第四部分国际货物运输保险教学课件

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1、第四章第四章 国际货国际货物运输保险物运输保险本章主要内容本章主要内容u海上货物运输保险承保的的范围u中国人民保险公司海洋运输货物保险条款u伦敦保险协会的协会货物条款u其它运输方式的保险业务第一节 海上货物运输保险承保的范围u海上保险又称水险,是指以同海洋运输有关的财产(船舶或货物)、利益或责任为保险标的的一种保险u分为运输货物保险、船舶保险、运费保险、责任保险、保障与赔偿保险u本章主要介绍运输货物保险一、保险人承保的风险海上风险(海难)二、保险人承保的损失 (一)全部损失 Total Loss 简称“全损”整批或不可分割的一批货物全部遭受损失 可分为实际全损实际全损和推定全损推定全损1、实际

2、全损、实际全损 Actual Total Loss 含义(P96)有以下四种情况:2、推定全损、推定全损 Constructive Total Loss 含义(P96)推定全损包括下列情况:推定全损的赔偿可有两种情况:(二)部分损失 Partial Loss 保险标的的损失没有达到全损的程度 按照损失性质,可分为单独海损单独海损和共同海共同海损损1、共同海损、共同海损 General AverageG.A.含义(P97)条件:共同海损的损失包括:2、单独海损、单独海损 Particular AverageP.A.由风险直接导致的船舶或货物本身的部分损失 是特定利益方的损失 由特定利益方自行承担

3、共同海损和单独海损的区别造成原因三、保险人承保的费用 施救费用必须按下列条件处理:救助费用的产生必须符合下列条件:第二节 我国海洋货物运输保险险别 中国人民保险公司制定了各种涉外保险业务条款,总称为“中国保险条款”(China Insurance ClausesCIC)货物运输保险是其中的重要组成部分 主要包括一、基本险的责任范围Free from Particular Average(FPA)原意是“单独海损不保”,但实际已超出这一范围 承保范围 基本险中承保范围最小的一种 适用于大宗、低值粗糙的无包装货物With Particular AverageW.P.A.All RisksA.R.二

4、、附加险 承保由外来风险引起的损失 对基本险的扩大和补充 不能单独投保,只能在投保了基本险后才可以加保 加保的附加险可以是一种或几种(一)一般附加险(一)一般附加险 一般外来风险造成的损失(二)特殊附加险(二)特殊附加险 承保特殊外来风险造成的损失 选择险别时应考虑货物和保费支出三、除外责任 保险人不负赔偿责任的风险范围,即除外不保的项目四、责任起讫 又称保险期间或保险期限,是指保险人承担责任的起讫时限 国际保险业惯用“仓至仓”条款 Warehouse to Warehouse clause-W 进入保险单载明的目的地收货人仓库或储存处所,保险责任终止 在运抵目的港前的某一仓库发生五、被保险人

5、义务 及时保险人六、索赔时效 即索赔期限 保险标的发生保险责任范围内的风险造成损失时,被保险人向保险人提出索赔的有效期限 从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过第三节 其他货物运输保险险别一、陆上运输货物保险二、航空运输货物保险(一)基本险 1 三、邮政包裹运输保险(一)基本险 1 邮包险 2 邮包一切险(二)附加险 邮包战争险第四节 伦敦保险协会海运货物保险条款 协会货物条款 Institute Cargo Clauses-ICC ICC的6种险别:第五节 进出口保险实务 联合凭证 combined certificate 将发票和保险单相结合 比保险凭证更为简化 1 在保险业务中,为了防止被保险人双重获益,保险人在履行全损赔偿或部分损失赔偿后,在其赔付金额内,要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为代为追偿权,或称为代位权。在实际业务中,保险人需首先向被保险人进行赔付,才能取得代位追偿权。第六节 合同中的保险条款 明确以什么保险条款进行投保;明确投保险别;明确投保加成率;明确由哪一方投保。

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