政政策的制制约只能能改变局局部，或或者是把把一些需需求拖后后，但是是这个需需求是刚刚性的。中中国人改改变自己己生活水水平的欲欲望是非非常强烈烈的，是是不可阻阻挡的。所所以，对对汽车市市场的预预测无需需太看重重微观因因素，只只要GDDP在上上升，汽汽车市场场的增速速就在上上升。 在所有有日系车车企中，可可能马自自达的受受灾影响响是比较较小的。因因为马自自达的总总部在日日本南方方，并没没有受灾灾，它现现在的问问题主要要出在配配件上，所所以只要要配件能能跟上，它它马上就就能恢复复生产。而而其他几几个日系系厂家恐恐怕在电电力供应应上都有有问题，所所以恢复复生产会会比较困困难。 从技术术的角