三跨简支变连续T梁桥设计

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1、本 科 毕 业 设 计设计题目: 姓 名 院 系 专 业 年 级 学 号 指导教师 年 月 日独 创 声 明本人郑重声明:所呈交的毕业论文(设计),是本人在指导教师的指导下,独立进展研究工作所取得的成果,成果不存在知识产权争议。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文设计不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要奉献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。此声明的法律后果由本人承当。 作者签名: 二一 年 月 日毕业论文设计使用授权声明本人完全了解鲁东大学关于收集、保存、使用毕业论文设计的规定。本人愿意按照学校要求提交论文设计的印刷本和电子版,同意学校保存论文设计

2、的印刷本和电子版,或采用影印、数字化或其它复制手段保存论文设计;同意学校在不以营利为目的的前提下,建立目录检索与阅览效劳系统,公布论文设计的局部或全部内容,允许他人依法合理使用。保密论文在解密后遵守此规定论文作者签名: 毕业设计开题报告姓名性别学院年级学号题 目课题来源教师推荐课题类别应用研究选题意义包括科学意义和应用前景,研究概况,水平和开展趋势,列出主要参考文献目录:本毕业设计要求在相应地区设计一经济适用桥梁,以满足道路交通要求,从而完善该地交通网络,改善地区投资环境,促进区域经济开展。为到达设计目的,这就要求作者充分利用所学专业知识并联系实际,运用相关技术标准进展施工设计和技术分析。该设

3、计为先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥,该桥型构造简单,施工方便,构造整体性、耐久性和耐火性较好,刚度较大,变形相对较小,对地基承载力要求不高,建成后行车条件好,养护容易,维修费用少,是桥梁跨度不大时较为理想的桥型选择,在未来的小跨径桥梁选型中仍会有较多的使用。主要参考文献有:1龙驭球等.构造力学 2沈蒲生、梁兴文.构造设计原理. 4研究主要内容和预期结果说明具体研究内容和拟解决的关键问题,预期结果和形式,如在理论上解决哪些问题及其价值,或应用的可能性及效果:该设计首先要完成桥梁方案比选及桥梁的总体设计,即根据所获得的原始资料,对桥位提出三个桥梁设计方案,然后根据技术、经济等方面选出最正确方案

4、;其次进展桥梁上部构造计算和构造平安性验算,主要包括桥梁构造尺寸拟定、桥梁单元划分恒载和活载内力计算、次内力计算、内力组合、预应力筋设计、强度和应力验算以及挠度验算等。由于本设计采用桥梁博士软件计算,所以最关键的问题即为桥梁模型的建立。为了解决所面对的问题,拟通过网上和图书馆查询资料以及咨询指导教师等方式解决该问题该设计完成后要提交计算书和图纸。其中,计算书应语言通顺,并采用A4纸张打印。图纸统一采用A3纸张,计算机绘图,图纸必须符合国家技术标准标准,图纸外表整洁,布局合理。计算书正式文稿应与图纸一同上交。通过该设计希望能够对大学阶段所学的专业知识进展一次系统的整理,以期对本专业有一个完整的认

5、识,同时还希望能够对桥梁设计流程有一定的了解。此外,本设计中会用到桥梁博士软件和AutoCAD软件,希望通过此次设计能够加强使用这两款软件的熟练程度。拟采取的研究方法和技术路线包括理论分析、计算,实验方法和步骤及其可行性论证,可能遇到的问题和解决方法,以及研究的进度与方案:在本设计的初期阶段,通过查阅大量文献资料以及桥梁相关的标准标准,对桥位处的水文地质状况有一个全面的掌握,从而确定最合理经济的桥型方案,并进一步确定分孔和跨径、桥梁下部构造的形式和根底埋深以及桥梁上部构造的形式,拟定最适宜方案,然后对方案可行性进展论证。确定方案后利用桥梁博士软件建模,进而进展构造内力计算并进展内力组合,根据组

6、合结配置预应力筋。然后对上部构造进展正常使用状态和承载能力极限状态的验算。在整个设计过程中可能会遇到由于不熟悉软件而出现的建模出现过失,或超越标准,偏离实际等各种问题,面对这些问题一定要有耐心,可以请教指导教师,同时要参考大量的相似设计,吸取已有桥梁设计的经历教训,来解决这些问题。本次设计总过程2个月,根本以两周为一个阶段,将设计的每个局部分阶段完成。指导教师意见对论文选题的意义、应用性、可行性、进度与方案等内容进展评价,填写审核结果:同意开题、修改后再开题、不同意开题:先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥在国内外比拟常见,构造简单,施工方便,构造整体性好,一样荷载条件下相对于其他梁式桥变形较小

7、,该生选择该种桥型作为毕业设计具有一定的实际意义和应用价值,选题根本符合标准化要求。此外,该生进展设计的方法和思路都比拟清晰,所作的方案和进度也都非常合理,相信该生能够运用自己所学知识很好的完成该设计。同意开题。 签名: 年 月 日院系毕业论文设计领导小组意见: 签章 年 月 日毕业设计结题报告姓名性别学院年级学号题 目课题来源教师推荐课题类别应用研究本课题完成情况介绍包括研究过程、实验过程、结果分析、存在的问题及应用情况等。本设计使用桥梁博士软件对先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥进展了设计计算,并对其上部构造进展了承载能力极限状态和正常使用极限状态验算。其中,该桥的上部构造的尺寸拟定借鉴了

8、相关设计标准和类似的优秀设计,在进展构造计算和验算过程中利用桥梁博士和AutoCAD的交互功能完成了建模、截面输入以及钢束导入的工作;至于钢束的数量那么采用手工计算。本设计的构造恒载和活载计算、内力组合、次内力计算、预应力损失、承载能力和正常使用极限状态验算均由桥梁博士输出结果整理所得,其余局部为手工计算。该设计根本到达了设计目的,通过对本设计,对预应力混凝土梁桥及连续桥梁有了一个新的认识。在该设计中遇到了很多问题,暴漏出很多缺乏,个人在今后应更加努力。指导教师评语:该生能够按进度完成毕业设计任务。能够自学桥梁博士软件并用其完成设计,值得鼓励。该设计桥梁上部构造尺寸拟定、构造的内力分析及验算都

9、符合相应标准要求,计算过程明确。其所提交的计算书语言通顺,构造合理;图纸标准,但图纸内容偏少。毕业设计期间,态度端正,学习比拟认真,遇到问题能够勇敢面对,积极请教教师同学,希望再接再厉。经审阅,该设计是一个较好的本科毕业设计,同意结题。 签名: 年 月 日院系毕业论文设计领导小组意见:公章 年 月 日指导教师评定成绩毕业设计成绩评定表学院: 土木工程学院 学号:姓 名总成绩:题 目评阅人评语该生按进度完成毕业设计任务,开题报告符合设计要求。本次设计根本反映出该生对桥梁工程根本设计知识的掌握和运用能力。该设计说明书条理清晰,层次清楚,文字通顺,计算过程详细,图表编制根本符合要求。图纸绘制根本符合

10、标准。结论具有一定的创新性。学习态度较好,遵守纪律。本次毕业设计符合标准化要求。但也有少数标准处理不到位。经审阅,该设计是一个较好的本科毕业设计。评定成绩: 签名: 年 月 日答辩小组评语该学生辩论思路清晰,举止得体。在辩论的过程中很好的答复教师提出的问题,并且表达比拟准确。图纸和计算书的编排也都符合相关标准要求。设计书文字通顺,书写整洁,简练明确;图画清楚整洁,构造合理,能很好地表达设计意图,符合国家制图标准,并与计算书一致。经辩论委员会评议,该设计是一个较好的本科毕业设计。辩论成绩: 组长签名: 年 月 日注:总成绩=指导教师评定成绩50%+评阅人评定成绩20%+辩论成绩30%,将总成绩由

11、百分制转换为五级制,填入本表相应位置。目 录1 前言12 设计概述12.1 设计根本资料12.1.1 工程概述12.1.2 技术标准22.1.3 材料规格22.2 设计方案比选22.3 设计标准32.4 桥博构造计算相关参数33 桥跨布置及构造尺寸拟定43.1 桥跨总体布置43.1.1 桥梁总跨径43.1.2 桥梁分孔43.2 构造尺寸拟定43.2.1 主梁数量与间距43.2.2 主梁构造尺寸43.2.3 横隔梁设置53.3 毛截面几何特性计算63.3.1 毛截面几何特性计算结果63.3.2 截面效率指标的验算63.4 主梁单元的离散74 主梁作用效应计算84.1 构造恒载作用效应计算84.1

12、.1 桥梁施工阶段介绍84.1.2 二期恒载作用集度计算84.1.3 恒载作用效应计算结果84.2 活载作用效应计算124.2.1 汽车冲击系数计算124.2.2 荷载横向分布调整系数计算134.2.3 构造活载作用效应计算结果165 构造次内力计算225.1 温度内力计算225.2 根底沉降计算246 内力组合276.1 内力组合原理276.2 内力组合结果297 预应力钢束设计387.1 预应力钢束估算387.1.1 按正常使用极限状态下的正截面抗裂要求估算387.1.2 按正常使用极限状态下的截面压应力要求估算407.1.3 按承载能力极限状态的应力要求估算417.1.4 预应力筋估算结

13、果417.2 预应力钢束布置427.3 预应力损失计算427.3.1 预应力钢束与管道壁之间摩擦引起的预应力损失437.3.2 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失437.3.3 混凝土弹性压缩引起的预应力损失437.3.4 钢筋松弛引起的预应力损失447.3.5 由混凝土收缩、徐变引起的预应力损失447.3.6 截面有效预应力计算458 主梁截面验算468.1 持久状况承载能力极限状态验算468.2 持久状况正常使用极限状态验算498.2.1 截面抗裂验算498.2.2 持久状况构造的应力验算538.3 短暂状态构造的应力验算558.4 挠度验算579 完毕语58参考文献:58致 谢

14、59XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,XXXXXXX,XXXXXX,XXXXXXXXXX摘 要:近年来,预应力混凝土构造的开展是越来越成熟。由于预应力构造能够很好的降低混凝土的开裂程度,并且充分发挥其材料特性,使构造轻型化得以实现。预应力混凝土连续梁桥与普通钢筋混凝土连续梁桥相比具有更大的跨越能力,而且它还有像变形和缓、刚度较大、伸缩缝使用较少、能够平稳行车、养护方便等一系列优点,所以在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。本文对大桥的上部构造进展了设计,该桥坐落于XX区境内XX林车站和XX镇南于村交界处的蟠龙河上,桥址处河口宽86.00m。文章综合考虑桥梁的美观、经济、耐久适用以及环

15、境协调和施工技术的要求,最终确定简支变连续预应力混凝土连续梁桥的设计方案。在该方案中,主梁局部施工采用在工厂预制成型,然后吊装到位的方式。本设计中主梁选用30m+30m+30m工厂预制预应力混凝土T型截面梁,在拟定截面尺寸后,利用桥梁博士软件完成该桥上部构造的设计计算。关键词:简支变连续;预应力筋;预应力混凝土构造;桥梁博士Design of Panlong River Bridge of Xuecheng DistrictSun Guodong(School of civil engineering, Civil engineering class 5 Grade 2021, 2021341

16、5548)Abstract: Recently, the development of prestressed concrete structure is becoming more and more mature. Because of the capacity of reducing the crack and giving full play to the characteristics of the material, the light structure can be achieved. The advantages of prestressed concrete structur

17、e, such as larger span ability than common reinforced concrete, and more soft deformation, less expansion joints, big stiffness, smooth driving, and easy maintenance, is the reason that its used widely in construction of bridge. The upper structure of the Xuecheng Panlong River is designed in this p

18、aper, and the bridge locates atthe junction of the station of Shanjialin and Zhangfan town, with 86.00m in its mouth. This paper, considering the beautiful, economic, durable and environmental coordination and construction technique requirement, ultimately determine the design scheme of simply-suppo

19、rted structure turns to continuous hierarchy. In this scheme, the main girder is prefabricated in factory firstly, and then lifting in place. The main span of this bridge is made by 30m + 30m + 30m prefabricated prestressed concrete T beam. The design and calculation of the upper structure of the br

20、idge is completed by the software of dr.bridge after drafting section size.Key words: simply-supported structure turns to continuous hierarchy; prestressed tendon; prestressed concrete structure; dr.bridge software1 前言改革开放以后,我国的经济开展已是日新月异,经济的开展和人民生活水平的提高都使得人们对交通的要求越来越高,希望出行能够更快捷、方便、舒适。这就推动交通运输业迅猛开展。

21、在庞大的交通运输网络中,桥梁是保证交通顺畅的一个不可或缺的角色,但同时也是交通运输工作中的难点,但我国人民困服了一个又一个难点,使得我国的桥梁事业得以高速开展。普通的钢筋混凝土抗拉强度低,容易出现裂缝,很难满足较大跨径桥梁施工对变形的要求。而预应力混凝土的出现很好的解决了这一问题。顾名思义,预应力混凝土构造,就是在构件受外力作用之前,先人为地对它施加预加压力,由此产生的预加应力可以用来抵消或减小外力所产生的拉应力。换句话说,就是借助预先施加的较大的抗压强度来增强其抗拉能力,以此来推迟混凝土的开裂时间,从而延长构造寿命。自从20世纪30年代预应力混凝土桥出现以来,经过80年的快速开展,该桥型在中

22、、小跨度范围内已具有相当大的优势,在较大跨度范围内它和钢桥各具优势,正展开剧烈竞争。该桥型主要承重构造为预应力钢筋混凝土构造, 预应力混凝土的出现是桥梁建筑史上的一个伟大的里程碑。而现在,经济的开展对桥梁工程的材料、构造等提出了更高的要求,这就敦促我们努力学习科学知识,为以后桥梁工程的开展奉献力量。本设计进展的是先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥上部构造的设计计算。由于连续梁为超静定构造,在外力作用下,支点位置会产生负弯矩,这对跨中产生的正弯矩具有一定的卸荷作用,从而使内力分布相对均匀合理,并在一定程度上减小梁高,扩大桥下净空,减少材料消耗,且全桥整体刚度较大,平安度较高,桥面伸缩缝设置较少,

23、行车舒适,同时由于跨中截面的弯矩变小,桥梁跨径得以加大。本设计中的连续梁桥为三跨简支变连续预应力混凝土连续梁桥,在构造计算时使用桥梁博士和AutoCAD软件交互功能并依照相关的标准标准进展建模,计算并分析构造内力,随后进展预应力筋的计算和布置,然后进展构造平安性验算和结果的输出整理。2 设计概述 设计根本资料 工程概述蟠龙河大桥位于XX区境内XX林车站和XX镇南于村交界处的蟠龙河上,桥址处河口宽86.00,该连续梁桥起点桩号为K2+102.4,终点为K2+192.4,桥下没有通航要求。该桥桥址处属于冲击平原,河道地形。该地地震烈度为6级,且桥址附近的水泥、钢材市场可充分保障建桥所需原材料供给。

24、 技术标准道路等级:公路级;桥面净宽:共有两幅桥面,每幅桥面宽12m,选用25m的整体式桥台根底; 单幅净宽;主梁片数:两幅,每幅各5片梁;桥轴平面线型:直线;桥面铺装:选择11cm厚沥青混凝土铺装方案。 材料规格混凝土:预制梁及各处现浇局部封锚、现浇接缝、墩顶现浇连续段均采用C50混凝土,其余局部采用C30混凝土。预应力钢绞线:按?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?JTG D622004采用的钢绞线。普通钢筋:钢筋规格应满足GB 130131991以及GB 14991998的要求,对于直径大于12mm的钢筋,均选用HRB335热轧带肋钢;反之,采用R235钢。锚具:正弯矩区选用OVM

25、15型锚具,负弯矩区顶板束选用BM15型锚具。预应力管道:预应力管道根据施工条件和要求选用预埋波纹管成型管道。支座:根据使用部位及其要求的不同,该桥分别选用GYZF4和GYZ两种板式橡胶支座,且支座的各项技术性能应符合标准的规定。伸缩缝:选择SSF80A大变位伸缩缝。2.2 设计方案比选根据桥梁设计应符合技术先进、平安可靠、适用耐久、经济合理的要求同时应满足美观、环境保护和可持续开展的要求,初步确定上承式拱桥、T型刚构桥、先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥三种桥梁形式。方案一:上承式拱桥在一样的跨径下,拱桥的弯矩、剪力以及变形与同跨径的梁式桥相比都要小很多。因为拱桥构造主要以承压为主,所以一般

26、可选用砖、石、混凝土及钢筋混凝土等承压能力较强的圬工材料来建造。拱桥外形非常美观,形状极似彩虹卧波,而且跨越能力大,所以可以作为跨径小于500米的比选方案来考虑。但是,由于拱桥构造会产生很大的水平推力,对于下部构造以及根底尤其是桥台的要求很高。此外,在施工过程中,由于拱桥构造在合龙成桥之前不能依靠自身维持平衡,因而一样情况下,拱桥的施工难度和危险程度都要远大于梁式桥。方案二:T型刚构桥刚构桥主要靠整体结合在一起的梁或板与立柱或竖墙的钢架构造来承重,由于其连接处有较大的刚性,因此可以抵抗负弯矩的作用。虽然刚构桥跨中的建筑高度相对较小,但由普通钢筋混凝土建成的桥在梁柱刚结处非常容易产生裂缝。正是因

27、为处于一种不受约束的自由变形状态下的T构长悬臂,在车辆荷载的作用下,能够引起悬臂处较大的弯、扭应力,因此长悬臂的各个方向都比拟容易产生裂缝;另外,在悬臂端由于混凝土收缩徐变所产生的挠度,会在悬臂端和挂梁之间的结合处形成一定大小的折角,不仅破坏伸缩缝,而且还会引起车辆跳车,使悬臂产生附加冲击力,导致行车不适,也不利于桥梁构造的受力。方案三:先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥与拱桥不同,梁式桥在竖向荷载作用下并不会产生水平反力。先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥构造简单,便于施工,构造整体性和耐久性较好,刚度相对较大,变形较小,对地基承载力的要求相对较低,建成后行车舒适,养护比拟便利,维修费用少。

28、在没有特殊要求和通航要求的河道选用多跨简支变连续T梁桥可以完全满足桥下对净空的要求,同时减少对河床的压缩,便于汛期泄洪。此外,该桥跨度适中,主梁为预制T梁,施工时可以先在工厂预制成型,不仅能够保证质量,还可以大大缩短工期。同时,该桥施工技术成熟,施工所需设备相对较少,所占施工场地少。桥型简洁明快,能够与周围环境相互协调。综合考虑桥梁建立经济性、工期、养护维修及运营费用和适用性、美观性等多种因素,最终确定先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥为本设计最正确方案。 设计标准交通部颁?公路工程抗震设计标准?JTJ0042005交通部颁?公路桥涵施工技术标准?JTJ0412000交通部颁?公路工程技术标准

29、?JTG012003交通部颁?公路桥涵设计通用标准?JTG602004,简称?通规?交通部颁?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?JTG D622004,简称?公预规?2.4 桥博构造计算相关参数构造重要性系数:1.0;混凝土加载龄期:28天;材料:C50混凝土,其容重为25kN/m,弹性模量为3.45MPa;支座的不均匀沉降:该桥边墩沉降为,中墩为;T梁的整体升降温:T梁整体升温20,降温20;构造的竖向日照温差:升温 14, 5.5;降温 -7, -2.75;钢筋回缩、锚具变形以及接缝压缩值:正弯矩区钢束为两端12mm;负弯矩区钢束为6mm ;超张拉系数:0;人行道宽1.0m;预制梁

30、皆为全预应力混凝土构件。3 桥跨布置及构造尺寸拟定3.1 桥跨总体布置 桥梁总跨径根据桥梁总跨径确实定原那么,充分考虑汛期设计洪水的宣泄,保证河流中的流冰和排筏能顺利通过,防止过分压缩河床和因河床压缩后的桥梁壅水危及河滩路堤以及附近农田和建筑物,综合这些因素最终确定桥梁总跨径为90m。 桥梁分孔根据桥梁所在地的地形和环境、河床地质以及水文条件等具体情况,并结合桥梁的使用要求,在技术条件允许的前提下,选用最经济合理的桥梁分孔方式,最终确定等分跨径的方案,即桥梁分为三跨,每跨标准跨径30m,预制梁计算跨径均为28.950;三跨的预制梁长分别为:边梁29.72m,中梁m;由简支变为连续后计算跨径为,

31、中跨计算跨径为30m。3.2 构造尺寸拟定 主梁数量与间距该桥双幅桥面配合整体式路基,单幅桥宽12m,配以5片主梁。主梁间距受梁高和跨径的影响拟定为245cm,其中主梁内梁的翼缘板宽为245cm,边梁的翼缘板宽为,由于主梁翼缘板较宽,为使桥梁能够合理受力,桥面板间的横向联系为现浇混凝土刚性接头。主梁跨中横断面单幅布置图如图3.1所示。图 主梁跨中横断面布置图尺寸单位:cm 主梁构造尺寸根据常用的连续梁桥主梁尺寸的经历数据可知,连续梁桥主梁梁高与跨径之比一般在1/151/25之间,本设计在满足各项要求的情况下拟定该桥主梁高2m。主梁的梁肋宽度在满足抗剪要求下可以适当减小,但梁肋太窄不利于混凝土的

32、振捣密实。为了满足抗剪和安放支座要求,主梁梁肋在靠近端部2.0范围内可逐渐加宽。对于预应力主梁梁肋还应做成马蹄形,且马蹄形局部的面积应到达全截面面积的10%20%才最为经济合理,此外梁肋端部宽度还应满足预应力锚具布置的要求。预应力T梁翼缘板一般采用变厚形式,其厚度随主梁间距而定。翼缘板根部厚度一般应大于主梁梁高的1/10,边缘厚度一般大于10cm;当桥面板间采用现浇整体连接时,翼缘板悬臂端厚度应大于14cm。综上所述,所拟定的该桥主梁截面尺寸如图3.2所示。梁端 跨中中梁梁端 跨中边梁图 主梁构造尺寸图尺寸单位:cm 横隔梁设置主梁的整体性能受横隔梁的刚度影响,刚度越大,整体性能越好,在荷载作

33、用下各主梁受力才能更均匀合理。端横隔梁必须设置,且设置在支座处,同时在跨中设置一道横隔梁可以减小跨中弯矩。此外本设计在各主梁的四分点处也设有横隔梁,其间距分别为和,横隔梁厚20cm。3.3 毛截面几何特性计算3.3.1 毛截面几何特性计算结果主梁截面几何特性是荷载横向分布系数、预应力筋配置等计算的前提,本设计使用桥梁博士软件中的截面设计功能计算主梁毛截面几何特性,现将计算结果输出并整理如表所示。表 毛截面几何特性计算结果截面类型毛截面面积截面惯性矩中性轴高度预制边梁支点跨中预制中梁支点跨中成桥边梁支点跨中成桥中梁支点跨中注:中性轴高度为中性轴到梁底缘的距离3.3.2 截面效率指标的验算 由上可

34、知,初步拟定的截面是比拟适宜的。3.4 主梁单元的离散根据单元离散原那么,综合考虑计算精度和计算能力的限制,现将全桥一共划分为61个单元。当桥梁在简支阶段施工时,2、23和44号节点处设有可动铰支座,在19、40和61号节点处设有固定铰支座;简支变连续后,在2、21和61号节点处设有可动铰支座,在42号节点处设有固定铰支座,桥梁体系由简支变为连续。桥梁单元离散如图3.3和图3.4所示,主梁桥博建模模型以中梁为例如图3.5所示。图3.3 桥梁半跨左单元离散图图3.4 桥梁半跨右单元离散图图3.5主梁模型图中梁4 主梁作用效应计算4.1 构造恒载作用效应计算构造恒载作用效应包括以预制T梁自重荷载和

35、预制T梁横向接缝现浇段自重荷载为主的一期恒载作用效应以及以桥面铺装、人行道和防撞护栏等为主的二期恒载作用效应。本设计使用桥梁博士进展构造恒载作用效应计算。 桥梁施工阶段介绍为确定构造自重效应集度以及为方便之后使用桥梁博士软件进展各项计算现简要介绍全桥施工流程。该桥整个施工过程可以划分为以下四个阶段:第一阶段:工厂预制T型主梁,待其到达规定强度时张拉正弯矩区预应力束,并进展水泥浆灌注。吊装各跨主梁到位,形成有临时支座的三跨简支梁状态。第二阶段:浇筑相邻两跨之间的接头混凝土,待其到达规定强度后张拉负弯矩区预应力束,并灌注水泥浆。第三阶段:以永久支座取代第二阶段的全部临时支座,实现简支变连续的构造体

36、系转换,浇筑桥面板横向接缝混凝土,形成三跨连续的超静定空间构造。第四阶段:最后进展桥面附属构造施工,主要包括防撞护栏以及桥面铺装。4.1.2 二期恒载作用集度计算1二期恒载成桥后二期恒载作用集度包括桥面铺装和防护栏自重荷载集度,其中11cm厚沥青混凝土桥面铺装,宽11m,沥青混凝土重度取,防撞护栏按每侧每延米混凝土计算,每侧1.0m宽人行道按计算,由5片梁共同承当,此自重荷载集度由第四施工阶段形成。2二期恒载作用集度计算 恒载作用效应计算结果由桥梁博士输出桥梁恒载效应计算结果,对称只取半跨整理如表边梁和表中梁所示,并由桥博绘出二期恒载作用弯矩图,见图。表 恒载作用效应计算结果边梁单元号节点号预

37、制梁自重现浇段自重二期恒载自重剪力弯矩剪力弯矩剪力弯矩1121.788e+001-3.979e+0003.920e+000223.958e+002-3.979e+0002.986e+0001.022e+0023-3.365e+0025.361e+002-2.986e+0004.405e+000-8.925e+0011.404e+002333.365e+0025.361e+0022.986e+0004.405e+0008.925e+0011.404e+0024-2.960e+0029.149e+002-2.986e+0007.988e+000-7.868e+0012.411e+002442.96

38、0e+0029.149e+0022.986e+0007.988e+0007.868e+0012.411e+0025-2.628e+0021.249e+003-2.986e+0001.157e+001-6.811e+0013.292e+002552.628e+0021.249e+0032.986e+0001.157e+0016.811e+0013.292e+0026-2.232e+0021.638e+003-2.986e+0001.635e+001-5.401e+0014.269e+002662.232e+0021.638e+0032.986e+0001.635e+0015.401e+0014.

39、269e+0027-1.736e+0022.035e+003-2.986e+0002.232e+001-3.639e+0015.173e+002771.736e+0022.035e+0032.986e+0002.232e+0013.639e+0015.173e+0028-1.240e+0022.333e+003-2.986e+0002.829e+001-1.877e+0015.724e+002881.240e+0022.333e+0032.986e+0002.829e+0011.877e+0015.724e+0029-7.443e+0012.531e+003-2.986e+0003.427e+

40、001-1.149e+0005.923e+002997.443e+0012.531e+0032.986e+0003.427e+0011.149e+0005.923e+00210-2.485e+0012.630e+003-2.986e+0004.024e+0011.647e+0015.770e+00210102.485e+0012.630e+0032.986e+0004.024e+001-1.647e+0015.770e+002112.472e+0012.630e+003-2.986e+0004.621e+0013.409e+0015.265e+0021111-2.472e+0012.630e+

41、0032.986e+0004.621e+001-3.409e+0015.265e+002127.430e+0012.531e+003-2.986e+0005.218e+0015.171e+0014.407e+0021212-7.430e+0012.531e+0032.986e+0005.218e+001-5.171e+0014.407e+002131.239e+0022.333e+003-2.986e+0005.816e+0016.933e+0013.196e+0021313-1.239e+0022.333e+0032.986e+0005.816e+001-6.933e+0013.196e+0

42、02141.734e+0022.036e+003-2.986e+0006.413e+0018.695e+0011.633e+0021414-1.734e+0022.036e+0032.986e+0006.413e+001-8.695e+0011.633e+002152.230e+0021.639e+003-2.986e+0007.010e+0011.046e+002-2.818e+0011515-2.230e+0021.639e+0032.986e+0007.010e+001-1.046e+002-2.818e+001162.627e+0021.251e+003-2.986e+0007.488

43、e+0011.187e+002-2.068e+0021616-2.627e+0021.251e+0032.986e+0007.488e+001-1.187e+002-2.068e+002172.959e+0029.164e+002-2.986e+0007.846e+0011.292e+002-3.555e+0021717-2.959e+0029.164e+0022.986e+0007.846e+001-1.292e+002-3.555e+002183.364e+0025.378e+002-2.986e+0008.205e+0011.398e+002-5.169e+0021818-3.364e+

44、0025.378e+0022.986e+0008.205e+001-1.398e+002-5.169e+002193.957e+002-2.122e+000-2.986e+0008.645e+0011.528e+002-7.327e+00219191.306e+001-2.122e+000-3.765e+0028.645e+001-1.528e+002-7.327e+002203.765e+002-3.591e+0011.557e+002-7.829e+00220200.000e+0000.000e+000-3.765e+002-3.591e+001-1.557e+002-7.829e+002

45、210.000e+0000.000e+0003.765e+002-1.112e+0021.574e+002-8.142e+00221210.000e+0000.000e+0004.704e+002-1.112e+0021.322e+002-8.142e+002220.000e+0000.000e+000-4.704e+002-1.712e+001-1.304e+002-7.879e+00222224.704e+002-1.712e+0011.304e+002-7.879e+002231.306e+001-2.122e+000-4.704e+0021.358e+002-1.275e+002-7.

46、460e+00223233.957e+002-2.122e+0001.358e+0021.275e+002-7.460e+00224-3.365e+0025.379e+0021.356e+002-1.145e+002-5.675e+00224243.365e+0025.379e+0029.753e+0011.145e+002-5.675e+00225-2.960e+0029.166e+0021.203e+001-1.040e+002-4.364e+00225252.960e+0029.166e+0021.203e+0011.040e+002-4.364e+00226-2.627e+0021.2

47、51e+003-8.622e+001-9.339e+001-3.180e+00226262.627e+0021.251e+003-8.622e+0019.339e+001-3.180e+00227-2.231e+0021.640e+003-8.642e+001-7.929e+001-1.799e+00227272.231e+0021.640e+003-8.642e+0017.929e+001-1.799e+00228-1.735e+0022.036e+003-8.667e+001-6.167e+001-3.890e+00128281.735e+0022.036e+003-8.667e+0016

48、.167e+001-3.890e+00129-1.239e+0022.334e+003-8.692e+001-4.405e+0016.682e+00129291.239e+0022.334e+003-8.692e+0014.405e+0016.682e+00130-7.436e+0012.532e+003-8.717e+001-2.643e+0011.373e+00230307.436e+0012.532e+003-8.717e+0012.643e+0011.373e+00231-2.479e+0012.631e+003-8.742e+001-8.810e+0001.725e+00231312

49、.479e+0012.631e+003-8.742e+0018.810e+0001.725e+002表 恒载作用效应计算结果中梁单元号节点号预制梁自重现浇段自重二期恒载自重剪力弯矩剪力弯矩剪力弯矩1121.312e+001-2.132e+0002.863e+000223.984e+002-2.132e+0003.061e+0001.022e+0023-3.389e+0025.417e+002-3.061e+0004.515e+000-8.923e+0011.407e+002333.389e+0025.417e+0023.061e+0004.515e+0008.923e+0011.407e+00

50、24-2.982e+0029.232e+002-3.061e+0008.188e+000-7.866e+0012.415e+002442.982e+0029.232e+0023.061e+0008.188e+0007.866e+0012.415e+0025-2.647e+0021.260e+003-3.061e+0001.186e+001-6.809e+0013.295e+002552.647e+0021.260e+0033.061e+0001.186e+0016.809e+0013.295e+0026-2.248e+0021.652e+003-3.061e+0001.676e+001-5.3

51、99e+0014.272e+002662.248e+0021.652e+0033.061e+0001.676e+0015.399e+0014.272e+0027-1.748e+0022.051e+003-3.061e+0002.288e+001-3.637e+0015.175e+002771.748e+0022.051e+0033.061e+0002.288e+0013.637e+0015.175e+0028-1.249e+0022.351e+003-3.061e+0002.900e+001-1.875e+0015.727e+002881.249e+0022.351e+0033.061e+00

52、02.900e+0011.875e+0015.727e+0029-7.493e+0012.551e+003-3.061e+0003.512e+001-1.132e+0005.926e+002997.492e+0012.551e+0033.061e+0003.512e+0011.132e+0005.926e+00210-2.497e+0012.651e+003-3.061e+0004.125e+0011.649e+0015.772e+00210102.497e+0012.651e+0033.061e+0004.125e+001-1.649e+0015.772e+002112.498e+0012.

53、651e+003-3.061e+0004.737e+0013.411e+0015.266e+0021111-2.498e+0012.651e+0033.061e+0004.737e+001-3.411e+0015.266e+002127.493e+0012.551e+003-3.061e+0005.349e+0015.173e+0014.408e+0021212-7.493e+0012.551e+0033.061e+0005.349e+001-5.173e+0014.408e+002131.249e+0022.351e+003-3.061e+0005.961e+0016.935e+0013.1

54、97e+0021313-1.249e+0022.351e+0033.061e+0005.961e+001-6.935e+0013.197e+002141.748e+0022.051e+003-3.061e+0006.573e+0018.697e+0011.634e+0021414-1.748e+0022.051e+0033.061e+0006.573e+001-8.697e+0011.634e+002152.248e+0021.652e+003-3.061e+0007.185e+0011.046e+002-2.818e+0011515-2.248e+0021.652e+0033.061e+00

55、07.185e+001-1.046e+002-2.818e+001162.647e+0021.260e+003-3.061e+0007.675e+0011.187e+002-2.068e+0021616-2.647e+0021.260e+0033.061e+0007.675e+001-1.187e+002-2.068e+002172.982e+0029.232e+002-3.061e+0008.042e+0011.293e+002-3.556e+0021717-2.982e+0029.232e+0023.061e+0008.042e+001-1.293e+002-3.556e+002183.3

56、89e+0025.417e+002-3.061e+0008.410e+0011.398e+002-5.170e+0021818-3.389e+0025.417e+0023.061e+0008.410e+001-1.398e+002-5.170e+002193.984e+002-2.132e+000-3.061e+0008.861e+0011.528e+002-7.328e+00219191.312e+001-2.132e+000-3.792e+0028.861e+001-1.528e+002-7.328e+002203.792e+002-3.462e+0011.557e+002-7.830e+00220200.000e+0000.000e+000-3.792e+002-3.462e+001-1.557e+002-7.830e+002210.000e+0000.000e+0003.792e+002-1.105e+0021.574e+002-8.143e+00221210.000e+0000.000e+0

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