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1、第十二章 滑动轴承一、判断1. 滑动轴承的精度比滚动轴承低。( F )2. 一般情况下，由于普通滑动轴承的极限转速低，不能承受大的冲击和振动，所以常被滚动轴承所取代。( F )3. 为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上，一般要在轴承的承载区开设油孔和油沟。( F )4. 在承受很大冲击和振动载荷的机械中，常选用滑动轴承。( T )5. 润滑油的动力粘度又称为绝对粘度。( T )6. 滑动轴承设计中选用较大的宽径比B/d和较小的相对间隙y可以提高承载能力。( T )7. 高速的轴应选用滑动轴承，低速的轴应选用滚动轴承。( F )二、选择1. 在_B_情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高
2、。A.重载 B.高速 C.工作温度高 D.承受变载或冲击振动载荷2. 温度升高时，润滑油的粘度_C_。A.随之升高 B.保持不变C.随之降低 D.依润滑油种类或升高或降低3. 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为_D_。A.液体摩擦 B.半液体摩擦 C.混合摩擦 D.边界摩擦4. 在液体动压润滑滑动轴承中，油孔和油沟_B_开在油膜的非承载区。A.不应 B.应 C.不必要 D.少数5. 滑动轴承限制pV值是为了限制_A_。A.轴承温升 B.轴承磨损 C.轴承耗油量 D.摩擦过大滑动轴承支撑轴颈，在液体动压摩擦状态下工作。为表示在此种情况下轴颈的位置，图中_C_是正确的。如图所
3、示，为保证液体动力润滑，在推力轴承中，止推盘上的工作表面应做成如图_D_所示形状，以利于形成液体动力润滑油膜，并保证在起动工况下能正常工作。三、填空1. 按轴承工作时的摩擦性质不同，轴承可分为_滑动_轴承和_ _滚动_轴承两大类。2. 滑动轴承中，按其所能承受的载荷方向分类，主要能承受径向载荷的轴承，称为 径向（向心） 轴承，仅能承受轴向载荷的轴承，称为 推力 轴承。3. 整体式滑动轴承的结构比对开式（剖分式）更为简单，但其缺点是_装卸时，轴或轴承需要沿轴向移动，不太方便；磨损后，轴承间隙无法调整_。4. 滑动轴承的摩擦润滑形式可分为_非液体摩擦和液体摩擦_两类。5. 润滑油的粘度随温度升高而_降低_，随压力增大而_ _升高_。6. 混合摩擦（非液体摩擦）滑动轴承计算应校核_ p _、_ pV _、_ V _值。
12滑动轴承概念练习题答案
