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1、南京蒙迪欧致胜2.0T升级爱斯特ECU尽享巅峰动力!本次升级爱斯特 ECU 的是南京致胜 2.0T 车主黄先生。其所驾驶的致胜 2.0T GTDi200 是致胜2.0T的低功率版，相比GTDi240高功率版,在功率上低了 28KW/37HP,扭矩上少40NM。 虽然原始参数149KW和300NM已经不弱，但是实际驾驶中的感受却并非如参数上标注的那么 有力度。油门反应迟钝,换挡顿挫,加速迟缓依旧困扰着黄先生。为此,黄先生在车友的推 荐下与爱斯特ECU总部取得联系，希望通过ECU升级使车辆的动力性及操控性能够得到更好 的提升。在得到爱斯特ECU工程师的肯定答复后，黄先生来到爱斯特ECU南京升级中心
2、，为 其爱车进行ECU升级、提升动力，完美改善车辆操控性能。致胜 2.0T 的仪表盘造型好似一叶扁舟，中间蓝色显示屏光线很柔和，集成了油耗、车 辆状况等信息。四辐式方向盘中间区域宽大，造型大气。内饰棱角分明，再加上中控台上的 金属拉丝面板，车厢布局极富科技感和运动感。致胜2.0T搭载EcoBoost GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，集成了涡轮增压、燃油缸内直 喷和双独立可变气门正时三大核心技术。同时根据ECU调校的不同，分为GTDi200和GTDi240 两种高低功率版本。本次升级爱斯特 ECU 的是致胜 2.0T GTDi200 低功率版，最大功率 149KW/203HP，最大扭矩 300N
3、M。如下图，与致胜2.0T发动机配套的是由BOSCH公司生产的MED17.2发动机控制单元，内 置32为英飞凌TC1767处理器。针对该型号ECU电脑，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过其自身电脑接 口端子，与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。F面是爱斯特ECU工程师正在对致胜2.0T的发动机控制单元进行ECU升级操作。me:O h 3 mn 3 kc Battery level: 11.66 V宓薪孩冷爪pni列叙七致胜2.0T GTDi200升级爱斯特ECU前后参数对比: 原始数据：203HP/149KW,原始扭矩：300NM升级数据：265HP/195KW,升级
4、扭矩：370NM 空始数遐优化效果原始数据优化效果蒙迪欧致胜 2. OT 203HP1l203hp/149kJ|265hp/195kJ| 300370 NM致胜2.0T低功率版升级爱斯特ECU,马力提升62HP/46KW,扭矩提升70NM,从参数上 看，已经完全超越了其GTDi240高功率版，以下是车主黄先生的试车感受：起步油门反应灵敏,起步动力明显强劲,感觉到车体变得非常轻盈。二次加速动力强劲 反应迅速,加油无延时。中高速加速非常猛烈,发动机声音低沉有力,换挡极为平顺。从静 止状态急加速,发动机运转平稳,推背感非常强烈,动力呈线性提升。经过一番测试,整车 性能提升效果非常明显，车辆整体操控更上一个台阶。车主黄先生对本次ECU升级效果，感 到非常非常满意。
南京蒙迪欧致胜20T升级爱斯特ECU尽享巅峰动力!
