汽车修理工技术比武赛前学习学资料2

《汽车修理工技术比武赛前学习学资料2》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车修理工技术比武赛前学习学资料2（102页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、汽车修理理工技术术比武赛赛前学习习学资料料（含答答案）（一）发发动机、底底盘及附附属设备备部分一、单项项选择1. 对对于变速速器总成成大修送送修标志志，( D )说法不不正确。 A、变变速器轴轴承承孔孔磨损逾逾限 B、变变速器壳壳体破裂裂 C、变变速器轴轴及齿轮轮恶性磨磨损D、变速速器操纵纵机构松松动2. 汽汽油发动动机曲轴轴连杆轴轴颈与主主轴颈平平行度误误差的大大修标准准是(A ) mm。 A、0.001 B、0.005 C、0.004 D、0.0023. 粘粘结法用用于修理理汽车零零件的裂裂纹，主主要缺点点是( D )。 A、设设备复杂杂，操作作困难 B、易易产生热热应力 C、易易造成腐腐

2、蚀D、抗冲冲击能力力差，不不耐高温温4. 浸浸洗、喷喷洗和浸浸喷复合合洗属于于( B )。 A、干干洗B、湿洗洗 C、混混合洗 D、以以上都不不是5. 调调整蜗杆杆指销式式转向器器啮合间间隙时，应应将侧盖盖上的调调整螺钉钉拧到底底，再退退回( .C )圈。 A、1/22 BB、1/44 CC、1/88 DD、1/1106. 汽汽车减振振器伸张张行程的的阻力应应( AA)压缩行行程的阻阻力。A、大于于 B、小小于 CC、等于于 D、小小于或等等于7. 自自动变速速器输出出轴转速速传感器器一般为为( A )式。A、电磁磁 B、霍霍尔效应应 C、光光电 DD、开关关8. 下下述选项项中，( A )影

3、响响发动机机的充气气效率。A、压缩缩比 B、润润滑油品品质 CC、空燃燃比 D、汽汽缸容积积9. 合合理选择择( D)可以提提高发动动机的充充气效率率。 A、进进气迟开开角 BB、排气气迟开角角 C、排排气早闭闭角D、进气气迟闭角角10. 柴油机机在进气气行程进进入汽缸缸的是( BB )。 A、混混合气BB、纯空空气 C、先先空气后后混合气气 D、雾雾化的柴柴油11. 汽车综综合性能能检测线线上发动动机废气气分析仪仪常采用用(A )型。A、无分分光红外外线 B、氢氢火焰离离子 CC、化学学发光 DD、透光光12. 车辆技技术管理理原则要要求对车车辆定期期检测、( C )、视情修理。 A、定定期

4、维护护 B、自自愿维护护C、强制制维护 DD、按需需维护13. 对液压压制动的的汽车连连续踏几几次制动动踏板，始始终到底底且无力力是因为为( A )。 A、制制动主缸缸皮碗损损坏、顶顶翻 B、制制动蹄片片和制动动鼓间隙隙过大 C、制制动系统统渗入空空气或制制动液气气化 D、制制动液牌牌号不对对14. 汽车气气压制动动排气缓缓慢或不不排气，应应检查( DD )。 A、制制动凸轮轮轴的配配合间隙隙 BB、制动动操纵机机构 C、制制动阀DD、制动动操纵机机构和制制动阀15. 货车车车架检验验不需进进行的项项目是( DD )。 A、变变形 BB、油漆漆 C、裂裂纹D、磨损损16. 铝合金金缸体、缸缸盖

5、比铸铸铁的更更难焊接接，最好好的焊接接方法是是( A )。A、氩弧弧焊 BB、CO2保护焊焊 C、乙乙炔焊 D、钎钎焊17. 检验奥奥迪自动动变速器器输出轴轴力矩时时，如转转动力矩矩过小，则则换装一一个较原原厚度薄薄约( A ) mm的的调整垫垫片。A、0.05 B、0.008 CC、0.110 DD、0.11518.。柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是( A ) mm。A、0.0055 B、0.0010 CC、0.0050 DD、0.001519. 汽车发发动机大大修竣工工后，不不应有“四漏”现象，“四漏”是指( A )。A、漏油油、漏水水、漏电电、漏气气 B、漏漏油、漏漏

6、水、漏漏电、漏漏件 C、漏漏水、漏漏电、漏漏气、漏漏调 D、漏漏水、漏漏电、漏漏油、漏漏装20. 下列选选项中，( D )措施是为了提高发动机充气效率。 A、采采用长进进气管 B、变变进气系系统 CC、加装装动力腔腔D、以上上全是21. 汽车ABBS在紧紧急制动动时有( BB )种工作作状态。 A、一一B、两 C、三三 D、四四22. 汽车数数字式示示波器( DD )。 A、波波形轨迹迹为即时时状态 B、显显示比模模拟式示示波器快快 C、图图像不可可以保存存记录DD、图像像比较稳稳定，不不会闪烁烁23. 发动机机废气再再循环EEGR的的作用为为( C )。 A、降降低COO的排量量 B、降降低

7、HCC排量C、降低低NOx的排量量 D、减减少爆燃燃24. 下列选选项中，不不能用泡泡沫灭火火的是( CC )。 A、汽汽油 BB、电失失火C、氰化化纳 D、酒酒精25. 汽车发发动机大大修后，怠怠速运转转稳定，转转速波动动不大于于( B ) r/minn。 A、1000 BB、50 C、80 DD、150026. 下述选选项中，( D )影响发动机的充气效率。 A、润润滑油品品质 BB、空燃燃比 C、汽汽缸容积积D、燃气气终了温温度27. 机动车车制动完完全释放放时间规规定不大大于( B )s。 A、1 BB、0.88 CC、2 DD、328. 柴油的的牌号按按( AA )编制。A、凝点点

8、B、粘粘度 CC、十六六烷值 DD、闪点点29发动动机有效效转矩MMe与有效效功率PPe的关系系为( B )。 A、Me=Pen B、Me=95500PPe/n C、Me=95500nn/Pe D、Me=95500 Pen30. 汽车修修理挤压压强化用用于( B )的的加工。 A、曲曲轴曲柄柄圆角BB、内孔孔 C、气气门 DD、连杆杆31. 由汽油油机外特特性曲线线可知有有效功率率Pe( C )。 A、随随转速增增加而增增加 B、随随转速增增加而减减小C、随转转速增加加先增加加，后稍稍有下降降 D、无无变化32. 汽车耗耗油量的的测量采采用( C )。 A、路路试 BB、台架架C、路试试或台架

9、架 D、发发动机测测功仪33. 汽车车车身固有有频率高高于( D )次/miin时，有有明显的的冲击的的感觉。 A、1000 BB、1200 CC、1400 DD、150034. 汽车和和无轨电电车车轮轮阻滞力力均不得得大于该该轴荷的的( B )。 A、2B、5 CC、7 DD、1035. 汽车转转向节臂臂变形会会造成(C )。 A、转转向沉重重 B、前前轮摆头头C、行驶驶跑偏 DD、制动动跑偏36. 当汽车车在行驶驶中后桥桥出现连连续的“嗷嗷”声响，车车速加快快声响也也加大，滑滑行时稍稍有减弱弱，说明明( A )。 A、圆圆锥主从从动齿啮啮合间隙隙过小 B、圆圆锥主从从动齿啮啮合间隙隙过大

10、C、圆圆锥主从从动齿啮啮合轮齿齿折断 D、半半轴花键键损坏37. 下列不不属于车车辆检测测诊断内内容的是是( A )。A、主减减速器啮啮合印痕痕 B、发发动机异异响 C、底底盘功率率 DD、排放放性38. 货车最最大爬坡坡度一般般为( A )左右。 A、116.77 B、10 CC、25 D、2839. 在紧急急制动时时，( B )情况最最危险。 A、前前轮先于于后轮抱抱死B、后轮轮先于前前轮抱死死 C、前前后轮滑滑移率很很小时 D、车车轮将要要抱死时时40. 汽车制制动器制制动力( CC )地面制制动力。 A、大大于 BB、小于于C、大于于或等于于 D、等等于41发动动机电控控燃油喷喷射系统

11、统按喷射射方式分分为( C )喷射。 A、缸缸内和缸缸外 BB、缸内内和进气气管C、间歇歇和连续续 D、机机械和电电子42. 发动机机曲轴位位置传感感器安装装于( D )。 A、曲曲轴中部部 BB、飞轮轮附近 C、分分电器内内D、以上上三个答答案都有有可能43. 液力变变矩器中中改变转转矩输出出的元件件为( C )。 A、涡涡轮 BB、泵轮轮 C、导导轮 D、锁锁止离合合器压盘盘44. 汽车通通风系统统一般为为( C ) A、自自然通风风 BB、强制制通风C、自然然通风和和强制通通风 DD、行车车通风45.车车辆抱死死时产生生的最大大减速度度与附着着系数( AA )。A、成正正比 B、成成反比

12、 C、不不成比例例 D、无无关46. 汽车后后轴发生生侧滑时时应该( DD )。 A、踩踩制动 B、握握紧方向向盘 C、向向相反方方向转动动方向盘盘D、向相相同方向向转动方方向盘47. 发动机机如果个个别缸火火花塞不不工作将将使油耗耗( A )。A、增加加 B、减减少 CC、不变变 D、不不能确定定48.分分析发动动机点火火重叠角角的大小小要通过过( C )。 A、平平列波 B、并并列波CC、重叠叠波 D、频频闪灯49.发发动机曲曲轴主轴轴承承孔孔轴线与与凸轮轴轴轴承承承孔轴线线平行度度误差一一般不大大于( C ) mmm。 A、0.005 BB、0.115 CC、0.110 DD、0.220

13、50. 发动机机汽缸盖盖上气门门座的裂裂纹最好好的修理理方法是是( A )。A、无机机粘结剂剂法 B、焊焊接法 C、堵堵漏剂法法 DD、堵漏漏剂法和和粘结剂剂法均可可51. 汽油发发动机曲曲轴连杆杆轴颈与与主轴颈颈平行度度误差的的大修标标准是( AA ) mmm。A、00.011 BB、0.005 C、0.004 D、0.00252. 汽车变变速器齿齿轮的材材料应选选用( B )。 A、高高碳合金金钢B、低碳碳合金钢钢 C、碳碳素工具具钢 DD、铸钢钢53. 传动轴轴动不平平衡需( BB )来进行行修理。 A、喷喷涂B、附加加零件 CC、堆焊焊 D、粘粘结54. 调整蜗蜗杆指销销式转向向器啮合

14、合间隙时时，应将将侧盖上上的调整整螺钉拧拧到底，再再退回( .CC )圈。 A、1/22 BB、1/44 CC、1/88 DD、1/11055. 转向垂垂臂装复复到摇臂臂轴上，其其端面应应高出摇摇臂轴花花键端面面( A ) mmm。A、25 B、12 CC、2.553 D、0.55156. 焊接时时，一次次施焊长长度越长长，焊接接应力( AA )。A、越大大 B、越越小 CC、不变变 D、无无变化57. 检验奥奥迪自动动变速器器输出轴轴力矩时时，如转转动力矩矩过小，则则换装一一个较原原厚度薄薄约( ) mmm的调调整垫片片。A、0.05 B、0.008 CC、0.110 DD、0.11558.

15、发发动机活活塞环边边隙检查查可用( CC )。 A、卡卡尺 BB、百分分表C、厚薄薄规 D、千千分尺59. 汽车空空调储液液干燥过过滤器视视液镜有有乳白色色霜状物物说明( DD )。 A、制制冷剂足足量 B、制制冷剂过过多 C、制制冷剂不不足D、干燥燥剂从干干燥过滤滤器中逸逸出60. 表示丰丰田汽车车发动机机型号的的是177位车身身代码的的第( A )位。 A、44 BB、5 CC、6 DD、761. 影响零零件可焊焊性的因因素是( CC )。 A、易易氧化 B、易易烧穿CC、碳元元素的含含量 D、易易产生白白口62. 在车辆辆技术性性能检测测中要求求离合器器踏板力力不超过过( B )N。 A

16、、1500 BB、3000 CC、4000 DD、500063. 下列选选项中，( D )会造成汽车制动跑偏。 A、涉涉水 B、制制动热衰衰退 C、制制动力增增长过慢慢D、左右右轮制动动力增长长不一致致64. 汽车点点火系可可以将电电源供给给的( A )低压电电变为11530kkV的高高压电。A、122V B、24VV CC、6V DD、3V65. 不足转转向特性性会使汽汽车( C )。 A、产产生激转转 B、失失去操纵纵性C、阻止止侧偏发发生 D、加加剧侧偏偏66. 下列因因素中造造成汽车车转向沉沉重的原原因是( BB )。 A、蜗蜗杆与滚滚轮啮合合间隙过过大B、蜗杆杆与滚轮轮啮合间间隙过小

17、小 C、蜗蜗杆上下下轴承间间隙过大大 DD、转向向传动机机构松旷旷67. 汽车的的通风系系统要求求( D )。 A、车车内压力力小于车车外压力力 B、车车内压力力等于车车外压力力 C、进进风口在在汽车行行驶的负负压分布布区 DD、新鲜鲜空气进进入量大大于排出出的和泄泄漏的空空气量68.对对汽车零零件采用用直流电电磁化探探伤后，零零件上会会多少留留有剩磁磁，最好好采用（ B ）退磁。A. 交交流电 B. 直流电电C. 交交、直流流电均可可 DD. 加加热69.同同一车桥桥上两车车轮制动动器制动动蹄回位位弹簧的的拉力相相差过多多，会造造成（ B ）。A. 制制动力不不足 B. 制动动时跑偏偏C.

18、制制动不灵灵 DD. 不不能制动动70.从从发动机机的转速速曲线上上看，发发动机的的经济转转速比最最大扭矩矩转速（ C ），比最大功率转速（ C ）。A. 高高、高 BB. 低低、低C. 高高、低 DD. 低低、高71.汽汽车在行行驶过程程中，随随着节气气门的开开大，发发动机负负荷的增增加，汽汽车的耗耗油量随随之（ B ），汽汽车的动动力随之之（ B ）。A. 增增加、减减少 B. 增加、增增加C. 减减少、增增加 D. 减少、减减少72.在在汽车循循环球式式转向器器的转向向螺杆和和转向螺螺母之间间装有钢钢球的作作用是（ A ）。A. 减减少磨损损 B. 增大大传动比比C. 减减少传动动比 D

19、. 减小传传动副间间隙73.汽汽车差速速器在下下列哪种种情况下下不起差差速作用用？（ D ）。A. 一一侧驱动动轮大 BB. 两两侧驱动动轮阻力力不等C. 曲曲线行驶驶 D. 直线线行驶74.解解放CAA1411和东风风EQ1140发发动机活活塞一般般采用（ B ）横断面活塞，来弥补燃烧时热变形和压力变形。A. 正正圆 B. 椭圆C. 锥锥台形 DD. 桶桶形裙部部75.孔孔式喷油油器主要要用于（ C ）柴油机中。A. 涡涡流燃烧烧室 B. 预燃室室燃烧室室C. 直直接喷射射式燃烧烧室 D. 分隔式式燃烧室室76.化化油器的的怠速装装置可确确保发动动机在怠怠速和很很小负荷荷时供给给过量空空气系

20、数数在（ A ）范范围的混混合气。A. 00.60.88 B. 0.881.00 C. 0.991.11 DD. 11.01.2277.汽汽油发动动机点火火过迟，会会出现（ B ）故障。A. 发发动机抖抖动 BB. 化化油器回回火 CC. 高高速时断断火 DD. 爆爆震78.汽汽车发动动机发生生爆震的的原因是是（ D ）。A. 点点火过早早 BB. 点点火过晚晚C. 分分电器白白金间隙隙过小 D. 混合气气过稀79.汽汽油发动动机加速速或大负负荷时有有突爆声声，放松松油门立立即消失失，是由由于（ B ）。A. 点点火过晚晚 BB. 点点火过早早C. 点点火次序序错乱 D. 混合气气过稀80.发

21、发动机机机油粘度度过低会会引起（ D ）。A. 机机油压力力过高 B. 机油温温度过高高C. 机机油消耗耗过快 D. 机油压压力过低低81.发发动机工工作时，气气门产生生干脆有有节奏的的连续敲敲击声是是由于（ D ）。A. 点点火过早早 BB. 点点火过晚晚C. 气气门间隙隙过小 D. 气门间间隙过大大82.发发动机工工作时发发出一种种沉重的的敲击声声，且发发动机有有震动，在在断火检检查时响响声无明明显降低低，这种种现象可可能是由由于（ C ）引引起的。A. 气气门敲击击声 B. 连杆杆轴承敲敲击声C. 曲曲轴主轴轴承敲击击声 D. 活塞塞敲击声声83.发发动机在在怠速和和中速时时有明显显声响

22、，特特别是由由怠速过过渡到中中速更为为明显，当当把点火火提前角角增大，用用螺丝刀刀断火时时响声减减弱或消消失，可可判断为为（ A ）。A. 活活塞敲缸缸 BB. 活活塞销敲敲击声C. 曲曲轴主轴轴承响声声 DD. 连连杆轴承承响声84.发发动机在在中速时时响声最最明显，响响声有节节奏，在在中速时时变换转转速，响响声随之之变化，可可诊断为为（ D ）。A. 活活塞敲缸缸 BB. 活活塞销敲敲击声C. 曲曲轴主轴轴承响声声 DD. 连连杆轴承承响声85.发发动机润润滑系机机油压力力过高是是由于（ A ）。A. 主主油道调调压阀内内柱塞不不能打开开 B. 曲轴各各轴承磨磨损极限限C. 机机油粘度度过

23、小 D. 机油油油底壳壳内机油油集滤器器堵塞86.发发动机润润滑油无无油压是是由于（ C ）。A. 主主油道调调压阀内内弹簧压压紧力太太大 BB. 曲曲轴各轴轴承间隙隙过小C. 油油底壳内内机油油油面过低低 D. 机油粘粘度过大大87.液液压制动动的汽车车在行驶驶中，当当连续踏踏下制动动踏板时时，各车车轮不起起制动作作用，可可能是由由于（ B ）。A. 制制动踏板板的自由由行程过过大 BB. 制制动总泵泵内无油油C. 制制动鼓失失圆 DD. 制制动液温温度过高高88.液液压制动动的汽车车，当踏踏下制动动踏板时时，踏板板位置很很低，再再连续踩踩踏板，踏踏板位置置还不能能升高，可可能的原原因是（

24、D ）。A. 制制动踏板板自由行行程过大大 B. 制动油油管内有有空气C. 制制动器磨磨擦片硬硬化 DD. 制制动总泵泵通气孔孔堵塞89.汽汽车制动动拖滞会会造成（ C ）。A. 制制动不灵灵 B. 单边制制动 C. 制动鼓鼓发热 DD. 制制动无力力90.根根据汽汽车大修修竣工出出厂技术术条件的的有关规规定，汽汽车大修修竣工后后，由于于经修理理而增加加的自重重，不得得超过原原设计自自重的（ C ）。A. 11% BB. 22% C. 3% D. 4%91.根根据汽汽车大修修竣工出出厂技术术条件的的有关规规定，汽汽车大修修竣工后后，在试试车时，汽汽车空载载行驶初初速为330kmm/h，行行驶距

25、离离应不少少于（ C ）。A. 1100mm B. 1550m C. 2330m D. 3000m92.利利用加热热或加压压，或两两者同时时并用的的方法，使使两个以以上的工工件的原原子或分分子间产产生相互互结合而而形成一一个不可可分离的的整体的的过程称称为（ B ）。A. 铸铸造 BB. 锻锻造 C. 冲压 DD. 焊焊接93.发发动机的的转速特特性是指指发动机机的功率率、扭矩矩、油耗耗随（ C ）转转速变化化的规律律。A. 凸凸轮轴 B. 飞轮轮 CC. 曲曲轴 DD. 正正时齿轮轮94.气气缸的进进气门在在活塞达达到上止止点前开开启，而而排气门门在上止止点后才才关闭，这这种现象象称为（ D

26、 ）。A. 配配气相位位 B. 延时时排气 C. 提前进进气 D. 气门门重叠95.采采用液压压挺柱气气门间隙隙可以是是（ D ）。A. 00.2550.330mmm BB. 00.1550.220mmm C. 0.100.115mmm D. 0.00mmm96.轴轴针式喷喷油器孔孔径较大大，喷油油压力（ C ），适用于涡流室和预燃室式燃烧室。A. 很很高 B. 较高高 C. 低 DD .很很低97.曲曲柄连杆杆机构的的作用是是把燃气气作用活活塞上的的力转变变为曲轴轴的（ C ）。A. 扭扭矩 B. 旋转转 C. 转矩矩 D. 转速98.化化油器的的加速系系统工作作时，供供给的混混合气（ C

27、）。A. 稀稀 BB. 浓浓 C. 很浓 DD. 极极浓99.液液力机械械变速器器的总传传动比是是由变矩矩器变矩矩系数KK和齿轮轮变速器器的传动动比i的关系系（ B ）构。A. BB. CC. D. 100.汽车驱驱动桥轮轮边减速速器采用用（ A ）减速速器。A. 行行星 B. 齿轮轮 C. 涡轮轮蜗杆 DD. 锥锥齿轮101.汽车的的气压制制动系应应保证行行车制动动的渐进进性，因因此制动动阀应具具有（ C ）作作用。A. 渐渐进 B. 减速速 C. 随动动作用 DD. 很很均匀102.多点汽汽油喷射射装置使使到各气气缸的混混合气成成分（ D ）。A. 不不均匀 B. 较不均均匀 C. 较均均

28、匀 D. 很均匀匀103.电控系系统中的的曲轴位位置传感感器是控控制（ C ）的的主要信信号源。A. 空空气流量量 BB. 喷喷油量 C. 转速速 D. 点火时时刻104.汽油机机燃油喷喷射系统统中最核核心的部部件是（ B ）。A. 执执行器 B. ECUU CC. 传传感器 D. 喷油油器105.自动变变速器的的齿轮变变速装置置是由（ A ）齿轮装置构成。A. 行行星 B. 斜齿齿 C. 圆柱柱 D. 内啮啮合106.主减速速器主动动锥齿轮轮装配时时，轴承承若没有有一定预预紧度，则则工作时时会出现现：（ A ）A. 前前轴承间间隙变大大、后轴轴承变小小 B. 前轴轴承间隙隙变小、后后轴承变变

29、大C. 前前后轴承承间隙均均变小 D. 前后轴轴承间隙隙均变大大107.转速传传感器感感应电压压的频率率与转子子齿数乘乘转速成成：（ B ）A. 等等比 B. 正比 C. 反比 DD. 不不等比108汽车转转弯时，行行星齿轮轮的转动动有：（ D ）A. 自自转 B. 不转 C. 公转 D. 有公转转又有自自转109活塞的的说法错错误的是是：（ D ）。A. 一一般用铝铝合金制制造，因因为质量量轻，导导热好B. 活活塞短轴轴与活塞塞销方向向一致C. 气气缸磨损损最严重重处为上上止点第第一道气气环偏下下D. 为为保证工工作平顺顺性，销销座孔向向作功行行程中不不受侧向向力一方方偏移110.解放CAA

30、10992型汽汽车的驻驻车制动动器采用用（ A ）A. 盘盘式 B. 鼓式式 C. 自动增增力式 DD. 凸凸轮张开开式111.汽车用用机械双双指销式式转向器器蜗杆与与指销啮啮合间隙隙是利用用（ B ）来调调整。A. 侧侧盖与壳壳体接合合面垫子子 B. 装在在侧盖上上调整螺螺钉C. 侧侧盖与壳壳体接合合面垫子子和侧盖盖上调整整螺钉配配合 D. 调整双双指销112.汽油压压力调节节器的作作用是根根据（ A ）的的变化来来调节压压力。A. 进进气压力力 BB. 气气缸压力力 C. 发动动机转速速 D. 负荷荷113.水泵叶叶轮与泵泵壳间隙隙超过规规定，其其修理方方法：（ C ）A. 更更换叶轮轮

31、B. 可用用垫片调调整 CC. 堆堆焊 DD. 熔熔焊114.下列说说法错误误的是：（ C ）。A. 大大修离合合器时，装装配时必必须对正正中心B. 离离合器的的操作是是通过钢钢索或液液压系统统离合发发动机到到变速器器的动力力C. 在在液压式式离合器器上有一一免调的的分泵，有有一弹簧簧是使离离合器拨拨叉与推推杆保持持联接D. 变变速器有有一互锁锁机构，防防止同时时拨两个个档的齿齿轮115.曲轴扭扭转减振振器是把把曲轴扭扭转振动动能量消消耗于（ B ），使其振幅减小。A. 扭扭转 B. 摩擦 C. 硅油 DD. 阻阻力116.当牵引引力足以以克服阻阻力时，地地面有足足够的（ C ）力时，汽车才能

32、行驶。A. 阻阻力 B. 滚动 C. 附着 DD. 摩摩擦117.在焊接接中，同同时加热热、加压压的焊接接方法称称为（ D ）。A. 气气焊 B. 电弧焊焊 C. 电焊 DD. 压压焊118.混合气气过稀的的原因可可能是（ A ）。A. 进进气歧管管严重漏漏气 B. 浮子室室油面过过高C. 主主量孔磨磨损过甚甚 D. 阻风风门没全全开119.发动机机侧置气气门式燃燃烧室的的优点是是（ A ）。A. 可可形成良良好的进进气涡流流 B. 结构构紧凑C. 散散热面积积小 D. 热量损损失少120.修复后后的飞轮轮应作动动平衡试试验，允允许不平平衡量一一般为（ A ）。A. 1100克克厘米 B. 1

33、550克厘米 C. 2000克厘米 D. 2500克厘米121.发动机机一发动动，离合合器有响响声，将将踏板提提起后，响响声消失失，是由由于（ C ）。A. 离离合器分分离杠杆杆磨损松松旷 B. 踏板板回位弹弹簧弹力力不够C. 离离合器分分离轴承承缺油 D. 离合器器摩擦片片铆钉松松动122.高速发发动机的的气门重重叠角应应该（ A ）。A. 大大 BB. 小小 C. 100 D. 155123.同步器器的作用用是使接接合套与与它接合合的齿圈圈二者之之间的（ A ）相同。A. 转转速 B. 扭矩矩 CC. 转转角 D. 相位位124.制动鼓鼓一般用用（ B ）材料料制成。A. 碳碳钢 B. 铸

34、铁铁 CC. 铸铸钢 D. 合金金钢125.车用汽汽油机在在正常运运转时，在在小负荷荷和中等等负荷工工况下，要要求化油油器能随随负荷增增加供给给（ C ）的混混合气。A. 极极浓 B. 较浓浓 CC. 由由浓变稀稀 DD. 较较稀126.汽车驱驱动桥半半轴不但但传递扭扭矩，还还可起到到（ A ）作用用。A. 缓缓冲 B. 保险险丝 C. 安全全 D. 保险杆杆127.双向自自增力式式制动器器就是制制动鼓（ C ）旋转起到增力作用。A. 顺顺时针 B. 逆时针针 C. 正向反反向 D. 停止128.发动机机处于怠怠速工况况下低速速运转时时，机油油压表的的指示值值不得低低于（ A ）kpa。A.

35、1107 B. 1177 C. 1227 D. 1477129.发动机机润滑系系机油压压力低是是由于（ B ）。A. 主主油道调调压阀内内柱塞阀阀不能打打开 B. 曲轴各各轴承的的磨损超超限C. 机机油粘度度过大 DD. 主主油道调调压阀内内弹簧压压紧力太太大130.液力变变矩器在在传动系系中（ A ）扭扭矩。A. 改改变 BB. 增增加 CC. 减减小 DD. 传传递131.渐开线线齿轮上上的（ B ）是是其作用用力方向向与运动动方向所所夹的角角为锐角角。A. 啮啮合角 B. 压力力角 C. 传动角角 DD. 齿齿顶角132.汽车采采用液力力传动装装置后使使传动效效率（ A ）。A. 降降低

36、 BB. 提提高 CC. 不不变 DD. 变变化不大大133.一般汽汽车大修修后出厂厂前的路路试条件件是：在在硬路面面上装载载75%的规定定载荷，时时速不超超过（ B ）km/h的情情况下行行驶155km。A. 225 BB. 330 C. 400 D. 500134.汽车液液压减振振器的液液压油应应选（ C ）油油。A. 透透平 BB. 液液压 CC. 减减振器 DD. 机机械135.汽油机机气门间间隙过大大会引起起（ D ）。A. 混混合气过过浓 BB. 混混合气过过稀C. 汽汽油耗量量大 DD. 发发动机工工作时抖抖动136.发动机机采用液液压挺柱柱是为了了解决（ C ）问题。A. 气气

37、门密封封 B. 不预留留气门间间隙C. 噪噪声 DD. 与与凸轮接接触137.在焊接接中，对对金属只只加热不不加压的的焊接方方法称为为（ A ）。A. 熔熔焊 BB. 压压焊 CC. 钎钎焊 D. 锡焊138.发动机机冷却系系水温低低是由于于（ C ）。A. 风风扇带打打滑 BB. 水水箱百叶叶窗未打打开C. 节节温器阀阀门开启启过早 D. 水箱箱和气缸缸水套内内积垢太太厚139.简单非非平衡式式制动器器前进和和后退的的（ C ）是不不同的。A. 速速度 B. 制动动力矩 C. 制动动力 DD. 制制动效率率140.在发动动机电子子控制燃燃油喷射射系统中中，喷油油器的驱驱动型式式有两种种：电压

38、压驱动型型和电流流驱动型型。下列列关于这这两种驱驱动型式式的叙述述正确的的是（ A ）。A. 电电流驱动动型只适适用于低低电阻喷喷油器B. 电电压驱动动型只适适用于高高电阻喷喷油器C. 电电流驱动动使喷油油器的无无效喷射射期（迟迟滞时间间）最短短D. 电电流驱动动回路较较电压驱驱动回路路构成简简单141.汽车转转弯时，特特别是低低速急转转弯时转转动转向向盘感到到沉重费费力，其其主要原原因是（ A ）。A. 转转向车轮轮前束过过小 B. 转向装装置中各各润滑部部位缺油油C. 转转向螺杆杆上下轴轴承间隙隙过大 DD. 转转向车轮轮外倾角角过小142.转向梯梯形的作作用是使使（ D ）。A. 转转向

39、 B. 车轮滑滑动 C. 车轮转转动 D. 车轮纯纯滚动143.实际输输出功率率与理论论输入功功率之比比称（ C ）效效率。A. 理理论 B. 机械 C. 实际际 D. 可比144.在汽车车上设置置有改变变和恢复复汽车行行驶方向向的机构构，称之之为汽车车（ C ）。A. 方方向盘 BB. 转转向梯形形 CC. 转转向系 D. 转向轮轮145.90号汽汽油表明明其（ C ）为为90。A. 沸沸点 B. 凝点 C. 辛烷烷值 DD. 抗抗爆值146.关于发发动机活活塞销产产生的敲敲击声，下下列哪种种叙述不不正确？（ DD ）。A. 是是一种尖尖脆的金金属敲击击声 B. 加速时时声音更更清楚C. 发

40、发动机温温度低时时声音较较小 D. 用断火火法检查查声响无无明显降降低147.汽车大大修后在在走合期期内，必必须减载载、减速速，并在在发动机机上安装装限速器器限制最最高车速速，走合合行程不不少于（ A ）km。A. 110000 B. 15500 C. 20000 DD. 225000148.曲轴要要求强度度、冲击击韧性和和耐磨性性都比较较高的材材料制造造，一般般都采用用（ B ）。A. 高高级合金金钢 BB. 中中碳合金金钢 C. 镍铬铬不锈钢钢 D. 低碳碳合金钢钢149.汽车行行驶时，若若前钢板板弹簧左左右弹力力不一致致，可能能会造成成（ A ）。A.制动动跑偏 B. 失去转转向能力力

41、C. 行驶驶跑偏 DD. 转转向沉重重150.关于气气门研磨磨，下列列哪种方方法不正正确？（ C ）。A. 研研磨气门门可以采采用手工工方法，也也可以使使用气门门研磨机机B. 手手工研磨磨时，应应使气门门与气门门座轻轻轻拍击，接接触时气气门应旋旋转C. 气气门研磨磨后，气气门与气气门座接接触面宽宽度一般般：进气气门为11.5002.50mmm，排排气门为为1.0002.00mmmD. 研研磨出的的接触面面应无光光泽、无无中断、无无划痕151.造成汽汽车起步步时发抖抖的原因因是（ A ）。A. 离离合器压压盘弹簧簧弹力不不均 B. 离合器器打滑C. 发发动机无无力 D. 制动拖拖滞152.汽车在

42、在修理过过程中，其其零件、组组合件、部部件及总总成，除除更换报报废件、修修理可修修件外，不不与其它它车互换换，基本本上仍是是原车的的零件和和总成，这这种修理理方法称称（ D ）。A. 零零件修理理法 BB. 汽汽车小修修法 CC. 总总成大修修法 D. 就车车修理法法153.同一车车轿上两两轮制动动鼓径向向的镗削削尺寸应应一致，若若相差过过大会造造成（ B ）。A. 制制动力不不足 BB. 制制动跑偏偏 C. 制动时时拖滞 DD. 不不能制动动154.从发动动机外特特性曲线线上看，发发动机的的经济转转速比最最大扭矩矩转速（ C ），而相应的耗油率，经济转速的耗油率比最大扭矩转速的耗油率要（ C

43、 ）。A. 高高、高 B. 低、低低 CC. 高高、低 D. 低、高高155.流体在在管道中中流动时时，若管管道各处处截面积积不同，则则流体流流经各处处的流动动速度和和静压力力也不同同。喉管管截面积积越小，则则喉管部部的空气气流速（ A ），静压力越低。A. 越越高 BB. 越越低 CC. 越越稳 D. 一般般156.根据柴柴油发动动机混合合气形成成燃烧烧的要求求，喷油油器应具具有一定定的喷射射（ A ）。A. 压压力 BB. 时时间 CC. 数数量 D. 行程程157.要取得得较高充充气系数数，尽可可能提高高发动机机的功率率，降低低油耗，应应保持发发动机（ B ）。A. 低低转速 B. 中等

44、等转速 CC. 较较高转速速 DD. 高高转速158.汽油发发动机的的实际热热效率，比比柴油机机的实际际热效率率（ B ）。A. 高高 B. 低 C. 相等 D. 稍高高159.由于汽汽车发动动机工作作时转速速是变化化的，则则需要测测定不同同转速下下的负荷荷特性，才才能全面面地评定定不同转转速及不不同负荷荷下发动动机的（ A ）。A. 经经济性 B. 动力力性 C. 平稳性性 D. 平顺顺性160.发动机机发出类类似金属属敲击响响声，负负荷加大大响声增增大，空空负荷突突然加速速时，响响声明显显，类似似钢球碰碰击声，即即为（ D ）。A. 发发动机爆爆燃响 B. 活塞环环响 C. 曲轴连连杆响 D. 活塞塞销响161.冷起动动发动机机时将阻阻风门关关闭，（ A ）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。A. 足足量的汽汽油 BB. 少少量的汽汽油 C. 浓混合合气 D. 中量汽汽油162.挂档时时如果不不能挂入入所需要要的档位位，或挂挂入某档档后不能能松离及及挂入某某档后又又能挂入入另一档档位，这这种现象象称为（ A ）。A.