路面砼浇筑方案

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1、张石高速公路滦源至滦水段房建FJ-N6合同大龙华服务区广场碇路面施工方案编制：审核：批准：张石高速大龙华服务区项目经理部2012年10月13日一、编制依据1、施工图纸，包括南、北区外线施工图纸2、施工招标文件及补疑书3、现行标准、规范、规程，标准图集4、技术、机械设备装备情况及管理制度5、施工组织设计二、工程概况本工程为张石高速公路房建工程FJ-N6 （K95+875）标段为易县大龙华服务区，本标段 的建筑面积约6497平米，工程内容包括宿办楼、超市、餐厅、公厕、汽修间、泵房、污水处 理、箱式变压器及室外设施等部分的建设、交工及缺陷责任期的全套服务。本施工方案用于南北区大车停车广场栓路面的施工

2、指导。两区栓路面约4万平米。三、施工准备1、材料准备1）水泥：水泥为鹿泉曲寨425#普通水泥，有出厂材质单，并经复验合格。2）砂子：砂子为易县中砂，已检测合格3）石子：石子产地为易县，051cm、1-2cm 1-3cm4）水：水为饮用水2、主要用具1）运输工具：三轮车、装载机等。2）搅拌工具：两座500型搅拌站（自带计量设备）3）其他工具及材料：三滚轴、电动抹子、振捣棒、电钻、铝合金杠、铁抹子、槽钢、切割机、水准仪、白线、12钢筋、 16钢筋、 35光圆钢筋等。3、作业条件1）水稳层已施工完，并经监理等单位验收合格。2）已有路面栓配合比单，并经监理单位验证合格，已同意使用。3）施工人员已到位并

3、经过安全教育培训合格，人员数量及配备满足浇筑栓作业的要 求。4）所需材料及机具已准备就绪，可满足施工需要。5）各种安全防护措施已做完毕。四、施工方法1、清理基底：对整个施工工作面的基底进行全面清扫、清除基层表面的浮土、砂石等杂 物，将基底表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施；搭设临时围栏，封闭施工现场，防止 非施工人员及车辆进入现场破坏、污染路基。2、测量放线：检查基层平面尺寸、标高、横坡是否符合设计图纸和规范要求；引测路面中心线、水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护；用经纬仪以路 面中 心线为准线，按图纸设计，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再 测出横向缝

4、线。模板高度控制点间距不应大于10米。3、标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵横缝交叉点处打入钢杆，钢杆应 高出基层表面20cm以上，根据道路纵断面设计图计算出每个钢杆点路面设计标高，用红铅 笔在钢杆上划出标记，做好记录做为复测依据，支模完成后，在浇筑混凝土前，应分别用经 纬仪或拉小白线等方法复测模板顺直度，用水准仪检测模板顶面标高。当浇 筑至钢杆时应及 时拔出，以便三滚轴通过，保证栓面质量。4、模板施工：根据混凝土路面的设计厚度，模板采用定型钢模板，也可根据面层厚 度选用适当规格的槽钢，按设计位置和高程两侧用钢钎（为20,长50cm）固定，必须确 保 其刚度和强度满足施工要求；做模

5、板，模板必须纵向顺直，立面垂直，顶面平整，槽 钢型号 可根据路面厚度、拉力杆直径、传力杆直径综合而定，一般应与路面设计厚度相等，或小于1cm （可以防止路面基层局部过高）；根据路面基层表面上弹划的墨线，确定模板横向位 置，利用焊接在钢模板上下的特殊装置固定钢模板。具体模板支撑系统见下图,安装完毕对标高、垂直度等检查合格后，涂刷脱模剂。安装好的模板高程应准确，接头平 顺，直线顺直、曲线圆顺。如模板下方有缝隙时用砂浆封堵并应与模板平齐。模板斜向支撑 应避开传力杆、拉杆预留洞设置。根据温度条件和混凝土强度增长情况确定拆模时间，拆模时要仔细，严禁损坏混凝土板的边、角，拆除的模板及时进行清理整形，以备下

6、次使用。5、设置传力杆、拉力杆按设计图纸加工拉力杆、传力杆。拉杆采用 16螺纹钢筋，每根长800 mm间距800mm传力杆钢筋直径为 35,每根长500mm间距300mm传力杆应在一头刷300mm长沥 青层。拉杆安装：模板验收合格后，在浇灌栓时，每根拉杆随混凝土振捣迅速安装随插随振, 并及时调整平直度及外露尺寸，外露尺寸为400mm,个别孔漏浆应及时封堵。传力杆安装：传力杆在每道横缩缝上设置，施工缝也应布置，在嵌缝板上面预留圆孔以便使传力杆穿过；嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，其旁再放一块胀缝模板，按传力杆间距和位置，在胀缝模板下部挖成倒U字型槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上。

7、施工时可采用马凳支托绑扎。接缝严格按图纸施工。传力杆外露尺 寸为250mm6钢筋网片设置：停车区大车停车广场范围内，遇管沟等构筑物时配筋为双层双向12250 （宽度4米），混凝土面层自由边缘设置两排2 14钢筋，边坡点两侧为半 径21 米圆弧过渡。7、浇筑混凝土本工程的混凝土路面采用C35抗折5.0MPa混凝土，由监理认可的试验室做磴配合 比组 成设计。并经监理单位验证。混凝土材料要求：水泥选用42.5普通硅酸盐水泥，有出厂合格证，进场后见证取样检验合格，砂子采用中砂，细度模数大于 2.5,含泥量 不超过3%石子采用质地坚硕无风化碎石和砾石，强度3,最大粒径不超过4厘米。含泥量 不超过2%针状

8、片状颗粒不大于15%软弱颗粒不大于5%磴配合比应经试验确定，坍落度宜为2-4cm,水灰比不应大于0.5,单位用水量宜 采用 150-170kg/m3,单位水泥用量不小于300kg/m3o混凝土的拌和及运输：应根据试验室提供的配合比和现场砂石的含水量确定施工配 合比。拌和时各种材料计量必须准确，严格控制加水量，运输时不应漏浆并防止离析。混凝土浇筑及振捣：1）浇筑前应检查模板，拉小线检查直顺度，用水准仪测顶面标高，有偏差时及时 修 正，准备好拉杆，传力杆及固定架，一切就绪后，方可开盘。2）摊铺：混凝土摊铺前基层表面应洒水润湿，防止基层吸水使混凝土板面产生细 微裂 缝，三轮车直接将料卸在基层上，如发

9、现有离析现象，应做二次拌和。摊铺厚度应 略高出模 板2-2.5cm,摊铺时可在模板顶面加一条临时活动挡板以防外溢。卸料位置适中，卸料速度要 缓慢，以免骨料离析。3）栓振捣：栓的振捣用插入式振捣器，振捣时辅以人工找平，并随时检查模板，然 后 用三滚轴进行整平、提浆来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使表面砂浆厚度保持5 8mm左右，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使栓达到路面平整度的要求。4）碇面压光：待混凝土初凝前应及时用电动抹子收面压光，在边角、狭窄等处人工用铁抹子压光。栓收面前，应做好清边整缝，清除粘浆、修补掉边、缺角等工作。收面时严 禁在碗板上洒水、撒水泥粉。收面宜分二次进行，先找平

10、抹平，等碇表面无泌水时，再做第二 次精抹，抹平后沿横坡方向用拉槽器拉槽（无要求时不拉槽）。5）混凝土路面每天完工以及因雨天或其他原因不能施工时，应尽量做到横缝处，并作成 施工缝的构造形式。施工缝应上下垂直、贯通，严禁歪斜、粘连。&横缩缝切割控制：切缝前应提前将切缝线弹好，作为切割机导向的依据。在两幅混凝土 路面上，所测设墨线必须始终重合。道路和停车场板块的分缝采用三种接缝：胀缝、纵向伸缩缝和横向缩缝。胀缝放 在匝道变坡点处和广场道路与建筑物相接处，在沿道路9、养护、成品保护：收面完成后设置围栏，以防人踩、车碾破坏路面阴雨天还应用 塑料 薄膜覆盖，栓拆模后养生，养生可根据气候、工程特点、季节选择适当方法，覆盖塑料薄 膜、草帘等。混凝土面层成活之后，应立即开始养护。常用的方法有覆盖养护、薄膜养护 等。本工程采用覆盖洒水养护方法。养护期内严禁车辆通行，应始终使混凝土板面处于潮湿 状态。在达到规定强度以后，方可允许行人通行。养护时间一般为14天五、安全事项1、现场接线均由电工来完成，非电工人员不准私自接线。电缆均应架空设置或穿管埋地 设置。2、现场机械应按机械操作规程操作，并做好养护工作。3、夜间施工应有足够照明。4、施工人员均应做好个人防护用品的正确使用。5、施工人员不准酒后作业。6、其他规定的安全事项。张石高速公路FJ-N6项目部