厂内叉车安全管理制度

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1、厂内叉车安全管理制度1.总则1.1为加强厂内叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关管理制度和规定，特制定本制度；1.2本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。2.叉车驾驶员安全管理要求2.1叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车；2.2驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担任车管工作外）6个月至1年者，继续担任驾驶工作的，应经公司安全主管部门重新复试；1年以上的，应重新考核；2.3必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按

2、规定做好车辆的维护保养工作；2.4严禁酒后驾驶；一经发现立即辞退；2.5严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动；2.6每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶；不可强行通过有危险或潜在危险的路段。3.厂区叉车驾驶、作业安全管理要求3.1检查车辆日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆；叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水；检查起动、运转及制动安全性能；检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常；叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。3.2起步起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起

3、步；制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步；叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠；起步必须缓慢平稳。3.3行驶厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300400mm，门架须后倾；进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；转弯或倒车时，必须先鸣笛；行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶；叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆、物体保持安全距离；通过厂区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”；载物高度不得遮挡驾驶员视线；特殊情况

4、物品影响前行视线时，叉车必须倒行；倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥；3.4装卸作业叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架；禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁超叉车负荷作业；在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围；必要时应在作业区域设置警戒线；禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故；叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处；严禁在货叉下面进行检修

5、或其他长时间停留作业；3.5停车及注意事项离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车；停车时必须拉紧制动手柄；观察是否发动机熄火，断电，并及时拔下叉车钥匙；低温季节（在0以下），应放尽冷却水；当气温低于-15时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。4.叉车安全技术要求4.1叉车必须符合国家规定的安全技术要求，应每年到当地政府主管部门进行年检，检验不合格的叉车必须在规定的期限内落实整改，并进行复检；4.2未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业；4.3叉车年检具体工作由生产部负责。5.叉车保养及维修要求5.1叉车保

6、养由仓储部叉车班负责，以计划预防性保养为主；但不能以修代保也不能以保代修；5.2叉车维修由生产部负责，在日常检查或驾驶作业过程中发现叉车异常情况必须及时报生产部；由生产部负责及时维修。6.附则6.1本规定未尽事项及叉车安全技术要求，执行国家、地区相关规定；6.2本制度自下发之日起执行。厂内叉车安全管理制度山东国塑慧科高分子材料有限公司第一章 总则 一、目的 为了规范本单位厂内机动车辆安全管理，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，防止发生厂内机动车辆事故，保障员工生命和公司财产安全，根据安全生产法、特种设备安全监察条例、机动工业车辆安全规范等有关规定，特制订本制度。 二、适用范围

7、 本制度适用于集团公司厂内机动叉车的安全使用、日常管理及叉车事故应急处理。 三、岗位职责 （一）主要负责人岗位职责 1、贯彻和遵守特种设备法律法规和相关规定，建立、健全本单位特种设备安全管理制度和操作规程，签订特种设备安全使用管理目标责任书和特种设备安全使用承诺书，层层落实安全管理责任制，组织制定本单位特种设备安全工作计划，并监督落实，确保本单位特种设备安全。 2、应当根据单位特种设备情况和相关要求设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员，设置特种设备操作人员，安全管理人员和操作人员均应当经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员证书，方可从事相应的

8、特种设备管理工作。 3、确保特种设备必要的经济投入和人员保障，定期组织特种设备安全检查，及时消除特种设备事故隐患，检查方案、内容和情况要记录在案。 4、加强对本单位作业人员的教育和培训，并根据公司安全会议制度要求，定期召开安全工作会议，分析、解决特种设备存在的问题和隐患。 5、制定特种设备应急救援预案，并督促组织开展演练。及时、如实报告特种设备事故，并按“四不放过”原则，分析原因，完善措施。 (二) 安全员岗位职责 1、贯彻落实厂内机动车辆的法律、法规、规章和安全技术规范、标准； 2、组织司机技术培训和安全教育； 3、参加制定或修订厂内机动车辆的安全管理制度及操作规程； 4、厂内机动车辆各项制

9、度、规程的实施情况进行检查； 5、督促检查厂内机动车辆的维修保养计划的实施； 6、解决厂内机动车辆使用过程中存在的问题，如不能解决应及时向单位负责人报告。 (三) 司机岗位职责 1、认真贯彻场内机动车辆安全规范，严格遵守厂内机动车辆操作规程，杜绝违章操作； 2、认真做好“班前检查”工作，确保车辆安全性能； 3、严格按规定保管好钥匙，人离车辆钥匙不得留在车上； 4、不超车、不开病车、不开无牌车辆、不酒后开车； 5、随身携带作业人员证书，自觉接受安全检查； 6、积极参加特种设备安全知识教育和安全技术培训； 7、作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向本单位安全管理人员或负责人报告，并及时

10、采取相应的应急措施。 第二章 管理规定 一、安全技术档案管理 1、应逐台建立厂内机动车辆的安全技术档案。 2、档案由专门人员管理，借阅后应及时归还。 3、档案至少应包括：随机文件资料（包括备品备件和专用工具清单、使用和维护说明、产品质量合格证明等）、定期安全检验报告、班前检查记录和维修保养记录、事故记录等。 二、使用登记、变更与报废 1、每台厂内机动车辆在投入使用前或者投入使用后30日内，使用单位为应当填写登记卡或注册登记表（按照当地特种设备安全监督管理部门要求），并按规定向所在地的特种设备安全监督管理部门提交有关资料，办理使用登记，领取使用证后方可投入使用。 2、使用租赁的厂内机动车辆，均由

11、产权单位向设备使用地特种设备安全监督管理部门办理使用登记，交使用单位随设备使用。 3、厂内机动车辆安全状况发生变化、长期停用、移装或过户，应向原办理使用登记的特种设备安全监督管理部门申请变更登记。 4、使用设备有下列情形之一的，不得申请变更登记：在原使用地未办理使用登记的；在原使用地未进行定期检验或定期检验结论为停止运行的；在原使用地已经报废的；擅自变更使用条件进行过非法修理改造的；无技术资料和铭牌的；存在事故隐患的；安全状况等级不符合要求或者使用时间超过限定的。 5、厂内机动车辆报废时，应当将使用登记证交回原办理使用登记的特种设备安全监督管理部门，予以注销。 三、维修保养 1、根据厂内机动车

12、辆安全技术规范的要求、使用年限、易损件磨损程度以及故障情况，编制厂内机动车辆的年度、月、周、日维修保养计划。 2、厂内机动车辆安全管理人员应随时掌握维修保养计划的落实情况，并负责监督检查，使厂内机动车辆维修保养制度化、规范化。 3、维修保养工作切忌走过场、敷衍了事，维修保养人员应建立设备维修保养档案记录，应将每次维修情况、维修内容更换配件情况用文字记录备案。 4、当厂内机动车辆发生故障时，维修人员应迅速赶赴现场，根据故障现象，分析判断故障原因，并针对故障原因实施有效地维修处理。当故障不能立即消除时，要详细记录，并及时上报。 5、操作人员对所使用的厂内机动车辆要做到“四懂、三会”（懂结构、懂性能

13、、懂规程、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障），发现设备运转不正常、超期不检验、安全装置不符合规定应立即上报。四、安全教育和培训 1、根据特种设备作业人员配置标准员工换岗和调动情况，制订从事厂内机动车辆作业人员的申报、培训、申请考核取得特种设备作业人员证的计划。 2、当对厂内机动车辆作业人员进行条件审核，保证作业人员的文化程度，身体条件等符合有关安全技术规范的要求。 3、从事厂内机动车辆工作的新职工和实习人员，入厂时应进行安全教育，在指定的人员带领下工作，经考试合格后，方准上岗； 4、 厂内机动车辆作业人员资格证书到期前3个月，应提出复审申请，逾期未申请复审或复审不合格人员不得继续从事厂内

14、机动车辆的作业； 5、厂内机动车辆的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，发给驾驶证，方准驾驶； 6、定期进行安全教育，每年进行一次训练和考试，经考试合格，方准继续操作； 7、从事厂内机动车辆作业的人员，应定期进行体格检查。经检查合格者，方能继续担任原职工作； 8、运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动防护用品。 五、检查与考核 1、每班出车前必须进行“班前检查”，检查内容包括：燃油储油量；油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象；工作油箱的容量是否达到规定的容量；车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值；转向及制动系统的灵活性和可靠性；电气线路是否有搭铁、接头是否有松动

15、现象；喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。 2、编制所使用的厂内机动车辆年度检查计划，安全管理人员负责检查计划的执行情况。 3、查查维修人员对在用的厂内机动车辆应当至少每月进行一次自行检查，并做好记录，在对在用厂内机动车辆进行自行检查时发现异常情况的应当及时处理。 4、单位负责人要组织力量，采取定期检查和不定期抽查的方式，对所使用的厂内机动车辆安全管理情况进行检查，尤其是要检查是否存在“违章、麻痹、不负责任”的不良现象和违反操作规程的行为。 5、分公司对日常管理情况进行检查于考核，对安全检查情况进行通报，并根据安全检查考核标准对不同情况给予奖惩，以起到鼓励和警示作用。 六、事故报告 1、

16、一旦发生厂内机动车辆事故，根据事故等级，启动应急预案，并立即报告主管部门、当地政府部门、安全生产监督管理部门和质量技术监督部门。 2、事故报告应当包括以下内容：事故发生单位(或者业主)名称、联系人、联系电话；事故发生地点、时间(年、月、日、时、分)；事故设备名称；事故类别以及事故概况；人员伤亡、经济损失。 3、事故发生部门及有关人员，必须实事求是地向事故调查组提供有关设备及事故的情况，如实回答事故调查组的询问，并对所提供情况的真实性负责，按有关规定协助做好事故调查和善后处理工作。 4、认真总结经验教训，做到事故发生原因不查清不放过、整改措施没有落实不放过、有关人员没有接受教育不放过、相关责任人

17、没有受到处罚不放过。 七、安全操作规程 1、开车前对车况进行检查，油位、水位、轮胎、踏板等。 2、禁止超载、偏载 、超高、超速，搬运超长、超宽货物时，驾驶要特别小心，减速行驶，慢速转向和升降。 3、禁止人员身体任何部位进入门架机构或门架和车身之间，禁止人员站在货物上或从货架下穿越。 4、禁止用货叉尖挤推或提升货物，禁止用叉车推拉货物，防止造成货物损坏或坠落；当刹车或转向系统出故障时，不可用另一台叉车来拖拉，否则，易发生无法预测的事故。 5、禁止突然操纵手柄，无论在满载或空载状态下，都要慢速操纵液压控制手柄；货叉位于高位时，如果突然操纵手柄，会造成货物坠落或叉车倾翻的危险；不要急停、急降货架。

18、6、升降货物时，应先停车；门架前倾时，禁止货架上升和装卸货物；叉货状态下，门架不可前倾。 7、禁止跳上、跳下叉车。上下叉车时，手抓住把手，脚踩在踏板上；上下叉车时，不能抓方向盘或操纵杆。 8、禁止货叉、托盘上带人，不允许除司机以外的人员乘坐叉车，不允许用人来代替平衡重。 9、禁止野蛮驾驶，不要在踩下加速踏板的情况下，打开钥匙开关；不要突然地起动、制动或转向，以防造成货物坠落叉车倾翻；不要辗过散落在路面上的挡板或障碍物；不要驶入软地面；在潮湿、滑溜、不平或倾斜等路面上行驶时，请降低行驶速度。 10、驾驶叉车时不要穿宽松的衣服，以免被挂住；当感到疲倦，思想不集中，用过麻醉剂或喝过酒后，不得驾驶叉车

19、。 11、确定工作环境处于安全状况，包括良好的路况和充足的照明。 12、保持叉车特别是驾驶室清洁，驾驶室里不要放工具或其他物品以免妨碍操纵杆或踏板的动作；当手湿滑或有油污时，操作叉车是危险的，不得操作叉车。 13、多人协作工作时，要和同事互相配合好，当确定料包已挂好且挂包人已安全后，方能启动车辆。 14、在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。 15、在装载货物时，应按货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉臂应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶；叉车行驶时，门架后倾到位使货

20、物稳定；行驶时（有载或无载），货叉和地面的距离应保持在150-200毫米。 16、严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，转弯时要减速慢行并鸣号,运载货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。 17、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置；叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。 18、在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。 19、驾驶过程中，要注意行进路线及周围环境状况，确保门架

21、与屋顶以及出入口之间具有一定的安全间隙。 20、未经公司领导同意，任何人不得动用叉车。 八、事故现场处置 （一）危害性分析 1、厂内机动车辆在作业时，行驶在生产经营区的道路，进入库房等场所车辆发生故障，驾驶员违章行驶作业等原因，可导致车辆对周边人员的伤害的事故，造成人员受伤，严重者可死亡。 2、提升重物动作太快，超速驾驶，突然刹车，碰撞障碍物，在车辆前部有重物时下斜坡、横穿斜坡或在斜坡上转弯、卸载，在不合适的路面或支撑条件下运行等，都有可能发生翻车。 3、超过车辆的最大载荷；与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间发生碰撞；楼板不牢固或承载能力不够(地面层除外)，有可能发生意外安全事故。 4、如果

22、设备不合适，会造成载荷从叉车上滑落的事故。 5、电缆线短路、油管破裂、粉尘堆积或电池充电时产生氢气等情况下，都有可能导致火灾或爆炸。运载车辆在运送可燃气体时，本身也有可能成为引火源。 （二）预防措施 1、驾驶人员应持有效特种作业操作证方可从事厂内机动车辆驾驶作业。 2、厂内机动车辆属特种设备，必须到质量技术监督管理部门登记备案，并按期进行安全检测。 3、加强对车辆维护保养，不得带病行驶，不得使用报废车辆。 4、运载人员的厂内机动车辆不得超过额定人数，其他车辆不得运载人员。 5、加强对车辆的安全管理，严格按照机动叉车操作规程操作，规范厂内机动产量安全管理。 （三）现场应急 1、当厂内机动车辆发生故障后，驾驶员应立即停车，防止发生其他事故，及时对车辆进行检修，并及时上报领导。 2、当发生人员伤亡事故时，驾驶员立即向周围人员及领导报警。 3、领导接到报警后，立即到事故现场进行救护指挥，并通知相关救护、保卫等人员到事故现场 ，展开自救工作。 4、受伤人员肢体骨折，应采取伤肢固定措施，有出血采取止血措施，并立即送往医院救治；如果受伤人员压在运载物资下面，应立即搬开货物，抢救受伤人员，若伤情严重，在抢救受伤人员的同时，应立即拨打120急救中心电话报警。 5、发生重伤、死亡事故，应保护好现场，配合上级部门进行事故调查。