三一汽车起重机电气系统培训课件

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1、一、汽车起重机对上车电气系统的控制要求一、汽车起重机对上车电气系统的控制要求 二、二、汽车起重机上车电气系统概述汽车起重机上车电气系统概述 （一）、上车电气控制系统主要部件（一）、上车电气控制系统主要部件 （二）、超载安全保护系统主要功能（二）、超载安全保护系统主要功能三、起重机上车电控系统对比分析三、起重机上车电控系统对比分析一、汽车起重机一、汽车起重机对上车电气系统的控制要求对上车电气系统的控制要求 符合国家、行业、企业标准符合国家、行业、企业标准 GB3811-83GB3811-83起重机设计规范起重机设计规范 GB6067-85 GB6067-85起重机械安全规程起重机械安全规程 GB

2、5905-86 GB5905-86起重机试验规范和程序起重机试验规范和程序 GB1497-85 GB1497-85低压电器基本标准低压电器基本标准 GB50278-98 GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范起重设备安装工程施工及验收规范等等最大限度满足用户使用需要最大限度满足用户使用需要 吊得起、放得下，工作要稳定吊得起、放得下，工作要稳定 使用安全可靠，控制要精准使用安全可靠，控制要精准 操作维护方便，施工效率要高操作维护方便，施工效率要高 二、二、汽车起重机上车电气系统概述汽车起重机上车电气系统概述 NONO部件名称部件名称NONO部件名称部件名称1 1SYMCSYMC（力矩

3、限制器主机）力矩限制器主机）5 5钢丝绳安全装置钢丝绳安全装置GF-190GF-1902 2SYLDSYLD（力矩限制器显示屏）力矩限制器显示屏）6 6上上/下腔压力变送器（丹麦下腔压力变送器（丹麦丹佛斯）丹佛斯）3 3长度长度/角度传感器角度传感器QZK-60QZK-607 7防过卷开关（德国施迈赛）防过卷开关（德国施迈赛）4 4导电环总成导电环总成GL-4-13A/17AGL-4-13A/17A8 8示廓灯、臂顶灯、工作灯示廓灯、臂顶灯、工作灯（一）上车电气控制系统主要（一）上车电气控制系统主要部部件件1 1、力限器主机、力限器主机SYMCSYMC运动控制器运动控制器国内第一款通用运动控制

4、器针对三一具体情况量身定做超过90个独立IO点高可靠性、高防护等级 IEC61131-3标准开发环境丰富的通信接口（CAN2.0B、RS422/RS484RS232)输出5V传感器电源左右对称结构，可靠性高。SYMC控制器在逻辑上与普通PLC（可编程逻辑控制器）没有本质区别，可以使IEC61131-3标准开发环境编程、调试。支持梯形图、指令表等五种标准开发语言。2 2、SYLDSYLD液晶显示器液晶显示器32位高速中央处理器内置中文图形操作系统灵活、强大的开发环境多级密码输入方式分离式模式按钮友好的操作界面 3 3、高度限位开关（防过卷、高度限位开关（防过卷开关开关）德国施迈赛）德国施迈赛 为

5、了防止在起重作业时吊钩上升过高与吊臂头部滑轮相撞，系统设为了防止在起重作业时吊钩上升过高与吊臂头部滑轮相撞，系统设置了高度限位器。当吊钩上升托起限位器重锤时，过卷开关动作，过卷报置了高度限位器。当吊钩上升托起限位器重锤时，过卷开关动作，过卷报警指示灯亮，蜂鸣器鸣叫。同时过卷信号的作用使卷扬上升电磁阀卸荷，警指示灯亮，蜂鸣器鸣叫。同时过卷信号的作用使卷扬上升电磁阀卸荷，吊钩上升的运动被切断。此时可以操纵吊钩下降，当吊钩下降到脱离限位吊钩上升的运动被切断。此时可以操纵吊钩下降，当吊钩下降到脱离限位器重锤时，蜂鸣器不响，过卷报警指示灯灭。器重锤时，蜂鸣器不响，过卷报警指示灯灭。自主设计的定位功能，可

6、极大提高开关的使用寿命，拥有专利技术。自主设计的定位功能，可极大提高开关的使用寿命，拥有专利技术。4 4、三圈保护器、三圈保护器GL-190GL-190 当起重机全伸臂、小幅度吊钩落地时，卷扬钢丝绳有可能过放。钢丝绳在卷筒上剩余至少三圈时，保护器动作，同时过放信号使卷扬下降电磁阀卸荷，吊钩下降的运动被切断，落钩工况自动停止，过放报警灯点亮。安装照片内部照片 5 5、压力传感器、压力传感器（丹麦丹麦DanfossDanfoss）外壳防护等级：IP65量程：035MPa精度：误差小于千分之三信号：15V原理：压阻式压力传感器 利用单晶硅的压阻效应（电阻率随压力变化）集成工艺制成。四个等值薄膜电阻，

7、组成电桥电路。输出与压力成比例关系，精度高，可靠、体积小。传统压力传感器：金属电阻应变式电阻应变片贴在弹性元件表面 6 6、长度、长度/角度传感器（常德三宝角度传感器（常德三宝QZK-60)QZK-60)外壳防护等级：IP65量程：053m，090度精度：误差小于千分之五信号：05V原理：5K可变碳膜电阻拉绳粗，抗破坏能力强内置传感器为国内第一品牌 7 7、导电环、导电环 安装在起重机回转中心上，用于起重机上、下车之间电源与电信号的相互传递。导体表面采取镀银处理，可靠性高、使用寿命长8、GPS系统系统三一自制三一自制GPS系统，可实现定位和在线工况上传功能；系统，可实现定位和在线工况上传功能；

8、9 9、警示灯、示廓灯、喇叭、警示灯、示廓灯、喇叭 为使工作安全，在操纵起重机回转、主卷扬、副卷扬等操纵杆为使工作安全，在操纵起重机回转、主卷扬、副卷扬等操纵杆时，可以通过时，可以通过脚踏脚踏开关鸣响喇叭，引起现场人员注意。起重机装开关鸣响喇叭，引起现场人员注意。起重机装有臂端警示灯、前示廓灯和后示廓灯，在夜间作业时有臂端警示灯、前示廓灯和后示廓灯，在夜间作业时,能引起空中能引起空中和地面作业人员的注意。和地面作业人员的注意。1010、系统压力开关、系统压力开关 系统压力开关是为了防止进出上车操纵室误碰操纵手柄而出现系统压力开关是为了防止进出上车操纵室误碰操纵手柄而出现误动作而设置的；在作业之

9、前必须接通此开关，系统建立压力方误动作而设置的；在作业之前必须接通此开关，系统建立压力方能进行操作能进行操作，离开操纵室后应及时关闭此开关，离开操纵室后应及时关闭此开关。可选装配件可选装配件1 1、三色报警灯、三色报警灯装在操纵室前部，用来提示操纵室外部人员目前装在操纵室前部，用来提示操纵室外部人员目前吊载的情况；吊载的情况；绿灯表示正常吊载，力矩百分比小于绿灯表示正常吊载，力矩百分比小于90%90%黄灯表示即将超载，力矩百份比在黄灯表示即将超载，力矩百份比在9090105105之间之间红灯表示已经超载，力矩百分比超过红灯表示已经超载，力矩百分比超过1051052 2、旋转警示灯旋转警示灯装在

10、配重上，可增加回转时的警示效果装在配重上，可增加回转时的警示效果3 3、倒车监视器、倒车监视器配有红外线摄像头，夜间倒车更方便配有红外线摄像头，夜间倒车更方便4 4、扩音器、扩音器扩音器又称喊话报警器，即可通过手持式话筒进行喊话，又可扩音器又称喊话报警器，即可通过手持式话筒进行喊话，又可通过报警开关用来报警，在实际使用中对协调工作、报警、保通过报警开关用来报警，在实际使用中对协调工作、报警、保护人身安全可以起到十分重要的作用护人身安全可以起到十分重要的作用（二）、安全保护系统主要功能（二）、安全保护系统主要功能 1 1、发生过载时，力矩限制器发出声光报警信号，并将输出限动信号，切、发生过载时，

11、力矩限制器发出声光报警信号，并将输出限动信号，切断所有能增大起重力矩的动作（吊臂伸、变幅落、卷扬升）；只有能断所有能增大起重力矩的动作（吊臂伸、变幅落、卷扬升）；只有能减小起重力矩的动作被保留（吊臂缩、变幅起、卷扬降）。减小起重力矩的动作被保留（吊臂缩、变幅起、卷扬降）。当实际吊重力矩超过额定力矩的当实际吊重力矩超过额定力矩的3030时，力限器会进行吊臂伸缩动时，力限器会进行吊臂伸缩动作保护；但用户可使用强制开关进行保护解除；当实际吊重力矩超过作保护；但用户可使用强制开关进行保护解除；当实际吊重力矩超过9595时，力限器会提供蜂鸣预警；当实际吊重力矩超过时，力限器会提供蜂鸣预警；当实际吊重力矩

12、超过105105时，力限时，力限器会提供蜂鸣报警和动作限制，此时会进行变幅落、卷扬上升和伸臂器会提供蜂鸣报警和动作限制，此时会进行变幅落、卷扬上升和伸臂的动作保护，当实际吊重力矩超过额定力矩的的动作保护，当实际吊重力矩超过额定力矩的105105时，强制开关时，强制开关(F8)(F8)失效，蜂鸣器长鸣。根据客户需求，新增加超载失效，蜂鸣器长鸣。根据客户需求，新增加超载解除解除开关。开关。2 2、当吊钩上升至规定高度时（高度限位器闭合），力限器会自动切断卷扬、当吊钩上升至规定高度时（高度限位器闭合），力限器会自动切断卷扬上升动作，蜂鸣器长鸣，但可使用强制开关上升动作，蜂鸣器长鸣，但可使用强制开关(

13、F8)(F8)进行保护解除；进行保护解除；3 3、当钢丝绳放置三圈保护范围时（三圈保护器闭合），力限器会自动切当钢丝绳放置三圈保护范围时（三圈保护器闭合），力限器会自动切断吊钩下降动作，蜂鸣器鸣叫，可用强制开关断吊钩下降动作，蜂鸣器鸣叫，可用强制开关(F8)(F8)解除；解除；4 4、当吊臂变幅至最大工作角度时，显示器提示、当吊臂变幅至最大工作角度时，显示器提示“角度已达上限角度已达上限”，蜂鸣器，蜂鸣器鸣叫；鸣叫；5 5、当吊臂角度小于零度时，显示器提示、当吊臂角度小于零度时，显示器提示“角度已达下限角度已达下限”，蜂鸣器鸣叫，蜂鸣器鸣叫，力限器会切断变幅落动作，可用强制开关（力限器会切断变幅落动作，可用强制开关（F8F8）进行解除。）进行解除。三、起重机上车电控系统对比分析三、起重机上车电控系统对比分析