公路桥桥涵桩基、桥墩及预制梁施工工艺

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1、公路桥桥桥涵桩基基、桥墩墩及预制制梁施工工工艺一、 桥梁的组组成和分分类（一） 桥梁的组组成桥梁的五五“大部件件”与“小部件件”1：五“大部件件”包括：桥跨结结构；支支座系统统；桥墩墩；桥台台；墩台台基础。2：五“小部件件”包括：桥面铺铺装；排排水防水水系统；栏杆；伸缩缝缝；灯光光照明。（二） 桥梁的分分类1、桥梁梁的基本本体系1）：梁梁式体系系2）；拱拱式体系系3）：刚刚架桥4）：悬悬索桥5）：组组合体系系连续刚刚构梁、拱拱组合体体系斜拉桥桥2、桥梁梁的其它它分类1）：按按用途划划分，有有公路桥桥、铁路路桥、公公路铁路路两用桥桥、农桥桥、人行行桥、运运水桥（渡渡槽）及及其它专专用桥梁梁（如通

2、通过管路路、电缆缆等）。2）：按按桥梁全全长和跨跨径的不不同，分分为特大大桥、大大桥、中中桥和小小桥。3）：按按主要承承重所用用的材料料结构划划分，有有圬工桥桥、刚筋筋砼桥、预预应力砼砼桥、刚刚桥和木木桥等。4）：按按跨越障障碍的性性质，可可划分跨跨河桥、跨跨线桥（立立体交叉叉）、高高架桥和和栈桥。5）：按按上部结结构的行行车道位位置，分分为上承承式桥、下下承式桥桥、中承承式桥。二、 桥梁基础础施工技技术（一） 桥梁基础础分类桥梁基础础分为：刚性基基础、桩桩基础、管管柱、沉沉井、地地下连续续墙等，其其中桩基基础又包包括沉入入桩、灌灌注桩。下下面主要要介绍常常用的钻钻孔灌注注桩及挖挖孔桩的的施工

3、工工工艺。钻孔灌注注桩施工工1）：钻钻孔灌注注桩的特特点钻孔灌注注桩桩长长可以根根据持力力层的起起伏面变变化，并并按使用用期间可可能出现现的最不不利内力力组合配配置钢筋筋，钢筋筋用量较较少，便便于施工工，故应应用较为为普遍。2）：钻钻孔灌注注桩施工工的主要要程序钻孔灌注注桩施工工的主要要程序有有：埋设设护筒、制制备泥浆浆、钻孔孔、清底底、钢筋筋笼制作作与吊装装以及灌灌注水下下砼等。埋设护护筒：护护筒能稳稳定孔壁壁、防止止坍孔，还还有隔离离地表水水、保护护孔口地地面、固固定桩孔孔位置和和起到钻钻头导向向作用等等。护筒筒要求坚坚固耐用用，不漏漏水，其其内径应应比钻孔孔直径大大（旋挖挖钻约大大20，

4、潜水水钻、冲冲击钻或或冲抓锥锥约大440，每每节长度度约23米。一一般常用用钢护筒筒，在陆陆上或与与深水中中均能使使用，钻钻孔完成成，可取取出重复复使用。在在深水中中埋设护护筒时，先先打入导导向架，再再用锤击击或振动动加压沉沉入护筒筒。护筒筒入土深深度视土土质与流流速而定定。护筒筒平面位位置的偏偏差不得得大于55，倾倾斜度不不超过11%。泥浆制制备：钻钻孔泥浆浆由水，黏黏土（膨膨润土）和和添加剂剂组成，具具有浮悬悬钻渣、冷冷却钻头头、润滑滑钻具，增增大静水水压力，并并在孔壁壁形成泥泥皮，隔隔断孔内内外渗流流，防止止坍孔的的作用。通通常采用用塑性指指数大于于25，粒粒径小于于0.0005的黏土土

5、颗粒含含量大于于50%的黏土土，通过过泥浆搅搅拌机或或人工调调和，贮贮存在泥泥浆池内内，在用用泥浆泵泵输入钻钻孔内。钻孔：一般采采用螺旋旋钻头或或冲击锥锥等成孔孔，或用用旋转机机具辅以以高压水水冲成孔孔。常用用方法是是：正循循环回转转法、反反循环回回转法、潜潜水电钻钻法、冲冲抓锥法法和冲击击锥法。孔径检检查与清清孔：钻钻孔的直直径、深深度和孔孔形直接接关系到到成桩质质量，是是钻孔桩桩成败的的关键。为为此，除除了钻孔孔过程中中严谨操操作、密密切观测测监督外外，在钻钻孔达到到设计要要求深度度后，应应采用适适当器具具对孔深深、孔径径、孔形形等认真真检查，符符合设计计要求后后，填写写“终孔检检查证”。

6、清孔的方方法有抽抽浆法、换换浆法、掏掏渣法、喷喷射清孔孔法以及及用砂浆浆置换钻钻渣清孔孔法等，应应根据设设计要求求、钻孔孔方法、机机具设备备和土质质条件决决定。其其中抽浆浆法清孔孔较为彻彻底，适适用与各各种钻孔孔方法的的灌注桩桩。清孔的质质量要求求：对摩摩擦桩：孔底沉沉淀土的的厚度，中中、小桥桥不得大大于（00.40.66）d（dd为桩的的直径），大大桥按设设计文件件规定。清清孔后的的泥浆性性能指标标：含砂砂率4%8%，相对对密度为为1.11011.255，黏度度为188200s。对对支承桩桩（柱桩桩、嵌岩岩桩），宜宜采用抽抽浆法清清孔，并并宜清理理至吸泥泥管出清清水为止止。灌注注砼前，孔孔底

7、沉淀淀土厚度度不得大大于500。若若孔壁宜宜坍塌，必必须在泥泥浆中灌灌注砼时时，建议议采用砂砂浆置换换钻渣清清孔法，清清孔后的的泥浆含含砂率不不宜大于于4%。其其他泥浆浆性能指指标同摩摩擦桩要要求。灌注砼砼：在土土中形成成一定直直径的井井孔，达达到设计计标高后后，将钢钢筋骨架架（笼）吊吊入井孔孔中，灌灌注混凝凝土成孔孔。2、 挖孔桩施施工方法法1） 施施工前，对对桥位及及附近范范围内进进行平整整、夯实实。条件件允许时时，将原原地面挖挖至基顶顶标高，以以减少挖挖孔及护护壁数量量。平整整完毕后后，精确确放样桩桩位，经经监理工工程师检检查无误误后，方方可进行行开挖。2）开挖挖、护壁壁施工程序序：场地

8、地整平放线、定定桩位挖第一一节桩孔孔支模模浇筑第第一节砼砼护壁在护壁壁上二次次投测标标高及桩桩位十字字轴线安装活活动井盖盖、设置置垂直运运输架、安安装提升升设备、吊吊土桶、鼓鼓风机、照照明设施施第二二节桩身身开挖校核桩桩孔垂直直度和直直径支支第二节节模板、浇浇灌第二二节砼护护壁重重复第二二节工序序、循环环作业直直至设计计深度检查持持力层进进行扩底底全面面检查桩桩孔直径径、深度度、扩底底尺寸、持持力层清理虚虚土、排排除孔内内积水吊放钢钢筋笼就就位灌灌注桩身身砼。为防止止土体坍坍滑和保保证施工工安全，采采用C220砼护护壁，护护壁模形形采用特特制组合合钢模拼拼装，高高度1mm。第一一节砼护护壁高出

9、出地面330cmm，便于于挡水和和定位。挖孔桩桩一般采采用人工工镐头开开挖，风风化松软软岩及岩岩石时采采用风镐镐开挖。砼砼护壁边边挖边护护，以确确保施工工安全和和孔壁稳稳定。为为确保结结构尺寸寸，挖孔孔尺寸比比设计尺尺寸大55100cm。挖挖孔桩施施工时配配足抽水水设备，水水量较大大时采用用井点降降水。弃土采采用吊桶桶、安装装电葫芦芦提升，弃弃土堆在在一边，用用车运出出。3）测量量控制桩位轴线线采取在在地面设设十字控控制网、基基准点的的办法控控制，安安装提升升设备时时，使吊吊桶的钢钢丝绳中中心与桩桩孔中心心线一致致，以便便挖孔时时粗略控控制中线线。精确确控制时时将桩控控制轴线线、高程程引到第第

10、一层护护壁上，每每节以十十字线对对中，吊吊大线锤锤作中心心控制用用。用尺尺杆找圆圆周，以以基准点点测量孔孔深，以以保证桩桩位，孔孔深和截截面尺寸寸正确。4）质量量要求A、桩孔孔中心偏偏差控制制在110mmm；B、桩径径不小于于设计值值；C、桩垂垂直度偏偏差控制制在5L（桩桩长）；D、护壁壁砼厚允允许偏差差300mm；E、孔底底虚土：不允许许。5）钢筋筋笼吊装装当挖孔桩桩挖至设设计标高高后，及及时报监监理工程程师检查查。检孔孔采用钢钢尺、测测绳配合合探孔器器进行。经经监理工工程师检检查签认认后，立立即进行行钢筋笼笼施工。为为保证钢钢筋笼在在起吊、吊吊放过程程中不发发生变形形，在钢钢筋笼内内布置一

11、一定数量量的内撑撑筋及加加强箍筋筋，钢筋筋笼就位位后，笼笼项连焊焊在护壁壁预埋的的钢筋上上，防止止浇筑过过程中钢钢筋笼移移位、上上浮。钢钢筋笼采采用吊车车一次整整体吊装装就位。6）砼灌灌注砼灌注前前对孔内内再次进进行检查查，完全全符合设设计及规规范要求求后即可可开始浇浇灌。砼砼施工无无水时采采用串筒筒及输送送泵进行行，捣固固采用插插入式振振动棒。在在砼初凝凝前表面面抹压平平整，避避免出现现塑性收收缩裂缝缝或环向向干缩裂裂缝，表表面浮浆浆层予以以凿除，以以保证与与上部承承台的良良好连接接。三、墩台台施工（1)钢钢筋混凝凝土墩、台台身 11、在承承台顶面面准确放放出墩台台中线和和边线，考考虑混凝凝

12、土保护护层后，标标出主钢钢筋就位位位置。 2、将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。 3、条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。 4、将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。 5、用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接，横向用销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将两面模板横向连成整体，校正定位。6

13、、端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。7、为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。8、施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。 9安装直坡式墩台模板，为便于提升，宜有051模板高度的锥度，在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板，为适应于空心墩台，还须制作收坡式模板。10、使用拼装式模板修筑圆形、方形墩时，可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全。11、统筹安排混凝土拌合站的位置，拌合站的拌合能力必须满足施工需要，原材料质量、混凝土施工配合比、坍落

14、度等必须符合设计要求。12、混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。 13、混凝土的水平运输采用自卸汽车或混凝土拌合车。混凝土垂直运输常用各种吊机、吊架、混凝土泵、混凝土泵车等进行高墩台的混凝土浇筑。 14、当墩台身高度较大，混凝土下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒。15、拼装式模板用于高墩台时，应分层支撑、分层浇筑，在浇筑第一层混凝土时，于墩台身内预埋支承螺栓，以支承第二层模板的安装和混凝土的浇筑。16、浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架，浇筑高墩台混凝土时，须采用简易活动脚手或滑动脚手。浇筑空心高墩台混凝土宜搭设内脚手，并兼作提

15、升吊架。17、混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层振动密实，轻型墩台需设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其他弹性防水材料，并和基础沉降缝保持顺直贯通。18、混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。 19、混凝土浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。20、浇筑轻型薄壁墩台，为防止出现混凝土裂缝，施工时应认真进行混凝土配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养生。为保持其墙体的稳定，混凝土浇筑后，要抓紧安排支撑梁混凝土的施工，以及上部构件的吊装，使整个构件造物早日形成受力框架。21、高

16、大的后仰桥台，为平衡偏心，应在浇筑台身混凝土之后，及时填筑台后路堤土方，防止桥台后倾或前滑。未经填土的台身露出地面的高度不得超过4m，以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。四、预制制梁施工工工艺(1)先先张法预预制梁(板) 1、按预制制需要，整整平场地地，完善善排水系系统，统统筹规划划混凝土土的供应应及水电电管路的的布设安安装。 2、根据梁梁的尺寸寸、数量量、工期期确定预预制台座座的长度度、数量量、尺寸寸，台座座应坚固固、平整整、不沉沉陷，表表面压光光。 33、承力台台座由混混凝土筑筑成，应应有足够够的强度度、刚度度和稳定定性，钢钢横梁受受力后，挠挠度不能能 大大于2mmm。 4、多根钢钢筋同时时张

17、拉时时，其初初应力要要保持一一致，活活动横梁梁始终和和固定横横梁保持持平行。 5、在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。 6、将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割，在失效段套上塑料管，放在台座上，线两端穿 过定位钢板，卡上锚具，用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再向两边对称张拉。 7、按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0初应力105K(持荷2分钟)K(锚固)。如端横梁刚度大，每根梁可采用同一张拉值。 8、张拉时断丝数量不得超过设计或规范规定，否则要处理更换。 9、钢绞线张拉后8h，开始绑扎除面板外的普通钢筋。 10、使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位，分节拼装紧固，用

18、花篮螺栓支撑， 力求接缝紧密，防止漏浆、移位。 11、用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振动时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土，从混凝土开始浇注到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定，最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。 12、适时安排混凝土的养生。 13、混凝土浇完68h，将胶囊放气抽走，洗净灰浆以备再用。 14、混凝土达到规定强度时开始放张，放张时宜对称、同步。可采用砂箱法或千斤顶法，分数次完成。用砂箱法时，放砂速度要均匀一致。 15、

19、梁(板)松张后，用龙门吊机吊运出槽，按规定堆放。 (2)后张法预制梁(板) 1、按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改 善，完善排水系统，确保场内不积水。 2、根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座的数量、尺寸，台座用表面压光的梁 (板)筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底 模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。 3、根据施工需要及设备条件，选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行走轨道。 4、统筹规划梁(板)拌合站及水、电管路的布设安装。 5、预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸

20、规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。 6、在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孑L管按坐标位置定位固定，如使 用橡胶抽拔管要插入芯棒。 7、用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道两端及最低处 设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统 一紧固调整和必要的支撑后交验。 8、将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输，卸人吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端34m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型。梁体梁(板)数量较大时

21、，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。 9、梁(板)的振动以紧固安装在侧模上的附着式为主，插入式振动器为辅，振动时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振动，力求使梁(板)达到最佳密实度而又不 损伤制孔管道。 lO、梁(板)成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于七天，蒸汽养生恒温不宜超过80，也可采用喷洒养生剂养生。 11、使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，进行养护，以备再用。 12、构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用方向。 13、将力学性能和表面质量符合设计要求的预应力钢丝或钢绞线按计算长度下料，梳 理顺直，编匝成束，用人工或卷扬机或其他牵引设

22、备穿入孔道。 14、当构件梁(板)达到规定强度时，安装千斤顶等张拉设备，准备张拉。 15、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校 验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。 16、按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。 17、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。 18、张拉过程中的断丝，滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢筋或采取补救措施。 19、预应力筋锚固要在张拉控制应力处于稳定状态时进行，其钢筋内缩量不得超过设

23、 计规定。 20、预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆，水泥浆的强度、 稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量等必须符合设计或规范规定。 21、压浆使用压浆泵从梁最低点开始，在梁两端压浆孔各压浆一次，直至规定稠度的水 泥浆充满整个孔道为止。 22、用龙门吊机将梁适用移运至存放场。(3)预制梁(板)的吊装 1)概述 构件达到规定强度时，用吊机移运至堆放场，在吊点位置下承垫横枕木，放置稳固。 推放构件的场应平整压实，不沉陷、不积水。 构件应按吊装次序、方向水平分层推放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过三层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。 起吊

24、梁板可用吊钩钩住吊环或通过预留孔用钢丝绳起吊，起吊时注意不得损伤混凝土。 梁、板吊装前，应检查混凝土质量及截面尺寸，如有缺陷要及时修补，以免安装时发 生困难。 梁、板运输可用平板车或大型拖车，运输时构件要平衡放正，作用特制的固定架，防 止倾复，并采取防止构件产生过大的负弯距的措施，以免断裂。 构件吊装前，在每片梁板二端要标出竖向中心线，并在墩台面上放出梁的纵向中心 线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置。 2)吊装方法 根据具体情况，选用不同的安装方法。 自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。 一台吊机架设法； 二台吊：机架设法； 适用条件：平坦无水

25、桥孔的中小跨径预制梁板安装。 简易型钢导梁架设法：将用型钢组拼成的导梁移运到架设桥孔，在导梁上铺设轻轨，将混凝土梁用轨道乎车运到桥孔，再用墩顶龙门吊机将梁横移就位，之后随着架梁的需要，移动导梁和龙门架。适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。联合架桥机架设法：采用钢导梁配合墩顶龙门、托架等完成预制梁的安装。在导梁上铺设钢轨，托架通过钢轨托运龙门吊机在墩顶就位，系好缆风绳，将预制梁装上平车运到桥孔导梁上，利用两个龙门吊装就位或完成横移，接着导梁前伸，用龙门将未吊装好的梁吊 装就位，托架托运龙门吊机前移，用同样程序吊装下孔。适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。双导梁架桥机架设法：将轨道上

26、拼装的架桥机推移到安装孔，固定好架桥机后，将预 制梁由平车运至架桥机后跨，两端同时起吊，横移小行车置于梁跨正中并固定，将梁纵移到 安装跨，固定纵移平车，用横移小平车将梁横移到设计位置下落就位，待一跨梁全部吊完，小行车置于梁跨正中并固定，将梁纵移到安装跨，固定纵移平车，用横移小平车将移平车退到后端，前移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻架上。重复上述程序进行下一跨梁的安装。 适用条件：孔数较多的重型梁吊装。跨墩龙门架架设法：预制梁由轨道平车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。 适用条件：无水或浅水河滩，孔数较多的中型梁板安装。（4）施施工中易易

27、出现的的问题及及处理办办法预应力力损失过过大预应力损损失过大大是指预预应力施施加完毕毕后预应应力筋松松弛，应应力值达达不到设设计值现现象。1） 原因分析析a：锚具具滑丝或或钢绞线线（钢束束丝）内内有断丝丝。b：钢绞绞线（钢钢丝）的的松弛率率超限。c：量测测表具数数值有误误，实际际张拉值值偏小。d：锚具具下砼局局部破坏坏变形过过大。e：钢索索与孔道道间摩擦擦阻力过过大。2)防止止措施aa：检查查预应力力筋的实实际松弛弛率，张张拉钢索索时应采采取张拉拉力和引引申量双双控制。事事先校正正测力系系统，包包括表具具。b：锚具具滑丝失失效，应应予以更更换。c：锚具具下砼破破坏，应应将预应应力释放放后，用用

28、环氧砼砼或高强强度砼补补强后重重新张拉拉。d：改进进钢束孔孔道施工工工艺，使使孔道线线形符合合设计要要求，必必要时可可使用减减摩机剂剂。锚头下下锚板处处砼变形形开裂1)原因因分析a：通常常锚板附附近钢筋筋很密，浇浇筑时振振倒不密密实，以以致该处处砼强度度低。b：铺垫垫板下的的钢筋布布置不够够、受压压面积不不够、锚锚板或锚锚垫版设设计厚度度不够。2)预防防措施a：锚板板、铺垫垫板必须须有足够够的厚度度以保证证其刚度度。锚垫垫板下应应布置足足够的钢钢筋，以以使钢筋筋砼足以以承受因因张拉预预应力而而产生的的压应力力和主拉拉应力。b：浇筑筑砼时应应特别注注意在锚锚头区的的砼质量量，因在在该处往往往钢筋筋密集，砼砼的粗骨骨料不易易进入而而只有砂砂浆，会会严重影影响砼强强度。3)治理理办法将锚具取取下，凿凿除锚具具下损坏坏部分，然然后加筋筋用高强强度砼修修补，将将锚下垫垫板加大大加厚，使使承压面面扩大。