路面施工组织设计(DOC27页)egdv

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1、1Evaluation Warning:The document was created with Spire.Doc for.NET.路面施工工组织设设计一、编一、编制制制说明制说明：（一）根根据阜曹曹路改建建工程招招投标文文件、施施工图纸纸及阜曹曹路改建建工程管管理办公公室下达达的生产产计划等等，制定定本施工工组织设设计；（二）本本施工组组织设计计的编制制以合同同总工期期目标要要求作为为基点和和进度控控制目标标，统筹筹考虑此此项目的的施工工工艺、现现场布置置以及施施工进度度计划；（三）本本施工组组织设计计的编制制以下列列文件为为依据：1、阜曹曹路改建建工程招招投标文文件；2、施工工图设计计

2、文件及及设计文文件所明明示或暗暗示的各各种部颁颁或国家家颁布的的试验规规程、技技术规范范、评定定标准、操操作规程程等等。（四）本本施工组组织设计计的编制制由项目目经理部部组织有有关人员员进行：编写：苗苗宝栋（项目目技术负负责人）张立立新（项目目质检负负责人）任刚（工程程部主任任）张达强（计划划经营部部主任）（五）凡凡本施工工组织设设计未涉涉及的内内容，将将在施工工进行中中随“开工报报告”补充完完善。二、工二、工程程程概况程概况：国道主干干线刘寨寨柯至白白银段高高速公路路是国家家“五纵七七横”主骨架架丹东至至拉萨公公路（GZ2 25）甘肃肃省境内内的组成成路段，也也是甘肃肃省干线2线公路网网“四

3、纵四四横四重重”主干线线的重要要组成路路段，对对沟通宁宁夏、内内蒙、甘甘肃、四四川、青青海、新新疆等省省市的交交通，促促进区域域经济发发展具有有直接的的促进作作用。（一）地理位置置：刘白高速速公路二二合同，路路面工程程起止桩桩号为 K K147 70+9 967.134 4K15 503+000 0，全长 320 033 米。位位于甘肃肃省白银银市平川川区境内内。（二）地形：路线位于于陇西黄黄土高原原北部，北北近腾格格里沙漠漠。由于于漫长地地质构造造演变和和外营力力的塑造造，形成成了断块块山地与与断陷盆盆地相间间的地貌貌轮廓。路路线东段段为黄土土梁、峁峁、沟、壑壑侵蚀地地貌和冲冲、洪积积亚砂土

4、土平原地地貌，地地势较为为开阔、平平缓；中中段为中中低山山山地区及及山前大大型冲、洪洪积扇群群；西段段为黄河河近代河河谷谷地地及黄土土低山和和丘陵地地貌。（三）地貌：本项目全全线所处处地貌形形态、特特征如下下：（1）剥剥蚀构造造地貌：包括中中山地貌貌、低山山地貌、丘丘陵地貌貌。主要要为古生生代浅变变质岩、砂砂岩、石石灰岩及及页岩组组成。山山顶及山山脊平秃秃，山顶顶部或坡坡上有黄黄土分布布。（2）构构造剥蚀蚀地貌：分布在在黄河东东西两岸岸，地形形起伏不不大，呈呈现为垅垅、岗状状小丘，表表层为黄黄土和砾砾石层分分布。（3）剥剥蚀堆积积地貌：海拔 170 00-2 2300 0 米，呈呈微弱切切割的

5、黄黄土梁峁峁状地貌貌特征，局局部地势势较平坦坦，具黄黄土塬特特征。（4）堆堆积地貌貌：包括括河谷阶阶地地貌貌、风积积洪积亚亚砂土平平原地貌貌、3间洪洪积坡积倾倾斜地貌貌，一般般平坦开开阔。（四）气象、水水文、植植被：路线经过过区域均均属温带带大陆性性干旱向向半干旱旱气候过过渡带，干干燥少雨雨，日照照充足，日日温差大大。年平平均气温温 7.98.8,白银市市历年极极度端最最高气温温 37.4，历年年极端最最低气温温-27.3。多年年平均降降水量 2 207.3224 4.0mmm，降降雨多集集中在 79 月，雨雨热同季季，年平平均蒸发发量 165 57303 38mmm，平均均相对湿湿度 59%

6、，最大大冻土深深度为 1 100 14 40cmm，年平平均风速速 1.2 23.5 5m/s s。按“中国公公路自然然区划”，路线线所在区区域为黄黄土高原原干湿过过渡区，即即甘东黄黄土山地地中冻区区。路线所在在地区的的地表水水系属黄黄河流域域，除黄黄河及黄黄河一级级支流祖祖厉河外外其余大大部分为为季节性性河沟。黄黄河多年年平均径径流量为为 392 2.0 亿亿立方米米，其最最大瞬时时流量为为 610 00 立方米/秒，最最小瞬时时流量为为 300立方米/秒，受受上游水水库的调调控，流流量比较较稳定。路线经过过地区干干旱少雨雨，除兴兴电工程程灌溉区区及刘川川灌溉区区外，其其余地带带大部分分植被

7、稀稀少，山山体裸露露，水土土流失严严重。（五）地质：所在区域域位于祁祁连山褶褶皱带的的北麓。以以喀拉山山北麓王王家山向向斜界，以以北地段段属走廊廊构造分分区，以以南地段段属北祁祁连构造造分区。在在地质历历史时期期，走廊廊构造分分区活动动性较弱弱，褶皱皱相对开开阔，断断裂相对对稀疏，而而北祁连连构造分分区则表表现为褶褶皱紧密密、断裂裂聚集、新新构造运运动活跃跃，冲、洪洪积扇群群发育。（六）、设设计标准准：4本标段路路面设计计结构为为：1、路面面面层：面层为为 4cm 厚沥青贯贯入；2、路面面基层：20cm 厚 12%石灰土土。3、路面面底基层层：20cmm 厚 8%石灰土土。（七）、工工程范围围

8、：本合同段段路面工工程范围围包括 K K147 70+9 967.134 4K15 503+000 0段内所所有路面面底基层层、路面面基层、路路面面层层等。（八）主主要工程程数量：表1工程名称称路面面工程桩号K147 70+9 967.134 4K15 503+000 0支付编号号项目目名称单位批复复数量302-1天然砂砾砾垫层-a厚 150 0mm1467 740304-1水泥稳定定砂砾底底基层-b厚 200 0mm8207 790.64304-2水泥稳定定碎石基基层-b厚 300 0mm7867 780.56307-1透层7800 043.56307-2粘层1414 4017 7.54 4

9、5308-2中粒式沥沥青混凝凝土-a厚 40mmm7091 148.96-b厚 50mmm6889 986.22308-3粗粒式沥沥青混凝凝土-a厚 60mmm6907 724.39310-1水泥混凝凝土面板板-aC20 级级混凝土土（厚 25mmm）6278 8312-1中央分隔隔带培种种植土m32881 12.6 62312-2加筋复合合土工膜膜8138 81.8 83313-1C20 级级现浇混混凝土加加固路肩肩（包括括拦水带带）m6246 62.9 95313-2中央分隔隔带路缘缘石-bC25 级级混凝土土m6196 61.6 61314-1天然砂砾砾路面-a厚 200 0mm6865

10、 5三、施三、施工工工准备工准备:为了确保保路面工工程施工工任务的的顺利完完成，必必须认真真作好各各项施工工准备工工作。（一）、驻驻地建设设：路面面队驻地地设在武武合乡板板尾村内内，除租租用一部部分民房房外，建建有食堂堂、宿舍舍等，料料场建有有地中衡衡和收料料室、警警卫室等等；（二二）、临临时道路路61、路面面队施工工原材料料需利用用拌和站站到 109 国道 7 公里农农用路，此此路路状状不好，要要提前与与五合乡乡板尾村村和白塔塔村协商商，整修修道路，过过路水渠渠应加设设圆管或或加设盖盖板，以以使运料料车辆顺顺利通过过；2、路面面二队运运输施工工原材料料前期可可利用从从王家山山到经理理部间的的

11、砂石路路，但应应及时对对道路加加以整修修，后期期路基贯贯通后也也可利用用主线便便道，但但不应影影响路面面及防护护工程施施工。（三）、场场地平整整硬化两个路面面队料场场均用 30cmm 厚的砂砂砾硬化化。（四）、供供水本地区严严重缺水水，针对对本地区区水源短短缺的情情况，施施工用水水采取蓄蓄水的方方法，路路面一队队在拌和和料场旁旁挖一个个能储水水 500 00m3 3的水池池，路面面二队利利用红湾湾村小水水库能储储水 20 0000 0m3，黄河河提灌渠渠提水时时将水蓄蓄满，以以保证路路面工程程按计划划顺利进进行。生生活用水水从王家家山镇购购买。（五）、供供电前期在路路面施工工队拌和和站各安安装

12、一台台 200 0KVA A 变压器器供生产产生活用用电，待待沥青混混凝土施施工时变变压器增增至 800 0KVA A 以满足足沥青拌拌和站需需要。除此之外外两个路路面队在在基层底底基层拌拌和站各各备一台台 200 0KVA A 的发电电机。（六）、主主要原材材料采购购：1、底基基层用砂砂砾取自自于北滩滩乡的几几个砂河河及大红红沟、板板尾沟，由由地方组组织机械械过筛和和运输，两两个路面面施工队队收成品品合格料料。由于于7天然砂砂砾严重重偏细，1030mmm 粒径含含量约少少 30%左右，只只能在其其中掺配配粗料，北北滩乡的的几个砂砂河内有有当地村村民筛砂砂子的筛筛余料，再再过一次次筛，将将 3

13、7.5mmm 以上的的料筛除除，即可可当掺配配料使用用，但这这种料很很分散，不不容易收收集，且且量非常常少，远远远不能能满足施施工需要要。为解解决这一一问题，只只能在砂砂砾采集集场对天天然砂砾砾进行二二次筛分分，即首首先将砂砂砾中1 10mmm粒径以以下的料料筛除，然然后再将将砂砾中中37.5mmm粒径以以上的料料筛除，剩剩余料作作为辅料料掺配到到混合砂砂砾中。2、基层层用碎石石主要从从北滩乡乡八泉村村料场购购买，由由地方组组织机械械运输，两两个路面面队收成成品合格格料。3、面层层用碎石石主要从从平川陡陡城料场场购买，由由地方组组织机械械运输，路路面二队队收成品品合格料料。四、施四、施工工工组

14、织工组织与与与劳力与劳力组组组合组合（一）组组织机构构项目实行行两级管管理，第第一级为为管理层层，即项项目领导导和各业业务部门门；第二二级为作作业层，即即两个路路面施工工队。采采取管理理层和作作业层分分离方式式运作。项项目经理理部设立立各业务务部门，主主要负责责处理项项目的各各项业务务的日常常工作及及与业主主、监理理工程师师和上级级机关的的联系工工作。下下设两个个路面施施工队，分分别负责责本路段段路面施施工。施工组织织机构见见附图。（二）任任务划分分及职责责项目经理理：代表表上级机机关全权权负责本本工程的的实施；项目副经经理：受受项目经经理的委委派，负负责生产产计划的的实施等等；8项目总工工程

15、师：负责本本工程的的技术和和质量管管理；项目总经经济师：负责生生产计划划和生产产成本的的计划和和实施；项目质检检负责人人：负责责项目的的工程质质量、工工程管理理、计量量及实验验检测，制制定并实实施质量量方针，质质量目标标；综合办公公室：负负责文件件管理、治治安保卫卫、后勤勤卫生等等；机械部：负责设设备管理理；材料部：负责施施工用原原材料的的采购、发发放等；工程部：负责施施工中实实施的技技术和质质量管理理；人财部：负责资资金核算算及人事事考勤等等；经营部：负责对对内、对对外合同同的管理理、生产产计划的的制定等等；中心试验验室：负负责各种种试验配配合比的的报批、签签发生产产配合比比；施工工过程中中

16、的检测测试验、原原材料的的检验等等；路面一队队：负责责 K14 470+967 7.13 34K14 491+000 0 段（即即一标范范围）路路面基层层、底基基层施工工。路面二队队：负责责 K14 491+000 0K15 503+000 0 段（即即二标范范围）路路面基层层、底基基层及 K14 470+967 7.13 34K15 503+000 0 段路面面面层施施工。（三）人人员配备备管理层人人员配备备相对稳稳定，作作业层人人员的配配备随工工程进展展随时调调整，后后勤保障障人员的的配备随随工程进进展随时时调整。1、管理层人人员配备备9管理层管理层人人人员配人员配备备备表备表表 2序号

17、名称人数备注1项目经理理、支部部书记 各1名2项目副经经理1名3项目总工工程师1名4项目总经经济师1名5项目质检检负责人人1名6综合办公公室2名含安全保保卫7机械部1名8材料部10名包括材料料部主任任1名、材材料会计计1名、8名收料料员9工程部10名包括工程程部主任任1名，资资料员1 1名，质质检人员员3名，测测量人员员5名10人财部3名11经营部2名12中心试验验室8名包括试验验室主任任1名、路路面试验验工程师师1名、试试验员6名2、作业业层人员员配备（1）路面施工工队人员员配备路面一路面一队队队人员队人员配配配备表配备表表表 310序号名称人数备注1施工队队长1名2技术员2名3材料员4名4

18、测量员2名5试验检测3名6拌和站人员23名包括拌和站操作员3名、电工1名、装载机司机8名、其他人员12名7运输车司机40名8摊铺机司机4名9压路机司机6名10水车司机2名11辅助摊铺碾压人员24名12炊事员2名13小车司机1名路面二路面二队队队人员队人员配配配备表配备表表 4序号名称人数备注1施工队队队长1 名2技术员2 名3材料员4 名4测量员2 名5试验检测测3 名6拌和站人人员13 名包括拌和和站操作作员 2 名、电电工 1 名、装装载机司司机4 名、其其他人员员 6 名7水车司机机68运输车司司机30 名9摊铺机司司机4 名1110压路机司司机6 名11水车司机机2 名12辅助摊铺铺碾

19、压人人员24 名上表中人人员不包包括沥青青路面施施工人员员，沥青青路面施施工人员员 200 04年 7 月以后后陆续进进场。（2）经理部后后勤保障障人员配配备经理部经理部后后后勤保后勤保障障障人员障人员配配配备表配备表表5（四）人人员进场场名单：项目经理理：刘库项目总工工程师：苗宝栋栋质检工程程师：张立新新项目机械械工程师师：曾何昆昆工程技术术部主任任：任刚计划经营营部主任任：张达强强人财部主主任：高卫东东序号名称人数备注1食堂4名依据驻地布置和到场人员而定2小车班4名3其他勤杂人员8名包括电话值守、卫生清洁、门卫等12材料部主主任：张松综合办公公室主任任：张永红红实验室主主任：李爱国国路面试

20、验验工程师师：王新港港路面工程程师：董淑存存技术员：李敬国国、陈卫平、刘俊奇、姚大伟质检员：杨付华华、王云刚、王向利五、机五、机械械械配备械配备及及及进场及进场时时时间：时间：路面一队队机械配配备及计计划进场场时间表表表 613路面二队队机械配配备及计计划进场场时间表表表 7序号机械名称称型号生产厂家家拌和能力力数量计划进场场时间1基层底基基层拌和和站WCB5 500南京500t t/h 1已到场2基层底基基层拌和和站WDB3 300 山东维坊坊300t t/h 1已到场3装载机ZL50 0徐州厦门门3已到场4摊铺机RP75 51徐州22004 4.5.305振动压路路机YZ18 8徐州220

21、04 4.5.306轮胎压路路机YZ16 612004 4.5.307水车8t2已到场8蛙式打夯夯机1已到场9发电机15kw w已到场10 康明斯15t202004 4.5.3014序号机械名称称型号生产厂家家拌和能力力数量计划进场场时间1基层底基基层拌和和站WCB5 500南方路机机500t t/h 1已到场2装载机ZL50 0徐州郑州州3已到场3摊铺机RP75 51徐州2已到场4振动压路路机YZ18 8徐州2已到场5轮胎压路路机YZ16 6徐州12004 4.5.56水车8t3已到场7蛙式打夯夯机1已到场8沥青拌和和站TAP3 3000 0LB 日本240t t/h2004 4.8.209

22、摊铺机TTTA AN42 23徐州12004 4.8.2010 双钢轮振振动压路路机CC42 2徐州22004 4.8.2011 轮胎压路路机YZL2 26A徐州12004 4.8.2012 自卸车康明斯15t82004 4.5.1013 自卸车斯太尔20t7已到场15六、路六、路面面面施工面施工技技技术方技术方案案案：案：（一）、路路面垫层层施工技技术方案案本标段路路面垫层层设计为为 15cmm 天然砂砂砾，拟拟采用以以下施工工方案：1、选择择符合规规范要求求的原材材料，天天然砂砾砾压碎值值应不大大于 30%。其级级配范围围如下表表：表 85337.59.54.750.60.07510080

23、-10040-10025-858-450-15289液限(%)塑性指数通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)2、用选选取的天天然砂砾砾做击实实试验，确确定其最最大干密密度和最最佳含水水量。3、施施工放样样：用坐标法法放样，在在垫层边边线以外外 50c cm 处打打桩，每每 20mm 一桩，然然后用水水准仪测测出垫层层顶面高高程，并并标记在在桩上。4、砂砂砾运输输：根据施工工路段垫垫层宽度度、长度度、松铺铺系数，计计算此段段需要的的材料数数量，根根据运输输车辆装装载体积积，计算算每车材材料的堆堆放距离离。装车时应应控制每每车料的的数量大大体一致致。根据计算算的堆放放距离由由远至近近卸置在在下承层

24、层上，卸卸料距离离应严格格掌握，避避免材料料不足或或过多。堆放材料料的时间间不宜过过长，视视天气情情况而定定，不宜宜超过 12 天。5、摊摊铺：16先用推土土机进行行粗平，然然后用平平地机精精平，平平整过程程中用“拉线法”控制标标高，拉拉线时要要考虑预预留高度度。6、碾碾压：用振动压压路机碾碾压，直直至达到到所要求求的压实实度。7、压压实度检检测：用灌砂法法或水袋袋法进行行压实度度检测，不不合格应应及时补补压。8、检检测标准准：表 9序号检查项目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道)1压实度(%)96密度法每1000m2取样3次2平整度(mm)123m直尺每200m2处10尺3纵断高程(mm)5

25、,-15水准仪每200m4点4宽度(mm)不小于设计值尺量每200m4处5厚度(mm)-10每1000m2取3点6横坡(%)0.3水准仪每200m4个断面9、外外观鉴定定：表面平整整密实，边边线整齐齐，无离离析、松松散现象象。（二）、基基层底基基层施工工技术方方案：本合同段段路面底底基层设设计为 20c cm 厚水泥泥稳定砂砂砾，20c cm 厚一次次碾压成成型。基基层采用用 30cmm 厚水泥泥稳定碎碎石，分分两层碾碾压成型型，每层层 15cmm 厚。1、施工工准备17、选定定符合规规范要求求的天然然砂砾、碎碎石及水水泥等原原材料，要要求：、天然然砂砾及及碎石：颗粒坚坚硬、洁洁净、不不含有机

26、机质、粘粘土块和和其他有有害物质质。集料料最大粒粒径，底底基层不不大于 3 37.5 5mm，基基层不大大于 31 1.5mmm，压压碎值不不大于 30%，有机机质含量量不应大大于 2%，硫酸酸盐含量量不大于于 0.2 25%。其颗颗粒级配配要求如如表 1：、水泥泥可选用用普通硅硅酸盐水水泥、矿矿渣硅酸酸盐水泥泥和火山山灰质硅硅酸盐水水泥，水水泥初凝凝时间宜宜在 3h 以上和和终凝时时间较长长（宜在在 6小时以以上）。不不应使用用快硬水水泥、早早强水泥泥以及已已受潮变变质的水水泥。宜宜采用强强度等级级为 32 2.5 水水泥；、凡饮饮用水（含含牲畜饮饮用水）均均可使用用。表 1037.531.

27、526.5199.54.752.360.60.075底基层10090100679045682950183882207基层10090100728947672949173582207289通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)液限(%)塑性指数结构层注：集料料中 0.5mmm 以下细细土有塑塑性指数数时，小小于 0.075 5mm 的的颗粒不不应超过过 5%，细粒粒土无塑塑性指数数时，小小于 0.075 5mm 的的颗粒含含量不应应超过 7 7%。、用选选定的原原材料做做混合料料配合比比试验，确确定满足足设计要要求的最最佳水泥泥剂量、混混合料最最大干密密度、最最佳含水水量。、测量量放样：用坐标法法

28、放出路路基中心心线，10m 一桩，根根据中桩桩放出边边桩，边边18桩位置置在基层层边线外外 30cmm 左右，用用水准测测量测出出桩位处处底基层层顶面高高程，并并标于中中桩及边边桩上，在在木桩边边钉钢钎钎，在钢钢钎桩上上架设直直径为 2mm 的钢丝丝绳并将将木桩上上高程精精确地传传递到钢钢丝绳上上作为摊摊铺机的的高程控控制线。（4）、支支立模板板：中央央分隔带带一侧用用 30cmm 宽的组组合钢模模板支挡挡，为防防止模板板侧移，模模板外测测用支架架支撑。（5）、试试验路段段：在试验路路段开始始前承包包人应提提出关于于不同试试验方案案的完整整的书面面说明，报报监理工工程师批批准。试验段长长度不少

29、少于单幅幅 500 0m，试试验段应应采用不不同的压压实厚度度进行，以以检验所所采取的的施工设设备能否否满足施施工要求求，以及及检验混混合料拌拌和、摊摊铺、碾碾压的施施工方法法、施工工组织、一一次施工工长度的的适应性性。通过过试验段段的施工工，具体体应得出出以下成成果：1拌和站每每小时的的产量控控制；2摊铺机的的最佳行行进速度度；3混合料的的松铺系系数；4压路机的的碾压遍遍数、碾碾压方式式及压实实机械组组合；5碾压分段段长度；6标高和平平整度的的控制要要点；7施工缝的的处理方方法；8边部的压压实方法法，用两两种方法法进行压压实，一一种是边边部 20c cm 压路机机关闭振振动压实实。第二二种是

30、用用蛙打夯夯机夯实实。验证证最佳方方法；199在底基层层试验段段中，应应分三段段，分别别用不同同的水泥泥剂量进进行铺筑筑试验，混混合料的的水泥剂剂量分别别按比设设计配合合比高 0 0.5%、1.0 0%、1.5 5%进行控控制，每每段长度度不小于于 100 0m，以观观测不同同水泥剂剂量下结结构层裂裂缝情况况。（6）、混混合料拌拌和：拌和站要要有充足足的场地地存放原原材料，不不同规格格的材料料要作详详细的标标识，并并且每种种材料不不准混放放。一标段采采用一台台 WDB400 和一台 WDB300 连续式式拌和机机、二标标段采用用一台 WDB500 连续式式拌和机机进行拌拌和，用用装载机机供料，

31、水水泥从水水泥灌用用螺旋输输送器向向拌和锅锅输送。拌和机要要经常检检修，保保证电子子计量系系统、螺螺旋输送送器、传传送带的的正常运运行以及及水泥灌灌出口的的畅通。以以确保混混合料拌拌和均匀匀、色泽泽一致、灰灰剂量准准确无误误、含水水量适中中。（7）、混混合料的的运输：用 15t t 左右的的自卸汽汽车运输输，为防防止混合合料发生生离析，装装料时料料斗长度度方向上上要分三三次装料料。（8）、混混合料的的摊铺用两台 R RP75 51 型摊铺铺机采用用梯队形形式摊铺铺，摊铺铺机作业业时，须须匀速行行驶；行行走轨道道需清扫扫。现场场设补料料、修补补人员，对对个别混混合料离离析处补补洒细料料和对有有缺

32、陷的的地方进进行修补补。（9）、混混合料的的碾压：当混合料料摊铺 50m 左右后后，立即即进行压压实。碾碾压机械械组合为为：20静压压微振强振微振轮胎压压路机光光面，碾碾压遍数数由试验验段确定定的参数数决定。碾压速度度由低到到高：由由 1.5 51.7 7 kmm/h 过过渡到 2 2.02.5 5kmm/h。碾压顺序序：由低低到高，由由路基外外侧向内内侧碾压压。碾压时，压压路机重重叠半轮轮，且使使各部分分碾压到到的次数数尽量相相同，路路面两侧侧多压两两遍，禁禁止在碾碾压路段段上调头头或急转转弯，压压路机在在振动状状态下不不准转弯弯，只有有调直行行走路线线后才能能振压。为保证路路面两侧侧在碾压

33、压时不发发生侧向向位移，路路面边部部 20c cm 不用用振动压压路机碾碾压，改改用蛙式式打夯机机夯实。（10）、修修整边坡坡：碾压完毕毕，拆除除中央分分隔带一一侧挡板板，然后后用人工工按设计计图纸坡坡度（路路基边坡坡 1:1 1.5，中中央分隔隔带一侧侧边坡 1 1:1）修修整两侧侧边坡，并并用夯和和铁锨拍拍打密实实。多余余料清除除干净，使使路面边边部整洁洁、线型型顺直。（11）、养养护及交交通管制制：养护可用用下面两两种方法法其中一一种：碾压完完成后开开始养生生，养生生期不小小于 7 天，宜宜覆盖并并用洒水水车经常常洒水，养养生期间间始终保保持基层层底基层层表面潮潮湿，洒洒水时，水水流压力

34、力不能太太强，喷喷出的水水要保持持雾状，以以免伤及及基层底底基层表表面，并并且特别别要保证证两个边边部的养养生。基层底底基层碾碾压完毕毕洒水养养护一天天后，用用塑料薄薄模覆盖盖养护，为21为保证基基层底基基层顶面面在养护护期（不不少于 7 天）始始终保持持润湿，每每天至少少要补水水两次，即即早晚各各补水一一次。养生期限限间除洒洒水车外外，封闭闭交通，禁禁止其它它车辆通通行。（12）、基基层层间间连接措措施：为保证两两层基层层间的有有效连接接，使之之成为一一个整体体，必须须采取以以下措施施：施工第第二层前前必须对对第一层层表面进进行清扫扫、清洗洗干净；摊铺第第二层前前首先在在第一层层表面洒洒水，

35、然然后用人人工洒布布水泥，并并扫匀，水水泥用控控制在 11.5 5kg/m2,使底层层表面均均匀洒布布一层水水泥浆；在第一一层水泥泥终凝前前完成第第二层基基层的铺铺筑，即即使两层层间不加加水泥，也也可得到到很好地地连接。此此种方法法只适用用于桥头头等较短短路段施施工。（13）、检检测标准准：表 1122底基层基层1压实度（%）9798按JTJ071-98附录B检查，每200m每车道2处2平整度（mm）1283m直尺每200m 2处10尺3纵断高程（mm）5，-155，-10水准仪每200m4处4宽度（mm）尺量每200m 4处5厚度（mm）-10-8按JTJ071-98附录H检查，每200m每

36、车道1处6横坡（%）水准仪每200m 4处7强度（MPa）按JTJ071-98附录G检查符合设计要求序号规定值或允许偏差检查方法检查项目不小于设计值0.3（三）、路路面面层层施工技技术方案案：本标段路路面面层层总厚度度为 15 5cm,分为为三层，其其中表面面层为4 4cm厚厚中粒式式沥青砼砼，中面面层为5 5cm中中粒式沥沥青砼，底底面层为为6cmm粗粒式式沥青砼砼。拟采采用以下下施工工工艺施工工：1、工艺艺特征：沥青砼砼路面施施工从拌拌和、运运输、摊摊铺到碾碾压均采采用机械械作业。2、施工工准备(1)、为为了保证证集料清清洁，集集料场地地按规范范要求进进行硬化化。(2)、对对所需的的各种原

37、原材料按按合同规规范要求求进行试试验，合合格后并并经监理理工程师师审核批批准方可可购料进进场，进进场的集集料按品品种规格格隔离堆堆放。23(3)、细细集料应应用油布布或搭设设大棚覆覆盖，以以避免集集料遇雨雨淋湿。(4)、按按规范要要求进行行试验配配比，并并根据集集料的粘粘附性试试验情况况添加抗抗剥离剂剂，试验验配比设设计应按按目标配配和比设设计、生生产配合合比设计计和生产产配合比比验证三三个阶段段进行，具具体步骤骤如下：1目标配合合比设计计阶段。用用实际使使用的材材料计算算各种材材料的用用量比例例，配合合成符合合规范要要求的矿矿料级配配，进行行马歇尔尔试验，确确定最佳佳沥青用用量。以以此矿料料

38、级配及及沥青用用量作为为目标配配合比，供供拌和机机确定各各冷料仓仓的供料料比例、进进料速度度及试拌拌使用。2生产配合合比设计计阶段。从从二次筛筛分后进进入各热热料仓的的材料取取样进行行筛分，以以确定各各热料仓仓的材料料比例，供供拌和机机控制室室使用。同同时反复复调整冷冷料仓进进料比例例以达到到供料均均衡，并并取目标标配合比比设计的的最佳沥沥青用量量、最佳佳沥青用用量0.3 3%等三个个沥青用用量进行行马歇尔尔试验，确确定生产产配合比比的最佳佳沥青用用量。3生产配合合比验证证阶段。拌拌和机采采用生产产配合比比进行试试拌、铺铺筑试验验段，并并用拌和和的沥青青混合料料及路上上钻取的的芯样进进行马歇歇

39、尔试验验检验，由由此确定定生产用用的标准准配合比比。(5)、组组织技术术交底，包包括施工工规范要要求，质质量检验验标准，施施工要点点，安全全生产措措施等等等。(6)、在在验收的的基层上上进行中中线恢复复（下面面层施工工）在边边线外侧侧 3m0.5mm 处每隔 10m 钉立钢钢钎桩，并并架设钢钢丝线，同同时对基基层进行行扫除、清清洗，最最终得到到监理工工程师的的认可。(7)、试试验段开开工前，安安装好所所有试验验仪器和和设备，配配齐试验24验人员报报请监理理工程师师审批。工工程正式式开工前前期 14 天，应应在监理理工程师师批准的的路段，备备齐调试试好所有有施工所所需的机机械设备备进行试试验段的

40、的铺筑。试试验段摊摊铺压实实 12 小时后后，对厚厚度、压压实度、沥沥青含量量、矿料料级配及及施工规规范要求求的其它它内容进进行抽样样试验，并并写出书书面报告告，报请请监理工工程师验验收审核核。3、混合合料的拌拌和(1)、合合格的集集料应分分等级堆堆放在硬硬化、无无污染场场地上，并并按监理理工程师师审批后后的配合合比进行行配料。(2)、安安装一套套自动控控制的间间歇式沥沥青混凝凝土拌和和站，并并装有检检测混和和料拌和和及出厂厂的温度度装置。同同时装有有保温的的成品贮贮料仓及及二次除除尘装置置。拌和和生产能能力按小小时产量量不小于于 240 0t/h h。(3)、试试验室对对沥青混混凝土的的原材

41、料料和混合合料及时时进行检检测。(4)、沥沥青与矿矿料的加加热温度度按技术术规范要要求办理理。(5)、沥沥青混合合料拌和和时间应应以混合合料拌和和均匀、所所有矿料料颗粒全全部裹覆覆沥青结结合料为为度，并并经试拌拌确定。(6)、拌拌和的沥沥青混合合料应均均匀一致致，无结结团或严严重的粗粗粒料分分离现象象，凡加加热过度度的混合合料或已已炭化，起起泡和含含水的混混合料予予以废弃弃。(7)、配配合比在在施工过过程中不不得随意意变更。施施工生产产过程中中，凡遇遇进场材材料规格格或配合合比发生生变化，并并经检测测沥青混混合料的的矿料级级配、马马歇尔技技术指标标不符合合要求时时，及时时调整配配合比，进进行试

42、拌拌，并做做相应的的沥青含含量、级级配组成成和有关关指标试试验检验验，并报报请25监理理工程师师审批重重新确定定配合比比。4、混合合料的运运输：采采用自卸卸汽车运运输(1)、根根据拌和和站的生生产能力力、运距距，合理理安排车车辆，采采用大型型自卸汽汽车运输输。(2)、运运输车的的车厢内内，涂防防粘薄膜膜剂，运运输混合合料过程程中应备备盖蓬布布，用以以保温、防防雨、防防尘等。(3)、已已经离析析或硬化化结成团团块或在在运料车车卸料时时滞留在在车上的的混合料料，以及及低于规规定铺筑筑温度或或被雨淋淋湿的混混合料都都应予以以废弃。5、混合合料的摊摊铺为达到规规范要求求的路面面平整度度，摊铺铺工作是是

43、关键，搞搞好机械械选型及及工序配配合，严严格按照照工艺要要求组织织施工。(1)、为为了确保保工程进进度的质质量，拟拟投入两两台沥青青摊铺机机，一台“佛格勒”250 00；一台“ABG”423；上、中中、下面面层均采采用全宽宽度摊铺铺机一幅幅摊铺。(2)、为为保证沥沥青面层层的标高高，下面面层摊铺铺厚度采采用两侧侧钢丝引引导的高高程控制制方式。钢钢丝为扭扭绕式，每每 10mm 间设置置钢丝支支架，严严格测量量架上钢钢丝顶点点标高，以以确保下下面层的的高程和和平整度度；中、上上面层摊摊铺采用用摊铺层层前后保保持相同同高差的的雪撬式式摊铺厚厚度自动动控制方方式。(3)、摊摊铺机必必须缓慢慢、均匀匀、

44、连续续不间断断地摊铺铺。摊铺铺速度控控制在 2 2-6mm/mi in 范围围内。其其输出量量和混合合料运送送量相匹匹配，摊摊26铺过程程中不随随意变换换速度，避避免中途途停滞。(4)、沥沥青混凝凝土摊铺铺温度根根据沥青青的标号号或气温温状况进进行调节节，但均均须符合合规范要要求。(5)、开开始摊铺铺前将摊摊铺机的的熨平板板加热，加加热温度度不低于于65。(6)、摊摊铺过程程中时刻刻注意摊摊铺质量量，出现现离析边边角缺料料等现象象时人工工及时补补洒料或或换填处处理。(7)、摊摊铺机无无法作业业的施工工面，如如横断面面不符合合要求、路路面厚度度不同、空空间受到到限制以以及人工工构造物物接头等等地

45、方，在在监理同同意后采采取人工工摊铺。6、混和和料的压压实(1)、压压路机由由两台 ING GSOL LL 双轮双双振和一一台轮胎胎压路机机进行压压实。初初压时关关闭振动动装置碾碾压 2 遍，初初压温度度不得低低于规范范要求。复复压时振振动碾压压 4-6 遍，达达到压实实度，并并无显著著轮迹。终终压紧接接在复压压后进行行，关闭闭振动装装置碾压压 2 遍，路路面压实实终了温温度符合合规范要要求。(2)、碾碾压顺纵纵向从两两侧向中中间慢速速均匀碾碾压，相相邻碾压压重叠宽宽度大于于三分之之一轮宽宽且大于于 30cmm,最后后碾压路路中心部部分。碾碾压时应应将驱动动轮面向向摊铺机机。碾压压路线及及碾压

46、方方向不应应突然改改变而导导致混合合料产生生推移。压压路机起起动、停停止必须须减速缓缓慢进行行。(3)、压压路机碾碾压采用用雾状喷喷水法，以以保持沥沥青混凝凝土不粘粘轮。(4)、禁禁止在新新铺筑的的路面上上停机，加加水、加加油等，以以防止污27污染路面面。(5)、碾碾压时压压路机不不得中途途停留、转转向或制制动，交交替来回回碾压时时前后两两次停留留地点应应相距 1 10m 以以上，并并驶出压压实线 3 3m 以外外。(6)、压压实时，如如果接缝缝处的混混合料的的温度已已不能满满足压实实温度要要求，采采用加热热器提高高混合料料的温度度达到要要实的压压实度，再再压实到到无缝迹迹为止，或或者垂直直切

47、割混混合料并并重新铺铺筑，立立即碾压压到无缝缝迹为止止。(7)、压压路机压压不到的的地方，采采用振动动夯板，热热的手夯夯或机夯夯进行压压实。(8)、未未经压实实即遭雨雨淋的沥沥青混合合料应全全部清除除，更换换新料。7、接缝缝处理(1)、每每一天或或每一次次施工作作业存在在一个横横向的施施工接缝缝，横向向处理接接缝的处处理方法法是：垂垂直于路路中线切切齐已铺铺的混合合料，下下段施工工时，先先用热料料预热已已铺混合合料，以以加强新新旧混合合料的粘粘结，再再与新铺铺的混合合料一起起碾压，使使之平顺顺致密。(2)、横横向接缝缝在相连连的层次次和相邻邻的行程程间均应应错开 1 1m 以上上。(3)、平平

48、接缝应应做到紧紧密粘结结，充分分压实，连连接平顺顺。(4)、碾碾压横向向接缝时时先用压压路机进进行横向向碾压。碾碾压的外外侧放置置供压路路机停顿顿的垫木木，碾压压时压路路机位于于已压实实的混合合料层上上，伸入入新铺层层的宽度度为 15 5cm，然然后每压压一遍向向新铺混混合料移移动15 520c cm，直直到全部部在新铺铺层上为为止。288、注意意事项(1)、气气温符合合要求且且非雨天天、路表表无滞水水时进行行施工。(2)、未未经压实实而受雨雨淋的混混合料予予以废除除。(3)、洒洒布透层层油和做做封层时时控制好好用量，保保证摊铺铺时不粘粘轮。(4)、运运至铺筑筑现场的的混合料料，应在在当天完完

49、成压实实，现场场多余的的混合料料予以废废弃。(5)、原原材料采采购时，粗粗集料以以接近立立方体、多多棱角体体为宜。扁扁平颗粒粒含量、泥泥土含量量、软石石含量等等指标控控制在规规范要求求的范围围内。9、取样样和试验验（1）、混混合料按按统计法法取样，以以测定集集料级配配、沥青青含量、压压实度等等。集料料的取样样地点应应在沥青青掺入集集料前的的热拌设设备旁，沥沥青含量量的取样样点应在在摊铺机机后面及及压路机机前面，从从已摊铺铺但未碾碾压的混混合料中中取样。压压实度试试验从压压实好的的路面上上钻取试试样。（2）、混混合料按按公路路工程沥沥青及沥沥青混合合料试验验规程的的方法取取样，以以测定矿矿料级配

50、配、沥青青含量。每每台拌和和机应在在每天进进行12 次取样样，并按按公路路工程沥沥青及沥沥青混合合料试验验规程标标准对沥沥青含量量、马歇歇尔稳定定度等项项目进行行检验。（3）、压压实的沥沥青路面面按公公路工程程沥青及及沥青混混合料试试验规程程的要要求方法法钻孔取取样，用用核子密密度仪测测定其压压实度时时应按AST TMD-295 50 规范进进行。（4）、所所有试验验结果均均应报监监理工程程师审批批。2910、质质量标准准和外观观鉴定（1）、沥沥青混凝凝土结构构层的允允许偏差差及检查查方法按按技术规规范要求求办理。（2）、沥沥青混合合料的矿矿料质量量及矿料料级配应应符合设设计要求求和施工工规范

51、的的规定。沥沥青以及及混合料料的加热热温度符符合规范范要求，且且拌和均均匀一致致，无花花白，无无粗细料料分离和和结团成成块现象象。（3）、压压实度、平平整度、宽宽度、厚厚度、横横坡、中中线平面面偏位、弯弯沉等符符合规范范要求。（4）、表表面平整整而无明明显碾压压轮迹，无无泛油、松松散、裂裂缝等现现象。（5）、接接缝紧密密、平顺顺、烫缝缝无枯焦焦。（6）、面面层与其其它构造造物衔接接平顺，无无积水现现象。（四）、透透层、粘粘层的施施工方法法1、施工工准备（1）、用用秃的竹竹扫帚将将基层表表面的所所有杂物物清扫干干净。（2）、23 台肩扛扛式森林林灭火鼓鼓风机沿沿着半幅幅路的纵纵向，将将基层表表面

52、的浮浮尘吹干干净，以以利于乳乳化沥青青与基层层的粘结结。2、喷洒洒（1）、在在喷洒开开始前将将喷洒的的施工方方案报请请监理工工程师审审批。（2）、应应采用沥沥青洒布布车按设设计用量量一次均均匀地洒洒布，洒洒布车应应配备有有沥青材材料循环环搅拌装装置。（3）、洒洒透层时时，沿路路基纵向向匀速喷喷洒乳化化沥青。从从横向看看，30先洒洒布靠近近中央分分隔带的的一个车车道，由由内向外外，一个个车道宽宽接着一一个车道道宽喷洒洒，下一一个车道道宽与前前一个车车道宽原原则不重重叠，但但不能露露白，露露白处需需用人工工机械喷喷洒设备备补洒。（4）、喷喷洒交接接处洒布布沥青时时应精心心控制，使使之不超超过批准准

53、的洒布布量。（5）、对对于粘层层沥青应应在铺筑筑覆盖层层之前 2 24h 洒洒布或涂涂刷。（6）、乳乳化沥青青透层洒洒补后，如如不能立立即铺筑筑沥青面面层，而而需开放放施工车车辆通行行时，接接着按规规定用量量向乳化化沥青表表面均匀匀撒布石石屑。（7）、石石屑撒布布后用 6 6-8t t 钢筒式式压路机机静压 1 1-2 遍遍，压路路机不得得刹车或或调头。（8）、对对洒好的的透层或或粘层的的基层和和面层保保持良好好状态。碾碾压完毕毕后原则则上封闭闭交通 7 天，必必须行驶驶的车辆辆至少在在 12 小时后后才可上上路，并并保证车车速低于于 5km/h 不得得刹车或或调头。（五）、路路缘石安安装施工

54、工技术方方案：1、施工工放样，首首先在已已施工完完的基层层上用全全站仪放放出路缘缘石点位位，每 10m 一点，曲曲线段应应适当加加密，然然后测出出点位高高程；2、路缘缘石应在在其达到到设计强强度后方方可投入入使用，运运输及装装卸过程程中要注注意保护护，避免免损坏边边角；3、路缘缘石底部部用 5 号水泥泥砂浆找找平并使使其顶部部高程满满足规范范要求；314、路缘缘石间留留宽 1cm 的缝缝，缝内内用 7.5 号水水泥砂浆浆填塞密密实，要要求勾成成凹缝；5、路缘缘石铺设设过程中中要求安安砌稳固固、顶面面平整、缝缝宽均匀匀、勾缝缝密实、线线条直顺顺、曲线线圆滑美美观；6、中央央分隔带带开口处处及边坡

55、坡急流槽槽处要留留出开口口位置；7、检测测标准：表12项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率1直顺度（mm)1520m拉线；每200m 4处2相邻两块高差(mm)3水平尺；每200m 4处3相邻两块缝宽(mm)3尺量；每200m 4处4顶面高程(mm)10水准仪；每200m 4点8、外观观鉴定：、勾缝缝密实均均匀，无无杂物污污染；、路缘缘石与路路面齐平平或排水水口整齐齐、通畅畅，无阻阻水现象象。七、质七、质量量量管理量管理和和和质量和质量控控控制：控制：1、质量量目标在路面施施工全过过程中，我我合同段段将始终终坚持“百年大大计，质质量第一一”的思想想，视工工程质量量为生命命，认真真依照招招标

56、文件件所明确确的各项项施工技技术规范范、规则则和各项项质量验验收评定定标准去去组织实实施。我我们的工工程质量量目标是是，工程程质量合合格率为为 100 0%，优良良品率达达95%以上。2、建立立质量保保证体系系32为了明确确我单位位质量目目标的实实现，保保证工程程质量，建建立以项项目经理理和项目目技术负负责人我我质检负负责人为为首的质质量保证证体系。我我们将实实现项目目经理部部、项目目分部及及工程队队三级质质量管理理体系，明明确责任任，积极极配合监监理工程程师的工工作，严严格按照照规范施施工，控控制好各各环节的的施工质质量，详详见路路面施工工质量保保证体系系框图。3、质量量保证措措施为实现上上

57、述质量量目标，我我们将采采取以下下措施：(1)、加加强队伍伍思想建建设，提提高全员员质量意意识坚持把“树企业业形象、创创优质服服务、建建优质工工程、让让用户满满意”的企业业方针的的思想贯贯穿于路路面施工工的全过过程。利利用宣传传栏、开开会等形形式认真真搞好工工地宣传传，并通通过现场场分析会会、观摩摩会、短短期培训训班等多多种形式式，不断断强化全全体职工工析质量量意识，使使广大职职工牢固固树立“百年大大计，质质量第一一”的思想想。在现现场指挥挥、管理理人员、技技术人员员、施工工队伍配配备上坚坚持精兵兵强将上上战场的的原则，在在施工中中严格工工序控制制，以“四高”标准干干好该工工程，即即高起点点、

58、高标标准、高高质量、高高速度，确确保工程程质量全全面创优优。(2)、严严格技术术交底制制度路面施工工前，召召开技术术交底会会，由项项目总工工对全体体路面施施工人员员进行详详细的路路面施工工技术交交底，使使施工人人员熟悉悉从路面面材料拌拌和、运运输、摊摊铺、碾碾压、养养护等各各道工序序的施工工程序、工工艺要求求和质量量要求，为为正常施施工打好好基础。(3)、严格格制度，狠狠抓落实实33制度落实实是创优优达标的的主要途途径，在在质量管管理工作作中，我我们一定定严格执执行项目目办及我我公司各各项质量量管理制制度，并并在施工工过程中中狠抓落落实。在定期质质量检查查方面，坚坚持做到到项目经经理部每每月检

59、查查一次，对对每次检检查情况况及时总总结通报报，奖优优罚劣，使使工程质质量通过过定期检检查得到到有效控控制。同同时，各各级质检检人员必必须明确确岗位责责任制和和工作职职责标准准，坚持持做好经经常性的的质量检检查监督督工作，及及时解决决存在的的质量问问题，经经理部和和路面施施工队签签定内部部质量承承包合，并并认真考考核。(4)、严严把原材材料质量量关原材料质质量的好好坏直接接影响路路面工程程质量，对对于路面面原材料料具体由由质检部部门、试试验室和和材料组组进行把把关，质质检部门门对路面面原材料料随机检检查，试试验室按按规范规规定的检检测频率率进行试试验，经经理与材材料组签签订了材材料质量量承包合

60、合同，将将材料质质量与材材料人员员的收入入挂钩，做做到不合合格材料料不准进进场。(5)、强化化计量工工作，完完善检测测手段计量涉及及到施工工生产和和经营管管理工作作的各个个环节，计计量的准准确与否否直接关关系到质质量的好好坏。为为此，项项目经理理部按一一级试验验室的标标准设置置工地试试验室，配配齐专职职计量人人员，强强化全员员的计量量意识，使使广大职职工树立立严肃的的计量法法规观念念，积极极使用先先进的检检测仪器器，并定定期对各各种计量量检测器器具进行行鉴定、维维修、保保养，以以保证其其精度。(6)、搞搞好测量量工作34成立两个个测量组组分别负负责一、二二路面施施工队的的测量工工作，经经理部与

61、与分别与与两个测测量队签签订测量量承包合合同，明明确责、权权、利，充充分调动动测量人人员的积积极性，确确保测量量工作的的准确无无误，并并满足施施工要求求。测量量队队长长选用测测量业务务精、工工作细致致、认真真负责的的同志担担任，工工程上采采用先进进的光电电全站议议及高精精度的自自动安平平水准仪仪等仪器器，严格格执照测测量工作作的各种种制度实实施，做做到观测测准确，记记录清晰晰，计算算无误，换换手复核核，交接接签证。确确保施工工顺利进进行。(7)、积积极开展展 Q C 小组活活动，全全面推进进质量管管理工作作项目经理理部将根根本工程程路面施施工特点点，围绕绕“树企业业形象、创创优质服服务、建建优

62、质工工程、让让用户满满意”的质量量方针，开开展 QC 小组活活动，施施工前制制定 QC 活动计计划，确确定课题题，施工工过程中中严格按按照 PDC CA 循环工工作程序序开展工工作，做做到目标标明确，现现状清楚楚，对策策具体，措措施得力力，并及及时检查查总结，达达到有效效地控制制工序，有有针对性性地开展展活动。(8)、科科学组织织施工合理安排排施工顺顺序，最最大限度度地开展展并行操操作和流流水作业业，发挥挥专业优优势。合合理使用用施工机机械和机机具，为为保证工工程质量量创优提提供物资资条件。(9)、主动动做好施施工中的的协作配配合工作作在业主的的领导下下，与设设计、监监理单位位真诚合合作，共共

63、同把好好质量关关，在施施工全过过程中，教教育所有有施工人人员尊重重和服从从业主、监监理工程程师和质质量检查查人员的的监督与与指导。35(10)、建立立质检工工程师制制度项目经理理部设专专职的质质检工程程师，项项目分部部设质量量管理员员，各级级质检人人员在质质检工程程师的指指导下，按按规范要要求在施施工执行行监理工工程师的的要求。八、现八、现场场场平面场平面布布布置方布置方案案案：案：根据我标标段的具具体情况况，针对对路面工工程施工工经理部部组建两两个路面面施工队队，各队队承担的的工程任任务、驻驻地位置置及配备备的机械械设备等等情况如如下：1、路面面一队：负责 K14 470+967 7.13

64、34K14 491+000 0 段（即即一标范范围）路路面基层层、底基基层施工工，驻地地在板尾尾沟村，租租用民房房，拌和和站、材材料场设设在 K14 482+000 0 路线右右侧，占占地 72 2.8 亩亩，配备备一台 WDB500 和一台 WDB300 连续式式基层底底基层拌拌和站。2、路面面二队：负责 K14 491+000 0K15 503+000 0 段（即即二标范范围）路路面基层层、底基基层及 K14 470+967 7.13 34K15 503+000 0 段路面面面层施施工，驻驻地在经经理部院院内，拌拌和站、材材料场设设在 K14 495+900 0路线右右侧，占占地 42 2

65、.2 亩亩，配备备一台 WDB500 连续式式基层底底基层拌拌和站和和一台 300 0t/h 的沥青青拌和站站。详见附图图。九、施九、施工工工组织工组织计计计划安计划安排排排：排：根据项目目办的总总体计划划安排，确确定我标标段路面面施工计计划如下下：底基层 2 2004 4 年 5 月 15 日开工工，200 04 年 9 月 15 日完工工；36基层 20 004 年 6 月 15 日开工工，200 04 年 10 月 20 日完工工；面层 20 004 年 9 月 1 日开工工，200 05 年 8 月 15 日完完工。详见附图图附表。十、完十、完成成成计划成计划的的的保证的保证措措措施：

66、措施：1、搞好好路基交交验工作作，为路路面施工工提供工工作面根据路面面施工计计划、施施工顺序序安排二二标段的的路基整整型工作作，为加加快路基基成型速速度，采采用两台台平地机机进行平平整，4 台压路路机进行行碾压，试试验室积积极配合合，及时时检测并并及时报报监理抽抽检，保保证路面面能连续续施工、流流水作业业。对于于一标段段的工程程，我们们会积极极与一标标段承包包商协调调配合，尽尽快展开开第二个个工作面面；2、加大大人员和和机械设设备的设设入为保证完完成路面面施工任任务，我我标段从从公司抽抽调了有有多年施施工经验验的机械械工程师师、路面面工程师师、试验验工程师师、试验验工、技技术员等等，前期期配备 4 台摊铺铺机和与与之配套套数量的的压路机机，机械械设备和和人员满满足两个个基层底底基层工工作面同同时施工工和一个个面层工工作面施施工的要要求；3、保证证路面原原材料的的供应经理部和和材料组组签订路路面材料料供应合合同，将将材料供供应数量量与个人人收入挂挂钩，充充分调动动材料人人员的积积极性，积积极联系系料源、组组织运输输，料场场 24 小时不不停收料料。针对对本地区区水源短短缺的情情况，我我们