汽车维修质量检验的有关法规和标准(ppt32页)

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1、第一第一节节 汽车维修质量管理相关法汽车维修质量管理相关法规规一、汽车维修质量管理职一、汽车维修质量管理职责责交通部交通部28 号令汽车维修质量管理办法明确规定号令汽车维修质量管理办法明确规定了了 各级汽车维修行业管理部门和汽车维修企业在汽车维修质量各级汽车维修行业管理部门和汽车维修企业在汽车维修质量管管 理中的主要职责理中的主要职责。1.各级汽车维修行业管理部门的质量管各级汽车维修行业管理部门的质量管理理2.汽车维修企业的质量管汽车维修企业的质量管理理汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质质 量管理机构量管理机构;汽车维修个体业户应有人负责

2、质量管理工作汽车维修个体业户应有人负责质量管理工作。下一页返回第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页二、汽车维修质量管理制二、汽车维修质量管理制度度汽车维修质量管理制度是质量管理部门或企业质量管汽车维修质量管理制度是质量管理部门或企业质量管理理 机构，为贯彻汽车维修质量管理方针和目标，依据有关法机构，为贯彻汽车维修质量管理方针和目标，依据有关法规规、标准制定的管理规章。目前汽车维修业实施的维修质量标准制定的管理规章。目前汽车维修业实施的维修质量管理管理制制 度主要有以下几方面度主要有以下几方面:1 汽汽.车维修质量检验人员的培训、考核及持证上岗制车维修质量

3、检验人员的培训、考核及持证上岗制度度2.汽车维修质量检验制汽车维修质量检验制度度汽车维修质量检验是一项广泛的、经常性的工作汽车维修质量检验是一项广泛的、经常性的工作。3.汽车维汽车维修配件、辅助原材料检验制修配件、辅助原材料检验制度度第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页4.计量管理制计量管理制度度计量管理是对汽车维修、检验过程中所用计量器具、计量管理是对汽车维修、检验过程中所用计量器具、检检 测仪器的管理。计量器具、检测仪器失准，维修质量就得测仪器的管理。计量器具、检测仪器失准，维修质量就得不不到到 保证。所以必须严格执行计量器具定期鉴定，保证计量保证。

4、所以必须严格执行计量器具定期鉴定，保证计量值的值的准准 确性确性。5.汽车维修技术档案管理制汽车维修技术档案管理制度度汽车维修技术档案管理制度是质量信息工作的保证。汽车维修技术档案管理制度是质量信息工作的保证。只只 有做到汽车维修检验原始记录真实、及时、完整记录人档，有做到汽车维修检验原始记录真实、及时、完整记录人档，并并 妥善保存，才能为质量管理提供可靠的质量评定依据和反妥善保存，才能为质量管理提供可靠的质量评定依据和反馈馈信信 息，有助于保证和提高汽车维修质量息，有助于保证和提高汽车维修质量。6.竣工竣工ft厂合格证制厂合格证制度度7.质量保证期制质量保证期制度度第一节汽车维修质量管理相关

5、法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页8.汽车维修质量返修制汽车维修质量返修制度度在质量保证期内，因维修质量造成汽车的故障和损坏在质量保证期内，因维修质量造成汽车的故障和损坏，维修企业应优先安排返修，并承担全部返修费用，如因维修维修企业应优先安排返修，并承担全部返修费用，如因维修质质 量造成机件事故和经济损失，由承修方负责量造成机件事故和经济损失，由承修方负责。三、汽车维修质量管理相关法三、汽车维修质量管理相关法规规1.汽车维修质量管理的相关国家法汽车维修质量管理的相关国家法 律律(1)中华人民共和国产品质中华人民共和国产品质量量法法本法是为了加强对产品质量的监督管理，提高产品本法

6、是为了加强对产品质量的监督管理，提高产品质质 量水平，明确产品质量责任，保护消费者的合法权益而制定量水平，明确产品质量责任，保护消费者的合法权益而制定。适用于解决汽车及其零配件产品纠纷适用于解决汽车及其零配件产品纠纷。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页(2中中)华人民共和国计量华人民共和国计量法法本法是为了加强计量监督管理，保障国家计量单位本法是为了加强计量监督管理，保障国家计量单位制制 的统一和量值的准确可靠而制定。要求汽车维修的计量器具的统一和量值的准确可靠而制定。要求汽车维修的计量器具、检测诊断设备定期检定检测诊断设备定期检定。(3)中华人民共和

7、国标准化中华人民共和国标准化法法本法是为了改进产品质量，使标准化工作适应社会主本法是为了改进产品质量，使标准化工作适应社会主义义 现代化建设和发展对外经济关系的需要而制定。汽车维修现代化建设和发展对外经济关系的需要而制定。汽车维修业业实实 施标准化工作，有利于保证和提高汽车维修服务质量，施标准化工作，有利于保证和提高汽车维修服务质量，有利有利于于 提高汽车检测诊断维修设备的产品质量提高汽车检测诊断维修设备的产品质量。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页(4)中华人民共和国合同中华人民共和国合同法法本法是为了保护合同当事人的合法权益，维护社会经本法是为了保

8、护合同当事人的合法权益，维护社会经济济 秩序，促进社会主义现代化建设而制定。汽车维修质量纠纷秩序，促进社会主义现代化建设而制定。汽车维修质量纠纷错错 综复杂，托修方应该与承修方事先签订书面维修合同，明综复杂，托修方应该与承修方事先签订书面维修合同，明确确约约 定修理项目、修理费用、质量要求、竣工时间、验收标定修理项目、修理费用、质量要求、竣工时间、验收标准以准以及及 其他责任事项，即以合同的形式确定双方的义务和权其他责任事项，即以合同的形式确定双方的义务和权利利。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页(5中中)华人民共和国消费者权益保护华人民共和国消费者权

9、益保护法法本法是为了保护消费者的合法权益，维护社会经济秩本法是为了保护消费者的合法权益，维护社会经济秩序序，促进社会主义市场经济健康发展而制定。托修方与承修方，促进社会主义市场经济健康发展而制定。托修方与承修方一一 旦发生纠纷，可以依据消费者权益保护法的原则条款维旦发生纠纷，可以依据消费者权益保护法的原则条款维护护 自己的合法权益自己的合法权益。(6)中华人民共和国税收征收管理暂行条中华人民共和国税收征收管理暂行条例例本条例是为了保障国家税收法规、政策的贯彻实施本条例是为了保障国家税收法规、政策的贯彻实施，加强税收征收管理，确保国家财政收人而制定。汽车维修企加强税收征收管理，确保国家财政收人而

10、制定。汽车维修企业业 和个体维修户开业、变更、歇业时，有关税务事项按该条例和个体维修户开业、变更、歇业时，有关税务事项按该条例执执 行行。(7)中华人民共和国道路运输条中华人民共和国道路运输条例例本条例是为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输本条例是为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安安 全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益而制定。对全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益而制定。对汽汽车车 维修经营作了相关规定维修经营作了相关规定。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页2.汽车维修质量管理的相关行业规汽车维修质量管理的相关行业规章章(1)汽车维修

11、行业管理暂行办法汽车维修行业管理暂行办法(交通部、国家经委、国家交通部、国家经委、国家 工工商行政管理局商行政管理局86交公路字交公路字956 号号)本办法是汽车维修行业管本办法是汽车维修行业管 理理的第一个法规性文件，对汽车维修行业管理的指导思想，汽的第一个法规性文件，对汽车维修行业管理的指导思想，汽 车车维修业户的开停业管理，汽车维修的质量管理、价格管理、维修业户的开停业管理，汽车维修的质量管理、价格管理、结结算凭证管理、经营行为管理等都作了明确规定算凭证管理、经营行为管理等都作了明确规定。(2)汽车维修质量纠纷调解办法汽车维修质量纠纷调解办法(交通部交公路发交通部交公路发1998349

12、号号)本办法是为了使汽车维修质量纠纷在行业内得到及时化解本办法是为了使汽车维修质量纠纷在行业内得到及时化解，保障承、托修双方当事人的合法权益，规范汽车维修质量纠保障承、托修双方当事人的合法权益，规范汽车维修质量纠纷纷 调解工作，有效地维护汽车维修业的正常秩序，促进汽车维调解工作，有效地维护汽车维修业的正常秩序，促进汽车维修修 质量的不断提高，树立行业良好的社会形象而制定。本办法质量的不断提高，树立行业良好的社会形象而制定。本办法进进 一步明确汽车维修质量纠纷调解是行业管理部门的重要职责一步明确汽车维修质量纠纷调解是行业管理部门的重要职责，是进行汽车维修质量管理的不可忽视的一部分是进行汽车维修质

13、量管理的不可忽视的一部分。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页(3)汽车运输业车辆技术管理规定汽车运输业车辆技术管理规定(交通部令交通部令1990 年第年第13 号号)我国在总结经验的基础上不断吸收国外先进的维修管我国在总结经验的基础上不断吸收国外先进的维修管理理技术，为了加强汽车运输车辆的技术管理，保证汽车行驶安技术，为了加强汽车运输车辆的技术管理，保证汽车行驶安全全，充分发挥运输车辆的性能，降低运输成本，制定了本规定，充分发挥运输车辆的性能，降低运输成本，制定了本规定。凡是在我国从事道路运输的单位和个人都属于此规定的管理凡是在我国从事道路运输的单位和

14、个人都属于此规定的管理范范 围。围。13 号令对我国的汽车维修制度进行了变革，将计划预防号令对我国的汽车维修制度进行了变革，将计划预防保保 养制度向状况监视维护过渡，要求车辆技术管理以预防为主养制度向状况监视维护过渡，要求车辆技术管理以预防为主和和 技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优选配，正确使用技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优选配，正确使用，定期检测，强制维护，视情修理，合理改造，适时更新和报定期检测，强制维护，视情修理，合理改造，适时更新和报废废 的全过程综合管理的全过程综合管理。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规(4)汽车维修质量管理办法汽车维修质量管

15、理办法(交通部令交通部令1991 年第年第28 号号)本办本办法法 是为加强汽车维修行业管理，保证汽车维修质量，根据汽是为加强汽车维修行业管理，保证汽车维修质量，根据汽车车 维修行业管理暂行办法而制定。该办法是实行技术管理的维修行业管理暂行办法而制定。该办法是实行技术管理的主主 要法规依据要法规依据。(5)公路运输管理暂行条例公路运输管理暂行条例)(交通部、国家经委交通部、国家经委86 交公交公路路 字字1013 号号)本条例规定经营汽车维修本条例规定经营汽车维修(含汽车保养和专项维修含汽车保养和专项维修)的企业和个体修车户，须具备必要的维修、检测设备和符合的企业和个体修车户，须具备必要的维修

16、、检测设备和符合国国 家计量标准的量具，配备必要的技术人员，个体修车户应有家计量标准的量具，配备必要的技术人员，个体修车户应有合合 格的修车技工格的修车技工;必须严格执行国家标准局发布的汽车修理技术必须严格执行国家标准局发布的汽车修理技术标标 准和交通主管部门制定的技术规范和修理质量标准，并符准和交通主管部门制定的技术规范和修理质量标准，并符合合车车 辆管理部门安全检验标准的要求。该条例为汽车维修业辆管理部门安全检验标准的要求。该条例为汽车维修业的管的管理理 提供了法律依据提供了法律依据。(6)汽车维修业开业条件汽车维修业开业条件)(国家技术监督局国家技术监督局GB/T 16739.1 一一1

17、6739.3-1997)本条件将汽车维修企业按经营项目分为三本条件将汽车维修企业按经营项目分为三个个类别类别。上一页下一页返回第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页(7)汽车维修合同实施细则汽车维修合同实施细则(交通部、国家工商局行政管理交通部、国家工商局行政管理局局 交运发交运发1992112 号号)本细则将汽车维修过程中的维修项目本细则将汽车维修过程中的维修项目、质量保证及违约责任等细节以经济合同的方式确立下来，以质量保证及违约责任等细节以经济合同的方式确立下来，以维维 护承、托修双方的合法权益，为解决汽车维修质量纠纷提供护承、托修双方的合法权益，为解

18、决汽车维修质量纠纷提供了了 法律依据法律依据。(8)汽车维修质量检验员岗位培训大纲汽车维修质量检验员岗位培训大纲(交通部交公路交通部交公路发发 1998384号号)本培训大纲是为了贯彻汽车维修质量管理本培训大纲是为了贯彻汽车维修质量管理办办 法，落实质量检验员持证上岗制度，进一步强化汽车维修法，落实质量检验员持证上岗制度，进一步强化汽车维修质质 量管理工作，提高汽车维修质量检验人员的素质而制定量管理工作，提高汽车维修质量检验人员的素质而制定。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页(9)道路运输行政处罚规定道路运输行政处罚规定(交通部令交通部令1998 年第

19、年第3 号交通部号交通部令令 2001 年第年第5 号修改号修改)本规定是为了规范道路运输行政处罚行为，维护道本规定是为了规范道路运输行政处罚行为，维护道路路 运输市场秩序，保障道路运输经营者、旅客、货主和其他当运输市场秩序，保障道路运输经营者、旅客、货主和其他当事事 人的合法权益，根据中华人民共和国行政处罚法和国人的合法权益，根据中华人民共和国行政处罚法和国务务院院 “关于贯彻实施中华人民共和国行政处罚法的通知关于贯彻实施中华人民共和国行政处罚法的通知”的精的精神神 而制定的。对汽车维修管理、车辆技术管理和汽车综而制定的。对汽车维修管理、车辆技术管理和汽车综合性能合性能检检 测管理的行为的处

20、罚进行了规定测管理的行为的处罚进行了规定。(10)道路运输车辆维护管理规定道路运输车辆维护管理规定)(交通部令交通部令1998 年第年第2 号号交交 通部令通部令2001 年第年第4 号修改号修改)本规定是为了加强道路运输车辆本规定是为了加强道路运输车辆管管 理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全、保护环境，降理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全、保护环境，降低低 运行消耗，提高运输质量而制定运行消耗，提高运输质量而制定。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页(11)汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法(交通部令交通部

21、令1991 年第年第29 号号)本办法是为了掌握汽车运输业车辆技术状况，保本办法是为了掌握汽车运输业车辆技术状况，保障障 在用运输车辆完好和维修质量，健全车辆质量监控体系，加在用运输车辆完好和维修质量，健全车辆质量监控体系，加强强 车辆综合性能检测站的管理而制定。该办法对汽车综合性车辆综合性能检测站的管理而制定。该办法对汽车综合性能能检检 测站的建设、管理、职责、基本条件和认定等作了明确测站的建设、管理、职责、基本条件和认定等作了明确规定规定，是汽车综合性能检测站管理的法规依据是汽车综合性能检测站管理的法规依据。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页四、汽

22、车维修行政处四、汽车维修行政处罚罚1.汽车维修行政处罚的特汽车维修行政处罚的特征征处罚的依据是有关汽车维修的法律、法规和规章处罚的依据是有关汽车维修的法律、法规和规章。处处罚的范围是汽车维修行业中的违法违规行为罚的范围是汽车维修行业中的违法违规行为。处罚的执行机关必须是道路运政执法机关，具体包括处罚的执行机关必须是道路运政执法机关，具体包括交交 通主管部门，法律、法规授权的道路运政管理机构和交通通主管部门，法律、法规授权的道路运政管理机构和交通主主管管 部门委托的其所属的道路运政管理机构及专门的维修管部门委托的其所属的道路运政管理机构及专门的维修管理机理机构构。其他国家机关和企事业单位以及社会

23、组织不具有这种处罚。其他国家机关和企事业单位以及社会组织不具有这种处罚的的 权力权力。处罚的对象是汽车维修违法行为当事人，包括公民和处罚的对象是汽车维修违法行为当事人，包括公民和法法人人。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页2.汽车维修行业行政处罚的种汽车维修行业行政处罚的种类类(1)警告警告是道路运政执法机关对汽车维修违法行为当事人警告警告是道路运政执法机关对汽车维修违法行为当事人 的的告诫告诫。(2)罚款罚款是道路运政执法机关对违法行为当事人强制其缴罚款罚款是道路运政执法机关对违法行为当事人强制其缴 纳纳一定数额货币的经济性处罚一定数额货币的经济性处

24、罚。(3)没收非法所得违法行为当事人因违法行为获取非法所得或没收非法所得违法行为当事人因违法行为获取非法所得或财财 物，道路运政管理机关在给予处罚的同时，还应没收其非法物，道路运政管理机关在给予处罚的同时，还应没收其非法所所 得并上缴国库得并上缴国库。(4)责令停业道路运政执法机关责令违法行为当事人停业生产责令停业道路运政执法机关责令违法行为当事人停业生产 和和营业，在规定时间内整改，并根据整改情况进行处理营业，在规定时间内整改，并根据整改情况进行处理。(5)吊销汽车维修技术合格证吊销汽车维修技术合格证)(或经营许可证或经营许可证)这是道路运政这是道路运政 执执法机关对违法行为当事人最严厉的一

25、种处罚措施法机关对违法行为当事人最严厉的一种处罚措施。第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规下一页返回上一页3.汽车维修行政处罚的原汽车维修行政处罚的原则则(1)以事实为依据，以法律为准绳的原以事实为依据，以法律为准绳的原 则则(2)不得超越法定权限的原不得超越法定权限的原则则(3)先取证后裁决的原先取证后裁决的原则则 (4)自由裁量原自由裁量原则则(5)从轻处罚的原从轻处罚的原则则 (6)从重处罚原从重处罚原则则(7)一事一罚原一事一罚原则则第一节汽车维修质量管理相关法第一节汽车维修质量管理相关法规规4.违章处罚适用程违章处罚适用程序序道路运政机关根据道路运输违章处罚规

26、定道路运政机关根据道路运输违章处罚规定(试行试行)进进 行违章处罚时，当事人有权对适用法律、法规、适用程序行违章处罚时，当事人有权对适用法律、法规、适用程序作作监监 督。违章处罚程序包括督。违章处罚程序包括:现场取证现场取证事后调查事后调查定性处理定性处理处罚执处罚执行行 5.复议与诉复议与诉讼讼当事人对道路运政管理机关所作的处罚决定有复议权当事人对道路运政管理机关所作的处罚决定有复议权和和 提起行政诉讼权，对处罚决定不服的，应在处罚决定书送提起行政诉讼权，对处罚决定不服的，应在处罚决定书送达达后后 15 天内，向作天内，向作ft处罚决定的上一级道路运政管理机关申处罚决定的上一级道路运政管理机

27、关申请复请复议议;复议机关处罚决定书送达复议机关处罚决定书送达3 个月或复议决定书送达个月或复议决定书送达15 天内，天内，向向 人民法院提起诉讼。申请复议或提起诉讼期间，不停止对处人民法院提起诉讼。申请复议或提起诉讼期间，不停止对处罚罚 的执行。逾期不起诉又不执行处罚决定的，道路运政管理机的执行。逾期不起诉又不执行处罚决定的，道路运政管理机关关 应提请人民法院依法强制执行应提请人民法院依法强制执行。上一页返回第二节汽车维修质量管理的技术标第二节汽车维修质量管理的技术标准准一、汽车维修生产技术标一、汽车维修生产技术标准准汽车维修生产的技术标准是保证汽车维修质量、降低汽车维修生产的技术标准是保证

28、汽车维修质量、降低物物 料消耗的基础性标准，是指导汽车维修生产的技术依据。其料消耗的基础性标准，是指导汽车维修生产的技术依据。其中中 包括通用性标准和专用性标准，其主要内容是包括通用性标准和专用性标准，其主要内容是:1 汽汽.车大修标车大修标准准汽车大修是整车性能恢复性修理，具有工业生产的性汽车大修是整车性能恢复性修理，具有工业生产的性质质。为保证车辆修复后满足动力性、经济性、可靠性、安全性。为保证车辆修复后满足动力性、经济性、可靠性、安全性以以 及环保、节能等方面的要求，必须对整个维修生产过程中及环保、节能等方面的要求，必须对整个维修生产过程中的的拆拆 卸、修理、装配、调试和检验等制定严格的

29、技术标准卸、修理、装配、调试和检验等制定严格的技术标准。下一页返回第二节汽车维修质量管理的技术标第二节汽车维修质量管理的技术标准准下一页返回上一页2.汽车主要总成修理技术标汽车主要总成修理技术标准准汽车各总成的技术状况直接影响到整车的使用性能，汽车各总成的技术状况直接影响到整车的使用性能，在在 使用过程中，由于各总成的使用条件不同，磨损情况和故使用过程中，由于各总成的使用条件不同，磨损情况和故障障规规 律差异很大，修理周期也不一致。因此制定各总成的修律差异很大，修理周期也不一致。因此制定各总成的修理技理技术术 标准是非常必要的，是保证汽车维修质量的基础工作标准是非常必要的，是保证汽车维修质量的

30、基础工作。主要总成技术标准包括主要总成技术标准包括:发动机修理、发动机气缸体发动机修理、发动机气缸体和和 气缸盖修理、曲轴修理、凸轮轴修理、转动轴修理、变速器气缸盖修理、曲轴修理、凸轮轴修理、转动轴修理、变速器修修 理、前桥和转向机修理、驱动桥修理、客车车身修理等技术理、前桥和转向机修理、驱动桥修理、客车车身修理等技术标标 准准。第二节汽车维修质量管理的技术标第二节汽车维修质量管理的技术标准准下一页返回上一页3.主要车型和专用修理标主要车型和专用修理标准准汽车的车型复杂、种类繁多，但是一个地区或一个国汽车的车型复杂、种类繁多，但是一个地区或一个国家家 总是有几个量多面广的基本车型，其余很多车型

31、是在基本总是有几个量多面广的基本车型，其余很多车型是在基本车车型型 的基础上改装和变型。为保证汽车维修质量并使维修企的基础上改装和变型。为保证汽车维修质量并使维修企业方业方便便，制定几个基本车型的专用修理标准是十分必要的，制定几个基本车型的专用修理标准是十分必要的。4.汽车维护技术规汽车维护技术规范范汽车维护是以保护车辆完好技术状况或工作能力为目汽车维护是以保护车辆完好技术状况或工作能力为目的的 的作业，其主要作业内容是清洁、检查、调整、紧固、润的作业，其主要作业内容是清洁、检查、调整、紧固、润滑滑等等，应根据不同车型、不同使用条件确定作业的级别、作业项，应根据不同车型、不同使用条件确定作业的

32、级别、作业项目目 和作业周期，这就产生了汽车维护技术规范。由于我国地域和作业周期，这就产生了汽车维护技术规范。由于我国地域辽辽 阔，地理条件、气候条件、车辆使用强度等差异很大，因此阔，地理条件、气候条件、车辆使用强度等差异很大，因此，汽车维护没有制定国家或行业统一的技术规范，而是由各地汽车维护没有制定国家或行业统一的技术规范，而是由各地根根 据具体情况制定据具体情况制定。第二节汽车维修质量管理的技术标第二节汽车维修质量管理的技术标准准下一页返回上一页二、汽车维修质量检验标二、汽车维修质量检验标准准1.汽车动力性及经济性检验标汽车动力性及经济性检验标准准汽车修竣后的动力性、经济性参数是衡量汽车维

33、修汽车修竣后的动力性、经济性参数是衡量汽车维修质质 量的主要综合性能参数。其中包括汽车底盘输量的主要综合性能参数。其中包括汽车底盘输ft功率、发动功率、发动机机 输输ft功率、传动机械效率、汽车燃料消耗等主要技术参数。功率、传动机械效率、汽车燃料消耗等主要技术参数。这这 些参数综合反映汽车各总成、部件的修理质量、装配质量、些参数综合反映汽车各总成、部件的修理质量、装配质量、调调 试质量。因此汽车修竣后其动力性、经济性检验标准是汽试质量。因此汽车修竣后其动力性、经济性检验标准是汽车车维维 修质量检验标准的核心内容修质量检验标准的核心内容。第二节汽车维修质量管理的技术标第二节汽车维修质量管理的技术

34、标准准2.汽车安全性能检验标汽车安全性能检验标准准保证修竣车辆具有良好的安全性能是监督检验维修质保证修竣车辆具有良好的安全性能是监督检验维修质量量 的重要内容之一，必须制定统一的检验标准。为使车辆在的重要内容之一，必须制定统一的检验标准。为使车辆在维维修修 周期内都能满足国家规定的强制性运行技术条件的要求，周期内都能满足国家规定的强制性运行技术条件的要求，汽汽车车 维修的安全检测标准不应照搬车辆运行技术条件的标准，维修的安全检测标准不应照搬车辆运行技术条件的标准，而而应应 略高于国家的规定。汽车安全性检验标准包括汽车制动略高于国家的规定。汽车安全性检验标准包括汽车制动性能性能、侧滑性能、转向性

35、能和灯光性能等的参数标准侧滑性能、转向性能和灯光性能等的参数标准。3.汽车的环保标汽车的环保标准准汽车的大量增加，使汽车在运行过程中对环境的污汽车的大量增加，使汽车在运行过程中对环境的污染染 日趋严重，是空气污染的主要公害之一，引起社会的普遍关日趋严重，是空气污染的主要公害之一，引起社会的普遍关注注，国家已经制定了有关汽车环保方面的有关标准。汽车的主，国家已经制定了有关汽车环保方面的有关标准。汽车的主要要 污染源是排气中的有害气体和噪声。汽车修理是治理汽车对污染源是排气中的有害气体和噪声。汽车修理是治理汽车对环环 境污染的重要措施之一，因此汽车维修必须把汽车排放和噪境污染的重要措施之一，因此汽

36、车维修必须把汽车排放和噪声声 作为质量检验的重要内容，制定作为质量检验的重要内容，制定ft相应的质量控制标准相应的质量控制标准。上一页返回第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷一、汽车维修质量事故的处一、汽车维修质量事故的处理理在汽车维修作业中，凡由于违反操作规程、不按标在汽车维修作业中，凡由于违反操作规程、不按标准准 作业、管理不善、检验不严、使用不合格的材料和零部件、作业、管理不善、检验不严、使用不合格的材料和零部件、调调 试不合格等原因，造成车辆故障、损坏等，均为维修质量事试不合格等原因，造成车辆故障、损坏等，均为维修质量事故故。对一般的维修质量事故，由承、托修

37、双方自行调解处理，。对一般的维修质量事故，由承、托修双方自行调解处理，该该 返工的及时免费返工，该赔偿的进行赔偿。但各汽车维修业返工的及时免费返工，该赔偿的进行赔偿。但各汽车维修业户户 对质量事故必须进行认真的统计分析、定期上报，对重大事对质量事故必须进行认真的统计分析、定期上报，对重大事故故 要立即上报要立即上报。如果承修双方对质量事故的自我调解如果承修双方对质量事故的自我调解ft现纠纷时，可现纠纷时，可向向 交通主管部门提交通主管部门提ft申诉，交通主管部门进行技术鉴定和分析申诉，交通主管部门进行技术鉴定和分析，提提ft处理意见，予以调解。调解不服的可向当地技术监督部处理意见，予以调解。调

38、解不服的可向当地技术监督部门门 申诉或向法院起诉申诉或向法院起诉。质量纠纷的处理是一项政策性、技术性都很强的工作质量纠纷的处理是一项政策性、技术性都很强的工作，管理人员必须熟悉业务，秉公办事，认真做好技术鉴定和分管理人员必须熟悉业务，秉公办事，认真做好技术鉴定和分析析 工作，在充分调查研究的基础上，提工作，在充分调查研究的基础上，提ft处理意见处理意见。下一页返回第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷下一页返回上一页二、汽车维修质量纠纷调解办二、汽车维修质量纠纷调解办法法1.纠纷调解的责任部门及原纠纷调解的责任部门及原则则(1)质量纠纷调解的责任部门县级以上地方人民政

39、府交通行政质量纠纷调解的责任部门县级以上地方人民政府交通行政主主 管部门所属道路运政管理机构依据本办法负责纠纷调解工作管部门所属道路运政管理机构依据本办法负责纠纷调解工作。纠纷双方所在地不在同一行政区的，由承修方所在地道路运纠纷双方所在地不在同一行政区的，由承修方所在地道路运政政 管理机构负责管理机构负责。(2)纠纷及调解汽车维修质量纠纷调解是指在汽车维修质量保纠纷及调解汽车维修质量纠纷调解是指在汽车维修质量保证证 期内或汽车维修合同约定期内，汽车维修业户与托修方因维期内或汽车维修合同约定期内，汽车维修业户与托修方因维修修 竣工竣工ft 厂车辆的维修质量产生纠纷，双方自愿向道路运政厂车辆的维修

40、质量产生纠纷，双方自愿向道路运政机机构构 申请进行的调解。纠纷调解时，应明确申请进行的调解。纠纷调解时，应明确3 个内容个内容:纠纷发生的时段限制为质量保证期或合同约定期内纠纷发生的时段限制为质量保证期或合同约定期内;纠纷内容限制为维修竣工纠纷内容限制为维修竣工ft厂汽车的维修质量产生的厂汽车的维修质量产生的纠纠纷纷;受理纠纷调解的先决条件为双方自愿申请调解受理纠纷调解的先决条件为双方自愿申请调解。第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷下一页返回上一页(3)纠纷调解的原则汽车维修质量纠纷调解，应坚持自愿、公平纠纷调解的原则汽车维修质量纠纷调解，应坚持自愿、公平的的 原

41、则。道路运政管理机构进行调解应当公开，做到依据事实原则。道路运政管理机构进行调解应当公开，做到依据事实、查明原因、分清责任、公开调解、公正负责查明原因、分清责任、公开调解、公正负责。2.纠纷调解的范围、申请与受纠纷调解的范围、申请与受理理(1)纠纷调解的范围纠纷调解的范围是指在汽车维修质量保证纠纷调解的范围纠纷调解的范围是指在汽车维修质量保证期期 内或汽车维修合同约定期内当事人双方所发生的争执内或汽车维修合同约定期内当事人双方所发生的争执(即双方即双方对对 责任问题认识上差距责任问题认识上差距)。所谓。所谓“争执争执”基本上属于双方认识上基本上属于双方认识上的的差差 距，与责任清楚的返修、机械

42、事故或明显违背合同有关条距，与责任清楚的返修、机械事故或明显违背合同有关条款款的的 情况是有根本区别的情况是有根本区别的。(2)申请调解的资料申请调解应提供的资料包括申请调解方的申请调解的资料申请调解应提供的资料包括申请调解方的名名 称，法定代表人的姓名、单位、地址、电话称，法定代表人的姓名、单位、地址、电话;当事人的名称、当事人的名称、单单 位、地址、电话位、地址、电话;纠纷详细经过及申请调解的理由与要求的书纠纷详细经过及申请调解的理由与要求的书面面 报告报告;汽车维修合同、汽车维修竣工汽车维修合同、汽车维修竣工ft厂合格证、汽车维修费厂合格证、汽车维修费用用 结算凭证等其他必要的资料结算凭

43、证等其他必要的资料。第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷下一页返回上一页(3填填)写汽车维修质量纠纷调解申请书道路运政管理机构写汽车维修质量纠纷调解申请书道路运政管理机构应应 在接到申请书后的在接到申请书后的5 个工作日，根据本办法的规定，作个工作日，根据本办法的规定，作ft是是否否 受理的答复意见受理的答复意见。(4)举证的要求参加调解纠纷双方当事人均有举证责任，并对举证的要求参加调解纠纷双方当事人均有举证责任，并对 举举证事实负责证事实负责。(5)保护当事汽车原始状态保护当事汽车原始状态是调解质量保护当事汽车原始状态保护当事汽车原始状态是调解质量 纠纠纷的基本条

44、件纷的基本条件。第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷下一页返回上一页3.技术分析鉴技术分析鉴定定对产生质量纠纷的汽车和运行过程中的有关情况进行对产生质量纠纷的汽车和运行过程中的有关情况进行科科 学技术分析和鉴定，这是调解、处理纠纷的基本依据学技术分析和鉴定，这是调解、处理纠纷的基本依据。(1)技术分析和鉴定的责任技术分析和鉴定由各级道路运政管技术分析和鉴定的责任技术分析和鉴定由各级道路运政管理理 机构组织有关人员或委托有关质量检验资格的汽车综合性能机构组织有关人员或委托有关质量检验资格的汽车综合性能检检 测站进行，测站进行，ft具技术分析和鉴定的部门应对所做的结论负

45、责具技术分析和鉴定的部门应对所做的结论负责，这是对从事汽车维修质量纠纷仲裁工作人员提这是对从事汽车维修质量纠纷仲裁工作人员提ft的原则要求的原则要求。(2)技术分析和鉴定的要求技术分析和鉴定人员应依据现场拆技术分析和鉴定的要求技术分析和鉴定人员应依据现场拆检检 记录、汽车维修原始记录和汽车维修合同、汽车使用情况以记录、汽车维修原始记录和汽车维修合同、汽车使用情况以及及 其他有关证据，分析原因，作其他有关证据，分析原因，作ft结论，并填写技术分析和结论，并填写技术分析和鉴鉴 定意见书，应满足三方面的要求定意见书，应满足三方面的要求:分析、鉴定的依据要充分分析、鉴定的依据要充分;要有一定的分析能力

46、，分要有一定的分析能力，分析析 ft原因，作原因，作ft结论结论;要认真做好记录要认真做好记录。第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷下一页返回上一页(3技技)术分析和鉴定费用的处理按照国家有关规定执行。需要术分析和鉴定费用的处理按照国家有关规定执行。需要做做 专项试验分析鉴定的，其费用按当地物价部门规定的收费标专项试验分析鉴定的，其费用按当地物价部门规定的收费标准准 执行执行。4.质量事故的责任认质量事故的责任认定定对维修中承、托修双方发生的维修质量问题，通过调对维修中承、托修双方发生的维修质量问题，通过调查查、了解、技术鉴定等手段，认真划分双方责任、了解、技术鉴定

47、等手段，认真划分双方责任。第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷下一页返回上一页(1)承修方应承担的责承修方应承担的责任任不按技术标准、有关技术资料和维修操作工艺规程维不按技术标准、有关技术资料和维修操作工艺规程维修修 车辆或不按使用说明规定选用配件、油料所引起的质量责任车辆或不按使用说明规定选用配件、油料所引起的质量责任。因装配使用有质量问题的配件、油料或装配使用托修因装配使用有质量问题的配件、油料或装配使用托修方方 自带配件、油料且未在维修合同中明确责任所引起的质量责自带配件、油料且未在维修合同中明确责任所引起的质量责任任。在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未

48、对所装在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装(拆拆)配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求但配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求但未未与与 托修方签仃责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量托修方签仃责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引引起起 的质量事故。汽车维修合同中另有约定的按合同规定的责的质量事故。汽车维修合同中另有约定的按合同规定的责任任确确 定定。(2)托修方应承担的责托修方应承担的责任任违反驾驶操作规程和汽车使用、维护规定而发生的质违反驾驶操作规程和汽车使用、维护规定而发生的质量量 责任责任。第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量

49、纠纷纷下一页返回上一页5.纠纷调解的具体操作要纠纷调解的具体操作要 求求(1)纠纷调解纠纷调解员员调解应以公开的方式进行。纠纷调解员应由道路运政调解应以公开的方式进行。纠纷调解员应由道路运政管管 理机构专业技术人员担任，要求熟悉业务、实事求是、公理机构专业技术人员担任，要求熟悉业务、实事求是、公正正廉廉 洁洁。(2)调解程调解程序序调解员根据有关技术标准和资料、技术分析鉴定书及调解员根据有关技术标准和资料、技术分析鉴定书及当当 事方的陈述、质证、辩论，分析事故原因，确定纠纷双方事方的陈述、质证、辩论，分析事故原因，确定纠纷双方应应负负 责任，调解各方应承担的经济损失责任，调解各方应承担的经济损

50、失。(3)经济损经济损失失经济损失应由责任人按过失比例承担，对不能修复或经济损失应由责任人按过失比例承担，对不能修复或没没 有修复价值的零部件按汽车折旧率和新件市场价格计算价值有修复价值的零部件按汽车折旧率和新件市场价格计算价值。这里经济损失主要指直接经济损失，包括这里经济损失主要指直接经济损失，包括:第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷下一页返回上一页在质量事故中直接损失的机件、燃润料及其他车用液在质量事故中直接损失的机件、燃润料及其他车用液体体、气体、材料、气体、材料;返修工时费、材料费、材料管理费、辅助材料费、委返修工时费、材料费、材料管理费、辅助材料费、委外

51、外 加工费、检测费加工费、检测费。(4)终止调解的规定在调解维修质量纠纷过程中，若终止调解的规定在调解维修质量纠纷过程中，若ft现了不现了不 利利于纠纷调解工作继续进行下去的情况，允许终止调解于纠纷调解工作继续进行下去的情况，允许终止调解。(5)调解协议及履调解协议及履行行经调解达成协议的，道路运政管理机构应填写汽车经调解达成协议的，道路运政管理机构应填写汽车维维 修质量纠纷调解协议书，当事人各方应当自觉履行。达修质量纠纷调解协议书，当事人各方应当自觉履行。达成成协协 议后当事人反悔的或逾期不履行协议的，视为调解不成议后当事人反悔的或逾期不履行协议的，视为调解不成。经调解不能达成协议，或调解达

52、成协议后一方不履经调解不能达成协议，或调解达成协议后一方不履行行 协议，有关当事人可依法提请仲裁机构仲裁或向人民法院提协议，有关当事人可依法提请仲裁机构仲裁或向人民法院提起起 民事诉讼民事诉讼。第三节汽车维修质量事故和质量纠第三节汽车维修质量事故和质量纠纷纷(6)调解费用的处理质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定调解费用的处理质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的的 费用由责任方按照责任比例承担。质量纠纷已经受理并在费用由责任方按照责任比例承担。质量纠纷已经受理并在调调解解 过程中，一方提过程中，一方提f t不愿调解，应由其负担调解过程已发不愿调解，应由其负担调解过程已发生的生的全全 部费用部费用。上一页返回