《智能交通系统》读后感

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1、读书笔记-1智能交通系统读后感摘要：交通是基础性、先导性行业，既关系经济社会发展，又关系人民群众生活。 而交通系统中的智能交通系统不仅是当前国际交通运输研究领域的热点和前沿， 更是我国发展低碳经济、提高产业竞争力、合理规划城市发展，和解决民生交通 问题的一个主要途径。与此同时，智能交通系统所存在的问题也日益显现。我将首 先介绍智能交通系统的概念、原理和结构；随后分析智能交通系统对交通运输行 业的影响，并重点阐述智能交通与物流之间的关系，探讨新一代智能交通系统的 体系结构；最后，展望智能交通的应用前景。关键词：智能交通；管理系统；物流信息文章出处：智能交通系统1智能交通系统简介1.1智能交通系统

2、的概念智能交通系统（IntelligentTransportationSystem，简称ITS）是未来交通系 统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控 制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在 大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统ITS 可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高 运输效率，因而，日益受到各国的重视。1.2智能交通系统的特点智能交通系统具有以下两个特点：一，是着眼于交通信息的广泛应用与服务;二，是着眼于提高既有交通设施的运行效率。与一般技术系统相比，智能交通系统

3、建设过程中的整体性要求更加严格，这 种整体性体现在： 跨行业特点，智能交通系统建设涉及众多行业领域，是社会广泛参与的复 杂巨型系统工程，从而造成复杂的行业间协调问题。 技术领域特点，智能交通系统综合了交通工程、信息工程，通信技术、控 制工程、计算机技术等众多科学领域的成果，需要众多领域的技术人员共同协作。 政府、企业、科研单位及高等院校共同参与，恰当的角色定位和任务分担是系统 有效展开的重要前提条件。 系统性特点，ITS强调的是系统性、信息交流的交互性以及服务的广泛性， 其核心技术是电子技术、信息技术、通信技术和系统工程。ITS的主要研究与应 用领域包括：改进导航系统和电子收费系统、辅助安全驾

4、驶、交通管理优化、改 进道管理的效率、对公共交通的支持、提高商业运输企业的效率、对徒步行人的 支持和对紧急事务车辆的支持。1.3智能交通系统的结构及子系统 车辆控制系统:指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。 交通监控系统：该系统类似于机场的航空控制器，它将在道路、车辆和驾 驶员之间建立快速通讯联系。哪里发生了交通事故。哪里交通拥挤，哪条路最为 畅通，该系统会以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员。 运营车辆高度管理系统：该系统通过汽车的车载电脑、高度管理中心计算 机与全球定位系统卫星联网，实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通讯，来提 供商业车辆、公共汽车和出租汽车的运营效率。

5、旅行信息系统：是专为外出旅行人员及时提供各种交通信息的系统。该系 统提供信息的媒介是多种多样的，如电脑、电视、电话、路标、无线电、车内显 示屏等，任何一种方式都可以。无论你是在办公室、大街上、家中、汽车上，只 要采用其中任何一种方式，你都能从信息系统中获得所需要的信息。有了该系统， 外出旅行者就可以眼观六路、耳听八方了。1.4智能交通系统的组成1.4.1先进的交通信息服务系统(ATIS)ATIS是建立在完善的信息网络基础上的。交通参与者通过装备在道路上、车 上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提 供各地的实时交通信息；ATIS得到这些信息并通过处理后，实时向交通

6、参与者提 供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与 出行相关的其他信息；出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。更 进一步，当车上装备了自动定位和导航系统时，该系统可以帮助驾驶员自动选择 行驶路线。1.4.2先进的交通管理系统(ATMS)ATMS有一部分与ATIS共用信息采集、处理和传输系统，但是ATMS主要是给 交通管理者使用的，用于检测控制和管理公路交通，在道路、车辆和驾驶员之间 提供通讯联系。它将对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境 进行实时的监视，依靠先进的车辆检测技术和计算机信息处理技术，获得有关交 通状况的信息，并根据收集到的信

7、息对交通进行控制，如信号灯、发布诱导信息、 道路管制、事故处理与救援等。1.4.3先进的公共交通系统(APTS)APTS的主要目的是采用各种智能技术促进公共运输业的发展，使公交系统实 现安全便捷、经济、运量大的目标。如通过个人计算机、闭路电视等向公众就出 行方式和事件、路线及车次选择等提供咨询，在公交车站通过显示器向候车者提 供车辆的实时运行信息。在公交车辆管理中心，可以根据车辆的实时状态合理安 排发车、收车等计划，提高工作效率和服务质量。1.4.4先进的车辆控制系统(AVCS)AVCS的目的是开发帮助驾驶员实行本车辆控制的各种技术，从而使汽车行驶 安全、高效。AVCS包括对驾驶员的警告和帮助

8、，障碍物避免等自动驾驶技术。 1.4.5货运管理系统这里指以高速道路网和信息管理系统为基础，利用物流理论进行管理的智能 化的物流管理系统。综合利用卫星定位、地理信息系统、物流信息及网络技术有 效组织。1.4.6电子收费系统(ETC)ETC是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车 载器与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联 网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交 纳路桥费的目的，且所交纳的费用经过后台处理后清分给相关的收益业主。在现 有的车道上安装电子不停车收费系统，可以使车道的通行能力提高35倍。 1.4.7紧

9、急救援系统(EMS)EMS是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS和有关的救援机构和设施， 通过ATIS和ATMS将交通监控中心与职业的救援机构联成有机的整体，为道路使 用者提供车辆故障现场紧急处置、拖车、现场救护、排除事故车辆等服务。具体包括： 车主可通过电话、短信、翼卡车联网三种方式了解车辆具体位置和行驶轨 迹等信息； 车辆失盗处理：此系统可对被盗车辆进行远程断油锁电操作并追踪车辆位 置； 车辆故障处理：接通救援专线，协助救援机构展开援助工作； 交通意外处理：此系统会在10秒钟后自动发出求救信号，通知救援机构进 行救援。2智能交通系统及其关键技术在物流运作中的应用2.1智能交通系统为

10、货物运输与配送提供实时交通信息ITS中的先进交通管理系统(ATMS)能实时收集，分析和发布道路交通信息, 及时向交通指挥控制中心即ITS监控中心传送车辆及道路信息，向道路使用者发 出诱导信息，实时调整交通管制系统和可变指示，向驾驶员提供咨询服务，以达到 有效管理交通的目的。通过交通信息的采集与发布，驾驶员可通过车载设备或路面 动态信息公告牌获得实时的交通信息，及时调整行驶路线以避开拥堵路段,其原理 如下图所示。此外，其最优路径选择技术可根据ITS动态交通预测结果及调度最 优目标，为驾驶者提供最优路径，节省时间和减少成本。2.2 ITS为物流企业管理者提供车辆监控，为客户提供可视化货物信息利用地

11、理信息系统(GIS)和遥感(RS)等技术，车辆监控系和全球定位系统(GPS),地理信息系统平台，ITS监控中心，动态交通信息提供动控制技术，计算 机技术，信息与通信技术及电子传感器技术等有效集成，并应用于整个地面交通管 理系统而建立的一种在大范围内，全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通 运输管理系统。即ITS将采集的各种信息经交通管理中心集中处理后，传输给公路 运输系统的用户，出行者可实时选择交通方式和路线；交通管理部门可自动进行 合理的交通疏导，控制和事故处理，提高交通运输系统的整体效率ITS的关键技 术主要包括定位技术、通信技术、数据处理、共享技术及人工智能技术等。随着 物流业的发展

12、，在物流运作最重要的组成部分运输与配送中引入智能交通系 统势在必行。2.3 ITS在物流运作中的应用：在物流运作中，ITS主要应用于货物运输与配送活动，通过提高运输效率和安 全性实现物流的最优化。其具体应用体现在以下几个方面：ITS可以进行车辆跟踪与定位，从而对车辆与货物进行实时监控，为配送中心 制定配送计划，生产企业制定生产计划，以及客户确定仓库补给策略等提供决策依 据。此外，当在途车辆或货物出现意外情况时,物流企业管理者可根据监测信息迅 速进行决策，使物流损失降至最低。客户端管理平台子系统能够实现客户对仓库库存信息等的查询：支持仓库制 定出入库计划；向物流企业调度中心提供车队位置，车辆空闲

13、情况等信息，实现对 派送车辆的路径优化及跟踪管理。物流信息实时查询发布子系统以网站的形式为 物流企业提供一个信息交互平台,在物流企业及客户之间建立沟通和协调的纽带, 促成物流系统的整体协同运作。物流实时监控系统后台数据库存储和提供物流静 态信息管理模块的相关数据；接收和存储物流动态信息管理模块的相关数据；接 收和提供物流网络地理信息系统(WebGIS)平台的相关信息;为客户端管理平台 提供数据支持。货物状态等数据发送到客户端浏览器中，以实现对在途货物和车辆 的实时跟踪。2.4物流动态信息采集子系统物流动态信息采集子系统包括GPS数据采集模GIS维护功能模块和日志维护 块，调度管理功能模块，功能

14、模块。该子系统实现的具体功能是通过GSM与物流实时监控系统后台数据库实现双 向无线通信；通过GPS模块采集配送车辆定位信息，通过GSM将定位并提供给客 户端监控；对不同类型信息作分布式处理，作为ITS的主要功能之一，车载诱导系 统要自动识别跟踪车辆的当前位置，并为驾驶员提供从当前位置到目的地的最优 路径。只有做到实时,准确地识别当前位置，才能实现真正的诱导。因此，准确定位 是实现ITS功能的关键条件之一。物流动态信息采集子系统中的GPS数据采集功能模块将车载GPS模块的定 位数据实时采集到车载系统，再根据GPS设备的编码规范解读出定位信息。同时, 将采集到的GPS数据实时发送全物流企业调度中心

15、的数据平台，为其进行车辆定 位与跟踪提供数据支持。因此，物流企业调度中心数据平台应与ITS监控中心实现 配送车辆信息的实时传递。ITS监控中心能够为配送车辆提供更为精准的道路信 息,提高货物运输与配送效率；而物流企业调度中心数据平台能及其定位信息，为 其进行交通需求管理提供依据。3智能交通系统所面临的挑战3.1智能交通需要以系统的观点进行思考虽然智能交通涉及的范围非常广泛，不仅关联到汽车、火车、轮船、地铁等 单一的交通工具，而且联系到个人、工厂、运输企业、进出口贸易、省市、乃至 国家等众多方面。但是，其中最主要起决定性作用的是人。3.2智能交通具有一定的依附性在一些ITS的应用中，以上技术的实

16、际应用需要政府部门建立一些必要的基 础设施来进行支持，消费者对这些产品的接受和需求程度也非常重要。但不幸的 是，许多政府部门和消费者对ITS至今还半信半疑。尽管发展和应用先进交通管理和控制系统的投资（每公里单车道约3万美元） 要远远低于修建新的公路系统的投资（每公里单车道超过60万美元），许多政府 部门仍不愿意对ITS进行资金支持。当然，政府部门缺乏对运输系统的改进基金 在全世界范围内是个普遍现象，而且，考虑到耳、项目的实际价值，这种态度也 是可以理解的。据美国交通部估计，ITS的应用能将高速公路和一般公路系统的 通车量分别提高15%和33%，但到2005年，高速公路的通车量将是现在的4倍，

17、而一般公路的通车量将是现在的2倍。考虑到未来10年公路负荷的急剧增加，人 们对ITS的乐观态度将大打折扣。4结语随着科技的发展和人们的认识水平的提高，智能交通系统得到越来越多人的 青睐，它已经逐步深入人们的生活，可以这样说，我们的日常生活已经离不开智 能交通了。不过，当前的智能交通还处于创新探索的初级阶段，它还有很多问题 有待提高进步，尤其是在交通工具的方面，更多更新更好更智能的交通工具的发 明应用是智能交通进步的基础。所以，随着政府的大力扶持与技术和标准的成熟， 智能交通系统将朝着大规模网络化、集成化和面向服务化发展，从而为人们的生 活提供安全、快速、舒适、便捷、经济、环保的服务。参考文献现代物流智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告我国智能交通系统的发展问题浅析蓬勃发展的智能交通系统