输配电投资项目评估报告(参考范文)

上传人:泓域m****机构 文档编号:160595510 上传时间:2022-10-10 格式:DOCX 页数:176 大小:146.62KB
收藏 版权申诉 举报 下载
输配电投资项目评估报告(参考范文)_第1页
第1页 / 共176页
输配电投资项目评估报告(参考范文)_第2页
第2页 / 共176页
输配电投资项目评估报告(参考范文)_第3页
第3页 / 共176页
资源描述:

《输配电投资项目评估报告(参考范文)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《输配电投资项目评估报告(参考范文)(176页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、泓域咨询/输配电投资项目评估报告目录第一章 项目概况6一、 项目概述6二、 项目提出的理由6三、 项目总投资及资金构成6四、 资金筹措方案7五、 项目预期经济效益规划目标7六、 项目建设进度规划7七、 研究结论8八、 主要经济指标一览表8主要经济指标一览表8第二章 市场和行业分析10一、 输配电及控制设备发展情况10二、 定位的概念和方式17三、 行业特有经营模式21四、 本行业与上下游行业之间的关联性21五、 输配电行业总体竞争格局及发展变动趋势22六、 行业壁垒29七、 顾客感知价值31八、 输配电及控制设备行业发展概况38九、 绿色营销的兴起和实施41十、 市场的细分标准45十一、 扩大

2、总需求51十二、 关系营销的流程系统54十三、 组织市场的特点56第三章 公司筹建方案61一、 公司经营宗旨61二、 公司的目标、主要职责61三、 公司组建方式62四、 公司管理体制62五、 部门职责及权限63六、 核心人员介绍67七、 财务会计制度68第四章 发展规划72一、 公司发展规划72二、 保障措施78第五章 运营管理81一、 公司经营宗旨81二、 公司的目标、主要职责81三、 各部门职责及权限82四、 财务会计制度85第六章 SWOT分析89一、 优势分析(S)89二、 劣势分析(W)91三、 机会分析(O)91四、 威胁分析(T)93第七章 选址方案分析96一、 优化城镇发展布局

3、,推进新型城镇化建设99二、 坚持创新驱动,激发科技创新活力102第八章 经营战略方案106一、 技术创新战略决策应考虑的因素106二、 目标市场战略的含义108三、 差异化战略的实现途径109四、 企业经营战略的特征111五、 融合战略的分类114六、 资本运营战略决策应考虑的因素116七、 企业技术创新战略的地位及作用119第九章 人力资源管理122一、 企业人力资源规划的分类122二、 岗位评价的特点123三、 岗位评价的基本功能124四、 薪酬体系设计的前期准备工作126五、 精益生产与5S管理128六、 选择人员招募方式的主要步骤132七、 福利管理的基本程序133八、 人力资源费用

4、支出控制的作用136第十章 投资计划方案137一、 建设投资估算137建设投资估算表138二、 建设期利息138建设期利息估算表139三、 流动资金140流动资金估算表140四、 项目总投资141总投资及构成一览表141五、 资金筹措与投资计划142项目投资计划与资金筹措一览表142第十一章 财务管理方案144一、 流动资金的概念144二、 财务管理原则145三、 计划与预算149四、 应收款项的日常管理150五、 资本结构153六、 财务可行性评价指标的类型160七、 营运资金的管理原则161第十二章 经济效益分析164一、 经济评价财务测算164营业收入、税金及附加和增值税估算表164综合

5、总成本费用估算表165固定资产折旧费估算表166无形资产和其他资产摊销估算表167利润及利润分配表168二、 项目盈利能力分析169项目投资现金流量表171三、 偿债能力分析172借款还本付息计划表173第十三章 总结说明175本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 项目概况一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:输配电投资项目2、承办单位名称:xx有限公司3、项目性质:扩建4、项目建设地点:xx(待定)5、项目联系人:莫xx(二)项目选址项目选址位于xx(待定)。二、 项目提出的理由输配电及控制设

6、备行业销售模式主要以招投标为主,商业谈判为辅来进行订单和合同的获取,因客户对产品的各项技术参数的要求差异,大多数产品需要根据客户的使用要求进行方案设计再进行定制,因此目前输配电及控制设备企业主要以销定产,即根据客户的订单制定相应的生产计划并进行生产配送排期。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资2525.63万元,其中:建设投资1595.67万元,占项目总投资的63.18%;建设期利息39.84万元,占项目总投资的1.58%;流动资金890.12万元,占项目总投资的35.24%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投

7、资2525.63万元,根据资金筹措方案,xx有限公司计划自筹资金(资本金)1712.45万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额813.18万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):10200.00万元。2、年综合总成本费用(TC):7633.01万元。3、项目达产年净利润(NP):1884.34万元。4、财务内部收益率(FIRR):58.56%。5、全部投资回收期(Pt):3.65年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):2574.28万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从立项工程竣工验收、投产运营共需24

8、个月的时间。七、 研究结论项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。八、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元2525.631.1建设投资万元1595.671.1.1工程费用万元1261.391.1.2其他费用万元305.221.1.3预备费万元29.061.2建设期利息万元39.841.3流动资金万元890.122资金筹措万元2525.632.1自筹资金万元1712.452.2银行贷款万元813.183营业收入万元10200.00正常运营年份4总成本费用万元763

9、3.015利润总额万元2512.456净利润万元1884.347所得税万元628.118增值税万元454.509税金及附加万元54.5410纳税总额万元1137.1511盈亏平衡点万元2574.28产值12回收期年3.6513内部收益率58.56%所得税后14财务净现值万元4780.22所得税后第二章 市场和行业分析一、 输配电及控制设备发展情况从输配电及控制设备行业产业链来看,变压器、高低压成套设备、箱式变电站等产品的生产、组装需要铜线、铁芯和各类电子元器件,因此输配电及控制设备行业上游为铜等有色金属、钢铁、电子元器件行业;输配电及控制设备产品主要用于电力系统中发电、输配电和用电各个环节,下

10、游主要为电力生产环节的发电企业,电力运输环节的输配电企业,终端消耗电力的化工冶金、汽车制造等工业企业,国家高速铁路、城市轨道交通等基础建设行业以及居民住宅等行业。输配电及控制设备行业产品的未来重点应用领域主要包括高速铁路在内的国家客货运铁路建设、城市轨道交通建设和配电网改造,上述领域的高速发展能够给输配电及控制设备行业带来新的发展机遇。1、高速铁路建设方面近年来,国家铁路建设,特别是高速铁路建设保持高速发展,2004年国务院审议通过的中长期铁路网规划,铁道部首次提出了“四纵四横”客运专线网的概念,其中“四纵”为北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线、北京-济南-南京-上海客运专线、北京-武汉-广州

11、-深圳-香港客运专线、上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线;“四横”为青岛-石家庄-太原客运专线、徐州-郑州-西安-兰州客运专线、上海-南京-武汉-重庆-成都客运专线、上海-杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线。随着高速铁路和多条客运专线的相继建成和运行,政府和国民不断感受到高速铁路带来的时空距离的缩短和对经济建设的巨大推动作用。2016年7月13日,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发中长期铁路网规划(发改基础20161536号),在原有“四纵四横”基础上明确提出进一步构建“八纵八横”高速铁路主通道。据统计,八纵八横规划总里程约4.56万公里,目前已建设完成近七成,预计到2026年

12、左右“八纵八横”通道将基本建成。根据国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司发布的年度铁道统计公报,最近五年全国铁路固定资产投资金额一直维持较高水平,保持在每年8,000亿元左右,全国铁路、高速铁路投产新线公里数除2020年因疫情等因素影响有所下降以外,均保持较高增长速度。2016年全国铁路投产新线公里数为3,281公里,2019年全国铁路投产新线公里数达到8,489公里,2016年至2019年复合增长率为37.28%,其中全国高速铁路投产新线公里数从2016年的1,903公里增加至2019年的5,474公里,复合增长率达到42.22%。(1)高速铁路建设仍将快速增长,铁路输配电设备增量需求较大2

13、021年2月,中共中央、国务院印发了国家综合立体交通网规划纲要,对我国于2021年至2035年期间构建现代化高质量国家综合立体交通网进行了规划。规划纲要预计2021至2035年旅客出行量年均增速为3.2%左右,2021至2035年全社会货运量年均增速为2%左右。到2035年,实现国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右,其中铁路20万公里左右。根据国家铁路局2020年铁道统计公报显示,目前全国铁路营业里程为14.63万公里,预计我国铁路建设,特别是高速铁路建设在2035年之前仍将保持较高的发展速度。高速铁路供电系统主要包括铁路牵引供电系统和铁路电力供电系统两部分,其中铁路牵引供电系统

14、主要是向铁路机车提供牵引电力,其电压等级为27.5kV,铁路电力供电系统主要向调度指挥、通信信号、站内客户服务等电力负荷进行供电,其电压等级为10kV或35kV。随着全国铁路建设、特别是高速铁路的持续发展,全国新增运行铁路路线不断增加,无论是铁路机车牵引供电系统还是站点指挥调度、通信信号、客户服务等铁路电力供电系统对变压器、箱式变电站和成套开关等输配电设备的需求都会大大增加,将带动输配电及控制设备的进一步增长。(2)我国铁路电气化里程和电气化率世界第一,输配电设备更新换代等存量需求保持较高水平未来高速铁路信息化、电气化趋势已明朗,随着我国高速铁路的飞速建设和普通铁路的电气化改造进程,国内电气化

15、铁路总里程数和铁路电气化率均已位居世界第一,2020年全国铁路电气化里程数达到10.7万公里,电气化率达到72.8%,远远高于世界其他国家。由于国内铁路大提速后,电气化列车间的发车时间间隔越来越短,铁路牵引运行、通信信号、指挥调度任何环节一旦失去供电,都会对列车运行产生重大影响,甚至可能造成重大的安全事故,因此保证铁路供电系统的稳定、正常运行至关重要。为维持国内超十万公里的电气化铁路的稳定运行,对铁路供电系统中的输配电及控制设备进行定期检修和更新换代、技术改造提出了较高要求,我国铁路保持高水平电气化率对输配电及控制设备有较大的市场需求。在中共中央、国务院发布的国家综合立体交通网规划纲要相关文件

16、指导下,我国计划在2035年前建成国家综合立体交通网,其中高速铁路建设是必不可少的重要组成部分,全国铁路建设产业仍有较大发展空间,新投产高速铁路路线将带动输配电及控制设备行业的进一步发展,同时我国铁路电气化里程和铁路电气化率已位居世界第一,目前已有运行的电气化铁路路线供电系统中输配电及控制设备的更新换代也将对行业市场需求产生较大支撑作用。2、城市轨道交通方面根据国家统计局第七次全国人口普查数据显示,2020年我国常住人口城镇化率达到63.89%,比2010年提高了14.21个百分点,与前一个10年提高13.46个百分点相比,常住人口城镇化率在近十年间提升速度有所加快。随着中国城镇居民人口总数不

17、断增长,截至2020年年末全国民用汽车保有量已达到28,087万辆,意味着中国的城市交通状况正面临着严峻的挑战。城市轨道交通相较于公交汽车、民用汽车等传统交通工具,有较大的运输能力、具备准时性、便捷性、舒适性、安全性和环保性等优点,基于上述优点,城市轨道交通获得了众多城市和政策青睐,近年来各主要城市纷纷参与城市轨道交通建设,且在建线路规模呈现逐年增长趋势。根据中国城市轨道交通协会发布的城市轨道交通2020年度统计和分析报告,截至2020年底,中国大陆地区有57个城市在建线路总规模为6,797.5公里,在建线路297条,其中31个城市在建线路为3条及以上。2015年至2020年,大陆地区年度城市

18、轨道交通完成建设总投资额从3,683亿元增长至6,826亿元,年均复合增长率达到13.13%,城市轨道交通在建线路总里程数也从4,448公里增长至6,797.5公里,年均复合增长率达到8.85%。目前,全国各地城市轨道交通建设辐射范围不断扩大,根据预测,到2026年,地铁运营里程有望突破12000公里,年均复合增长率为11.73%。城市轨道交通供电系统一般划分为外部电源、主变电所、牵引供电系统、动力照明系统、电力监控系统等多个部分,其中主变电所的功能是接受城市电网高压电源(通常为110kV),经变压器降压为牵引变电所、降压变电所提供中压电源(通常为35kV或10kV),牵引供电系统的功能是将交

19、流中压经降压整流变成直流1500V或直流750V电压,为地铁列车提供牵引供电。包括牵引变压器、整流变压器、动力变压器和环境控制柜等产品在内的输配电及控制设备投资是城市轨道交通建设的重要组成部分,以地铁为例,城市轨道交通建设主要可以分为土木工程建设和以机车购置、信号系统建设、地铁供电系统建设为主的机电设备建设,其中土木工程费用在地铁建设费用中占比约为70%,机电设备投资建设约占比30%。2019年9月,中共中央、国务院印发了交通强国建设纲要,提出建设城市群一体化交通网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展。2021年2月,中共中央、国务院印发了国家综合立体交通网规划纲要,

20、提出要推进都市圈交通运输一体化发展,深入实施公交优先发展战略,构建以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的城市公共交通系统,推进以公共交通为导向的城市土地开发模式,提高城市绿色交通分担率,超大城市充分利用轨道交通地下空间和建筑,优化客流疏散。在上述国家战略规划和政策支持下,城市、城际轨道交通投资建设事业有望进一步提升发展速度,给应用于城市、城际轨道交通供电系统中的输配电及控制设备市场带来更加广泛的需求。3、配电网改造方面配电网是国民经济和社会发展的重要公共基础设施,是电力系统中将电力运送至终端用户使用的最后环节,配电网的发展和改造直接关系企业、居民住宅等终端用电环境。我国电力系统建设初期,电源投

21、资高于电网投资,电网投资建设中输电网投资比例又高于配电网投资,配电网整体供电稳定性、可靠性不足,用电水平相对国际先进水平有一定差距,城乡区域发展不平衡,供电质量有待改善。近年来,我国配电网建设投入不断加大,配电网发展取得显著成效。2015年8月,国家能源局发布了配电网建设改造行动计划(20152020年),提出加快建设现代配电网,以安全可靠的电力供应和优质高效的供电服务保障经济社会发展,为全面建成小康社会提供有力支撑,提升供电能力,实现城乡用电服务均等化,构建简洁规范的网架结构,保障安全可靠运行,推进配电自动化和智能用电信息采集系统建设,实现配电网可观可控,满足新能源、分布式电源及电动汽车等多

22、元化负荷发展需求,推动智能电网建设与互联网深度融合等配电网改造目标。在国家能源主管部门推动下,电网企业加大配电网投资,配电网规模大幅提升,供电可靠性和供电质量持续提高,截至2020年,配电网投资连续7年超过输电网,农村配电网改造升级、世界一流城市配电网建设等配电网工程持续推进,取得显著成效。中心城市智能化建设和应用水平大幅提高,供电质量达到国际先进水平。虽然“十三五”期间配电网改造已取得显著成效,但由于数字新基建、电动汽车充电桩等新产业将引发电力需求剧增,要求配电网络系统提供足够容量和高可靠性电力,同时低速风电、楼宇光伏发电等新型分布式清洁能源发展迅速,需要配网系统能够更加有效地吸纳这些不稳定

23、的分布式电源,因此“十四五”期间,配电网升级改造和智能化趋势仍是电网投资建设重点。包括江苏、山东、湖北、四川、内蒙古等在内的多个省市均在“十四五”规划中明确加大配电网提档升级和智能化改造目标,未来各省市的配电网升级改造和智能化发展进程对输配电及控制设备产品仍有较大市场需求。二、 定位的概念和方式(一)市场定位的概念“定位”一词,是由艾尔里斯和杰克,特劳特在1972年提出的。他们对定位的解释是:定位起始于产品,一件商品、一项服务、一家公司、一个机构,甚至是一个人。定位并不是对产品本身做什么事,而是针对潜在顾客的心理采取的行动,即把产品在潜在顾客的心中确定一个适当的位置。他们强调定位不是改变产品本

24、身,改变的是名称和沟通等要素。定位理论最初是被当作一种纯粹的传播策略提出来的。随着市场营销理论的发展,定位理论对营销影响已超过了原先把它作为一种传播技巧的范畴,而演变为营销策略的一个基本步骤。这反映在营销大师科特勒对定位所下的定义中:定位是对企业的产品和形象的策划行为,目的是使它在目标顾客的心理上占据一个独特的、有价值的位置。因此营销人员必须开发所有的营销组合因素,使产品特色确实符合所选择的目标市场(即实体定位),并在此基础上进行心理定位。现在使用的“定位”一词,一般都是在这个意义上来理解的,即它不仅仅是一种沟通策略,更重要的还是企业的一种营销策略。“定位”概念被广泛使用于营销领域之后,衍生出

25、来多个专门术语,市场定位就是其中使用频率颇高的一个。市场定位,也被称为产品定位或竞争性定位,是根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度,塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客,使该产品在细分市场上占有强有力的竞争位置。也就是说,市场定位是塑造一种产品在细分市场的位置。产品的特色或个性可以从产品实体上表现出来,如形状、成分、构造、性能等;也可以从消费者心理上反映出来,如豪华、朴素、时髦、典雅等;还可以表现为价格水平、质量水,准等。企业在市场定位过程中,一方面要了解竞争者的产品的市场地位,另一方面要研究目标顾客对该产品的各种属性的重视程度,然后选定本

26、企业产品的特色和独特形象,从而完成产品的市场定位。(二)市场定位的方式市场定位作为一种竞争战略,显示了产品或企业同类似的产品或企业之间的竞争关系。定位方式不同,竞争态势也不同。下面分析三种主要定位方式。1、避强定位这是一种避开强有力的竞争对手的市场定位。优点是能够迅速地在市场上站稳脚跟,并能在消费者或用户心目中迅速树立起一种形象。由于这种定位方式市场风险较小,成功率较高,常常为多数企业所采用。2、迎头定位这是一种与在市场上占据支配地位的、亦即最强的竞争对手“对着干”的定位方式。显然,这种定位有时会产生危险,但不少企业认为能够激励自己奋发上进,一旦成功就会取得巨大的市场优势。例如在碳酸饮料市场上

27、,可口可乐与百事可乐之间持续不断地争斗;在摩托车市场上,本田与雅马哈对着干,等等。实行对抗性定位,必须知己知彼,尤其应清醒估计自己的实力,不一定试图压垮对方,只要能够平分秋色就是巨大的成功。3、重新定位这是对销路少、市场反应差的产品进行二次定位。这种重新定位旨在摆脱困境,重新获得增长与活力。这种困境可能是企业决策失误引起的,也可能是对手有力反击或出现新的强有力竞争对手而造成的。不过,也有重新定位并非因为已经陷入困境,而是因为产品意外地扩大了销售范围引起的。例如,本田试图把它的元素(Element)车型定位在21岁的消费者,公司把元素描述成“在轮子上的宿舍”,广告表达的是一群年轻大学生在海滩上围

28、绕他们的汽车开晚会,这吸引了很多新生代年轻人。而实际购买者的平均年龄却是42岁,许多年长的消费者在使用中能够找回自己年轻的激情。将怀旧情结作为卖点,本田开拓了中年消费者市场。实行市场定位应与产品差异化结合起来。如上所述:定位更多地表现在心理特征方面,它使潜在的消费者或用户对一种产品形成了特定的观念和态度。产品差异化是在类似产品之间造成区别的一种战略,因而产品差异化是实现市场定位目标的一种手段。三、 行业特有经营模式输配电及控制设备行业销售模式主要以招投标为主,商业谈判为辅来进行订单和合同的获取,因客户对产品的各项技术参数的要求差异,大多数产品需要根据客户的使用要求进行方案设计再进行定制,因此目

29、前输配电及控制设备企业主要以销定产,即根据客户的订单制定相应的生产计划并进行生产配送排期。四、 本行业与上下游行业之间的关联性输配电及控制设备行业上游为有色金属(铜)、钢材、电子元器件等原材料行业,有色金属、钢材和电子元器件行业受宏观经济影响较大,行业周期与国民经济整体周期一致,如因国内外经济形势、政治形势变化导致上游行业原材料价格大幅增加,可能会对输配电及控制设备行业的生产成本和利润情况产生一定影响。下游行业主要为电力电网、国家铁路、城市轨道交通等基础设施建设、化工和汽车制造等与国民经济景气程度息息相关的行业,周期性与国民经济发展的周期性基本一致,下游行业的发展速度直接影响输配电及控制设备行

30、业的产品需求。随着国内新基建周期启动、配电网智能化改造、轨道交通的持续发展和新能源的普及,输配电及控制设备行业有望进一步提升市场容量,获得较大发展机遇。五、 输配电行业总体竞争格局及发展变动趋势1、输配电行业总体市场竞争格局(1)输配电及控制设备行业企业总体数量、体量规模分布情况近年来,国内输配电及控制设备行业企业总体数量增加,但行业中企业整体体量规模仍呈现以中小型企业为主,根据国家统计局数据,2016年至2019年电气机械和器材制造业规模以上工业企业单位数从23,605家增加至25,267家,数量呈现上升趋势,但行业内大中型工业企业单位数却从2016年的4,407家下降至2019年的3,56

31、7家,小型企业占比从81.33%提升至85.90%,行业内中小型企业竞争程度加剧。根据国家统计局数据,2016年至2019年电气机械和器材制造业规模以上工业企业资产总计金额从63,139.09亿元增长至69,800.23亿元,呈现上升趋势,行业内大中型工业企业资产总计金额从44,255.62亿元增长至48,405.78亿元,平均每家企业资产规模达到13.59亿元,2016年至2019年小型企业资产合计占行业内规模以上企业总资产金额30%左右,每家小型企业资产规模仅0.99亿元。从产品类型细分行业来看,2018年、2019年、2020年国家电网公布的合格供应商名单中10kV及以上变压器企业数量分

32、别为727、772、643家,10-35kV开关柜企业数量分别为595、676、670家;2020年国家电网合格供应商名单中配网箱式变电站企业数量为685家,中低压产品市场竞争较为激烈。从高速铁路、城市轨道交通、工矿企业、居民商用配电等细分下游领域来看,高速铁路和城市轨道交通建设输配电设备供应市场具有一定的准入门槛和过往业绩壁垒,进入难度高,客户会根据产品型式试验报告、在高速铁路和城市轨道交通建设方面设备供货业绩、安全运行业绩等多维度指标对输配电设备厂商进行筛选考量。因此高速铁路和城市轨道交通细分领域的输配电产品市场竞争程度较其他细分领域更低。(2)输配电及控制设备行业总体技术水平改革开放以来

33、,受国内输配电行业巨大的发展前景和市场空间吸引,ABB、西门子、施耐德等知名跨国集团纷纷进入国内市场,并逐渐与国内资本成立合资公司,凭借先进技术和优质的产品质量迅速抢占国内输配电及控制设备市场份额,国内输配电及控制设备制造企业通过铁芯纵剪线、环氧浇注设备、箔式绕线机等设备的引进,先进技术的吸收消化与自主创新逐渐崛起,行业内企业数量大量增加。近年来,随着国内经济的快速发展,国内居民用电和工业用电量持续增长,国家持续推进电网投资建设、新型城镇化建设,同时,国家倡导的“一带一路”和构建现代化高质量国家综合立体交通网提供了大量基础设施投资建设机会,均给输配电及控制设备行业提供了良好的发展机遇。国内企业

34、不断吸收新技术,提升生产工艺水平和自主创新能力,部分国内大型输配电及控制设备企业在高压、特高压产品方面的技术水平、产品性能参数和创新研发能力方面已达到或接近国际领先水平,逐步在ABB、西门子、施耐德等知名跨国集团控制的高端产品领域获取更大的市场份额。国内中低压产品生产企业在技术水平、生产工艺、研发投入等方面的实力与知名跨国集团和国内大型企业仍有一定差距,有较大进步空间。(3)输配电及控制设备行业总体市场份额情况变压器行业整体集中度不高,特变电工、中国西电、保变电气、江苏华鹏变压器有限公司等国内大型输配电及控制设备企业在生产特高压、高压和大容量变压器方面有较强的技术优势,在市场中占有较大的份额,

35、除少数大型输配电及控制设备企业外,变压器行业整体市场集中度不高,呈现充分竞争态势。根据中国电器工业协会数据,2020年度变压器行业总产量达到17.36亿千伏安,处于行业历史高点。以各变压器生产企业2020年度变压器产量占行业总产量进行市场份额估算,特变电工、中国西电、保变电气、江苏华鹏变压器有限公司等国内大型输配电及控制设备企业市场占比合计超过30%,金盘科技、三变科技、顺钠股份、新特电气中型变压器生产企业凭借较优质的产品质量、灵活的经营机制和部分专有领域、市场的竞争优势在中低压产品市场形成了一定的市场份额。在改革开放初期,具有品牌与技术优势的外资企业在高低压成套开关设备市场份额较大,随着我国

36、高低压成套开关设备领域市场化程度不断提升,国内大型国有企业、民营企业在技术水平、产品质量等方面逐渐缩小与外资企业的差距,近年来,国有品牌的高低压成套开关设备也逐渐成为市场中的有力竞争者,但国有品牌和外资品牌在品牌影响力、价格水平方面仍有一定差距。箱式变电站是20世纪60年代至70年代欧美等西方发达国家推出的一种户外成套变电所的新型变电设备,20世纪90年代中期开始进入国内市场,但应用并不广泛,到90年代末期,箱式变电站研发、制造技术及规模等都进入了高速发展阶段,箱式变电站开始被广泛应用。由于外资企业进入箱式变电站市场较早,且箱式变电站是变压器、开关设备等器件的系统化、集成化设备,具有一定的技术

37、门槛,外资企业在技术和品牌上相较于国内箱式变电站企业具有一定的优势,随着箱式变电站市场化程度的提高,国内市场竞争程度也逐渐加剧。2、输配电行业发展变动趋势改革开放以来,国内输配电行业经过四十年的市场化发展,经历了外资产品主导市场、国产品牌高速发展、国产品牌和外资品牌竞争替代的阶段,目前行业市场环境已经较为成熟,部分国产输配电产品技术和质量水平已经达到国际领先水准。目前行业整体发展变动趋势主要为电压等级提升、高效节能和环保性、配电网智能化、系统整体方案和定制化能力等方面。其中电压等级提升主要指特高压输变电产品的技术攻坚、设备生产和建设应用。特高压输电可以满足大规模、远距离、高效率电力输送要求,有

38、利于保护生态环境、土地资源,同时能够提高电网运行的安全性和能源输送保障能力。技术难度较高,研发投入要求大,具有明显的技术门槛,主要由特变电工、中国西电、许继电气等国内大型输变电及控制设备企业联合行业内著名高校、研究所进行技术攻坚,市场也由上述大型输配电企业主导,一般中低压设备制造商难以进入该市场。对于中低压设备制造企业,提升产品高效节能和绿色环保属性、产品智能化控制能力、系统整体方案和定制化能力是主要发展趋势。(1)高效节能性和环保性2020年,工信部、市场监管总局和国家能源局共同发布变压器能效提升计划(2021-2023年),提出:到2023年,高效节能变压器在网运行比例提高10%,当年新增

39、高效节能变压器占比达到75%以上。未来变压器行业内,特别是中低压输配电及控制设备企业将围绕高效节能型产品的研发设计、生产制造、运行维护等领域进行竞争,大幅提升产业链的环保性、绿色化水平。2021年6月,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布的电力变压器能效限定值及能效等级(GB20052-2020)正式实施,替代GB24790-2009电力变压器能效限定值及能效等级和GB20052-2013三相配电变压器能效限定值及能效等级(以下简称“原标准”),对电力变压器的能效限定值、能效等级和试验方法做出了详细的规定。相较于原标准,新能效等级进行了大幅提升。未来具有自主研发能力、生产水平较高的中

40、低压输配电及控制设备企业将跟随行业发展态势和国家能效新标准,逐渐占领高效节能输配电设备市场,研发能力较差、生产水平较低的小型厂家将难以跟上国家能效新标准,产品将逐渐被市场淘汰。(2)系统整体方案和定制化能力输配电及控制设备行业内企业数量较多,竞争压力较大,技术水平参差不齐,行业内主要采用招投标的模式获取订单,拥有核心技术、具备设计系统整体解决方案和定制化能力的输配电及控制设备企业更能够满足下游客户的定制化产品需求,在市场竞争和招投标过程中脱颖而出。对于中低压输配电产品市场来说,国家和行业标准已对各类产品的规格参数进行了详细规定,产品趋于同质化,不具备系统化方案设计和定制化能力的输配电制造企业只

41、能进行低价竞争,具有整体系统化方案设计和产品差异化定制能力的输配电设备制造商能够满足客户的差异化要求,通过整体方案设计为客户提供产品全生命周期的服务,增加客户粘性,提升产品竞争力。(3)配电网智能化相对于传统的配电网而言,智能配电网具有更高的安全性能、更强的诊断能力和自我修复能力,可以很好的解决供电突然间断等突发问题。目前我国配电自动化和智能化水平与国外发达国家相比较低。国家发改委和能源局在清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)中提到,要实施城乡配电网建设和智能化升级,持续开展配电网和农网改造建设,推动智能电网建设,提升配电自动化覆盖率,增强电网分布式清洁能源接纳能力以及对清洁供暖等新型

42、终端用电的保障能力。近年来国家电网等电网公司均在加大对智能电网的投资建设,对变压器及成套开关控制设备向智能化方向发展提出了新的要求。智能化系统能够实时监测输配电产品及开关控制设备各项参数运行情况,对可能发生的错误进行及时警告,部分产品还能够实现远程控制,可达到智慧运维、无人值守的效果,一旦设备发生故障,还能够将分析的故障信息及时传达给维修人员,对配电的稳定性、可靠性和维修便捷性有极大的提升效果。对于中低压输配电产品制造企业,输配电产品搭配智能化功能设计将逐渐成为市场未来发展的新门槛。六、 行业壁垒输配电及控制设备行业是技术密集型产业,是电力电磁技术、金属材料、绝缘材料、机械加工和制造技术、检测

43、与控制和信息数字化处理技术多种学科交叉的行业,专业技术综合性强。根据下游应用领域对输配电产品的具体使用要求,同时随着新技术、新材料的不断应用,行业技术水平发展迅速,具有一定的行业壁垒。1、产品需获得资质认证部分特殊应用领域对输配电设备有更严格的准入要求,如近年来,铁路行业对部分输配电产品除了型式试验报告以外,还要求经过中铁检验认证中心有限公司进行产品认证,即CRCC认证,随着准入要求的提升,CRCC产品认证目录也在不断增加。因此输配电及控制设备行业有一定产品资质认证门槛,并且部分特殊应用领域的资质认证要求仍在不断提升。2、技术壁垒输配电及控制设备行业是技术密集型产业,是电力电磁技术、金属材料、

44、绝缘材料、机械加工和制造技术、检测与控制和信息数字化处理技术多种学科交叉的行业,专业技术综合性强。根据下游应用领域的差异,部分变压器和开关设备通常在户外严苛环境条件下运行,需具备高安全性、稳定性、保温隔热、防腐蚀、防雨淋等性能,对于生产工艺、材料技术以及检验技术方面均有非常高的要求。部分输配电设备产品需要根据下游客户进行规格参数和性能结构方面进行定制化生产,对输配电行业内企业的技术研发水平、系统整体解决方案的设计能力和定制化能力都有较高要求。高水平的技术储备和丰富的行业发展经验是保证输配电设备企业研发先进性、产品优质性、售后服务可靠性的必要条件,对企业在行业内的可持续发展至关重要。因此,对新进

45、入本行业的企业来说有较高的技术壁垒。3、历史安全运行业绩壁垒由于输配电设备对于下游应用领域电力系统的安全稳定运行至关重要,因此,行业内厂商不仅需要经过严格产品资质认证和产品型式试验,下游客户还会重点关注企业的输配电产品在该应用领域以往的安全运行业绩,并对安全使用业绩做出明确要求,通常不会选用没有使用记录的产品。对于行业内新进入企业来说,需要较长的时间来获取安全运行业绩,验证自身产品的安全性、稳定性和企业的后续服务能力,因此存在一定的过往安全运行业绩壁垒。4、企业品牌、声誉壁垒下游客户对于输配电产品质量、企业的后续服务能力都有很高的要求,企业产品质量优质和完善的售后服务能力能够给企业品牌带来良好

46、的声誉,能够帮助企业进入相关行业和客户的合格供应商名录,在市场竞争中获得更大优势。5、资金壁垒输配电设备企业日常生产经营需要较大的资金支持,输配电及控制设备产品的主要生产原材料为铜材、钢材和电子元器件等,本行业相较于上游原材料行业的议价能力不强,获得上游行业给予的信用期限一般较短,且输配电设备产品多用于电力系统、交通运输等基础设施工程项目配套,结算周期较长,因此输配电行业内企业必须拥有较多的运营资金支持才能保持正常的生产经营。同时,输配电设备行业存在一定的规模效应,企业资金实力越强,规模越大,才能在原材料成本、技术研发、人才储备、抵抗周期波动等方面取得优势,在日趋激烈的行业竞争中生存发展。七、

47、 顾客感知价值(一)顾客感知价值的含义为顾客提供更大的顾客感知价值,是企业建立良好顾客关系的基石。所谓顾客感知价值(CPV),是指企业传递给顾客,且能让顾客感受得到的实际价值。它一般表现为顾客购买总价值与顾客购买总成本之间的差额。这里的顾客购买总价值是指顾客购买某一产品与服务所期望获得的一系列利益;顾客购买总成本是指顾客为购买某一产品所耗费的时间、精力以及所支付的金钱等成本之和。顾客在购买产品时,总是希望有较高的顾客购买总价值和较低的顾客购买总成本,以便获得更多的顾客感知价值,使自己的需要得到最大限度的满足。因此,顾客在做购买决策时,往往从价值与成本两个方面进行比较分析,从中选择出那些期望价值

48、最高、购买成本最低,即“顾客感知价值”最大的产品作为优先选购的对象。企业为在竞争中战胜对手、吸引更多的潜在顾客,就必须向顾客提供比竞争对手具有更高顾客感知价值的产品,获得更高的顾客满意度。为此,企业可从两个方面改进自己的工作:一是通过改进产品和服务,塑造企业形象,提高人员素质,提高顾客购买总价值;二是通过改善服务与促销网络系统,减少顾客购买产品的时间、精神与体力的耗费,降低顾客购买总成本。(二)顾客购买总价值获得更大顾客感知价值的途径之一,是增加顾客购买总价值。顾客购买总价值由产品价值、服务价值、人员价值和形象价值构成,其中每一项价值的变化均对总价值产生影响。1、产品价值产品价值是由产品的功能

49、、特性、品质、品种与式样等所产生的价值。它是顾客需要的中心内容和选购产品的首要因素。一般情况下,产品价值是决定顾客购买总价值大小的关键和主要因素。产品价值是由顾客需要来决定的,在分析产品价值时应注意:(1)在经济发展的不同时期,顾客对产品的需要有不同的要求,构成产品价值的要素以及各种要素的相对重要程度也会有所不同。(2)在经济发展的同一时期,不同类型的顾客对产品价值,也会有不同的要求,在购买行为上显示出极强的个性特点和明显的需求差异性。因此,企业必须认真分析不同发展时期顾客需求的共同特点以及同一时期不同类型顾客需求的个性,特征,并据此进行产品的开发与设计,增强产品的适应性。2、服务价值服务价值

50、是指伴随产品实体的出售,企业向顾客提供的各种附加服务,包括产品介绍、送货、安装、调试、维修、技术培训、产品保证等所产生的价值。服务价值是构成顾客购买总价值的重要因素。在现代市场营销实践中,随着消费者收入水平的提高和消费观念的变化,消费者在选购产品时,不仅注意产品本身价值的高低,而且更加重视产品附加价值的大小。特别是在同类产品质量与性能大体相同的情况下,企业向顾客提供的服务越完备,产品的附加价值越大,顾客从中获得的实际利益就越大,从而购买的总价值也就越大。因此,在提供优质产品的同时,向消费者提供完善的服务,已成为现代企业市场竞争的新焦点。3、人员价值人员价值是指企业员工的经营思想、知识水平、业务

51、能力、工作效益与质量、经营作风、应变能力等所产生的价值。企业员工直接决定着企业为顾客提供的产品与服务的质量,决定着顾客购买总价值的大小。综合素质较高又具有顾客导向经营思想的工作人员,会比知识水平低、业务能力差、经营思想不端正的工作人员为顾客创造更高的价值,培养更多满意的顾客。人员价值对企业、对顾客的影响作用是巨大的,并且这种作用往往是潜移默化、不易度量的。因此,高度重视企业内部营销,确保管理层、员工都有正确的营销理念,加强对员工日常工作的激励、监督与管理,使整个团队始终保持较高的工作质量与水平就显得至关重要。4、形象价值形象价值是指企业及其产品在社会公众中形成的总体形象所产生的价值。包括企业的

52、产品、技术、质量、包装、商标、工作场所等所构成的有形形象所产生的价值,公司及其员工的职业道德行为、经营行为、服务态度、作风等行为形象所产生的价值,以及企业的价值观念、管理哲学等理念形象所产生的价值等。形象价值与产品价值、服务价值、人员价值密切相关,在很大程度上是上述三个方面价值的综合反映。良好的形象价值会对企业的产品产生巨大的支持作用,带给顾客精神上和心理上的满足感、信任感,使顾客需要获得更高层次和更大限度的满足,从而增加顾客购买总价值。因此,企业应高度重视自身形象塑造,为企业进而为顾客带来更大的价值。(三)顾客购买总成本使顾客获得更大顾客感知价值的另一途径,是降低顾客购买的总成本。顾客购买总

53、成本不仅包括货币成本,而且还包括时间成本、精神成本、体力成本等非货币成本。一般情况下,顾客购买产品时首先要考虑主要表现为价格的货币成本的大小,这是构成顾客购买总成本大小的主要和基本因素。在货币成本相同的情况下,顾客还要考虑其购买所花费的时间、精力等,这些支出也是构成顾客购买总成本的重要因素。这里我们主要考察后面几种成本。1、时间成本在顾客购买总价值与其他成本一定的情况下,时间成本越低,顾客购买的总成本越小,从而顾客感知价值越大。以服务企业为例,顾客为购买餐馆、旅馆、银行等服务行业,所提供的服务时,常常需要等候一段时间才能进入到正式购买或消费阶段,特别是在营业高峰期更是如此。在服务质量相同的情况

54、下,顾客等候购买该项服务的时间越长,所花费的时间成本越大,购买的总成本就会越大。同时,等候时间越长,越容易引起顾客对企业的不满,中途放弃购买的可能性亦会增大。因此,努力提高工作效率,在保证产品与服务质量的前提下,尽可能减少顾客的时间支出,是创造更大的顾客感知价值、增强企业产品市场竞争能力的重要途径。2、精力成本精力成本(精神与体力成本)是指顾客购买产品时,在精神、体力方面的耗费与支出。在顾客购买总价值与其他成本一定的情况下,精神与体力成本越小,顾客为购买产品所支出的总成本就越低,从而顾客感知价值越大。因为消费者购买过程是一个从产生需求、寻找信息、判断选择、决定购买、实施购买,以及买后感觉的全过

55、程。在购买过程的各个阶段,均需付出一定的精神与体力。特别是在复杂购买行为中,消费者需要广泛搜集产品信息,反复比较评估,付出较多的精力成本。对于这类产品,如果企业能够通过多种渠道向潜在顾客提供全面详尽的信息和相关服务,就可以减少顾客所花费的精神与体力,从而降低顾客购买总成本。(四)运用顾客感知价值概念应注意的几个问题(1)顾客感知价值的大小受顾客购买总价值与顾客购买总成本两方面及其构成因素的影响。其中,顾客购买总价值是产品价值、服务价值、人员价值和形象价值等因素的函数。各个构成因素的变化对其总量的影响作用不是各自独立的。这些构成因素之间也是相互作用、相互影响的。其中某一项价值构成因素的变化往往会

56、影响其他相关价值因素量的增减,从而综合影响顾客购买总价值或总成本的增减,最终影响顾客感知价值。企业在制定市场营销方案时,应综合考虑构成顾客购买总价值与总成本的各项因素之间的这种相互关系,突出重点,优化营销资源配置,尽可能用较低的生产与市场营销费用为顾客提供更多的顾客感知价值。(2)不同的顾客群对产品价值的期望和购买成本的重视程度是不同的。企业应根据不同顾客的需求特点,有针对性地设计和增加顾客购买总价值,降低顾客购买总成本,以提高产品的实用价值。例如,对于工作繁忙的消费者而言,时间成本是最为重要的,企业应尽量缩短消费者寻求产品信息和购买的时间,提供方便使用和便捷的维修服务,最大限度地满足和适应其

57、求速求便的心理要求。总之,企业应根据不同细分市场顾客的不同需要,努力提供对顾客实用价值最强的产品和服务,使之获得最大限度地满足。(3)顾客感知价值的大小,应以能够实现企业的经营目标为主要原则。有的企业为了争取顾客、战胜竞争对手、巩固或提高企业产品的市场占有率,往往采取顾客感知价值最大化策略。但长期不适当追求顾客感知价值最大化的结果可能会使企业成本增加过多,导致利润减少甚至亏损。因此,在市场营销实践中,企业应掌握一个合理的度,以确保实行顾客感知价值最大化所带来的利益超过因此而增加的成本费用。八、 输配电及控制设备行业发展概况1、输配电及控制设备行业概况电力系统主要分为发电、输配电和用电三大环节。

58、发电环节是指发电企业利用发电动力装置将水能、化石燃料的热能等传统能源以及核能、太阳能、风能等新能源转化为电能的过程,又被称为电力系统中的电源环节;输配电环节将发电企业生产的电能按照合理的电压等级升压输送并分级降压到用户使用,能够将远距离的发电企业和负荷中心联系起来,使电能的运用跨越地域的限制,输配电环节包含输电、变电和配电,输电是指电力的运输,变电指电力运输过程中为减少能耗进行的升压或配电、用电前的降压过程,配电指电力系统向终端用户分配电能的环节,输配电过程又被称为电力系统中的电网环节;用电是指配电完成后终端用户使用电力的过程;发电、输配电和用电共同构成了电力系统的整体功能。电力系统基础设施建

59、设是国民经济和国家基础设施建设的重要组成部分,输配电及控制设备行业在提高电网安全、保障电力设备正常高效运作、保证国民经济可持续发展及经济安全方面发挥着重要的作用。近年来,随着国内经济的快速发展,国内居民用电和工业用电量持续增长,国家持续推进电网投资建设、新型城镇化建设,同时,国家倡导的“一带一路”和构建现代化高质量国家综合立体交通网提供了大量基础设施投资建设机会,均给输配电及控制设备行业提供了良好的发展机遇。根据中电联及智研咨询统计数据,我国输配电设备行业销售收入规模从2012年的2.61万亿元增长至2019年的4.29万亿元(依据规模以上企业数据估算值),年均复合增长率约为7.36%。2、变

60、压器行业概况根据中国变压器行业协会的定义,变压器是根据电磁感应定律,将交流电变换为同频率、不同电压交流电的非旋转式电机。变压器的主要结构包括初级线圈、次级线圈和铁芯,铁芯和线圈组装了绝缘和引线之后组成变压器的器身。器身一般装在油箱或外壳之中,再配置调压、冷却、保护、测温和出线装置就成为变压器的结构整体。变压器的主要功能包括电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。变压器可以按照相数、冷却方式、用途等方式进行分类。常用的分类方法是按照冷却方式和用途进行分类。按冷却方式可以分为油浸式变压器和干式变压器;按用途可以分为电力变压器、仪用变压器、试验变压器、特种变压器。近年来,我国变压器行业发展呈现波

61、动上升趋势,2011年至2014年,国家大量的基础设施投资建设带动变压器行业迅速发展,行业规模迅速扩张,产能大幅增长,根据统计数据,2014年中国变压器产量达到17亿千伏安,相较于2013年同比增长11.69%。由于国内变压器行业规模扩张迅速,市场容量、变压器产能的相对饱和,2015年以后,国内变压器产量稍有下降,2018年变压器产量回升至17.6亿千伏安,变压器行业总体呈现波动上升趋势,2013年至2018年国内变压器产量年均复合增长率为2.98%。目前,国内变压器行业竞争较为激烈,竞争格局趋于稳定,根据前瞻产业研究院数据,2018年国内变压器制造企业中,生产500kV电压等级以上变压器的生

62、产企业近30家;生产220kV电压等级及以上企业约50家;生产110kV及以上具有一定规模的生产企业约130家左右。虽然2015年以来,国内变压器行业发展规模出现了一定波动,但随着国家持续推进配电网智能化建设、新型城镇化建设,同时高速铁路、城市轨道交通、高端装备和新能源等新兴产业的高速发展,我国变压器行业仍有较大增长空间和发展机遇,市场需求也将进一步扩大,根据前瞻产业研究院预测,2024年中国变压器市场规模将超过5400亿元。3、成套开关设备行业概况成套开关设备是集成包括开关电器在内的多种电器元件,在电力系统中用于控制、保护、电力分配和监测作用的电器设备。成套开关设备可根据电网运行需要将一部分

63、电力设备或线路投入或退出运行,也可在电力设备或线路发生故障时将故障部分从电网快速切除,从而保证电网中无故障部分的正常运行及设备、运行维修人员的安全;成套开关设备广泛用于发电厂、变电所等电力系统和市政公用、商业建筑、轨道交通、民用住宅配电等电力使用终端。根据wind行业数据,2018年-2021年,我国配电开关控制设备制造行业主营业务收入稳定在5,000亿元左右。 九、 绿色营销的兴起和实施(一)绿色营销的兴起伴随着现代工业的大规模发展,人类以空前的规模和速度毁坏自己赖以生存的环境,给人类的生存和发展造成严重威胁。大自然的报复促使人类猛醒,绿色需求便逐步由潜在转化为现实,消费需求的满足,转向物质、精神、生态等多种需求与价值并重。有支付能力的绿色需求,是绿色营销赖以形成的推动力,并决定了绿色市场规模的形成与发展。1968年,在意大利成立的罗马俱乐部指出:人类社会的进步并不等于GDP的上升。1972年6月,联合国首次召开了斯德哥尔摩人类环境会议,通过了全球性环保行动计划和人类环境宣言,向全世界发出呼吁:人类只有一个地球。进入20世纪90年代,一些国家纷纷推出以环保为主题的“绿色计划”。20世纪80年

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!