物流单元化管理的思想

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1、物流单元化管理的基本思想单元化管理是现代精益物流管理的基础，但是单元化管理本身是物流管理实践的产物，没有系统的理论基础。近几年随着中国经济的发展，制造业和商业流通的物流管理能力有了迅速的提高，越来越多的企业物流管理者开始重视物流单元化管理。物流技术与应用从本期开始请王祖锦博士将他多年的物流单元化产品应用实践经验进行总结，以分期连载的方式进行探讨，主要包括：1物流单元化管理的基本思想；2物流单元化管理基础器具：各类托盘及应用；3单元化塑料容器及应用；4单元化金属容器及应用；5国外新型单元化包装技术；6存储空间单元化管理：各类货架应用；7车间作业工位器具的种类及应用。欢迎其他读者发表实践经验和观点

2、与大家分享。物流单元化管理的概念 物流实践中最基本的层面是对物料的作业管理，物料管理最基本的方面是物料的包装、存放、运输，管理的目标是在相关作业过程中实现作业方便性、高效率、低成本、质量保护的最佳化，同时考虑贸易的最佳批量。 以香烟为例，不同品牌的香烟每支的粗细和长短不尽相同，但包装方式几乎都一样，这就是标准的单元化管理。虽然我们不知道香烟包装的单元化是如何制定的，但可以推测这种包装是在长期的实践中形成的综合最优方法，并符合商业贸易和物流作业标准化的需要。一包香烟20支，方便人们随身携带；早期的软壳包装改为硬壳包装，保护香烟在物流作业过程中不受挤压损坏；每条10包是交易量的考虑，而每箱50条包

3、装是考虑人工搬运的方便性；纸质材料包装则考虑了消费品包装的不可回收特点以及包装重量对运输成本的影响。 从香烟的包装分析，我们能看到物流单元化管理的基本内涵，也能体会到单元化在物流管理过程中的重要性。日本物流界和企业在20世纪60年代开始推广物流单元化管理，我国在早期的物流书籍中也提出集装单元化的概念，但企业专门的实践很少。近年来随着我国商业和制造业的快速发展，特别是汽车制造业物流管理需要的带动，越来越多的企业物流管理者开始重视物流单元化管理，并积极推进物流单元化器具的标准化。 物流单元化管理是在物流管理实践中形成的体系，没有一个明确的定义。基于物流单元化管理包含的内容以及实践中得到的体会，我们

4、可以给出初步定义如下： “物流单元化管理是指物科在存储、运输和贸易过程中，为了提高作业效率、保护产品品质、提高空间利用率、降低物流作业成本、促进贸易，而设计每种物料的物流管理单元，并体现在采用合理的单元化物流器具进行包装、存放、运输和配送的物流管理方法。” 对物流单元化管理的进一步理解 1单元化容器 标准集装箱是世界贸易中最重要、尺寸最大的物流单元化管理器具(参见图1)。它可以提高物流作业效率、降低物流作业成本、保护物品质量、促进全球贸易的发展。达成这些目标的根本点是集装箱在尺寸、结构、作业方式等方面实现了标准化。 在对物流管理有精益化要求的汽车制造业，图2中的A、B、C、D、H五种周转箱满足

5、了标准件和小件的物流单元化管理要求，它们的尺寸符合ISO物料包装标准模数600400mm，可堆垛，适合人工搬运、线旁存放、托盘存放。 烟草、医药、食品、图书等商业流通物流的作业特点是，物流中心为成千上万的销售门店配送，需要专业的物流单元化容器进行拣货、存放、配送、回收。图3中的可插式周转箱是此类物流作业的专业单元化容器。 2存储空间单元化管理 货架是用于对存储空间进行单元化管理的存储设备。一个仓库在经过用货架进行平面布置、空间规划等单元化设计后，我们首先实现了存储空间的最佳规划利用，同时计算其标准存储位，我们知道了它的存储能力。这是物流存储管理的基础。 在居家卧室，如果有带抽屉(续致信网上一页

6、内容)的储物柜并且抽屉内部有空间单元分隔，相信对内衣、内裤、袜子、领带、手表等众多物品的管理会整齐很多，效率也得到提高。货架的作用与此类似。 单元化管理的实施方法 1确定单元化器具的材质种类 分析管理对象物科的物理特征，包括其形状、尺寸、重量； 分析管理对象物料在物流作业过程中品质保护的要求，是否要防尘、防潮、表面防磕碰、防挤压； 确定单元化器具的材质，例如纸质、塑料、木质、金属等。 2确定单元化器具的尺寸大小 首先，必须尽量靠近物流标准尺寸模数600400mm，符合这个模数的尺寸很多：300200、300400、600400、600800、1200800、12001000，后两者实际上是欧美

7、企业选用的托盘标准。一些日资和韩资企业使用的托盘是11001100mm的规格，相应的单元化容器可能要考虑使用550mm系列规格。 其次，考虑社会物流已经存在的标准物流单元化器具，尽量用已有的标准器具，综合成本低。 确定每种物料的单元存放数量(件数)。需要考虑合理作业数量、物料的形状尺寸重量、物料在单元化器具中的摆放方式、配送方式、搬运方式(是否人工搬运)。 3确定单元化器具的结构要求 需考虑在物流作业中的搬运方式、堆垛方式、内部存放方式、结构强度要求等。这部分将在单元化容器部分进行分析。 4确定单元工位器具在各物流环节的储存和运输方式和相应配套设备 5确定单元化器具的物流信息载现方式 不是所有

8、容器都是合格的物流单元化器具。物流作业过程需要传递相关物流信息，包括品名、数量、存放位置、配送目的地等。专业的物流容器在其外部结构上必须具备相应功能。 6将物流单元化管理体系设定为企业物流作业标准 物流单元化管理是为了企业实现物流精益管理的需要，而精益物流管理的核心在于作业系统高度透明化、简捷、高度制约，为此必须做到物流器具标准化和作业规范化。企业必须将单元化管理系统和作业规范系统设立为企业的物流管理标准体系，使相关部门、相关环节的日常工作均有依据，实现通用性、高效率、低成本的物流管理目标。 单元化物流器具设计的原则 1满足现代企业对物流管理高效率低成本的要求。 2，满足厂内物流实施过程各环节

9、协调、统一、高效的要求(共用性原则)。 3考虑企业自身以及上下游供应链物料作业的共用性，降低供应链物流作业成本。 4满足川T物流组织和看板管理的要求。 5结构、尺寸、功能必须规范化。 6物流器具和工位器具的种类必须尽可能少，过多的种类将造成管理效率降低并增。 7管理成本。 8尽可能采用通用型、标准型的单元化器具，非通用、非标准的单元化物流器具必将增加物流作业过程中物料的包装方式的更换次数，增加物流管理成本。 9单元化器具必须有效保护物科质量。 10尽量减少物流过程中物流器具的更换。 11支持5S管理和目视化管理。结束语 世界经济一体化以及中国加入世贸组织，意味着我们必须更多地溶入经济产业链的分

10、工合作，我们解决问题的方法必须看到产业链的因素。物流是产业链的重要组成部分，物流器具的选择不能只考虑自己的企业内部，更不能只考虑企业内部的局部场所的应用，必须看到上下游供应链。只有降低了供应链的总体物流成本，企业自身的物流成本才会得到最佳的控制。因此，最佳的单元化物流器具是供应链选择共同的标准，必须选择社会公用标准。上海通用汽车已经初步做到了这一点，我们每个供应链的牵头企业的物流管理者也应该努力去实现这个目标。如果理解在2003年日本政府为何支持日本托盘协会到中国举办托盘应用标准研讨会的动因，如果理解一种产品从原材料到成品物流成本占总成本的5070，我们对物流器具标准化的意义与价值会更加清晰。