建设工程创示范工地总结

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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。建设工程创示范工地总结 锦绣花园桂花园11#-13#楼成功通过市级安全文明示范工地验收总结 锦绣花园桂花园项目位于肥东县撮镇镇，建设单位为合肥同兴置业发展有限公司，监理单位为安徽方信工程项目管理有限公司，施工单位为安徽建工集团有限公司。此次申报市级安全文明示范工地并成功通过验收的单体为该项目的11#-13#楼。其中，11#、12#楼地上十一层，建筑面积为9577m2，13#楼地上十八层，地下一层，建筑面积为18603m2。本工程于2021年11月1日开工，工期为540天。 开工前，本项目就根据项目特征和周边环境将目标锁定为市级安全文明示范工地，所以从工程开工开始

2、，由公司到项目部，都做好了统筹规划的工作，努力为顺利验收做好准备。 首先，从临时设施做起。任何一个工程都需要一个配套的临时设施来作为工程建设的基地，我们也不例外。2021年十月，工程开工之前，项目部就建造起办公区、生活区等临时设施，并及时通水供电，硬化道路场地，在没有硬化的地方都撒了草种做绿化处理，这样，在原本杂草重生的地方豁然间就出现了一片崭新的统一的彩板房。另外，项目部还十分注意企业形象的树立与企业精神的宣传，在彩板房和工地围墙内外都张贴了企业口号企业精神“五牌一图”等宣传画报。事实证明，这对企业和项目部形象的树立十分有好处。 其次，从施工准备做起。磨刀不误砍柴工，在开工前，项目部在以技术

3、负责人为核心的骨干力量根据工程实际情况，精心地有针对性地编制了各项施工方案、施工组织设计和安全文明施工组织设计，并且进行了报批和报审工作。虽然这过程花费了不少时间与精力，但是由于这些方案对工程施工非常具有指导性，所以这工作非常有必要。另外，项目部对于施工人员（包括管理人员和班组）也有充分的准备。管理人员除了项目经理、项目执行经理和技术负责人外，还配备了安全员3名，质检员2名，施工员2名，材料员1名，资料员1名。项目部也提前与各施工班组签订了劳动合同并签署了安全责任书。与此同时，项目部也提前做好了充足的材料准备，做到了古人所说的“兵马未动粮草先行”。可以说，项目部的准备工作对日后项目的日常运行管

4、理和成功验收起到了不可忽视的作用。 再者，从施工管理做起。众所周知，这是最让人感觉棘手的过程。因为在施工过程中要兼顾安全、质量、进度三个大方向，同时施工过程中随时都会发生意料之外的事情。为此，项目部除正常的管理工作之外，还成立了以项目经理为首的应急小组，以处理突发状况。那么，在日常生产工作中，项目部管理的原则是以方案为主体，根据现场实际情况进行有必要的灵活变通，同时对班组工人的操作严格要求。这么做的好处是： 一、在方案的指导下进行施工就不会出现原则性的错误； 二、由于方案不可能尽善尽美，那么根据实际情况灵活变通就会让工作能够顺利有序的开展下去； 三、确保工程安全和质量的关键就是班组工人的操作，

5、那么对他们进行严格要求，提高他们的安全意识和操作水平就显得十分重要了。本着这三个基本原则，项目部对所有进场人员都做了安全教育，对部分资历经验不足的管理人员进行了专项培训，对所有的井口、临边洞口的防护都一一检查确保稳妥。平时，项目部一般每周开一次例会，传达公司和有关部门下发的文件或会议精神，同时总结一周的管理成果和不足，为以后的工作提供一些指导。日常的管理工作确实琐碎繁杂，但是项目部所有管理人员都坚信，只要肯付出，就一定会有结果。所以，有秩序的项目管理是这次验收成功的最为关键的一部分。 同时，从资料完善做起。本工程无论是技术资料还是安全资料都是随着施工进度逐渐积累起来的。工程开工前，资料员就将资

6、料目录整理好，并准备资料盒与资料柜，跟随进度和管理需要及时更新与补充。这样做的好处是，资料不会遗漏，不会缺少，分类清楚，资料的连贯性完整性非常好。这无论是对工程管理还是成功验收来说都不可或缺。 最后，从细节上根据“示范验收”的要求来完善现场。主要有以下几点： 1.监控方面应用了24小时现场全监控系统安检报警系统； 2.民工教育方面引进了远程网络教育系统和网络娱乐系统，适时开展了消防演练和维权教育等活动； 3.宿舍管理方面采用了“宾馆”式管理方法，宿舍配备一名保洁员对房间进行适时整理和打扫； 4.为体现和谐工地在施工现场配备了吸烟休息室，为工人提供纯净水和报纸报刊； 5.临时用电在二级配电方面采

7、用定型防护棚； 6.楼层方面在指定位置设置落地式消防箱； 7.临边洞口均采用定型防护门和定型防护栏杆。这些工作对成功验收来说都起到了增色添彩的作用。 本项目于2021年6月8日下午进行示范验收，在验收过程中，专家们也提出了一些整改意见，项目部在验收结束后迅速组织人员根据专家的意见进行整改，并在第一时间将整改报告送至肥东县安全站。最后，11#-13#楼“市级安全文明示范工地”成功验收，公司也被肥东县安全站记优良记录一次。 第二篇：平安工地建设示范工程“平安工地”示范工程材料 一、项目概况 1、技术标准 本着公路等级与交通量相适应的原则，本项目按照全封闭、全立交设计，路基宽度为33.5m（28.5

8、m），采用高速公路标准建设，双向六车道，设计时速为100km/h，路基宽度33.5m，桥涵设计荷载：公路-级。地震基本烈度：204国道前后地区属于度、度，相应地震动峰值加速度均为0.10g。设计洪水频率：特大桥1/300，路基、大中小桥为1/100。 2、工程概况 日照市疏港高速公路工程由山东省交通厅公路局投资建设，中国公路工程咨询集团有限公司设计，山东省交通工程监理咨询有限公司监理。本工程起于北京路与石臼港区七号门道路相交处，向西穿过日照华能电厂铁路，通过奎山南山后展线，跨过204国道和菏日铁路后接沈海高速公路，全长13.629公里。 中间控制点。日照华能电厂铁路、临沂路、现代路、204国道

9、、菏日铁路、沈海高速公路。 3、合同划分及承建单位 日照市疏港公路工程第一合同段，起讫桩号为k0+000-k6+450，长6.45km；路面工程起止桩号为k0+000-k13+629，长13.629km。由山东省公路建设集团承建。 日照市疏港公路工程第二合同段，起讫里程为k6+450k10+100，全长3.650km。由中铁二十三局第一有限公司承建。 日照市疏港公路工程第三合同段，起讫里程为k10+100向西北在k11+288处上跨菏日铁路（k294+108），经穿魏家村、晓岭村和李村之间终接沈海高速公路，设置日照南互通立交，路线全长3.53km。由科达集团股份有限公司承建。 4、工程进度 截

10、止目前，疏港路全线清表除老香港路未完成外，其余段落全部完成，累计完成路基清表11.68km，路基挖方已全部完成，路基填筑累计完成98.4万方， 路基工程累计完成工作量5046.8万元，占路基总工作量的56.2%；路面工程完成临沂路分离立交路面引线工程；全线结构物81（含线外涵12个）个，开工55个（特大、大、中桥及分离立交已全部开工），桥涵工程已完成分离立交5座/483.6m、小桥2座/106m的主体工程，涵洞完成11道/640.14m；桥梁桩基累计完成857颗，立柱完成621颗，台帽、盖梁完成216个，预制箱梁、t梁完成370片，现浇箱梁完成78跨，预制板完成622片，桥梁工程累计完成工作量

11、17266.4万元，占桥梁总工程量的53.5%；累计完成工作量23703万元，占有效合同价的40.0%。 二、“平安工地”达标标准（暂未制定） 三、创建“平安工地”建设活动开展情况一合同典型做法： 1、制定“平安工地”实施方案，成立领导小组 为更好的开展“平安工地”建设活动，制定了“平安工地”实施方案，成立领导小组，具体负责和指导“平安工地”建设活动开展。 2、确定工作目标 提升安全管理水平，实现杜绝重特大事故，预防较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程。 3、创建平安工地措施 （1）建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任制（2）对危险性较大工程确保按照安全施工方案施工 对危险性

12、较大的工程如石方爆破、深基坑施工、高压线下施工、大桥现浇箱梁施工及大型支架架设拆除等，编制安全专项施工方案，经专家会审通过后，报监理处审核，审核合格后认真组织实施。 （3）严格执行岗前安全培训教育制度 对施工人员进行登记，进行岗前安全教育培训，培训合格后方可上岗；在分项分部工程开工前对施工人员进行安全技术交底，特种作业人员必须持证上岗。 定期召开安全例会，还通过培训、讲课、设置安全知识宣传窗、进行安全知 识答题竞赛，编制安全“三字经”进行安全知识宣传教育。 （4）加强施工安全隐患排查治理 （5）施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标施工总体布置符合施工安全需要，临时便道设置、临时

13、用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等按有关规定进行。施工作业现场设立安全警示标牌，桥涵施工搭设好脚手架，做好防护网等防护工作。施工人员必须佩带安全帽，高空作业要带好安全带。安全员配带“安全员”红色袖标。 施工作业现场必须设置安全警示标志。桥涵高空作业时，搭设好脚手架，做好挂边网、左右幅之间网兜等防护工作。施工作业时，随时注意天气预报，做好恶劣天气情况的预防工作，避免雷雨、大风天气作业，保证施工安全。 （6）保证安全生产经费全部专款专用，完全用于施工安全防护用品及设施的采购和更新、安全施工措施落实、安全生产条件改善。 （7）根据不同时期的安全生产工作重点、难点和面临的特殊困难、问题，制定好安

14、全生产应急预案，并有针对性的组织开展安全生产应预案演练。 （8）进一步改善施工现场环境，建造标准工地简易房。对农民工宿舍、食堂等生活设施进行细化，确保农民工有安全、卫生的生活条件。 （9）继续深入开展工地文明施工活动 二合同典型做法： 1、制定“平安工地”实施方案及具体活动步骤，成立“平安工地”活动领导小组，详细分工。 2、工作目标。杜绝安全生产事故，创建“零伤亡”工程。 3、建立健全有针对性的、富有自身特点的安全生产管理制度，落实安全生产责任。对各部室、各工班有关人员实行责任登记，项目部与主要人员及各级班组签订安全生产协议，项目部各部室、各施工班组按协议明确职责。 4、严格依法执行专项施工方

15、案审查制度。 按照公路水运工程安全生产监督管理办法，对危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，如，在今年4月组织有关专家在日照市召开了日照港疏港 公路施工暨安全专项方案评审会，会议听取了二合同对奎山高架桥30米预制箱梁架设、g204分离立交跨路支架的安全专项施工方案，专家评审认为施工及安全专项方案基本可行，可用于施工。 5、严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度 建立农民工动态管理台帐，对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训，对退场施工人员进行登记；对分部分项工程开工前、关键部位施工前对施工人员进行现场安全技术交底。 6、加强施工安全隐患排查治理 制定安全隐患排查计划，排

16、查内容按工程实际开展情况制定，建立施工安全隐患治理台帐；对排查出的隐患应明确整改责任人，制定整改措施、确定整改时间，并通过安全检查记录表、安全事故隐患督查通知书、事故隐患整改记录表等对隐患治理情况定期进行检查治理。 7、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标 施工总体布置符合施工安全需要，临时便道设置，临时用电线路的布设，拌合系统和预制场的布置等按照日照疏港公路工程施工技术规范的规定进行。严格执行“两项达标”、“五项制度”。各类高空作业、跨路施工作业区域的临边防护、防坠落设施、上下通道、救生消防避雷设施等按相关规范和有关规定进行设置。 8、严格执行施工安全专项费用保障制度 开工后

17、立即建立安全生产费使用计划及使用台帐，并根据实际施工进展情况进行调整，确保安全生产经费的投入，保证安全生产经费做到专款专用。 9、强化安全生产专项检查 加强安全生产日常检查管理，坚持工地巡视制度，建立工地巡视制度，建立严格的安全生产检查制度。 10、现浇梁支架随搭设进行检查，搭设完成后由搭设工班负责人、现场安全员、现场技术员、工程部、质检工程师填写落地式脚手架搭设检查验收表，合格后报监理工程师批准后进行下步施工。 11、通过施工现场悬挂大量的安全警示标语标牌加强教育，施工人员的安全意识有了很大提高。 三合同典型做法： 1、加强宣传教育，统一思想，充分认识创建平安工地的重要性 2、建立健全创建省

18、级安全文明示范工地管理机构，成立领导小组创建省级安全文明示范工地是提高企业形象，加强施工现场安全生产与人性化管理的一项基础工作，专门成立了创建省级安全文明示范工地领导小组 3、创建平安工地措施：（1）文明施工方面 a、施工现场设置鲜明标牌，标明工程项目名称、建设单位、监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场总负责人的姓名、开、竣工日期等，做好施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理人员及施工人员在施工现场佩戴胸卡。 b、施工场地统一规划布置，严格按施工总平面布置图设置各项临时设施，大宗材料、成品、半成品和机具设备的堆放，严格禁止侵占道路及安全防护设施。施工材料堆放整齐。 c、施工现场

19、平面布置合理，各类材料、设备、预制构件等（包括土方）做到有序堆放。施工中要加强对各种地下管线的保护。加强施工现场管理工作，做到工完料净场地清。 d、尊重当地民风民俗，遵守地方法规，充分发挥优良传统，积极帮助地方群众，搞好与当地政府、邻近居民的关系，做好征地工作。 （2）安全生产方面： a、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。 b、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。 c、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。 d、切实加强安全交底制度的落实，安全教育是项目部安全工作的一项重要内容，项目部的工人

20、上岗前必须经过公司、项目部、班组三级安全教育，经考核合格后，方可上岗。 e、项目部对基坑周边环境、土质等情况进行综合安全评估，编制专项施工方案，并按规定进行审批。基坑开挖按规定进行放坡，设置良好的排水系统。基坑周边设置防护栏杆，严禁堆放物料等。 f、高空作业，搭设支架和作业平台，并在支架四周用钢管、尼龙网围护，并在现场醒目位置悬挂警告牌。 g、预应力张拉时，在张拉现场周围设警告标志、警戒线，张拉两端头各立一块钢板支架防护，防止钢绞线、夹片出现意外情况飞出伤人。 h、吊装、起重作业 起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行；钢丝绳的安全系数应符合规定。 i、做好匝道区

21、跨同三高速桥在施工的交通管制工作。在施工过程中施工现场要有专人负责交通管制设施的摆放及整理，要随时整理被刮倒或撞倒的交通设施，保证设施提醒到位，醒目准确。夜间交通管制要在中央活动开口设置太阳能夜间指示灯，保证夜间车辆视觉判断准确。 j、项目部制定和完善了应急救援预案、安全管理规章制度和防护措施， 四、“平安工地”活动取得的经验及效果 （一）、取得的成功经验 1、完善各项安全制度，增强施工人员安全责任感，有效避免安全事故的发生 2、强化安全教育培训和宣传，做到人人抓安全 施工人员是安全生产第一线的具体人员，加强施工人员的教育，让他们做到“懂安全、抓安全”，是安全施工的最基本保证。在施工现场做好安

22、全宣传，提醒现场人员时时刻刻注意安全，把安全时刻放在心上，有效杜绝安全事故的发生。 3、“防范胜于救灾”，进一步进行现场安全隐患排查，杜绝安全事故苗头 （1）加强防火安全教育，建立消防安全制度，加强施工现场安全用电、防火安全管理，焊割作业前清理现场周围可燃物，防止起燃烧事故。氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品及时归库、分类存放，消防器材配备齐全完好。加强对作业区、生活区、配电设施等重点部位的消防安全管理，施工现场按规定配置灭火器、消防桶等器材和设施，消防设施及器材要齐全、完好和能用加大施工现场、职工宿舍、设备配电及临时照明线等临时用电检查力度，特殊作业人员持证上岗，严禁违章用电作业，防止触电事故发生

23、。 （2）脚手架、塔吊、龙门吊等高大金属设备按规定做好避雷接地，照明装置采取保护接零措施，防止雷电伤人；同时做好防大风措施，避免倾倒造成事故。 （3）对封闭施工区域、现浇箱梁施工区域、梁板吊装施工现场、高压线下施工现场，严格按照审批后的施工方案进行施工，设置明显安全警示标志，施工时安排专人负责现场安全指挥，有效避免上述安全隐患高发区发生事故。 （4）切实做好居住场所的卫生工作，食堂安装纱门、纱窗，配备灭蝇药，及时清理生活垃圾。加强对食品采购、制作、供应等环节的卫生控制，避免食物中毒事件。 （5）桩基施工过程中，地下自来水管线、通信管线众多，积极协调，获取第一手地下管线资料，并在现场具体指挥施工

24、，确保施工过程中自来水管线、通信管线的安全，使工程安全、顺利进行。 （6）在施工现场，合理安排施工工序，提倡人性化施工，在夏季高温时尽量在5：00-11：00和15：-19：00时段安排施工，避开11：30至15：00的高温时段，增加休息和减轻劳动强度。对于必须连续作业的工作，采取轮岗施工，增加休息时间等措施保证施工安全。高温作业场所采取有效的通风、降温措施，尽量减少高空和深基坑作业，对身体素质差、不适应高温作业的人员及时调换岗位。施工现场配备足够的饮用水、绿豆汤，提供藿香正气水等防暑药品。 （7）对深基坑加强安全工作，基坑四周防护栏杆必须坚实可靠，排水设施齐全，施工中加强基坑安全支护，并派专

25、人负责观测基坑的动态，防止安全事故的发生。暴雨影响期间，停止施工作业，严密监控基坑支护等安全状况以及现场 排水情况，采取加固措施，防止发生基坑坍塌、设备倾覆等重大安全事故。 （二）、“平安工地”活动效果 通过开展“平安工地”活动，以及全体参建人员共同努力，取得了初步成效： 1、员工安全责任意识得到进一步强化。通过活动，主要领导能够认真履行第一责任人的责任，做到重要任务亲自部署，其他领导能够按照“一岗双责”制度，认真抓好分管业务范围内的安全生产工作，部门按照“管生产必须管安全”、“谁主管，谁负责”的原则，认真落实监管职责，形成安全生产的良好局面。 2、继续完善了安全生产规章制度，完善了安全生产管

26、理机构，配备了安全管理人员，强化了职工安全教育培训，同时加大安全生产投入，改善生产作业环境，更进一步形成的自我约束的安全管理机制。 3、通过活动，消除了安全生产隐患，保障了施工的顺利进行。 4、通过强化教育培训和教育宣传，使全体职工的安全生产意识有了明显的增强。 平安工地”活动的开展，使安全生产管理工作有了长远发展，进一步强化了安全规章制度，增强了施工人员安全责任感，完善了施工安全管理措施，推动了安全生产的进步，创作了安全生产的良好环境，确保“生产、安全”齐头并进。 第三篇：创达标示范工地工作总结创达标示范工地工作总结 一、工程概况 本工程1-6#楼框架剪力墙结构18层，1#楼架空层面积178

27、.04， 3、 4、5#楼架空层面积483.06，6#楼含地下室400，建筑总面积为65276.14，建筑总高度为54.45m。建设单位：武汉天舜丰隆投资有限公司；施工单位：武汉天舜建设有限公司。 二、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导，围绕构建和谐社会的总体要求，坚持“安全生产行为，落实企业安全生产主体责任，采取加强组织领导、统筹、分布实施、树立典型、以点带面的方法，实现建筑施工企业及施工安全生产工作的标准化。 三、总承包管理组织机构 为了达到统一指挥、统一协调、统一管理的目标，建立现场管理体系，确保各项工作高效运转。 总承包成立项目经理为首的六个管理项目控制体系，分别为进度控制体系、质

28、量控制体系、成本控制体系、安全控制体系、生产控制体系、信息管理体系、合同管理和行政管理体系。 四、对各分包工程的质量要求及管理措施 1、为了全面履行总承包管理协调，为业主提供最完美满意的服务，我们对本工程进行了以下目标控制：（1）工期目标：确保工期按366天完成。（2）质量目标：合格工程（3）工程造价控制目标：优化设计、科学管理、降低造价、节约投资。 （4）安全目标。重伤、死亡事故、质量事故零控制，轻伤事故率控制在0.5以下。达到武汉市“武汉市安全优良现场“。（5）文明施工确保获得武汉市“武汉市文明施工优良工地”。为了实现本项目的总目标，总承包方将积极调动全系统的优秀管理人才、先进设备和施工技

29、术，同时总承包竭尽发挥多年专业积累的国内外先进施工管理经验，为业主提供最完善最满意的服务。 2、管理措施 （1）总承包单位项目总工程师负责监督分包单位的现场人员质量保证与控制系统的情况。（2）监督分包单位的施工工艺 分包工程施工过程中，我单位将设专职质量检查员代表我单位随时监督分包单位的施工操作工艺，对任何忽视质量的行为发出相关指示，要求及时改正。（3）对工程质量的检查 分包单位的施工到达中间验收条件或具备隐蔽条件时，我公司将及时通知监理工程师与其共同检验。（4）督促分包商修复有缺陷的工程部位 凡因分包商负责引起的工程质量缺陷，分包商应在限定期限内修复，如果分包商不按指示执行，为了履行总包合同

30、的义务，我公司有权将该部分工程接收回来，由我公司自己或雇佣其他人来修复和完成，所发生的各种费用从应付给分包商的款额内扣回。（5）分包工程的移交 当分包单位完成其他工序后，有我公司代表与按总合同规定的程序向建设单位办理移交手续，分包单位不单独办理移交手续。 3、对分包单位的制约与控制（1）停止施工 当分包单位违反合同，规范及监理程序，而且不积极对提出的问题进行改进时，总承包单位可暂停其施工，对分包单位进行有效的制约和控制。（2）停止付款 分包单位由于技术能力差，无法按合同要求的标准时，我公司有权拒绝签署与之有关的支付证明。（3）取消分包资格 对分包单位由于技术能力差，无法按合同要求保证分包工程质

31、量可分包单位无视监理警告，坚持忽视分包工程质量和进度要求，造成严重危害和影响时，我公司可直接取消其分包资格。 3、施工现场平面管理 由生产副经理负责编制“文明工地”创建办法，报项目经理批准，同时报送业主和监理批复监督。由生产副总经理具体负责实施，该办法主要内容： （1）总承包方负责施工总平面布置，各分包单位进场后按照投标方划定的区域安排生活和生产。 （2）生活区由总承包方统一规划、统一管理，其他所有临时设施由总承包方负责提供。 （3）业主提供的临时用水、电、道路设施等由总承包方统一管理，并制定管理办法，各分包单位有偿使用。 （4）总承包方根据现场关于施工车辆行驶路线的规定制定现场交通工具管理办

32、法，并设立路标、指示牌、警示灯、护栏等，确保现场车辆按照施工计划安排有条不紊行驶。（5）总承包方在现场监理钢筋加工车间，集中统一提供钢筋半成品、成品加工。降低消耗，控制成本。 （6）各分包单位按照总进度计划循序进行施工作业面，并按照投标方管理要求做好安全防护，文明施工工作。 （7）总承包方对工地附近的供水、供电、排污和其他公共设施负责，设立护栏、警示灯、路障等，并派专人负责巡查，确保其不受损伤。 4、现场人员管理 （1）总承包方对进场所有人员的工作服，工作证实行统一管理，并建立人员档案台帐。 （2）制动安全门卫制度，严格检查出入现场的人员和车辆。（3）定期对进场人员进行安全教育。 （4）成立治

33、安小组，积极协助业主公安部门做好综合管理工作。 5、周边环境协调管理（1）总承包方工程部负责人在开工前查明周边在建工程和即将开工项目，并明确这类工程给本工程带来的任何障碍和相应的解决办法，在工程施工中及时予以解决。 （2）对施工中要进入或现有的公共设施，由现场保卫部负责制定明确的时间计划表和人员、车辆安排表，报业主审批，最大限度的减少对现有公共施工和私有财产的影响。 6、设计协调 （1）由总工程师负责制定设计技术交底制度，并负责进行设计、施工方面工程技术协调，并认真组织图纸会审。 （2）有技术管理部负责检查各分包单位按图施工，并对施工图存在的疏漏缺陷或尺寸差异或资料不足，及时在设计院认可情况下

34、修正和补充，并及时报告给总工程师，由总工程师及时与业主协商处理结果。 （3）在协调中发生的设计变更严格按照总包“质量保证措施”、“安全保障措施”中规定的程序和管理办法对施工过程进行管理。 7、施工过程管理 总承包方严格按照“工程总进度保证措施”、“工程质量管理与控制措施”、“工程造价管理及成本控制措施”、“材料、设备组织供应措施”中规定的程序与管理办法对施工进行管理。 8、开工审批管理 总承包方施工准备工作完成后，总承包方将开工报告报送业主、监理审批，监理签发开工令后，总承包方开始进行本工程施工。各分包单位施工准备完成后，填报开工报告，报送总承包进行审核，由生产副总经理批准后进入作业面进行施工

35、。 9、例会制度 （1）总承包方每一周组织分包单位和供应商召开工程进度和协调会议，总结上一周施工情况，布置本周施工任务和要求。（2）总承包方每周与业主（监理）顾问单位召开一次单独会议，汇报每周进展情况，参加单位由业主（监理）确定。 （3）总承包方针对具体问题可召开临时会议，组织研究解决办法。参加单位根据会议内容确定。 （4）所有会议均要形成会议纪要，并在会后2天内抄送给业主、监理和各参加单位。 10、项目日记 总承包方负责制定项目日记格式，报业主批准后执行。项目日记必须每天如实认真填写，主要内容包括：当天天气记录、出勤人数、工作台面及进度，发现的问题及纠正措施，发现的问题验证情况。 11、现场

36、文件和资料管理 （1）现场所有文件和资料管理均严格按总承包方质量管理和保证措施中文件资料控制质量记录控制条款执行。 （2）总承包方每月28天向业主报送一份月进度报告（统计至每月第25日），内容包括：总结报告、程序报告、图示报告、叙述报告、进度报告、软件数据磁盘等。分包方应按以上内容每月第27天向总包方报送一份进度报告。 （3）总承包方每月1日出一期“工程情况简报”，对施工进度、质量、文明、成本等，以及先进的人物实际进行综合报道。 12、试验和检查 （1）总承包方在开工前将要委托的实验和试验机构名单报业主审批后进行委托，费用由总承包方负责。 （2）业主保留权利，把此等试验交由其他独立机构执行。（

37、3）各分包单位和供应商必须在总承包方委托的实验和试验机构进行试验和实验，费用自理。 （4）总承包方将积极配合现场质监人员工作。（5）总承包方负责最后联动试车。 （6）试验和检查以及纠正和预防，严格按照“质量管理和保证措施”中的施工过程检验控制、检验和实验状体控制、不合格品控制、纠正和预防措施控制等办法执行。 13、半成品、成品保护 （1）总承包方制定半成品、成品保护措施、对装修完成表面的工程以及设备采取设置障碍物、护栏、警示标识、封闭等措施，并派专人巡查，以免造成损害。 （2）半成品、成品保护严格执行“质量管理和保证措施”中的搬运、储存、防护和交付控制办法执行。 14、合同管理（1）总承包方建

38、立全部分包、分供应商合同台帐。（2）总承包方严格按照合同中条款执行监督和管理。（3）由业主直接签订的分包合同和其他合同管理严格按照“质量管理和保证措施”中的采购合同控制执行。 15、总承包方与业主的配合 （1）总承包方认真完成总包合同中和投标承诺中的责任义务，服从业主管理，听从业主的批示。 （2）在施工期间，总承包方积极采取各种技术措施和管理措施，确保工程质量，节约成本，给业主提供最完善、最满意的服务。（3）施工期间，总承包方制定的各种保证措施、技术措施、施工方案、奖罚制度等须由业主审批后方能执行。 16、总承包方与指定分包单位和独立施工单位配合投标方免费提供他们正确施工所需的合理设施，包括以

39、下项目，但不限于：（1）提供施工场所，提供工地上通道、脚手架、水平及垂直运输通道，其他现成的设施共同使用。（2）对工地做全面看管以防盗窃。 （3）提供临时用水、照明以及电力的供应，包括试验所需负荷。（4）积极了解和指导他们施工，保证总进度计划的实现。（5）提供标高、水准点的基准点。 17、现场奖罚措施 建议把各分包商和供应商工程总价的0.5用作现场奖罚基金，每月由总包和业主、监理对工程的进度、质量、安全等进行评比和奖罚。其具体办法由总承包方负责制定，报业主审批。 18、服务 （1）总承包方在工程竣工后建立现场专业服务小组，具体负责工程的保修和回访事宜。 （2）总承包方免费为业主提供有关使用人员

40、操作培训服务。（3）服务控制程序严格按照“质量管理和保证措施”中的服务控制执行。 五、保证各种预埋件、配合措施 1、与建设单位的配合 （1）及时了解建设单位提供的设计变更 （2）积极配合建设单位及监理单位对施工中的各种检查，对检查出的问题及时制定整改措施并认真进行整改，知道满意。 2、与安装施工配合 （1）按专业组织配合施工队伍，认真阅读施工图，了解设计的意图及具体要求，由技术负责人编制分部分项工程的配合方案及措施。 （2）埋设在建筑物内的各种管道本着先配管后砌体（浇筑混凝土）的原则，严禁打洞开槽，应首先按施工规范的要求将管道进行除锈刷防锈漆，清除管内的杂物，按照施工图要求的具体坐标及标高一次

41、配合到位，随时对管口采取有效的保护措施，并报建设单位和监理单位认可，填写隐蔽工程记录后，方可转入下道工序施工。（3）穿插墙、板的各种管道的预留孔（洞），应根据施工图和施工规范的要求确定具体位置，卫生间应保证卫生器具的尺寸，合理进行排列，用三合板制作预留孔（洞）的套管；在混凝土初凝阶段将upvc管拔出，在浇筑混凝土时在施工现场有专人进行配合，以防套管移位。 （4）灯头盒、开关盒、插头盒及弱电部分各种盒子均应一次配合到位，并做到平整，标高符合设计要求，位置准确，电管与各类子连接均应使用锁母连接，并应报纸等物将盒内填满进行保护。 （5）安装式配电箱在主体施工时按配电箱具体尺寸预留洞，配电箱集合尺寸不

42、太明确的应参照配电箱的几何尺寸留洞，进入配电箱的电管由配电板后面进入配电箱内。 六、工程回访和维修服务具体措施 工程回访和维修亦是整个工程质量的延续，工程竣工、交付使用后，应调查掌握工程质量情况，了解业主的要求，家好似解决发现的质量问题，为确保工程质量做好竣工后的服务工作。 1、保修期限和范围： （1）保修范围。我公司严格按照最新规范对整个工程进行保修。 （2）保修期限：建设工程质量管理条例执行 （3）工程回访。在工程保修期内每月回访不少于一次，收到建设单位维修通知后两天之内及时到建设单位了解情况，做好维修工作。 （4）工程回访或维修时，由生产主管部门建立本工程回访维修卡，根据情况安排回访计划

43、，确定回访日期。 （5）维修人员由公司派出生产主管部门对维修负责人及维修人员按维修任务中所有内容进行维修工作。当维修任务完成后维修负责人将工程管理部门或业主确定的维修任务书返回工程部门。 武汉天舜建设有限公司 翰林雅居一期项目部 2021.11.10 第四篇：创扬尘控制示范标准化工地资料人和组团h29号地块工程创建“扬尘控制标化工地” 工 作 汇 报 重庆渝发建设有限公司2021年11月10日 一、工程概况： 工程名称：人和组团h29号地块工程工程地点：重庆市北部新区雪松路 建设单位：万科（重庆）房地产开发有限公司设计单位：重庆博建建筑设计有限公司监理单位：重庆联盛建设项目管理有限公司施工单位

44、：重庆渝发建设有限公司 本项目建筑占地总面积约0.04km2，场地为长、宽均为200m的正方形。场地北侧为已建金科小城故事、恒大华府，西侧为已建金科天籁城，东侧为已建市政道路。总建筑面积为186296.51m2，共6个组团组成，其中1-5组团为花园洋房，6#楼为34f/-2f建筑。 二、管控体系及管控制度 本项目开工前即编制了详细的扬尘控制专项施工方案，明确了本项目安全文明施工管理目标，即争创“市级安全文明示范工地”；并依此建立了项目“扬尘控制管理制度”、“扬尘控制管控体系”，明确以项目经理为扬尘控制第一责任人并担任组长，安全负责人为副组长、各栋号长、保全、后勤负责为直接实施责任人，并签定责任

45、书，设立奖罚制度。 三、现场扬尘控制开展工作：（1）施工大门及围墙： 工地实施围墙封闭施工。围墙高度统一为2.2m，沿施工场地周边设臵围墙，底部砌砖基础，每3m设臵一道370370的砖柱。围墙必须坚固、稳定、整洁、美观、规范成线，沿施工场地的周边封闭设臵。面层用砂浆抹光（压顶做滴水线），刮腻子，并用白色防水涂料刷面，装饰线统一标准，上部（含压顶线）和底部用标准蓝油漆，宽0.3m。施工围墙必须进行日常维护，污损、脱落后应及时修补，确保施工围墙清洁，保持规范要求。 现场设臵施工主大门及各施工出入口次大门，施工主大门宽8m，门柱高6m，采用自动伸缩门，人员进出采用专用船闸式出入口，凭卡进入；各次大门

46、统一采用铁门焊制，面刷白色油漆，并喷制公司logo及公司名称。各施工出入口由着装统一的保安24小时值班，严格控制进出车辆及人员。（2）大门冲洗设施： 在车辆主出入口采用建委统一推广的“工程车辆全自动冲洗转轮机”、各次大门布臵“加压冲洗水枪”，所有出场车辆必须冲洗干净后才能上路，由执勤保安负责监督、负责，并全数登记。（3）场地硬化 工地的道路、材料堆放地及出入口进行硬化处理，硬化采用1025cm厚的砼面层。工地出入口设臵车辆冲洗设施及排水沟、沉砂井，并设“冲洗处”牌子，明确责任人。 施工场地内平整干净，设专人维护现场清洁。 （4）材料堆放 工地各种材料、构件、架模材料等，按施工平面布臵图分区、分

47、类、成堆、成块整齐堆放。现场搭设全封闭水泥房，现场堆放的砂石材料用彩条布或密目安全网覆盖。废料及建筑垃圾、生活垃圾专人及时清运出场。（5）施工中的扬尘控制 1.工完场清 每道工序做到“落手清”。建筑垃圾集中堆放，及时清运。材料和工具及时回放、归库、做到工完、料净、场地清。 2.外防护架 建筑物采取全封闭施工。工地脚手架外侧，防护架外侧采用符合要求的密目安全网实行全封闭，密目安全网横向挂设于脚手架、防护架钢管内侧，密目安全网挂设平整、合缝严密、颜色一致、无破损。操作层封闭高度必须高出作业面1.5m以上，顶部整齐一致，密目安全网用尼龙绳拴扎。 3.建筑垃圾清运 各楼层内的建筑垃圾，布臵专门的除渣位

48、臵，采用钢模板配制封闭式的梭筒集中清运，严禁随意从楼层抛掷建筑垃圾，塔楼内垃圾及时进行清扫，对灰尘较多时，应采用洒水降尘措施，垃圾必须集中至梭筒倾倒。 4.车辆管理 施工现场的车辆出场前必须先冲洗干净，严禁带泥上路。转运土石方、建筑垃圾等易洒漏物质的施工车辆采用封闭式车辆或在车顶用彩条布覆盖。 5.砂浆搅拌为减少扬尘污染源，现场混凝土基本采用预拌商品混凝土。基础阶段自拌砼采用全封闭搅拌站进行拌合。现场砂浆搅拌机位臵搭设封闭式防护棚，顶部用双层竹跳板防护，周边用竹胶板封闭，以防止扬尘飞扬。 四、本项目扬尘控制工作开展经验 （1）本工程采用全封闭外架施工保证各个工序施工时的扬尘控制 （2）现场搅拌

49、机采用全封闭式防护棚，并在出料口地方设臵喷淋设施，防止搅拌棚扬尘。 （3）现场室内管线开槽采用先湿润墙面在进行切割机开槽，开槽时采取一人切割一个用水瓶喷淋，控制室内开槽时的扬尘。 （4）各楼层内的建筑垃圾，采用钢模板配制封闭式的梭筒集中清运现场扬尘控制设施图片 （5）项目所有车辆出入口均设臵“加压冲洗水枪”，车辆出项目是进行清洗，防止车辆带泥上路。 五、现场扬尘控制设施及措施图片 详附后照片。 主大门图片次大门图片 围墙美化、设臵场内施工围挡 搅拌机房扬尘控制水泥库房 工程车辆全自动冲洗转轮机加压冲水器 外架防护外架防护 第五篇：工地建设示范工地建设示范现场会上的讲话 同志们： 今天，我们在衢

50、州召开全省高速公路建设标准化工地现场会。会议的主要任务是：以科学发展观为指导，认真贯彻落实全省交通工作会议和全省交通建设市场管理工作会议精神，总结经验，分析问题，以点带面，部署进一步推进高速公路施工现场标准化工地建设工作，全面提升全省高速公路科学发展水平，为“推进三大建设，打造畅通浙江”提供质量、安全和进度的保障。 昨天下午，我们进行了现场观摩学习。刚才，听取了黄衢南、杭长等4家业主单位和黄衢南第八标段施工方的典型交流发言。这些单位认识上非常自觉，工作上非常扎实，成效上比较突出。我特别感到，作为黄衢南施工方的第八标段，他们认识非常到位，这使得原来的管理松、现场乱、环境差的情况，通过抓标化工地这

51、项工作，得到了很大改变。因此说，我们推行标化工地建设的这些经验，包括没有在大会上书面交流的一些做法，我觉得总体上都是可看、可信、可学的。 下面，我代表省交通运输厅讲三个方面的意见。 一、我省高速公路标准化工地建设的发展历程及其成效和存在的不足 浙江从1992年开始建设第一条高速公路杭甬高速公路之日起，在省委、省政府的高度重视和社会各界的大力支持下，通过全系统干部职工奋勇拼搏，高速公路建设事业飞速发展，从最初的9公里（钱江二桥）到2021年底的3073公里，实现了历史性的跨越。上周五省委赵洪祝书记亲临我厅视察调研，在听取了郭厅长的汇报以后，充分肯定了“推进三大建设、打造畅通浙江”的发展思路，高度

52、肯定了包括高速公路在内的交通建设成就，也高度评价了交通人取得的业绩和精神风貌。我省高速公路发展一开始，标准化工地建设就作为一项重要工作，不断重视，不断加强，成效逐步显现。回顾这十多年的历程，其发展大致经历了三个阶段：一是1992年至1998年的起步阶段。这一时期，我省高速公路建设和施工现场管理开始起步，以沪杭甬、甬台温等高速公路为代表的建设项目，在建设中首次引入以fidic（“菲迪克”）条款为基础的合同与工程建设管理办法，首次在高速公路建设中明确了承办人驻地建设、办公室设施等要求。二是1998年至2021年的快速发展阶段。这一时期，我省高速公路建设项目很多。杭金衢、金丽温、杭宁、上三线、甬台温

53、等高速公路主骨架路段逐步建成通车。在这个阶段内，高速公路建设管理力度逐步加大，地方支持保障力度逐步加强，各级交通主管部门狠抓工程质量和现场管理，陆续出台了标准化建设和现场管理的各项措施，项目业主、监理、施工单位等所有参建单位施工文明意识加 强，有力地促进了施工现场管理水平的提高。三是2021年以来的规范阶段。这一时期，是我省高速公路建设的高潮期。建设项目非常多，如杭州湾跨海大桥及南北接线、杭新景、杭徽、甬金、两龙、申苏浙皖、申嘉湖、台缙、宁波绕城西段、沪杭甬拓宽工程等项目相继建成，标准化工地建设作为精品工程建设的重要内容得到进一步强化，逐步进入到标准化、制度化的发展层次，工程建设的规范化、优质

54、化、文明化迈上新的台阶。到去年底，省厅组织各级交通部门对标化工地问题进行了调研、回顾，征求各方意见，及时出台了管理规定。 回顾这十多年的历程，我省高速公路标准化建设主要取得以下成效：一是标准化工地建设在各高速公路项目建设中得到普遍推行，参建各方，特别是施工方都将此项工作纳入了职责范围。二是我省在高速公路标准化建设方面已经积累了一定的经验，涌现了杭州湾跨海大桥、衢南高速公路等一批标准化工地建设的典型示范项目。三是出台了标准化工地的有关规章制度，特别是2021年，省厅出台浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定（浙交2021296号），是对2021年规定的完善和拓展，全面总结了我省十几年来公路施工

55、现场的管理经验和教训，提出了当前和今后一个时期全省公路建设工地规范化、标准化、程序化的基本管理原则，提出了各分项工程建设及项目经理部驻地建设、预制（拌合）场地和施工便道建设等十个方面的要求，为高速公路标准化工地建设奠定了制度基础。规定明确提出，今后的新建和改扩建高速公路必须按此规定，实行标化工地建设，标化工地所发生必要的费用，列入招投标工程量清单100章内容，这就在制度上固定下来了。 总体来说，随着全省公路建设事业的蓬勃发展，我省公路标准化工地建设水平不断提升，取得了十分显著的成效，为圆满完成省委省政府交给的高速公路建设任务作出了贡献。这里面包含着在座各位和广大高速公路建设者的心血和汗水，在此

56、我代表厅党组向大家表示衷心的感谢。 但是，在成绩面前，我们也必须清醒地认识到，在高速公路标准化工地建设中还存在不少问题。分析起来，主要存在4个方面的问题：一是认识不够自觉。部分项目的建设管理者片面地认为，标准化工地建设就是政府要搞，于是被动的去搞；有的认为标准化工地建设是形式主义，是“花钱搞形象”，没有正确认识标准化工地建设与工程安全质量、企业自身效益、企业外部形象之间的关系；部分施工企业片面追求利益最大化、成本最小化，在标准化工地建设上存在投入不足、建设管理粗放、工程质量下滑等问题，严重的甚至造成安全质量事故频发。二是保障不够落实。目前部分在建项目中，在招标文件中对标准化工地建设未提出明确要

57、求，或者招投标时未能对照标准化工地建设的要求进行合理的报价，相应经费不能全部落实，使得一些标段的标准化工地建设工作流于形式，项目部、大型的预制拌和场的标准化设施不尽人意，不少措施、制度只是“墙上挂挂，口上说说”，没有真正落实到位。三是管理不到位。部分业主未能及时督促施工单位按照合同规定的人员、设备及标准化工地等条款要求到位；施工单 位内部管理也不到位，施工工艺和现场管理、操作规程不规范，以包代管的情况还时有发生；没有明确监督机制和奖惩机制，一旦发生各种问题和事故，各方推诿塞责，找不到责任主体。四是成效不平衡。各高速公路项目之间，项目管理水平不一，标准化工地建设成效也不均衡。杭州湾跨海大桥、衢南

58、高速公路等项目管理规范、施工工艺先进、标准化设施齐备、施工现场管理到位。还有甬金高速公路金华段、申苏浙皖高速公路以及刚刚发言的几个项目，都做得非常好。与上述项目相比，有些在建高速公路项目的施工现场管理还存在一定差距，标准化工地建设有待进一步加强。对于这些问题，我们必须在今后的工作中认真采取有效措施加以研究解决。 二、在新形势下进一步深化对高速公路标准化工地建设的认识 从去年底开始，按照中央扩内需、保增长的要求，我省加大了交通基础设施建设投入，加快了交通重大项目建设，在今年初省政府公布的政府主导性重大建设项目计划中，公路、水路交通就占到了21%，是基础设施建设的主力军。从1至5月份交通建设投资完

59、成情况看，累计完成投资186.2亿元，比去年同期增长30.1%，高于社会固定资产投资将近20个百分点。今后一个时期，我省还要建设一大批高速公路项目，到本届政府末，计划新增1000公里高速公路，到2021年，我省高速公路总里程将达到5000公里以上。因此，我省高速公路目前建设任务十分艰巨。建设任务越重，管理越要加强，要充分认识新形势下高速公路标准化工地建设的重要意义，在认识上，从以下四个方面进一步深化： （一）加强标准化工地建设，是加强工程质量和安全管理的有效抓手。工程质量和安全管理是交通建设的永恒主题，是参建各方共同的首要责任。为抓好质量和施工安全，我们在过去十多年工作中，尝试了多种办法，采取

60、了各种措施，最后在实践中总结出来标化工地建设的经验。从目前来看，这是最行之有效的抓手，也是科学发展观的要求和具体体现。由原来的求快到现在的又好又快，这就必须完成从以前的重结果轻过程到现在重结果重过程的转变，标准化工地建设就是一个过程，只有保证这一过程，其结果才是可靠可控的。同时，标准化工地建设也是行为和实体的关系，推行标准化工地建设，就是实施施工现场管理标准化，它是交通工程建设管理的基础性工作，可以推动工程建设各环节的运行、管理更加系统化、规范化、精细化，从而达到科学管理的目标，提高工程质量，保证施工安全。 （二）加强标准化工地建设，是规范交通建设市场秩序的重要举措。标准化工地建设虽然载体是在

61、施工现场，但工作则涉及建设的各个方面，是工程建设综合管理的集中反映，需要参建各方共同努力、配合。标准化工地建设的水平取决于交通建设市场的规范程度，交通建设市场规范程度高，标准化工地建设水平就高。我们通过抓标准化工地建设，可以“倒逼”交通建设市场管理，促使参建各方追根溯源地做好自身工作，业主及时到位资金，不拖欠工程款，切实履行工程建设主要责任人的职责；施工企业规范自身建设，提高项目管理水平，确保资金、设备和人员投入；监理企业加强工程现场监督，确保工 程建设管理的各项规章制度得到严格落实。 （三）加强标准化工地建设，是提升交通行业形象的必然要求。长期以来，我们交通建设者不断努力改善施工作业环境和办

62、公生活条件，以改变“雨天一身泥，晴天一身灰”和现场管理杂乱无序的面貌。但除了个别项目外，整体效果并不明显，与工民建项目的文明施工水平有着一定差距，交通建设行业的社会形象与对社会的贡献极不相称。通过加强标准化工地建设，可以进一步强化文明施工，推进场容场貌秩序化，不断改善广大建设者的工作和生活条件；进一步增强施工人员的文明意识，努力减少对沿线群众生产、生活及环境的影响，从而提高交通行业的社会形象，取得社会各界对交通建设的更大支持。这也是以人为本理念在交通工程建设领域的具体落实。 （四）加强标准化工地建设，是提高企业经济效益和社会综合效益的内在需要。可以这样说，标化工地建设需要投入，标化工地更有产出，这个产出可以算经济账，外部