信号工拥罐(把钩)工.ppt

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1、信号把钩工安全操作 谷宏亮 新密市煤炭学校,信号把钩工安全操作 1下井前准备 每个人在入井前，一定要吃饱睡足休息好。有的人不重视休息，这是不对的。 入井以前，绝对不能喝酒。喝了酒的人，往往会神志昏沉，精神不集中，工作会出现差错，所以，入井前喝了酒的人是不准下井的。 口袋里装的烟圈、火柴或其它引火物品，下井时都要取出来，不能带到井下去。因为在井下吸烟，能引起火灾和瓦斯、煤尘爆炸。有的矿井就发生过这类事故，造成了来重的损失，所以在井下是绝对禁止吸烟的。,工作服（化纤衣服不能穿）和鞋，穿着要整齐利索，不可袒胸露臂，也不可把衣 服披在肩上，飘飘悠悠，否则容易被转动着的机器咬住而发生意外。如果在工作地点

2、有淋水、或是洒水消尘人员，要穿上雨衣，脖子上围上围巾，既可擦汗，又能避免煤碴子掉落到衣服里去。 入井一定要戴安全帽。不戴安全帽不准入井。入井人员必须每人有一盏完好无误的矿灯，否则不准入井。 入井前详细检查一下工作中需用的工具带齐了没有，不要忘在井上，以免影响工作。锋利工具要套上护套，以防伤人。 入井以前，要认真想一想，工作地点有哪些不安全因素，怎样做才能保证安全生产。请看：,、紧急停车 年月日点，矿斜井下行的人车发出阵阵急促的停车信号，从等候入井的人眼神看，似乎预感着有什么不的事情发生。惊慌引起一阵骚动，人们把目光投向斜井的深处，一起不应该的死亡事故发生了。 这起死亡事故信心令人痛心。为了杜绝

3、此类事故的发生，应吸取的教训是：在斜井井筒及井筒硐室工作的工人，本来要理智健全、责任心强，不知何故死者脱岗站在轨道中间；信号工随意晚来后，并没有及时的上岗作业，以至于跟车遇到意外，手忙脚乱不能应急，导致了事故的发生。经查死者理智不健全。,12 乘罐须知 任何人上下井乘罐笼，都要遵守规则，服从井口管理员的指挥，按顺序上、下，不准拥挤和打闹。 无论在什么时候，没有得到井口管理人员或挂钩人员的许可，不准进出罐笼，尤其是在已经发出了升降信号以后，或者没有发出停车信号，罐笼没有停稳以前，千万不要争抢上下，否则是很危险的。 当罐笼每次乘载人数是有限额规定的，如果已经满员，就要等下一次再上，切不可强挤抢上。

4、,在建井期间，罐笼还没有安装好时，可以乘吊桶上下井，乘吊桶时，更要注意安全，每个人都要佩带好保险带，任何人都不准坐立在吊桶边缘上。要等吊桶停稳和井盖门关闭以后，才能上下吊桶。 33 挂钩工应具备条件 1、矿井进行提升工作时，井口和井底车场都必须有挂钩工，挂钩应有责任心强，经过业务培训并考试合格的人员担任。 2、每个提升矿井，都要制定挂钩工的岗位责任制和技术操作规程。挂钩工必须认识到本职工作的重要性对保证矿井提升安全所起的作用；要认真执行岗位责任制和技术操作规程，不撤离岗位，不玩忽职守，不违章作业，拒绝执行任何人的违章指挥；要热爱本职工作，努力学习业务知识，不断提高自身的技术素质和工作水平。,3

5、、挂钩工应严格执行交接班制度，严禁非挂钩工替代挂钩工进行工作。 4、挂钩工发送信号之前，首先必须分清提升对象（提煤、提矸、升降人员、升降材料或设备、检修、事故）按照规定的信号类别和点数，方可发送信号，提升信号发送时必须准确、清晰、可靠。 13 井口工岗位责任制 1、上班期间要坚守岗位，不准脱岗，不准会客，不准干其它活，不准找没经培训的工作人员顶替工作。 2、井口工上岗时要首先系好保险带，严禁无保险带及不使用保险带作业。,3、上班时要首先检查提升容器、钢丝绳、过卷装置、连接装置、自动保险装置等是否牢固，发现问题要及时处理或停产通知矿值班领导，派人处理。 4、井口20米范围内严禁出现明火（含明火照

6、明）。 5、劝阻外人不让其到井口参观，或非井口工作人员接近井口。 6、井口盖门要及时关闭，任何情况下严禁出现不使用井盖门作业。 7、对罐时，人员必须排好队，依次乘罐。乘罐人员不得超限，并关好安全门或安全链。 8、不准工人和物料混装上下，运送炸药雷管，除放炮人员（护送人员）运送外，不得有其它人员乘罐且炸药雷管要分装分运。,9、井口信号要完好，听准信号后及时发送。电话要畅通。信号电话发现问题，要停产及时通知有关部门安装修理。 10、井口保险档要保持灵活性。矿车要停在保险档以外。 11、严禁从井口向下投掷物品。矿车要停在保险档以外。 12、拉筐时要用手钩推拉，严禁用手直接操作，或站在井盖推车和操作。

7、 13、筐口要使用筐盖。以防筐中物品坠落。 14、井口附近要经常保持清洁卫生，严禁坑木、梢子、椽子、矸石在井口堆放。,16、搞好入井证的管理工作，无证或特别人无入井证入井者，除罚本人款外，还要追究井口当班负责人的责任。发生事故者从重处理。 17、加强验身制。不准将烟卷、火柴或其它引火物品带到井下。 18、煤矿领导和辅助人员以及检查、参观人员下井时，需认真登记姓名、职务，确保井下人数的准确。 19、凡兑罐40分钟后不出井人员，要及时向值班矿长和调度室汇报，立即查明原因。 20、井口管理员发现有思想问题人，身体不佳的人，睡眠不足或喝酒，有异常表现的人，严禁入井。 21、安监部门通知不准下井的人、禁

8、止下井。,21、不带安全帽、不穿工作衣、不穿胶鞋、不携带矿灯、锋利工具不套护套均不可入井，穿化纤衣服的人不准下井。 14 井下挂钩工岗位责任制 1、上班期间要坚守岗位，严禁脱岗或干其它活。 2、做到本人和监督他人不穿越井华。 3、不得让非挂钩工担任挂钩工作。 5、下班兑罐时，人员要排队依次入罐，不得拥挤，入罐人数不得超过额定量。 6、兑罐时要认真摘挂罐安全链（门）、挂不好罐笼安全链。不准发信号起罐。,7、每一提升井（立斜井）都必须装有完整的信号、通讯系统，并保持畅通无阻。信号即由井底挂钩工发给井口工，再由井口工发给绞车司机。禁止越过井口工即井底直接向绞车司机发信号。 8、做好出井人员的验身工作

9、。 9、严禁本人或他人站在井华装煤，挂煤或做其它工作。 15 信号把钩工安全操作 信号把钩工必须做到下列各条，方可确保安全操作： 1、必须热爱本职工作，具有高尚的职业道德全心全意为人民服务，具有高度的责任感。 2、具有熟练的操作技术。严格执行操作规程的规定和必须按照规定发送信号。,3、必须严格遵守劳动纪律，上班时精神集中，不做与岗位无关的事；不准看报纸或其他刊物，不准与他人闲谈，不准打闹。 4、必须严格执行信号把钩工的岗位责任制、交接班制和有关规章制度。 5、不准闲人进入信号室摆弄信号装置，不准非信号工替岗操作；不准自行停电或擅自拆修信号装置和其它电气装置。 6、信号把钩工必须短时间离岗时，应

10、向本井口主信号把钩工打好招呼，由本井口主信号把钩工通知井口或井底信号把钩工；必要时应通知提升机司机，在发出停车信号，待罐笼停稳后，方可离岗。在信号把钩工离岗期间，提升机司机不准运行。,信号把钩工返回岗位后，应报告本井口主信号把钩工，再由他通知井口或井底信号把钩工和提升机司机。 7、必须及时准确地发送信号、必要时，必须先经过联系，才充许改发信号。 8、信号把钩工之间、井口和井底主信号把钩工之间、主信号工与提升机司机之间、信号把钩工与井口、井底各工种之间，一定要加强工作联系、团结协作、密切配合。 9、发生异常情况时，不要慌张、不必忙乱，首先应立即发送紧急停车信号，除抢救人员外，要注意保护好现场，并

11、立即向领导汇报，绝不准隐瞒实际情况。 10、要保持井口、井底作业范围内的清洁卫生，做到井口无杂物；存放物件要整齐，不影响人员安全通行和井口作业。,11、精心 维护、保养好信号、电气装置和机械设备，以及其它安全设施等。 37 信号发送程序 1、提升信号的发送程序规定为：井底把钩工将井底车场信号发给井口，井口把钩工在得到井底车场信号后，才能将提升信号发给绞车司机。 2、井底车场的信号必须经由井口把钩工转发，不得越过井口把钩工由井底车场院直接向提升机司机发信号。 16 信号把钩工，发送信号前检查的主要事项 信号把钩工发送信号前，应检查下列主要事项： 1、仔细查看提升容器、钢丝绳、连接装置及井口、井底

12、所有安全装置、设施等，是否完好可靠；,2、检查本岗位作业范围内有无影响安全的因素和障碍物； 3、检查、试验各种信号装置，但必须先经过联系并得到允许后，才能试验各种信号装置、通讯装置等完好情况，是否可以保证正常工作； 4、升降人员之前，必须认真检查还有没有不安全的地方，确认一切没有问题后，才可以发送信号。 17 误发信号会造成的严重后果 误发信号能造成下列严重后果： 1、误发信号能使提升机司机错误操作，能使下放的箕斗撞到缓冲梁，上提的箕斗撞到防撞梁，造成严重过卷事故；,2、能造成断绳坠箕斗事故； 3、造成罐笼过卷蹾罐事故； 4、造成断绳跑车事故； 5、能造成提升系统的机电设备和安全设施严重损坏等

13、； 6、能造成矿井停产和其安方面的重大事故。 18 信号把钩工安全操作的一般要求 1、必须熟悉本岗位的信号装置、通讯装置、井口装备及安全装置和设施的操作方法。 2、必须严格执行本单位（局、矿）规定的信号发送类别、信号标志等，不准擅自变动。,3、严禁用口喊、敲管子等方法发送信号。 4、当使用非联锁信号装置时，发送信号必须按下列程序进行： （1）井口或井底的副信号把钩工，在确认罐笼进出人员或装车完毕，并进行安全检查后，方可将信号发至信号把钩工；（2）井口或井底的主信号把钩工收到副信号把钩工发来的信号后，在确认本井口罐笼进出人员或装车完毕，并进行安全检查后，方可将信号发出；（3）井底主信号工在收到井

14、底主把钩工的信号后，方可将井底信号发至井口；（4）井口主信号工在收到井底信号和井口主把钩工发来的信号后，方可将开车信号后，方可将开车信号发给提升机司机。 5、当使用联锁信号装置时，信号把钩工应认真注意信号装置可能出现的非正常情况。比如：（1）信号发送后，声光信号不同时出，即光显示信号出现过早，或仅有,光电显示信号而铃不响，或仅铃响而无光显示信号；（2）罐笼在运行中，光保留信号突然消失或变更；（3）罐笼到达正常停止位置时，发送停车信号后，光保留信号仍不消除。 当出现上述情况之一时，应立即停止使用该信号装置，在与井口、井底主信号工联系好后，并通知提升机司机，改用备用信号装置。然后报告领导，通知维修

15、工处理。 6、当采用多层罐笼或多水平提升时，提升信号发送程序是： （1）井口、井底及各水平的出车平台，都必须设信号把钩工；（2）井口、井底或提升水平的主把钩工必须在收到本水平各层副把钩工的信号后，方可向主信号工发出信号；（3）井底或提升水平主信号工在收到本水平把钩工的信号后，方可将井底或提升水平信号发到井口；（4）井口主信号工在收到井底或提升水平的信号和井口,主把钩工的信号后，方可将开车信号发至提升机司机。 7、使用光显示不保留信号时，开车信号应发到罐笼运行后方可停止，而停车信号必须发到罐笼到达正常位置停稳时为止。 8、井口或井底主信号工收到信号不明或不清时，不准发出开车信号，应与有关岗位信号

16、把钩工联系，问明原因后，消除原出信号，再重新发送信号。 9、开车信号发出后，非特殊情况，不准废除。如必须改变信号种类时，应发停车信号后，并由井口主提升信号工与井底主信号工、提升机司机联系好，方准许改发信号。 10、开车信号一旦发出后，主信号工应手不离停车信号按扭，目送目接提升容器，时刻观察提升容器、连接装置、钢丝绳、安全门、指示信号等运行情况，注意监听声,响，发现异常情况，应立即发出停车信号。 11、开车信号发出后，如发现提升容器运行方向或运行速度与所发信号不符合时，应立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发出信号。 12、罐笼停止运行15min以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须

17、与提升司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工后，方可发送开车信号。 13、当提升机连续停止运行6h以上时，主信号工必须按照有关规定所使用的信号装置和通讯装置，进行全面检查、试验，在确认一切正常后，方准发送开车信号。 14、当启用备用信号装置时，由井口主信号工与井底主信号工联系好，并通知提升机司机后，方可启用。 15、一般情况下不准使用紧急停车信号，只有在发,生危险情况时，方准使用。 16、作业内容变更时，井口主信号工必须与提升机司机、井口和井底把钩工联系好后，才能发送信号。 19 升降人员时，信号把钩工的安全操作 用罐笼升降人员时，信号把钩工应按下列要求进行安全操作： 1、必须按照单位规定的每

18、层罐笼允许的乘载人数进行清点，不准超员乘罐。否则把钩工必须予以制止。 2、信号把钩工要维护好乘罐秩序。进出罐笼时，必须做到一侧出人，另一侧进人（双侧进出罐时），或者先出后进（单侧进出罐时）。严禁拥挤抢上、下罐笼，把钩工有权制止私自撩起罐帘或者罐门强行进出罐笼的人员，以防发生坠井伤亡事故。,3、把钩工应先把罐帘用钩子挂牢，人员进罐后，要认真检查人员的肢体及所携带的工具等是否突出罐外，确认安全后，放下罐帘，关闭井口安全门，然后才能发送信号。 4、绝不允许非信号把钩工代替开启安全门、撩起罐帘子，更不允许其他人员拉安全门，进出罐笼。 5、罐笼到达正常位置（或出车平台）时，必须在发出停车信号，罐笼停稳以

19、后，才准许拉开安全门，撩起罐帘子，人员方可进出罐笼。 6、开车信号发出后，严禁任何人进出可能突然起钩的罐笼，防止发生罐笼切人事故。 7、在发出信号后，主信号工必须的手摸停车信号按钮，注视罐笼和信号运行情况，准备随时可以发出立即,停车信号。 8、升降人员时，严禁背药人员与其他人员同钩升降。 9、禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。 10、升降人员时，井口、井底进人侧的进口阻车器必须关闭，严禁一切车辆通向井口。在井口5m范围内不准停放车辆。 1 10立井升降物料时的安全操作 立井升降物料的操作方法如下： 1、井口和井底采用罐座时，当罐笼到达正常停车位置前，应及时将罐座打开，以支托罐笼。,2、井

20、口和井底采用摇台时，在罐笼到达正常停车位置停稳后，立即放下摇台。 3、拉开井口安全门，撩起罐帘。 4、把罐内的阻车器开启。 5、开启罐笼进车一侧的井口阻车器，并用罐笼装车。 6、矿车装进罐笼后，立即关闭井口阻车器，并用罐内阻车器把矿车挡住。 7、检查罐内矿车是否稳妥，物料装载情况是否安全，被顶出罐笼的矿车是否已完全脱离罐笼。如果用罐笼升降超长物料，要详细检查绑扎是否牢固，有无突出部分碰到罐道或井壁等，确认一切安全后，放下罐帘子，关闭井口安全门。,8、收回罐座或抬起摇台。 9、井口主信号工在收齐岗位信号后，才可以发出开车信号。 111 罐笼提升时挂钩工应注意事项 1、罐笼提升时，因为要进行装卸矿

21、车，需要罐笼的停车位置准确，所以井口挂钩工应及时准确地发送停车信号。 2、在罐笼未停在正常终端停止位置（或出车平台）前，不能打开井口安全门，也不能打开阻车器并开动扒车机进行装卸工作。如果罐笼实际停止位置超过允许范围时，应发出调罐信号，并要及时打停点。,3、下放重物时，挂钩工必须事先查明重物的重量。下放重物的重量不能超过规定值，当超过规定值时，挂钩应及时报告主管技术人员和主管部门，得到允许并采取必要措施后方可下放。下放时，挂钩工必须按照主管技术人员给定配重载荷，给上升的空罐笼内装入一定的矿车，内加载荷，以保持提升钢丝绳的静张力并差不超过设计最大值。但未得到允许时，挂钩工拒绝超载装罐，只得采取将重

22、物分拆下放的办法。 4、在罐笼底部向下吊运重物时，挂钩工应按照规定的揖规程进行，将重物仔细地吊装好，注意不能使任何物件坠入井筒。吊装好后，挂钩工向司机明确发出吊运重物的开车信号。 5、下放长材料时，挂钩工及有关人员在装罐时必须将材料放好理顺，不可偏重、超宽，必要时可用绳索捆,扎好，以免在运行中由于罐笼摆动或倾斜，发生长材料与罐道梁或井壁碰撞事故。 112 立井检修或处理事故使用罐笼时，信号把钩工安全操作 立井检修或处理事故使用罐笼时，为确保安全，信号把钩工应当： 1、检验提升钢丝绳、油罐道、检修井筒内的装备（如检修罐道梁、电缆固定情况等）或处理事故等作业时，井口主信号工应事先将作业内容、作业方

23、法、作业时间、占用哪一钩罐笼、所需要的速度等了解清楚，并明确作业指挥人或信号联系人，规定好信号联系方式。 2、井口主信号工要将上述内容向提升机司机、井底主信号工等有关人员详细交待。,3、信号把钩工要协助作业人和指挥人员做好安全检查及安全作业监督工作；在检修或处理事故期间，信号把钩工应负责保卫井口周围3m以内不准无关人员逗留，或进行其他作业等。 4、检修及有关人员在井筒内作业时，如需要站在罐笼顶上或箕斗顶上时，罐笼或箕斗顶上必须装设保护伞和保护栏杆，作业人员必须戴安全帽携保险带（或保险绳） 5、更换罐笼、罐链、换绳、剁绳头等作业结束后，必须进行溜罐。提升机对绳后，也必须进行溜罐。全部工作结束后，

24、能否恢复正常提升，应由机电负责人决定。 6、井口安全门关好后，才能向提升机司机发出升降试车信号，如果一切正常，方可正式投入运行。 占罐期间，井口作业人员较多，而且工作忙乱。信号,把钩工一定要精神集中，密切联系，呼叫呼应，防止错发信号而发生事故，避免由于配合不好而延长占罐时间，影响生产。 112 立井提升，信号把钩工安全操作必须注意的事项 立井提升，信号把钩工必须注意以下事项： 1、摇台未抬起或罐座未收回，不得发出开车信号。 2、如果信号发出后，发现罐座还未收回，提升机已经起动时应立即发出紧急停车信号，而不可慌忙去将罐座收回，否则，可能会造成断绳罐笼坠井事故。当提升机停止后，信号把钩工应马上与提

25、升机司机联系，再发慢速反车信号，以便将井口罐笼上已经松驰的提升钢丝绳缠回到筒上。,3、升降物料需要装卸车，要求矿车停车位置必须准确。所以要求井口主信号工发送停车信号时，应做到及时、清晰、准确。 4、罐笼未停在正常停车位置或出车平台之前，不准打开井口安全门井阻车器，更不准开动推车机。如果罐笼超过正常停车允许范围时，应发出调罐信号。主信号工应向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号。 5、不准超载装罐。单钩提升矸石或其他物料时，另一钩必须装入规定的配重车。 6、当下放或提升重物超过规定时，必须经过领导批准，并有相应的安全措施。否则，把钩工有权拒绝装罐。 7、在罐笼底部吊运大型特殊设

26、备或材料时，必须按规定要求进行，把钩工要认真检查设备或材料吊装是否牢,固，确认安全后，方可发送信号。 8、在罐笼底部吊运超长材料时，必须与提升机司机联系好，说明作业内容和要求，并与吊运人员密切配合，及时准确地发送信号。 9、禁止人员与煤、矸石、材料等，在同一层罐笼内升降。但吊运工和维修人员除外，必须按照升降人员的提升速度发送信号。 10、多层罐笼提升时，底层运煤、矸石、物料时，其余各层可以乘人，但必须按照升降人员的速度发送信号。 11、在运送材料车和空矿车时，另一钩罐笼可以乘人，但必须按升降人员发送信号。 113 在井筒内运送爆炸材料时，应遵守规定 1、电雷管和炸药必须分开运送；,2、必须事先

27、通知绞车司机和井上、下把钩工； 3、运送硝化甘油类炸药或电雷管时，罐笼内只准放一层爆破材料箱，不得滑动；运送其它类炸药时，爆破材料箱堆入的高度不得超过罐笼高度的2/3； 4、在装有爆破材料的罐笼或吊桶内，除放炮员或护送人员外不得有其他人员。 5、罐笼升降速度，运送硝化甘油类炸药或电雷管时，不得超过2m/s；运送其它爆破材料时，不得超过4m/s 吊桶升降速度，无论运送何种爆破材料，都不得超过1m/s司机在起动和停止绞车时，不得使罐笼或吊桶发生震动。 6、在交接班人员上下井的时间内严禁运送爆破材料 7、禁止将爆破材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。,114 斜井运送物料时的安全操作 斜井运送物

28、料时，信号把钩工应按下列各条进行操作： 1、电机车牵引的列车进入井底车场滑行道时，必须减速，信号把钩工在车辆停稳后再摘钩，将矿车逐个放至井口挡车器。不准将大批车辆或不摘钩链的车辆放行到挡车器处。 2、每钩挂好车以后，必须重新检查车辆连接的状况，确认安全后，方可发出开车信号。 3、运送超重、超长、超宽、超高等大型设备、器材或材料等，必须经过领导批准，并且要有相应的安全措施否则，把钩工有权拒绝运送。 4、在运送上述设备、器材和材料时，应有专人指挥,在井口、井底必须有人负责，并应有一名跟车人员。 5、在运送大型设备、器材和材料时，井口信号把钩工，必须和指挥运送的负责人联系好，确定信号发送方式，运送时

29、间，提升速度及有关安全事项，由井口信号把钩工通知提升机司机和井底信号把钩工。 6、信号把钩工必须听从运送指挥人的指挥； 7、开车前，井口信号把钩工应检查车辆装载是否稳妥，绑扎是否牢固，保险绳是否挂得符合要求，确认一切安全后，方可发送开车信号。 8、运送过程中，应将保险挡和挡车器关闭好，其他人员必须进入躲避硐，以防掉落的物件或跑车伤人。 9、在运送过大型设备、器材和材料后，在运送指挥人的同意下，恢复正常提升之前，井口信号把钩工要与,提升机司机和井底信号把钩工联系，说明恢复运行，并试一次。观查有无异常情况，方可正式恢复正常运行。 115 斜井中运送人员时，信号把钩工的安全操作 斜井中用人车,运送人

30、员时，信号把钩工应按照下列要,求进行安全操作： 1、每班运送人员前，或停车6h以上再次运送人员前， 信号把钩工必须检查人车的连接装置、保险绳、继绳保险 器等安全装置和信号装置（包括在途中发送信号的装置） 是否完好，并进行一次试车、验道。如果不符合安全要求 不准发送开车信号； 2、信号把钩工必须按照本单位规定的乘载人数进行清 点，不准超员乘车；,升机司机不准开车； 2、井口信号把钩工应立即通知井底信号把钩工，必须立即发出停车信号，以便组织处理或确定处理； 3、当发生严重事故时，必须立即报告区调度站或矿调度室（所），说明事故情况，保护好事故现场，等待处理； 4、处理车辆掉道时，应按本矿制定的矿车掉

31、道复轨的具体操作方法进行； 5、斜井内处理事故期间，井口、井底等不准进行其它作业，防止再发生其它意外的事故。 116 竖井信号工操作规程的主要内容 竖井信号工操作规程的主要内容有交接规定和信号发送。,3、信号把钩工必须对乘车人的肢体及所带工具进行检查，不准携带超长、超宽工具物品乘车，不准携带火工品乘车； 4、开车信号发出后，严禁再上、下人员，严禁随废除信号； 5、跟车把钩工必须坐在列车行驶方向的第一辆车内，要精神集中，手扶断绳保险器的手把，以防断绳或脱钩发生跑车事故。 319 斜井内处理事故时，信号把钩工的安全操作 斜井运输时，一旦发生事故，当班的信号把钩工，应当采取果断措施进行安全操作： 1

32、、斜井内一旦发生运输事故，井口信号把钩工，必须立即发出停车信号，使提升机制动、未得到通知，提,1、交接班规定： 1）罐笼等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接。 2）信号工应现场交接清楚以下内容： （1）主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况。（2）其它有关设备、设施的完好状况。（3）上班有关运行工作情况。（4）当班有关注意事项。 3）发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交拉接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接： 1）接班人有不正常精神状态。（2）交班人交待不清当班情况。 4）交接班双方均履行正规交接手续。 5）信号工接班后，应首先与提升

33、机司机及其它信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是否正常，,待一切安全可靠后，方可正式提升操作。 2、信号发送： 1）信号工在上岗期间，就主动与把罐工（把钩工）密切配合，当把钩工向信号工发出发送信号指令后，信号工有责任监视乘人和装罐等情况，在确认一切正常后，方可发送信号。 2）信号工发出信号后，应不离信号工房（室），并密切 监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。对事故隐患情况，还应随即上报有关领导查处。 3）信号工必须严格按局、矿统一规定的信号种类标志发送信号。严禁用口令，敲管子等非标信号

34、。,4）在井筒运送爆破材料时，信号工应严格按规程安全规程规定操作，必须事先通知提升机司机按相应的升降速度提升运行。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号。 5）多层罐笼或多水平提升时，井口上、下各层或各水平信号工，必须按下列程序操作： （1）下井口总信号工在收齐井下各见岗位信号工发来的信号后，方可向井上总信号工发送信号。（2）上井口总信号工在收齐井下各岗位信号工发来的信号后，方可向提升机房司机发送信呈。（3）井上、下总信号工收到任何不明信号，均不得发出开车信号，此时可用备用信号或专用通讯设备联系判断，以准确无误地发送信号。 6）信号把钩工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特

35、殊情况需要改变时，须先发送信号再发送其它种类信号。,7）正常情况下，只准使用主用信号系统，只有当发生故障时，才准使用备用信号系统，同时应立即通知有关人员修复，修复后立即恢复使用主用信号系统。 8）信号工在上岗期间，不得擅离工作岗位，确实需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并向有关领导请假。 9）提升机连续停运6h及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统，进行全面检查试运，确认一切正常后，方准发送提升信号 ）信号工在当班期间，应认真填写必要的信号发送故障等记录，以备检查维修与事故追查处理。 1 立井把钩工操作规程的内容 立井把钩工操作规程包括下列具体内容： 1、一般规定：,1）把钩工必须具

36、有立井把钩的工作经历，熟悉把钩工作，产药过培训，考试合格，发证后持证上岗操作。 2）把钩工在提升机运行期间必须精力集中，随时注视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等设施的情况，发现异常，及时采取措施。 3）井口棚内不准有闲人逗留，井口严禁任何人往井下扒瞧。井底严禁任何人从罐下通过。 4）严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情况和机器运转情况；接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常，方可开始工作。 2、提升物料： 1）升降物料时，所装车数和重量均不得超过规定。 2）升降物料时，把钩工应按下列程序操作：,（1）罐笼到达停罐位置立即推上罐座； （2）罐笼停稳后，拉开

37、井口安全门和罐门； （3）打开罐内大小罐挡，搬开罐侧的阻车器，向罐内推车装罐； （4）矿车进罐后，立即合上罐挡； （5）经检查无误，关上罐门和安全门，扳开罐座后，向信号工发出可以向下放罐的信号。 3）推车时，将装罐的车放过挡车器后，立即扳回挡车器，挡住后边的矿车。任何时候不得把车辆提前放过挡车器。 4）推车机在运行时，严禁道心站人。 5）严禁在同一层罐笼内同时乘人或物料。,6）使用平板车和特殊专用车提升物料时，必须遵守下列规定： （1）不准超重； （2）不准超长、超高和超宽； （3）装车物料必须稳固，不偏载，捆绑牢固； （4）车辆在罐内位置适当，稳固、牢固； 7）升降管子、轨道等长料时，按专项

38、措施执行。 8）升降爆破材料时，火工人员应事先和井上下把钩联系好，并经矿当日值班领导批准后才准装罐。爆破材料严禁在井口和井底附近存放。 9）遇到罐内卡车或矿车罐内掉道时，应马上与信号工联系好后，要用有绳索系牢的长柄工具处理。,3、升降人员： 1）每罐所乘人数不得超过定员。 2）升降人员时，严禁使用罐座。 3）人员上下罐时，必须是一侧进罐，另一侧出罐，不准两侧同时上下。 4）罐笼停稳后，必须由把钩工打开安全门和罐门，下完人后才准上人。任何人不得私自打开罐门抢上抢下。 5）携带爆破材料的火工人员乘罐时，其它人员不准罐上下。 6）开车信号未发之前，必须检查乘罐人员肢体或携带工具有无突出罐外部分，如有

39、以上情况，需纠正后才准发开车信号。,7）携带工具、材料影响他人安全者，需安排妥善，放在罐内或乘专罐上下。 8）人员不得和具有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。 9）升降人员时，进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运动。 322 斜井信号工操作规程的内容 斜井信号工操作规程有下列内容： 1、一般规定：斜井信号工必须对工作认真负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训，考试合格，并取得合格后持证上岗。 提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮，不,准行人。 提升机停运超过h以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯

40、设备进行试验（试验前，必须与各信号点用提升机司机联系明确后现进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。 2、收发信号： 1）信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系工作时），发送信号，必须精力集中，细心操作。 2）信号工收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。 3）信号工发出信号后，发现提升容器的运行方向与信,号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。 （4）信号工在操作中必须与把钩工密切配合，联系要及时、清楚、准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可

41、发出信号。 （5）信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。 （6）多水平提升时，信号工操作应符合下列规定： （1）信号工在不同水平所出的信号必须有区别；（2）信号工在中部车场操作信号时，除严格执行有关安全规定外，还必须做到弯道处严禁站人。 （7）斜井升降人员时，信号工操作必须符合下列规定： （1）跟车工的信号操作必须严格按跟车工的操作规,程执行；（2）每班挂人车时，或斜井井筒检修后，信号工应与车房联系进行一次空人车试道运行；（3）信号工发出人车发车信号后，严禁再上、下人员，也不准废除本次信号再上、下人员。 8）矸石信

42、号工操作时，要遵守下列规定： （1）接班后的信号试验按上述要求进行；（2）矸石山信号工在发开车信号前，应检查山上确实无人捡东西，架子、轨道、装载点没有人员时，方可发出开车信号；（3）需要中途人工卸矸时，信号工必须与绞车司机联系后操作规程停车信号，同时监护好信号机，停止信号至卸矸完毕后废除；（4）矸石山信号工必须同时执行本操作规程的其他各项规定。 3、其它规定： 1）各信事情工与提升机司机必须用统一规定的信号,指令含义进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号，以防混乱。 2）运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊运行，信号工应提前与提升机司机联系明确，以便按措施要求及煤矿安全规程

43、的有关规定进行操作。 3）信号工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导决定。 4）信号工认真执行岗位责任制和交接班制度。 323 斜井把钩工操作规程主要内容如下： 1、准备工作： 1）把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的,连接）以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。 2）详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他工作人员进行工作，确认完全无误后，方可提升。 3）把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口和腰带

44、，做好自身安全保护。 4）认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定。 5）认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定。 6）运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件,应有安全提升措施。 7）斜井运送爆破材料应符合下列要求： （1）首先和信号工联系检查信号装置应可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送；（2）运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软垫层，并只准放一层爆破材料 ，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送；（3）炸药和电雷管必须分开运输，堆入高度不得超过矿车边缘，否则严禁运行；（4）必须在运送前通知提升机司机和各水平把钩工注意，

45、车辆运行速度不得超过1m/s；（5）运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。 2、摘挂钩操作程序： 1）把钩工等车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩。 2）把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：,（1）严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体；（2）必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨迹200mm左右进行摘挂钩；（3）在单操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧；（4）在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程要求，应站在人行横道一侧摘挂钩；（5）摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车

46、辆之间或车辆运行下方越过。 3）把钩工摘挂时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。 4）挂人车时，首先应检查人车各部位（特别是人车所带的防坠器）、保险绳、连接装置确认完好，灵活可,靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外，其他人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员。 5）斜井运送物料时，发现牵引数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。 6）特殊设备、材料及长大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置，由专人指挥进行提升。 7）把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位

47、，保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完整正确，牢固可靠，然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场（或井口）挡车器或挡呈栏，进入躲避硐、信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指,令。 8）车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，确定异常事故性质，拿出处理意见，进行处理。 9）把钩工工作完毕，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车器或挡车栏应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。 3、其它注意事项： 1）倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后

48、，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道环境有,无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。 2）串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。 3）在倾斜井巷设置的风门，当车辆通过后，必须能够自动关闭并严禁同时打开两道风门，防止风流短路，造成意外事故。 4）把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定要求以及违反操作规程，严禁摘挂钩进行提升作业。 5）把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜面井的有关安全规定。,324 信号把钩工交接班和操作，除按规定要求外，还应

49、做到的要求 信号把钩工交接班制度是保证矿井安全提升、运输的一项重要制度，是信号把钩工一项重要的工作内容因此除按规定交接班要求做到的以外还应当做到： 1、接班人未按时到达工作岗位，交班人员不得擅自离岗，不准找其它人替代交班，应向领导报告，经同意后方可离开岗位； 2、交接班发现问题时，必须向领导报告并作好记录，如问题影响提升或运输安全时，必须取得领导指示，并采取安全措施，方可发送开车信号。 为了确保安全操作，信号把钩工应严格执行三准三不发：,1、三准：看准、听准、发准信号； 2、三不发：罐门，或罐帘未拉好不发信号；改变信号时，使方法未联系好不发信号；信号未看准、未听清不发信号。 为了确保安全操作，

50、信号把钩工应严格执行六注意： 1、注意进出罐人数无差错； 2、注意信号，防止误发信号； 3、注意检查乘罐人的肢体不要突出罐外； 4、注意与提升司机、吊运人员及维修人员勤联系； 5、注意提升机运行情况； 6、注意哪一钩是升，哪一钩是降。,325 信号把钩工联系不周，配合不当会造成后果 信号把钩工在工作联系不周，配合不当，会出现井口、井底各行其事的混乱状况，造成工作思想不统一，是发生各种事故最重要的原因之一。如升降人员时，发生罐切人事故、人员坠井死亡事故；在罐笼内装卸车、机车运输和串车提升摘挂钩时，发生挤人、压人或相撞事故。 由于联系不周，配合不当是不能保证信号把钩工自己安全和井口安全的。 主信号工（或主把钩工）是井口工作的主要责任者和指挥者，当工作中出现异常情况或不同意见时，主信号工（主把钩工）应根据情况做出决定，形成井口统一的工作意见，并通知井口各岗位信号把钩工。 信号把钩工要服从主信号把钩工的指挥，在遇到异常情况或不同工作意见时，要主动向主信号工把钩工请,示处理，绝不可自作主张，自行其事。否则，轻则影响工作顺利进行，重者会发生不可预料的在事故。 主信号工（或主把钩工）是井口安全工作的主要责任者，应对井口安全工作全面负责。 一套完整的提升信号有工作信号、事故信号、检修信号 各种安全保护信号以及通讯系统,谢谢,谢谢,