提单正面条款外贸英语函电提单条款

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1、提单的正面内容通常，提单正面都记载了有关货物和货物运输的事项。这些事项有的是有关提单的国内立法或国际公约规定的，作为运输合同必须记载的事项，如果漏记或错记，就可能影响提单的证明效力；有的则属于为了满足运输业务需要而由承运代自行决定，或经承运人与托运人协议，认定应该在提单正面记载的事项。前者称为必要记载事项，后者称为任意记载事项。(1) 记载事项各国关于提单的法规都对提单的必要记载事项作出规定，虽然有简有繁，但是，从提单的法律效力和业务需要考虑，各国对提单的必要记载事项规定是基本相同的。我国海商法第73条第1款规定，提单内容，包括下列各项： 关于货物的描述：货物的品名、标志、包数或者件数、重量或

2、者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明；关于当事人：托运人和收货人的名称、承运人的名称和主营业所； 关于运输事项：船舶名称和国籍、装货港和在装货港接受货物的日期、卸货港和运输路线、多式联运提单增列接受货物地点和交付货物地点； 关于提单的签发：提单的签发日期、地点和份数；承运人、船长或者其代理人的签字。关于运费和其他应付给承运人的费用的记载。在以上各项中，除了在内陆签发多式联运提单时的船舶名称、签发海运提单时的接受货物地点和交付货物地点，以及关于运费的支付等三项可以缺少外，其他都是不可缺少的。一般地，关于提单的签发和其他应付给承运人的费用等几项记载由承运人填写，其他都由托运人。 除上述各必要

3、记载的事项外，如承运人与托运人协议，同意将货物装于舱面；或约定承运人在目的港交付货物的日期；或同意提高承运人的责任限额；或同意扩大承运人的责任；或同意放弃承运人的某些免责；或其他有关法律规定的事项等，都应在提单正面载明。提单的正面内容还可有一些以打印、手写或印章形式记载的事项。一些是属于承运人因业务需要而记载于提单正面的事项，如航次顺号，船长姓名，运费支付的时间、地点、汇率、提单编号及通知人等。一些是属于区分承运人与托运人之间的责任而记载的事项，如关于数量争议的批注；一些是属于为减轻或免除承运人责任而加注的内容，如为了扩大或强调提单上已印妥的免责事项，对于一些易于受损的特种货物，承运人在提单上

4、加盖的以对此种损坏免责为内容的印章等。 (2) 提单正面的条款提单正面条款是指以印刷的形式，将以承运人免责和托运人作出的承诺为内容的契约文句，列记于提单的正面。常见的有以下条款： 装船(或收货)条款。如：“Shipped in board the vessel named above in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the goods or packages specified herein and to be discharged at the above mentioned port of

5、discharge or as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat.”(上列外表状况良好的货物或包装(除另有说明者外)已装在上述指名船只，并应在上列卸货港或该船能安全到达并保持浮泊的附近地点卸货)。 内容不知悉条款。如：“The weight, measure, marks, numbers, quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on

6、loading.”(重量、尺码、标志、号数、品质、内容和价值是托运人所提供的，承运人在装船时并未核对)。 承认接受条款。如：“The Shipper, Consignee and the Holder of this Bill of Lading hereby expressly accept and agree to all printed, written or stamped provisions, exceptions and conditions of this Bill of Lading, including those on the back hereof.”(托运人、收货人和

7、本提单持有人兹明白表示接受并同意本提单和它背面所载一切印刷、书写或打印的规定、免责事项条件)。 签署条款。如：“In witness whereof, the Carrier or his Agents has signed Bills of Lading all of this tenor and date, one of which being accomplished, the others to stand void. Shippers are requested to note particularly the exceptions and conditions of this Bi

8、ll of Lading with reference to the validity of the insurance upon their goods. (为证明以上各项，承运人或其代理人已签署各份内容和日期一样的正本提单，其中一份如果已完成提货手续，其余各份均告失效。要求发货人特别注意本提单中关于该货保险效力的免责事项和条件)。 1必要记载事项根据我国海商法第七十三条规定，提单正面内容，一般包括下列各项：（1）货物的品名、标志、包数或者件数、重量或体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明：（descriptionofthegoods，mark，numberofpackagesorpiec

9、e，weightorquantity，andastatement，ifapplicable，astothedangerousnatureofthegoods）；56age,物流时代（2）承运人的名称和主营业所（nameandprincipalplaceofbusinessofthecarrier）；（3）船舶的名称（nameoftheship）；（4）托运人的名称（nameoftheshipper）；（5）收货人的名称（nameoftheconsignee）；（6）装货港和在装货港接收货物的日期（portofloadingandthedateonwhichthegoodweretakenove

10、rbythecarrierattheportofloading）；（7）卸货港（portofdischarge）；（8）多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点（placewherethegoodsweretakenoverandtheplacewherethegoodsaretobedeliveredincaseofamultimodaltransportbilloflading）；（9）提单的签发日期、地点和份数（dateandplaceofissueofthebillofloadingandthenumberoforiginalsissued）；（10）运费的支付（paymentoff

11、reight）；（11）承运人或者其代表的签字（signatureofthecarrierorofapersonactingonhisbehalf）。提单缺少前款规定的一项或者几项的，不影响提单的性质，但是，提单应当符合该法第七十一条的规定。上述规定说明：缺少其中的一项或几项的，不影响提单的法律地位，但是必须符合海商法关于提单的定义和功能的规定。除在内陆签发多式联运提单时上述第三项船舶名称；签发海运提单时多式联运提单的接收货地点和交付货物的地点以及运费的支付这3项外，其他8项内容是必不可少的，目前各船公司制定的提单其内容与此相仿。2有关提单的国际公约对必要记载事项的规定根据海牙规则第三条第三款

12、的规定：在收到货物之后，承运人或船长或承运人的代理人，应依照托运人的请求签发给托运人提单，其上载有：（1）与开始装货前由托运人书面提供者相同，为辨认货物所需的主要标志；（2）由托运人书面提供的包数或件数，或者数量，或者重量；（3）货物的表面状况。另外，海牙规则第三条第四款还规定：“这种提单应当作为承运人依照第三款（1）、（2）、（3）项所述收到该提单中所载货物的表面证据。”对海牙规则作出修改的维斯比规则，对海牙规则规定的必要记载事项未加以修改但对这些记载内容的证据效力，却作了修订，规定：“但是，当提单已经转让给善意的第三方时，与此相反的证据不予采用。”这段对海牙规则规定的证据效力所作出的补充文

13、字，在法律上为承运人规定了一项义务，即对于善意的第三方，承运人应对提单上所记载的有关货物的事项负责，不能以事实上货物未装船来抗辩。这样，提单上有关货物的记载就成为按照提单记载内容收到货物的最终证据了。汉堡规则关于提单必须记载的内容则作出详细的规定，在第十五条第一款中共列出了15项必须记载的事项：（1）货物的品名、标志、包数或件数，或者重量或以其他方式表示的数量，如系危险货物，则对其危险性质的明确说明，这些资料均由托运人提供；（2）货物的外表状态；（3）承运人名称及其主要营业所所在地；（4）托运人名称；（5）托运人指定收货人时的收货人名称；（6）海上运输合同规定的装货港，以及货物由承运人在装运港

14、接管的日期；（7）海上运输合同规定的卸货港；（8）正本提单超过一份时的份数；（9）提单签发地点；（10）承运人及其代表的签字；（11）收货人应付运费金额，或者应由收货人支付运费的其他说明；（12）关于货物运输应遵守该规则各项规定，凡是与此相背离的，有损于托运人或收货人的条款均属无效的声明；（13）货物应在或可在舱面装运的声明；（14）经承运人与托运人明确协议的货物在卸货港的交付日期或期限；（15）承运人与托运人约定的高于该规则的承运人责任限额。汉堡规则第十五条第三款还规定：“提单漏列本条所规定的一项或多项，不影响该单证作为提单的法律性质，但该单证必须符合第一条第七款（提单定义）规定的要求。”关

15、于提单必要记载事项的证据效力，汉堡规则第十六条中作出了与维斯比规则相同的规定。即承运人签发了已装船提单，则认为提单上所述货物已装船的初步证据，当提单转让给包括收货人在内的善意的第三方时，提单上的记载内容具有最终证据的效力。3一般记载事项（1）属于承运人因业务需要而记载的事项：如航次顺号、船长姓名、运费的支付时间和地点、汇率、提单编号及通知人等。（2）区分承运人与托运人之间的责任而记载的事项：如数量争议的批注；为了减轻或免除承运人的责任而加注的内容；为了扩大或强调提单上已印妥的免责条款；对于一些易于受损的特种货物，承运人在提单上加盖的以对此种损害免除责任为内容的印章等。（3）承运人免责和托运人作

16、承诺的条款，如中远提单正面右下方的3段文字说明：“上列外表状况良好的货物（除另有说明者除外），己装在上列船上，并应在上列卸货港或该船以能安全到达并保持浮泊的附近地点卸货物。”“重量、尺码、标志、号数、品质、内容和价值是托运人所提供的，承运人在装船时并未核对。托运人、收货人和本提单持有人兹明确表示接受并同意本提单和它背面所载的一切印刷、书写或打印的规定、免责事项和条件。”“为证明以上所述，承运人或其代理人已签署本提单（若干份），其中一份经完成的提货手续后，其余各份失效。”“请托运人特别注意本提单内与该货保险效力有关的免责事项和条件。”根据我国海商法第七十七条规定：除非承运人按有关规定作出保留外，承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证据；承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据，不予承认。海牙维斯比规则和汉堡规则也有类似的规定，就提单上有关货物记载事项的证据效力所作的规定。鉴于上述规定，在目的港卸货时，如果货物的实际状况与提单上记载的不一致，由此给收货人带来的损失，除法律另有规定外，承运人应负赔偿责任。承运人只要能证明上述的不一致是托运人的原因造成的，则他们可以向托运人追偿。.