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1、隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大，今天小编从某坍塌隧道开始，深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。一、隧道坍塌的主要原因XX隧道k229+893+915段坍塌事故，分析隧道坍塌的主要原因：1、地质认知不不足；2、开挖方法不不当；3、支护强度不不够；4、工序衔接不不紧。人的不安全行为为，物的不安安全状态。要要注重人的行行为（主观），少少强调物的状状态（客观）。案例一：围岩级级别判定案例二：围岩变变质过程：案例三：围岩变变质后产生的的危害二、施工准备各种机械设备应应本着性能优优良、污染小小、能耗低、配配套合理、工工效高的原则则配备，主
2、要要机械设备性性能应满足以以下要求：装渣设备应选择择斗容不小于于2.0m33的正装侧卸卸式装载机或或斗容不小于于0.8 mm3的短臂式式挖掘机。出渣运输车辆应应选择载重量量不小于255t的自卸式式汽车。隧道衬砌台车制制作应能满足足任何情况下下使通风管顺顺利通过，且且每个施工洞洞口至少配备备一台。湿喷混凝土设备备必须是集空空压机、速凝凝剂供给机、喷喷射机械手等等为一体的整整体式结构，其其生产能力应应不小于6 m3/h。混凝土输送泵的的额定泵送量量必须大于660m3/hh。三、隧道开挖中跨度分离式隧隧道开挖方法法一般有：1、全断面法；2、台阶法法；3、中隔隔壁法；4、双双侧壁法；55、环形留核核心
3、土法。（一）中隔壁法法开挖（CDD法）：中隔壁法开挖时时应符合下列列规定：1、初期支护完完成后方可进进行下一分部部开挖。地质质较差时，每每个台阶底部部应按设计要要求设临时钢钢架或临时仰仰拱。2、各部开挖时时，周边轮廓廓应尽量圆顺顺。3、应在先开挖挖侧喷射混凝凝土强度达到到设计要求后后进行另一侧侧开挖。4、左右两侧导导坑开挖工作作面的纵向间间距不宜小于于15m。5、当开挖形成成全断面时，应应及时完成全全断面初期支支护闭合。6、中隔壁及临临时支撑应在在浇筑二次衬衬砌时，逐段段拆除。（二）双侧壁法法开挖：双侧壁导坑法施施工应符合下下列规定：1、侧壁导坑开开挖后，应及及时施工初期期支护并尽早早形成封闭
4、环环。2、侧壁导坑形形状应近于椭椭圆形断面，导导坑跨度宜为为整个隧道跨跨度的三分之之一。3、左右导坑施施工时，前后后拉开距离不不宜小于155m。4、导坑与中间间土体同时施施工时，导坑坑应超前30050m。（三）环形留核核心土法开挖挖：1、开挖步骤：开挖采用短台阶阶七步开挖法法2、环形开挖留留核心土法施施工应符合下下列规定：2.1、环形开开挖进尺宜为为0.511.0m；核核心土面积应应不小于整个个断面面积的的50。2.2、开挖后后应及时施工工喷锚支护、安安设钢架支撑撑，相邻钢架架必须用钢筋筋连接，并应应按设计要求求施工锁脚锚锚杆。2.3、围岩地地质条件差，自自稳时间短时时，开挖前应应按设计要求求
5、进行超前支支护。2.4、核心土土与下台阶开开挖应在上台台阶支护完成成后、喷射混混凝土强度达达到设计强度度的70%后后进行。（四）隧道开挖挖应注意：11.隧道开挖挖宜采用光面面爆破光爆实例：周边边眼间距一般般不得大于440cm，炮炮眼总数一般般不小于355+开挖断面面面积（取整整数，）2、隧道严禁单单向掘进并出出洞案例：强行出洞洞造成山体坍坍塌(应反向向掘进30mm50m，在在洞内贯通。)强行出洞造成山山体坍塌后，反反复加固山体体，浪费巨大大。四、出渣装运作作业1、出渣量计算算出渣量应为开挖挖后的松散渣渣体积，装渣渣数量可按下下式计算：ZZ=RLS 式中：Z单单循环爆破后后石渣数量(m3)； R
6、岩体膨胀胀系数，见表表2-57； 超挖系数数，一般采用用l.151.25； L设计循环环进尺(m)； s开挖断面面面积。岩体膨胀系数RR值：2、运输设备数数量计算t运= t装(Nc l) (1)式中；t运每台运输设设备在运输途途中(往返)所用时间(min)； t装装渣设备备装满一台运运输设备所用用时间(miin)； Nc运输设备备总台数。t运=t1+ t2+ tt3+ t44 (2)式中：t1重车洞内行行驶时间(mmin)； t22重车洞外外行驶时间(min) t33轻车空载载洞外行驶时时间(minn)； tt4轻车空载载洞内行驶时时间(minn)。根据施工隧道内内行车安全要要求，隧道内内轻、
7、重型车车均应限速行行驶，为计算算方便，在隧隧道外可将轻轻型车与重型型车视为同等等速度行驶，故故可得到下式式：五、初期支护1、初支与围岩岩不密贴：2、钢架安装不不规范：基础超挖后处理理不规范，下下部开挖后钢钢架自然悬空空。3、钢架制作不不规范：4、锚杆施作不不规范：系统锚杆应均匀匀的分布在相相邻两榀钢架架的中间，严严禁将锚杆与与钢架进行焊焊接。锚杆与与钢架的关系系应按下图所所示布设：5、支护围岩，破破坏围岩锚杆打设空间不不足：6、锚杆施工前前应初喷围岩岩：六、仰拱施工仰拱部位开挖应应符合下列规规定：1、挖至设计高高程时，底面面应圆顺，清清除杂物。2、做好排水设设施，清除积积水。3、隧道底两隅隅与
8、侧墙联接接处应圆顺。4、仰拱应全断断面一次开挖挖成形，可跳跳槽开挖，跳跳槽开挖长度度不得大于55m。5、仰拱部位开开挖时，应采采用栈桥通过过。实例：仰拱全断面施工工：错误的仰拱施工工：案例1案例3、仰拱钢钢筋安装、填填充混凝土浇浇筑案例4、仰拱一一次开挖过长长，初支钢架架弧度、连接接不正确七、二次衬砌1、衬砌台车顶顶部未预留排排气管通过的的孔洞，致使使拱顶混凝土土与初支间产产生空洞。2、施工工艺错错误，造成边边墙与基础结结合部位跑模模，漏浆严重重。在侧向应力较大大的情况下，边边墙与基础的的衔接部位首首先开裂：措施1：基础宽宽度应按设计计一次到位，台台车模板不得得悬空，应安安装在基础顶顶面。措施
9、2： 从衬衬砌台车结构构考虑，一次次成型或不设设矮边墙。3、钢筋制作、安安装不规范钢筋间距、层距距未按设计施施作已关模准备浇筑筑混凝土的二二衬钢筋已关模准备浇筑筑混凝土的二二衬钢筋钢筋定位不准，保保护层厚度不不足，漏筋。措施：二衬钢筋筋定位安装八、三管两线的的布设九、软弱围岩（级）防沉降变形措施1、加强超前小小导管注浆或或帷幕注浆2、加强各部钢钢架脚部托梁梁设置3、取消系统锚锚杆，增设径径向注浆钢管管，宜采用双双液浆。4、加强工序衔衔接，使初支支、二衬尽早早成环：4.1、一般（级以上）围岩二衬距掌子面不得超过100m，仰拱距掌子面不得超过50m；软弱（级以下）围岩二衬距掌子面不得超过50m,仰拱距掌子面不得超过20m。4.2、各部开开挖循环进尺尺见“控制要点”。十、防水与排水水（一）施工排水水（二）结构排水水设计无仰拱时横向排排水管安装：150m3000m设检查查井，营运养养护难以进行行，与永久性性原则不适宜宜。1、中心水沟结结构排水施工工2、路侧排水、路路面盲沟盲沟应设在施工工缝：十一、隧道位置置选择隧道线型结构：十二、洞口偏压压处理设计不到位，偏偏压处理滞后后尽快施工洞门，并并反压回填。=
隧道工程安全质量控制要点最强总结
