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1、交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1扩建工程基本概况2扩建工程效益分析6成都市智能停车诱导系统设计实现3 5扩建工程的建设目标及原则3 3成都市智能停车诱导系统方案分析4交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1扩建工程基本概况2扩建工程效益分析6成都市智能停车诱导系统设计实现3 5扩建工程的建设目标及原则3 3成都市智能停车诱导系统方案分析4交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 城市交通堵塞城市交通堵塞和和停车难停车难的问题，已成为影响和的问题，已成为影响和制约城市建设和经济发展的一个重要因素。制约城市建设和经济发展的
2、一个重要因素。成都市智能停车诱导系统建设现状成都市智能停车诱导系统建设现状 成都市中心城区的停车难和无序停车的问题同样突出，成都市中心城区的停车难和无序停车的问题同样突出，为解决这一问题，同时满足远期智能交通系统的需求，成都为解决这一问题，同时满足远期智能交通系统的需求，成都市于市于20062006年建设了智能停车诱导系统一期（试点）工程并投年建设了智能停车诱导系统一期（试点）工程并投入运行。入运行。交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 一期试点工程主要覆盖范围为：一期试点工程主要覆盖范围为：春熙路、盐市口片区。春熙路、盐市口片区。纳入试点工程系统的有：纳入试点工程系统
3、的有：该地区主要停车场该地区主要停车场1414个；个；共整合车位资源共整合车位资源53345334个；个；设置停车诱导显示屏设置停车诱导显示屏2525块。块。交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 试点工程运行以来，纳入该试点工程运行以来，纳入该系统的各停车场使用率均有较大系统的各停车场使用率均有较大提高，平均达到提高，平均达到25%30%25%30%，个别，个别甚至提高了甚至提高了60%60%。同时，该系统有助于缓解城同时，该系统有助于缓解城市交通拥挤的压力，提高了城市市交通拥挤的压力，提高了城市道路的安全性，并且有效减少了道路的安全性，并且有效减少了汽车尾气排放量，切
4、实做到了保汽车尾气排放量，切实做到了保护环境、节约能源，提升了城市护环境、节约能源，提升了城市形象。形象。成都市智能停车诱导系统建设现状成都市智能停车诱导系统建设现状交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1系统整体效益难以发挥系统整体效益难以发挥2 2随着成都市机动车保有量快速增长，截止到随着成都市机动车保有量快速增长，截止到20082008年年年底年底，成，成都都市中心城区汽车保有量市中心城区汽车保有量为为7676万辆；中心城区总人口万辆；中心城区总人口4 45050万万人，日出行总量为人，日出行总量为1 1100100万人次；同时，据成都市万人次；同时，据成都市车车
5、管所资料管所资料显示，成都市每天新增汽车数量达显示，成都市每天新增汽车数量达500600500600辆。辆。成都市智能停车诱导系统存在的问题成都市智能停车诱导系统存在的问题由于试点工程规模和所覆盖的区域有限，系统的整体控制效由于试点工程规模和所覆盖的区域有限，系统的整体控制效益发挥不足，随着需求的进一步增长，这种局部的控制效益益发挥不足，随着需求的进一步增长，这种局部的控制效益将会被掩盖，亟需进一步扩大系统的覆盖范围，从而做到最将会被掩盖，亟需进一步扩大系统的覆盖范围，从而做到最大限度地发挥系统的整体效益。大限度地发挥系统的整体效益。交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/
6、 1扩建工程基本概况2扩建工程效益分析6成都市智能停车诱导系统设计实现3 5扩建工程的建设目标及原则3 3成都市智能停车诱导系统方案分析4交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 二期扩建工程主要覆盖范围为：二期扩建工程主要覆盖范围为：天府广场、骡马市片区。天府广场、骡马市片区。纳入扩建工程系统的有：纳入扩建工程系统的有：一定规模停车场一定规模停车场1515个；个；共整合车位资源共整合车位资源52855285个；个；同时设置户外组合式停车诱同时设置户外组合式停车诱 导显示屏导显示屏3636块。块。交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1、与一期试点工
7、程联网成片，扩大了服务范围，发挥了系统的整体效益；、与一期试点工程联网成片，扩大了服务范围，发挥了系统的整体效益；2 2、进一步改善了城市中心区的交通状况，优化了停车环境；、进一步改善了城市中心区的交通状况，优化了停车环境；3 3、杜绝机动车乱停乱放的现象，减少了占用非停车用地的情况；、杜绝机动车乱停乱放的现象，减少了占用非停车用地的情况；4 4、通过及时发布车位信息，提升了停车场的周转率，降低了空置率；、通过及时发布车位信息，提升了停车场的周转率，降低了空置率；5 5、通过导向服务引导驾驶员尽快找到停车位，缩短停车时间，减少了无效交通；、通过导向服务引导驾驶员尽快找到停车位，缩短停车时间，减
8、少了无效交通；6 6、进一步提高了城市道路的安全性，并减少了汽车尾气排放和噪声污染。、进一步提高了城市道路的安全性，并减少了汽车尾气排放和噪声污染。交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1扩建工程基本概况2扩建工程效益分析6成都市智能停车诱导系统设计实现3 5扩建工程的建设目标及原则3 3成都市智能停车诱导系统方案分析4交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 二期扩建工程是建立在一期工程已经基本建设完成二期扩建工程是建立在一期工程已经基本建设完成并已陆续投入运行的基础上的，需要达到的目标是：并已陆续投入运行的基础上的，需要达到的目标是：实现覆盖天府
9、广场和骡马市地区的主要经营性停实现覆盖天府广场和骡马市地区的主要经营性停车场的智能停车诱导系统，包括车场的智能停车诱导系统，包括1515个停车场、个停车场、52855285个车位；个车位；建设科技设施，提升控制技术和管理手段，完善建设科技设施，提升控制技术和管理手段，完善科学现代的城市智能停车诱导系统，提高中心城科学现代的城市智能停车诱导系统，提高中心城交通管理与控制服务水平；交通管理与控制服务水平；为进一步发展先进的智能交通打下坚实的基础，为为进一步发展先进的智能交通打下坚实的基础，为经济、环保、和谐交通提供技术支撑和保障。经济、环保、和谐交通提供技术支撑和保障。建设目标建设目标交通管理与控
10、制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1扩建工程基本概况2扩建工程效益分析6成都市智能停车诱导系统设计实现3 5扩建工程的建设目标及原则3 3成都市智能停车诱导系统方案分析4交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 原理：原理：采集区域停车场当前泊位利用情况的数据，结合该采集区域停车场当前泊位利用情况的数据，结合该区域路网的当前交通状况进行处理分析，向驾驶员发布区域路网的当前交通状况进行处理分析，向驾驶员发布停车场当前或预测未来泊位利用情况，同时结合路网情停车场当前或预测未来泊位利用情况，同时结合路网情况对驾驶员进行路径诱导，使车辆能够尽快到达停车位况对驾驶员进
11、行路径诱导，使车辆能够尽快到达停车位。系统原理及工作流程系统原理及工作流程交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 智能停车诱导系统为网络化系统，在系统实施时可智能停车诱导系统为网络化系统，在系统实施时可采用当前较为流行的采用当前较为流行的B/SB/S结构结构。交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1扩建工程基本概况2扩建工程效益分析6成都市智能停车诱导系统设计实现3 5扩建工程的建设目标及原则3 3成都市智能停车诱导系统方案分析4交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1扩建工程基本概况2扩建工程效益分析6成都市智能停车诱导系统设计实现3 5扩建工程的建设目标及原则3 3成都市智能停车诱导系统方案分析4交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 1、解决中心城区停车难和无序停车问题，提高道路交通服务水平、解决中心城区停车难和无序停车问题，提高道路交通服务水平2 2、减少经济损耗、减少经济损耗交通管理与控制课程网站：交通管理与控制课程网站：http:/ 4、提高道路交通安全性，减少道路交通事故、提高道路交通安全性，减少道路交通事故3 3、降低城市交通污染、降低城市交通污染
成都市智能停车诱导系统扩建工程实施案例
