隧道施工组织设计(施工二队)

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一章 编制依据本施工组织设计为广梧高速公路双凤至平台段第十四合同段第二施工处施工一队（隧道二队）鹅公髻隧道及隧道至白石坑高架0#台前的路基、桥涵施工。编制依据如下：1、广东广梧高速公路双凤至平台段第十四合同段工程施工招、投标文件；2、广东广广梧高速速公路双双凤至平平台段第第十四合合同段两两阶段施施工图设设计文件件；3、部颁设设计、施施工技术术规范、规规程、标标准以及及质量验验收和评评定标准准等；4、我公司司现有技技术水平平、机械械装备能能力；5、根据现现场

2、勘察察及实地地调查资资料。第二章 工程概概况第二施工处处施工一队队（隧道道二队）主要施工任务为:1、鹅公髻髻隧道苍苍梧端左左线隧道道里程LLK933+7499。9LK992+1184.57，隧隧道长115655.577m；右右线隧道道里程RRK933+7411.38RRK922+1884.882,隧隧道长115566.566m。髻髻隧道为为特长隧隧道，双双向四车车道，左左、右线线分离布布设，苍苍梧端洞洞口段小小净距长长度为2213mm，施工工难度大大,是合合同段的的控制工工程。2、鹅公髻髻隧道至至白石坑坑高架00#台前前的路基基、桥涵涵施工。第二施工处处施工一一队（隧隧道二队队）主要要工作任任

3、务为按按合同工工期完成成鹅公髻髻隧道苍苍梧端施施工任务务。2.1 工程地地质情况况1、鹅公髻髻隧道（1）地形形地貌鹅公髻隧道道位于低山山地貌区，山体体完整，丘陵脊线明显，山体地形陡峭，进出洞口坡度较陡，隧道穿越区地面相对高差333.5m，山高沟深，地面标高209.1542.6m。山体植被茂密，生长各种杂木和杂草。 （2）地质质构造通过对两端端洞口地地质调查查，在洞洞口上未未发现崩崩塌、滑滑坡等不不良地质质现象。对隧道影响响较大的的地质构构造是出出露于鹅鹅公髻隧隧道里程程K94+0700LK94+1500段的FF9断层：产状变变化较大大，NEE15走向向，倾角角85，切割寒武武系变质质岩地层层，

4、破碎带带宽度500588m，节理裂裂隙发育育，岩石石较破碎碎。（3）地层层岩性鹅公髻隧道道苍梧端端主要围围岩为寒寒武系变变质砂岩岩、板岩，岩质坚坚硬、完完整性好好，风化化程度较较弱；断断层围岩岩节理裂裂隙发育育、破碎碎、整体体性差。（4）水文文地质情情况隧道围岩地地下水与与上覆岩岩土层分分布和厚厚度及构构造裂隙隙发育程程度关系系密切，围围岩地下下水为基基岩裂隙隙水。2.2 工程设计计主要技技术指标标2.2.11 工程程设计概概况鹅公髻隧道道为特长长隧道，设设计为分分离式双双洞四车车道，设设计行车车速度为为80kkm/hh，采用用复合式式衬砌，初初期支护护为锚喷喷支护、二二次衬砌砌为模筑筑混凝土

5、土三心曲曲墙式衬衬砌。隧隧道建筑筑限界净净高5mm，洞内内行车道道宽度77.5mm，两侧侧设路缘缘带。鹅公髻隧道道进、出出口均采采用削竹竹式洞门门，苍梧梧端明洞洞长度左左线155.766m，右线线15.24mm，进洞洞前采用用长管棚棚超前支支护；隧道洞内防防排水设设计主要要有：防防水砼、防防水板、止止水带、排排水沟、盲盲沟、排排水管等等。鹅公髻隧道道进洞3300mm范围与与洞外一一致，采采用244cm水水泥混凝凝土面板板+100cm沥沥青混凝凝土路面面，其余余路段采采用300cm水水泥混凝凝土路面面。鹅公髻隧道道设行车车横通道道3处；设设行人横横通道99处，间间距约3300mm；左、右右线各设

6、设紧急停停车带33处；同同时还设设置了变变电、照照明配电电、消防防、紧急急电话、功功放箱、控控制器、车车辆检测测器等预预留洞室室。鹅公髻洞门门和洞内内装饰设设计为：镶贴瓷瓷块、喷喷涂防火火涂料。2.2.22 隧隧道围岩岩分级鹅公髻左右右线合计级围岩岩全长447888.7mm，占隧隧道全长长的766.655%，级围岩岩全长8871mm，占隧隧道全长长的133.955%，级围岩岩全长4426mm，占隧隧道全长长的6.8%，级围岩岩全长1161.3m，占隧隧道全长长的2.6%。2.2.33 隧隧道衬砌砌结构设设计隧道采用复复合式衬衬砌结构构，初期期支护主主要由锚杆、钢钢筋网、喷喷射混凝凝土和钢钢架组

7、成成，二次次衬砌采采用C220或CC25模模筑（钢钢筋）混混凝土，抗渗级别为S6，初期支护与二次衬砌拱墙间设置防水隔离层。隧道采用了6种衬砌类型，不同围岩地段设计支护参数不同。2.3 主要工工程数量量（表22-3）表2-3 第4施工工段主要要工程数数量工程项目项目名称单位估算数量备注洞口与明洞洞土方m34030石方m30明洞衬砌C25混凝凝土m3482光圆钢筋（I级）t095带肋钢筋（HRB335）t466C10混凝凝土m3245洞顶回填回填土石方方m3400粘土隔水层层m31860洞身开挖土方m3399622石方m32180116超前支护108长长管棚m42洞身衬砌C20喷射射混凝土土m38

8、557注浆锚杆（25中空注浆 ）m493977锚杆（HRRB3335钢筋筋）m561200钢筋网t50格栅钢架t248型钢t131C20混凝凝土m3312833C25防水水混凝土土m36381光圆钢筋（I级）t90带肋钢筋（HRB335）t242C10仰拱拱填充混混凝土m32667C25混凝凝土m33549C25混凝凝土m3332C30混凝凝土m3386光圆钢筋（I级）t40.4带肋钢筋（HRB335）t12199洞内路面带肋钢筋（HRB335）t10822光圆钢筋（I级）t6.0C20水泥泥混凝土土基层（150mm厚）m2247022防水与排水水防水板m2811800止水带m136233扁形

9、1400*300排水盲盲沟m105000扁形60*50排排水盲沟沟m20335580排水盲盲沟m63155cm聚氯氯乙烯管管m1898cm聚氯氯乙烯管管m3157防火涂料和和装饰喷涂防火涂涂料m2532944镶贴瓷砖m22334332.4 工程特特点鹅公髻隧道道属特长长隧道，独独头掘进进施工近近16000m。1、施工用用风用水水管道线线路长，损损耗大，增增加施工工成本；2、特长隧隧道施工工期间通通风排气气、排水水难度大大；3、F9断断层存在在，可能能存在大大量涌水水或发生生坍塌；4、左右线线洞门中中线净距距较小，相相互影响响大，施施工难度度大，影影响施工工年进度度。第三章 施工总总体部署署3.

10、1 施施工总体体安排鹅公髻隧道道由两端端掘进，中中间贯通通，单头头掘进施施工约116000m，洞口口、浅埋埋偏压段段、级围岩岩地段采采用留核核心土环环形上台台阶开挖挖法；级围岩岩采用台台阶法开开挖；、级围岩岩采用全全断面开开挖方法法；爆破破钻眼采采用76655、YYT-228型液液压气腿腿风钻施施工。留留核心土土环形开开挖利用用核心土土作施工工平台，台台阶法和和全断面面开挖采采用简易易台车作作施工平平台，竖竖井采用用扩孔爆爆破与掏掏槽法相相结合爆爆破开挖挖法，、级围岩岩采用光光面爆破破的开挖挖。二次次衬砌分分标准段段与非标标准段进进行施工工。标准准段采用用自行式式全液压压二衬台台车全断断面一次

11、次衬砌成成型。非非标准段段二衬均均采用台台架配自自行加工工的异型型模板分分段成型型。3.2施工工场地总总体布置置隧道二队生生活场地地设在洞洞口右线线右侧，生生活用房房能容纳纳高峰期期施工3320人人，营地地占地约约50000m22，生活活房屋建建筑面积积17000m22，生产产房屋225000 m22。在洞洞口左侧侧设置施施工生产产区，呈呈带状布布置，占占地约880000m2。至洞洞口依次次为：钢钢筋堆料料及制作作场、机机修车间间、仓库库、拌和和站（含含砂、石石料堆放放场及干干料拌和和场及小小型构件件预制场场）。隧隧道右线线洞口右右侧界桩桩外设配配电房、变变电站、空空压机房房。火工工库设在在距

12、洞口口约600mm的山坳坳处。苍梧端端施工便便道施工工便道使使用期间间派专人人专门维维修，以以保证便便道畅通通。主要要临时工工程数量量及结构构见下表表。表3-1隧隧道一中中队苍梧梧端工班班场地用用地面积积序号临时工程项项目单位数量结构型式1生活房屋m21730石棉瓦棚2办公用房m2120石棉瓦棚3砂料存放场场m2500浆砌片石，地地面砼硬硬化，简简易工棚棚房4石料存放场场m2500浆砌片石，地地面砼硬硬化5砼拌和站m2200钢筋砼结构构6水泥库m2100石棉瓦棚7材料库m2150石棉瓦棚8钢筋加工房房m2300石棉瓦棚9仓库m2100石棉瓦棚10机修车间m2150石棉瓦棚12配电房m260砖结

13、构13炸药库m280砖砼结构14高压水池m3100钢箱15蓄水池m3100砖砌结构16空压房m2200石棉瓦棚17污水处理池池m3/座50/1浆砌片石18拦水池m3/座50/1浆砌片石3.3 主要临临时设施施3.3.11 空压机机房在鹅公髻隧隧道苍梧梧端洞口口安装空空压机房房一座，能容纳8台20M3/h电动空压机及1台20M3/h内燃空压机（备用）作隧道施工用风。空压机房总占地300m2，储气罐及循环水池各一套。空压机的配制是由洞内高峰用风量决定的，每台风钻约3m3。3.3.22 配电房房（1）生产产用电在鹅公髻隧隧道苍梧梧端洞口口建配电电房一座座，配电电房设置置由洞内内高峰用用电量决决定的，

14、在配电房外设总功率为1000KVA变压器。为保证施工的连续性，同时在进口作业区配备300KW、100KW备用发电机组各一套，备停电时应急使用，配电房占地84m2。（2）生活活用电从配电房引引线到工班驻驻地作为为生活用用电。3.3.33 拌和和场地在鹅公髻隧隧道苍梧梧端施工工现场设设干料拌拌站（喷喷砼料）一一座，生生产能力力分别为为20 mm3/h，以满足足洞内初初支需要要。喷砼砼干拌料料用自自自卸汽车车运输至至掌子面面。干料料拌站（喷喷砼料）（1000型拌和机两台）、占地面积约为800平方米（含料场）对料场及行车通道范围内的所有地面15cm厚水泥稳定石屑硬化。干式砼拌和楼为满足在雨天喷砼的施工

15、需要，干式砼拌和楼配置雨棚，棚的大小应满足至少两次的干喷砼砂石备料，采用散装水泥，配100T水泥罐一个。3.3.44 加加工维修修车间隧道机械化化施工程程度高，修修理工作作量大。在鹅公髻隧道苍梧端搭建修理车间1个，主要用于出渣车辆及各种机械的维修，占地140m2；制作车间一个，主要用于洞内钢拱架加工，占地300m2。其中修理车间砌长方形浆砌片石工作槽一个，并设立配件库和工作室各占地15m2。3.3.55 炸炸药库因需储存危危险性较较大的爆爆破器材材，炸药药库比一一般仓库库的要求求严格得得多，特特别要注注意的有有几点：（1） 必须做好防防潮工作作，否则则爆破器器材受潮潮将造成成巨大麻麻烦。（2）

16、 必须做好防防盗工作作，看守守人员224小时时轮流看看护。（3） 防火的同时时考虑防防止电火火花及磨磨擦、静静电火花花。（4） 储存爆破器器材一吨吨以上，须须按民民用爆破破器材工工厂设计计安全规规范有有关要求求建库。炸药库的储储存量按按10天天炸药最最大用量量估计，苍梧端炸药最大用量约每天1T，故选定10T为库容量，炸药库面积50m2，雷管库面积40m2。出口端炸药库面积40m2，雷管库面积40m2，并设值班房1间，消防水池1个。3.3.66 出渣渣堆料场场地隧道弃碴用用自卸汽汽车运到到弃碴转转运场，在在使用期期间派专专人专门门维修，以以保证便便道畅通通减少对对周围农农作物的的影响，在弃渣点配

17、制一台推土机平整场地。3.4 风水电电作业3.4.11 供供风 洞内施工用用风由88台200M3/h电电动空压压机及1台200M3/h内内燃空压压机（备用）作作隧道施施工用风风，空压压机的配配备是由洞洞内高峰峰用风量量决定的的，洞内内高峰用用风量风风钻300台，干干喷料机机4台，每每台风钻钻用风约约3m3/minn ，每台台砼干喷喷料机约约10m3/minn ，送送风管采采用1500mm钢钢管。隧隧道进洞洞10000m左左右，在在行人通通道内设设置储存存罐，以以减少风风压损失失。空压压机房总总占地3300mm2，储气气罐及循循环水池池各一套套。3.4.22 供水水隧道施工用用水建在在洞外设设置

18、高山山水池引引水到洞洞口经施施工使用用，水池池的容量量1000m3，高山水水池与最最高洞底底面标高高相差约约80m，距离洞洞口平面面距离1100m，高高山水池池引水到到洞口供供水主管管选用1500mm管，进进洞供水水主管采采用原有有设备1500mm管。生活活用水：采用钻钻深孔井井引水到到生活区区水塔供供做生活活用水。3.4.33 供电变压器配制制是由洞洞内高峰峰用电量量决定的的，在鹅公髻髻隧道苍苍梧端安安装2台5000KVAA的普通通变压器器做为生生活及施施工生产产电源，另另外，随随着洞身身开挖长长度的增增长，为为保证施施工的连连续性，同同时在进进口作业业区配备备3000KW备备用发电电机组各

19、各一套，备备停电时时应急使使用。3.4.44 通风风与防尘尘鹅公髻隧道道为特长长隧道，施施工作业业环境对对通风要要求很高高，且左左右线同同时施工工，初步步考虑采采用压入入式通风风设计方方案，进进洞200米米后，在距距洞门220m安安置一台台255kkw的轴流通风风机，通通风管直直径为15000mmm，左右线线各自进进行通风风、互不不干扰，降降低通风风能耗。所有横洞通道一旦挖通即用砖砌墙密闭。采取通风、洒水等防尘措施定期测试粉尘和有害气体的浓度，以保证隧道施工环境的空气质量。3.5 施施工劳动动力安排排隧道施工采采用三班班制，224小时时连续作作业。施施工中队队中队下下设开挖挖、出碴碴运输、通通

20、风管线线、初期期支护、二二次衬砌砌、沟槽槽及装饰饰工程六六个施工工队，负负责开挖挖施工；通风管管线队分分通风、风风水管线线、电工工、空压压班四个个专业班班组；初初期支护护队分喷喷砼、锚锚杆拱架架二个专专业班组组；二衬衬队分拌拌和站、砼砼运输、防防水板施施工、混混凝土施施工四个个专业班班组；沟沟槽及装装饰队分分沟槽施施工及装装饰二个个专业班班组。施工劳动力力组织情情况见下下表3-2工班计划人数主要施工任任务开挖班80钻孔、装药药、爆破破出渣运输班班28洞内装渣、运运输、平平渣场、砼砼运输、倒倒渣通风管线班班20洞内风管、水水管拆装装初期支护班班40洞内挂网、锚锚杆安装装及注浆浆、拱架架制作及及安

21、装、喷喷射砼二衬施工班班50挂防水板、模模板台车车定位、止止水带和和钢筋安安装、砼砼浇注沟槽及装饰饰施工班班30电缆沟水沟沟的模板板安装和和砼浇注注、洞内内瓷砖及及涂料路面施工班班30路面基层模模板的安安装及砼砼浇注合计278（备注：合合计为施施工高峰峰期人数数）表3-2施施工劳动动力组织织情况表表3.6 机机械设备备配置见8。6拟拟投入本本劳务工工程的主主要机械械设备表表3.7 主主要管理理人员配配置见8。5拟拟投入本本劳务工工程的主主要人员员表3.8 施施工进度度计划3.8.11 鹅公公髻隧道道1、进度计计划编制制根据鹅公髻隧道道苍梧端端土建部部分计划划总工期期为244个月，洞洞口工程程计

22、入施施工准备备工作阶阶段。受洞口口左右线线小净距距影响，左左右线洞洞身开挖挖错开施施工，右右线超前前1个月月施工洞洞身开挖挖，计划划超前左左线400米。右右线洞身身开挖右右线开工工时间为为20007年10月20日，左线开开工时间间为20007年11月20日，计划施施工时间间23个月，进进度计划划编制根根据如下下：（1）、洞洞身开挖挖开挖工工序按单单线计划划，计划划进度指指标如表表3-33：表3-3开开挖计划划月度指指标表开挖月进度指标标备注左、右线特殊地段进进度略减减1501205030（2）、二二衬砼工工序按二二个作业业面安排排：标准准断面台台车作业业面，标标准断面面台车先先行，在在全断面面

23、开挖时时控制距距开挖掌掌子面2260m左右，在在台阶开开挖法二二衬滞后后开挖面面的距离离结合监监控量测测的结果果合理安安排进行行，控制制在1000m左右。非非标准断断面衬砌砌班，包包含仰拱拱及充填填，紧急急停车带带和行车车（人）横横通道紧紧跟。2、工序滞滞后时间间安排二次衬砌在在全断面面开挖时时控制距距开挖掌掌子面2260mm左右，在在台阶开开挖法二二衬滞后后开挖面面的距离离结合监监控量测测的结果果合理安安排进行行，控制制在8001000m左右。防防水板铺铺设一般般比二衬衬模筑施施工超前前20m以上。3、各单项项工程进进度计划划：各单项工程程进度计计划如下下： （1）洞洞身开挖挖及初支支工程洞

24、身开挖及及初支开开始施工工为洞口口长管棚棚施工完完毕后开开始。由由于受地地形地质质条件影影响，优优先施工工右线，争取及及早进行行洞身开开挖，计计划从220077年10月20日开始，至至20008年12月30日完成，实实际施工工工期为为430天。左线线计划从从20007年11月20日开始洞身身开挖，至至20009年2月10日完成，实实际施工工工期为为4400天。（2）洞洞身衬砌砌工程洞身开挖及及初支前前进1000米后后，着手手进行二二衬施工工，在进进行洞身身衬砌前前先做好好明洞及及洞门衬衬砌，右右线计划划从20008年3月1日开始，至至20009年5月1日完成。实实际施工工工期为为4500天。左

25、线线施计划划从20008年4月1日开始，至至20009年6月1日完成。实实际施工工工期为为4922天。（3）正正洞沟槽槽工程洞身沟槽工工程施工工可根据据实际工工作空间间交替安安排施作作，左右右线同时时进行。计计划从220088年10月10日开始，至至20009年8月10日完成。实实际施工工工期为为300天。（4）洞洞身装修修工程洞内装修工工作可根根据实际际的工作作空间安安排施工工，左右右线基本本同时进进行施工工，计划划从20009年6月15日开始，至至20009年9月25日完成，实实际施工工工期为为1000天。3.8.22 路基基、桥涵涵进度计计划 由于路路基桥涵涵计划在在鹅公髻髻隧道苍苍梧端

26、计计划内适适时安排排施工，不不占有总总工期。计计划在220088年100月1日日开始，至至20009年88月1日日完成。实实际施工工工期为为3000天。第四章 工程项项目施工工方案、工工艺、方方法鹅公髻隧道道及石排排口隧道道工程施施工以新新奥法为为指导原原则，根根据围岩岩具体情情况采用用不同的的开挖方方法：级围岩岩段采用用台阶分分部法开开挖，上上台阶采采用弧形形开挖，中中间预留留核心土土；级围岩岩段施工工方法采采用上下下台阶分分部开挖挖方法，按按短台阶阶控制，下下台阶滞滞后100米左右，便便于转化化为全断断面开挖挖；、级围岩段段采用全全断面开开挖施工工方法。开开挖采用用人工钻钻爆，侧侧卸式轮轮

27、式装载载机装碴碴，自卸卸汽车运运至碴场场。开挖挖后及时时进行初初期支护护，以形形成稳定定的结构构体。隧隧道标准准断面二二次衬砌砌采用轨轨道行走走全自动动液压模模板台车车，其他他异型断断面采用用特制钢钢模支架架和模板板，拌和和楼集中中拌制混混凝土，搅搅拌车运运输，泵泵送砼入入模，人人工振捣捣的方法法浇筑混混凝土。一 隧道道工程施施工4.1 施工测测量隧道施工测测量是隧隧道施工工过程中中不可缺缺少的一一环，这这项工作作进行的的好坏，直直接影响响到隧道道能否按按规定精精度贯通通和施工工放样的的准确程程度。隧道的施工工测量控控制主要要通过左左右线同同时布设设导线，并并通过行行车横通通道或行行人横通通道

28、的连连接线来来组成闭闭合导线线网。1、隧道控控制网的的等级根据国家有有关规范范，洞外外、洞内内的平面面控制网网和高程程控制网网采用三三等控制制测量。使使隧道的的贯通误误差不超超标：横横向贯通通限差2200mmm，高高程贯通通限差770 mmm。2、测量实实施方法法（1）、洞洞外控制制网测量量把洞口投点点及特征征点纳入入施工控控制网中中，成为为地面控控制网的的控制点点，建立立洞外三三等导线线网，以以确保地地面和进进洞的精精度。外外业工作作完成以以后，对对观测数数据进行行初步处处理，并并按要求求进行平平差计算算和进洞洞关系计计算，以以确保隧隧道的施施工精度度。（2）、洞洞内控制制测量洞内平面控控制

29、测量量主要采采用导线线测量。由由于隧道道是一种种狭长的的建筑物物，而且且施工和和测量几几乎是同同时进行行的，所所以在布布设洞内内导线时时采用分分级布设设的方法法。先根根据施工需要布布设边长长较短的的施工导导线，当当施工导导线推进进到一定定长度和和行车横横洞贯通通后，选选择一部部分施工工导线点点敷设而而成为主主要闭合合导线，以以提高测测设精度度。、洞内平平面控制制点的选选点、埋埋石洞内控制点点应选在在通视良良好，顶顶板或底底板岩石石坚固的的地方，以以使工作作安全和和控制点点便于保保存。洞洞内导线线点兼作作水准点点使用，埋埋石方法法、要求求与洞外外导线点点相同。由由于洞内内施工和和运输特特别繁忙忙

30、，光线线较差，露露出地面面的标志志易被破破坏，导导线点选选择在中中线的一一侧，标标石顶面面应埋入入地下11020ccm处，以以坚固稳稳定、便便于利用用为原则则，上面面盖上铁铁板或厚厚木板，并并注意不不要压在在金属标标志上。埋埋石后，在在边墙上上以红油油漆作为为标志，标标明点号号、里程程等，并并以箭头头指明埋埋点位置置。、洞内导导线测量量洞内导线测测量全部部由全站站仪完成成，其施施测方法法与洞外外相同，但但由于洞洞内测量量条件恶恶劣，为为了减少少折光误误差的影影响，应应尽量选选择在较较凉爽的的夜间和和阴天进进行，洞洞内导线线一般边边长较短短，测站站和目标标都要严严格对中中，同时时可以采采用两次次

31、照准，两两次读数数的方法法，减弱弱仪器、觇觇标置中中和照准准误差。为了检查导导线点是是否产生生位移，同同时提高高导线精精度，在在测第二二组导线线环时，要要对第一一组导线线环进行行复测，这这样，第第一组导导线环上上各点就就有新旧旧两组坐坐标，两两组坐标标差在允允许范围围内时，取取两组坐坐标的平平均值作作为各导导线点的的坐标值值。当发发展一个个新的闭闭合环时时，又从从头开始始，复测测第一、第第二个闭闭合环，如如此往复复，直至至隧道贯贯通。、洞内高高程控制制测量A、洞内水水准测量量精度地面与地下下控制测测量对贯贯通误差差的影响响，采取取等影响响分配原原则，公公路隧道道的贯通通限差为为70mmm，中中

32、误差为为35mmm，则则洞内高高程贯通通中误差差为mhh=0.7135=24.8mmm，施工工测量采采用三等等水准测测量进行行施测。B、洞内水水准测量量施测 洞内水水准线路路利用主主要导线线点组成成。 洞内水水准线路路在隧道道未贯通通之前，只只能布设设支水准准线路，为为增加复复核条件件必须进进行多次次观测和和往返观观测。 随着隧隧道的掘掘进和水水准线路路的延长长，为满满足施工工放样和和贯通精精度的要要求，先先设置较较低精度度的水准准点在施施工导线线点上，然然后设置置精度较较高的水水准点在在主要导导线点上上。 由于洞洞内通视视条件差差，视距距不应超超过500m。 采用精精密水准准仪器进进行洞内内

33、水准测测量。（3）、结结构施工工放样A、洞门仰仰坡放样样隧道施工之之前有路路堑边坡坡和洞门门仰坡的的放样工工作，路路堑边坡坡的放样样此处不不述，仅仅简单介介绍洞门门仰坡放放样。 仰坡坡与边坡坡在坡面面上的放放样方法法相同。即即先把仰仰坡的坡坡脚线（相相当于边边坡的路路肩线）按按设计数数据在地地面上确确定下来来，在得得到坡脚脚线高程程和平面面位置之之后，再再根据设设计的仰仰坡坡度度，即可可定出坡坡顶线。仰仰坡与边边坡的连连接部分分的放样样，要引引起足够够重视，它它关系到到洞门的的外观是是否美观观。它们们的连接接形式分分为方角角式和圆圆角式两两类。并并有斜交交、正交交之分。 B、开挖挖断面的的放样

34、测测量拱部断面的的轮廓线线一般采采用5 寸台法法测出。自自拱顶外外缘高程程起，沿沿隧道中中线向下下，每隔隔半米向向左、右右两侧量量其设计计支距，然然后得各各支距端端点，连连接起来来即为拱拱部轮廓廓线，此此处所讲讲的设计计支距，设设计断面面上并无无此现成成数据，放放样前须须将各不不同断面面的设计计支距准准确计算算出来，并并报测量量监理工工程师签签认。墙部的放样样采用支支距法，曲曲墙地段段自起拱拱线高程程起，沿沿路线中中线向下下，每隔隔半米向向左、右右两侧按按设计尺尺寸量支支距。直直墙地段段间隔可可大些，可可每隔一一米量支支距定点点。如隧隧道底部部设有仰仰拱时，可可由路线线中线起起，向左左、右每每

35、隔半米米由路基基高程向向下量出出设计的的开挖深深度。C、衬砌放放样 隧道道各部位位衬砌的的放样，是是根据路路线中线线、起拱拱线及路路基高程程定出断断面尺寸寸。所以以在衬砌砌放样之之前，首首先对三三条基本本线进行行复核检检查。 衬砌放放样 首先先用仪器器放出边边墙基础础限位台台的平面面和高程程，并施施作基础础混凝土土，再用用仪器放放出拱顶顶隧道中中线和设设计标高高，二衬衬台车中中、平与与之对应应，下边边缘靠紧紧限位台台，建筑筑限界即即满足设设计要求求。 预留洞洞室的衬衬砌放样样 预留留洞室的的衬砌放放样先按按设计里里程定其其中心位位置，再再由路线线中线放放垂线（即即十字线线）定出出。 仰拱和和铺

36、底放放样 仰拱拱砌筑时时的放样样，是先先按设计计尺寸制制好堵头头模型板板，然后后 在路路面高程程位置向向下量支支距，定定出模型型板位置置。隧道道铺底时时，是先先在左、右右边墙上上标出路路面高程程，由此此向下放放出设计计尺寸，然然后在左左、右边边墙上绑绑上麻线线，以此此来控制制各处底底部是否否挖够了了尺寸，之之后即可可铺底。4、施工测测量控制制措施在接桩时时，双方方按规定定的交接接程序，由由交桩方方引领我我方有关关人员根根据对方方提供的的书面资资料逐一一现场查查看、标标识、点点交桩橛橛，并在在交接记记录上详详细注明明控制桩桩的当前前情况及及存在问问题，并并由双方方进行现现场书面面签认。交接桩后后

37、，由技技术负责责组织技技术力量量及时对对桩位进进行复测测，复测测精度须须符合有有关规定定，如果果复测成成果表明明误差超超过允许许范围，我我方将及及时与有有关部门门联系，未未经复核核的测量量桩点一一律不准准使用。建立完善善的施工工放样测测量复核核制度和和测量技技术交底底工作，未未经复核核和技术术交底的的测量成成果不允允许使用用。测量仪器器按计量量部门规规定，定定期进行行检定，在在使用前前进行严严格校核核，确保保其精度度满足测测量要求求，专人人操作，妥妥善存放放，并做做好日常常保养工工作，保保证仪器器的使用用质量。控制测量量A、平面控控制测量量为确保本工工程的施施工精度度，在既既有控制制网的基基础

38、上，沿沿线路方方向加密密布设一一条高精精度导线线或三角角控制网网，在复复合无误误和严密密平差后后方可使使用，并并实行三三级测量量复核制制。若现现场能满满足要求求，则尽尽可能的的布设一一条加强强导线边边进入施施工场地地。导线点的埋埋石造标标，采用用22螺螺纹钢，顶顶部磨圆圆，凿刻刻十字线线，用混混凝土浇浇灌埋实实并加以以保护，各各控制点点尽量布布设在施施工影响响不到的的地方。测测量达到到标准规规范的精精度。B、高程控控制测量量地面高程控控制测量量利用交交桩的高高等水准准点，在在隧道附附近布设设水准点点控制网网，采用用符合水水准形式式进行精精密水准准测量。场场地内也也要引入入一高精精度标高高点。内

39、内业平差差采用相相关计算算机程序序进行严严密平差差。4.2 洞口施施工4.2.11 洞口开开挖1、施工方方法洞口工程施施工时，先先做好洞洞顶截水水沟的开开挖及77.5#浆砌片片石工作作。施工工方法以以挖掘机机开挖为为主，人人工配合合刷坡，装载机配合挖掘机进行装碴作业，自卸汽车运输弃碴。开挖时自上而下开挖至仰坡坡底标高，在仰坡坡底标高（即变坡点）以下部分，按照长管棚套拱厚度弧线中间预留核心土开挖，预留核心土作为下工序套拱及长管棚施工平台。结合隧道洞口地形、地貌、工程地质和水文地质条件，并考虑到施工开挖边坡的稳定性，本着“早进晚出”、“少开挖”的原则，洞口工程采用明挖法施工，挖掘机按放样的设计坡率

40、刷坡线开挖，用预先加工好的坡度架控制刷坡坡度，人工修整，每次开挖高度为2米，测量复核坡度无误后，及时进行锚杆、挂网及喷射混凝土临时支护施工，并加强对山坡稳定情况的监测、检查，以保证边坡稳定。石方开挖采用松动爆破，人工手持风钻打眼，2#岩石乳化炸药，非电毫秒雷管引爆。2、施工控控制要点点（1）、在在洞顶截截水沟挖挖通及砌砌体完成成后，根根据仰坡坡开挖总总高度及及挖掘机机有效工工作高度度确定开开挖台阶阶数量，台台阶高22米，准准确按边边桩开挖挖，以真真正实现现从上而而下开挖挖；（2）、不不准使用用深孔大大爆破，挖挖掘机不不能直接接挖掘的的石方，可可采用松松动爆破破，按设设计坡面面，顺帮帮打眼，进进

41、行光面面爆破。对对于需要要爆破开开挖的土土方，坡坡面预留留30ccm厚度度，等爆爆破后人人工清除除。（3）、准准确掌握握设计坡坡率和变变坡点。（4）、对对有防护护要求的的坡面，应应结合开开挖，边边开挖边边进行坡坡面防护护。（5）、如如需要开开挖石方方，在最最后一层层开挖时时，钻爆爆设计应应一次挖挖够设计计标高。（6）、放放炮作业业必须按按3000m设置安安全防护护距离。（7）、不不破坏周周边植被被。4.2.22 洞口边边、仰坡坡防护1、施工方方法边、仰坡开开挖修整整后，即即时分层层进行边边、仰坡坡临时防防护。明明暗交界界处成洞洞面临时时防护采采用喷锚锚、挂网网联合支支护，仰仰坡采用用喷锚支支护

42、，边边坡采用用素喷砼砼，以稳稳固洞口口边坡，防防止因雨雨水渗透透而造成成边、仰仰坡坍塌塌或滑坡坡。2、施工控控制要点点（1）、边边开挖，边边支护，每每次工作作高度22m左右，避避免搭架架作业；（2）、坡坡面修刷刷平顺，一一次喷砼砼到设计计厚度；（3）、设设计有锚锚杆、钢钢筋网加加固的坡坡面部分分，应先先作锚杆杆，将钢钢筋网焊焊接于锚锚杆外露露段，然然后再喷喷砼；（4）、锚锚杆规格格、间距距、数量量、设置置位置、角角度满足足设计要要求；（5）、采采用水泥泥砂浆作作锚固材材料，砂砂子过筛筛，粒径径小于33mm，严严格控制制配合比比，保证证砂浆标标号不低低于300号；注注浆饱满满。4.3 明洞施施工

43、4.3.11 明明洞浇筑筑在洞口土石石方开挖挖完成后后，隧道道洞身开开挖正常常施工并并完成11环二次次衬砌后后施作洞洞门，将将二衬台台车退至至明洞位位置，施施作明洞洞。洞门门完成后后及时接接顺端墙墙背后排排水沟，保保证洞口口排水畅畅顺。施工方法：（1）、本本工程为为削竹式式洞门，洞洞口明洞洞地段土土石方开开挖完成成后，进进行仰拱拱（其横横断面分分两块）、边边墙基础础开挖，对对岩面进进行清理理必须符符合规范范及设计计要求。（2）、测测量放样样，立边边墙基础础模板、仰仰拱模板板进行砼砼灌注，脱脱模后进进行施工工缝凿毛毛处理。由由于明洞洞段较长长，一台台台车长长度不足足，超出出部分拟拟采用自自行加工

44、工的异型型刚架接接长就位位，外模模采用组组合钢模模，严格格按设计计尺寸进进行外模模放样安安装，模模板支撑撑加固后后，绑扎扎钢筋，安安装堵头头板、止止水带，经经监理工工程师检检查合格格后，进进行拱墙墙衬砌砼砼灌注。砼砼灌筑时时两侧对对称灌筑筑。砼由由拌和楼楼集中拌拌和，砼砼运输车车运输，泵泵送入模模，插入入式振动动器振捣捣密实，拱拱墙砼一一次浇筑筑完成。4.3.22 明明洞防水水层当拱圈混凝凝土达到到设计强强度的880%后后，拆除除外模，先先在拱背背涂上一一层热熔熔沥青后后，从下下向上敷敷设防水水板；敷敷设时粘粘贴紧密密，相互互搭接错错缝，搭搭接长度度不小于于1000mm，并并按设计计要求预预留

45、沉降降缝，防防水板材材在端墙墙处向上上弯起并并作好收收口，再再涂抹水水泥砂浆浆保护层层厚200mm。4.3.33 明明洞回填填防水层完成成后，安安装环向向排水盲盲沟管，施施作两侧侧排水沟沟及7.5#浆浆砌片石石；按设设计回填填坡度回回填至设设计填土土线，人人工回填填时，拱拱圈混凝凝土强度度应达到到设计强强度的775%；机械回回填时，拱拱圈混凝凝土强度度应达到到设计强强度且拱拱圈外人人工夯填填厚度不不小于11m；明明洞段顶顶部回填填土方按按要求进进行对称称分层夯夯实，回回填压实实度达到到设计要要求，每每层厚度度不大于于0.33m，两两侧回填填的土面面高差不不大于00.5mm；回填填至拱顶顶后分层

46、层满铺填填筑，顶顶层回填填材料采采用粘土土以利于于隔水。最最后施作作永久性性仰坡防防护工程程网格护护坡及植植草。4.4 洞身开开挖隧道洞身开开挖施工工顺序为为：测量量画开挖挖轮廓线线布炮眼眼钻炮眼眼装药爆破通风排险洒水出碴初期支支护监控量量测。4.4.11 主洞洞洞身开开挖隧道工程设设计、施施工均以以新奥法法为指导导原则。根根据设计计图纸，级围岩段采用半断面预留核心土环形开挖法；级围岩段采用台阶法，、级围岩段采用全断面法开挖。人工钻爆，侧卸式轮式装载机装碴，自卸汽车运碴到碴场。开挖后及时进行初期支护，形成封闭自稳的环状结构体。1、级围围岩开挖挖施工方方法（1）、开开挖方法法级围岩采采用台阶阶分

47、部法法开挖，上上台阶采采用弧形形开挖，中中间预留留核心土土；在上上台阶初初期支护护施工完完毕后，先先开挖下下台阶中中槽，再再开挖边边墙，后后开挖仰仰拱。两边边边墙采用用跳槽开开挖，初初期支护护紧跟开开挖面；下台阶阶滞后110米左右，便便于转化化为全断断面开挖挖；上下下台阶分分界高程程以设计计拱架安安装的垂垂直高度度为主，充充分考虑虑施工及及机械操操作的方方便。开开挖高度度为级围岩岩加强段段上台阶阶6.332米，每每延米661.333m33；下台台阶开挖挖高度为为3.997米，每延米米34.0m33。开挖挖后先初初喷3ccm厚砼砼封闭围围岩，打打锚杆挂挂网，架架立格栅栅钢架，随随即喷至至设计厚厚

48、度，及及早形成成封闭的的受力环环。级围岩岩段施工工必须贯贯彻：短短开挖、强强支护、弱弱爆破、勤勤量测、快快衬砌的的施工原原则。循循环开挖挖进度根根据现场场地质条条件做调调整。（2）、出出渣方法法上台阶出碴碴采用挖挖掘机装装渣到自自卸汽车车运至碴碴场，下下台阶出出碴采用用挖掘机机扒碴，装装载机与与自卸汽汽车装、运运碴。苍苍梧端出出渣施工工由于考考虑采用用台阶分分部开挖挖法施工工的围岩岩段较短短及掘进进到全段段面开挖挖出渣数数量的需需要，开开始投入入的装运运汽车全全部为115t自自卸汽车车。2、IV级级围岩开开挖施工工方法（1）、开开挖方法法施工方法采采用上下下台阶分分部开挖挖方法，按按短台阶阶控

49、制，下下台阶滞滞后100米左右，便便于转化化为全断断面开挖挖。上下下台阶分分界高程程以设计计拱架安安装的垂垂直高度度为主，充充分考虑虑施工的的方便及及机械操操作的方方便，IIV级围围岩加强强段上台台阶开挖挖高度为为6.226米，每每延米开开挖土石石方577.666m3；下台台阶开挖挖高度为为3.661米,每延米米开挖土土石方337.669m33。循环开开挖进度度根据现现场地质质条件做做调整。台阶法施工工顺序：为先开开挖上台台阶，后后开挖下下台；开开挖后先先初喷33cm厚厚砼封闭闭围岩，打打锚杆挂挂网，架架立格栅栅钢架，随随即喷至至设计厚厚度；下下台阶开开挖时，先先开挖下下台阶中中槽，两两边边墙

50、墙采用跳跳槽开挖挖及支护护，完成成全断面面开挖及及初期支支护后尽尽快施工工二次衬衬砌。（2）、出出渣方法法上台阶出碴碴采用挖挖掘机扒扒碴到下下台阶，装装载机装装碴，自自卸汽车车运碴至至碴场，下下台阶出出碴采用用挖掘机机扒碴，装装载机与与自卸汽汽车装、运运碴。苍苍梧端出出渣施工工由于考考虑采用用台阶分分部开挖挖法施工工的围岩岩段较短短及掘进进到全段段面开挖挖出渣数数量的需需要，开开始投入入的装运运汽车全全部为115t自自卸汽车车。3、级围岩岩开挖施施工方法法（1）、开开挖方法法、级围围岩段设设计推荐荐了全断断面开挖挖施工方方法。全全断面开开挖施工工采用手手持汽腿腿式凿岩岩机打眼眼，多功功能台架架

51、作为装装药及初初支施工工平台，隧隧道全断断面一次次爆破成成型、出出渣和施施作初期期支护的的施工方方法。该该方法具具有围岩岩扰动少少、施工工干扰小小、成洞洞速度快快的优点点，是在在围岩条条件较好好时常常常采用的的开挖方方法。最最主要的的是严格格控制周周边眼间间距及外外插角，控控制超欠欠挖。循循环开挖挖进度根根据现场场地质条条件做调调整。多功能台架架采用汽汽车底盘盘作为基基础，在在底盘上上使用型型钢或钢钢管支架架搭设起起施工支支架平台台，型钢钢或钢管管台架采采取可收收放的形形式。台台架自带带动力，使使其在隧隧道内行行走方便便自如不不造成干干扰，而而作为施施工平台台停放时时具有最最大的作作业面积积。

52、（2）、出出渣方法法、围岩岩段采用用全断面面开挖施施工，断断面面积积相对较较大，每每循环为为2400m3，出渣渣量相对对较多，由由挖掘机机扒渣、两两台CLL50装装载机装装渣，115t自卸汽汽车运渣渣，装载载机配合合平整道道路。在在弃渣点点配制一一台推土土机平整整场地，隧隧道内出出渣时指指定专人人负责洒洒水，尽尽可能减减小出渣渣扬尘；弃渣场场地派专专人负责责指挥倒倒渣；夜夜间出渣渣时，必必须在光光线充足足下进行行，保证证施工安安全。4.4.22 横洞洞开挖1、行车横横洞隧道共设置置3处行车车横洞，行行车横洞洞与与右右线成660夹角，隧隧道行车车横洞在在级围岩地地段采用用全断面面光面爆爆破开挖挖

53、，在进进行行车车横洞与与隧道交交叉处的的施工时时，除按按照隧道道正洞初初期支护护设计进进行施工工外，还还应对该该段初期期支护进进行加强强，增强强围岩稳稳定性，在在行车横横洞开挖挖面处轮轮廓线外外进行超超前支护护以保证证安全进进横洞。与与隧道正正洞开挖挖掌子面面拉开一一定距离离后（该该距离视视实际施施工情况况确定，以以不影响响正洞施施工为准准）再进进行横洞洞开挖施施工，双双向掘进进，中间间贯通。出出渣采用用装载机机装渣倒倒运到主主洞，自自卸汽车车运渣到到渣场。2、行人横横洞隧道共设99处行人横横洞，因因行人横横洞与行行车方向向垂直，且且断面较较小，施施工过程程中对隧隧道正洞洞施工影影响不大大，可

54、根根据情况况适时开开挖施工工。行人人横洞断断面较小小，开挖挖采用光光面爆破破全断面面双向开开挖中间间贯通。在在行人横横洞与主主洞交叉叉处开挖挖施工时时，做好好超前支支护和初初期支护护，在软软弱围岩岩或断层层破碎带带处必要要时进行行超前预预注浆，保保证围岩岩稳定。出渣采用人工装渣倒运到主洞，自卸汽车运渣到渣场。4.4.33 隧道道变断面面段施工工隧道标准断断面与紧紧急停车车带处存存在突变变断面，断断面尺寸寸相差大大，需采采取技术术措施才才能实现现突变，将将这些断断面突变变分为两两类：一一类是由由大断面面突变到到小断面面，突变变比较容容易；另另一类是是由小断断面突变变到大断断面，突突变难度度比较大

55、大一些。大断面突变变到小断断面，常常规的作作法是将将大断面面全部施施作到设设计位置置后封端端，再破破口进入入小断面面施工。小断面突变变到大断断面，可可通过控控制钻孔孔外插角角来实现现。在硬硬质围岩岩中可直直接采用用错台方方式实现现突变。关关键在于于挑高，只只要突变变到大断断面的上上部，下下部就容容易施工工了。4.4.44 钻爆爆设计与与钻爆作作业1、 钻爆爆设计（1）光面面爆破设设计 隧隧道主要要穿越变变质砂岩岩地质层层，采用用的施工工方法为为台阶法法和全断断面法，一一次开挖挖断面从从56.66mm2至1033.599m2，掘进进循环进进尺从00.9m至4m，采用用手持风风钻钻孔孔，爆破破器材

56、采采用2#岩石硝硝铵炸药药，导爆爆管非电电毫秒雷雷管起爆爆。（2）光面面爆破设设计说明明级围岩采采用半断断面留核核心土环环形开挖挖、级围岩采采用人工工配合机机械台阶阶法开挖挖；、级围岩采采用人工工风钻全全断面钻钻孔爆破破开挖。装药孔钻孔直径d=45mm,2#岩石硝铵炸药暂选包装药卷，药卷直径有20（主要使用在强风化带中人工不能挖动的地段及周边眼光爆药卷），25、32（主要采用型号）等规格。（3）选用用爆破器器材的性性能与规规格2#岩石乳乳胶炸药药：密度度0.99511.100g/ccm3，猛度度12mmm，爆力力3200cm33，殉爆距离55cm，爆爆速36600mm/s，氧氧平衡33 .33

57、8%, 爆温温25114。药卷使用规规格：类周边边眼252000mm； 其他眼眼：322000mm。导爆管毫秒秒雷管：1115 段脚线线长：33.0mm，4.00 m，5.00 m。火雷管：88#工业低低雷管，火火花起爆爆。导爆索：红红色，外外径55.5mmm，爆爆速60000m/secc，每米米折合装装药量111g，严禁用钝器器砸断。导火索：配配合8#工业火火雷管使使用，火火花燃点点，燃速速每米880-1100ssec左左右，进进货后，每每批进行行燃速试试验。（4）周边边眼钻爆爆参数序号使用断面位位置、面面积m2围岩Mpa装药不偶合合系数DD间距Ecm最小抵抗线线V相对距离EE/V装药集中度

58、度kg/m1上半断面面302.140500.80.070.1152306001.6850600.830.303601.6865750.870.302、 钻爆爆作业、 测量放样：放样轮廓的的计算公公式为： 设计计净空+二次衬衬砌厚度度+初期期支护厚厚度+预预留沉落落量+施施工误差差。预留留沉落量量先暂按按设计预预留，施施工误差差按5cm预留留。用仪仪器放置置隧道中中线和开开挖拱顶顶高程，用用坐标法法绘制开开挖断面面轮廓线线，按钻钻爆设计计划出掏掏槽眼，周周边眼孔孔位。、钻孔：按钻爆爆设计中中各种炮炮眼的孔孔径、深深度、角角度、方方向、间间距钻孔孔，其掏掏槽眼和和周边眼眼的孔位位允许误误差为小小于

59、5cm，并并力求使使除掏槽槽眼以外外的所有有钻孔的的眼底在在同一垂垂面上。 、钻眼眼完成后后，必须须将孔内内石屑、残残液吹洗洗干净，按按设计检检查，并并做好记记录。、按设计计装药量量，起爆爆顺序和和装药结结构装药药，每装装完一个个孔，应应及时用用炮泥封封堵炮口口，长度度20cmm。、孔内有有出水的的孔眼，药药卷外采采用防水水胶套防防水，若若普遍水水大，应应更换使使用防水水炸药。 、装药药结束，及及时连接接起爆网网络，接接头应避避开淋水水区，更更不能掉掉在水中中，联结结完毕后后，还应应检查一一遍有无无漏接和和不良接接头。、 网络络终端用用一个火火雷管起起爆，导导火索应应事先进进行燃速速试验，其其

60、截取的的长度，应应使爆破破人员和和设备有有足够的的时间撤撤离至安安全地带带。 、爆破效效果检查查爆破面目测测：检查查有无瞎瞎炮或孔孔内残余余爆炸物物、有无无危石或或险情，如如有应及及时按照照规程进进行处理理，如一一切正常常，专人人清找顶顶部危石石后（找找顶），下下一工序序人员方方可进入入作业，检检查掌子子面是否否平整，周周边眼外外插角度度是否合合适等等等。爆破效率检检查：丈丈量实际际进尺，与与设计循循环进尺尺对比，求求出爆破破效率，如如果低于于设计值值，应研研究分析析原因，不不断修正正设计参参数，使使之达到到预期目目标。眼迹保存率率检查计计算：眼眼迹保存存率是光光面爆破破效果的的重要指指标，每

61、每茬炮需需检查记记数围岩岩上残留留有半个个炮眼眼眼迹的周周边眼数数量，其其与周边边眼总数数的比值值即为眼眼迹保存存率。要要求眼迹迹保存率率不低于于以下百百分比：V、IIV级50%，IIII级70%，、级80%部位计划进尺（m）钻孔深度（m）备 注注爆破效率（%）级围岩1.01.10楔形掏槽眼眼1.330m95级围岩3537楔形掏槽眼眼2.99m92级围岩4372级楔形掏掏槽眼33.9mm90、循环进进尺计划划和钻孔孔深度3、 爆破破设计优优化各类围岩岩的钻爆爆作业，按按照钻爆爆设计的的各项参参数进行行实作，以以便于进进行钻爆爆设计优优化。每次爆破破后，要要进行爆爆破效果果检查和和分析，及及时进行行爆破参参数修正正，以提提高爆破破效果，改改善经济济技术指指标。根据岩层层带理裂裂隙发育育和岩性性软硬情情况，修修正眼间间距、装装药集中中度，特特别是周周边眼。根据爆破破后石碴碴的块度度修正辅辅助眼眼眼间距和和装药量量的大小小，使