某大桥公路工程施工组织设计doc114eoov

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1、某大桥公公路工程程施工组组织设计计前言为圆满完完成某大大桥公路路工程BB2合同同段工程程，根据据招标文文件，在在认真阅阅读和充充分理解解设计意意图及对对施工现现场作详详细调查查的基础础上，并并结合我我单位的的施工经经验，以以信守合合同、确确保工期期和质量量、合理理控制工工程造价价、优质质高效文文明施工工为指导导思想，编编制本工工程施工工组织。在编制过过程中，我我们立足足于专业业化、机机械化、标标准化施施工，重重点工序序重点安安排，特特殊部位位特殊考考虑，并并结合工工期和工工程实际际进行统统筹，尽尽量做到到现场布布置合理理，方案案切合实实际，施施工组织织科学得得当，以以便为优优质高效效完成该该项

2、工程程奠定基基础。中中国最大大的资料料库下载载第一章 编制制依据及及原则第一节 编制制依据一、某某大桥公公路工程程施工招招标招标标文件（项项目专用用本）、BB2合同同段工程程量清单单及设计计图纸。二、公公路工程程国内招招标文件件范本。三、投投标须知知补充说说明、关关于投标标须知补补充说明明的答疑疑及新新干县赣赣江大桥桥工程项项目招标标文件需需澄清的的问题。四、招标标文件明明确的有有关设计计规范、施施工技术术规范。五、我单单位类似似工程的的实绩和和已有的的装备。n中国最最大的资资料库下下载第二节 编制制原则一、充分分响应招招标文件件，严格格执行技技术规范范。二、实事事求是，施施工方案案可行、适适

3、用、经经济。三、推行行全面质质量管理理，执行行ISOO90002质量量管理标标准和程程序。四、采用用项目法法组织施施工，推推行标准准化管理理，达到到安全、文文明、高高效。五、坚持持技术创创新，推推广和应应用“四新” 成果果。第二章 工程程概述第一节 工程程概况一、工程程简介新干赣江江大桥引引道起于于新余市市渝水区区南安乡乡（昌傅傅至泰和和段高速速公路南南安互通通立交），经经新干县县廖圩水水库、梅梅塘水库库、于河河头处跨跨越赣江江至华东东地质大大队2663厂后后山，终终于河东东塘头乡乡接1005国道道，全线线长166.8004055公里（不不含1005国道道平交）。B2合同同段，起起点里程程为K

4、114+9935.3，终终点里程程为K116+6684.05，合合同段内内无短链链，线路路全长11.7448755公里。二、主要要工程数数量详见第十十章 表表1。三、自然然概况（一）地地形及地地质条件件B2合同同段地处处赣江河河流及其其河谷平平原，地地面高程程35-40米米，地形形平坦开开阔，地地势低洼洼。工程地质质条件：上部11-3米米为风化化残坡积积含碎石石粘土，下下为含砾砾粉砂岩岩，粉砂砂岩强弱弱风化。水文地质质条件：区内地地下水和和地表水水，水质质较为纯纯净，可可饮用，对对砼基本本无侵蚀蚀作用。本路段地地震烈度度小于VVI度。四、水文文及气候候条件路线所处处区域属属赣江水水系，整整个路

5、线线区地表表及地下下水位均均受赣江江及支流流水位控控制和影影响，水水量丰富富，但丰丰而不均均，随季季节性变变化大，路路线所处处区域属属中亚热热带湿润润季风气气候区，具具有东亚亚季风特特点，气气候温和和，雨量量充沛，光光照充足足，四季季分明，春春秋短而而夏冬长长。温度度和降水水的季节节性变化化较大，11、2月月严寒，77、8月月酷暑；春末夏夏初阴雨雨连绵，盛盛夏伏秋秋持续晴晴热，易易造成周周期性的的洪涝和和干旱灾灾害。气温：年年平均气气温177.6，19959-19990年间间最高气气温为440.55，最低低气温-9.11。降水：年年平均降降水量115177.8毫毫米，降降水量的的季节分分配极不

6、不均，110月至至次年22月降雨雨量少，33-6月月雨量相相当集中中，盛夏夏剧减，一一般为局局部地方方性雷阵阵雨。第二节 主要要技术标标准一、公路路等级：二级公公路；二、设计计行车速速度：880公里里/小时时；三、路基基宽度112米，双双向两车车道，横横断面布布置为11.5米米（土路路肩）+9.00米（行行车道和和硬路肩肩）+11.5米米（土路路肩）；四、路拱拱横坡度度：行车车道及硬硬路肩横横坡2%，土路路肩4%；五、路面面采用沥沥青砼；六、桥涵涵及构造造物设计计荷载：汽车-20级级，挂车车-1000（其其中赣江江大桥为为汽车-超200级，挂挂车-1120）；七、设计计洪水频频率：特特大桥为为

7、1/3300；路基及及小桥涵涵均为11/500；八、特大大桥横断断面组成成为：00.255米（栏栏杆）+1.55米（人人行道）+12米米（行车车道）+1.55米（人人行道）+0.225米（栏栏杆）。第三章 施工工部署第一节 临时时设施安安排及施施工准备备一、队伍伍设营在接到中中标通知知后，立立即组建建新干赣赣江大桥桥公路BB2合同同段项目目经理部部，组织织先遣人人员，调调配部分分机械进进入施工工现场工工作。同同时经理理部要密密切与建建设单位位、设计计单位、监监理单位位关系，作作好施工工准备；并积极极地与地地方政府府及有关关部门取取得联系系，征得得支持和和协助组组织。施施工管理理和技术术人员，对

8、对整个合合同段进进一步现现场调查查，结合合工程任任务划分分，安排排队伍设设营，认认真调查查水电及及料源情情况、协协助和进进行进场场道路的的设计、施施工等。二、技术术准备（一）全全面复测测根据现场场监理工工程师和和设计代代表提供供的工程程定线资资料和现现场测量量标志资资料，认认真搞好好交接桩桩工作，组组织测量量人员对对合同段段内线路路中线及及高程进进行贯通通和闭合合测量，并并向相邻邻合同段段延伸复复测，资资料整理理后报请请监理工工程师确确认，同同时放出出用地界界限，并并对主要要构造物物具体位位置进行行放桩，设设置控制制桩点及及临时水水准点。（二）建建立工地地试验室室根据工程程需要，建建立规模模齐

9、全，设设备配套套的工地地试验室室并配备备既有理理论知识识，又有有丰富施施工经验验的试验验人员主主持工作作。拟配备本本合同段段工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备详见见投标书书附表表表4 拟拟配备本本合同段段工程主主要的材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表。三、临时时设施（一）供供电工程施工工用电拟拟在K116+1100处处设2台台5000KVAA变压器器，引入入地方高高压电，并并沿线路路自行架架设临时时贯通电电力线路路（临时时低压输输电线路路1.44公里），水水中墩施施工采用用水下电电缆接至至用电地地点。同同时自备备2台775kww和2台台1200kw发发电机，供供停电和和电

10、力短短缺时急急用。生活用电电就近自自行架设设临时低低压线路路引入营营区供给给。（二）通通信设备备工程中标标后，我我单位将将与当地地政府和和电信部部门取得得联系，并并取得批批准，在在项目经经理部设设程控电电话一部部，与外外界保持持联系，经经理部与与现场工工地的通通讯采用用程控交交换机，设设内部分分机电话话的方式式加以解解决。（三）供供水本段工程程沿线水水资源比比较丰富富，且水水质矿化化度低，对对砼基本本无侵蚀蚀性。施施工生产产及生活活用水就就近取用用江水和和就地打打积水井井取水解解决。涵涵洞和预预制场施施工用水水采用在在施工现现场修建建蓄水池池，抽水水蓄水，满满足施工工；路基基施工则则采用水水车

11、供水水方案。（四）排排污及垃垃圾处理理为达到保保护环境境、防止止污染的的目的，施施工现场场设置临临时排污污沟渠，对对施工中中产生的的污水作作集中处处理，并并对生活活及生产产垃圾集集中堆放放，外运运处理，最最大限度度地保证证施工区区域自然然环境不不被破坏坏。四、临时时道路施工队伍伍、机械械设备及及材料进进场道路路以利用用1055国道为为主；场场内便道道从K115+3370至至K166+6885进行行贯通，并并与1005国道道相接，场场内便道道拟在公公路用地地范围内内设置，挖挖方及个个别涵洞洞处采取取绕行方方案。需需跨越沟沟渠部位位设置临临时涵管管，临时时涵管的的设置以以满足雨雨季最大大过水量量和

12、地方方水系畅畅通为原原则。具体情况况详见第第十章图图1 某大大桥公路路工程BB2合同同段施工工总平面面布置图图。五、临时时用地施工临时时用地尽尽量利用用公路征征地界内内土地。取取、弃土土场地在在设计文文件要求求，并与与地方政政府做详详细的协协商后，在在少占耕耕地、少少破坏植植被、尽尽量保护护当地自自然环境境和生态态平衡的的原则下下选定具具体地点点；其它它施工场场地、办办公及生生活用地地、仓库库与料场场、工地地试验室室用地等等就地租租用。本本合同段段计划各各施工队队伍临时时设施及及施工用用地详见见投标书书附表表表6临时时用地计计划表。六、临时时码头根据施工工需要，本本标段在在组建一一个水上上拌和

13、站站的同时时，还需需在预制制场组建建一个陆陆地拌和和站，其其拌和所所需的主主要材料料部分采采用水上上运输。为为此，计计划在赣赣江东岸岸桥位的的右侧修修建一座座临时码码头，水水运材料料运至此此处后可可再经汽汽车倒运运至施工工现场。临时码头头结构为为打入钢钢管桩基基础，桩桩顶设型型钢帽梁梁，帽梁梁上安装装纵梁，纵纵梁使用用六四式式军用梁梁（我单单位库存存备战设设备），军军用梁上上密排方方木，方方木上放放置6mmm压纹纹钢板做做面。七、预制制场K154000处设置置拱肋预预制场及及拱肋横横隔板、腹腹板预制制场。拱拱肋预制制场共设设8个制制梁台座座，配备备模板44套，一一台455T龙门门吊机，预预制拱

14、肋肋生产周周期为77天，平平均每月月可生产产预制拱拱肋355片。存存梁场可可存预制制拱肋116片。预预制场布布置详见见第十章章图22 B22合同段段拱箱预预制场示示意图。八、拌和和站我单位拟拟组建一一座生产产能力为为50mm3/h的自自动化计计量的大大型砼水水上拌和和站，同同时在赣赣江东岸岸预制场场组建一一座生产产能力为为50mm3/h自动动化计量量的大型型砼陆地地拌和站站。水上拌和和站由两两艘1000吨平平板铁壳壳船横向向联结锚锚固而成成，配备备两台JJS-5500型型搅拌机机。船上上另设有有水泥及及砂、石石材料库库，主要要用于水水中混凝凝土的拌拌合第二节 设备备人员动动员周期期和设备备、人

15、员员、材料料运到施施工现场场的方法法一、设备备、人员员动员周周期工程中标标后，我我单位将将在5日日内做好好人员、设设备的动动员和安安排布署署。管理理人员77天内到到达施工工现场，组组建项目目经理部部，与业业主取得得联系，开开展息息息相关业业务工作作；前期期施工人人员100天内到到达施工工指定地地点，着着手临建建和施工工准备工工作；首首批投入入施工的的机械设设备155日内到到达施工工地点，保保养维修修，做好好施工前前的准备备工作。二、设备备、人员员、材料料运到现现场的方方法施工准备备过程中中，设备备、人员员、材料料依照“先进、足足量、精精干、合合格”的原则则，并根根据投标标时的承承诺，快快速、安

16、安全运抵抵现场。施施工设备备和材料料的运输输方法如如下：人员就近近采用汽汽车、火火车运送送至现场场；设备备就近由由汽车、火火车、船船运送至至现场；材料从从业主指指定厂家家或料场场，由汽汽车、火火车、船船运送至至现场。第三节 施工工组织机机构及施施工队伍伍安排若我单位位中标本本合同段段工程，我我们将以以精干、高高效的原原则，选选择有能能力、有有经验、懂懂业务的的骨干人人员，组组建“新干赣赣江大桥桥公路BB2合同同段工程程项目经经理部”。经理理部设项项目经理理、副经经理、项项目技术术负责人人，并配配设具有有相应资资历的质质检、道道路、测测量、桥桥梁、结结构、试试验、机机械等专专业工程程师，财财务负

17、责责人和计计划负责责人。组织机构构设置详详见投标标书附表表表11 拟为为承包本本合同工工程设立立的组织织机构；详细人人员情况况见投标标书附表表表22 拟拟在本合合同工程程任职的的主要人人员简历历表。为满足施施工需要要，我们们计划选选派技术术过硬、施施工经验验丰富的的桥梁、路路基、路路面等专专业化施施工队伍伍负责相相关工程程的施工工任务，具具体的施施工队伍伍安排详详见第十十章 表表2施施工队伍伍安排计计划表。第四节 计划划工期及及进度安安排一、工期期安排原原则（一）依依据招标标文件中中给出的的工程数数量和我我单位计计划在本本工程中中投入的的资源设设备，以以招标文文件中规规定的工工期为前前提，运运

18、用网络络技术，统统筹兼顾顾，合理理进行工工期安排排。（二）在在保证施施工安全全、工程程质量的的基础上上，优化化资源配配置，挖挖掘机械械设备潜潜力，充充分发挥挥企业综综合优势势，确保保在计划划工期内内完成施施工任务务。（三）以以组织流流水施工工、均衡衡生产为为基本方方法。二、工期期及施工工进度安安排（一）工工期安排排开工日期期：20002年年09月月01日日竣工日期期：20004年年08月月16日日总工期223.55个月，比比业主要要求工期期24个个月提前前15天天。(二) 主要单单位工程程工期：（开竣竣工时间间）1、涵洞洞工程：施工时间间安排从从20002年009月001日至至20002年11

19、2月331日2、路基基工程：施工时间间安排从从20002年009月001日至至20004年001月331日3、路基基防护及及支挡工工程：施工时间间安排从从20002年111月001日至至20003年003月331日4、桥梁梁工程：赣江大桥桥施工时时间安排排从20002年年09月月01日日-20004年005月331日，其其中，各各分项项项工程工工期安排排如下。施工准备备：20002年年09月月01日日-20002年009月330日水中桩基基：20002年年10月月01日日-20003年001月331日承台：220022年111月011日-20003年002月228日18#桥桥台：220022年

20、100月011日-20002年112月331日墩身及拱拱座：220022年122月011日-20003年004月330日缆索吊机机安装及及调试：20003年003月001日-20003年006月330日预制场准准备：220033年033月011日-20003年005月331日拱肋预制制：20003年年06月月01日日-20003年111月330日拱肋安装装：20003年年07月月01日日-20003年112月331日拱肋现浇浇横系梁梁及纵缝缝：20004年年01月月01日日-20004年002月228日拱上立柱柱现浇：20004年002月001日-20004年003月331日桥面板现现浇：22

21、0044年044月011日-20004年006月330日桥面系及及附属工工程：220044年066月011日-20004年007月331日5、路面面工程：施工时间间安排从从20004年005月001日至至20004年006月330日工期及施施工进度度安排详详见第十十章图图3某大大桥公路路工程BB2合同同段施工工进度计计划网络络图及及表99 初步步的施工工进度示示意图。第五节 各分分项工程程的施工工顺序合理安排排各分项项工程的的施工顺顺序，对对于提高高劳动生生产率，加加快施工工速度能能起到十十分积极极的作用用，本合合同段的的主要工工程项目目有路基基工程、路路面工程程、桥梁梁工程、涵涵洞工程程、防

22、护护排水工工程。结结合现场场实际情情况及我我单位的的综合施施工能力力，组织织各类专专业施工工队伍进进行施工工，由于于各分项项工程的的施工组组织、施施工方案案、具体体施工方方法及质质量控制制在施工工组织设设计中均均有详细细说明，现现将主要要工程施施工顺序序简述如如下：一、路基基工程（一）路路基挖土土方：修修建便道道清理场场地测量放放样明确卸卸土地点点分层、分分区段开开挖装车运运土卸土地地点人工修修坡防护排排水工程程施工。（二）路路基挖石石方：修修建便道道清理场场地测量放放样风动凿凿岩机松动爆爆破分层开开挖石方方装车运运输至路路基。（三）路路基填方方工程：修建便便道清除表表土及特特殊路基基处理测量

23、放放样填筑摊铺碾压检验合合格下一层层填土封闭养养护。二、路面面工程（一）水水泥稳定定碎石上上基层：施工准准备测量放放样混合料料拌制运输摊铺机机摊铺、碾碾压养生检测。（二）沥沥青路面面：施工工准备测量放放样拌和运输摊铺机机摊铺、碾碾压养生检测。三、桥梁梁工程（一）桩桩基工程程搭设工作作平台测量放放样导向船船就位护筒导导向架就就位护筒下下沉孔位放放样钻机就就位钻孔终孔前前检查终孔检检查钢筋骨骨架入孔孔下导管管灌注水水下砼拔卸导导管清理灌灌注现场场破桩头头。（二）水水中承台台施工钢套箱围围堰在平平板船上上预制围堰吊吊装就位位封底围堰内内抽水割除钢钢护筒凿桩头头测量放放样支立承承台模板板绑扎承承台钢筋

24、筋布设降降温通水水管浇注砼砼养护。（三）箱箱拱施工工腹板、横横隔板预预制底座制制作拱段拼拼装浇筑筑缆索吊吊装横系梁梁纵缝浇浇筑拱上立立柱现浇浇桥面板板现浇。（四）桥桥面铺装装桥面清理理钢筋安安装立模振动梁梁振捣人工抹抹面粗平平人工抹抹面粗光光人工抹抹面精光光压纹安装伸伸缩缝浇筑伸伸缩缝混混凝土。四、涵洞洞工程（一）涵涵洞工程程：测量量放样基坑开开挖基底整整平、夯夯实垫层混混凝土基础及及涵身洞口挡挡墙洞内铺铺装洞顶防防水处理理墙身两两侧回填填土施工工墙身勾勾缝、装装饰施工工。（二）砌砌片石排排水沟：沟槽开开挖修整沟沟槽坐浆砌砌石表面勾勾缝、抹抹平洒水、养养生。五、砌石石防护工工程浆砌片石石护坡：

25、基槽开开挖 修整基基槽分层浆浆砌片石石洒水养养生沟缝及及墙顶抹抹平沉降缝缝处理。第四章 施工工方案及及施工工工艺第一节 路基基土石方方工程一、工程程概况本合同段段路基土土石方主主要工程程量为：路基挖挖土方3356994m33、路基基挖石方方152298mm3；路基基填土方方780096 m3（其中中借土填填方4553499 m33）、路路基填石石方1666288m3；软土土地基清清淤18802mm3、砂垫垫层6444m33、换填填石料224466m3。其中中软土路路基（特特殊路基基）计22处，总总长0.1255km，其其起讫桩桩号分别别为K115+5568.5-KK15+6288.5、KK16

26、+0588.5-K166+1223.55。二、总体体安排针对本合合同段路路基土石石方工程程特点，安安排素质质好、施施工力量量强的专专业施工工队伍，选选配性能能精良的的设备机机具，采采用先进进的施工工方法及及施工工工艺，确确保本合合同段路路基土石石方工程程按期完完成，确确保工程程竣工达达到优良良工程的的质量目目标。依据本工工程的特特点和数数量，安安排1个个土方施施工队，配配置相应应的施工工机械（机机械配置置详见投投标书附附表表表3拟投投入本合合同工程程的主要要施工机机械表）。施施工主要要采用机机械化施施工，考考虑到涵涵洞及防防护等情情况，适适时安排排路基附附属工程程的施工工，施工工安排上上以确保

27、保质量工工期为重重点，尽尽量避免免施工干干扰。路路基施工工时取土土与弃土土，做到到严禁随随处开挖挖与丢弃弃，以免免破坏当当地的植植被状况况及生态态环境。本合同路路基土石石方工程程计划220022年9月月1日开工，20004年11月311日完工工。施工工部署上上，总体体考虑路路堤填筑筑施工紧紧前安排排，以便便有足够够的沉降降稳定时时间；填填挖土地地段避开开雨季，确确保达到到规范的的要求和和实现质质量目标标。以各各工序环环节的流流畅连接接，实现现各施工工单元的的平行流流水作业业，进而而确保实实现各施施工区段段以及整整个合同同段的进进度计划划和质量量目标。三、施工工方法本合同段段路基土土石方工工程，

28、全全部按照照标准化化作业方方式组织织施工。施施工工艺艺采用国国家级、省省部级和和我单位位开发的的工法中中成熟的的常规技技术和先先进的新新技术，以以确保工工程优质质、高效效地完成成。其中中，路堤堤土石方方填筑按按“四区段段，八流流程” ，采用用水平分分层填筑筑法。路路堑土方方开挖采采用横挖挖法或纵纵向分层层开挖方方法施工工。石方方开挖采采用爆破破施工。四、施工工工艺（一）路路基挖方方其施工工工艺详见见第十章章 图图4路基基挖方施施工工艺艺框图。在路堑开开挖前，做做好现场场伐树除除根等清清理工作作和堑顶顶截水、地地表排水水工作。移移挖作填填段，将将表层土土单独掘掘弃，或或按不同同的土层层分层挖挖掘

29、，以以满足路路基填筑筑的需要要。路堑堑的开挖挖方法根根据路堑堑深度，纵纵向长短短和现场场施工条条件具体体确定。1、土方方路堑开开挖较短的路路堑采用用横挖法法。当挖挖深较小小时采用用单层横横向全宽宽挖掘法法；当挖挖深较大大时，采采用自上上而下分分层横向向全宽挖挖掘法。土土质路堑堑的开挖挖因地制制宜采用用人工或或机械作作业。人人工开挖挖时，可可在不同同高度设设几个台台阶，台台阶高度度为1.5-2.00m，并并设单独独的运土土通道及及临时排排水沟。机机械开挖挖且弃土土（或移移挖作填填）运距距较远时时，采用用挖掘机机配合自自卸汽车车进行。机机械开挖挖路堑边边坡配合合挖掘机机或人工工分层修修刮平整整，以

30、保保证边坡坡的平整整与稳定定。较长路堑堑采用分分层（或或通道纵纵挖法）机机械化施施工。采采用分层层纵挖法法的路堑堑长度较较短（1000m）且地地面坡度度较陡时时采用推推土机作作业；长长度较长长（1100mm）采用用挖掘机机配合自自卸汽车车进行作作业，并并配备推推土机配配合作业业。（1）施施工前仔仔细调查查自然状状态下土土体稳定定性质，分分析施工工期间的的边坡稳稳定性，发发现问题题及时加加固处理理，同时时做好地地下设备备的调查查和勘察察工作。（2）施施工前切切实做好好地表排排水工程程，排出出的水不不得危及及附近建建筑物、道道路和农农田。（3）加加强测量量控制，边边坡随开开挖随成成型，保保持边坡坡

31、平顺，早早做边坡坡防护。（4）雨雨季未完完工工程程要做好好施工中中临时排排水处理理。（5）路路堑基床床施工，开开挖接近近堑底时时，鉴别别核对地地质，然然后按基基床设计计断面测测量放样样，开挖挖修整，或或按设计计采取压压实、换换填等措措施。2、石方方路堑开开挖石方根据据岩石的的类别，风风化程度度和发育育程度等等确定其其开挖方方式。对对于软石石和强风风化岩石石，能用用机械直直接开挖挖的采用用机械开开挖，不不能采用用机械直直接开挖挖的石方方，采用用爆破施施工。本本合同段段石方开开挖，采采用中小小炮爆破破和光面面爆破；风化较较严重节节理发育育或岩层层产状对对边坡稳稳定不利利的石方方开挖，采采用小型型排

32、炮微微差爆破破，小型型排炮药药室距设设计坡线线的水平平距离不不应小于于炮孔间间距的112。当接近堑堑底标高高时，严严格控制制钻孔深深度和装装药量，个个别部位位高出部部分辅以以人工找找平，超超挖部分分按工程程师批准准的材料料回填并并碾压密密实稳固固。爆破施工工地段，在在确定的的爆破危危险区，采采取有效效措施防防止人、畜畜、建筑筑物和其其它公共共设施受受到危害害和损坏坏。在危危险区边边界设置置警戒线线等明显显标志，在在危险区区入口和和附近道道路设置置标志并并派专人人看守，以以防止人人员在爆爆破时进进入危险险区，确确保爆破破作业安安全。（二）路路基填筑筑其施工工工艺框图图详见第第十章 图55路基填填

33、筑施工工工艺框框图。本合同段段路基土土石方填填筑按“四区段段，八流流程”，采用用分层填填筑机械械化循环环流水作作业。根根据构造造物情况况、机械械的生产产能力及及具体的的地形情情况划分分施工作作业区，现现场由主主管技术术人员、队队长、领领工员具具体确定定，长度度一般为为2000-3000m 。每一一作业区区在路基基横向上上按500-600m划分若若干个施施工单元元。每一一施工单单元内按按四区段段施工法法进行土土石填筑筑、平整整、碾压压、检验验等工序序的作业业。每一一工序完完成后，完完成该工工序的机机械转入入下一单单元进行行同一施施工，每每一施工工单元内内不准进进行交叉叉作业。施工中合合理组织织机

34、械，使使之形成成循环流流水作业业，尽量量使循环环中全部部机械处处于良好好的工作作状态。由由于碾压压工序是是施工控控制的关关键,施施工中合合理配备备压路机机，并使使工序的的作业时时间大致致相等。1、填土土路基施施工工艺艺（1）基基底处理理路基基底底根据施施工时的的地面和和土质的的实际条条件，按按设计文文件要求求进行处处理。 路堤堤填土高高度小于于8000mm（不不包括路路面厚度度）时，对对于原地地表清与与挖除之之后的土土质基底底，将表表面翻松松3000mm，然然后整平平压实，达达到规定定要求。 路堤堤填土高高度大于于8000mm时时，将路路基基底底整平处处理并在在填筑前前进行碾碾压，压压实度控控

35、制在885%以以上。 地面面自然横横坡或纵纵坡陡于于1：55时，将将原地面面挖成台台阶，台台阶宽度度不小于于1.0m，台阶阶顶面作作成2%-4%的内倾倾坡度；砂类土土上不挖挖台阶，将将原地面面以下2200mmm-3000mm的表表土进行行翻松处处理。特殊地地基处理理：本合合同段淤淤泥田地地段，采采用先排排水疏干干，再挖挖除淤泥泥，换填填石料，采采用重型型机械压压实。高高出原地地表后，填填筑砂垫垫层，并并在路基基两侧修修筑垒石石渗水脚脚趾。（2）分分层填筑筑路基填筑筑之前228天，依依据技术术标准，压压实机械械性能、填填料土质质类别，选选择长度度大于1100mm的路段段，在路路基全宽宽范围内内，

36、先作作填土压压实试验验段，确确定填层层厚度及及压实参参数，据据以指导导施工，并并将不同同填料的的试验结结果报经经监理工工程师批批准后，作作为施工工控制的的依据。路基填筑筑采取横横断面全全宽，纵纵向水平平分层填填筑方式式。填土土时，根根据填土土高度及及由试验验段确定定的分层层厚度及及压实参参数，具具体确定定计划分分层数、压压路机走走行速度度、碾压压遍数，并并绘制分分层施工工图，在在施工中中认真控控制，随随时调整整。当原原地面高高低不平平时，从从最低处处分层填填筑，由由两边向向中心填填筑。为为保证路路肩部位位压实效效果，路路基两侧侧边坡各各超填00.3-0.4m，路路基压实实合格后后刷坡整整平。填

37、料的运运输采用用自卸汽汽车。用用不同填填料填筑筑路堤时时，各种种填料不不得混杂杂填筑，每每一水平平层的全全宽采用用同一种种填料填填筑。试试验段选选择填层层厚度大大于5000mmm，是为为了尽量量减少填填层数量量，施工工中需采采用重型型机械压压实。填填筑至路路床顶面面最后一一层的压压实厚度度不得小小于1000mmm，在施施工中做做好调整整。（3）摊摊铺平整整路基填筑筑区段完完成一层层卸土后后，用TT1800推土机机和PYY1600型平地地机进行行摊铺平平整，使使填铺面面在纵向向和横向向上平顺顺均匀，在在摊铺的的同时，对对路基进进行初步步压实，以以保证压压路机压压到路肩肩时不致致发生滑滑坡。（4）

38、含含水量控控制用细粒土土填筑路路基时，必必须严格格控制填填料的含含水量，要要求其不不超过最最佳含水水量2或不低低于最佳佳含量的的3。当当含水量量太低时时，在表表层洒水水并尽可可能地搅搅拌，待待提高含含水量后后碾压；当含水水量超过过规定时时，先翻翻松晾晒晒，待降降低含水水量后再再摊铺碾碾压，填填层厚度度可适当当减薄。在在洒水或或晾晒时时，前后后的施工工单元可可交叉施施工。（5）机机械碾压压路基在填填土层的的松铺厚厚度、含含水量及及平整度度符合要要求后，采采用重型型压路机机进行碾碾压。碾碾压时遵遵循先轻轻后重，先先慢后快快原则，检检测压实实度等合合格并经经监理工工程师批批准后方方可进行行下一层层的

39、施工工。压实路线线：直线线和大半半径曲线线地段，先先压两侧侧后压中中间，小小半径曲曲线地段段由内侧侧向外侧侧，纵向向进退式式进行；横向接接头，振振动压路路机一般般重叠440-550cmm，前后后相邻两两区段重重叠2.0m。做做到无漏漏压、无无死角和和确保碾碾压均匀匀。施工工中正确确规定行行驶速度度以提高高压实效效果，压压路机最最大行驶驶速度不不超过44kmh。（6）检检验签证证在填料质质量、填填筑厚度度、填层层面纵横横方向平平整均匀匀度等符符合规定定标准的的基础上上，进行行压实度度测定，没没有达到到标准地地段，不不予签证证。（7）路路基整形形路堤按设设计标高高填筑完完成后，进进行平整整和测量量

40、。（8）边边坡整形形细粒土边边坡，依依据路肩肩边线桩桩，用人人工按设设计坡率率挂线刷刷去超填填部分，进进行整修修拍实。整整修后的的边坡达达到转折折处棱线线明显，直直线处平平直，曲曲线处圆圆滑。2、填石石路基施施工工艺艺先进行填填石路基基试验段段施工，确确定压实实遍数，并并报请工工程师批批准后正正式施工工。填石路堤堤的填筑筑采用分分层填筑筑，分层层压实方方式。每每层厚度度不大于于5000mm，填填筑石块块采有较较好的级级配，最最大块厚厚度不宜宜超过层层厚的223。大大块向下下摆放平平稳，紧紧密靠拢拢，所有有缝隙填填以小石石块或石石屑。填填筑时安安排好运运行路线线，由专专人指挥挥卸碴，水水平分层层

41、填筑，先先低后高高，先两两侧后中中央。卸下的石石质填料料，用TTY2220B大大型推土土机整平平使岩块块之间无无明显的的高差。大大石块要要解体或或清除，以以保证碾碾压密实实。整平平做到均均匀，个个别不平平处配合合人工用用细石块块、石屑屑找平。填筑压实实采用重重型振动动压路机机进行。分分层洒水水压实。碾碾压时先先压两侧侧后压中中央，行行与行之之间重叠叠0.44-0.55m，前前后相邻邻区段重重叠1-1.55m，在在压实过过程中，继继续用小小石块或或石屑填填缝，直直到压实实层顶面面稳定、无无下沉、石石块紧密密、表面面平整为为止，确确保压实实效果。施工中应应特别注注意：填填筑路床床顶面以以下5000

42、mmm的范围围内最大大料径不不超过1100mmm且有有适当级级配的砂砂石料。3、结构构物处的的回填结构物处处的回填填是影响响施工质质量的关关键，施施工中必必须采取取正确的的施工措措施和适适宜的施施工方法法保证填填筑质量量。台背填土土顺线路路方向长长度：顶顶部为距距翼墙尾尾端不小小于台高高加2mm、底部部距基础础内缘不不小于22m；涵涵洞填土土长度每每侧不小小于2倍倍孔径长长度。（1）填填料。用用于构造造物的回回填材料料，不得得含有草草皮和其其他的有有机质土土。一般般采用渗渗水性土土或半刚刚性材料料填筑，用用非渗水水性土填填筑时，必必须经工工程师批批准后使使用，并并对填料料性能进进行改善善处理，

43、以以提高强强度和减减少雨水水的渗入入。填料料的最大大粒径须须小于550mmm。（2）填填筑。台台背后填填土与锥锥坡填土土同时进进行，涵涵洞缺口口填土，采采用在两两侧对称称均匀分分层回填填压实，涵涵顶填土土厚度小小于500-1000cmm时，不不得通过过重型车车辆或机机械；靠靠近构造造物1.0m范范围内不不得有大大型车辆辆或机械械。回填填土含水水量保持持均匀，每每连续层层压实厚厚度不得得超过115cmm，对称称填土标标高应基基本相等等，每层层处在一一个水平平面上。施施工中采采用在台台、涵背背划线和和水平挂挂线的方方法进行行控制。（3）压压实。为为保证填填土质量量及减少少工后沉沉降，在在比较开开阔

44、部位位尽量使使用大型型压实机机械，在在临近构构造物内内采用YYZS5500双双滚筒手手扶振动动式压路路机或多多功能振振动摇荡荡建筑夯夯等小型型夯压机机械分层层夯压密密实。（三）零零填挖路路基1、零填填挖路床床顶面以以下0-30ccm范围围内，如如压实度度不小于于93%时，采采取先翻翻松后再再压实的的方法，使使压实度度达到规规定要求求。2、特殊殊路基土土层上的的零填挖挖路床，按按图纸或或监理工工程师现现场确定定的厚度度，进行行换填、改改善或翻翻拌晾晒晒，并分分层压实实至规定定的压实实度。第二节 路基基路面排排水系统统及防护护加固工工程路基路面面排水，将将路基范范围的各各种地表表水、地地下水汇汇流

45、引排排入河流流、沟渠渠，使公公路沿线线形成完完整的排排水系统统，以保保证路基基的稳定定和行车车安全。本本合同段段排水工工程有浆浆砌片石石边沟、急急流槽、平平台沟等等形式，主主要工程程量浆砌砌片石337633.3mm3。路基防护护工程是是防治路路基病害害、保证证路基稳稳定、改改善环境境景观、保保护生态态平衡的的重要设设施。本本合同段段防护工工程类型型主要有有种草、浆浆砌片石石方格、满满铺护坡坡及C115片石石砼挡土土墙，主主要工程程量有种种草1550577.655m2、浆砌砌片石护护坡6889.116m33、C115片石石砼8228.77m3。一、浆砌砌片石砌砌体砌筑筑施工要要点浆砌片石石的石料

46、料强度必必须符合合设计要要求，采采用色泽泽均匀、结结构密实实、不易易风化、无无裂缝硬硬质石料料，石料料中部厚厚度不小小于155cm。镶镶面片石石选用表表面较平平整尺寸寸较大者者，且边边缘厚度度不小于于15ccm。浆浆砌片石石采用挤挤浆法施施工，砂砂浆应饱饱满，上上下层片片石砌缝缝应相互互错开，距距离不小小于8ccm。杜杜绝通缝缝瞎缝等等质量通通病；填填腹部分分的砌缝缝宜减小小，较宽宽的砌缝缝用小石石块塞填填，确保保砌体砂砂浆饱满满。施工工时挂线线作业，保保证大面面平顺。砌砌体勾缝缝达到密密实，美美观。初初凝后及及时养护护7-114天，养养护期间间避免碰碰撞、振振动和承承重，确确保砌体体质量。二

47、、浆砌砌片石方方格、满满铺护坡坡施工路堤坡面面防护砌砌体应在在路堤经经压实基基本稳定定或坡脚脚外修整整完善后后施工，以以免因路路堤沉降降而破坏坏护坡；清刷路路基填筑筑边坡超超填部分分填土，按按设计边边坡坡率率成型，然然后夯实实坡面使使大面平平整；在在边坡上上进行准准确的定定位放线线，用钢钢钎和尼尼龙线在在坡面上上定位（骨骨架施工工采用人人工挖槽槽）；设设计尺寸寸进行砌砌体的施施工，砂砂浆要饱饱满不可可有空洞洞，然后后进行表表面勾缝缝。勾缝缝后加强强养护，以以防局部部脱落。路路堑坡面面防护砌砌体施工工可参照照上述施施工顺序序进行。三、挡土土墙施工工挡土墙与与路基填填筑配合合协调进进行，先先施工挡

48、挡土墙后后填筑路路基，其其施工工工艺叙述述如下：（一）在在土质松松软、有有水地段段，修建建挡土墙墙施工尽尽量避开开雨季，并并按结构构要求适适当分段段、集中中施工。（二）挡挡土墙施施工前全全面做好好排水系系统，防防止地表表水浸泡泡基坑。（三）墙墙基应置置于可靠靠的岩层层上，或或置于承承载力满满足设计计要求且且稳定的的土层上上。（四）挡挡土墙砼砼采用大大块模板板模筑施施工，砼砼由拌和和站集中中供应，由由小翻斗斗车运输输，吊车车吊装入入模，采采用插入入式振捣捣器振捣捣。砼按按沉降缝缝设置，分分段水平平分层进进行浇筑筑，分层层厚度330cmm。砼施施工一层层后，人人工进行行片石摆摆放，按按规范要要求摆

49、放放完成后后，再进进行下一一层砼施施工。片片石砼中中片石掺掺量不大大于200%。（五）墙墙背填料料要符合合设计指指标要求求，在浆浆砌圬工工强度达达到700%以上上，方可可分层填填筑夯实实，以确确保墙身身稳定。第三节 路面面工程一、工程程概况本合同段段路面工工程采用用沥青砼砼路面，其其结构型型式为：4cmm细粒式式沥青砼砼面层+6cmm粗粒式式沥青砼砼面层+20ccm水泥泥稳定碎碎石上基基层+224cmm未筛分分碎石垫垫层，总总厚度554cmm。主要工程程量：未未筛分碎碎石垫层层209976 m2、水泥泥稳定碎碎石（水水泥5%）1151887 mm2、透层层145554mm2、粘层层143364

50、mm2、下封封层1448700m2、细粒粒式沥青青砼1443011m2、粗粒粒式沥青青砼1444599m3。二、总体体安排沥青砼路路面安排排有经验验的、专专业的施施工队伍伍负责施施工，水水泥稳定定碎石混混合料及及沥青砼砼均采用用厂拌法法。为保保证沥青青砼的拌拌和质量量、满足足生产能能力与生生产进度度相匹配配和减少少环境污污染，拟拟采用固固定强制制间歇式式拌和机机（装有有温度检检测系统统及保温温的成品品贮料仓仓和二次次除尘装装置）进进行沥青青砼生产产。本着着场地宽宽阔、水水电方便便、交通通便利、环环境干爽爽、远离离村庄的的原则，选选择K115+8840右右侧（需需振动碾碾压）作作为拌和和站场地地

51、。20044年5月月1日前前完成试试验室的的设置、材材料的试试验、备备料、目目标配合合比设计计及拌和和站的安安装工作作；至55月155日完成成拌和站站全面调调试和生生产配合合比设计计工作；至6月月10日日完成生生产配合合比验证证和调整整工作。第第三阶段段为试拌拌试铺阶阶段，须须由业主主会同设设计、监监理、施施工人员员一起进进行鉴别别。20044年5月月1日开开始路面面垫层及及基层施施工，66月100日开始始沥青砼砼面层施施工，至至6月330日沥沥青路面面施工完完成。三、施工工工艺（一）施施工程序序路基验收收交接路槽碾碾压未筛分分碎石垫垫层水泥稳稳定碎石石上基层层透层、粘粘层粗粒式式沥青砼砼下面

52、层层细粒式式沥青砼砼上面层层路面整整修。（二）路路槽碾压压对已验收收的路基基，在施施工备料料前，进进行路槽槽碾压，以以提高路路基整体体强度，从从而避免免路基不不均匀下下沉。路基碾压压主要采采取以下下几道施施工工序序：路基压实实平地机机整平精压工序验验收1、路基基压实：路基压压实是采采用144T振动动压路机机进行压压实，一一般情况况下，是是错轮220厘米米碾压33-4遍遍，其碾碾压过程程需注意意以下几几点：（1）严严禁蛇形形碾压；（2）碾碾压顺序序要从低低处到高高处；（3）严严禁停车车强振；（4）严严禁在搭搭板上振振动碾压压；（5）对对砂砾等等松散材材料路基基要采用用其它型型号压路路机。2、整平

53、平：压路路机碾压压完毕后后，即可可用PYY1600平地机机进行平平整，平平整度达达到有关关施工技技术规范范。3、精压压：平地地机整平平完毕后后，即可可用洒水水车对已已整平路路段进行行洒水（如如需要），待待水份充充分渗透透后，在在最佳含含水量的的条件下下，用三三光轮振振动压路路机碾压压3-44遍，待待无轮迹迹后，即即可停止止碾压，等等待交付付。4、工序序验收：碾压完完毕后，检检测人员员根据公公路工程程质量检检验评定定标准进进行验收收，验收收合格后后可进行行下道工工序施工工。（三）未未筛分碎碎石垫层层施工1、施工工程序路基交接接验收、碾碾压施工放放样路肩未未筛分碎碎石整形形、压实实未筛分分碎石运运

54、输、摊摊平、整整平、碾碾压压实度度检测下道工工序。2、施工工准备（1）对对已验收收合格并并修整、碾碾压完成成的路槽槽进行复复测。（2）按按照放出出的路肩肩内外边边缘线及及中心线线，根据据碎石垫垫层的厚厚度，用用人工培培出路肩肩，雨季季施工时时，在路路肩两侧侧每隔220米留留一泄水水口，所所培路肩肩要顺直直、平整整。（3）铺铺筑垫层层前，将将路槽用用三光轮轮压路机机碾压334遍遍，碾压压过程中中，如发发现表层层过干、松松散，洒洒适量水水，如表表层过湿湿，发生生“弹簧”现象，挖挖开晾晒晒、换土土、掺石石灰或水水泥等措措施进行行处理，直直至合格格为止。3、用料料计算与与运输（1）根根据本段段垫层的的

55、宽度、厚厚度及试试验段确确定的松松铺系数数，计算算本段需需要的材材料数量量。根据据运料车车的装载载体积，计计算每车车材料堆堆放的距距离。（2）料料场有专专人控制制装车，使使每车运运料的数数量基本本相同。4、摊铺铺（1）碎碎石的颗颗粒级配配及质量量必须符符合设计计要求。（2）将将碎石按按照试验验路段确确定的松松铺系数数进行摊摊铺， 先用推推土机进进行粗平平，然后后用平地地机进行行细平，将将料均匀匀地摊铺铺在预定定的宽度度上，要要求表面面平整，并并具有规规定的横横坡。（3）检检验松铺铺厚度是是否符合合预计要要求，以以确定减减料或补补料。（4）设设专人消消除粗细细集料离离析现象象，离析析严重的的地方

56、用用平地机机进行补补充拌和和或采用用人工翻翻拌处理理，然后后，再进进行整平平和整型型。5、碾压压（1）碾碾压前碎碎石的含含水量应应比最佳佳含水量量高出22-3%，以使使碾压时时能达到到顶浆碾碾压。用用平地机机在初平平的路段段上快速速碾压一一遍，以以暴露潜潜在的不不平整，再再用平地地机进行行整平和和整型。（2）经经过整平平和整型型，使垫垫层达到到要求的的横坡和和纵坡，然然后按试试验段确确定的压压实方法法，由低低到高将将垫层均均匀地压压实至重重型击实实最大密密度的996%以以上。（3）碾碾压结束束后，按按标准的的方法及及时做密密实度的的试验进进行自检检。如压压实度不不够，重重新进行行碾压，直直到合

57、格格为止。（4）两两段作业业衔接，第第一段留留下58米不不进行碾碾压，第第二段施施工时，将将前段留留下未压压部分与与第二段段一起碾碾压，如如有条件件允许，衔衔接分段段处尽量量选取在在桥头搭搭板处。6、养护护（1）碾碾压完成成后立即即进行养养护，养养护采取取洒水方方式，使使路面始始终保持持潮湿状状态，养养护期间间封闭交交通，不不能封闭闭时，将将车速限限制155km/h以下下，并禁禁止急刹刹车，车车辆行驶驶要在该该层全宽宽范围内内均匀分分布，且且禁止重重型车辆辆通行。（2）养养护期内内如果出出现病害害，要及及时挖补补，修整整到标准准要求，挖挖补压实实厚度不不小于88cm，严严禁采用用薄层“粘贴”。

58、（3）养养护期间间，如遇遇5以下气气温时，要要覆盖保保温材料料，以防防冰冻。7、气候候条件当气温低低于5时，停停止施工工。雨季季施工时时避免砂砂砾遭受受雨淋，降降雨时停停止施工工，将已已摊铺的的碎石尽尽快碾压压密实。8、检测测按规范要要求的检检测方法法及频率率对检测测项目进进行检测测，检测测合格填填写报告告单及中中间交工工证书，报报监理工工程师核核实，经经监理工工程师签签认合格格的可认认为完工工，进行行下道工工序，否否则返修修至合格格。（四）水水泥稳定定碎石上上基层施施工其施工工工艺框图图详见第第十章 图66水泥稳稳定碎石石上基层层施工工工艺框图图。1、一般般规定（1）设设计厚度度不超过过25

59、00mm时时，可作作单层施施工，严严禁以薄薄层“粘贴”找平。（2）最最低气温温在5以上和和非雨天天时，才才能进行行施工。2、施工工准备（1）准准备下承承层下承层的的表面须须平整、坚坚实，具具有规定定的路拱拱，没有有任何松松散材料料和软弱弱地点。底底基层、基基层施工工前须对对下承层层进行严严格检验验，检验验合格并并经工程程师签认认后方可可进行施施工。（2）施施工放样样在下承层层上恢复复中线，直直线段每每15-20mm设桩，曲曲线段每每10-15mm设桩，并并在两侧侧路肩边边缘外设设指示桩桩。进行行水准测测量，在在两侧指指示桩上上用明显显标记标标出该层层边缘的的设计高高。3、拌和和水泥稳定定碎石混

60、混合料采采用集中中厂拌法法。（1）混混合料拌拌和设备备采用间间歇式拌拌和机。拌拌和时水水泥剂量量比试验验确定的的剂量增增加0.5%，以以保证拌拌和均匀匀、配比比准确。（2）拌拌和按经经工程师师批准的的试验路路段铺筑筑时所确确定的含含水量控控制范围围加水，且且控制含含水量略略大于确确定含水水量的11%-22%，使使混合料料运到现现场摊铺铺后碾压压时的含含水量接接近最佳佳值。（3）及及时清除除拌和机机中不产产生运动动或得不不到充分分拌和的的材料。（4）混混合料在在运输途途中采用用塑料蓬蓬布进行行覆盖，以以防止水水分蒸发发。卸料料时由专专人指挥挥，卸料料间距与与摊铺宽宽度、厚厚度相匹匹配。混混合料及

61、及时摊铺铺，及时时碾压，自自加水拌拌和至碾碾压终止止时间控控制在44小时以以内。4、摊铺铺和压实实（1）按按试验段段铺筑时时确定的的松铺系系数摊铺铺混合料料，摊铺铺前下承承层表面面洒水润润湿。（2）采采用推土土机并辅辅以人工工粗平，后后用平地地机精平平，并人人工配合合铲除粗粗集料“窝、带带”，补以以新拌和和的混合合料。（3）采采用试验验路段确确定的碾碾压机械械和压实实参数进进行碾压压，直线线和不设设超高的的平曲线线段，由由两侧路路肩向路路中心碾碾压；设设超高的的曲线地地段，由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾碾压时轮轮迹重叠叠1/22。（4）在在碾压结结束前，用用平地机机再终平平一次，使

62、使其纵向向顺适，路路拱和超超高符合合设计要要求。终终平时必必须将高高出部分分刮除，并并扫出路路外；局局部低洼洼处，留留待下层层施工处处理。5、接缝缝和“调头”的处理理（1）施施工中合合理安排排，避免免出现纵纵向接缝缝。（2）同同日施工工的两工工作段衔衔接处采采用搭接接的方法法；每天天最后一一段末端端缝采用用埋设方方木的方方法进行行处理。具具体步骤骤按公公路路面面基层施施工技术术（JJTJ0034-20000）有有关规定定办理。6、养生生及检验验（1）碾碾压完成成后立即即进行养养生，时时间不少少于7天天。在养养生期内内，气温温降至55以下时时，采取取覆盖措措施，以以防冰冻冻。在养养生期间间，除洒

63、洒水车外外，其它它车辆禁禁止通行行；不能能封闭时时，须经经工程师师批准，并并限速330kmm/h以以下。（2）施施工现场场每天或或每20000mm3协同驻驻地监理理工程师师取样一一次，试试验结果果报工程程师审批批后，方方可进行行下道工工序施工工。（五）透透层、粘粘层、封封层的施施工1、施工工方案在开工之之前，按按照监理理工程师师批准的的路段做做好试铺铺路段，确确定透层层的标号号与用量量、喷洒洒方式、温温度等。（1）在在浇洒透透层之前前，对已已完工的的基层进进行清扫扫，基层层表面所所有的松松散材料料、废屑屑和其他他不适合合的材料料全部清清除干净净，若基基层表面面过分干干燥，则则在基层层表面少少量洒水水，并待待表面稍稍干后浇浇洒透层层沥青。（2）在在浇洒粘粘层之前前，沥青青面层进进行检查查，表面面应平整整、粗糙糙、干燥燥、整洁洁。横坡坡也应符符合要求求。不符符合上述述要求时时，及时时予以处处理，对对尖锐突突出物及